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Ma g  e) . CPC. Carlos Reynaldo Leonardo Guzmán Navarro CICLO 2015-II Módulo: 2 Unidad: II Se mana: 3 LOGÍSTICA INTERNACIONAL

Semana 3 - Gestion de Almacenes

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Mag  e). CPC. Carlos Reynaldo Leonardo Guzmán Navarro

CICLO 2015-II Módulo: 2

Unidad: II Semana: 3

LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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ORIENTACIONES

• Se recomienda al alumno revisar el

campus virtual y reforzar sus estudios con

el material enviado, enlaces bibliográficose interesantes, participación en el foro y

realizar las autoevaluaciones.

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GESTION DE ALMACENES

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CONTENIDOS TEMÁTICOS

1. La utilidad de los almacenes en la gestión de la

cadena de suministros.

2. Conocer las variables que condicionan un buen

diseño de un almacén.3. Conocer los flujos que condicionan un buen

diseño de un almacén.

4. Cómo organizar y distribuir un almacén.

5. Almacenes modernos y equipos para lamanipulación de carga.

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Una nueva visión de la gestión de almacenes

• Un almacén puede considerarse como un centro de

producción en el que se ejecutan una serie de

procesos relacionados con la recepción (control,

adecuación y ubicación), almacenamiento

(conservación, identificación, selección y control) ydespacho (recogida y expedición de acuerdo con

los requerimientos del cliente).

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Principios de organización de almacenes

• Una organización eficiente de almacenes se

basa fundamentalmente en dos criterios:

m a x i m i z a r     el volumen disponible entérminos de metros cúbicos y   m i n i m i z a r  

las operaciones de manipulación ytransporte interno para una gestión ágil. Ambos objetivos significan un costo adicional

al producto sin proporcionar ningún valor  

añadido al mismo, por lo que organizar  correcta mente el almacén para lograr los

objetivos al menor costo posible es el gran

reto.

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Sistemas de posicionamiento y localización

•   Los productos pueden ser ubicados en el almacén condos estrategias distintas: con un sistema de PosiciónFija y uno de Posición Aleatoria.

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Layout del Almacén

•   La distribución en planta delos distintos ambientes oáreas que constituyen unalmacén, es uno de los

aspectos técnicos másdelicados en el diseño de unalmacén, ya que estecondiciona

permanentemente elfuncionamiento del mismo.

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Área de almacenaje

•  Esta área está representada por el espacioocupado por los materiales almacenados ytoda la infraestructura necesaria para ello(estanterías). Por este motivo se convierten

el área más costosa del almacén.•   El volumen ocupado por esta área dependerá

fundamentalmente de la técnicas dealmacenamiento empleadas, la altura

recomendada y las dimensiones de lospasillos y corredores en función de lastécnicas de almacenamiento y acarreoempleadas.

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Área de carga y descarga

•   Estas áreas están ligadas al diseño de los muellesde acceso que constituyen uno de los elementosesenciales para el buen funcionamiento de lainstalación (los muelles suelen ser con frecuencia

los elementos restrictivos del proceso del almacén -i n p u t / o u t p u t  ).

•   Las características de los muelles dependerábásicamente del tipo de vehículo que se utilice parael transporte de entrada y salida de los productos

del almacén. Así, por ejemplo, no es lo mismorecepcionar ni enviar carga de furgonetas con cargaindividual que de trailers con carga palletizada.

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Áreas de servicio

•   Se distingue entre servicios internos(oficinas, archivo, SS.HH.) con los llamadosservicios externos (gasolinera,estacionamientos, puestos de vigilancia,

etc.). Gran parte de los servicios internos seacostumbra a ubicarlos en un segundo nivelpara evitar el consumo de espacio disponibleque puede aprovecharse en otras actividades

vinculadas a los procesos productivos.

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Layout del flujo de materiales

•   Son varias las posibilidades que se nos presentanpara definir la distribución en planta de los flujosde materiales, cada una de ellas con sus ventajasy desventajas.

Distribución del almacén según los flujos de materiales: usos, ventajas y desventajas.

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Distribución del almacén según los flujos demateriales.

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Los procesos en los almacenes

•  Los procesos operativosde un almacén sepueden dividir en dos

grandes grupos:Procesos relacionadoscon los flujos de entraday los relacionados con

los flujos de salida.

Caso Inka Cola:ww.youtube.com/watch?v=hZaWqVkFC1Y

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Flujos de entrada

1. Recepción de camiones,

aceptación del envío y descarga

del material, basándose en un

conocimiento de embarque o

albarán.

2. Control de la recepción, víaalbarán de entrega, lo que supone

la concordancia entre lo que indica

dicho albarán y lo que se recibe.

3. Admisión al almacén, recuento

físico y emisión de documento deentrada donde se consigna lo que

realmente se esta recibiendo.

Codificación de acuerdo a los

códigos propios o del fabricante y

la ubicación dentro del almacén.

Estos flujos comprenden actividades como:4. Control de calidad del

producto indicando cantidades

rechazadas.

5. Reacondicionamiento físico

del producto (despaletización,

paletización, etiquetaje,

codificación, etc.)

6. Ubicación física en las áreas

de almacén correspondiente.

7. Comunicación de la entrada a

proceso de datos para

actualización de los registros

de inventarios.

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Flujos de salida

•   Corresponden a operaciones como: ventade productos, devoluciones, entregas aproceso de fabricación, consignación,consumo propio, etc.

•   En estos procesos de salida se debendistinguir claramente tres fases:

•   Pi c k i n g   de producto;

•   Preparación del pedido;

•   Expedición.

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Estaciones de p i c k i n g  

El  picking representa todo el proceso inherente a lalocalización física del artículo, selección de la

cantidad requerida según el albarán de salida (odocumento de  picking ) hasta su traslado al área de

preparación de pedidos.

La preparación del pedido comprende laclasificación de los artículos por pedido,

empaquetado de productos, etiquetaje, paletizacióny control.

La expedición comprende: asignación y contrataciónde transporte, preparación de hoja de ruta, carga de

vehículo, confirmación de la salida a proceso dedatos, control de distribución.

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Estaciones de p i c k i n g  

•   Este proceso esta compuesto por diversasactividades dentro del almacén, iniciándoseen el traslado hacia la estantería para laidentificación del producto, reconocimientofísico o por código del artículo, extracción,control de saldos y transporte y descarga enla zona de preparación de pedidos.

•   Se pueden distinguir dos grandes grupos de

procesos de   p i c k i n g  :   p i c k i n g " i n s i t u "    y lasllamadas estaciones de  p i c k i n g  .

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Los equipos del almacén

•   Una vez tenemos definidas las diferentesnecesidades funcionales de nuestroalmacén, y una vez que todos los procesosoperativos han sido cuantificados, se puede

pasar a la definición de los equipos ysistemas de almacenaje y acarreo másadecuados para nuestro diseño. Enparticular se mencionarán los equipos

estáticos y móviles para este fin.

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Equipos estáticos - El suelo

•   Los condicionantes de calidad del suelo,viene impuesto en la mayoría de lasocasiones, por las características de losestantes para  p al lets  y por las carretillas de

gran altura; acertar con el enlosado a laprimera es tarea realmente difícil. Muchasveces las exigencias son tales, que senecesitan auténticos especialistas, así

como material de medición de precisiónpara poder realizarlo.

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Equipos estáticos - El suelo

•   Resistencia a las presiones: Los estantespara   p al lets  descansan en el suelo, gracias asuelas fijadas bajo las patas de losbastidores.

•   Estas suelas deben tener obligatoriamentedimensiones restringidas, del orden de 200 a300 cm2, siendo las presiones en el sueloentre 20 y 40 kilos por cm2.

•  Las resistencias exigidas a la presión varíansegún los constructores, entre 40 y 70 kg por cm2.

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Equipos estáticos - El suelo

•   Desniveles:    Las exigencias de losconstructores de carretillas y proveedores

de estantes para   pal lets   son las mismas:ningún desnivel superior a 2 milímetrospor cada 2 metros.

•   Algunos pueden llegar a tolerar hasta 3

milímetros.

Gestión Moderna de Almacenes:http://www.youtube.com/watch?v=lN_MdGz_YDo

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Equipos estáticos - El suelo

•   Horizontalidad:    Las exigencias en estesentido son más restrictivas, cualquier proveedor de estantes reclama diferenciasde altura inferiores o iguales a 2 milímetros

por 2 metros en todas las direcciones, conuna inclinación máxima de 1 milímetro por metro.

•   Los constructores de carretillas y de

estantes para  p al lets  exigen desigualdadesinferiores de 10 a 20 milímetros por pasillo.

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Estantes para pallets•

  Constituyen los elementos más convencionales yuniversalmente empleados en los almacenes,para albergar productos tanto palletizado comono palletizado.

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Identificación de direcciones

•   Cualquiera que sea el grado deautomatización del almacén, habráque identificar los pasillos, muebles,niveles y columnas. En los pasillos y

los muebles, las identificaciones secolocarán altas, el tamaño de lasletras, debe permitir su lecturadesde lejos (en los paneles situados

a 6 metros, las letras deben ser de almenos 20 cm.)

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Los sistemas drive-in  y d r i v e - t h r o u g h  

•   Estos sistemas de estanterías estánespecialmente diseñados para conseguir un seguimiento estricto en la rotación delproducto, siguiendo el sistema LIFO, o bien

el FIFO.•   La selección de los   pal lets    se puede

efectuar o bien desde la propia cabeceradel   dr ive-in   garantizando así el sistema

LIFO, o bien desde la cola del mismo  d r i v e -  t h r o u g h  , en cuyo caso garantiza el sistemaFIFO.

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Los montacargas

•   Los montacargas son aparatos detransporte destinados a los trasladoshorizontales de las cargas sobre   pal lets   oen contenedores aptos.

•   Si se utilizan elevadoras convencionales,sean de mástil fijo o contrabalanceado,será necesaria una anchura mínima depasillos de 3 ó 3,5 metros y se podría

alcanzar una altura de 5 ó 6 metros desdela base del ballet.

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Puntos a destacar 

•   Un almacén puede considerarse como uncentro de producción en el que se ejecutanuna serie de procesos relacionados con larecepción, almacenamiento y despacho.

•   Todo proceso de tecnificación yautomatización de un almacén tienenecesariamente que ayudar a lograr unequilibrio entre la inversión en recursos

empleados y un adecuado servicio que setraduce en rapidez y fiabilidad en losprocesos, al menor costo.

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Puntos a destacar 

•   El punto de partida para cualquier diseño yorganización de un almacén, es tener en cuentadiversas características de los artículos que en elserá almacenados.

  Para facilitar la localización de los materialesalmacenados en la bodega, las empresas utilizansistemas de codificación de materiales.

•   Para facilitar la administración de los materiales sedeben clasificar los artículos con base en un

sistema racional, que permita procedimientos dealmacenaje adecuados, operativos, así como laoperacionalización de la bodega y control eficientede las existencias.

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GRACIAS