Les rapports et tudes de la Chambre de commerce et dindustrie de
Paris
Sept conditions pour amliorer laccueil et la mobilit des
touristes en le-de-France Synthse du rapport de Philippe
DEMONCHY
15 dcembre 2011
Dans un contexte de croissance rapide des flux touristiques (
horizon 2020, jusqu 10 millions de touristes supplmentaires
visiteront lle-de-France chaque anne, soit environ 40 millions de
visiteurs/an) et de concurrence de plus en plus vive, la mobilit
des touristes dans toutes ses composantes (qualit de laccueil,
transports, intermodalit, signaltique, billettique, information)
apparat comme un facteur dattractivit essentiel et un lment de
diffrenciation majeur entre les principales mtropoles touristiques.
A lheure du Grand Paris Express, lamlioration de la mobilit des
touristes sur le territoire francilien doit tre une priorit absolue
pour lensemble des acteurs concerns (oprateurs de transport,
institutionnels, gestionnaires de sites, fdrations
professionnelles). Il en va de la place de leader mondial de la
mtropole parisienne en matire de tourisme daffaires et dagrment !
Une mobilit plus fluide favorise la consommation touristique en
raccourcissant les temps de trajets, en invitant les touristes
europens revenir plus souvent et plus longtemps et en augmentant
laccs aux activits culturelles, touristiques, commerciales,
sociales des touristes durant la visite. Le primtre gographique de
lactivit conomique tend par ailleurs dpasser les limites de Paris
intra-muros en sinscrivant dans un systme polycentrique qui slargit
au Grand Paris et bien au-del, au Bassin parisien . Les nouvelles
implantations htelires, les nouvelles offres dquipements
touristiques, culturels et de loisirs, les extensions des surfaces
des sites dexpositions et de congrs vont se dvelopper dans la
grande couronne. Aussi, loffre de mobilit des touristes doit
sadapter aux changements dchelles qui soprent. Dans cette
perspective, la CCIP identifie sept conditions essentielles pour
amliorer la mobilit des touristes en le-de-France, comme une
meilleure accessibilit et desserte des sites touristiques et
daffaires, la mise en place de services de mobilit innovants pour
les touristes et un accueil spcifiques pour les touristes
daffaires. Elle propose lensemble des acteurs du tourisme
(institutionnels, oprateurs, fdrations professionnelles) la mise en
place dactions concrtes ralisables court, moyen et long termes pour
renforcer la chane de mobilit touristique en le-de-France et en
fluidifier le fonctionnement. Ces actions sont articules autour de
trois grands axes : 1. Une nouvelle tape de la gouvernance
touristique rgionale au service de la mobilit. La CCIP prconise
pour cela de concevoir collectivement des outils dvaluation et
danticipation des besoins des touristes et de crer une instance de
coordination prenne entre les acteurs de la chaine de mobilit au
niveau rgional afin que soit pris en considration les touristes
dans les politiques et les choix dinfrastructures et quipements de
transports nouveaux.
2. Le renforcement du potentiel rgional de mobilit pour accrotre
lattractivit touristique. La CCIP recommande damliorer
laccessibilit et la desserte des sites touristiques et daffaires,
de fluidifier la circulation des taxis et amliorer la qualit de
prise en charge des usagers touristes, de prvoir des conditions de
stationnement acceptables pour les autocars de touristes, de
valoriser des options de mobilit mal connues comme le transport
fluvial ou hliport.
3. La mise en place de services de mobilit innovants pour
rpondre aux besoins des touristes. La CCIP propose que soient
dvelopps des dispositifs daccueil spcifiques pour les touristes
daffaires, de prendre en compte tous les handicaps dans la gestion
de la mobilit et de favoriser la cration dune offre renouvele de
services innovants (ex Passe multiservices pour les visiteurs
daffaires).
Chiffres cls Avec 30 millions darrives chaque anne, la
destination Paris le-de-France est la premire rgiontouristique
mondiale. Avec plus de 680 000 m d'espacescouverts, Paris
le-de-France est la premire place mondiale en surfaced'expositions.
Le tourisme, cest :
- 9 % des entreprises franciliennes - Plus de 500 000 salaris,
soit
9,3 % des emplois salaris de la rgion, pour la plupart non
dlocalisables.
- Prs de 9 500 crations
dentreprises en 2010.
Pour aller plus loin Le tourisme, une filire stratgique pour
lconomie francilienne
Rapport de M. Philippe DEMONCHY, 4 novembre 2010
Registre de transparence N 93699614732- 82
La mobilit des touristes en le-de-France 3 questions Philippe
DEMONCHY
Membre de la CCIP
Commission de lAmnagement et du Dveloppement Economique
Rgional
En quoi y a-t-il urgence traiter la question de la mobilit des
touristes pour la destination Paris le-de-France ? Au-del de
lattractivit naturelle de Paris et de la rgion capitale, la
concurrence internationale se joue sur la capacit des destinations
fournir les conditions dune mobilit efficace et aise pour les
touristes, intgres une offre touristique globale, comptitive,
cohrente, homogne et de qualit : la qualit de loffre touristique,
si elle renvoie la qualit des prestations touristiques elles-mmes
(visites culturelles, restauration, htellerie) inclut galement la
qualit de laccueil, des transports, la signaltique et
linformation... De nombreuses tudes montrent que la mobilit est un
des critres de choix dune destination pour les touristes. Par
ailleurs, noublions pas que si nous sommes la 1re destination
mondiale en termes de frquentation, nous ne sommes que troisime en
termes de dpenses et seulement quatrime europenne en matire de
shopping alors que Paris bnficie de la plus grande densit
commerciale en Europe ! La mobilit favorise la consommation
touristique en raccourcissant les temps de trajets et en augmentant
la quantit potentielle dactivits culturelles, touristiques,
commerciales, sociales, offerte aux touristes durant la visite. Une
mobilit plus fluide incite les primo visiteurs revenir, et permet
terme daugmenter les retombes conomiques des activits touristiques
de loisirs ou daffaires ! Cela participe galement amliorer limage
de la destination. Noublions pas que la qualit de laccueil et des
transports sont les premires et dernires images que le touriste
garde dune destination ! Que recouvre le concept de chaine de
mobilit que la CCIP propose damliorer ? Pour rpondre aux diffrents
enjeux dune meilleure mobilit touristique et mettre en capacit la
rgion le-de-France de se diffrencier des places et mtropoles
concurrentes, la CCIP souligne la ncessit damliorer loffre de
mobilit en structurant des actions et projets communs autour dune
vritable chane de mobilit . Lensemble des composantes de cette
chane (accueil ds lentre sur le territoire, accessibilit au centre
dagglomration et aux sites priphriques, offre de services
innovants, multimodalit, information, signaltique, billettique,
scurit dans les dplacements) sont des maillons interconnects,
interdpendants et complmentaires. Lefficacit de ce systme na de
sens que si toutes ses composantes sont lies de faon cohrente entre
elles et que chaque acteur de la chane prend conscience den
constituer un maillon essentiel. Cette complmentarit est
indispensable pour assurer la qualit de la chane dans son ensemble.
Par ailleurs, comme lvolution de la demande touristique soriente
vers une demande plus complexe qui remet en question lorganisation
mme des mtiers et pousse loffre de transport se transformer dune
logique mtier une logistique client-touriste, elle implique
galement une plus grande transversalit des mtiers en dpassant le
fonctionnement cloisonn pour voluer vers un fonctionnement
partenarial entre diffrents fournisseurs, prestataires et
oprateurs. Ainsi, la chane de mobilit apparat comme loutil le plus
appropri pour structurer une offre commune de mobilit en faveur des
touristes. Ce concept participe par ailleurs amliorer la
gouvernance touristique de la rgion capitale. Quel rle la CCIP
propose- t-elle de jouer pour rpondre cet enjeu ? Ce rapport se
veut tre une premire tape. La CCIP va continuer le travail engag
avec lensemble des fdrations professionnelles du tourisme en 2011.
Il sagit de dpasser le stade du constat et des prconisations,
ncessaire, mais pas suffisant. Le groupe de travail CCIP /
fdrations professionnelles va maintenant formaliser un programme de
travail oprationnel qui permettra de mettre en place les actions
concrtes formules dans ce rapport et de saisir collectivement les
oprateurs et institutionnels concerns sur les thmatiques
prioritaires. En amliorant la qualit de la chane de mobilit des
touristes, les professionnels de la filire tourisme, de concert
avec les oprateurs de transport et les pouvoirs publics rendront la
place de Paris plus attractive et comptitive.
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