1
108 109 amante_magazine · n_3_ 2015 · limited ruby edition OFFICINE SBRANNETTI DE LA SPEZIA MOTOCICLISMO PARA LOS AMANTES DEL RACING DE LOS CINCUENTA OFFICINE SBRANNETTI DE LA SPEZIA. MOTORCYCLE FOR THE FIFTIE’S RACING FANS OFFICINE SBRANNETTI В Г. СПЕЦИЯ. МОТОЦИКЛЫ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ГОНОК ПЯТИДЕСЯТЫХ Texto: Amante · Fotos: www.officinesbrannetti.com. Inspirada en la BMW RS 54 con la que el piloto alemán Walter Zeller se clasificó en la década de los cincuenta en segundo lugar en el Campeonato del Mundo de 500cc, nace de la mano de Officine Sbrannetti de La Spezia la nueva moto BMW R NineT, Spirit of Zeller. Una vez más, la empresa italiana ha vuelto a colmar todas las expectativas con su nuevo modelo, otro gran clásico de competición reversionado para los amantes del motociclismo vintage y del racing. El movimiento Cafe Racer, estilo en el que se inspiran las creaciones de Officine Sbrannetti de La Spezia, apareció en los años cincuenta en Inglaterra de la mano de los rockers que personalizaban sus motos, dejándolas pulidas y limpias y eliminando de ellas todo aquello que fuera prescindible con el fin de conseguir mayor agilidad y ligereza en la automoción. No obstante, y aunque lo que se perseguiría en principio era una mejora técnica, lo cierto es que pronto la estética y la originalidad se convirtieron en una aspecto fundamental, y así, con ambos fines, el estético y el técnico, Officine Sbrannetti de La Spezia crea su sello de distinción ofreciendo al público las auténticas racers clásicas adaptadas al mercado actual. Esta es la sexta creación de la compañía italiana. Una Kawasaki w650 de 1999 se convirtió en Miscela Ribelle. Con el nombre de Bulldozzer personalizaron la BMW R1100GS, la robusta todoterreno que se fabricó entre 1993 y 1999, equivalente a la actual BMW R1200GS. El colorista diseño original de John Mockett en la Triumph Scrambler 900 fue alterado para conseguir una moto auténticamente retro a la que llamaron Macchinalenta. La Bastarda, de aspecto más sesentero se basaba en el diseño de la moto Guzzi v7 Stone, y Der Traktor, la primera de las creaciones de Officine Sbrannetti, fue una completa intervención estética sobre una BMW R 1100 GS. Seis modelos en total que hacen de Officine Sbrannetti de La Spezia una veterana en este ámbito diseñando cada día con más sapienza auténticas motos de competición para los amantes del vintage. Miscela Ribelle. Der Traktor. Buldozzer. Spirit of Zeller. La Bastarda. TOYS Inspired by the BMW RS 54 with which the German driver Walter Zeller was classified in the fifties as second in the 500cc World Championship, the new bike BMW R NineT, Spirit of Zeller is born thanks to Officine Sbrannetti de La Spezia. Once again, the Italian company has returned to fulfill all expectations with its new model, another great reinterpreted racing classic for lovers of vintage motorcycling and competition. The movement Racer Coffee style in which the creations of Officine Sbrannetti of La Spezia are inspired, appeared in the fifties in England from the hand of rockers who customize their bikes, leaving them clean and polished, and eliminating all that was dispensable in order to achieve greater agility and lightness for their automotive. However, although what was pursued at first was a technical improvement, it is certain that soon aesthetics and originality became a fundamental aspect, and so with both purposes, aesthetic and technical, Officine Sbrannetti de La Spezia creates its hallmark offering the public true classic racers adapted to the current market. This is the sixth creation of the Italian company. A 1999 Kawasaki W650 became Miscela Ribelle. Under the name Bulldozzer they customized a BMW R1100GS, the robust dirt-bike that was manufactured between 1993 and 1999, equivalent to the current BMW R1200GS. The Triumph Scrambler 900, a colorful original design by John Mockett, was altered to achieve an authentic retro bike they called Macchinalenta. The Bastard, a sixtie’s aspect bike, was based on the design of the Moto Guzzi V7 Stone, and Der Traktor, one the first of the creations of Officine Sbrannetti, it was a complete aesthetic intervention on a BMW R 1100 GS. Six models in total that make Officine Sbrannetti de La Spezia a veteran in this field designing each day with more sapienza authentic racing bikes for vintage lovers. + Info page n_208. LEISURE EXPERIENCES. Discover the Unique Lifestyle Experiences. Новая модель BMW R nineT, Spirit of Zeller родилась под рукой студии Officine Sbrannetti из Специи (La Spezia), вдохновленная моделью BMW RS 54, на которой немецкий гонщик Вальтер Целлер завоевал в середне 50-х второе место на Чемпионате мира в классе 500 см³. Снова итальянская команда оправдала все ожидания, сотворив классическую гоночную модель в новом стиле для всех любителей винтажа и мотогонок. Мотодвижение Кафе рейсер, которое лежит в основе работ студии Officine Sbrannetti из Специи, зародилось в Англии конца 50-х под влиянием мотоциклистов, которые всячески улучшали вид своих мотоциклов, рехтуя и убирая лишнее и оставляя все самое необходимое для легкости и функциональности при движении. Тем не менее и несмотря на изначальный принцип улучшения мотоцикла, все-таки внешняя эстетика и оригинальность взяли верх и стали настолько же отличительной чертой этого движения, поэтому в конце концов его сторонники следовали сразу обеим целям - собственно технической и внешней, а Officine Sbrannetti из Специи добавила свою отличительную печать, предложив публике настоящий гоночный мотоцикл, адаптированный к требованиям нынешнего рынка. Это уже шестая модель итальянской компании. На ее счету Kawasaki w650 1999 года, превратившаяся в Miscela Ribelle, BMW R1100GS, ставшая Bulldozzer, крепкий внедорожник, выпускавшийся с 1993 по 1999 года, который сейчас заменил BMW R1200GS. Оригинальный колоритный дизайн Джона Мокетта в модели Triumph Scrambler 900 преобразован в настоящее ретро, а модель переименована в Macchinalenta. В свою очередь, La Bastarda была создана по мотивам дизайна Guzzi v7 Stone, а Der Traktor - первое творение Officine Sbrannetti - стало в свое время полным эстетическим перевоплощением BMW R 1100 GS. Всего шесть моделей сделали из студии Officine Sbrannetti из Специи ветерана в этой сфере: с большим знанием дела оригинальные гоночные мотоциклы приобретают здесь стилистику винтаж, специально для любителей гонок и ретро.

TOYS OFFICINE SBRANNETTI DE LA SPEZIA · OFFICINE SBRANNETTI В Г. СПЕЦИЯ. МОТОЦИКЛЫ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ГОНОК ПЯТИДЕСЯТЫХ Texto: Amante · Fotos:

  • Upload
    others

  • View
    14

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: TOYS OFFICINE SBRANNETTI DE LA SPEZIA · OFFICINE SBRANNETTI В Г. СПЕЦИЯ. МОТОЦИКЛЫ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ГОНОК ПЯТИДЕСЯТЫХ Texto: Amante · Fotos:

108 109

amante_magazine · n_3_ 2015 · limited ruby edition

OFFICINE SBRANNETTI DE LA SPEZIAMOTOCICLISMO PARA LOS AMANTES DEL RACING DE LOS CINCUENTA

OFFICINE SBRANNETTI DE LA SPEZIA. MOTORCYCLE FOR THE FIFTIE’S RACING FANSOFFICINE SBRANNETTI В Г. СПЕЦИЯ. МОТОЦИКЛЫ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ГОНОК ПЯТИДЕСЯТЫХ

Texto: Amante · Fotos: www.officinesbrannetti.com.

Inspirada en la BMW RS 54 con la que el piloto alemán Walter Zeller se clasificó en la década de los cincuenta en segundo lugar en el Campeonato del Mundo de 500cc, nace de la mano de Officine Sbrannetti de La Spezia la nueva moto BMW R NineT, Spirit of Zeller.

Una vez más, la empresa italiana ha vuelto a colmar todas las expectativas con su nuevo modelo, otro gran clásico de competición reversionado para los amantes del motociclismo vintage y del racing.

El movimiento Cafe Racer, estilo en el que se inspiran las creaciones de Officine Sbrannetti de La Spezia, apareció en los años cincuenta en Inglaterra de la mano de los rockers que personalizaban sus motos, dejándolas pulidas y limpias y eliminando de ellas todo aquello que fuera prescindible con el fin de conseguir mayor agilidad y ligereza en la automoción. No obstante, y aunque lo que se perseguiría en principio era una mejora técnica, lo cierto es que pronto la estética y la originalidad se convirtieron en una aspecto fundamental, y así, con ambos fines, el

estético y el técnico, Officine Sbrannetti de La Spezia crea su sello de distinción ofreciendo al público las auténticas racers clásicas adaptadas al mercado actual.

Esta es la sexta creación de la compañía italiana. Una Kawasaki w650 de 1999 se convirtió en Miscela Ribelle. Con el nombre de Bulldozzer personalizaron la BMW R1100GS, la robusta todoterreno que se fabricó entre 1993 y 1999, equivalente a la actual BMW R1200GS. El colorista diseño original de John Mockett en la Triumph Scrambler 900 fue alterado para conseguir una moto auténticamente retro a la que llamaron Macchinalenta. La Bastarda, de aspecto más sesentero se basaba en el diseño de la moto Guzzi v7 Stone, y Der Traktor, la primera de las creaciones de Officine Sbrannetti, fue una completa intervención estética sobre una BMW R 1100 GS. Seis modelos en total que hacen de Officine Sbrannetti de La Spezia una veterana en este ámbito diseñando cada día con más sapienza auténticas motos de competición para los amantes del vintage.

Miscela Ribelle.

Der Traktor.

Buldozzer.Spirit of Zeller.

La Bastarda.

TOYS

Inspired by the BMW RS 54 with which the German driver Walter Zeller was classified in the fifties as second in the 500cc World Championship, the new bike BMW R NineT, Spirit of Zeller is born thanks to Officine Sbrannetti de La Spezia.

Once again, the Italian company has returned to fulfill all expectations with its new model, another great reinterpreted racing classic for lovers of vintage motorcycling and competition.

The movement Racer Coffee style in which the creations of Officine Sbrannetti of La Spezia are inspired, appeared in the fifties in England from the hand of rockers who customize their bikes, leaving them clean and polished, and eliminating all that was dispensable in order to achieve greater agility and lightness for their automotive. However, although what was pursued at first was a technical improvement, it is certain that soon aesthetics and originality became a fundamental aspect, and so with both purposes, aesthetic and technical, Officine Sbrannetti de La Spezia creates

its hallmark offering the public true classic racers adapted to the current market.

This is the sixth creation of the Italian company. A 1999 Kawasaki W650 became Miscela Ribelle. Under the name Bulldozzer they customized a BMW R1100GS, the robust dirt-bike that was manufactured between 1993 and 1999, equivalent to the current BMW R1200GS. The Triumph Scrambler 900, a colorful original design by John Mockett, was altered to achieve an authentic retro bike they called Macchinalenta. The Bastard, a sixtie’s aspect bike, was based on the design of the Moto Guzzi V7 Stone, and Der Traktor, one the first of the creations of Officine Sbrannetti, it was a complete aesthetic intervention on a BMW R 1100 GS. Six models in total that make Officine Sbrannetti de La Spezia a veteran in this field designing each day with more sapienza authentic racing bikes for vintage lovers.

+ Info page n_208. LEISURE EXPERIENCES. Discover the Unique Lifestyle Experiences.

Новая модель BMW R nineT, Spirit of Zeller родилась под рукой студии Officine Sbrannetti из Специи (La Spezia), вдохновленная моделью BMW RS 54, на которой немецкий гонщик Вальтер Целлер завоевал в середне 50-х второе место на Чемпионате мира в классе 500 см³.

Снова итальянская команда оправдала все ожидания, сотворив классическую гоночную модель в новом стиле для всех любителей винтажа и мотогонок.

Мотодвижение Кафе рейсер, которое лежит в основе работ студии Officine Sbrannetti из Специи, зародилось в Англии конца 50-х под влиянием мотоциклистов, которые всячески улучшали вид своих мотоциклов, рехтуя и убирая лишнее и оставляя все самое необходимое для легкости и функциональности при движении. Тем не менее и несмотря на изначальный принцип улучшения мотоцикла, все-таки внешняя эстетика и оригинальность взяли верх и стали настолько же отличительной чертой этого движения, поэтому в конце концов его сторонники следовали сразу обеим целям - собственно технической и внешней, а Officine Sbrannetti из Специи

добавила свою отличительную печать, предложив публике настоящий гоночный мотоцикл, адаптированный к требованиям нынешнего рынка.

Это уже шестая модель итальянской компании. На ее счету Kawasaki w650 1999 года, превратившаяся в Miscela Ribelle, BMW R1100GS, ставшая Bulldozzer, крепкий внедорожник, выпускавшийся с 1993 по 1999 года, который сейчас заменил BMW R1200GS. Оригинальный колоритный дизайн Джона Мокетта в модели Triumph Scrambler 900 преобразован в настоящее ретро, а модель переименована в Macchinalenta. В свою очередь, La Bastarda была создана по мотивам дизайна Guzzi v7 Stone, а Der Traktor - первое творение Officine Sbrannetti - стало в свое время полным эстетическим перевоплощением BMW R 1100 GS. Всего шесть моделей сделали из студии Officine Sbrannetti из Специи ветерана в этой сфере: с большим знанием дела оригинальные гоночные мотоциклы приобретают здесь стилистику винтаж, специально для любителей гонок и ретро.