4
Au slalom Marc Pascual, une fois encore, la lutte est intense pour le classement général ! Tous et toutes ont le pied lourd sur l’accélérateur! Wilmet roule “à domicile”, est-ce cela qui lui donne des ailes? L’an passé, il avait terminé 3° en 1.15.02. Cette fois, il remporte la palme avec un temps “canon” de 1.10.69! De Brae- keleer, qui découvre pour la première fois le parcours, a un peu de mal en début de course. Lors des deux premières manches, Bart commet des erreurs et à la 3° manche, il se classe 4°. Mais, évidement, c’est Big Bart! Et lors de la dernière manche, la VW Polo bondit et mène son pilote sur la 2° marche du podium ( à 1 seconde de Bernard). Entre Degallaix et Van Stiphout, c’est à “couteaux tirés” ( en toute camaraderie, cela s’entend!)L’an passé, Degallaix terminait 1° (1.13.76) et Van Stiphout était 2° (1.14.54). Ce 8 septembre, c’est la dernière manche qui tranche! Van Stiphout réalise un temps de 1.13.08 et remporte la 3° place, 45 centièmes plus rapide que Degallaix. Belle joute! C1 . Une 3° manche sans erreurs, permet à Jelrik Suffeleers de remporter la classe et se placer 10° au général. Entre Sleypen et Becarren se joue la suite du podium. L’Autobianchi, encore une fois à la 4° manche, permet à Becarren de terminer 2°, laissant la 3° place à Sleypen. La C2 est fort disputée. Roch, Herchuee et les cousins Vincke sont en bagarre. Herchuee mène la classe lors de deux premières manches, mais Arnaud Vincke réalise en 3° manche le meilleur temps. Roch a du mal à rester dans le trio de tête, ainsi que Martin Vincke. Herchuee signe le 2° temps de la classe. Et en 3° position, surprise ! Buriau, sur sa Mini, rafle cette place à M. Vincke, avec 15 centièmes d’écart! En C3, Willy Tuts signe le 3° temps de la classe. Peremans se bat avec toute son énergie et monte sur la 2° marche du podium. Et c’est Lenaerts, sur sa Lotus, qui remporte non seulement la classe et la division, mais aussi une 9° place au général. En C4, Simon bataille ferme, mais il doit se contenter de la 3° place à 69 centièmes du 2° .Verstaeten se démène jusqu’au bout, nous offrant même une belle pirouette en fin de 3° manche, mais il doit s’incliner et accepter la 2° place, derrière un Jornt Suffeleers endiablé, grand vainqueur de classe et de la division. En C5, De Ham et Dejardin font l’impossible pour atteindre le podium, mais R. Pascual, sur sa BMW, réalise le 3° temps de la classe. Baligant, sur sa Renault Clio, se rapproche dangereusement du meilleur temps réalisé en 2° manche par Monballin. 3 centièmes les séparent alors. Baligant devra se contenter de la 2° place, car Monballin et sa Saxo continuent d’améliorer encore leur temps lors de la 3° manche et Didier gagne la classe! En C7, Lauwers et Aupaix voient le podium leur échapper. La Mini de Van Stiphout est inattaquable et Phi- lippe savoure la victoire. Et c’est la Polo blanche et verte du duo Van Kerckhove père et fils qui complète le podium! Dominique, avec la fougue de la jeunesse, signe le 2° temps et prend la 6° place au général. Patrick, en 3° manche, talonne son fils, mais il lui manquera 40 centièmes pour le détrôner. Papa Van Kerckhove est 3° de classe et 8° au général. En C8, Kirsh Anthony a l’intention de faire des étincelles, mais un cardan cassé ruine tous ses espoirs. Delmotte P. lance sa Mini avec détermination entre les portes et empoche la 3° place de classe. Entre Degallaix et Wilmet s’engage un duel pour la 1° place. Les trois premières manches voient l’un, puis l’autre prendre l’avantage. La 4° manche est décisive! La Peugeot 106 de Benoit fonce, évite habilement les portes. Hélas pour Benoit, Wilmet met la gomme en dernière manche .Il réalise un très bon temps de 1.10.69, près de 3 secondes plus vite que Degallaix. 2° place pour Degallaix et 4° au général. “Fast Doc- tor” a encore frappé fort! Si Guillemin, sur sa Nissan 350 Z, réalise de très beaux temps et améliore sérieusement son pilotage, il se fait prendre la 3° place par Boulanger et sa BMW spectaculaire, souvent en “drift” dans les portes! Bou- langer est 3°, 28 centièmes plus rapide que Guillemin. Tastenoy, sur sa VW Kever, maîtrise de mieux en mieux son bolide et termine 2° de classe et 7° au général. Grand vainqueur de la classe et 5° au général: Jos Bronckaert et sa Renault Clio. C10, classe toujours spectaculaire, voit à Solre la victoire de Damien Herbiet sur son très beau Kart Cross! Damien nous gratifie aussi d’une belle pirouette, rattrapée de main de maître lors de la 2° manche. Di Cin- tio, Delhez et Samyn sont en lice pour les 2° et 3° places. Samyn et son impressionnante Lorenzini signe en 4° manche, le 2° temps de la classe . Delhez pousse son Kart Cross à fond et termine 3° à 1 seconde de Lorenzo. Di Cintio rate la 3° place pour 71 centièmes! Notons aussi la coupe Promo qui va à Delmotte Nicolas sur une Punto, la place de 1° Dame (divisions 1-2- 3) pour Ingrid Aupaix et 1° Dame en D4 pour Marie Etienne! Momo Solre s/Sambre: 58 pilotes sous le soleil

Vasafnews92013

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: Vasafnews92013

Au slalom Marc Pascual, une fois encore, la lutte est intense pour le classement général ! Tous et toutes ont le pied lourd sur l’accélérateur! Wilmet roule “à domicile”, est-ce cela qui lui donne des ailes? L’an passé, il avait terminé 3° en 1.15.02. Cette fois, il remporte la palme avec un temps “canon” de 1.10.69! De Brae-keleer, qui découvre pour la première fois le parcours, a un peu de mal en début de course. Lors des deux premières manches, Bart commet des erreurs et à la 3° manche, il se classe 4°. Mais, évidement, c’est Big Bart! Et lors de la dernière manche, la VW Polo bondit et mène son pilote sur la 2° marche du podium ( à 1 seconde de Bernard). Entre Degallaix et Van Stiphout, c’est à “couteaux tirés” ( en toute camaraderie, cela s’entend!)L’an passé, Degallaix terminait 1° (1.13.76) et Van Stiphout était 2° (1.14.54). Ce 8 septembre, c’est la dernière manche qui tranche! Van Stiphout réalise un temps de 1.13.08 et remporte la 3° place, 45 centièmes plus rapide que Degallaix. Belle joute!C1 . Une 3° manche sans erreurs, permet à Jelrik Suffeleers de remporter la classe et se placer 10° au général. Entre Sleypen et Becarren se joue la suite du podium. L’Autobianchi, encore une fois à la 4° manche, permet à Becarren de terminer 2°, laissant la 3° place à Sleypen.La C2 est fort disputée. Roch, Herchuee et les cousins Vincke sont en bagarre. Herchuee mène la classe lors de deux premières manches, mais Arnaud Vincke réalise en 3° manche le meilleur temps. Roch a du mal à rester dans le trio de tête, ainsi que Martin Vincke. Herchuee signe le 2° temps de la classe. Et en 3° position, surprise ! Buriau, sur sa Mini, rafle cette place à M. Vincke, avec 15 centièmes d’écart!En C3, Willy Tuts signe le 3° temps de la classe. Peremans se bat avec toute son énergie et monte sur la 2° marche du podium. Et c’est Lenaerts, sur sa Lotus, qui remporte non seulement la classe et la division, mais aussi une 9° place au général.En C4, Simon bataille ferme, mais il doit se contenter de la 3° place à 69 centièmes du 2° .Verstaeten se démène jusqu’au bout, nous offrant même une belle pirouette en fin de 3° manche, mais il doit s’incliner et accepter la 2° place, derrière un Jornt Suffeleers endiablé, grand vainqueur de classe et de la division.En C5, De Ham et Dejardin font l’impossible pour atteindre le podium, mais R. Pascual, sur sa BMW, réalise le 3° temps de la classe. Baligant, sur sa Renault Clio, se rapproche dangereusement du meilleur temps réalisé en 2° manche par Monballin. 3 centièmes les séparent alors. Baligant devra se contenter de la 2° place, car Monballin et sa Saxo continuent d’améliorer encore leur temps lors de la 3° manche et Didier gagne la classe!En C7, Lauwers et Aupaix voient le podium leur échapper. La Mini de Van Stiphout est inattaquable et Phi-lippe savoure la victoire. Et c’est la Polo blanche et verte du duo Van Kerckhove père et fils qui complète le podium! Dominique, avec la fougue de la jeunesse, signe le 2° temps et prend la 6° place au général. Patrick, en 3° manche, talonne son fils, mais il lui manquera 40 centièmes pour le détrôner. Papa Van Kerckhove est 3° de classe et 8° au général.En C8, Kirsh Anthony a l’intention de faire des étincelles, mais un cardan cassé ruine tous ses espoirs. Delmotte P. lance sa Mini avec détermination entre les portes et empoche la 3° place de classe. Entre Degallaix et Wilmet s’engage un duel pour la 1° place. Les trois premières manches voient l’un, puis l’autre prendre l’avantage. La 4° manche est décisive! La Peugeot 106 de Benoit fonce, évite habilement les portes. Hélas pour Benoit, Wilmet met la gomme en dernière manche .Il réalise un très bon temps de 1.10.69, près de 3 secondes plus vite que Degallaix. 2° place pour Degallaix et 4° au général. “Fast Doc-tor” a encore frappé fort! Si Guillemin, sur sa Nissan 350 Z, réalise de très beaux temps et améliore sérieusement son pilotage, il se fait prendre la 3° place par Boulanger et sa BMW spectaculaire, souvent en “drift” dans les portes! Bou-langer est 3°, 28 centièmes plus rapide que Guillemin. Tastenoy, sur sa VW Kever, maîtrise de mieux en mieux son bolide et termine 2° de classe et 7° au général. Grand vainqueur de la classe et 5° au général: Jos Bronckaert et sa Renault Clio.C10, classe toujours spectaculaire, voit à Solre la victoire de Damien Herbiet sur son très beau Kart Cross! Damien nous gratifie aussi d’une belle pirouette, rattrapée de main de maître lors de la 2° manche. Di Cin-tio, Delhez et Samyn sont en lice pour les 2° et 3° places. Samyn et son impressionnante Lorenzini signe en 4° manche, le 2° temps de la classe . Delhez pousse son Kart Cross à fond et termine 3° à 1 seconde de Lorenzo. Di Cintio rate la 3° place pour 71 centièmes!Notons aussi la coupe Promo qui va à Delmotte Nicolas sur une Punto, la place de 1° Dame (divisions 1-2-3) pour Ingrid Aupaix et 1° Dame en D4 pour Marie Etienne!

Momo

Solre s/Sambre: 58 pilotes sous le soleil

Page 2: Vasafnews92013

Een van de nieuwkomers op de VASAF kalender is dit jaar de Slalom Marc Pascual die voor de 3de maal georganiseerd werd in Erquelinnes, niet ver van de Franse grens. De meeste smaakmakers van het VASAF kampioenschap 2013 tekenden present om er weer een mooi spektakel van te maken. Bernard Wilmet kon, indien hij won en Bart De Braekeleer niet, bij de eerste 5 eindigden nog een kans maken op de VASAF-titel. Aan spanning en spektakel was er alvast geen gebrek, toen om 11u30 de eerste wagen van start ging.

Bernard Wilmet deed in de eerste reeks alvast wat hij moest doen door meteen de leiding op te ei-sen. De Braekeleer draaide dan wel een snellere tijd, maar poort 26 was er teveel aan waardoor hij voorlopig niet verder dan de 5de plaats kwam. De Mini van Philippe Van Stiphout zagen we op de 2de plaats. Hij hield daarmee net de Peugeot 106 van Benoit Degallaix achter zich. Dominique Van Kerckhove lukte de 4de tijd en was hiermee de snelste VAS-rijder met achter zich de Polo van Bart De Braekeleer, Erik Tastenoy in zijn VW Kever en een opnieuw verrassende Jelrik Suffeleers met de Suzuki Cappuccino.

In de 2de reeks zagen we, mede door de spanning, de VW Polo van Bart De Braekeleer helemaal in de fout gaan, waardoor zelfs verder rijden geen zin had. Gelukkig voor Bart was er echter Philippe Van Stiphout die de leiding overnam van Bernard Wilmet. Bernard kon zijn tijd wel verbeteren, maar moest zowel Van Stiphout als Degallaix voor zich dulden. Jos Bronckart zagen we de top 5 induiken, net voor Dominique Van Kerckhove en Erik Tastenoy die de Mini’s van Phil Delmotte en Kenny Lauwers achter zich kon houden.

Met een tijd van 1’12.03 pakte de gele Peugeot 104 van Bernard Wilmet opnieuw de kop van het pe-leton in de 3de reeks. Degallaix en Van Stiphout bevestigden hun goede doen op plaats 2 en 3, terwijl De Braekeleer naar de 4de plaats doorschoof. Maar zoals steeds worden de bloemen pas op het einde uitgedeeld, in de 4de reeks.

Bart de Braekeleer plaatste met een 1’11.78 een kanontijd op de tabellen, maar dat was niet voldoen-de voor winst. Bernard Wilmet lukte met 1’10.69 een nog sneller tijd en pakte daarmee de eindzege. De Braekeleer moest tevreden zijn met de 2de plaats, maar dit was wel voldoende om zijn VASAF-titel met een jaartje te verlengen. Van Stiphout en Degallaix die heel de dag vooraan meestreden werden 3de en 4de. De Clio van Jos Bronckart ronde de top 5 af.

De zege in klasse 1 was voor de rode Suzuki van Jelrik Suffeleers die Patrick Becarren en Bernard Sleypenn achter zich hield. In klasse 2 ging de overwinning naar Arnaud Vincke. De Peugeot 205 rijder was een zucht sneller dan Nicolas Herchuee met de Austin Metro en Geoffrey Buriau in zijn prachtige mini. De strijd in klasse 3 tussen de VW Polo van Paul Peremans en de Lotus van Bart Lenaerts draaide dit keer uit in het voordeel van de Lotus-rijder. Willy Tuts in zijn Opel Kadett werd verdienstelijk derde. Ook in klasse 4 was de spanning weer te snijden met op plaats 3, de Polo van Fabian Simon, Gilbert Verstraeten in zijn Polo op de 2de stek en vooraan Jornt Suffeleers in de Peugeot 106. Didier Monbal-lin, Citroen Saxo, haalde in klasse 5 de overwinning voor de Renault Clio van Francois Baligant en de BMW van Rodrique Pascual. Tweede algemeen en eveneens de zege in klasse 6 voor Bart De Braeke-leer. In een drukke klasse 7 haalde Van Stiphout het voor de VW Polo’s van Dominique en Patrick Van Kerckhove. Bernard Wilmet was uiteraard ook de snelste in klasse 8. Benoit Degallaix en Phil Delmotte werden 2de en 3de. In klasse 9 zagen we vooraan Jos Bronckart die Erik Tastenoy in de Kever achter zich hield. De 3de plaats ging naar de spektakelmaker bij uitstek, Thierry Boulanger in zijn BMW 323i. Uiteraard was er ook een klasse 10 met daarin als overwinnaar Damien Herbiet, Kart Cross voor de Lorenzini van Lorenzo Samyn en de Kart Cross van Stephane Delhez.

Johnny Champagne

Bernard de zege, Bart de titel !

Page 3: Vasafnews92013
Page 4: Vasafnews92013