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VELO AU CYCLE III L’animation pédagogique : L’animation est proposée à l’ensemble des enseignants de Paris dans le cadre du Plan Académique de Formation 2009 / 2010. Le financement de l’animation est pris en charge par l’USEP Paris (location des vélos pour la demi-journée de formation). L’action ; Vélo au cycle III : L'USEP Paris vous propose d’entrer dans un projet EPS d’apprentissage de la pratique du vélo, à Paris, sans les contraintes matérielles d’achat et de stockage de matériel, et cela à des tarifs préférentiels (3,50 Euros la séance, par élève). Cette proposition est offerte aux écoles dont les élèves de deux classes au minimum seront licenciées à l'USEP Paris dans le cadre de la licence scolaire (2,50Euros pour l’année scolaire). Les sites de pratique des ateliers vélo : ► Bois de Boulogne, face au jardin d’acclimatation ► Parc de la Villette Dès le 12 octobre 2009 A votre demande, nous vous ferons parvenir les documents complets pour la mise en œuvre de ce projet. Sur le site de l’USEP Paris, vous trouverez également les documents complets pour la mise en œuvre de ce projet. Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. Le Bureau de l’USEP Paris USEP PARIS 9, rue du Docteur Potain 75019 PARIS Tel : 01 53 38 85 18 Fax : 01 40 40 14 47 e-mail : [email protected] Site web : www.usep75.fr

VELO AU CYCLE III - ac-grenoble.fr · Un circuit balisé de 200 à 500m. avec 2 ou 3 arrêts STOP → L’observateur note le respect de la distance de sécurité entre chaque arrêt

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VELO AU CYCLE III

L’animation pédagogique : L’animation est proposée à l’ensemble des enseignants de Paris dans le cadre du Plan Académique de Formation 2009 / 2010. Le financement de l’animation est pris en charge par l’USEP Paris (location des vélos pour la demi-journée de formation). L’action ; Vélo au cycle III :

L'USEP Paris vous propose d’entrer dans un projet EPS d’apprentissage de la pratique du vélo, à Paris, sans les contraintes matérielles d’achat et de stockage de matériel, et cela à des tarifs préférentiels (3,50 Euros la séance, par élève). Cette proposition est offerte aux écoles dont les élèves de deux classes au minimum seront licenciées à l'USEP Paris dans le cadre de la licence scolaire (2,50Euros pour l’année scolaire).

Les sites de pratique des ateliers vélo :

► Bois de Boulogne, face au jardin d’acclimatation ► Parc de la Villette

Dès le 12 octobre 2009

A votre demande, nous vous ferons parvenir les documents complets pour la mise en œuvre de ce projet.

Sur le site de l’USEP Paris, vous trouverez également les documents complets pour la mise en œuvre de ce projet.

Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

Le Bureau de l’USEP Paris

USEP PARIS 9, rue du Docteur Potain 75019 PARIS Tel : 01 53 38 85 18 Fax : 01 40 40 14 47

e-mail : [email protected] Site web : www.usep75.fr

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Vélo au cycle III

Projet à financement par la coopérative scolaire ou

par l’Association Sportive USEP de l’école

Les élèves qui entrent dans le projet doivent être licenciés à l’USEP Paris

Des vélos sont loués par L’USEP Paris à des loueurs professionnels et mis à la disposition des classes qui entrent dans le projet.

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Sommaire

Présentation : page 3 I) Apprendre à faire du vélo au cycle III

Organisation Pédagogique :

- séance(s) initiale(s) d’observation page 4 à 6

- séance(s) à l’école page 7

- séance(s) d’évaluation page 8 à 11 - randonnée(s)

o courte (s) : ½ journée page 12 1 journée page 12 participation au P’tit tour USEP page 12

o longue : classes de 5 jours (Projet de sortie scolaire avec nuitées en partenariat avec les USEP d’autres départements).

- application pédagogique : page 13 Un guide d’application pédagogique, proposé aux classes de CM sur le site http://www.achacunsontour.com/ autour du vélo et du Tour de France (possibilité de participer au Cycloparc installé à Paris fin juin et début juillet 2010 (événement à confirmer)

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Organisation Matérielle :

Dates d’ouverture de l’action : page 14 Tarifs : page 14 Fiche d’inscription : page 15

II) Education à la route : l’Attestation de Première Education à la Route. A.P.E.R. page 16

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Présentation :

Apprendre à faire du vélo au cycle III nécessite peu de séances pour la plupart des élèves. Les élèves ont besoin de travailler une forme particulière de déplacement en

équilibre sur un engin. Cet équilibre se travaille en déplacement de plus en plus vite,

o tout d’abord, les pieds au sol, en marchant o puis en poussant sur les deux pieds pour prendre de la vitesse o et enfin en pédalant, pour garder cette vitesse et même l’augmenter

► La proposition qui suit permet d’organiser une ou plusieurs séance(s) autour de l’apprentissage et la maîtrise du vélo.

I) Apprendre et faire du vélo en cycle III

► Une proposition d’associer les apprentissages vers l’Attestation de Première Education à la Route A.P.E.R. est également présentée

II) Education à la route : l’Attestation de Première Education à la Route. A.P.E.R.

1)- Une ou plusieurs séance(s) initiale(s) d’observation

2)- Des temps d’apprentissage du vélo, à l’école (éventuellement)

3)- Une ou plusieurs séance(s) d’évaluation

4)- Une randonnée en fin d’année

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Organisation Pédagogique : I) Apprendre et faire du vélo en cycle III

1) Séance initiale d’observation

Quel est le niveau d’habileté des élèves ?

► L’enseignant de la classe se rend sur le site avec au minimum 2 accompagnateurs. ► L’enseignant de la classe organise les 3 ateliers avec les accompagnateurs.

(Proposition jointe) ► L’enseignant assure le déroulement d’un atelier ainsi que chacun des accompagnateurs

1 atelier de maniabilité : à mener de préférence par l’enseignant 1 atelier de vitesse

1 atelier de freinage

► L’enseignant organise sa classe en 3 groupes de 10 élèves Dans chaque groupe les élèves s’organisent en binômes (même taille) Lorsqu’un élève est cycliste, son partenaire observe et note (fiches jointes) les

éléments de pratique du vélo. Les élèves échangent leur rôle régulièrement

La pratique sur chacun des ateliers est d’environ 30 minutes

► L’enseignant s’assure avec les accompagnateurs, de l’utilisation respectueuse des vélos et organise le rangement du matériel.

Pour les élèves présagés peu habiles avec le vélo, il est préférable de les laisser sur l’atelier de maniabilité, avec l’enseignant. Ils peuvent sans pédaler, (en draisienne), se déplacer sur chacun des obstacles et ainsi expérimenter leur équilibre en faisant la même activité que les autres élèves. ► L’enseignant apporte

→ les fiches d’observation avec planchettes et crayons

► Les élèves apportent → un casque, si possible (des casques peuvent être prêtés chez le loueur) → une tenue adaptée à l’activité

● des chaussures de sport ● un pantalon souple, étroit aux chevilles (jogging) → de l’eau

→ une montre ou chronomètre

► Le matériel pour organiser les ateliers est mis à disposition chez le loueur.

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Atelier de maniabilité Un pont haut (1.60m) ; Un pont bas (1.40m) Une planche à bascule, Des plots de slalom, (3m d’espace entre les plots) Des barres au sol, Un chemin étroit.(Lattes de bois écartées de 50cm).

→ A chaque essai l’observateur note le nombre de passages sur chaque obstacle.

Le cycliste doit passer 2 fois sur chaque obstacle, à chaque essai. Le changement de rôle se fait à ce moment Les cyclistes alternent et effectuent un nombre d’essai dans les 30 minutes

Atelier de vitesse Départ

Un circuit balisé de 200m à 500m. Arrivée → L’observateur note le temps mis par le cycliste pour faire 2 tours de circuit à chaque essai

Atelier de freinage

Un passage de portes et un arrêt devant une barre

▲ ▲

→ L’observateur note le nombre de portes franchies sans chute de porte et l’arrêt sans chute de barre après avoir roulé sur la latte.

1) séance(s) initiale(s)

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Fiche d’observation (1): Prénom du cycliste : …………………………… Prénom de l’observateur : …………………………

Atelier “vitesse” : noter le temps mis par le cycliste pour faire 1 tour :

1er essai

2ème essai 3ème essai 4ème essai

Temps réalisé

Atelier “freinage” : noter le nombre de portes franchies sans chute de porte

et l’arrêt sans chute de barre 1er essai

2ème essai 3ème essai 4ème essai

Portes franchies Arrêt

: : :

Atelier “maniabilité” : noter le nombre de passages à chaque obstacle : 2 passages maximum sur chaque obstacle pour chaque essai. 1er essai

2ème essai 3ème essai 4ème essai

Passage de la planche à bascule :

Passage des Barres au sol :

Passage dans le Slalom :

Passage du pont haut :

Passage du pont bas :

Nombre de passages

Passage du chemin étroit :

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2) Des temps d’apprentissage du vélo, à l’école

Pour les élèves qui ne pédalent pas encore et pour ceux encore peu habiles, il sera

possible de prévoir des temps d’activité vélo à l’école. Exemple de mise en œuvre

2 ou 3 vélos sont apportés par des élèves qui acceptent de prêter leur vélo à des

camarades. L’enseignant prévoit pour ces quelques élèves un temps « vélo » (15 minutes suffisent)

sur un inter classe, ou pendant un temps de PVP, ou … Les élèves concernés se déplacent seuls, le plus vite possible, sur un espace aménagé de

plots, de barres etc. L’objectif pour eux sera de prendre de la vitesse, lever les pieds puis

éventuellement pédaler.

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3) Séance(s) d’évaluation

► L’enseignant de la classe se rend sur le site avec au minimum 2 accompagnateurs. ► L’enseignant de la classe organise les 3 ateliers avec les accompagnateurs ► L’enseignant assure le déroulement d’un atelier ainsi que chacun des accompagnateurs

1 atelier de maniabilité : à mener de préférence par l’enseignant 1 atelier de déplacement à 2 cyclistes

1 atelier de de prise et pose d’objet

► L’enseignant organise sa classe en 3 groupes de 10 élèves Dans chaque groupe les élèves s’organisent en binômes (même taille) Lorsqu’un élève est cycliste, son partenaire observe et note (fiche jointe) les

éléments de pratique du vélo. Les élèves échangent leur rôle régulièrement

La pratique sur chacun des ateliers est d’environ 30 minutes

► L’enseignant s’assure avec les accompagnateurs, de l’utilisation respectueuse des vélos et organise le rangement du matériel

► L’enseignant apporte

→ les fiches d’observation avec planchettes et crayons

► Les élèves apportent → un casque, si possible (des casques peuvent être prêtés chez le loueur) → une tenue adaptée à l’activité

● des chaussures de sport ● un pantalon souple, étroit aux chevilles (jogging) → de l’eau

→ une montre ou chronomètre

► Le matériel pour organiser les ateliers est mis à disposition chez le loueur.

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Atelier de maniabilité Un pont haut (1.60m) ; Un pont bas (1.40m) Une planche à bascule, Des plots de slalom, (3m d’espace entre les plots) Des barres au sol, Un chemin étroit. (Lattes de bois écartées de 50cm).

→ A chaque essai l’observateur note le nombre de passages sur chaque obstacle.

Le cycliste doit passer 2 fois sur chaque obstacle, à chaque essai. Le changement de rôle se fait à ce moment Les cyclistes alternent et effectuent un nombre d’essai dans les 30 minutes

Atelier de déplacement à 2 cyclistes

Un circuit balisé de 200 à 500m. avec 2 ou 3 arrêts STOP → L’observateur note le respect de la distance de sécurité entre chaque arrêt

La précision de l’arrêt simultané des cyclistes Atelier prendre et poser Un circuit en aller et retour de 100m environ Départ : 50m 100m. Le cycliste prend un plot coupelle sur un tabouret et le repose 50m plus loin sur un autre tabouret. Il fait demi-tour au bout de circuit, reprend le plot coupelle pour le redéposer sur le 1er tabouret → L’observateur note la réussite ou l’échec de la prise ou de la pose du plot coupelle

STOP

STOP

3) Séances d’évaluation

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Fiche d’évaluation

Prénom du cycliste : ……………………… Prénom de l’évaluateur : ……………………………. ► Atelier “rouler à 2” : noter le respect de la distance de sécurité : 1m

la précision de l'arrêt simultané des cyclistes : 1er essai

2ème essai 3ème essai 4ème essai

Distance respectée : I Distance non respectée : O

Arrêt En même temps : I

En décalé : O

► Atelier “prendre et poser” : noter la réussite I ou l'échec O de la prise

et de la pose de l'objet. 1er essai

2ème essai 3ème essai 4ème essai

Réussite : I Echec : O

prendre: poser :

prendre: poser :

prendre: poser :

prendre: poser :

Atelier “maniabilité” : noter le nombre de passages à chaque obstacle avec réussite complète I ou incomplète O

1er essai 2ème essai 3ème essai 4ème essai

Passage de la planche à bascule :

Passage des Barres au sol :

Passage dans le Slalom :

Passage du pont haut :

Passage du pont bas :

Nombre de passages avec réussite complète I ou incomplète O

Passage du chemin étroit :

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4) Randonnées courtes

○ Randonnée sur 1/2 journée Elle peut être organisée soit au Bois de Boulogne, soit sur les Bords du canal de

l’Ourcq.

○ Randonnée sur 1 journée en fin d’année Une journée de randonnée vélo peut s’organiser en Mai ou en Juin Participation au P’tit tour USEP Les lieux possibles Bois de Boulogne : de nombreuses pistes cyclables Le long du canal de l’Ourcq Le long de l’Orge (Essonne) RER C Forêt de Rambouillet : de nombreuses pistes cyclables Transport en car Des cartes seront mises à disposition pour ces randonnées Une organisation possible.

1 adulte pour 5 élèves qui sont organisés par groupes de niveau Les élèves les plus rapides partent en premier et emprunte un circuit plus long que les

suivants. Lors de la randonnée l’adulte se place derrière son groupe

pour repérer les éventuelles difficultés de certains pour gérer la rotation du 1er cycliste du groupe.

Les élèves ont un numéro d’ordre pour changer de place dans le groupe, toutes les 10 ou

15 minutes. L’adulte possède 1 casque,

1 téléphone, 1 sac à dos avec : - le parcours - les numéros de téléphone de l’enseignant de la classe - une bouteille d’eau - 1 pompe à vélo - 1 trousse de BOBOLOGIE :

eau à pulvériser 1 paquet de mouchoirs 5 compresses 1 bande de gaze 1 rouleau de sparadrap 2 gants

Un lieu de rendez vous est fixé pour le déjeuner de l’ensemble de la classe

Au moment du déjeuner chacun doit vérifier son vélo : gonflage et freinage A la fin de la journée chacun doit vérifier à nouveau son vélo : gonflage et freinage. Un nettoyage rapide du vélo est effectué par chaque cycliste.

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Application pédagogique : 12 Sur le site : www.achacunsontour.com • Accès à des ressources pédagogiques niveau CM1/CM2 qui couvrent l’ensemble des champs disciplinaires, conçues par un comité de pilotage aux compétences complémentaires, composé d’enseignants, de représentants de l’éducation nationale, de cadres de l’USEP, de la Fédération Française de Cyclisme et des équipes ASO. • Consulter des informations concernant le P’tit Tour USEP, la préparation et le déroulement du Tour de France, l’actualité nationale du cyclisme. En 2007-200 8, les participants aux P’tit Tour USEP Lors des Cycloparcs installés dans 14 villes étapes: •Compléter la séquence pédagogique entreprise en classe en participant aux activités proposées. • Vivre une expérience originale de découverte du vélo et du sport cycliste. 1 installé à Paris juin , juillet (événement à confirmer)12 à télécharger : 12 121 2domaines scolaires, 12exemples de fiches à télécharger : 12 domaines scolaires : exemple de fiches à télécharger • Français • Mathématiques • Santé • Technologie • Géographie • Histoire • Arts visuels • Apprendre à porter secours • Éducation à la route • Environnement, écologie et développement durable • Éducation physique et sportive • Anglais

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Organisation matérielle : Dates : Ce projet d’apprentissage du vélo peut se mettre en place

dès le 12 octobre 2009. Tarifs :

Les élèves qui entrent dans le projet doivent être licenciés

à l’USEP Paris Prix de la licence USEP par élève (Assurance comprise): 2.50 Euros Prix de séance par élève : 3.50 Euros Prix d’une journée de randonnée par élève et par adulte : 6 Euros

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Fiche de réservation (à transmettre impérativement à l’USEP Paris) Au minimum 15 jours avant la séance

9 rue du docteur Potain 75019 Paris Tel : 01 53 38 85 18 Nom de l’Association Sportive USEP : ……………………………………………………… Nom de l’école : ……………………………………………………………………………… Nom de l’enseignant : ………………………………… Niveau de la classe : ………………………………… Nombre d’élèves : ………………… Date(s) de réservation de vélos : ● Séances ateliers sur un site : ………………………………… : ………………………………… : ………………………………… ● Randonnée : ………………………………… Nombre d’adultes : ……… Lieu de randonnée : ………………………………… Montant à verser à l’USEP Paris → Licences USEP par élève :

Déjà licenciés Nombre d’élèves déjà licencié : …………….. Non licenciés Nombre d’élèves : ………….x 2,50 Euros = ……………………

→ Pour la séance ateliers sur site : date : …………………………………………….

Nombre d’élèves : ………….x 3,50 Euros = …………………….

: date : …………………………………………….

Nombre d’élèves : ………….x 3,50 Euros = …………………….

→ Pour la randonnée :

Nombre d’élèves : ………….x 6 Euros = …………………….

Nombre d’adultes : …………x 6 Euros = ……………………

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II) Education à la route : l’Attestation de Première Education à la Route. A.P.E.R. Depuis octobre 2002 une Attestation de Première Education à la Route est demandée à la fin du cycle III (attestation jointe) Des Items concernent chacun des cycles de l’école primaire La mise en œuvre de cette attestation peut se faire dans le cadre d’un projet pluridisciplinaire mettant en relation plusieurs piliers du socle commun.

La technologie :, le fonctionnement du vélo les mouvements, les transmissions,

les engrenages, …

L'histoire : le vélo à travers l'histoire depuis 1790

La géographie : le circuit du Tour de France et les paysages traversés La littérature : les histoires de la petite reine L'éducation physique, adapter ses déplacements ; manipuler le vélo

s'orienter

Les mathématiques : les distances, les temps de parcours, les moyennes,… L'éducation à la route : Attestation de Première Education à la Route Apprendre à porter secours : comportements d'urgence, protéger, Alerter, secourir,

les saignements, les fractures, la PLS, En classe : technologie ; histoire; littérature ; mathématiques ; français

connaissance du code de la route et des comportements adaptés aux dangers de la route (piéton, passager d’automobile, pilote d’engin) apprendre à porter secours

En EPS : apprendre à faire du vélo manipuler en sécurité un vélo

rouler à vélo sur la route en sécurité En sortie : visite du SAMU Paris (Hôpital Necker) participation à une randonnée Les ressources : Vidéo, CD rom, cassettes vidéo, documents papier Prévention MAIF

CD rom MAE. Le site « A chacun son tour » http://www.achacunsontour.com/, un guide

d’application pédagogique à partir du Tour de France

Vélo au cycle III

Documents de référence

du B.O. No du 31 oct. 2002

sur la Sécurité Routière

et l’Education à la Route

BO n°40 du 31 oct. 2002

BO n°40 du 31 oct. 2002

BO n°40 du 31 oct. 2002

BO n°40 du 31 oct. 2002

BO n°40 du 31 oct. 2002

BO n°40 du 31 oct. 2002