25e Forum de la communication publique et territoriale
25e Forum de la communication publique et territoriale
Grand Format n°1 Accompagner les nouvelles mobilités : communication,
transports et territoires
BRUNO MARZLOFF
CHRISTOPHE BULTEL
CHRISTINE LASSALLE
NADINE PLA-GIBAULT
CHARLES-MARIE BORET
XAVIER TERSEN
SÉBASTIEN GUIMARD
Comment apporter une
information fiable en temps réel
Le cas de la Semitan Nantes
Grand Format
Information et temps réel
- La demande d’information temps réel exigée - Il existe une réponse satisfaisante aux besoins
de base (offre et disponibilité de l’information théorique)
- Le poids de la contrainte du temps
- Comment pour les TC? - Le « hard » technique : les données
- Pourquoi ?
- Le choix : un sentiment de liberté - Accompagner, rassurer, valoriser, dialoguer - Co produire
Comment : la technique
SAE
(temps réel)
-Tramway 12 ’’
- BUS (partiel) 20’’
Base « horaires
théoriques »
Siège SEMITAN
SIC (Système d’informations
clientèle) En station
À bord BusWay pour
correspondances
SITE INTERNET
Tan.fr
APPLI TAN
OPEN DATA
Nantes
Métropole
Alimentation en bases de données :
Interrogation en base de données par web service
Préparer son déplacement chez soi ou au bureau
- Recherche d’itinéraire groupée avec système régional Destinéo
- Horaires théoriques par ligne, par arrêt - Plans interactifs - Stations Bicloo, P+R, véos-parcs
- Etat des lieux des perturbations en cours
programmées : travaux-déviations Inopinées : manifestations, accidents
un poste dédié à l’information clientèle au cœur du PCC - 400 000 visites/mois sur tan.fr - 60 000 via un smart phone - 98% des recherches sur Destinéo sont
monomodales - 60% de recherches ont comme résultat une
feuille de route TAN - 1/3 des recherches sur Destinéo viennent de
Tan.fr
Se préparer partout ailleurs
Appli TAN (androïd, Iphone) Site mobile pour autres plateformes
▪ Horaires aux arrêts en temps réel
▪ Info trafic avec notifications
▪ Recherche d’itinéraires
▪ Plans du réseau
▪ Compte personnel « Mon espace »
▪ Vente de titres de transport « mTicket »
Appli TAN : 125 000 téléchargées depuis son lancement m-Ticket : 225 000 dont 195 000 validés depuis son lancement. 1000 validations/j en moyenne
Accompagner le voyageur au cours
de son déplacement
247 panneaux dans les stations tramways, busways, et pôles d’échange + 56 liés Principaux arrêts chronobus progressivement équipés
J’attends ? Je marche ? Ou je vais acheter mon journal ?
Accompagner et rassurer au cours du voyage
80 écrans TFT : à bord des busways (4/veh) et annoncent aux stations de les prochains départs des bus en correspondance
Schéma de ligne : fixe ou dynamique, permet le repérage de l’avancée dans la vile. Doublé par annonce sonore en cours de généralisation dans les véhicules suivis SAE
Dois-je courir ?
Où suis-je ? Dois-je me préparer à descendre ?
Open data
Ouverture en novembre 2011 des données au grand public,
• horaires (temps théoriques) • info trafic.
Mars 2012 • informations liées aux horaires en temps réel
du tramway,
Bientôt, ceux du bus (SAE en rénovation)
• Des plans sont également mis à disposition. • Accès facilité avec l’utilisation du web service. EX : NAO aux Utopiales
Aldebaran Robotics SQLI Semitan Open data
Et quand les clients s’entraident
Expérimentation depuis janvier 2013 d’une plateforme collaborative « mes Humeurs Tan »
• Les utilisateurs se parlent s’informent,
partagent : musiques, bon plan, photos, blagues
Mais aussi • Alertes de dernière minute, changements
sur le réseau • débats sur le « voyager ensemble » (la
fraude, les poussettes, les incivilités) • Participent à « la une » des fiches horaires,
et parfois aux campagnes de communication
Photo envoyée par Alexis