Le Gaz Naturel Véhicule ( GNV) , une

technologie mature

Le Gaz Naturel Véhicule en Europe, des contrastes frappants

Gaz Naturel Véhicule, Le parc français de véhicules GNV Situation à fin décembre 2014*

Transport en commun

de personnes

Poids Lourds

Véhicules légers

Bus

Car

Camions

BOM

VP

VUL

~ 26 000

~62 000

~487 000

~23 000

~31 M

~6 M

2613

46

249

962

2376

6882

0%

0%

45 %

10 %

5 %

1%

Parc total Véhicules

GNV* Variation

(% déc 2013)

Beauvais 16

Besançon 61

Bordeaux 314

Nantes 282

Lille 421

Boulogne sur

mer 30

Bourges 31

Chambéry 15

Clermont Ferrand

60

Colmar 36

Digne les Bains

2 Montpellier

109

Dunkerque 54

Grenoble 70

Le Mans 62

Paris 165

Montbéliard 25

Nancy 155

Poitiers 63

Quimper 34

Toulouse 250

Valence 22

Strasbourg 126

Nice 58

Gaz Naturel Véhicule au service de la Mobilité Durable Zoom sur le Transport Urbain Cartographie des Bus au GNV

Forbach 10

Transition Energétique Le scénario GrDF 2050

Ambition pour la France : 32% ENR en 2030

Usage transport : 10% en 2020 et 15% en 2030 Gaz renouvelable : 10 % en 2030

Plan de Déplacement Urbain (PDU) Chartes de livraison

Territoires à Energie positive(TEPCV)

Développement de stations GNV/ BioGNV Véhicules plus propres

Développer les transports propres

GNV Et

BioGNV

Gaz Naturel Véhicule

Mobilité durable : ambition européenne et française

–

Exigence Date limite

Nombre approprié de stations GNC en agglomérations 31.12.2020

Nombre approprié de stations GNC et GNL (au moins le long du réseau central RTE-T, à raison (à titre indicatif une station tous les 150km)

31.12.2025

Gaz Naturel Véhicule, Focus directive et LTE

Secteurs Etat Colloc Taxis Loueurs

Catégorie véhicules

légers lourds légers lourds - -

Parc véhicules

> 20 > 20 > 20 >20 > 10 -

Proportion véhicules propres

50% 50 % 20% Etude technico-économique

10% 10%

échéance 2018 2016 2016 - 2020 2020

Définition véhicule propre

Véhicule électrique + véhicules avec faible s niveaux d’émission déterminés par décret (en référence à des seuils si véhicules légers et critères si véhicules lourds)

Gaz Naturel Véhicule le secteur du transport

–

–

–

Le Gaz Naturel Véhicule, un carburant propre et économique

–

–

–

0,00

1,00

2,00

3,00

10 VUL 50 VUL 10 bus 50 bus

2,37

1,11 0,59 0,56

Coût …

Le BioGNV , carburant Local, Propre et durable Un bilan Environnemental exemplaire avec du biométhane

Le bioGNV , au cœur de l’écologie territoriale

Faire rouler ses véhicules pendant ~1 an Grâce aux déchets de … 200 habitants 1 VL 4000 habitants 1 BOM 7000 habitants 1 bus

•

•

•

•

Un potentiel important : Biogaz et biométhane 73% de gaz vert dans les réseaux en 2050

0

50

100

150

200

250

300

2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050

Injection de gaz renouvelables dans le réseau de gaz (en TWh injectés par an)

hydrogène

micro-algues

gazéif ication

méthanisation

• Le développement progressif de l’ensemble des filières de biométhane permet d’atteindre 73% de renouvelables dans le gaz de réseau en 2050

L’injection de biométhane dans le réseau de distribution est une réalité

l’injection du Biométhane, de nombreux projets en PDL

Aujourd'hui 375 projets d'injection de biométhane sont actifs :

Haute-Normandie

5Basse-

Normandie 14

Bretagne 23

Pays-de-la-Loire 28

Poitou-

Charentes 24

Aquitaine

32

Midi-Pyrénées 20 Languedoc

-Roussillon

7

Provence-Alpes-Côte d'Azur 16

Centre 15

Île-de-

France 27

Bourgogne 36

Picardie 16

Nord 11

Champagne-Ardenne 15

Lorraine 19

Alsace

13

Franche-Comté 5

Rhône-Alpes 35

Auvergne

12

Limousin 2

4

4

3

2

2

2

1

4 3

5

7

2 1

2 1

3

Gaz Naturel Véhicule La filière

–

–

–

–

–

–

Gaz

Station

Véhicules

Gaz Naturel Véhicule Le véhicule

Photo SCANIA

Gaz Naturel Véhicule La station

Gaz Naturel Véhicule La station

–

•

–

•

•

•

Photo Cirrus

Gaz Naturel Véhicule, L’offre stations

–

–

–

Cartographie des stations existantes Environ 290 stations et une majorité de petites stations privées

38 stations publiques et 10 stations multi-clients

Environ 240 stations privées

Gaz Naturel Véhicule L’offre Véhicules

•

•

Gaz Naturel Véhicule, le développement

–

•••••

•

–

–

–

Gaz Naturel Véhicule, La dynamique

–

–

–

–

–

–

•

•

Gaz Naturel Véhicule La dynamique( suite )

Merci de votre attention