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Ville de Rennes Projet de requalification urbaine du quartier du Gros Chêne Réunion Publique du 11 mars 2016 1

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Ville de Rennes

Projet de requalification urbaine du

quartier du Gros Chêne

Réunion Publique du 11 mars 2016

1

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2 LA FABRIQUE URBAINE

1. Contexte de la démarche

2. Histoire urbaine du quartier

3. Diagnostic urbain et social

4. Enjeux et perspectives de la rénovation urbaine du quartier

5. Éléments de réflexion sur la concertation

Contenu de la réunion

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1. Contexte de la démarche

3 LA FABRIQUE URBAINE

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4 LA FABRIQUE URBAINE

• Le projet de requalification du Gros Chêne s’inscrit dans une démarche bien plus globale de

revitalisation urbaine mais aussi économique et sociale du quartier de Maurepas.

• La deuxième ligne de métro desservira le quartier à l’horizon 2020 avec deux stations.

• En partenariat avec l’Agence Nationale de Renouvellement Urbain, une réflexion d’ensemble a été

initiée dès 2006 avec la mise en œuvre d’un premier projet d’aménagement sur le secteur du Gast, la

ZAC « Maurepas-Gayeulles » en travaux depuis la fin 2014.

• Aujourd’hui, afin de poursuivre cette démarche et d’harmoniser le projet sur le Gast et celui à venir sur

le Gros Chêne de nouvelles études ont été engagées dans le cadre du Nouveau Programme National

de Renouvellement Urbain (2015-2025) :

- Une étude urbaine,

- Une étude sur les centres commerciaux Gros Chêne et Europe,

- Une étude sociologique sur les usages et l’occupation de l’espace,

- Une étude de programmation et de prospective immobilière.

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5 LA FABRIQUE URBAINE

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6 LA FABRIQUE URBAINE

Maurepas Gayeulles

Le Gros Chêne

Une réflexion globale sur le quartier de Maurepas

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7 LA FABRIQUE URBAINE

Le Gros Chêne

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2. Histoire urbaine du quartier

8 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1952 Arrivée de Citroën à Rennes : loger une main d’œuvre rurale

Pépinières

9 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1957 La rue de Trégain : le secteur industrialisé

10 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

11 LA FABRIQUE URBAINE

1957 La rue de Trégain : le secteur industrialisé

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Evolution Urbaine du quartier

1960 Un programme novateur : 1500 logements associés à des équipements de proximité

12 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1960 Construction simultanée des tours – Groupe scolaire préexistant

13 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1961 Des temps de chantier très courts (construction de l’ensemble des logements en 2 ans et demi)

14 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1961 « Logements des Italiens » livrés en 3 mois, et avant la fin de la construction des tours

15 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1961

16 LA FABRIQUE URBAINE

Constructions achevées avant les aménagements paysagers et les équipements

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Evolution Urbaine du quartier

La Banane en chantier : derniers logements construits – Construction de la dernière tour et sa chaufferie

17 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1966 Des équipements de proximité en cœur de quartier, le groupe scolaire Trégain déjà saturé

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Evolution Urbaine du quartier

Constructions achevées avant les aménagements paysagers et les équipements

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Evolution Urbaine du quartier

Centre commercial du Gros Chêne à l’époque : escaliers dans l’axe, pas de dalle

20 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1972 Avenue de Rochester et Boulevard E. Mounier connectés à la rue de Fougères

21 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1978 Croissance végétale remarquable, apparition de la « Coulée Verte »

22 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1987 Aménagement du Parc des Gayeulles et de la Coulée verte Patton

23 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1993 ZAC du Gros Chêne

24 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1999 Années 90 : DSQ, réhabilitations, construction de la dalle du Gros Chêne, et expérimentation

du Jardin du Bonheur

25 LA FABRIQUE URBAINE

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Evolution Urbaine du quartier

1999

26 LA FABRIQUE URBAINE

Années 90 : DSQ, réhabilitations, construction de la dalle du Gros Chêne, et

expérimentation du Jardin du Bonheur

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Evolution Urbaine du quartier

27 LA FABRIQUE URBAINE

Interventions récentes

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Evolution Urbaine du quartier

28 LA FABRIQUE URBAINE

Interventions récentes

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3. Diagnostic urbain et social

29 LA FABRIQUE URBAINE

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Atouts du quartier

30 LA FABRIQUE URBAINE

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Une vie de quartier riche et une identité affirmée

31 LA FABRIQUE URBAINE

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Un maillage associatif important avec de nombreux évènements culturels

32 LA FABRIQUE URBAINE

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Des équipements de proximité en cœur de quartier

33 LA FABRIQUE URBAINE

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Un réseau d’espaces verts de proximité déjà dense et de qualité

34 LA FABRIQUE URBAINE

Page 35: Réunion publique 11 03-16 version pub

L’arrivée prochaine du métro au cœur du quartier

35 LA FABRIQUE URBAINE

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Une proximité urbaine, environnementale et sociale appréciée

36 LA FABRIQUE URBAINE

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Faiblesses du quartier

37 LA FABRIQUE URBAINE

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Une situation économique et sociale difficile pour les habitants

38 LA FABRIQUE URBAINE

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Des questions d’insécurité et de conflits d’usage dans les espaces publics et

collectifs

39 LA FABRIQUE URBAINE

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Un risque de perte d’attractivité des centres commerciaux Gros Chêne

et Europe

40 LA FABRIQUE URBAINE

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Une qualité d’usage dégradée des logements

41 LA FABRIQUE URBAINE

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Des équipements publics confrontés à des problèmes de fonctionnement

L’exemple de l’école Trégain

42 LA FABRIQUE URBAINE

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43 LA FABRIQUE URBAINE

Des équipements publics confrontés à des problèmes de fonctionnement

L’exemple de l’école Trégain

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44 LA FABRIQUE URBAINE

Des équipements publics pas suffisamment identifiés et parfois peu lisibles

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Une sensation d’enclavement

45 LA FABRIQUE URBAINE

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Une sensation d’enclavement

46 LA FABRIQUE URBAINE

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Pour résumer le diagnostic du Gros Chêne…

47 LA FABRIQUE URBAINE

ATOUTS FAIBLESSES

- Une vie de quartier riche et une identité affirmée

- Un maillage associatif important avec de

nombreux évènements culturels

- Des équipements de proximité en cœur de quartier

- Un réseau d’espaces verts de proximité déjà dense

et de qualité

- Un contexte économique et sociale difficile pour les

habitants

- Des questions d’insécurité et de conflits d’usage dans

les espaces publics et collectifs

- Un risque de perte d’attractivité des centres

commerciaux Gros Chêne et Europe

- Une qualité d’usage dégradée des logements

- Des équipements publics confrontés à des problèmes

de fonctionnement, pas suffisamment identifiés et

parfois peu lisibles

- Une sensation d’enclavement - Une situation urbaine, environnementale et sociale

appréciée

- L’arrivée prochaine du métro au cœur du quartier

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4. Enjeux de la rénovation et des

secteurs urbains en question

48 LA FABRIQUE URBAINE

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1) Développer une mixité sociale et intergénérationnelle par l’accueil progressif d’une nouvelle

population tout en conservant la vocation sociale du quartier

2) Réorganiser l’offre en équipements et en services publics pour mieux répondre aux attentes

des habitants du quartier ;

3) Diversifier les formes urbaines et les typologies en logement ;

Les enjeux et objectifs du projet de requalification urbaine du Gros Chêne

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4) Constituer une nouvelle centralité de quartier comme lieu de vie et de convivialité en

s’appuyant sur l’arrivée du métro ;

5) Améliorer l’accessibilité du cœur de quartier en donnant une plus grande perméabilité aux

voies de communication et en assurant un meilleur fonctionnement des espaces publics ;

6) Favoriser l’attractivité économique, commerciale et territoriale du quartier du Gros Chêne

Les enjeux et objectifs du projet de requalification urbaine du Gros Chêne

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A) Requalification des bâtiments de logements

Intervention sur le patrimoine bâti

Archipel Habitat

Néotoa

Aiguillon Construction 51

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Potentiel

Un patrimoine identitaire

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Potentiel

Une surface de plancher importante déjà desservie

par des ascenseurs

Des halls accessibles et traversant

53 LA FABRIQUE URBAINE

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Potentiel

Une structure poteaux/poutres facile à restructurer Des vues privilégiées

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Potentiel

Des vues privilégiées

Des vues privilégiées

55 LA FABRIQUE URBAINE

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Problématiques

Une réglementation incendie à intégrer en fonction

des usages de la tour

Une mise en accessibilité plus facile

que sur la tour de l’Europe

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Améliorer la desserte du quartier et développer de nouvelles liaisons avec les espaces voisins

B) Les accroches du quartier avec son environnement

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Un mail équipé en cœur de quartier

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Division du groupe scolaire Trégain

59 LA FABRIQUE URBAINE

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La réorganisation des centres commerciaux Europe et Gros Chêne

C) Le Cœur du Gros Chêne

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La nouvelle station de métro

61 LA FABRIQUE URBAINE

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Synthèse des enjeux du projet et des axes de réflexion urbaine

62 LA FABRIQUE URBAINE

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5. Concertation

63 LA FABRIQUE URBAINE

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64 LA FABRIQUE URBAINE

Les temps forts de la concertation à venir

- Un temps fort sur le quartier à l’été

- Ouverture de la Maison du projet à l’automne 2016

Une réflexion sur la méthode de concertation à adopter est en cours de réflexion

- Première réunion publique d’information en mars 2016

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65 LA FABRIQUE URBAINE

Une réflexion en cours pour définir les modalités d’association des habitants

au projet du Gros Chêne

- La constitution d’un groupe de travail et de réflexion avec les habitants ?

- Des secteurs potentiels pour mener une réflexion avec les habitants :

• La place commerciale en lien avec le métro ?

• La rive sud du boulevard Rochester le long des tours Brno ?

• Des espaces de proximité du quartier… ?

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Annexes

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PARC DE

MAUREPAS

vers COULEE

VERTE PATTON

vers PARC DES GAYEULLES

M

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67 LA FABRIQUE URBAINE