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Ceci est un tutorial pour changer un kit chaine "pour les nuls". Cette méthode est valable sur ma bécane, car la chaine ne passe pas à travers le bras oscillant Cette méthode ne nécessite pas de rive/dérive chaine (outillage couteux) 1 Moto sur la béquille centrale avant travaux
2 démontage du protège chaine (vis extérieures)
3 protège chaine (rivets intérieurs) on dévisse avec un tournevis crucciforme et on soulève la base avec un tournevis plat
5 enlever le cache axe de bras oscillant droit
6 le même et à faire de l'autre côté (j'ai oublié la photo)
10 les vis inférieures des reposes pieds ne sont pas à enlever
14 desserrage du carter de pignon de sortie de boite
15 reculer le carter de pignon de sortie de boite
16 Attention à ne pas abimer la biellette d'embrayage
17 carter de pignon de sortie de boite retiré
20 desserrer le pignon de sortie de boite
21 retirer le pignon et la chaine en même temps
31 remontage pignon et chaine en même temps
32 repasser la chaine derrière le repose pied
42 repose protège chaine
Il n'y a plus qu'à remonter la roue et l'échappement
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