1990 ANTIROUILLE ÉLECTROSTATIQUE avec module sans module • Le métal d’un véhicule à une charge électrostatique positive, et le sol est naturellement négatif. • Lorsque l’air a un taux élevé d’humidité, il y a une migration des IONS positifs du métal vers le sol négatif. • Cette migration d’IONS positifs crée de l’oxydation, donc éventuellement de la rouille. • C’est en chargeant le métal en électricité statique négative que l’on freine ce processus. • Plus la charge électrostatique négative est importante, meilleure est la protection. • Plus la puissance en milliwatts est élevée, plus grande est la surface protégée. Inspiré d’une technologie brevetée qui a fait ses preuves, notre module de couplage capacitif à induction électrostatique est conçu pour protéger toute la carrosserie métallique d’un véhicule en atténuant considérablement le processus de corrosion. Il se fixe grâce à ses aimants au néodyme, il est très puissant, ne consomme que 6.9 ma, et est sans entretien. EXPLICATION VULGARISÉ • Consommation de courant de seulement 6.9 ma • Aimants au néodyme de 3000 Gauss • Encapsulé dans l’uréthane pour une isolation permanente • Puissance induite; 320 Milliwatts+ • Fréquence du cycle; 700 Hz • Anode sans entretien intégré au module • Fixation simplifié grâce aux aimants intégrés au module • Manufacturé au Québec • Branchement avec seulement 2 fils à terminaux soudés et scellés • Garantie 10 ans (voir le texte de garantie pour les détails) • Impressionnant voltage électrostatique induit par couplage capacitif de -650 volts SPÉCIFICATIONS L E C H O I X É C O L O G I Q U E otoprotec.com

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1990

ANTIROUILLEÉLECTROSTATIQUE

avec module

sans module

• Le métal d’un véhicule à une charge électrostatique positive, et le sol est naturellement négatif.

• Lorsque l’air a un taux élevé d’humidité, il y a une migration des IONS positifs du métal vers le sol négatif.

• Cette migration d’IONS positifs crée de l’oxydation, donc éventuellement de la rouille.

• C’est en chargeant le métal en électricité statique négative que l’on freine ce processus.

• Plus la charge électrostatique négative est importante, meilleure est la protection.

• Plus la puissance en milliwatts est élevée, plus grande est la surface protégée.

Inspiré d’une technologie brevetée qui a fait ses preuves, notre module de couplage capacitif à induction électrostatique est conçu pour protéger toute la carrosserie métallique d’un véhicule enatténuant considérablement le processus de corrosion. Il se fixe grâce à ses aimants au néodyme, il est très puissant, ne consomme que 6.9 ma, et est sans entretien.

EXPLICATION VULGARISÉ

• Consommation de courant de seulement 6.9 ma • Aimants au néodyme de 3000 Gauss• Encapsulé dans l’uréthane pour une isolation permanente • Puissance induite; 320 Milliwatts+ • Fréquence du cycle; 700 Hz • Anode sans entretien intégré au module• Fixation simplifié grâce aux aimants intégrés au module • Manufacturé au Québec • Branchement avec seulement 2 fils à terminaux soudés et scellés • Garantie 10 ans (voir le texte de garantie pour les détails)

• Impressionnant voltage électrostatique induit par couplage capacitif de -650 volts

SPÉCIFICATIONS

LE C

HOIX ÉCOLOGIQUE

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