• L’Office fédéral des transports, le canton et la Ville de Genève, ainsi que les CFF ont décidé de conduire une expertise indépendante qui devra déterminer si la gare Cornavin doit être développée en surface ou en sous-sol.

• Les fonds fédéraux disponibles pour le financement de l'extension de Cornavin se montent à 790 millions de francs.

• Afin d'absorber l’augmentation de la demande, l'agrandissement de la gare doit impérativement être mis en service en 2025.

• C'est pour garantir le calendrier que l’expertise commandée par les partenaires démarre dès maintenant et sera terminée fin juin 2013.

• Avec la signature de cette convention, les CFF, l'Office fédéral des transports, la Ville et le canton de Genève s'unissent pour défendre l'extension de la Gare de Cornavin.

Agrandissement de la gare de Genève :les points essentiels du communiqué