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AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafic de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes Projet financé par l’Union Européenne Mis en œuvre par UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD)

AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire...AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement

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Page 1: AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire...AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement

AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire

Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafi c de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique,

en Amérique Latine et dans les Caraïbes

Projet fi nancé par l’Union Européenne

Mis en œuvre par UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD)

Page 2: AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire...AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement

ACTIVITES

Douane et Policefédéral belge

Douane et Police française

Douane suisse

Police fédérale brésilienne

Direction Centrale des Services Anti Drogues

italienne

Douane et Police portugaise

Police nationale hollandaise

UK Border Force et National Crime Agency

Agence des Services Frontaliers du Canada

Police Nationale espagnole

PARTENARIAT POUR LES FORMATIONS

BUT DU PROJET

Le projet vise à renforcer les capacités de lutte anti-drogue dans les aéroports internationaux sélectionnés en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes.

OBJECTIFS SPECIFIQUES

1. Favoriser la coopération interservices dans les aéroports internationaux sélectionnés en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes par la création de Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs (CAAT).

2. Encourager la transmission en temps réel et le partage d’informations entre services au niveau national, régional et international dans le but d’intercepter les envois illicites.

3. Promouvoir une approche basée sur l’exploitation du renseignement dans le cadre de la lutte contre le trafi c de drogue.

1. Etablir des Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs (CAAT) dans les aéroports internationaux sélectionnés.

2. Installer et fournir un accès au CENcomm de l’OMD et au système mondial de communication policière I-24/7 d’INTERPOL.

3. Fournir du mobilier de bureau, des outils de communication et de détection.

4. Organiser des formations spécialisées et tutorats pour les CAAT.

5. Organiser au niveau mondial des opérations conjointes pour les pays participant à AIRCOP.

6. Fournir un soutien aux CAAT dans l’élaboration d’accords avec les compagnies aériennes.

7. Faciliter le partage de renseignements et d’informations entre les CAAT, les offi ciers de liaison et les agences chargées de l’application de la loi dans les aéroports internationaux.

AMERIQUE LATINE ET LES CARAIBES : Argentine, Barbade, Brésil, Colombie, Jamaïque, Panama, Pérou, République Dominicaine et Salvador.

CENcomm et I-24-7: deux outils pour amé-liorer le partage de l’information entre orga-nismes chargés de l’application de la loi

Main cocaine producersCocaine traffi cking* (in metric tons)

140

60

15

6

cocaine consumption(in metric tons)

165

17

ANDEANREGION

Afriquede l’Ouest

124

14

Mexique

USA

Canada

Europe

Afriquedu Sud

Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafi c de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes

AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire

AIRCOP - Le Projet de Communication Aéroportuaire est un projet multi-agences fi nancé par l’Union Européenne, mis en œuvre par l’UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD) et qui vise à renforcer les capacités des aéroports internationaux participants en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes en matière de détection et de saisie de marchandises illicites, à la fois dans les pays d’origine et de transit, avec pour principal objectif le démantèlement des réseaux criminels.

AIRCOP fait partie du programme Route de la Cocaïne de l’Union Européenne qui vise à lutter contre le crime organisé transnational le long de la route du trafi c en promouvant différentes formes de coopération : Sud-Sud, régionale et transrégionale. AIRCOP s’inscrit également dans le cadre de la stratégie anti-drogue 2013-2020 de l’UE ainsi que de son plan d’action anti-drogue 2013-2016 et du Pacte Européen pour la lutte contre le Trafi c International de Drogue - Démanteler les routes de la cocaïne et de l’héroïne.

Conformément au mandat de l’UNODC en tant que dépositaire des trois conventions des Nations-Unies sur le contrôle des stupéfi ants de 1961, 1971 et 1988, le Projet AIRCOP contribue à renforcer la coopération entre les États membres et à soutenir leurs agences nationales dans la lutte contre le problème mondial de la drogue et les activités criminelles liées à la drogue suivant les recommandations de la Commission des stupéfi ants à travers sa résolution 56/16 de 2013.

PAYSAFRIQUE : Afrique du Sud, Bénin, Cabo Verde, Cameroun, Côte d’Ivoire, Gambie, Ghana, Guinée Bissau, Ethiopie, Kenya, Mali, Maroc, Mozambique, Niger, Nigeria, Sénégal et Togo.

CELLULES AEROPORTUAIRES ANTI TRAFICS

Police Douane Immigration Autorités aéroportuaires Services de renseigne-ment Agence de lutte contre le trafi c de drogue Autres

Domaine de compétence exclusive

Domaine de compétence

partagée

PoliceImmigration

Douane

Rôles et responsabilités

Structure

Groupe de renseignements Contact avec les compagnies aériennes -

listes des passagers Point focal pour les agences et le BCN Analyse du risque et indicateurs de risques Communication

Groupe opérationnel Détection et interception Fouille Constatations préliminaires et

rapport

Compétence sur les passagers, le fret aérien

et le courrier postal

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ACTIVITES

Douane et Policefédéral belge

Douane et Police française

Douane suisse

Police fédérale brésilienne

Direction Centrale des Services Anti Drogues

italienne

Douane et Police portugaise

Police nationale hollandaise

UK Border Force et National Crime Agency

Agence des Services Frontaliers du Canada

Police Nationale espagnole

PARTENARIAT POUR LES FORMATIONS

BUT DU PROJET

Le projet vise à renforcer les capacités de lutte anti-drogue dans les aéroports internationaux sélectionnés en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes.

OBJECTIFS SPECIFIQUES

1. Favoriser la coopération interservices dans les aéroports internationaux sélectionnés en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes par la création de Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs (CAAT).

2. Encourager la transmission en temps réel et le partage d’informations entre services au niveau national, régional et international dans le but d’intercepter les envois illicites.

3. Promouvoir une approche basée sur l’exploitation du renseignement dans le cadre de la lutte contre le trafi c de drogue.

1. Etablir des Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs (CAAT) dans les aéroports internationaux sélectionnés.

2. Installer et fournir un accès au CENcomm de l’OMD et au système mondial de communication policière I-24/7 d’INTERPOL.

3. Fournir du mobilier de bureau, des outils de communication et de détection.

4. Organiser des formations spécialisées et tutorats pour les CAAT.

5. Organiser au niveau mondial des opérations conjointes pour les pays participant à AIRCOP.

6. Fournir un soutien aux CAAT dans l’élaboration d’accords avec les compagnies aériennes.

7. Faciliter le partage de renseignements et d’informations entre les CAAT, les offi ciers de liaison et les agences chargées de l’application de la loi dans les aéroports internationaux.

AMERIQUE LATINE ET LES CARAIBES : Argentine, Barbade, Brésil, Colombie, Jamaïque, Panama, Pérou, République Dominicaine et Salvador.

CENcomm et I-24-7: deux outils pour amé-liorer le partage de l’information entre orga-nismes chargés de l’application de la loi

Main cocaine producersCocaine traffi cking* (in metric tons)

140

60

15

6

cocaine consumption(in metric tons)

165

17

ANDEANREGION

Afriquede l’Ouest

124

14

Mexique

USA

Canada

Europe

Afriquedu Sud

Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafi c de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes

AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire

AIRCOP - Le Projet de Communication Aéroportuaire est un projet multi-agences fi nancé par l’Union Européenne, mis en œuvre par l’UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD) et qui vise à renforcer les capacités des aéroports internationaux participants en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes en matière de détection et de saisie de marchandises illicites, à la fois dans les pays d’origine et de transit, avec pour principal objectif le démantèlement des réseaux criminels.

AIRCOP fait partie du programme Route de la Cocaïne de l’Union Européenne qui vise à lutter contre le crime organisé transnational le long de la route du trafi c en promouvant différentes formes de coopération : Sud-Sud, régionale et transrégionale. AIRCOP s’inscrit également dans le cadre de la stratégie anti-drogue 2013-2020 de l’UE ainsi que de son plan d’action anti-drogue 2013-2016 et du Pacte Européen pour la lutte contre le Trafi c International de Drogue - Démanteler les routes de la cocaïne et de l’héroïne.

Conformément au mandat de l’UNODC en tant que dépositaire des trois conventions des Nations-Unies sur le contrôle des stupéfi ants de 1961, 1971 et 1988, le Projet AIRCOP contribue à renforcer la coopération entre les États membres et à soutenir leurs agences nationales dans la lutte contre le problème mondial de la drogue et les activités criminelles liées à la drogue suivant les recommandations de la Commission des stupéfi ants à travers sa résolution 56/16 de 2013.

PAYSAFRIQUE : Afrique du Sud, Bénin, Cabo Verde, Cameroun, Côte d’Ivoire, Gambie, Ghana, Guinée Bissau, Ethiopie, Kenya, Mali, Maroc, Mozambique, Niger, Nigeria, Sénégal et Togo.

CELLULES AEROPORTUAIRES ANTI TRAFICS

Police Douane Immigration Autorités aéroportuaires Services de renseigne-ment Agence de lutte contre le trafi c de drogue Autres

Domaine de compétence exclusive

Domaine de compétence

partagée

PoliceImmigration

Douane

Rôles et responsabilités

Structure

Groupe de renseignements Contact avec les compagnies aériennes -

listes des passagers Point focal pour les agences et le BCN Analyse du risque et indicateurs de risques Communication

Groupe opérationnel Détection et interception Fouille Constatations préliminaires et

rapport

Compétence sur les passagers, le fret aérien

et le courrier postal

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ACTIVITES

Douane et Policefédéral belge

Douane et Police française

Douane suisse

Police fédérale brésilienne

Direction Centrale des Services Anti Drogues

italienne

Douane et Police portugaise

Police nationale hollandaise

UK Border Force et National Crime Agency

Agence des Services Frontaliers du Canada

Police Nationale espagnole

PARTENARIAT POUR LES FORMATIONS

BUT DU PROJET

Le projet vise à renforcer les capacités de lutte anti-drogue dans les aéroports internationaux sélectionnés en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes.

OBJECTIFS SPECIFIQUES

1. Favoriser la coopération interservices dans les aéroports internationaux sélectionnés en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes par la création de Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs (CAAT).

2. Encourager la transmission en temps réel et le partage d’informations entre services au niveau national, régional et international dans le but d’intercepter les envois illicites.

3. Promouvoir une approche basée sur l’exploitation du renseignement dans le cadre de la lutte contre le trafi c de drogue.

1. Etablir des Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs (CAAT) dans les aéroports internationaux sélectionnés.

2. Installer et fournir un accès au CENcomm de l’OMD et au système mondial de communication policière I-24/7 d’INTERPOL.

3. Fournir du mobilier de bureau, des outils de communication et de détection.

4. Organiser des formations spécialisées et tutorats pour les CAAT.

5. Organiser au niveau mondial des opérations conjointes pour les pays participant à AIRCOP.

6. Fournir un soutien aux CAAT dans l’élaboration d’accords avec les compagnies aériennes.

7. Faciliter le partage de renseignements et d’informations entre les CAAT, les offi ciers de liaison et les agences chargées de l’application de la loi dans les aéroports internationaux.

AMERIQUE LATINE ET LES CARAIBES : Argentine, Barbade, Brésil, Colombie, Jamaïque, Panama, Pérou, République Dominicaine et Salvador.

CENcomm et I-24-7: deux outils pour amé-liorer le partage de l’information entre orga-nismes chargés de l’application de la loi

Main cocaine producersCocaine traffi cking* (in metric tons)

140

60

15

6

cocaine consumption(in metric tons)

165

17

ANDEANREGION

Afriquede l’Ouest

124

14

Mexique

USA

Canada

Europe

Afriquedu Sud

Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafi c de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique, en Amérique Latine et dans les Caraïbes

AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire

AIRCOP - Le Projet de Communication Aéroportuaire est un projet multi-agences fi nancé par l’Union Européenne, mis en œuvre par l’UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD) et qui vise à renforcer les capacités des aéroports internationaux participants en Afrique, en Amérique latine et dans les Caraïbes en matière de détection et de saisie de marchandises illicites, à la fois dans les pays d’origine et de transit, avec pour principal objectif le démantèlement des réseaux criminels.

AIRCOP fait partie du programme Route de la Cocaïne de l’Union Européenne qui vise à lutter contre le crime organisé transnational le long de la route du trafi c en promouvant différentes formes de coopération : Sud-Sud, régionale et transrégionale. AIRCOP s’inscrit également dans le cadre de la stratégie anti-drogue 2013-2020 de l’UE ainsi que de son plan d’action anti-drogue 2013-2016 et du Pacte Européen pour la lutte contre le Trafi c International de Drogue - Démanteler les routes de la cocaïne et de l’héroïne.

Conformément au mandat de l’UNODC en tant que dépositaire des trois conventions des Nations-Unies sur le contrôle des stupéfi ants de 1961, 1971 et 1988, le Projet AIRCOP contribue à renforcer la coopération entre les États membres et à soutenir leurs agences nationales dans la lutte contre le problème mondial de la drogue et les activités criminelles liées à la drogue suivant les recommandations de la Commission des stupéfi ants à travers sa résolution 56/16 de 2013.

PAYSAFRIQUE : Afrique du Sud, Bénin, Cabo Verde, Cameroun, Côte d’Ivoire, Gambie, Ghana, Guinée Bissau, Ethiopie, Kenya, Mali, Maroc, Mozambique, Niger, Nigeria, Sénégal et Togo.

CELLULES AEROPORTUAIRES ANTI TRAFICS

Police Douane Immigration Autorités aéroportuaires Services de renseigne-ment Agence de lutte contre le trafi c de drogue Autres

Domaine de compétence exclusive

Domaine de compétence

partagée

PoliceImmigration

Douane

Rôles et responsabilités

Structure

Groupe de renseignements Contact avec les compagnies aériennes -

listes des passagers Point focal pour les agences et le BCN Analyse du risque et indicateurs de risques Communication

Groupe opérationnel Détection et interception Fouille Constatations préliminaires et

rapport

Compétence sur les passagers, le fret aérien

et le courrier postal

Page 5: AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire...AIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement

Le projet AIRCOP est mis en œuvre par l’Offi ce des Nations Unies contre la drogue et le crime (UNODC) en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD). Les bureaux principaux d’AIRCOP sont basés à Dakar, Sénégal (UNODC ROSEN) et à Panama City, Panama (UNODC ROPAN).

GESTION DU PROJET

Le Project AIRCOP travaille en étroite collaboration avec les ministères de l’intérieur, de la sécurité, des fi nances et de la justice et avec les administrations de la police, de la douane, de l’immigration et des autorités aéroportuaires des pays participants.

Le projet AIRCOP est fi nancé par l’Union Européenne à travers l’Instrument contribuant à la Stabilité et à la Paix et est partie intégrante du programme Route de la Cocaïne de l’UE.

FINANCEMENT

Projet AIRCOPOffi ce des Nations Unies contre la drogue et le crime (UNODC)Email: [email protected]: +221 33 859 9696 – AfriqueTel: +507 314 4900 – Amérique Latine et les Caraïbes

AIRCOP est cofi nancé par le Canada, la Norvège, le Japon et les Etats-Unis d’Amérique

CONTACTSAIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire

Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafi c de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique,

en Amérique Latine et dans les Caraïbes

Projet fi nancé par l’Union Européenne

Mis en œuvre par UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD)

26PAYS PARTICIPANTS

17CELLULES AEROPORTUAIRES ANTI-TRAFICS (CAAT)

Bénin, Cabo Verde, Cameroun (Douala et Yaoundé), Côte d’Ivoire, Gambie, Ghana, Mali, Niger, Nigéria, Sénégal, Togo, République Dominicaine (Saint Domingue et Punta Cana), Jamaïque (Montégo Bay et Kingston) et Panama.

10OPÉRATIONS CONJOINTES (COCAIR II, III, IV ET V AVEC L’OMD ET FOLOSA AVEC INTERPOL)

RESULTATS OBTENUS (DÉCEMBRE 2015) :

A travers les opérations conjointes, le projet AIRCOP favorise le partenariat entre les agents chargés de l’application de la loi.

Projet fi nancé par l’Union Européennewww.cocaineroute.eu

Cocaïne saisie par les Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs

1,601 AGENTS CHARGÉ S DE L’APPLICATION DE LA LOI FORMÉS (265 FEMMES 16%)

PROGRAMMES D’ÉCHANGE DE BONNES PRATIQUES

3

UNITÉS CANINES FORMÉES ET OPÉRATIONNELLES (CABO VERDE

ET SÉNÉGAL)

2

FORMATIONS SPÉCIALISÉES ET TUTORATS DANS LES AÉROPORTS INTERNATIONAUX SÉLECTIONNÉS

69

FORMATIONS RÉGIONALES SPÉCIALISÉES

10SAISIES RÉALISÉES PAR LES CAAT

ARRESTATIONS EFFECTUÉES PAR LES

Quantité/kg Arrestations Saisies

Cocaïne 1 149 420 324

Cannabis 780 34 56

Héroine 128 21 39

Méthamphétamine 772 67 59

Phénacétine 8 2 2

Ephédrine 578 6 5

Khat 508 2 3

Tramadol 41 2 1

Ivoire 461 1 2

Medicaments contrefaits 1 397 3 2

Dollar US 3 096 906 7 6

Fausse monnaie (Dollar US) 240 000 1 1

TOTAL 566 500

500 566

1.189

587475

9432

Kg

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Le projet AIRCOP est mis en œuvre par l’Offi ce des Nations Unies contre la drogue et le crime (UNODC) en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD). Les bureaux principaux d’AIRCOP sont basés à Dakar, Sénégal (UNODC ROSEN) et à Panama City, Panama (UNODC ROPAN).

GESTION DU PROJET

Le Project AIRCOP travaille en étroite collaboration avec les ministères de l’intérieur, de la sécurité, des fi nances et de la justice et avec les administrations de la police, de la douane, de l’immigration et des autorités aéroportuaires des pays participants.

Le projet AIRCOP est fi nancé par l’Union Européenne à travers l’Instrument contribuant à la Stabilité et à la Paix et est partie intégrante du programme Route de la Cocaïne de l’UE.

FINANCEMENT

Projet AIRCOPOffi ce des Nations Unies contre la drogue et le crime (UNODC)Email: [email protected]: +221 33 859 9696 – AfriqueTel: +507 314 4900 – Amérique Latine et les Caraïbes

AIRCOP est cofi nancé par le Canada, la Norvège, le Japon et les Etats-Unis d’Amérique

CONTACTSAIRCOP - Projet de Communication Aéroportuaire

Etablissement d’une communication opérationnelle en temps réel et renforcement des capacités de lutte contre le trafi c de drogue et autres activités illicites entre aéroports internationaux en Afrique,

en Amérique Latine et dans les Caraïbes

Projet fi nancé par l’Union Européenne

Mis en œuvre par UNODC en partenariat avec INTERPOL et l’Organisation Mondiale des Douanes (OMD)

26PAYS PARTICIPANTS

17CELLULES AEROPORTUAIRES ANTI-TRAFICS (CAAT)

Bénin, Cabo Verde, Cameroun (Douala et Yaoundé), Côte d’Ivoire, Gambie, Ghana, Mali, Niger, Nigéria, Sénégal, Togo, République Dominicaine (Saint Domingue et Punta Cana), Jamaïque (Montégo Bay et Kingston) et Panama.

10OPÉRATIONS CONJOINTES (COCAIR II, III, IV ET V AVEC L’OMD ET FOLOSA AVEC INTERPOL)

RESULTATS OBTENUS (DÉCEMBRE 2015) :

A travers les opérations conjointes, le projet AIRCOP favorise le partenariat entre les agents chargés de l’application de la loi.

Projet fi nancé par l’Union Européennewww.cocaineroute.eu

Cocaïne saisie par les Cellules Aéroportuaires Anti-Trafi cs

1,601 AGENTS CHARGÉ S DE L’APPLICATION DE LA LOI FORMÉS (265 FEMMES 16%)

PROGRAMMES D’ÉCHANGE DE BONNES PRATIQUES

3

UNITÉS CANINES FORMÉES ET OPÉRATIONNELLES (CABO VERDE

ET SÉNÉGAL)

2

FORMATIONS SPÉCIALISÉES ET TUTORATS DANS LES AÉROPORTS INTERNATIONAUX SÉLECTIONNÉS

69

FORMATIONS RÉGIONALES SPÉCIALISÉES

10SAISIES RÉALISÉES PAR LES CAAT

ARRESTATIONS EFFECTUÉES PAR LES

Quantité/kg Arrestations Saisies

Cocaïne 1 149 420 324

Cannabis 780 34 56

Héroine 128 21 39

Méthamphétamine 772 67 59

Phénacétine 8 2 2

Ephédrine 578 6 5

Khat 508 2 3

Tramadol 41 2 1

Ivoire 461 1 2

Medicaments contrefaits 1 397 3 2

Dollar US 3 096 906 7 6

Fausse monnaie (Dollar US) 240 000 1 1

TOTAL 566 500

500 566

1.189

587475

9432

Kg