L441/ L444 Four-Post LiftAuto34 Opération simple avec une capacité inégale

Gère les pneus et jantes de performances les plus difficile

Contrôle bouton-pression

4Simple, contrôle à trois boutons

4 L’opération la plus facile à utiliser

Contrôle de diamètre

4Un seul bras de commande opère toutes les fonctions

4 Le diamètre est retenu jusqu’au prochain changement Modèle TCA34W montré

Tête porte-outil sans levier

4 Positionne le talon sans levier

4 Prévient le dommage au pneu et jante

Gère les pneus et jantes de performances les plus difficile

4Un jet d’air comprimé direct airde à coller le talon

Canon d’air

4Relâche le talon de la jante plus doucement

4 Aucun contact avec la jante

Rouleaux de montage/démontage

4Aide au montage de pneus difficiles

4 Tient les flancs sous le point d’extraction

Bras presse-talon

4Applique une force de 1 152 Nm (850 pd-lb)

4 Vitesse variable

Moteur Électrique

4Supporte une plus grande gamme de pneus

4 Multiplie la force de retenue

4 S’ajust à trois hauteurs de travail

Plateau à roue

4Barre sécurement la roue à travers le moyeu

4 Accélère la procédure de serrage

Fixation rapide avec came

2011

NORTH AMERICANAUTOMOTIVE TOOL AND EQUIPMENT TECHNOLOGY INNOVATION AWARD

Tête porte-outil sans levier dynamque

Contrôle de diamètre

L’outil plat et large atténue la pression sur le talon. Assez robuste pour les grandes forces de montage.

Montage

La tête porte-outil s’insère sous le pneu et tire sur le talon pour un démontage en une motion fluide.

Démontage

4Ajuste la tête porte-outil et les rouleaux au bon diamètre à partir d’un seul point

4 Le diamètre est retenu jusqu’au prochain changement, ce qui permet de faire le service des quatres pneus rapidement.

Systèmes de commande simple

Système de retenue varié

Le gonflage, la rotation et le soulèvement sont contrôlé par trois pédales de commande à pied.

L’ajustement simple des trois hauteurs de retenue offre la versatilité nécessaire.

La came monte pour donner plus d’adhérence.

Couvert en caoutchouc protège les jantes renversées.

4L’interface intuitive fait que l’Auto34 est le changeur de pneus le plus facile à opérer

4 Tout le fonctionnement est contrôlé par trois boutons-poussoirs et une pédale à pied

4 Inclus des commandes manuelles pour des techniques avancées ou des applications spéciales (PAX)

4 S’ajuste à trois hauteurs de travail

4 Supporte une grande gamme de diamètre de jante

4 Le mouvement de came se resserre lorsque la jante tourne

4 Le même système de retenue sert pour les jantes standard ou renversées

Appariement

L’Auto34 utilise des rouleaux qui permettent de tourner le pneu sur la jante pour apparier le point rigide du pneu au point bas de la jante.

Lorsqu’utilisé avec le Road Force® Tactile de Hunter, l’Auto34 élimine les problèmes de vibrations facillement et rapidement que les équilibreurs seuls ne peuvent corriger.

Des fonctions améliorées pour rendre le service de pneu plus rapide et plus simple

Rouleau relâche-talon avec ajustement automatique

Un capteur sur le rouleau relâche-talon peux détecter lorsque le rouelau est sous le rebord de jante et s’ajuste automatiquement

Canon d’air

Un jet d’air comprimé direct aide à coller le talon.

Bras presse-talon

Aide à monter les pneus difficiles et facilite le démontage des pneus standard.

Base Extensible

Base extensible à trois positions, jusqu’à 863 mm (34 po.), pour accomoder les grandes roues.

762 mm (30 po.) 863 mm (34 po.)

Mises à jour populaires

Monte-charge

4 Facilite le service des roues larges

4 Réduit le risque de dommage aux jantes dispendieuses

4 Réduit la fatigue de l’utilisateur

OPTIONNEL

Assemblage optionnel idéal pour une protection accrue sur les jantes, recouvertes de plastique ou inverséés. (RP6-G1000A87)

Bride

Assemblage optionnel idéal pour les jantes recouvertes de plastique où l’application inversée n’est pas utilisée. (20-2341-1)

Bride de base

Adaptateur optionnel permet de faire les roues de 19,5 po. avec un trou central large. (20-2341-1)

Adaptateur de roues 19,5 po.

Une tête profilée optionnelle utilisé pour des applications spéciales. Requis pour BMW. (20-2517-1)

Tête profilée

Trousse optionnelle pour le service des système PAX®

Michelin®. (RP6-G1000A73)

Trousse de Système Pneu PAX

Les goujons optionnels sont plus longs, permettant le service des roues inversées avec des rayons plus profonds. (RP6-G1000A102) À utiliser avec la bride (RP6-G1000A87).

Goujons Longs

Formulaire 5783-TE-23, 11/14En remplacement 5783-TE-23, 09/14

1114KH

Copyright © 2014, Hunter Engineering Company

www.hunte r.com

Électrique 208-230V, 15A, 50/6Hz, 1 phPression d’air requise 8-10 bar (115-145 psi)Outil de montage/démontage Tête porte-outil sans levier en polymèreType de fixation Centré avec fixation rapide et cameType de relâche-talon Rouleau supérieur/inférieurCapacité d’appariement OuiHauteur de fixation ajustable Oui

Capacité de diamètre 254-762 / 305-813 / 356-864 mm (10-30 / 12-32 / 14-34 po.)

Diamètre de pneu maximun 1 270 / 1 321 / 1 372 mm (50 / 52 / 54 po.)Diamètre de roue maximum 483 mm (19 po.)

MoteurVariable jusqu’à 14 rpm Sens H

7 rpm Sens AHTorque: 1 175 Nm (867 pd-lb)

Poids d’embarquement 471 kg (1 039 lb)Poids d’embarquement avec le monte-charge 512 kg (1 128 lb)

Modèle TCA34W montré

Spécifications

En raison des progès technologiques continus, les spécifications, les modèles

et les options sont sujets aux changement sans préavis.

L P

H

TCA34 TCA34W

Monte-charge 4

Longueur (L) 1 092 mm43 po.

1 092 mm43 po.

Hauteur (H) 1 829 mm72 po.

1 829 mm72 po.

Profondeur (P) 1 524 mm60 po.

1 981 mm78 po.

Modèles

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