Banc d'essai pour injecteurs Common Rail Delphi YDT-35

Correct ? Défectueux ? Diagnostiquer simplement et à prix raisonnable les injecteurs Common Rail

Fonctions

Spécialement conçu par Hartridge pour les garages et les ateliers d'entrée de gamme, le banc d'essai YDT-35 de Delphi offre aux techniciens la possibilité de diagnostiquer des injecteurs défectueux et de détecter ceux qui doivent être redirigés vers le réseau de réparateurs pour rectifi cation. Il est le complément idéal des solutions d'essais embarquées pour les injecteurs Common Rail déjà proposées par Delphi et il constitue la première étape du processus de diagnostic. Il combine un appareil de contrôle électriques des injecteurs à des contrôles visuels de la forme du jet pour identifi er les injecteurs défectueux. Désormais, seuls les injecteurs présentant un problème sont envoyés en réparation. Vous garantissez ainsi au réseau de réparateurs agréés un fl ux de travail plus important et mieux contrôlé et aux garages et ateliers une meilleure rentabilité des réparations.

Avantages pour le technicien

Solution de diagnostic simple, à faible coût et pour toutes les marques d'injecteurs Common Rail.

Identifi e les injecteurs défectueux pour ne remplacer que les composants qui posent problème et ainsi permettre au professionnel comme au particulier d'économiser du temps et de l'argent

Offre au réseau de réparateurs agréés un fl ux de travail plus important et mieux contrôlé

Cycle d'essai rapide (moins de cinq minutes) pour des diagnostics immédiats

Compatible avec les injecteurs Common Rail à solénoïde des marques Delphi, Denso et Bosch et les injecteurs piézoélectriques Denso, Bosch et Continental pour la prise en charge d'un maximum de systèmes

Simple d'utilisation pour faciliter vos procédures de diagnostic

Simple d'installation et doté d'une gamme complète d'adaptateurs disponibles en option

Fonctionnalités-clés

Test de tous les types d'injecteurs diesel des principaux fabricants : Injecteurs à solénoïde des marques Delphi,

Denso et Bosch ; Injecteurs piézoélectriques des marques Denso,

Bosch et Continental ; Adaptateurs Bosch CRIN et Denso Heavy Duty

(en option).

Test des injecteurs électriques : Résistance ; Inductance ; Capacité.

Contrôle visuel de la forme du jet de l'injecteur

Mesure des fuites de retour (en option)

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©2015 Delphi Automotive PLC. Tous droits réservésPUBP219FR

Delphi YDT-35

Caractéristiques techniques Banc d'essai pour injecteur CRi unique

Pression maximale de 1 000 bars

Pompe pneumatique à simple effet

Fonctionnement semi-automatique

Protection transparente et interrupteur marche/arrêt

Contrôle manuel de la pression

Profils d'injecteurs génériques (à solénoïde et piézoélectriques)

Phase d'essai par injecteur < 5 mn

Mesure reproductible et précise

Tests électriques :

capacité ;

inductance ;

résistance.

Contrôle visuel de la forme du jet de l'injecteur

Mesure des fuites de retour (en option)

Adaptateurs disponibles en option pour :

Bosch CRIN ;

Denso HD.

Comment utiliser le banc d'essai YDT-351 Extraire les injecteurs du moteur.

2 Les placer sur le banc d'essai YDT-35.

3 Réaliser des tests électriques.

4 Contrôler les jets.

5 Envoyer les injecteurs défectueux au centre de réparation rapide agréé pour les injecteurs diesel.

6 Remonter les injecteurs réparés sur le moteur.

7 Votre client repart satisfait et a réalisé des économies.

PU

BP

SS

YD

T35

FR

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