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Secrétaire : JADOT Joseph Avenue NicolasDefrecheux, 44 bte C, 4802 - HEUSY

0471/205.702- 087/463.406

jadotjoseph@gmail.com

Réf :20190204-PV-CAfévrier-csaplg.docx

Siège social : RAC Junior, rue Wacken, 29, 4000 – LIEGE - N° d’entreprise : 0416 493 749

Procès-verbal de la réunion du Conseil d’administration

Du 1er avril 2019– 20 h 00 – RAC Junior, Liège

Présents (10) : RAVET Jacques (président), BOUMAL Alain (vice-président), JADOT Joseph (secrétaire), CHARLIER Thierry, COLLIGNON Eddy, DORMAL Jean-Claude, JADOT Jérôme, SAINT-REMY Guy SCHULJENKO Nicole, SEVRIN Lambert, (administrateurs).

Excusés (2) : SGHERZI Giovanni (trésorier), DEMAIN Marc, (administrateur). Invité (point 1) LETOCART Lucien

1. Présentation d’un rallye de régularité « Marathon » par Lucien LETOCART (O.S.R.)

1. Présentation générale Un rallye de régularité pour voitures historiques est en train de se mettre en place en Communauté Germanophone. Le pouvoir communautaire fait preuve d’un très grand enthousiasme envers cette initiative et effectue les démarches envers les autorités communales qui apportent également leur soutien à l’organisation. Il s’agit bien d’un rallye de régularité avec une épreuve se déroulant sur trois journées (29 & 30 novembre, 1er décembre) et sillonnerait quatre pays. Le président questionnera le président de l’A.S.A.F. à ce sujet et demandera des précisions concernant la couverture d’assurances. La configuration de l’épreuve correspond donc à la définition figurant à l’article 30 des Prescriptions Sportives de l’A.S.A.F. 2019, « Rallye de régularité – MARATHON ».

2. Parcours : il sera principalement en fléché métré ou non métré. L’organisateur souhaiterait y intégrer de la lecture de carte tracée, ce qui n’est pas prévu dans la réglementation. La C.S.AP. Liège introduira une demande de dérogation à l’A.S.A.F. du fait que les régions traversées imposent cette façon de donner le parcours (type balade). Un classement purement honorifique serait établi après la première journée (coupes). L’accès à un terrain militaire semble, à priori, autorisé moyennant les accords des autorités.

3. Organisation – Inscription de l’épreuve.

Le club organisateur doit être un club reconnu et sera donc le OLD SCHOOL RACING (Liège 21)

Comme prévu au R.O.I. de la C.S.A.P. Liège, l’inscription de l’épreuve au calendrier se fera par le payement d’un droit double et l’envoi du formulaire.

Le règlement particulier sera rédigé en français, c’est celui qui fera foi. Cela n’empêche pas des traductions à titre informatif.

Prestations des C.S. et C.T. : elles sont prévues par la réglementation de chaque commission d’application.

Assurances : le président sollicitera le courtier afin de faire adresser une offre à l’organisateur. 4. Participants.

L’organisateur souhaite obtenir le statut OPEN et se dit prêt à en payer le droit de calendrier. La C.S.A.P.Liège marque son accord pour que l’inscription au calendrier soit transmise avec cette mention. Moyennant le payement du droit à l’A.S.A.F., se statut pourra alors être approuvé par l’A.S.A.F. qui transmettra au RACB pour décision finale.

Pilotes domiciliés à l’étranger mais sans licence : la question sera posée à l’A.S.A.F. quant à la délivrance de « TP L » équivalents aux « One Event Days » du national délivrés aux concurrents étrangers.

5. Véhicules : lé véhicules de la catégorie 1 sont d’office autorisés ; les véhicules étrangers devront être conformes à la réglementation du pays du véhicule.

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2. Décès de Messieurs Paul KRANNEN et Jean-Claude HIEFF

Le conseil d’administration de la C.S.A.P. Liège rend hommage à ses deux serviteurs du sport automobile provincial décédés dernièrement. Monsieur Paul KRANNEN, administrateur honoraire de la C.S.A.P. Liège, il en fut aussi le trésorier. Il fut pilote et organisateur de rallyes dans la région de Verviers mais mit aussi sur pied de nombreuses épreuves dans des disciplines variées comme le slalom, la course de côte, le sprint sur terre et le rallyesprint dont il fut l’initiateur. Sa gouaille lors de ses briefings et remise des prix est mise en exergue. Monsieur Jean-Claude HIEFF, commissaire technique dès les premières heures de la création de cette commission, il en fut un pionnier et a officié durant des centaines d’épreuves dans le froid des matinées, avec une prédilection pour le kartcross et l’autocross.

3. Approbation du P.V. du conseil d’administration du 4 février 2019

Le P.V. est approuvé sans remarque. A noter que l’inscription au registre UBO est reportée au 30 septembre.

4. Modifications du texte du HILLCIMB RALLY CHALLENGE

Les modifications ont été acceptées par mail et sont actées.

Le président souhaite que le texte définitif soit approuvé plus tôt, donc en fin d’année. Cela conduit à une réflexion quant à la diffusion des Prescriptions sportives de l’A.S.A.F.

La version « papier » des Prescriptions Sportives de l’A.S.A.F. 2019 n’existe toujours pas. La perspective de 2020 est cependant évoquée à l’A.S.A.F. avec un système de farde avec feuilles

interchangeables, farde dont certains détiennent encore un exemplaire « collector ». L’avenir ne se situerait-il pas dans l’utilisation de tablettes avec un achat groupé ?

5. Trésorerie - Licences

Le trésorier (excusé) a transmis les documents habituels qui ne soulèvent pas de remarque.

6. Secrétariat

Courrier a) Ecurie Chawresse concernant l’observation du Rallye de la Principauté

Ratification de Thierry CHARLIER comme observateur. b) Courriel de Christian DRIESEN gagnant d’un bon de 100 € à la tombola de la remise des prix 2017.

Le secrétaire lui demandera un document du médecin qui justifie que Monsieur DRIESEN n’était pas à même de pratiquer le sport automobile en 2018. A cette condition le lot pourra être valorisé en 2019.

7. Divers

7.1 – Formation slalom initialement prévue le 31 mars et reportée : il faut une réunion au minimum trois mois avant pour distribuer des responsabilités et promotionner valablement l’initiative. 7.2 – Formation rallye : Eddy Collignon fait état de certains contacts. Il est rappelé qu’il faut garder à l’esprit l’objectif de cette formation : initier à la prise de note et au pointage ; un exercice sur route fermée n’est donc pas nécessaire. Il s’agit d’une formation qui ne nécessite pas d’autorisation (pas de véhicule de compétition ni de prise de temps), seuls un local pouvant accueillir une vingtaine de personnes et un parcours sur route ouverte permettant la prise de notes sont nécessaires. Le contenu de la formation doit être le centre des préoccupations, une fois le lieu et le local identifiés 7.3 – Réunions à venir :

Réunions séparées des commissions SLALOM et COURSE DE COTE & M.H. le 9 mai au RAC Junior Réunion conjointe des commissions RALLYE et RALLYESPRINT le 16 mai au RAC Junior Prochaine réunion du C.A. de la C.S.A.P. Liège : le 27 mai au RAC Junior (personnel indisponible le 3/6)

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Prochaine réunion : C.A. le lundi 27 mai au siège social

J. Jadot, secrétaire