Formation avancée en Maintenance & Asset Management€¦ · • Pouvoir identifier la stratégie de maintenance la plus appropriée. • alule l’induteu de valeu dominant dans

BEMAS - Belgian Maintenance Association asbl Bd A. Reyers 80, B - 1030 Bruxelles Votre contact : [email protected] DOCUMENT CONFIDENTIEL

☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Formation avancée en Maintenance & Asset Management

Cycle complet 2019-2020

La Maintenance est vitale pour l’entreprise. Afin de vous aider à rendre votre service de maintenance et de gestion d’actifs toujours plus performant, la BEMAS vous offre la possibilité de prendre part à un programme complet de formations à prix très avantageux. Ce cycle complet de 15 modules vous donnera accès à un savoir-faire d’experts.

Module 1 – Maintenance Business Game

Apprenez à adapter votre stratégie de maintenance de manière efficace et structurée ! Concepts généraux de la maintenance (préventive, prévisionnelle, corrective) La BEMAS organise une journée exceptionnelle sur l’introduction au monde et à la philosophie de la Maintenance. Après une brève explication de la méthodologie Value Driven Maintenance (VDM), plusieurs équipes de 4 à 6 personnes s’affronteront les unes contre les autres dans un jeu de maintenance unique en Belgique. Au cours de ce jeu interactif, la méthodologie VDM ® sera utilisée pour adapter l’orientation de votre service de maintenance virtuel à de nouveaux défis. Les participants peuvent retirer de ce jeu de l'expérience et l'utiliser pour démontrer clairement la valeur de la maintenance au sein de leur propre organisation et pour déterminer où peuvent exister des possibilités d'amélioration. Objectifs d'apprentissage

• Pouvoir identifier la stratégie de maintenance la plus appropriée.

• Calculer l’inducteur de valeur dominant dans la maintenance.

• Comprendre l'impact des décisions prises au sein de la maintenance au niveau des KPI’s et des flux de trésorerie de l'entreprise.

• Savoir comment lire et interpréter des graphiques de benchmark.

• Sélectionner les bonnes pratiques de maintenance pour réaliser une amélioration efficace. Le jeu se déroule en 5 tours tout au long de la journée. Au début de chaque tour, nous aborderons sous la forme de présentations plus théorique les points suivants :

• Pourquoi la maintenance ? => L’histoire de la maintenance • Les différents types de maintenance :

o Préventive : conditionnelle, périodique (time-based), prédictive o Maintenance réactive (run to failure) o Maintenance corrective

• La roue de Deming dans l’utilisation des actifs • Mesure et analyse des pertes • Disponibilité (availability) et Indisponibilité (unavailability) : types et définitions

mailto:[email protected]

http://www.bemas.org/


☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

• Qu’est-ce que l’OEE (TRG) ? (Introduction au sujet) • Que représentent le taux de fréquence de défaillances, le MTBF et le MTBM ? • La différence entre MTBF et MTTF ? • Qu’est-ce que la maintenabilité, le MTTR et le MDT ? • La relation entre la disponibilité (availability), MTBF et MTTR (formule)

Exercices réalisés lors de la session

• Calcul d’un MTBF et d’un MTTR • Calcul de la disponibilité, du MTBF et du MTTR d’une cellule de production.

Module 2 – Gestion de la connaissance technique des équipements & Exécution – Modes opératoires et instructions de travail

Une bonne gestion documentaire technique aide l’entreprise à augmenter la fiabilité de ses activités. Comment adopter une gestion documentaire efficace, comprendre son importance et comment mettre en place ce système parfois complexe. La BEMAS vous propose ici une formation intensive de 4 heures bien pratique ! Contenu

• Importance de la documentation technique o Introduction o Pourquoi faut-il une documentation technique de qualité ?

• Le processus de gestion documentaire o Introduction o Acquisition des données techniques o Les données sources o La documentation opérationnelle o Qualité et fiabilité de la documentation source o Standardisation des documents o Des documents ‘’user friendly’’ o Le processus d’acquisition o Documentation opérationnelle : les classiques

• Classement des données techniques o Quelques modes de classement o Classement en arborescence o Classement par casse signifiante o Définir les règles o Document père vs documents public

• Stockage – archivage des données techniques o Paper vs paperless o Solution de stockage digitale o Gestion des révisions o GED : Une solution intégrée

• Diffusion des documents o Disponibilité des documents o Coûts vs risk management




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Le mode opératoire spécifie les actions à mener pour effectuer une tâche précise à un poste donné. Contenu

• Définition • Clarification du vocabulaire • Niveau de détail du mode opératoire (MOP) • Pourquoi rédiger un MOP ?

o Coût o Qualité o Délai o Réactivité o Flexibilité o Contraintes

• Types de MOP • Gamme – check liste • Maintenance préventive • Remplacement de composants • Instruction pas à pas • Comment rédiger un MOP ?

o Identification du document o Profils des intervenants o Estimer le temps o Analyse de risque o Pièces de réserve o Consommables o Outillage o Documents annexes o Description des étapes o Points de contrôle o Les erreurs à ne pas commettre

• Compte rendu d’intervention • Archivage des documents • Les solutions digitales : Instructions Paperless • Exemples des différents documents.

Module 3 – Gestion des compétences et des outils

Les compétences des collaborateurs sont fondamentales pour améliorer la performance de votre entreprise. Comment mettre en place un processus avec des outils adaptés pour atteindre les objectifs que vous vous êtes fixés ? Contenu

• Quelles sont les compétences ? • Pourquoi mesurer les compétences ? • Comment mesurer les compétences, les qualifications, les talents, ... ? • Méthodologie de mesure des compétences




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

• Cas pratique • Gestion des qualifications • Comment traiter des compétences dans la sous-traitance ? • Spécialistes vs généralistes : de quoi avez-vous besoin dans votre service de maintenance ? • Comment mettre en place un plan (stratégique) de formation ? • Comment mettre en place une matrice de compétences ? • Formation vs apprentissage.

Objectifs d'apprentissage

• Pouvoir décrire, mesurer et cartographier les compétences du personnel de maintenance. • Pouvoir établir une matrice de compétences et un plan de formation.

Module 4 - Gestion des achats de service (maintenance et sous-traitance) - La sécurité en maintenance

La gestion des achats de service est un enjeu capital pour votre entreprise. Comment anticiper les risques ? Comment optimiser la gestion des contrats et mettre en place les outils inhérents ? La BEMAS vous propose une formation de 4h très pratique sur vos besoins en matière de gestion d’achats. Contenu

• Définition de la sous-traitance • Type d’externalisation :

o capacitive ▪ Définition ▪ Concept Hot Spooling ▪ Concept Key Supplier

o de spécialisation o structurelle

▪ objectif : générer de la valeur • Les types de contrats

o contrat de moyen o contrat de résultat

▪ Forfait ▪ Prix bordereau

o contrat de performance o PBC - Performance Based Contract

▪ Part fixe ▪ Part variable ▪ Part exceptionnelle ▪ Phasage des contrats PBC ▪ KPI de suivi

• Service Level Agreement • Matrice RACI • Le processus d’externalisation • Quelques Bench Mark




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

La sécurité en maintenance La gestion des risques santé, sécurité et environnementaux dans les activités de maintenance participe à la création de valeur ajoutée pour votre entreprise. En effet, la réduction des coûts liés aux accidents, à l’absentéisme, à la génération de déchets et aux non-performances énergétiques contribuent intégralement à la rentabilité de la société du futur. Contenu Quels sont les enjeux réels et quelle stratégie gagnante mettre en œuvre pour gérer les aspects HSE (Hygiène, Sécurité et Environnement) efficacement ? Zéro : comprenez les objectifs et les cibles HSE à atteindre dans les activités de maintenance. Une culture HSE : L’ART et la manière : Comment mettre en place une culture de la responsabilité ? Deux outils essentiels :

• L’analyse des risques : principes essentiels • La veille réglementaire : comment assurer la conformité aux exigences légales, externes et internes

Trois modes d’actions : • La prévention • La protection • La précaution


• Rôles et responsabilités HSE et coût des accidents du travail : découvrez pourquoi la maintenance est un métier dangereux

• L’utilisation du système de management HSE • Générer la culture de la sécurité et mobiliser l’équipe • Analyses des risques : HAZID, HAZOP, Kinney, analyse des risques par tâche, analyse machine et

défaillance : quel outil utiliser et quand ? • PED, ATEX, agents chimiques ou biologiques, etc. : comment survivre avec ces risques particuliers ? • Identifier les spécifications HSE dans le permis unique (permis environnement) et contexte

réglementaire pour en tenir compte dans les activités de maintenance • L’appétence au risque : j’accepte que mon équipe fasse le travail ou pas ? • Planifier, budgéter et contractualiser les aspects HSE • PGCSSE, PPSSE, accueil HSE, Permis de travail, permis spécifiques, LOTO : comment s’y retrouver ? • Exécution des activités exemplaire et avec du bon sens : préparer ses EPI’s, EPC’s,.. • LMRA : comment déceler les changements de dernière minute pouvant impacter les aspects HSE et

éviter les accidents • Réaliser des visites de sécurité pour éliminer les comportements dangereux • Il y a un accident : que faire ? • Le registre des risques : comment faire un plan d’actions et mettre des priorités




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Module 5 – Gestion des pièces de réserve : hiérarchie des équipements, codification et pièces de rechange

Apprendre à mieux gérer les stocks, hiérarchiser les équipements ... Contenu

• Introduction o Lien avec le modèle VDM© o Les différents processus, rôles et responsabilités liés à la gestion des pièces de rechange

• Comment décider de prendre une pièce de rechange en stock ? o La relation avec la fiabilité o L’arborescence de décision pour mettre une pièce en stock ou pas

• Gestion du catalogue de pièces o Hiérarchie des équipements et codification des équipements o Comment coder en profondeur ? o Asset Coding Structure : construction logique de la codification o Listes de pièces de rechange o Conception et contenu o La qualité des listes de pièces de rechange et comment éviter les doublons o La gestion des pièces de réparation et des retours

• Gestion du magasin de pièces de rechange o Processus de réception et de sortie de pièces o Organisation des magasins : Bonnes pratiques o Optimisation des paramètres de réapprovisionnement

• Optimisation de la gestion des pièces de rechange o MRO supply chain management o Optimisation de la chaîne o La stratégie de la chaîne segmentée o L'optimisation de la chaîne (le cas Essent) o Le business case de l'optimisation des stocks

• Les indicateurs de gestion et d’optimisation de la gestion de pièces de rechange Exercices :

o Mettre en place et utiliser une matrice de décision o Faire une analyse ABC croisée o Calcul de la quantité économique à approvisionner

• Outil d’optimisation des quantités à stocker en fonction de la criticité


• Pouvoir mettre en place une structure en arbre des équipements et la codification • Pouvoir établir la liste des pièces de rechange de qualité • Mettre en place l'externalisation des processus de réparation • Comprendre sur quelle base il est décidé de ne pas prendre une pièce de rechange en stock • Comprendre ce que peut mobiliser un exercice d'optimisation des stocks.




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Modules 6.1. Fiabilisation RCM – AMDEC, mise en application 6.2. Suite, analyse et exercices pratiques

Comprendre les méthodes RMC et AMDEC et voir comment elles peuvent être utilisées pour construire un plan de maintenance Contenu

• Introduction o Quelques acronymes o Définition de la notion de maintenance

• Evolution de la notion de maintenance • Objectif de la méthodologie RCM

o Définition o L’intérêt de RCM

• Quand lancer une étude RCM ? o Etude MERIDE : Macro criticité

• Prérequis : L’arborescence fonctionnelle o Asset cadastre o Arborescence structurelle : Découpage fonctionnel o Arborescence technologique : Décomposition fonctionnelle o Exercice

• Les documents à rassembler o RCM : Les 7 étapes de base

▪ Spécifier les fonctions ▪ Décrire une fonction ▪ Notion de performance standard ▪ Le contexte opérationnel ▪ Fonctions primaires et secondaires

o Identifier les défaillances fonctionnelles potentielles ▪ Définition ▪ Des points de vue différents ▪ Exercice

o Analyser les modes de défaillance et leurs causes ▪ Définition ▪ Désignation d’un mode de défaillance ▪ Catégories de modes de défaillance ▪ Les erreurs à ne pas commettre ▪ Exercice

o Lister les effets des défaillances ▪ Introduction ▪ Les questions clés ▪ Exercice

o Estimation de la criticité ▪ Introduction ▪ Matrice de gravité ▪ Matrice d’occurrence ▪ Matrice de détectabilité ▪ Evaluation de la criticité

o Sélection des tâches de maintenance ▪ Introduction ▪ Type de maintenance ▪ Les stratégies de maintenance associées ▪ Les types d’action de maintenance




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

▪ Orientation stratégique ▪ Les conditions opérationnelles ▪ Introduction aux analyses actuarielles ▪ La courbe P-F

o Eligibilité des tâches de maintenance proposées ▪ Introduction ▪ Les 3 questions ▪ Logigramme décisionnel

• L’équipe RCM o Le rôle d’animateur

Module 7 – RCA, Analyse des causes racines

« Il est plus judicieux de traiter les causes d'un problème que d'en traiter les symptômes immédiats. Ensuite, analyser les causes d'un problème permet d'en déterminer une solution définitive, et donc, empêcher qu'il ne se reproduise de nouveau ».

Comprendre les méthodes de RCA et identifier les causes racines d’un problème de défaillance Contenu

• Qu’est-ce que l’ingénierie de la fiabilité ?

• Qu’est-ce que l’Analyse des Causes Racines ?

• Méthodologie simple : o 5 « Pourquoi ? ». Identification des causes racines d’un problème en

plusieurs questions « pourquoi ? ». o Définition et pièges à éviter o Exemples pratiques

• QQOQCP

• ISHIKAWA (ou l’arrête de poisson)

o Définition o Exemples pratiques

• Arbre des défaillances

o Définition o Exemples pratiques

• Mise en application sur exemples concrets



https://fr.wikipedia.org/wiki/Probl%C3%A8me

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sympt%C3%B4me


☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Module 8 – Fiabilisation – CBM, Condition Monitoring & Asset Health

Contenu

• Les techniques CM existent et sur quoi s’appliquent-elles ? o Les mesures de vibrations o L'analyse des vibrations sur les machines standards (pompes, ventilateurs...) o L'analyse des vibrations de machines complexes o Unités de réduction o Applications à basse vitesse o Interprétation d'un rapport de mesure des vibrations

• Analyse de l'huile comme une technique de surveillance de l'état o Considérations pour un échantillonnage approprié o Interprétation d'un rapport d'analyse d'huile

• Analyse ultrasons o Les applications possibles o Interprétation d'une analyse par ultrasons

• Analyse Infrarouge • Les applications possibles :

o Mécanique o Électrique o Interprétation d'une analyse infrarouge o Systèmes de surveillance permanents

• Machines à roulements à billes • Machines sur paliers lisses • Les aspects pratiques de la construction d'un programme de surveillance CBM • Quelle est la maturité de votre organisation à l'égard de la maintenance prédictive ?

o Santé des actifs : comment suivre l'état de votre équipement. o Matrices de santé des actifs :

▪ statique ▪ tournant ▪ électrique

• La relation entre la santé de l'actif, la performance des actifs et des coûts de maintenance

Les objectifs d'apprentissage

• Comprendre les différentes techniques de surveillance de l'état et comment elles peuvent être appliquées

• Pouvoir interpréter un rapport d’inspection. • Être en mesure d'élaborer une matrice de santé des actifs des équipements




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Module 9 – Préparation et planification des travaux de maintenance

Définir et mettre en place les structures et les processus nécessaires Contenu

• Introduction o Les différents processus, rôles et responsabilités liés

• Processus de gestion des interventions de maintenance o Identification de travail o Approuver les ordres de travail o Priorités

• Préparation des interventions o Ce qui est entendu par une préparation de travail, les différents aspects d’une bonne

préparation o Préparations de travail en vue du Maintenance à haute précision (MHP) o L’erreur humaine o Les lignes directrices pour des valeurs cibles pour des interventions techniques de précision o Des exemples de bons de travail préparés

• Planification des interventions o Le processus de gestion de la planification o Pourquoi planifier o Planification multi-termes, la planification à long terme o Les outils de planification

• Indicateurs dans le processus Préparation & Planification ? carnet de maintenance (maintenance backlog)

• Exercices o Mettre en place et utiliser une matrice de priorisation o Réaliser en groupe une préparation complète d’une intervention complexe o Calcul de l’en-cours et planification à long terme

Objectifs d'apprentissage Pouvoir définir et mettre en place les structures et les processus nécessaires à une préparation et à une planification effective et efficiente.




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Module 10 – Préparation et planification des grands arrêts

Maîtriser le contrôle optimal des grands arrêts en maintenance Contenu Animé par des exemples tirés de la pratique.

• Impression d'un grand arrêt (Shutdown) dans la pratique • Initiation d'un grand arrêt • Modèles de l'équipe dans un grand arrêt • La gestion de la portée du projet • Préparation des travaux dans un grand arrêt • Programmation et planification des travaux dans un grand arrêt • La gestion pendant l'exécution du grand arrêt • Évaluation et les indicateurs de performance d’un grand arrêt


• Reconnaître les caractéristiques spécifiques d'un grand arrêt et les traduire dans un plan d'action dans la phase d'initiation.

• Comprendre comment mettre en place une équipe dédicacée pour l'organisation d'un arrêt en relation avec les sous-traitants d’un grand arrêt.

• Comprendre ce que signifie la gestion de la portée du projet d'un grand arrêt. • Comprendre comment est organisée la préparation d’un grand arrêt. • Comprendre comment est organisée la planification d'un grand arrêt. • Comprendre comment un grand arrêt pourrait être suivi pendant la phase d’exécution et quels

aspects doivent être pris en compte. • Apprendre comment rapporter sur les résultats d'un grand arrêt.

Les KPI’s couverts en profondeur lors de la session : • Sécurité : indicateurs HSSE • Qualité : • Nombre de points sur la liste des principaux points à faire (Punchlist A items) • de montage avec des fuites • Respect des contraintes de délais • Respect des contraintes de coûts • Exercice pratiques • Proposition : la discussion de la préparation de la leçon est créée par les participants. Il n’y a qu’une

certaine classe de KPI’s qui est calculé sur la base des informations portées sur un arrêt précédent. Les participants collaborent activement aux données d'un arrêt précédent au sein de leur entreprise : • Nombre de personnes sur le site pendant l'arrêt • Nombre d'accidents avec/sans arrêt de travail • Taille de l'organisation interne d’un grand arrêt • Budget • Le coût réel à la clôture de l'arrêt • Nombre de jours prévus • La durée réelle de l'arrêt • Problèmes (qualité, …)




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Module 11 – Utilisation de l’outil de production (TPM, MTBF, MTTR, TRG…)

Rien n'est plus précieux que d'assurer le maintien en fonctionnement de l'outil de production. Mais comment ? Contenu

• La roue de Deming dans l’utilisation des actifs • Mesure et analyse des pertes • Quid de la disponibilité (availability) et de l’indisponibilité (unavailability): types et définitions • Qu’est-ce que l’uptime ? • Qu’est-ce que l’OEE (TRG)? (introduction au sujet) • Que représentent le taux de fréquence de défaillances, le MTBF et le MTBM? • La différence entre MTBF et MTTF? • Qu’est-ce que la maintenabilité, le MTTR et le MDT? • La relation entre la disponibilité (availability) , MTBF et MTTR (formule) • Première introduction à la TPM: Les 8 piliers de la TPM (pas en détails)


• Pouvoir nommer et comprendre les différents types de maintenance. • Acquérir une méthode pour comprendre les principales causes des pertes de temps ou d'arrêt et

qu’est-il possible de faire à ce sujet? (Pareto Availability Killers) • Pouvoir distinguer les différents types de disponibilités ainsi que la différence avec l’uptime. • Comprendre les composants de l’OEE (TRG), et savoir faire la différence avec la disponibilité. • Comprendre la relation entre MTBF, MTTR et la disponibilité. • Pouvoir calculer l’MTBF d’une ligne de production. • Comprendre différence entre le MTBF et le MTTF. • Pouvoir distinguer les différentes interprétations du MTTR, comprendre les composants du MTTR,

comprendre la relation avec la maintenabilité, savoir calculer le MTTR d’une ligne de production, connaître la différence avec le MDT.

• Comprendre la relation entre MTBF, MTTR et la disponibilité. • Mieux saisir les ratios moyens et les meilleurs ratios et autres OEE dans les différentes industries.

Module 12 – GMAO & Mesures de performance

Approfondir les différents avantages d’une GMAO Contenu Introduction Pourquoi une GMAO ? Quel périmètre ?

• Critères de sélection d’une GMAO Fonctionnalités d’une GMAO

• Gestion des données de base (Master data), structure des objets, classification • Gestion des interventions • Gestion des gammes de maintenance préventive • Gestion des pièces de rechange • Gestion des achats




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Gestion des performance grâce aux KPI

• Pourquoi les KPI sont-ils importants ? • Quelles différences entre les “Lagging” et “Leading” indicators? • Discussion sur les nombreux indicateurs de performance utilisés avec explication de leurs contenus,

la manière dont ces indicateurs peuvent être calculés suivant les thèmes : • Planification et ordonnancement des interventions • Contrôles des coûts • Utilisation et performances des équipements • Indicateurs de Fiabilité • MRO & spare part management • Quelles sont les manières efficientes d’arriver à un bon benchmarking ? • Interaction avec les participants • Pour et contre une GMAO dédiée vs utilisation d’un module dans un système ERP

Objectifs d’apprentissage

• Comprendre le contenu des KPI les plus importants, pouvoir les interpréter et saisir comment ils peuvent être implémentés dans un processus de changement.

• Comprendre ce qu’est qu’une GMAO et comment ce système peut être déployé. Exercices, indicateurs, pouvoir saisir le problème et le suivre. Les participants reçoivent 5 ensembles différents d'indicateurs d'un site/ligne de production et doivent identifier sur cette base les forces et les faiblesses. Proposer ensuite une approche d'amélioration de la situation.

Module 13 – Processus et flux de maintenance

Améliorer votre processus de maintenance grâce à des outils et méthodes efficaces Contenu

• Introduction o Lien avec le modèle VDM©

• Comment représenter un processus ? o Modèle SIPOC o Modèle SWIM-line

• Comment lier les rôles et responsabilités à la cartographie des processus via RA(S)CI ? o Le lien entre les processus, l'organisation et l'outil informatique

• Comment piloter un processus o Déterminer ce que vous mesurez dans les processus

• Comment construire un plan d’amélioration ? • Exercices pratiques

o Cartographier un processus de votre entreprise o Etablir les rôles et responsabilités


• Être capable de lire les processus de maintenance à travers le modèle de SIPOC • Être capable de préparer les processus de maintenance à travers le modèle de SIPOC • La possibilité de créer une matrice RACI sur la base d'un processus de maintenance • Lier les KPI’s à la cartographie d’un processus de maintenance • Savoir utiliser des cartes de processus grâce aux trajets améliorés de la maintenance




☎ +32 496 22 18 92 www.bemas.org

Module 14 – Examen BEMAS

Cet examen de 2h30 confirme les compétences que vous aurez acquises lors de ces 14 modules. Il s’agit de répondre aux questions sur toutes les thématiques ont été abordées lors de chaque après-midi d’étude. L’examen est à choix multiple et nécessite un ordinateur portable. On vous expliquera également brièvement l’examen CMRP « Certified Maintenance & Reliability Professional ». Il s’agit d’une certification qui est devenue un vrai label de qualité. Cet examen n’est pas seulement un contrôle de connaissances ou de théorie, il cible votre expérience du monde réel. En étant certifié CMRP, vous démontrerez que vous avez un niveau de compétences certain et des connaissances en maintenance industrielle. Vous ferez également partie d’un groupe de professionnels motivés, centrés sur la qualité. Un avantage clair pour vous personnellement mais également pour votre entreprise ou lors d’une recherche d’emploi.

Public Cette formation vise à vous fournir les principes de base essentiels, les bonnes pratiques en maintenance et les méthodologies associées, afin de commencer durablement votre fonction. Cette formation s’adresse : • aux Ingénieurs en maintenance ayant peu ou pas de base et de connaissance ; • aux Techniciens appelés à prendre en main des projets de fiabilisation ; • aux Responsables de production qui souhaitent devenir Responsables de maintenance.

