Grand Avignon Magazine n°4

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  • 8/9/2019 Grand Avignon Magazine n4

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    TrimesTriel dinformaTionde la CommunauT

    dagglomraTion

    N4 T 2009

    Cet t, bougezsur tous les modes !

    dpct b

    y Page 30LeCHO DeSCOMMUNeS

    Sn-SunnLs-avnon

    y Page 20Vie qUOtiDieNNe

    Ls lus dugnd avnonpou l LO

    y Page 28traNCHe De Vie

    Pckamnu l'Hlds vns

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    fctt C Ct

    6 trois moisdagglo l g av p j

    ' v bt l Btv ftv l ctt ptt

    'tt btt l b t vc j

    st-st d tbt c p-cct u tt 'pt p pt Ct l t j TCra Tvx cct Un symposium international sur les fruits et lgumes u tpx 2 000 pc Ptt

    10dossier

    Ct t,bz

    tt

    2420

    en un coupd'il

    ieuotidienne

    l v Cvtau rvlateur du jury

    26tranchede vie

    g av b p leo g av cc tt c tpt c Cvt tp c ct t tt 'ttv n-av s

    mtPtck a,c p, t p

    a question des transports et des dplacementsest aujourdhui cruciale pour nos territoires. Il

    nous aut trouver des solutions pour amliorer la viequotidienne des habitants du Grand Avignon, redon-

    ner du soue au cur de lagglomration et surtoutprparer lavenir par une politique sur le long terme.Lenjeu est environnemental, il est dans la prserva-tion de notre qualit de vie.

    Vivre Avignon, dans une ville qui bnfcie dunenotorit internationale et qui constitue lun des sym-boles de la cration artistique en Europe, est un privi-lge. Avignon, cest une certaine qualit de vie. Avi-

    gnon, cest un certain art de vivre.Mais cest aussi tout un esprit quil importe de prser-ver, au prix de quelques changements dans nos habi-tudes quotidiennes.

    Dans la continuit des premires ralisations majeu-res que nous avons engages ces dernires annes mise en place de vhicules cologiques, de couloirsrservs aux bus et dune politique de stationnement

    conciliant attractivit et matrise de la voiture en curdagglomration par la cration de parkings adapts le Grand Avignon et la ville dAvignon se sont as-socis autour dun vritable projet urbain court et

    moyen terme, en aveur des dplacements Avignonet sur le territoire de lagglomration.Le Grand Avignon change, le Grand Avignon bouge,le Grand Avignon doit aujourdhui, comme dautres

    lont ait, relever les dfs en matire de dplacements,durbanisme et de qualit de vie.

    Cest donc ce projet, baptis La ville en douceur , et

    les mesures qui laccompagneront sur le long terme,que je vous invite dcouvrir plus en dtails traversnotre dossier. Ce projet se rsume en trois mots-clsqui sont aussi des priorits pour nous, pour construire

    ce nouveau style de ville, encore plus agrable et a-cile vivre, que nous appelons de nos vux : ner,

    respirer, bouger.

    sommairen4

    L

    M-Jos rOigPrsidente de la Communautdagglomration du Grand Avignon

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Sommaire Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Editorial 3

    gnd avnon MznTrimestriel dinormationde la Communaut dagglomrationNumro 4 - t 2009Dpt lgal : en coursDirection de la publication : Ludovic MorelRdaction : service communicationConception de la maquette et mise en page :surlepont !communicationCrdits photos : Karine Legoix, Anne Van der Stegen,mairie d'Avignon, surlepont !communicationImprimerie : Rockson

    vue del'intrieur

    28

    Le Grand Avignonen carte

    32

    Tvx x ' 13 c ct

    choes communes

    30st-st--av, v cvv pch v

    Grand Avignon320, chemin des MeinajarisBP 1259 Agroparc - 84911 Avignon Cedex 9

    Tl. 04 90 84 47 00 / Fax 04 90 84 47 01

    [email protected]

    www.grandavignon.r

    Ouvert du lundi au vendredide 8h30 12h et de 14h 17h

    linstitution

    Saze LesAngles

    LePontet

    VilleneuvelezAvignon

    Avignon

    Vedne

    Caumont-sur-Durance

    Velleron

    Jonquerettes

    Saint-Saturnin-ls-Avignon

    Morires-ls-Avignon

    Rochefort-du-Gard

    Entraigues-sur-la-Sorgue

    JeuQuizz34

    tor a

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Linstitution Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Linstitution 5

    lnsuon lnsuon

    A linstar des conseils municipaux pour les communes,

    le conseil communautaire est lorgane dcisionnel

    de la communaut dagglomration du Grand Avignon.

    Il se compose de la Prsidente Marie-Jose Roig,

    de 19 Vice-prsidents et de 80 conseillers

    communautaires. Son onctionnement dmocratique

    garantit la reprsentation de chacune des treize

    communes et le respect de leurs identits.

    Commn ls hbnsson-ls psns ?

    Le conseil communautaireest constitu de 100 mem-bres issus des treize commu-nes adhrentes. En onctionde la dmographie de la ville,le nombre de conseillers peut varier de trois siges (pourJonquerettes et Saze parexemple) 35 siges, pour Avignon. Chaque conseillercommunautaire est lu au

    surage indirect au sein desconseils municipaux.

    Entre quatre et six ois par an,le conseil communautaire serunit dans les direntescommunes de lagglomra-tion pour traiter des aairesqui relvent des domainesde comptences du Grand Avignon (dveloppementconomique, collecte des d-chets, enseignement artisti-que, organisation du rseaude transports en commun,gestion des rseaux deauet dassainissement, habitat,dveloppement durable...).Les conseillers votent des d-librations ainsi que le bud-

    get du Grand Avignon. Tou-tes les dcisions sont prises la majorit. Les conseillerscommunautaires se chargentgalement dlire le prsident

    de lagglomration et ses 19 Vice-prsidents. Cest ainsiMarie-Jose Roig, Prsidentedu Grand Avignon, qui pr-side les sances du Conseilcommunautaire. Comme pourles conseils municipaux,toutes ces sances sont pu-bliques.

    Le nombre de sigespar communes :

    Avignon 35 siges

    Caumont 5 siges

    Entraigues 6 siges

    Jonquerettes 3 siges

    Le Pontet 8 siges

    Les Angles 6 siges

    Morires 6 siges

    Rochefort 6 siges

    Saint-Saturnin 5 siges

    Saze 3 siges

    Vedne 7 siges

    Velleron 3 siges

    Villeneuve 7 siges

    Consl communu :commn mch ?

    Commn son suvs ls dosss ?

    Commn s doul un snc ?

    Ls commssons

    Certains conseillers commu-nautaires ont partie dunecommission. Lieu de r-exion, de dbat et de pro-position, elles ont aussi re-monter les inormations duterrain. Au Grand Avignon,elles sont rparties en huitthmatiques : fnances et ad-ministration, dveloppementdurable et dchets, amnage-ment et dveloppement co-nomique, travaux, mobilitet transports, habitat, inser-tion sociale et culture. Cescommissions mettent desavis sur les dirents projetsde dlibrations relevant deleurs comptences.

    L buu

    Le conseil de communautdlgue au bureau, composde Marie-Jose-Roig, Prsi-dente du Grand Avignon, etde ses 19 Vice-prsidents, uncertain nombre dattributionsafn dacclrer le proces-sus de dcision. Il se runitdonc une ois par mois pourtraiter des aaires de gestioncourante et se prononcer surtoutes les dcisions relatives la bonne marche de lag-glomration.

    P Comm pou ls consls muncpu,toutes les sances du conseil communautaire sont publiques.

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    os mos dlo

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Trois mois dagglo Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Trois mois dagglo 7

    os mos dlo

    z e C O N O M i e

    Ls lus nconn ls psnnsd lsn du bmn

    L

    a Prsidente du Grand Avignon, Marie-JoseRoig, et plusieurs lus

    de lagglomration ont ren-contr le Prsident de laCAPEB nationale et les res-ponsables dpartementaux dela CAPEB lors dune matinede travail et dchange consa-cre des thmes dactualit :lco-construction et les co-nomies dnergie, laccs desentreprises artisanales auxmarchs publics, laccom-pagnement des jeunes cra-teurs dentreprises, le statutdauto-entrepreneur, la p-rennisation du taux rduit deTVA dans le btiment, lassai-nissement non collecti. Mo-teur de lconomie nationale(356 000 entreprises, 25 000emplois crs en 2007, 78milliards deuros de CA) etpilier de lconomie vau-clusienne (5 800 entreprises

    Dans le cadre de sa politique des transports, le Grand Avi-gnon, travers son oprateur TCRA, vient de mettre enservice cinq nouveau bus, en remplacement danciens

    vhicules. Afn de rpondre aux proccupations environnemen-tales de lagglomration, le choix pour le nouvel quipementsest port sur des vhicules moins polluants et rpondant auxdernires normes Euro 5 de dpol-lution. Pour une plus grande adap-tation aux besoins de tous, ces busdune capacit de 90 personnes sontaccessibles aux personnes mobilitrduite. 1, 22 million dEont ainsi tinvestis par le Grand Avignon cetteanne dans le renouvellement duparc de vhicules.

    z

    t r a N S P O r t S

    Nouvu bus ccssbls mons polluns

    z C OLLe C te

    Ls mbssdusdu vcls juns dSn-Sunn

    Les ambassadeursdu tri du GrandAvignon ontrencontrdernirement une

    vingtaine de jeunesdu centre de loisirsde Saint-Saturnin-ls-Avignon.Objecti de cetterencontre :leur expliquerles missionsquils mnentquotidiennementauprs de lapopulation(inormation sur letri slecti, conseil)ainsi que leB.a-ba des rglesde prsentation etde contact avecles gens. Les lvesont si bien apprisla leon quilssont alls porterla bonne parole

    durant toute unematine du moisde mai auprs dela population deSaint-Saturnin.

    Marie-Jose Roig, Prsidente de la Communaut dagglomration, a inaugur12 juin dernier lexposition mise sur pied par le Grand Avignon et la ville

    Avignon et consacre La ville en douceur . Installe dans le pristyle dehtel de ville dAvignon, cette exposition explique de manire pdagogiqueensemble des mesures prises dans la cit des Papes pour lt 2009. Nous

    naugurons aujourdhui bien plus quune exposition. Ce qui est en jeu, cest un

    ouvel tat desprit, cest une nouvelle manire de vivre lagglomration et sa ville

    entre. Cest enfn lamorce dun vritable projet urbain court et moyen terme,

    n aveur des dplacements, a soulign Marie-Jose Roig. Les direntes actionsclines cet t jouent sur plusieurs tableaux et concernent aussi bien question des transports et dplacements que lembellissement des espacesublics : mise en place de 200 vlos en libre-service, reconqute de lespaceublic avec la suppression des places de stationnement le long des rempartst transert du ple dchange des bus de la place Pie vers le Cours Kennedy...La ville en douceur , cest le nom donn ce dispositi global qui vise venter un nouveau style de ville. Lexposition sera visible jusquau 15 septembre.

    e t 2 0 0 9

    L gnd avnon pos ls jlonsdun nouvll mobl

    Comme chaque t de-puis dix ans loccasiondu Festival, le Grand

    Avignon va mettre en ser- vice les Bustival, du 5 au31 juillet. Trois lignes sontconcernes par ces bus auxcouleurs du thtre. Le Busti-val 1, vers Les Angles et Vil-leneuve-lez-Avignon au d-part de La Poste. Le Bustival2, de Montavet vers AvignonPoste, et le Bustival 3, qui as-sure la liaison Courtine - LaPoste, et Le Pontet - AvignonPoste. Ces trois lignes un peu

    particulires circulent jour etnuit (jusqu 2 heures du ma-tin), et desservent des lieuxtrs rquents par les es-tivaliers, mais passent aussi proximit de nombreuxhtels. Cest vraiment unmoyen de aciliter la vie tantaux estivants, quaux habi-tants, qui peuvent ainsi pro-fter plein du Festival, sansen avoir les inconvnients.Dailleurs ces lignes sontchaque anne trs rquen-tes. Une tarifcation par-ticulirement avantageuseest propose, via des abonne-ments. Labonnement 7 jourscontinus, 13 euros, per-met de profter de ces 3 li-gnes sans limite. Et pour lajourne en illimit, le GrandAvignon, travers son op-rateur TCRA, propose unabonnement 3,6 euros.Alors ne vous privez plus duBustival !

    z t r a N S P O r t S

    Ls Busvldu Fsvl

    du 5 au 31 juillet 2009

    En partenariat aveclOPH dAvignon, leGrand Avignon a e-

    ectu, le 25 mai dernier,une opration de distributionde sacs de pr-collecte larsidence Les Gerauts .Une opration qui permet la ois damliorer le ser- vice rendu aux usagers etde poursuivre la politique devalorisation des dchets me-ne depuis plusieurs annes.Ainsi, les habitants des trois

    rsidences de lOPH Le Closdes Buissons, Marchal Bru-ne et Les Gerauts quipesrcemment pour permettre letri slecti pourront, grce ces sacs de pr-collecte, stoc-ker leurs dchets recyclablesavant de les transporter plusaisment vers les bacs et lescolonnes. 5 000 sacs de pr-collectes, dun volume de50 litres et rutilisables, ontt abriqus et seront distri-bus progressivement dansles immeubles collectis. Enmme temps, les ambassa-deurs du tri rappellent lesconsignes en matire de trides dchets.

    z L O g e M e N t C O L L e C t i F

    Ds dsbuonsd scs dp-collc

    dont 1 300 dans le Grand Avignon, 1 milliard deurosde CA), lartisanat du bti-

    ment sadapte lvolutiondu monde actuel qui privi-lgie les solutions conomesen nergie et le dveloppe-ment durable. Concernantlaccs des PME aux mar-chs publics, le Grand Avi-gnon privilgie la divisiondes marchs en lots sparsafn dviter, pour les peti-tes entreprises, les difcultslies la taille des contrats. Au sujet de lassainissementnon collecti, solution adap-te au traitement de la pol-lution domestique dans leszones prsentant une aibledensit dhabitation, la Com-munaut dagglomrationsouhaite assurer un rle deconseil et dinormation pourune meilleure garantie de-fcacit.

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Trois mois dagglo

    os mos dlo os mos dlo

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Trois mois dagglo 9

    Pour ter le lancementdu nouveau site inter-net du rseau de trans-

    port en commun du Grand Avignon, TCRA a organisun grand jeu concours. Plusde 500 personnes ont r-pondu au questionnaire dujeu, accessible depuis le site,et une dizaine ont t r-compenses. Premiers prix,

    Le cinma Le Capitole Studios, install au cur de la zone com-merciale dAvignon nord, au Pontet, a t ofciellement inaugurle 8 avril dernier. Ce multiplexe de 9 salles, soit 2 000 auteuils

    rouges, est dot des dernires technologies : des crans gants (celui dela grande salle mesure 20 mtres), un son numrique de pointe et unequalit dimage haut de gamme qui permettra la projection de flmsen 3D. Cet quipement contribue ainsi rendre le ple commercial duPontet encore plus attrayant : plus de 550 000 cinphiles sont atten-dus chaque anne. Pour aire ace cet aux, le Grand Avignon a pris

    en charge lamnagement de laccs au cinma. Cet investissement de500 000 euros comprend notamment la cration dun giratoire, la miseen place dune piste cyclable et des passages pitons.

    z C i N M a

    Un mulpl d 2 000 plcs u Pon

    z t r a N S P O r t S

    Ls nns du ju tCra

    z eNVirONNeMeNtPs d 5 000composusdsbus

    Cest un vritablesuccs : lacampagne dedistribution decomposteursmene par leSIDOMRA et leGrand Avignon apermis de mesurerlengouement dela population pourle recyclage et le

    dveloppementdurable. 4 717composteurs ontt distribus,dont plus de2 000 sur Avignon/Montavet et 766sur Le Pontet. Si letaux dquipementglobal restemesur (16% surlensemble descommunes duGrand Avignon),la monte enpuissance dessolutions durablesest encourageante.

    Prrogative de la Com-munaut dagglomra-tion, lassainissement

    est un domaine essentieldans la protection de len- vironnement pourtant peuconnu de la population. Lechantier dextension et demodernisation de la stationdpuration, situ le longde la Rocade menant lagare TGV, en Courtine, il-lustre paraitement lintrtcommunautaire. Quatre vil-les Avignon, Villeneuve-lez-Avignon, Les Angles et

    Le Pontet sont concernespar ce chantier dextensionet de mise aux normes ducentre de traitement actuel,dont la construction remon-te 1994. Bti loriginepour recevoir les eaux duPontet et dAvignon, il re-cueille depuis 2007 les eauxde Villeneuve-lez-Avignonet des Angles suite la d-molition du centre de traite-ment des Angles et la miseen place dun raccordement.Cette nouvelle construction,qui sappuie sur linstallationexistante a un cot total de30 millions deuros fnan-cs par le Grand Avignonet lAgence de leau (pour

    z a S S a i N i S S e M e N t

    Un son dpuonplus performante en Courtine

    8 millions). Elle permettrade traiter les eaux uses de170 000 habitants. La sta-tion modernise verra sondbit nettement amlior etsera capable de dpolluer7 400m3/h contre 3 000m3/haujourdhui. Quatre bassinsde plus de 60 mtres de dia-mtre vont tre construits,qui permettront de transor-mer les eaux uses en boues. Autre lment important :les installations seront con-ues pour rduire au maxi-mum les nuisances visuelles,

    olactives et sonores.

    Dans le cadre de sacomptence sur las-

    sainissement, le GrandAvignon a lanc des travauxdenvergure 7,1 millionsde , pour la collecte deseaux pluviales au sud dAvi-gnon. La premire tranche aport sur la pose de deux ca-nalisations dans les quartiersde Monclar et de La Rocade.Ces travaux ont aussi per-mis de raliser un systmede bassins de rtention pourles eaux pluviales. Cetteinstallation rpond un tri-ple objecti : la lutte contreles risques dinondations,la matrise dune pollutionventuelle, et une fltrationdes eaux de pluie avant leurrejet dans le milieu naturel.Deux bassins de stockageet de dcantation et unestation de pompage ont tconstruits. Lors des pluies,les eaux collectes dans les

    canalisations se dversentdans le premier bassin, oun systme de dcantationet de grilles permet une fl-tration et un assainissementmaximal. Ensuite, les eaux pures sont acheminesvers le collecteur de Cham-peury, puis la Durance. Encas de trs ortes prcipita-tions, le deuxime bassinrentre en service, stockantles trop-pleins, vitant ainsiles risques dinondations.

    z t r a V a U x

    tvu su lcollcu sud

    Rayonnement Rg iona l du Grand Av ignonCONSERVATOIRE

    G U I D E

    une location dune semaineen Corse, un week-end es-capade pour deux, ou en-core, plusieurs abonnementsau rseau de transport duGrand Avignon. Cette op-ration a permis de mieuxaire connatre le site inter-net TCRA, et tous les servicesquil ore aux voyageurs :suivi des travaux, annonce

    des retards ventuels, nou-velles lignes...Et le site rem-plit son rle, puisquil en-registre 400 500 visiteschaque jour.

    Du 18 au 21 octobre2009, Avignon ac-cueillera au Palais

    des Papes la troisime di-tion du symposium interna-tional FAVHEALTH consa-cr aux eets des ruits etlgumes sur la sant. Cestla premire ois, depuis sacration, que ce symposiumse droulera en Europe. Il est

    z P L e D e C O M P t i t i V i t

    Un symposum nnonlsur les fruits et lgumes

    organis par le ple euro-pen dinnovation ruitset lgumes, en partenariatavec lINRA dAvignon.Lobjecti du symposiumFAVHEALTH est de propo-ser un lieu dchanges et dedbats aux scientifques dumonde entier mais aussi auxacteurs conomiques de laflire sur les avances de larecherche dans le domainedes liens entre ruits et l-gumes et sant. Plus de 250chercheurs et industriels dumonde entier agronomes,

    physiologistes, nutritionnis-tes, biologistes, mdecins,chimistes, conomistes sont attendus pour cet v-nement qui a lieu tous lesdeux ans et qui placera cetteanne le Grand Avignon etson ple de comptitivit aucur de la recherche pourlinnovation.

    Pour la premire ois cette anne, le Conser- vatoire Rayonnement Rgional du Grand Avignon dite un guide destin aux uturs

    lves et leurs parents. Ce document , valable pourlanne scolaire 2009-2010, ore une prsentationgnrale des cursus, des dirents dpartementsdu Conservatoire et des quipes pdagogiques. Ilcontient galement des inormations trs pratiquessur les modalits et taris dinscription, ainsi quesur le calendrier pdagogique de lanne 2009-2010. Ce guide est disponible sur tous les sites duConservatoire, ou sur demande auprs de la direc-tion de la communication du Grand Avignon.

    z e N S e i g N e M e N t a r t i S t i q U e

    Un ud pou dcouvl Consvo

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Dossier 13Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Dossier

    doss z Dplcmns ubns doss z Dplcmns ubns

    Soucieux de proposer une organisation des transports collectis toujours plus

    ecace et pertinente, le Grand Avignon innove cet t avec une desserte

    du centre-ville dAvignon en navettes et la mise en chantier du utur ple de

    correspondance des bus cours Kennedy, ace la grande Poste. Des tapes majeures

    pour anticiper et prparer une rorganisation globale du rseau de transports collectis.

    z Une politique depomoon ds nsposn commun n mch

    Des eorts importants ont tdvelopps par le Grand Avi-gnon, ces dernires annes,en aveur du renouvellementdu parc de bus, de la rorga-

    nisation et du prolongementdes lignes, de la scurit, delamlioration du service, descadencements, du conort etde laccessibilit. Ils ont per-mis une relle augmentationde la rquentation, maiscelle-ci reste pourtant encoreinsufsante au regard desenjeux de rquilibrage de lamobilit.En outre, lorganisation durseau, avec le ple de cor-respondance des bus placePie montre ses limites. Tropde grands bus dans les ruestroites de lintra muros pro- voquent des nuisances etrduisent les possibilits demise en valeur des places etdes espaces publics.

    Engags fn avril et planifssur huit mois, les travaux ducours Kennedy ont suite auramnagement russi ducours Jean Jaurs en 2006,qui ore aujourdhui davan-tage despace aux pitons et

    aux transports en commun.Ces travaux, dun montantde 1 million deuros, fnan-cs par le Grand Avignon,consistent reconfgurer lecours Kennedy, entre le coursJean Jaurs et la rue SaintCharles, afn dy transrerlactuel nud de correspon-dance de la place Pie, quisera quant elle restaure etrendue aux habitants, dansla poursuite de lopration derhabilitation du centre.Le nouveau ple dchangeet de rgulation du trafcdes bus du Grand Avignonva permettre daugmenter lacapacit daccueil des bus etdorir aux usagers des cor-respondances scurises etonctionnelles. Dot duneposition stratgique deuxpas de la gare Avignon cen-tre, point de convergence de

    6 lignes, au contact duneore complmentaire (na-vettes, vlos), il sera pourvude 2 quais bus de 6 arrts

    (soit 12 arrts), disposs ensemi pis afn de aciliter lamanoeuvre des bus et lac-cessibilit aux personnes mobilit rduite.Cest en outre lopportunit,comme pour le cours Jean

    Jaurs, dun amnagementarchitectural et paysager degrande qualit, qui requa-lifera compltement cetteentre de ville majeure etouvrira une nouvelle pers-pective sur les remparts.

    Les analyses conduites montrent que pour gagner ortement en attractivit, lestransports collectis du Grand Avignon ont besoin dune rorganisation en pro-ondeur. Celle-ci a t engage ces dernires annes, avec la restructuration dessecteurs nord-est et sud-est notamment. Mais il aut aller encore plus loin. Celapasse entre autres par la ralisation daxes de transports en sites propres, desser-vant le cur de la ville centre et acilitant laccs des ples intermodaux et desparkings, complte par la mise en place dune ore de transport public spciale-ment adapte aux particularits de lintra muros.Cest pourquoi le Grand Avignon a dcid dengager les tudes de aisabilit tech-nique et fnancire du projet de TCSP (transports en commun en site propre). Cestudes constituent la dernire tape avant le lancement de la phase oprationnelledu projet de TCSP du Grand Avignon. Sans attendre, le Grand Avignon rchit la rorganisation du rseau de bus court terme. La mise en service fn 2010 dupremier barreau de la LEO, en dcongestionnant la voirie urbaine, va permettrede reconqurir lespace public, damnager progressivement des tronons de voies

    rservs aux transports en commun et daugmenter ainsi la vitesse commercialedes bus.Ce service moderne en gestation rendra lagglomration plus douce et plus mobile,tout en lui apportant une valeur ajoute globale dont chacun pourra profter.

    Du nouvu dns vos nspos n commun !

    Vu su ls mnmns Contrle daccs par bornes amovibles Deux automates billettiques

    Mise en lumire soigne pour augmenter la visibilit des quaiset des voies de circulation tout en valorisant les remparts

    Maintien des deux rangs de platanes existants et plantationde micocouliers le long des remparts

    Cration de cheminements pitons et cyclables

    Ramnagement de la rue Saint Charles entre les remparts et la Poste Suppression des places de stationnement

    au prot dun espace piton qualitati Sanitaires pour les conducteurs

    Pndn ls vu,l svc connuLe maximum est mis en uvre pour limiter la gne occasionneaux usagers. Les arrts des lignes 10, 11 et TGV Avignon sontmaintenus cours Kennedy ; ceux des lignes 1, 4, 8, 21 et 30 sontdplacs proximit, de lautre ct de la rue de la Rpublique,avenue du 7e Gnie.Une signaltique spcique a t mise en place sur site.

    Pour plus dinformations : www.tcra.fr

    z Un nouvu pl dchn bus cous Knndy

    250 plcs d sonnmn supplmnsau parking des Italiens et un service de navettes renforc partir du 29 juin, le stationnement le long des remparts entre la porte Thiers et la porte Saint Lazare est supprim.L ore de stationnement est dplace proximit, sur le parking des Italiens o 250 nouvelles places gratuitesseront proposes pour atteindre 1150 places au total. Elle est complte par une amlioration de lamplitude et de larquence des navettes gratuites au dpart du parking, dont le succs se conrme : 88000 voyages en 2006, 153000en 2007, + de 200 000 en 2008 Ce service galement propos depuis le parking de lIle Piot contribue ortementau transert modal durant lt et en priode de estival. Quant aux Baladines ces petites navettes de proximitcologiques et conomiques saluer parmi les initiatives du Grand Avignon en aveur de la qualit de vie et delattractivit du centre elles verront galement leur ore amliore, avec deux vhicules supplmentaires et deshoraires en continu de 10 h 20 h durant tout le mois de juillet.

    Cest pourquoi, ds le 29 juinet jusquau 30 aot, les busqui desservent habituelle-ment le centre ville sarrte-ront aux portes de la Cit, lerelais tant pris par des na-vettes.Un test grandeur nature, avecla mise en circulation de vhi-cules moins encombrants quivont pouvoir se aufler dansle centre ancien, sans subirni renorcer la orte rquen-tation en priode de estival.Ils emprunteront un itinrai-

    re bien lisible, avec un grandnombre darrts le long desremparts et dans lintra-mu-ros et une rquence leve.Ces navettes donneront uneide de ce que pourrait trela taille des uturs vhiculesqui circuleront dans lintra-muros dans lavenir. Ce testpermettra au Grand Avignondenrichir sa rexion sur lanouvelle organisation du r-seau de bus et de mieux df-nir les besoins.

    z Ds nvs poudssv l cou d vll

    z Vs un su nouvll non

    Ls tCSP nn ls vllsToutes les villes qui dveloppent des transportsen commun en site propre - tramway ou bus haut niveau de service du type busway - ont vula rquentation de leur rseau progresser trsortement. Dans cette conguration, le transportpublic est alors rellement en capacit de proposer,par la qualit de son service, sa rquence, sargularit et son image, une vraie alternativeaux usagers au sein dune ore de mobilitcomplmentaire et quilibre.

    Tramway sur fer

    Tramway sur pneu

    Bus haut niveaude servicetype busway

    TCSP en serviceen projet*

    Clermont-Fd

    Nmes*

    Brest*Le Mans

    Bthune-Lens* Valenciennes

    Douai*Le Havre*

    Reims

    Nancy

    Strasbourg

    Mulhouse

    Besanon*

    Angers*

    Tours*

    Orlans

    Caen

    Dijon

    Avignon

    Lorient

    SophiaAntipolis

    Poitiers

    Chambry

    Annecy

    Bayonne

    BiarritzT r m y u r f r

    T r m y u r n u

    u h u t n iv urvic

    ty u y

    T C n r vi cn r j t

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Dossier 15Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Dossier

    doss z Dplcmns ubns doss z Dplcmns ubns

    Dans le peloton des grandes agglomrations

    qui rfchissent lvolution et au

    rquilibrage des modes de dplacements,

    le Grand Avignon adopte son tour la mise

    en service dun nouveau mode de transport

    public qui connat partout un grand succs :

    le vlo en libre-service, une ormule simple,

    conomique et pratique, vraiment idale

    pour circuler en ville !

    z Cs p !Ds le dbut du mois dejuillet, 200 vlos vous serontproposs pour goter en tou-te quitude un mode de villeapais. Avec ses ormulesdabonnement la carte, sestaris attractis et sa souples-se dutilisation, Vlopop vadonner du peps vos dplace-ments

    z Commn oul ?Le principe du vlo en libreservice est simple comme uncoup de pdale : vous pou-vez retirer et restituer loisirun vlo 24h/24 et 7 jours sur7 dans lune des 17 stationsrparties aux endroits les plusrquents du centre ville(Htel de ville, Place Pie, CoursJean Jaurs) mais aussi auxabords des sites stratgiquesconnects au rseau de trans-ports en commun (porte SaintLazare, porte de Thiers, portede lOulle).Pour accder ce service, vous

    avez le choix entre trois or-aits prix doux, le cot duti-lisation tant ensuite calculselon le temps dutilisation etdirectement prlev sur votrecarte bancaire. Le Grand Avi-gnon a conf lexploitationdu systme TCRA, oprateurdu rseau de bus. Les abon-ns du rseau de transports encommun du Grand Avignonpourront ainsi intgrer leurabonnement vlopop leurcarte de transport.

    roulz loyn !

    3 questions M-Jos ro

    1

    2

    La CarteUne course rapide en centre-ville ?Une promenade dominicale ? Bureau, vlo, dodo ? chaque besoin sa ormule Vlopop !

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    abonnmn 1 nAbonnez-vous par courrier en retirant un ormulaire dans lagence TCRA et lesprincipaux lieux publics. Vous pouvez aussi le tlcharger sur www.velopop.r.

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    8 bonns sons d sy m llco !

    Cs musnAller o je veux, quand jeveux, plus vite qu pied,le nez au vent, cest lebonheur assur.

    C chn l v(ll)Nombreuses sont les villes qui ont adopt le vloen libre-service avec un succs unanime. Partout,cest un supplment de vie et dattractivit.

    Cest conomiqueCourse, promenade,travail, la journe, lasemaine ou lanne chaque besoin saormule dabonnement prix doux. RV sur www.velopop.r

    Cs sns soucLes Vlopop sont lgers(17Kg), robustes et malins :pas de chane (donc pas desalissure et de draillement),une scurit renorce (3leds arrire, 1 clairagepermanent, une bande rtrorchissante sur les roues),un systme de fxation

    simplissime

    Cs convvlOn se croise, on sedouble, on se rencontre,on se parle Smile ! Cestlesprit Vlopop.

    Cest facile24h/24, 7j/7, en 17 endroits dirents, proximitdes parkings et des arrts de bus, il y a un Vlopopqui vous attend quelque part

    Cest pratiqueVlopop est toujours prt, sans rservation, sansattente. Il suft de se servir et de pdaler (a nesoublie pas) pour aller o bon vous semble. Petitdtail astucieux : un panier bien conu, pourtransporter ses aaires en scurit et labri

    Cest bon pour lair et la formeFaut-il le prciser ? Vlopop roule exclusivement l'oxygne (et la orce de vos mollets).La ville respire mieux, on se sent bien.

    qundz-vous dschnmns d c ms n plc dns l

    dss du cn vlldavnon ?Dabord il ne sagit pas duneopration estivale , maisdune tape majeure dans lamise en uvre de notre politi-que de dplacements. Lintra-muros dAvignon concentreune part importante des uxde dplacements lchelle delagglomration, quils soienteectus en voiture ou entransports en commun. Oraujourdhui, tout le mondesaccorde pour dire quil nousaut lintrieur de rempartsapaiser la circulation, et pro-mouvoir les modes doux

    comme la marche, levlo et les navettes,mieux adaptes auxcontraintes du curhistorique. Cetteorientation est es-sentielle pour pour-suivre la reconquteet la mise en valeurdes espaces publicset renorcer encorelattrait commer-cial et touristiquedu centre ville. Laralisation du pledchange bus coursKennedy est une ex-cellente illustration,

    elle permet de crer autourde la gare Avignon centre, unespace bien amnag, onc-tionnel pour les usagers, cequi est un pralable pour en- visager la mise en valeur dela place Pie.

    qulls von lspochns ps ?Le Grand Avignon poursuitsa dmarche pour rviser lePlan de Dplacements Ur-bains (PDU), qui devrait treapprouv en 2010. Le PDUen cours dlaboration d-fnit les principes gnrauxde lorganisation des dpla-cements lhorizon 2020.Nous engageons en parallleune tude de aisabilit tech-nique et fnancire du projetde Transports en communen sites propres. Le projet de

    TCSP qui sera mis en u- vre dans lagglomration duGrand Avignon, quelle quesoit sa technologie, se carac-trisera par la continuit duhaut niveau de service oert :fabilit, vitesse commercialeleve, rquence, rgularit,capacit Le projet de TCSPdu Grand Avignon sera avanttout un vritable projet ur-bain dagglomration. Lide,cest de mettre en uvre unepolitique globale de dplace-ments et de valorisation desespaces publics.La mise en service prochainedune partie de la LEO consti-tue une opportunit pouravancer dans cette voie, carelle va capter une partie dutrafc de transit dans lagglo-mration et nous permettrede raliser des voies rservesaux bus. Elle permettra ausside dcharger les principauxaxes de circulation actuels etde redonner du soue auxquartiers, comme la Rocade,qui subissent aujourdhui lesnuisances provoques parce trop-plein de circulationautomobile.Mais pour dployer totale-ment cette stratgie et envi-sager des lignes de transportsen commun structurantes, laLEO doit tre entirement ra-lise et pour y parvenir notremobilisation reste entire,car nous navons lheureactuelle pas dengagementsclairs sur les dlais.

    200 vlos son msn svc c ,s-c uss un p ?

    Oui, il sagit eectivementdune premire tape. Cenouveau service, voulu parle Grand Avignon a vocation stendre aux autres vil-les de lagglomration. Nousavons beaucoup regard lesexpriences menes ailleurset toutes les villes qui ont d-velopp des ores de vlos enlibre-service les ont dabordimplant dans le centre delagglomration, les exten-sions ont t progressives.Notre objecti est de promou- voir les complmentaritsavec le rseau de transport encommun, cest pourquoi nousavons conf la gestion de ceservice lexploitant de notrerseau de bus, TCRA.

    Prsidente de la Communautdagglomration du Grand Avignon

    " Ctt ttt tp pv

    ctt v pc pbct c cttt cct tt ct v."

    " l,ct tt v pt b pctt vt

    pc pbc."

    3

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Dossier

    doss z Dplcmns ubns

    Pou dcouv plus n dls lopon L vll n doucu ,et pourquoi pas, laisser ses impressions sur un registre, une exposition

    se tient lHtel de V ille dAvignon jusquau 15 septembre.

    Des panneaux denvergure dtaillent de manire claire et souvent ludique

    lensemble des mesures de lt. Et surtout, au centre de lexposition,

    se trouve le prototype du Vlo en libre service ralis par le Grand Avignon,

    baptis Vlopop, dcouvrir en exclusivit avant sa mise en circulation.

    Htel de Ville d'Avignon, jusqu'au 15 septembre

    A dcouvrir jusquau 15 septembre lHtel de Ville dAvignon

    l'exposition

    - 1 . 1 1 : :Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 19

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Vie quotidienne Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Vie quotidienne 21

    vie quotidiennevie quotidienne

    Pour moderniser les bus,amliorer encore lesdessertes, ou mettre en

    place de nouvelles lignes, leGrand Avignon a ainsi investi23 millions deuros en 2008.Les derniers quipements ontaussi port sur lquipementde tous les bus en camras de vidosurveillance et sur unsystme daide et dinorma-tion aux voyageurs pourconnatre en temps rel, ose situent les bus. Afn de aciliter laccs duplus grand nombre aux trans-ports en commun, un syst-

    P t i t i O N

    L gnd avnon s mobls pou l LeO

    z t r a N S P O r t S

    L gnd avnon ccod l usocl ds nspos n communAvec plus de 8 millions de voyageurs par an (et un record de 8,7 millions

    lan dernier), le rseau de bus du Grand Avignon constitue un lien

    indispensable entre son territoire et ses habitants.z

    La gratuit pour qui ? Personnes ges de plus de 65 ans, non imposables sur le revenu.

    Handicaps , en invalidit civile de 80 % ou invalidit de guerre de 50 %.

    Demandeurs demploi, sous conditions dindemnits et pour 50 voyages / mois.

    RSA ou Rmistes pour 50 voyages / mois.

    Ecoles : gratuit pour les mat ernelles, et un voyage par trimestre pour les coles primaires.

    me de gratuit pour plusieurscatgories de personnes a tmis en place sur lensembledu rseau. Cela reprsenteune part importante des uti-lisateurs, puisque 31 % destitres utiliss sont des titresgratuits ! Dailleurs, la seulegratuit sociale reprsente

    Alors que le Grand Avi-gnon va ramnagerla route du Conuent

    et investir 440 000 e pour lacration d'un nouvel accs la gare TGV une entre di-rectement relie l'changeursud de la LEO le fnance-ment par lEtat et les collec-tivits locales de la secondetranche de la Liaison Est Ouestnest toujours pas assur.Cest pour sensibiliser la po-pulation et inciter les pouvoirpublics acclrer ce chan-tier que Marie-Jose Roiget les lus de lagglomra-tion ont organis une op-ration coup de poing aupont de Rognonas, route deTarascon. Des tracts-pti-tions ont t distribus auxtrs nombreux automobilis-tes qui empruntent chaque jour cet ouvrage reliant lescommunes des Bouches-du-Rhne la cit des Papes.Lachvement de la LEO per-mettrait ainsi de contournerla ville centre tout en uidi-fant les changes entre lEst

    n dacclrer le chantier de la LEO, la Prsidente et les lus du Grand Avignon

    nt eectu une opration coup de poing, le 15 mai dernier, sur le pont de Rognonas.

    ne campagne dachage, la distribution de tracts et la mise en ligne dune ptition

    ur le site www.notreleo.com ont permis de mobiliser la population de lagglomration.

    et lOuest de lagglomration.Dautres oprations distri-bution de tracts aux HallesdAvignon, campagne da-fchage et inormation dansles magazines, cration dunsite internet ddi, questionorale pose par la Prsi-dente lAssemble natio-nale ont t mises sur pieddurant tout le mois de maiafn de maintenir la mobi-lisation autour de ce sujet.

    Il est toujours possible de si-gner la ptition en aveur dela LEO en se rendant sur lesite www.notreleo.com. Cetteptition, qui doit recueillir lemaximum de signatures, de-mande lEtat dinscrire laLEO au rang des ralisationsstructurantes pour le devenirconomique du bassin de viedAvignon.

    un cot de plus de un mil-lion deuros par an pour leGrand Avignon, cest--direautant, ou parois plus, queles rseaux qui accordent lagratuit totale. Cette politi-que de gratuit cible, rendpar ailleurs possible un orttaux dinvestissement et defnancement sur le rseau,puisque la vente des titresde transport rapporte 4 mil-lions deuros par an qui ser-vent amliorer le rseau.Par ailleurs, depuis plusieursannes, le Grand Avignonet TCRA ont instaur desnavettes gratuites assurantla liaison entre les parkingsrelais de lIle Piot et desItaliens, vers le centre villedAvignon. Un systme deplus en plus plbiscit parles automobilistes, qui ga-gnent ainsi en tranquillitet en temps, en se garant lextrieur de lintra-muros,vitant ainsi les bouchons.

    M-Jos rosbu ds csu uomoblss

    Manifestations lus du gndvnon l 15 mn u pon ronons

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Vie quotidienne

    vie quotidienne

    rouv confnc

    Avant une pause esti-vale en aot, les l- ves, apprentis musi-

    ciens, danseurs et com-diens, monteront encore unequinzaine de ois sur scne.Une bonne manire pour ap-prcier le travail dune an-ne mais galement la pos-sibilit, pour les habitants delagglomration, de profterde spectacles et de concerts

    de qualit et, dans leurquasi-totalit, gratuits. Lesamateurs de musique clas-sique pourront ainsi se ren-dre une soire spciale le21 juin, ds 17 h 30, au Clo-tre Saint-Louis, lors de la tede la musique. Au program-me : musique de chambre,orchestre cordes et piano.

    z S P e C t a C L e S

    L Consvo mulpl ls scns c Tout au long de lanne, le Conservatoire Rayonnement

    Rgional du Grand Avignon propose une programmation

    dense et varie.

    Le mme jour, lauditoriumdu Pontet, le hip-hop sera lhonneur avec un spectaclehaut en couleur. Les jeu-nes danseurs poursuivrontleurs reprsentations, avecun gala, lOpra-thtredAvignon les 26, 27 et 28juin. Pas moins de 300 l-ves, de 4 22 ans, seront surscne pendant trois heurespour proposer La belle au

    bois dormant et divers bal-lets. Trois autres spectaclesde danse classique et jazzse drouleront le 2 juillet, 21 h 30, au Clos Folard, Morires, ainsi que les 3 et 4juin, 20 h, lAuditoriumdu Pontet. Comme chaqueanne depuis quatre ans,les lves du Conservatoire

    participeront au Festival ducor. Une tourne dt, enpartenariat avec lOrches-tre Lyrique de Rgion Avi-gnon Provence (Olrap) quiles mnera lamphithtreMozart, au Conservatoire, le23 juin 20 h 30, laudito-rium du Pontet, le 27 juin 20 h 30, Berre lEtang, le26 juin 20 h, au Clos Folardde Morires, le 18 juillet 21 h 30, Bagnols-sur-Cze,le 21 juillet 21 h 30 et dansles carrires des Taillades, le24 juillet 21 h 30. A nepas manquer galement, le

    concert hommage MauriceJarre, donn par lorchestredharmonie du Conserva-toire lors de louverture du63e Festival dAvignon, le7 juillet 17 h, dans la courde la Maison Jean-Vilar.

    BRenseignementsau 04 90 03 09 21

    Grand Avignon Magazine :Vous avez rcemmentannonc que les lus duGrand Avignon souhaitenttravailler sur le principedune gratuit du tronondAutoroute Avignon Sud/Avignon Nord pour les ha-bitants de lagglomration.Do vient cette ide ?

    Alain CORTADE : Eective-ment, jai annonc cette in-ormation en public, le 7 avrildernier alors que nous tionsavec la Prsidente Marie-Jose ROIG, convis linau-guration du nouveau multi-plexe cinma du Pontet, leCapitole Studio. Cette r-exion est laboutissementdune rencontre avec desresponsables du rseau desASF. Il a t lanc la de-mande de Monsieur le Pretde Vaucluse, une tude pourla dfnition dune stratgiedvolution du ple rgionaldAvignon Nord ; tude quidevra intgrer notammentles potentialits damlio-

    ration de la desserte et desrseaux routiers du s ecteur.

    Grand Avignon Magazine :Quel serait lintrt dunetelle mesure ?

    Alain CORTADE : Lide estde trouver une solution pouraciliter les liaisons entre lenord et le sud de lagglom-ration, absorber les apportsen constante progression devhicules venant du nord duVaucluse, de la Drme et desBouches du Rhne, tout enassurant le contournementdAvignon. Cette utilisationgratuite du tronon dauto-route permettrait ainsi dvi-

    Paralllement aux actions en aveur du projet de Liaison Est-Ouest, les lus

    du Grand Avignon rfchissent avec le rseau ASF (Autoroutes du Sud de la France)

    la mise en place dune gratuit de lautoroute entre les deux pages situs sur

    le territoire de lagglomration. Interview dAlain Cortade, 1erVice-prsident

    du Grand Avignon et Maire du Pontet qui suit ce dossier.

    ter la construction duneLiaison Est Avignon (LEA),sur laquelle nous travaillonsdepuis plusieurs annes encomplment de la LiaisonEst-Ouest (LEO), et les co-nomies ralises pourraientjustement tre reportes surle projet de LEO. Chacun despartenaires institutionnels etdes intervenants dans cedossier a conscience que lazone dAvignon Nord est de-venue au fl des annes unple commercial denvergu-re rgionale et une vritableplaque tournante en matirede logistique, desservant lesgrands axes europens tant vers lEspagne, lItalie quelEurope de lEst ou lArique.

    Cette localisation stratgi-que implique dsormais untraitement global des ux etune rexion lchelle in-ter-rgionale. Cest donc loccasion de ce travail avecles ASF que jai interpellses responsables et suggrune gratuit sur ce trononvital pour tous les habitantsde cette partie de lagglom-ration.

    Grand Avignon Magazine :O en est aujourdhui ceprojet ?

    Alain CORTADE : Sur leprincipe, les ASF se sontdclars plutt avorables

    une telle solution. Resteaujourdhui aire voluercette ide et mettre enplace ses modalits, ce quisuppose que nous menionsdes ngociations avec les ASF. Je pense notammentquil serait bon denvisagerune gratuit avec un passautomatique rserv auxhabitants de lagglomra-tionmais encore une ois,tout reste dterminer. Cequil aut absolument rus-sir aire, cest dlester lesprincipaux axes de circula-tion du centre de lagglom-ration. Nous nous battonsau quotidien avec Marie-Jo-se ROIG et lensemble deslus du Grand Avignon pour

    dendre la LEO (liaison Est-Ouest). La dernire manies-tation de mobilisation et lesptitions signes tant par leslus que par la population,montrent combien ce projetest non seulement vital pournotre Communaut dagglo-mration mais galementsouhait par la population.Bien plus quune solutionconomique, cette gratuitentre les deux extrmitsdu primtre du Grand Avi-gnon, serait aussi un gesteort pour simplifer et aci-liter la vie des habitants delagglomration.

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Vie quotidienne 23

    vie quotidienne

    z i N t e r V i e w

    aln Cod : "L u d l'uoou avnon nod-avnon sud :une solution pour faciliter les dplacements".

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    13/19

    110 km

    153

    1 000 000 e

    15 000 m3

    1 800

    200 7/ 7JOURS

    C'est le linaire de voiries communautaires gres par le Grand Avignon.Ce linaire regroupe, les voiries internes des zones d'activits conomiques

    et les voiries nationales et dpartementales aprs dclassement dans les voiriescommunales des 13 communes du Grand Avignon.

    Cest le chire record de rquentation de la nouvelle dchteriesitue en Courtine pour la journe du vendredi 22 mai.

    Cest le cot des travaux damnagement du cours Kennedy Avignon.Pour le conort des usagers et lamlioration du cadre de vie, il va devenirun ple dchange et de rgulation majeur des transports

    en commun avignonnais. La capacit daccueil pour les bussera de 2 quais bus de 6 arrts (soit 12 arrts).

    Cest la capacit de stockage des eaux pluviales des deux bassinsde rtention situs dans le quartier de Monclar. Ces bassinscomplts par une station de pompage constituent un ouvragemajeur en matire de gestion des eaux pluviales du secteur suddAvignon et donc de prvention des risques dinondations.

    An dviter les stationnements anarchiques

    aux abords immdiats de la gare TGV, le nombrede stationnements sera port la n de lanne 1800 places au lieu de 680 actuellement.

    Cest le nombre de vlos en libre service,baptiss Vlopop, mis en place parle Grand Avignon dbut juillet.

    Durant le mois de juillet, les baladines, ces petites navettes de proximitconomiques et cologiques, verront leur ore amliore : elles

    circuleront tous les jours y compris le dimanche de 10h 20h sansinterruption. partir daot, elles reprendront leurs horaires habituels :

    du lundi au samedi de 10h 13h et de 14h 18h30.

    n un coup dl

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I En un coup d'il Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 25

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Vu de lintrieur

    enseignemenT arTisTique

    Les lves duConservatoire aurvlateur du jury

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Vu de lintrieur 27

    Cette anne, ce sont prs de 500 lves du

    Conservatoire du Grand Avignon qui se prsentent

    aux examens pour intgrer le niveau suprieur dans

    leur cursus. Quils tudient la musique, la danse ou lethtre, ils recueillent dexcellents taux de russite.

    Capucine, Alexis, Julienet Emma attendent dansles loges adjacentes

    lamphithtre Mozart duConservatoire. Dici quelquesminutes, ils passeront tour tour devant un jury qui lesnotera sur deux morceaux,un au choix, lautre impos.Une prestation qui dtermi-nera sils sont aptes passer un niveau dapprentissagesuprieur. Le cursus dechaque lve du Conserva-toire comprend trois cyclesauxquels sajoute un cycle pr-proessionnalisant, ex- plique Jacques Jarmasson,directeur adjoint du dparte-ment musique. Chaque cycledure entre trois et cinq ans.

    En onction de la rapiditdapprentissage de llve,son proesseur dcide de le prsenter aux valuations,obligatoires pour passer dansun cycle suprieur. Commeces quatre candidats, cetteanne, ce sont ainsi prs de500 apprentis musiciens,danseurs et comdiens quisont passs devant un juryintransigeant, compos detrois six proessionnelsextrieurs au Conservatoire. Nous essayons de aire ensorte que ce passage soit lemoins douloureux possible.Mais il est nanmoins nces-saire, car les disciplines ar-

    vu d lnu

    tistiques, a se partage avanttout , poursui t JacquesJarmasson. Ces examensnous permettent de prendreconscience de nos progrscomme de nos lacunes. Lascne est un lment ormati ,reconnat Charline Hermi-ne-Charpentier, jeune dan-seuse de 19 ans, habitue tre note par un jury depuisson entre au Conservatoire lge de 4 ans.

    Tout au long de leur appren-tissage, le parcours des l-ves est ainsi sanctionn pardes diplmes : en fn de se-cond cycle, les brevets dtu-de chorgraphique, musicalet, ds lanne prochaine,

    thtral. En fn de 3e cycle,les lves de musique, danseou thtre qui se destinent une carrire proessionnellepassent ensuite un diplmedtude, et ceux dsirant res-ter amateurs, un certifcatdtude. Le Conservatoiredu Grand Avignon dispense

    ainsi un enseignement com-plet mais galement reconnu :depuis que ltablissementa obtenu la qualifcation de Conservatoire Rayonne-ment Rgional lautomnedernier, tous ces diplmessont valids par le ministrede la Culture.

    Les lves du Conservatoirebnfcient dun excellent tauxde russite , prcise MurielBelmas, proesseur de danseclassique. Les membres dujury sont, chaque anne, im- pressionns par la qualitdes prestations. Cette oisencore, les apprentis artistesnont pas ailli leur rpu-tation : Capucine, Alexis,Julien et Emma ont tous lesquatre dcroch leur passageen second cycle de musique.Sans ausse note.

    iNSCriPtiONS

    Pour les lves dj inscrits cette anne,le Conservatoire leur a ait parvenir un dossierde r-inscription renvoyer avant le 3 juillet.Les nouveaux lves qui souhaitent sinscrire auxcours de danse ou de musique doivent se rendre auConservatoire pour retirer un dossier dinscription.Lui aussi est renvoyer avant le 3 juillet.

    Les personnes voulant intgrer le premier cycle(classe dinitiation) et le second cycle (apprentissagedes ondamentaux) du dpartement thtre doiventjoindre le Conservatoire dbut septembre(04 32 73 04 80) afn de connatre la date, qui reste dterminer, des pr-inscriptions. Les inscriptionsdfnitives se ont aprs un mois de cours auprsdes proesseurs et une prsentation dexercice.

    vu d lnu

    tariFS

    Les habitants de la communautdagglomration bnfcientde taris avantageux :

    veil musical ( partir de 6 ans),veil danse ( partir de 4 ans)et initiation danse : 120 euros

    musique et thtre : 170 euros(tari dgressi pour le 2e enant : 130 euros)

    instrument ou disciplinesupplmentaire : 130 euros

    danse : 170 euros

    danse : 450 euros

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    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Tranche de vie Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Tranche de vie 29

    nch d v nch d v

    Matre Patrick Armengau,commissaire priseur Avignon de-

    puis 1993, ofcie la ttede sa toute nouvelle Salledes Ventes situe en Cour-tine, tout un symbole. Pr-cdemment install avenuedes Sources Avignon,lHtel des Ventes tait ce-pendant un peu ltroit.Une implantation dans lin-tra-muros tait impossible,quant lextrieur de la

    ville, il allait un nouveloutil dans un endroit plusadapt et en harmonie avecnotre savoir-aire . Lorsquela zone de Courtine est rede-venue constructible, le choixsest ait vident. Il reconnatque la proximit de la gareTGV est un atout pour sonimplantation et pour per-mettre aux uturs acheteursde venir. Plus spacieux, pluspratique et accessible pourles dposants et les ache-teurs, le nouveau btimenthisse la rgion la hauteurde sa rputation dans les do-maines des objets dart et dupatrimoine.Depuis fn avril, linaugura-tion de lHtel des Ventes en

    prsence du monde conomi-que et culturel de la rgion adonc lanc un nouveau sou-e. La premire vente, le 25avril tait trssymbolique : lemobilier dunhtel particulierde Carpentraset celui, pres-tigieux aussi,de lancien htelde Rochegude,situ Avi-gnon. Unevente qui a

    M Pck amnu,

    commss psu,un m psson

    attir beaucoup de monde,proessionnels et simplesamateurs dart, venus rverun temps devant les objetsexceptionnels mis en vente.Pour Matre Armengau, ori-ginaire du sud-ouest, le m-tier de commissaire priseurrpond avant tout unepassion. Celle des arts et desbeaux objets, cest un m-tier abuleux quand on aimelenvironnement artistique ,dit-il volontiers. Cependant,il noublie pas la valeur hu-maine de sa proession, quipermet des contacts avec lesgens de tous horizons et detoutes origines. Nous devonsexercer notre mtier avecbeaucoup de tact et dhuma-

    nit . Car lactivit du com-missaire priseur se partageentre ventes courantes ou deprestiges, expertises pour le

    tribunal ou la Cour dAp-pel, et estimations. Il est

    donc conront dessituations dlicates,

    successions, divorces...Tous les mardis, lH-

    tel des Ventes accueilleles vendeurs, sansrendez-vous, quiviennent dpo-ser leurs biens,

    ou aire

    raliser des estimations, gra-tuites et sans rendez-vous

    elles aussi. Les jeudis sont engnral consacrs aux ventesclassiques, ouvertes tous, qui restent un excellentmoyen dacqurir des meu-bles ou des objets bon prix,avec la garantie dun proes-sionnel .Et pour rendre accessible en-core davantage son activit,Patrick Armengau mettrabientt en ligne lensembledes ventes, rsultats et cata-logues sur un nouveau siteinternet, Ivoire, ds la ren-tre de septembre.

    BHtel des Ventes d'Avignon

    2 rue Mre Trsa84000 AvignonTl. 04 90 86 35 35

    Il y a une liquidation judiciaire Deux consolesmodernes, elles sont belles et en trs bon tat.On dmarre 100 euros. 10 au ond, 120 euros,

    je vois 130 gauche . Dans un bruit sec, le coupde marteau retentit adjug 140 euros !

    H M Pck amnu, M-Jos ro, Psdndu gnd avnon Jn-Mc roubud, Vc-psdn,los d l'nuuon d l nouvll sll ds vns

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    UN FUtUr qUartier DU LaVOirLe logement est galement une proccupation dumaire et de son quipe, et notamment le logement loyer modr, trs insusant au regard de la loiSRU. Un projet de nouveau quartier comprenant deslogements en accession la proprit mais aussi desservices (crche) est ltude proximit de lancienlavoir, situ le long du canal de Vaucluse, qui serarhabilit. La commune a la particularit dtre cou-pe en deux par le canal de Vaucluse, avec lOuestles collines et le village, lEst la plaine des Sorgues,agricole. Ce nouveau quartier permettrait de crerun lieu de vie proximit du canal.

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Lcho des communes Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Lcho des communes 31

    lcho ds communs zSaint-Saturnin-ls-Avignon lcho ds communs zSaint-Saturnin-ls-Avignon

    Un vll convvls poch d l vllTraverse par le canal de Vaucluse, la commune de

    Saint-Saturnin-ls-Avignon cultive sa particularit :

    tre proche de la ville centre et des grandes zones

    commerciales tout en gardant son esprit village.

    Ici, sur la place de la mairie,l o palpite le cur desvilles, le march proven-

    al du dimanche matin batson plein. La vie de village,douce et conviviale, sgrnecomme un long euve tran-quille. Pourtant, Avignoncapitale nest qu 10 kilo-mtres et les grandes zones

    commerciales de Sorgues etdu Pontet quelques sautsde puce. Cest l toute la sp-cifcit de Saint-Saturnin-ls-Avignon, commune de4 650 habitants traverse parle canal de Vaucluse et quisest engage ds 1994 danslaventure intercommunale :tre proche dAvignon, de ses

    H Bnd goudon,M d Sn-Sunn-ls-avnon, Vc-psdndu Grand Avignon et membre de la commission culture.

    P Mch povnl

    ges alentours, nous voulonsamener une note culturelle la commune. Nous avonsune trs belle salle des teso nous programmons desspectacles, des conrences,du thtre. Nous avons ga-lement organis un week-end BD et un week-endthtre. Pour la deuximeanne, la veille de la te dela musique, le 20 juin, nousorganisons La Musicale ,des spectacles clats dansles rues qui ont attir 1 000 personnes lan dernier.Cette touche culturelle,Bernard Goudon, Vice-pr-sident du Grand Avignon etmembre de la commission

    culture, souhaite la dvelop-per en partenariat avec laCommunaut dagglomra-tion. Jadhre 300% auGrand Avignon. Jusquici,nous recevons son aideconcernant la voirie, lassai-nissement (chemin du Liondor ltude) et le rseaupluvial (chemin du Moulin,route du Puy). Le GrandAvignon nous soutient ga-lement sur notre projet dequartier du lavoir, mais jes-pre avoir galement des re-tombes sur le plan culturel .Car avec prs de 5 000 ha-bitants, Saint-Saturnin-ls- Avignon peut esprer de- venir un ple dattractionpour les petites communesenvironnantes. Ainsi, unpoint ino tourisme vientdtre inaugur, afrmantla vocation de ce territoiremodeste (620 hectares) maisambitieux.

    services, de ses inrastructu-res, de son rayonnement touten prservant une identitvillageoise marque. Il y a35 ans, quand je suis arriv,il y avait 2 500 habitants en-viron. Le village sest orte-ment dvelopp et est devenuun lieu rsidentiel pour denombreux cadres travaillant Avignon , souligne Ber-nard Goudon, lancien direc-teur dcole devenu maire enmars 2008. Mais pas questionpour Saint-Saturnin dtreun village-dortoir, bien aucontraire. La nouvelle quipemunicipale a impuls un cer-tain nombre dactions, no-tamment sur le plan associa-ti et culturel, qui permet derpondre, sur place, aux be-soins des habitants. Outrele march provenal, quenous avons cr en septem-bre et qui attire beaucoup demonde, y compris des villa-

    H M d Sn-Sunn-ls-avnon

    H ancn lvo

    H Plc du cu d vll

    P Cnld Vuclus

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    Saze Les Angles

    Le Pontet

    Villeneuve lez Avignon

    Avignon

    Vedne

    Caumont-sur-Durance

    Velleron

    Jonquerettes

    Saint-Saturnin-ls-Avignon

    Morires-

    ls-Avignon

    Rochefort-du-Gard

    Entraigues-

    sur-la-Sorgue

    L gnd avnon n c

    Villeneuve lez Avignon

    Hameau des Cigales :Travaux sur les rseauxeaux pluviales(rhabilitation et cration)

    Morires

    Lon Blum :Travaux sur les rseauxeaux uses et dalimentationen eau potable (rhabilitation)

    Tarnagas :Travaux sur les rseauxeaux uses (cration)

    Garance :Travaux sur les rseauxeaux uses (cration)

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Le Grand Avignon en carte 33Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Le Grand Avignon en carte

    Vedne

    Cheval Blanc :Travaux sur les rseaux

    eaux uses (cration)

    Les Angles

    Chemin Planas : 2e DB :Travaux sur les rseauxeaux pluviales et eaux useset travaux dalimentationen eau potable(rhabilitation et cration)

    Velleron

    Stade et rue Madeleine Sechan :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (cration)

    Saint Saturnin

    Impasse des Figuiers :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (cration)

    Chemin du Sablas :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (cration)

    Rochefort du Gard

    Croix de Saze :Travaux sur les rseauxeaux uses (cration)

    Chemin des Sources :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (cration)

    Chemin Frjou :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (cration)

    Chemin Planas :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (rhabilitation)

    Chemin de la Pouse :Travaux sur les rseauxeaux pluviales (cration)

    Chalanon :Travaux sur les rseauxeaux uses (rhabilitation)

    Avenue Fonderie / impassepiscine :Travaux sur les rseauxeaux uses (cration)

    tvu su ls su du dns ls 13 communs cs os dns mos

    L gnd avnon n c

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    DPLACEMENT

    ET TRANSPORTS

    Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 35Grand Avignon Magazine I t 2009 I N4 I Quizz

    Quizzquzz

    s-vous ncollblsu l gnd avnon ?1. Combn dhbns compn

    u ol ls 13 communs mmbsdu gnd avnon ?A. 180 893B. 165 764C. 201 651

    2. qull compnc ns

    ps c p l Communudlomon ?A. Lenseignement artistiqueB. La gestion de leau potable, de

    lassainissement et des eaux pluvialesC. La propret

    3. Laquelle de ces taxes sert aufonctionnement de lintercommunalit ?A. La taxe oncireB. La taxe proessionnelleC. La taxe dhabitation

    4. Commn v sppl l sysmd vlos n lb svc ms n plcp l gnd avnon ?A. VloaB. VlopopC. Vlib

    5. qull s, n klomms,la quantit moyenne de dchetspodu p n p un hbndu gnd avnon ?A. 493B. 567C. 369

    rponses:

    1A.DepuisledernierrecensementetlentredEntraiguesdanslaCommunautdagglomration,leGrandAvignoncompte14781habitantsenplus,soituntotalde180893.

    2C.Lacomptencepropretestexerceparlescommunes.LeGrandAvignonsoccupeparcontredelacollecteetdutraitementdesdchetsmnagers.

    3B.LaprincipaleressourceduGrandAvignonestlaTaxeprofessionnellepayeparlesentreprises.Lestaxesfoncireetdhabitationserventaufonctionnementdescommunes,dpartementsetrgions.

    4C.

    5A.

    6A.28lignesdebusrgulires,quicirculentde7h20h30,etonttransportplusde8,5millionsdevoyageurparan.

    7C.

    8B.

    9A.DanslazonedAgroparc,enborduredelaroutedeMarseille.

    10B.

    6. Combn d lns d bus compl su d nspos n commundu gnd avnon ?A. 28B. 15C. 32

    7. qul s l nom du Consvo

    ryonnmn ronl du gndavnon ?A. Karlheinz StockhausenB. Pierre BoulezC. Olivier Messiaen

    8. qull commun dh ugnd avnon l 1 jnv dn ?A. SazeB. EntraiguesC. Sorgues

    9. Le sige administratifdu gnd avnon s su :A. Dans la zone dAgroparcB. Dans la zone de CourtineC. Au centre-ville dAvignon

    10.qul s l volum du usss p ls sons dpuondu gnd avnon ?A. 29 millions de m3

    B. 21 millions de m3

    C. 17 millions de m3

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