Le problème des exportations

parallèles

Le problème des exportations

parallèles

DESS MI - IGR

Mercredi 7 janvier 2004

Marketing international

Le cas des voitures et des cigarettes en

EuropeBOUJU Marc, DONGCAI Tong, LINDSAY Andrew, SOUBIGOU Antoine

IntroductionIntroduction

Définition : c'est un commerce de produits qui s'effectue en dehors du

système de distribution officiel établi par une entreprise donnée et plus particulièrement des achats à moindre prix effectués sur les marchés étrangers par les consommateurs et/ou les distributeurs

La nécessité d'une politique de prix

L'existence du commerce parallèle (définition)

La prise en compte de ce facteur par les entreprises

La distinction contrefaçon / contrebande

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Plan de l’exposéPlan de l’exposé

Problèmes justifiants des mesures Les cigarettes

Qu’a t-on tenté d’y faire ?

Un constat Les voitures

Conclusion

Le problème des exportations parallèles

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Problèmes justifiant les mesuresProblèmes justifiant les mesures

Au niveau du marché en général– Différence de niveau de vie, donc différence de prix

– Globalisation des marchés.

– Globalisation de la concurrence.

– Valeur relative des monnaies entre elles (avant l’euro) (explication exogène)

Au niveau des entreprises en elle-même– Différentes approches du coût de fabrication (explication endogène)

– Les importations parallèles peuvent mettre en danger l'efficacité de la stratégie de commercialisation d'une firme.

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Problèmes justifiant les mesuresProblèmes justifiant les mesures

Exportations de 1000 Milliards de cigarettes 30% vers le marché noir…

donc complicité des cigarettiers

Problèmes Fraudes fiscales

Effets négatifs sur les politiques de santé

Contournement des interdictions

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Distribution parallèle - cigarettesDistribution parallèle - cigarettes

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Usine sous licence de marque

internationale

Distributeurs européens

Stockage dans entrepôts hors

taxes

Réexportation hors UE

Réintroduction clandestine sur le marché européen

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Circulation des cigarettesCirculation des cigarettes

Exportations de cigarettes GB

1993 : 13MM de cigarettes

1997 : 1520 MM de cigarettes

60 cigarettes /jour /pers.

Contrebande vers Espagne et retour GB

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

ConséquencesConséquences

Pénétration des nouveaux marchés en concurrençant les marques régionales

Maintien des ventes dans les pays où les prix sont élevés

Pression politique sur les gouvernements pour ne pas augmenter voire baisser les taxes

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Qu’a-t-on tenté d’y faireQu’a-t-on tenté d’y faire

Le « corridor » de prix

Principe

Méthode

Etude de la situation du marché Analyse de la concurrence Estimation du prix adéquat Détermination des changements attendus Etablir le corridor de prix

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

ConclusionTemps

Prix

6,5 €

5 € (D, GB)

3 €

4,5 € (F)

Corridor de prixAvant

optimisation

Qu’a-t-on tenté d’y faireQu’a-t-on tenté d’y faire

Réduire la transparence du marché

4 stratégies possibles

– Adapter le produit à la demande locale– Créer un coût d’adaptation– Créer une marque différente– Accroître les services associés au produit

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Problèmes : commerce frontalierProblèmes : commerce frontalier

Grosses disparités de prix entre les différents états membres de l’UE

D’où possibilité de conclure des affaires intéressantes

Exemples : Porsche 944BMW 325is

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Problèmes : commerce frontalierProblèmes : commerce frontalier

Mercredi 7 janvier 2004

Année : 1985Kilométrage : 150 000 KmTBE

Achat : 20000 FF - 3050 €Frais de dédouanement : 500 FF – 76 €Assurance : 2000 FF – 305 €Frais annexes : 3500 FF - 535 €

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Problèmes : commerce frontalierProblèmes : commerce frontalier

Total prix de revient en Suisse

26000 FF - 3960€

Revente en France

52000 FF - 7930 €

… no comment …

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Problèmes : commerce frontalierProblèmes : commerce frontalier

Mercredi 7 janvier 2004

Année : 1990Kilométrage : 100 000 KmTBE

Achat : 21000 FF – 3200 €Vente : 35000 FF – 5340 €

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Société de « converting »Société de « converting »

Il existe des sociétés de « converting » spécialisées dans l'exportation parallèle, comme des services de sociétés d'achat qui profitent de l'écart de prix net existant

« Importateur de véhicules européens »

Un grand nombre de ce genre de société frontalière existe. Voyons quelques exemples

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Société de « converting »Société de « converting »

Auto direct import « Les écarts de prix sont dus en partie à la différence de

politique commerciale des constructeurs automobiles selon les pays »

Autres sites : 20 338 € ou 19314 €

Seuls frais à charge : le carburant, la carte grise et éventuellement le transport jusqu’à votre domicile

Mercredi 7 janvier 2004

307 SW SW

1.6 16v 110ch. 16 860

2.0 16v 138 ch. 18 650

2.0 Hdi 90 ch. 18 110

2.0 Hdi 110 ch. 19 350

Prix concessionnaire

25 000 €

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

La Commission Européenne  La Commission Européenne 

Au sein de l'Union Européenne les frontières sont ouvertes, le marché est libre

Elle publie un aperçu des prix pratiqués dans la vente d'automobiles, dans l’Europe

Mise à disposition d’un guide d’achat de voiture à l’étranger

Mercredi 7 janvier 2004

Medium segment C : 1/05/2003 1/11/2002 1/5/2002

VW Golf 29.3% 32.2% 30.5%

Opel Astra 16.2% 25.6% 21.4%

Ford Focus 24.4% 26.6% 24.4%

Renault Mégane 19.7% 11.5% 26.5%

Peugeot 307 18.3% 23.1% 27.2%

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

ConclusionConclusion

Quelles mesures à prendre / propositions à faire aujourd'hui Barrières à l’entrée ?

Renforcement Accords de distribution exclusive sur des marchés nationaux ?

Licence d’exportation exclusive

Cas beaucoup plus grave des médicaments

Arrivée de 10 nouveaux pays dans l’UE

Vers des risques de contrefaçons ?

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- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion

Merci de votre Merci de votre attentionattention

Le problème des exportations parallèles

Mercredi 7 janvier 2004

BOUJU Marc, DONGCAI Tong, LINDSAY Andrew, SOUBIGOU

Antoine- Introduction

- Plan de l’exposé

- Problèmes justifiants mesures

+ Les problèmes

+ Exemple de distribution

+ Conséquences

- Qu’a t-on tenté d’y faire

+ Le « corridor » de prix

+ La transparence

- Constat

+ Commerce frontalier

+ Société de « converting »

+ Commission européenne

Conclusion