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Renault 1997

77 11 194 764 DECEMBRE 1997 Edition Franaise

"Les Mthodes d e Rparation prescrites par le constructeu r, dans ce prsentdocument, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur ladate dtablissement d u d ocument.

Elles sont susceptibles de mo difications en cas de changem ents app orts par leconstructeur la fabrication des diffrents organ es et accessoires des vhicules desa marque".

Tous les droits dauteur sont rservs Renault.

La reproduction ou la tradu ction mme p artielle du p rsent document ainsi quelutilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sontinterd ites sans lautor isation crite et pralable de Renault.

C

Moteur et priphriques

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR

HAUT ET AVANT MOTEUR

MELANGE CARBURE

ALIMENTATION CARBURANT -EQUIPEMENT DIESEL

ANTIPOLLUTION

DEMARRAGE CHARGE

ALLUMAGE - INJECTION

REFROIDISSEMENT - ECHAPPEMENT -RESERVOIR - SUSPENSION MOTEUR

BB0A - BB0C- BB0D- BB0E- CB0A - CB0C- CB0D- CB0E

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ECLATE

PRH1001

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Sommaire

Ingrdients

IdentificationConsommation dhuile

Pression d hu ile

Moteu r - Bote de v itesses

Groupe motopropulseur

Carter infrieur

Joint d e vilebrequin ct

distribution

Pompe hu ile

10-1

10-110-2

10-3

10-4

10-9

10-24

10-28

10-29

HAUT ET AVANT MOTEUR

Courroie de distribution

Joint de culasse

Remp lacement des p astilles

PagesPages

11

Moteur etpriphriques

11-1

11-11

11-29

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEUR10 ALIMENTATION CARBURANT -EQUIPEMENT DIESEL

Alimentation carburantCoupu re de carburant en cas de choc

Ramp e dinjection

Filtre essence

Dbit de pomp e

Pression d alimentation

Dispositif antipercolation

Equipement DieselGnralits

Caractristiques

Implantation des lments

Electrovanne d avanceCorrecteur altimtrique

Poum on d e ralenti acclr

Electrovanne code

Potentiomtre de charge

Configuration du calculateur

Injecteur instrum ent (leve

daiguille)

Tmoin injection

Command e pr-postchauffage

Comm and e ralenti acclr

Stratgie injection / conditionnem ent

dairCalculateur

Modes dgrads

Poulie RAM

Pompe

Pomp e - Calage

Pomp e - Contrle calage

Pompe - Rglage calage

Rglages d es ralentis

Raccords

13-1

13-2

13-6

13-7

13-8

13-11

13-12

13-13

13-15

13-1813-21

13-24

13-25

13-27

13-31

13-33

13-34

13-35

13-37

13-3813-39

13-40

13-41

13-43

13-45

13-46

13-48

13-52

13-53

13

MELANGE CARBURE

Caractristiques

Botier papillon

Collecteur dadm ission

Collecteur d chapp ement

Collecteurs admission/ chapp ement

12-1

12-10

12-12

12-15

12-17

12

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Pages

RefroidissementCaractristiques

Remplissage purge

Contrle

Pompe eau

Schma

Echappement

GnralitsEnsemble des lignes

RservoirRservoir carburan t

Jauge

Pompe jauge

Suspension moteurSusp ension pend ulaire

19-1

19-2

19-3

19-4

19-6

19-1019-12

19-14

19-23

19-24

19-26

REFROIDISSEMENT - ECHAPPEMENT -RESERVOIR - SUSPENSION MOTEUR19

16-1

16-9

DEMARRAGE CHARGE

Alternateur

Dmarreur

16

ALLUMAGE - INJECTION

AllumageAllumage statique

Bougies

InjectionGnralits

Implantation des lments

Gestion centralise de la temp ra-

tur e deau

Tmoin dfaut injection

Fonction antidmarrage

Configuration calculateur en fonc-

tion typ e BV

17

14-1

14-214-7

14-11

ANTIPOLLUTION

Test de p rsence de plomb

Raspiration d es vapeu rs dessenceRaspiration des vapeurs d hu ile

Recirculation d es gaz dchap pe-

men t (EGR)

14

17-16

17-17

17-18

17-19

17-21

ALLUMAGE - INJECTION(suite)

Stratgie injection / conditionne-

men t dair

Correction du rgime de ralenti

Correction adap tative d u rgime d e

ralenti

Rgulation de richesse

Correction ad apta tive de richesse

17

Pages

17-1

17-3

17-4

17-8

17-12

17-13

17-14

17-15

Sommaire

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5/212

Identification

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURIngrdients 10

Type Quantit Organes

RHODORSEAL 5661 Endu ir e Trous de goup ille de tr ansm ission

Loctite FRENBLOCRsine de freinage et dtanchitEnduire Vis de fixa tion des t rier s de frein

Loctite FRENETANCHRsine de freinage et dtanchit

Enduire Vis de fixa tion poulie v ilebrequin

Pte pour tuyaux dchappement En du ire Etan ch it d ch ap pem en t

Type devhicule

MoteurBote devitesses

manuelle

Cylindre(cm3)

Alsage(mm)

Course(mm)

Rapportvolum-trique

B/ C B0A D7F 720 JB1 1 149 69 76,8 9,65/ 1

B/ C B0C E7J 780 JB1 1 390 75,8 77 9,5 / 1

B/ C B0D K7M 744 JB1 1 598 79,5 80,5 9,5 / 1

B/ C B0E F8Q 630 JB1 1 870 80 93 21,5 / 1

Manuels de rparation moteur consulter en fonction d u type d e moteur :

D7F E7J K7M F8Q

Mot. D X

Mot. E X

Mot. K X

Mot. F (D) X

Moteur

Document

10-1

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6/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURConsommation dhuile 10

PROCEDURE DE MESURE DE CONSOMMATION DHUILE

a) Mise niveau maxi

Lopration d oit se faire moteu r chaud (une rotation d u GMV) et aprs une stabilisation d e 15 minutespou r un coulement total de lhu ile dan s le carter infrieur.

Faire un contrle visuel la jauge mcanique.

Faire le complmen t au n iveau m axi.

Sceller le bouchon d e vidange (touche de peinture la fois sur le bouchon de rem plissage et le bouchon

de vid ange carter infrieur) afin de pou voir vrifier plus tard quil na pas t d pos.

b) Roulage cl ient

Demander au client deffectuer une pdiod e de roulage correspond ant environ 2 000 km ou avantdatteind re le niveau m ini.

c) Remise au niveau maxi

Lopration d oit se faire moteur chau d (une rotation GMV) et aprs une stabilisation d e 15 minutes.

Faire un contrle visuel la jauge mcanique.

Faire le complmen t au n iveau m axi.

Noter la quantit dhuile et le kilomtrage parcouru dep uis la dernire mise niveau ma xi.

d) Mesure de la consommation dhuile

Quantit dhuile de comp lment (en litres)

LA CONSOMMATION DHUILE = ----------------------------------------

km (en milliers)

10-2

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7/212

87363R1

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURPression dhuile 10

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Mot. 836-05 Coffret de prise de pression dhuile

MATERIEL INDISPENSABLE

Douille longue de 22 mm

CONTROLE

Le contrle de la pression dhuile doit tre effec-

tu lorsque le moteur est chau d (environ 80 C).

Comp osition du coffret Mot. 836-05.

UTILISATION

CONTROLE MOTEUR

Moteur D7F

Ralenti 0,8 bar4 000 tr/ min. 3,5 bars

Moteurs E7J / K7M

Ralenti 1 bar3 000 tr/ min. 3 bars

Moteur F8Q

1 000 tr/ min. 1,2 bar3 000 tr/ min. 3,5 bars

Moteur D Moteur E Moteur F

C + F C + E + F B + F

10-3

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8/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURMoteur - Bote de vitesses 10

DEPOSE

Mettre le vhicule sur un pont lvateur d eux

colonnes.

Dposer la batterie ainsi que la protection sou s

moteur.

Vidan ger :

- le circuit de refroidissement (tuyau souple

infrieur du radiateur),

- la bote de vitesses et le moteur (si ncessaire),

- le circuit rfrigrant (si quip) laide dune

station de charge.

Dposer :

- les roues,

- le manchon dentre da ir ,

- le vase dexpansion, le fixer sur le moteur.

Vis de fixation dtrier de frein 4

Boulons de fixation de pied damortisseur 18

Vis de fixation de soufflet de transmission 2,5

Vis de f ixation support pendulaire gauchesur bote de vitesses 6,2

Vis de f ixation support pendulaire gauchesur la caisse 2,1

Vis de f ixation support pendulaire droitsur le moteur 6,2

Vis de f ixation support pendulaire droitsur la caisse 6,2

Vis de roues 9

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)


B. Vi. 31-01 Jeu de trois broches pourgoupilles lastiques

Mot. 1202 Pince collier lastique

Mot. 1448 Pince distance pour collierslastiques

Mot. 1273 Outil de contrle de tensioncourroie

Mot. 1311-06 Outil de dpose tuyau decarburant

Mot. 1379 Outil de maintien du moteursur le berceau

T. Av. 476 Extracteur de rotules


Positionneur de charge

MOTEUR D7F

10-4

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9/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURMoteur - Bote de vitesses

Ct gauche du vhicule

Dposer :

- la vis de fixation de ltrier de frein puis le

fixer sur le ressort damortisseur,- les trois vis de fixation du soufflet de transmis-

sion,

- la rotule de direction laide de loutil

T. Av. 476,- les boulons du pied damortisseur.

Basculer le moyeu pou r dsaccoupler la transm is-

sion de la bote de vitesses.

Ct droit du vhicule

Dposer :

- les goupilles de transmission avec les broches

B. Vi. 31-01,- la vis de fixation de ltrier de frein puis le

fixer sur le ressort damortisseur,

- la rotule de direction laide de loutil

T. Av. 476,- les boulons du pied damortisseur.

Basculer le moyeu pou r dsaccoupler la transm is-

sion de la bote de vitesses.

Dposer la vis de fixation de tr esse de ma sse (ct

bote de vitesses).

10MOTEUR D7F

10-5

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10/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURMoteur - Bote de vitesses

- la platine relais (4), le connecteur (5) ainsi

que le sup port fusibles (6) en d posant les

porte-fusibles (7),

10Dsaccoupler la comm and e de vitesses au n iveau

du levier de sortie de bote aprs avoir dgag le

soufflet.

93912R1

Dvisser, sans d poser, le boulon (A) et dposer le

boulon (B) de la biellette de repr ise de coup le.

92661R1

Dbrancher :

- le cble dacclra teur ,

- le tu yau can ister,

- le tuyau de dpression du servofrein,

- la Durit suprieure sur le radia teur ,

13034R

13085R

- les Durit de chauffage (il existe deux types de

mon tage dbran cher suivant les schm as ci-

dessous),

MOTEUR D7F

10-6

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11/212


13084R

- les connecteurs de la sonde oxygne et

motoventilateur,

- les tuyaux ca rbur an t.

Dposer :

- le support du calculateur dinjection en ayant

dbran ch le connecteur 55 voies et celui ducontacteur de choc,

13088R2

- les fixations des canalisations de CA (si qu i-p), ainsi qu e la bride (8) et poser lensemble

sur le moteur,

14174R

- les fixations des tuyaux de direction assiste

sur le moteur,

- la courroie de la pompe de direction assiste,- la poulie de direct ion assiste,- les vis de la pompe de direction assiste.

Dgager la d irection assiste.

Mettre en place le positionneu r de charge sur les

anneaux de levage du m oteur.

99893S

MOTEUR D7F

10-7

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12/212


- les vis de fixation (2) du tampon lastique

moteu r (1).

Reprer la position d u tampon lastique m o-teur (1) par rapp ort la caisse.

REPOSE (Particularits)

Procder au rem ontage en sens inverse de la

dpose.

Serrer les vis de fixation des sup ports p endulaires

au coup le (voir chapitre 19 "Suspension pendu-laire").

Mettre du RHODORSEAL 5661 sur le trou d e gou-pille de transmission.

App uyer p lusieurs fois sur la pd ale de frein p our

amener les pistons en contact avec les plaqu ettes

de frein.

Repose de la cour roie de la pomp e de d irectionassiste (voir chap itre 07 "Tension courroieaccessoires").

Effectuer :

- le plein dhuile de la bote de vitesses,

- le plein dhuile du moteur (si ncessaire),

- le plein de liquide de refroidissement et la

pu rge du circuit de refroidissement (voir

chapitre 19 "Remplissage purge").

12924R2

12924R1

Dposer :

- le support ct bote de vitesses,

Dposer lensemble motopr opu lseur aprs avoir

dgag la direction assiste du compart iment

moteur et avoir protg le radiateur.

MOTEUR D7F

10-8

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13/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURGroupe motopropulseur 10

DEPOSE

Mettre le vhicule sur un pont lvateur d eux

colonnes.

Dposer la batterie ainsi que la protection sou smoteur.

Vidan ger :

- le circuit de refroidissement (dbrancher le

tuyau souple infrieur d u radiateur),

- lhuile de bote de vitesses (si ncessaire),

- lhuile moteur (si ncessaire).

Dposer :

- les roues,


- les fixations suprieures de radiateur,

- le vase dexpansion et le fixer sur le moteur,

- le bocal de liquide de direction assiste,

limm obiliser sur le moteu r.

Boulons de fixation de pied damortisseur 18

Rotule de direction 3,7

Vis de fixation avant de berceau 6,2Vis de fixation arrire de berceau 10,5

Vis de fixation de soufflet de transmission 2,5

Ecrous de fixation du tampon lastique sursupport pendulaire gauche 6,2

Vis de fixation de la suspension pendu-laire avant droite sur le moteur 6,2

Vis de fixation de la suspension pendu-laire avant droite sur la caisse 6,2

Boulon de la chape de direction 2,5

Vis de roues 9



B. Vi. 31-01 Broches pour goupilleslastiques

Mot. 1040-01 Faux berceau de dpose etrepose du groupemotopropulseur



Mot. 1311-06 Outil de dpose tuyau decarburant

Mot. 1379 Outil de maintien du moteur

sur le berceauT. Av. 476 Arrache-rotules

T. Av. 1233-01 Outi l pour berceau-train

MOTEUR D7F

10-9

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14/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURGroupe motopropulseur

Dbrancher :


- le tu yau can ister,

- le tuya u de ser vofr ein ,

- le connecteur de la sonde oxygne,- les tuyaux ca rbur an t,

- la platine relais (4), le connecteur (5) ainsi

que le sup por t fusibles (6) en d posant les

porte-fusibles (7),

10

13034R

- les Durit de chauffage (il existe deux types de

mon tage dbrancher suivant les schma s ci-

dessous),

13085R

13084R

Dposer :

- les boulons de pied damortisseurs,

- le boulon de la chape de direct ion.

PARTICULARITES DES VEHICULES EQUIPESDAIRBAG CONDUCTEUR

ATTENTION

Afin dviter tous risques de destruction ducontact tournant sous le volant, veuillez respecterles consignes suivantes : Avant de dsaccoupler la colonne de direction

et la crmaillre, le volant doit IMPERATIVE-MENT tre immobil is roues droites laidedun outil "bloc volant" pendant toute la durede lintervention.

Tout doute sur le bon centrage du contact tour-nant implique une dpose du volant afindappl iquer la mthode de centrage dcritedans la Note Technique traitant de lairbag2me gnration.

RAPPEL : dans ce cas, seul le personnel qualifiayant reu une formation doit intervenir.

Dposer :

- les tirants berceau-caisse ,

- la vis de fixation de la tresse de masse ct

caisse,

- les fixations de la descente dchappement.

MOTEUR D7F

10-10

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15/212


14174R

- les fixations des canalisations de CA (si quip )ainsi que la b ride (8) et poser lensemble su r le

moteur,

14215R2

- lcran thermique (A) ainsi que la commande

de bote de v itesses ct levier et bote de

vitesses.

Mettre en p lace le Mot. 1379 sur le berceau et laide de la tige filete (1), soulager le su pport

moteur d roit.

10267R1

Fixer le Mot. 1040-01 sous le berceau en ayan tpralablem ent fix les cales Mot. 1379 sur cet

outil.

Placer u ne cale en bois entre la bote d e vitesses et

le berceau.

Schma de perage du Mot. 1040-01 (cotes enmm ).

10621R

MOTEUR D7F

10-11

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

16/212


92442-1R2

Dposer :- lcrou de fixation du support pendulaire

bote de vitesses, puis laide dun jet en

bronze, frapp er pour dgager le goujon de la

fixation de suspension pendulaire,

- les vis de fixation du support pendulaire

moteur sur moteur.

Descendre le pon t jusquau contact de loutil avec

le sol.

Dposer les quatre vis de fixation du berceau.

Extraire le group e motopr opu lseur en levant lacaisse.

98755R


Utiliser lou til T. Av. 1233-01 pou r p ositionner legroup e motopropu lseur p ar rapp ort la caisse.


dpose.

Reposer les crans therm iques correctement .

Serrer les vis et crous d e fixation des su pp orts

pendu laires au coup le (voir chap itre 19"Suspension pendulaire").

Mettre du RHODORSEAL 5661 sur le trou d e gou-pille de transmission.


amener les pistons en contact avec les plaqu ettes

de frein.

Effectuer :

- le plein dhuile de la bote de vitesses (si

ncessaire),

- le plein dhuile du moteur (si ncessaire),

- le plein de liquide de refroidissement et la

pu rge du circuit de refroidissement (voir

chapitre 19 "Remplissage purge").

MOTEUR D7F

10-12

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

17/212


Vis de fixation avant du berceau 6,2

Vis de fixation arrire du berceau 10,5

Vis de fixation sur moteur de la coiffe desuspension pendulaire avant droite 6,2

Ecrou de fixation de la coiffe de suspensionpendulaire avant droite 4,4

Ecrou de fixation du tampon lastique surle support de longeron avant gauche 6,2

Boulons de fixation de pieds damortisseurs 18

Vis de fixation dtrier de frein 4

Boulon de fixation de la chape de direction 3

Vis de roue 9


DEPOSE

Mettre le vhicule sur un pon t lvateur d eux

colonnes.

Dposer la batterie ainsi que la p rotection sou s

moteur.

Vidanger :

- le circuit de refroidissement par la Duritinfrieure d u radiateur,



station de charge.

Dposer :

- les roues avant ainsi que les pare-boue,

- la gr ille de calandre,

- le bou clier av an t,

- les t irants berceau-caisse,

- les triers de frein (ainsi que les capteurs ABS

si quip) et les attacher au x ressorts de su s-pension,

- les t irants berceau-caisse,

- les boulons des pieds damortisseurs,

- lcran thermique (A) ainsi que la commande

de bote de vitesses,

14215R3

- le collier dchappement (B) entre le pot cata-

lytique et le pot d e dtente,

- la tresse de masse sur la bote de vitesses,

- le bou clier avan t,

- le manchon dentre du filt re a ir ,


Mot. 1040-01 Faux berceau de dpose-reposedu groupe motopropulseur

Mot. 1159 Outil de maintien du moteur surle berceau


MOTEURSE7J et K7M

10-13

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18/212


- le support du calculateur dinjection en ayant

dbran ch le connecteur 55 voies et celui ducontacteur de choc.

13088R2

Dbrancher :

- les Durit sur le vase dexpansion,

- le tuya u du ser vofr ein ,- les Durit de chauffage (il existe deux types de

mon tage dbrancher suivant les schma s ci-

dessous),

13084R

13085R

- le support fusibles (4) en dposant la fixa-

tion (5) ainsi que la plat ine relais (6) et le

connecteur (7),

14176R

- le tuyau du canister sur llectrovanne,

- les cbles dacclrateur et dembrayage.

Dclipser le rservoir de direction assiste et le

poser sur le moteur.

MOTEURSE7J et K7M

10-14

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

19/212


14174R

Dposer :

- lensemble filtre air et dbrancher les tuyaux

dinjection carbura nt su r la ramp e,

- les cbles dacclrateur et dembrayage,

- les fixations suprieures du radiateur etlattacher au m oteur,

- les fixations des canalisations de CA (si quip )ainsi que la b ride (8) et poser lensemble su r le

moteur,

- lcrou et la vis came de la chape de direc-

tion aprs avoir repou ss le protecteur.


ATTENTION

Afin dviter tous risques de destruction ducontact tournant sous le volant, veuillez respecterles consignes suivantes : Avant de dsaccoupler la colonne de direction

et la crmaill re, le volant doit IMPERATIVE-MENT tre immobilis roues droites laidedun outil "bloc volant" pendant toute la durede lintervention.

Tout doute sur le bon centrage du contact tour-

nant implique une dpose du volant afindappl iquer la mthode de centrage dcritedans le chapitre 88 "Airbag".

RAPPEL : dans ce cas, seul le personnel qualifiayant reu une formation do it intervenir.

99024R2

Mettre en p lace le Mot. 1159 entre le berceau et lecarter-cylindres.

Monter u ne cale entre le sup port m ultifonction et

le berceau.

14172S

MOTEURSE7J et K7M

10-15

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

20/212


Dposer la coiffe de su spension p endulaire.

13359R

Mettre un e cale entre la bote d e vitesses et le ber-

ceau.

Dposer :

- lcrou (1), puis laide dun jet de bronze,frapper p our d gager le goujon de la fixation

de suspension pend ulaire,

13086R

- les tiran ts (3).

14175R

Fixer loutil Mot. 1040-01 sous le berceau.

98755R1

Descend re le pon t jusquau contact de loutil avec

le sol.

Dposer les vis de fixation d u berceau et extraire

le groupe m otoprop ulseur en levant la caisse.

NOTA : pour une opration ncessitant la spara-tion d e lensemble moteu r bote de v itesses-

berceau, prendre soin de reprer la position du

Mot. 1159 sur le berceau.

MOTEURSE7J et K7M

10-16

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

21/212


REPOSE

Lalignem ent d u berceau av ec la caisse sera facili-

t en p ositionnant d eux tiges filetes

Mot. 1233-01 dans les deu x fixations avant d u ber-ceau d e la caisse.

Serrer les vis de fixation du berceau a u coup le de :

- 6,2 daN.m lavant,- 10,5 daN.m larrire.

Procder la repose en sens inverse de la d pose.

Poser correctement les crans therm iques.

Monter les vis d e fixation des triers la Loctite

FRENBLOC et les serrer au couple.


amener les pistons en contact avec les plaqu ettes.

Effectuer :

- les pleins dhuile moteur et bote de vitesses (si

ncessaire),

- le plein et la purge du circuit de refroidisse-

men t (voir chapitre 19 "Remplissage purge").

MOTEURSE7J et K7M

10-17

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

22/212



Mot. 1040-01 Faux berceau de dpose-reposedu groupe motopropulseur




Mot. 1311-06 Outil de dpose tuyau carburant



Vis de fixation sur moteur de la coiffe desuspension pendulaire avant droite 6,2

Ecrou de fixation de la coiffe de suspensionpendulaire avant droite 4,4

Ecrou de fixation du tampon lastique surle support de longeron avant gauche 6,2

Boulon de fixation de pieds damortisseurs 18

Vis de fixation dtrier de frein 4Boulon de fixation de la chape de direction 3

Vis de roue 9

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) - lcran thermique (A) ainsi que la commande

de bote de vitesses,

DEPOSE


colonnes.

Dposer la batterie ainsi que la p rotection sou s

moteur.

Vidanger :

- le circuit de refroidissement par la Durit

infrieure d u radiateur,



station de charge.

Dposer :

- les rou es avan t,- les t irants berceau-caisse,

- les triers de frein (ainsi que les capteurs ABSsi quip) et les attacher au x ressorts de su s-

pension,

- les boulons des pieds damortisseurs,

14215R2

MOTEUR F8Q

10-18

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

23/212


- la descente dchappement,

- la tresse de masse sur la bote de vitesses,

- le bou clier av an t,

- le manchon dentre du filt re a ir ,

- les raccords dalimentation et de retour carburant (A) et (B),- les connecteurs (2), (3), (4) et (5).

Dclipser les tuyaux de carbu rant su r le botier de filtre air et le carter d e distribu-

tion ainsi que le filtre gazole sur son su pp ort et carter lensemble.

13083-1R

MOTEUR F8Q

10-19

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

24/212


Dposer le sup port calculateu r.

13088R1

Dbrancher :

- les Durit sur le vase dexpansion,

- le t uyau du servofr ein ,

- les Durit de chauffage (il existe deux types demon tage dbran cher suivant les schm as ci-

aprs),

13085R

11734R

Pour le verrouillage des raccords rap ides, se rf-

rer au x schmas ci-aprs :

11733R

MOTEUR F8Q

10-20

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

25/212


Dposer :

- les fixations suprieures du radiateur et

lattacher au m oteur,


tion aprs avoir repou ss le protecteur,- les fixations des canalisations de CA (si qu ip)ainsi qu e la bride (8) et poser lensemble su r le

moteur.

14174R


ATTENTION

Afin dviter tous risques de destruction ducontact tournant sous le volant, veuillez respecter

les consignes suivantes : Avant de dsaccoupler la colonne de directionet la crmaillre, le volant doit IMPERATIVE-MENT tre immobil is roues droites laidedun outil "bloc volant" pendant toute la durede lintervention.

Tout doute sur le bon centrage du contact tour-nant implique une dpose du volant afindappl iquer la mthode de centrage dcritedans le chapitre 88 "Airbag".

RAPPEL : dans ce cas, seul le personnel qualifi

ayant reu une formation doit intervenir.

13084R

14176R

- le support fusibles (4) en dposant lcrou (5)

ainsi qu e la platine relais (6) et le connec-

teur (7),

- les cbles dacclrateur et dembrayage.

Dclipser le rservoir de direction assiste et le

poser sur le moteur.

MOTEUR F8Q

10-21

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

26/212


Dposer la coiffe de suspension p end ulaire.

13086R1

13086R

Mettre une cale entre la bote de v itesses et le ber-

ceau.

Dposer lcrou (1), puis laide dun jet debronze, frapper p our d gager le goujon de la fixa-

tion de suspension pend ulaire.

99024R2


Monter la patt e Mot. 1159 la p lace de la fixationdu tube d eau su r le carter-cylindres.

99310R

MOTEUR F8Q

10-22

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

27/212


REPOSE

Lalignem ent d u berceau avec la caisse sera facili-

t en p ositionnant d eux tiges filetes

Mot. 1233-01 dan s les deux fixations avant d u ber-ceau d e la caisse.

Serrer les vis de fixation du berceau au couple de :

- 6,2 daN.m lavant,- 10,5 daN.m larrire.

Procder la repose en sens inverse de la d pose.

Poser correctement les crans th ermiqu es.

Monter les vis d e fixation des triers la Loctite

FRENBLOC et les serrer au couple.


amener les pistons en contact avec les plaqu ettes.

Effectuer :

- le plein du circuit dair conditionn (si quip),

- les pleins dhuile moteur et bote de vitesses (si

ncessaire),

- le plein et la purge du circuit de refroidisse-

men t (voir chap itre 19 "Remplissage purge"),- le plein du circuit de direction assiste (si qui-

p).

Fixer loutil Mot. 1040-01 sous le berceau.

98755R1

Descendre le pon t jusquau contact de loutil avec

le sol.

Dposer les vis de fixation d u berceau et extraire

le groupe motoprop ulseur en levant la caisse.

NOTA : pou r une opration ncessitant la spara-tion d e lensemble moteur bote d e vitesses-

berceau, prendr e soin de reprer la position du

Mot. 1159 sur le berceau.

Dposer les tirants (3).

MOTEUR F8Q

14175R

10-23

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

28/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURCarter infrieur 10

Vis de fixation du carter infrieur 1

COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

Mettre le vhicule sur un pon t deu x colonnes.

Dbrancher la batterie et dp oser la protection

sous moteur.

Vidanger le moteur.

Dposer :

- la sonde de niveau dhuile laide dune cl

demi-lune d e 19,- la tle de protection moteur-bote de vitesses,

99900S

- les vis de fixation du carter infrieur.

Tourner le carter infrieur vers larrire du vhi-

cule pour pou voir dgager la crpine de la pom pe

hu ile du cloisonnage du carter infrieur.

Nettoyer les plans d e joints sans gratter les sur-

faces en alum inium .

REPOSE

Procder en sens inverse de la dpose avec posedun nou veau joint.

MOTEUR D7F

10-24

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

29/212




Vis de carter infrieur E7J et K7M 1

Vis de carter infrieur F8Q 1,5

Boulon de fixation de la chape de direction 3

Boulon de biellette de reprise de couple 6,2

Vis de roue 9


DEPOSE


colonnes.


sous moteur.

Vidanger le moteur.

Dposer :

- la roue avant droite ainsi que le pare-boue,


tion aprs avoir repou ss le protecteur,

- les fixations des rotules infrieures ainsi que

cellesde direction pour les moteurs E7JetK7M,- les t irants berceau-caisse,

- la commande de vitesses ct bote,

- le boulon (1) et dvisser, sans le dposer, le

boulon (2) de la biellette de rep rise de coup le,


Mot. 1233-01 Tiges filetes pour descendre leberceau

13359R1

- les fixations infrieures du bouclier,

- la descente dchappement pour le moteur

F8Q.

Particularits des moteurs E7J et K7M

Dposer :

- lcran thermique du collecteur dchappe-

ment,- le pot catalytiqu e,

- les fixations de la canalisation de direction

assiste sur le carter-cylindres et le su pp ort

multifonction.

Moteurs tous types

Dposer :

- les tiran ts (3),

- les vis de fixation du berceau et mettre en

place au fur et mesu re les tiges filetesMot. 1233-01.

MOTEURSE7J/K7M et F8Q

14175R

10-25

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

30/212


13507R1

Moteurs E7J et K7M

X1 = 9 cm X2 = 13 cm

Dposer le carter infrieur.

Moteur F8Q

X1 = 7 cm X2 = 9 cm

Descendre p rogressivement le berceau laide d es tiges filetes Mot. 1233-01 jus-qu atteindre env iron les cotes X1 et X2.


10-26

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

31/212


REPOSE

Nettoyer le carter infrieur.

Moteurs E7J et K7MApp liquer le cordon d e RHODORSEAL 5661 dunelargeur d e 3 mm environ su ivant le schma ci-dessous.

99179S

Ne pas oublier de remplacer les deux joints demi-lune de chaque ct du carter.

Moteur F8Q

Monter le joint neu f aprs vente.

Effectuer la repose en sens inverse de la dp ose.


10-27

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

32/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURJoint de vilebrequin ct distribution 10

Vis de f ixation de sortie vi lebrequin 2 + 90



Ecrou du galet tendeur de courroie dedistribution 5

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m ou/et )

REMPLACEMENT

DEPOSE

Dposer la courroie de d istribution (voir chap i-

tre 11 "Courroie de distribution").

Pour dp oser le joint d e vilebrequ in, utiliser le

Mot. 1374.

99787R

Visser le corp s de lou til dans le joint par lcrou (1)

pu is agir sur la vis (2) pou r extraire le joint

dtanchit.


Mot. 1054 Pige de point mort haut

Mot. 1273 Contrleur de tension de courroieMot. 1355 Outil de mise en position du joint de

pompe

Mot. 1374 Extracteur de joint de pompe

Mot. 1379 Outil de maintien du moteur sur leberceau

99788R

Reposer la cour roie de d istribution neu ve (voir

mthode dcrite dans le chapitre 11 "Courroie dedistribution").

MOTEUR D7F

REPOSE

Reposer le joint neu f sur larbre d e sortie du vile-brequ in sans labmer au p assage de la gorge

dentranement du pignon d e distribution.

Le mettre en position laide d e loutil Mot. 1355.

10-28

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

33/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURPompe huile 10






DEPOSE

Dposer :- la courroie de distribution (voir mthode

dcrite dans le chapitre 11 "Courroie de distri-bution"),

- la sonde de niveau dhuile laide dune cl

demi-lun e de 19,- la jau ge h uile,

- la poulie et le pignon de vilebrequin,

- la tle de protect ion volant moteur.

Lever lensemble moteur-bote de vitesses laide

du Mot. 1379.

Dposer les vis de fixation d u carter infrieur.

Tourner le carter infrieur vers larrire du vhi-

cule pou r pou voir dgager la crpine de la pom pe

hu ile du cloisonnage d u carter infrieur.

Dposer :

- la crpine de la pompe huile,

- la p om pe hu ile.

Nettoyer les plans d e joints sans gratter les sur-

faces en alum inium .



Mot. 1273 Contrleur de tension de courroie

Mot. 1355 Outil de mise en position de pompe huile

Mot. 1379 Outil de maintien du moteur sur leberceau

REPOSE

Remplacer systmatiquem ent le joint d alimenta-

tion d e pr ession d hu ile (3).

99790R

MOTEUR D7F

10-29

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

34/212

ENSEMBLE MOTEUR ET BAS MOTEURPompe huile 10

Reposer :

- la pompe huile sur le moteur , la serrer au

coup le de 0,9 daN.m,- le joint neuf sur larbre de sortie du vilebre-

qu in sans labmer au p assage de la gorgedentranement du pignon d e distribution.

Le mettre en position laide d e loutil Mot. 1355.

99788R

Reposer la crpine m un ie de son joint toriqu e

neuf.

Nettoyer les plans d e joints (carter cylindres, carter

infrieur).

Remonter le carter infrieur.

Serrer les vis au coup le de 1 daN.m.

Reposer :

- la courroie de distr ibution (voir mthode

dcrite dans le chap itre 11 "Courroie de distri-bution"),

- les courroies neuves dalternateur et depom pe d e direction assiste (voir valeurs d e

tension dan s le chapitre 07 "Tension courroiesaccessoires").

Placer u n cordon d e RHODORSEAL 5661 sur leplan d e joint.

98964S

ATTENTION : la pomp e hu ile est entrane pardeu x plots situs sur le vilebrequin.

MOTEUR D7F

10-30

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

35/212


HAUT ET AVANT MOTEURCourroie de distribution

DEPOSE


colonnes.

Dbrancher la batterie.

Dposer :

- la rou e avan t d roite,- les courroies accessoires,

- la poulie de v ilebrequin .

11

10267R


Vis de fixation de poulie accessoiresde vilebrequin 2 + 90

Vis de fixation de la suspensionpendulaire avant droite sur le moteur 6,2

Vis de fixation de la suspensionpendulaire avant droite sur la caisse 6,2

Ecrou galet tendeur courroiede distribution 5

Mot. 1054 Pige de Point Mort Haut

Mot. 1135-01 Outil pour tendre ladistribution

Mot. 1273 Contrleur de tension decourroie


Mot. 1386 Outil pour pr-tension decourroie de distribution

Mettre en p lace le Mot. 1379.

MOTEUR D7F

11-1

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

36/212

HAUT ET AVANT MOTEURCourroie de distribution 11

Dposer la suspension pend ulaire.

Piger le moteur au Point Mort Hau t laide du

Mot. 1054, en alignant les repres de pignon devilebrequin et d arbre cames su r les repres

fixes.

12924S1

99795R

11463S

Dposer les carters de distribution ainsi qu e la

courroie de distribution.

ATTENTION : le pignon darbre cames p ossdecinq rep res, seul le repre d e forme rectangulaire

sur la face d un e den t reprsente le Point Mort

Ha ut ; les autres repres servant au rglage desculbuteurs.

10072S

MOTEUR D7F

11-2

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

37/212


10881R

a) Monter le Mot. 1273 et laide duMot. 1135-01, effectuer un e rotation du galettend eur d ans le sens inverse des aiguilles

d un e mon tre jusqu lobtention d e la valeur

de 20 US (tourner la molette du capteu r jus-qu au dclenchement (trois "CLIC")).

10479R1

REPOSE

Aligner les repres de la cour roie de d istribution

avec les repres du pignon d arbre cames et de

vilebrequin.

PROCEDURE DE TENSION DE LA COURROIE DEDISTRIBUTION

Retirer la pige Mot. 1054.

Mettre en p lace lentretoise (1) du Mot. 1386 etserrer la vis du pignon d e vilebrequin.

Serrer lcrou du galet tendeu r.

Effectuer une rotation de d eux tours m oteur m ini-

mum (sans jamais revenir en arrire).

Piger le moteur a u PMH , puis enlever la pige.

Vrifier le bon calage de la distribution ct vile-

brequ in et arbres cames.

Desserrer lcrou d u galet tend eur et tou rner

lgrement celui-ci laide du Mot. 1135-01 dansle sens des aiguilles dun e mon tre jusqu obtenir

environ u ne position horizon tale des deux orifices

sur le galet tend eur.

Resserrer lcrou d u galet tend eur.

MOTEUR D7F

11-3

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

38/212


b) Effectuer une rotation de deu x tours moteu rminimum (sans jamais revenir en arrire) .

Piger le moteu r au PMH pu is enlever la pige.

App liquer u ne prcontrainte de 1 daN.m lacl dyn amom trique avec le Mot. 1386 entrele pignon de vilebrequin et la pom pe eau.

IMPORTANT

Effectuer une rotation de d eux tours m oteur m ini-

mu m, aprs chaque m odification de la p osition du

galet tendeur, pour p ouvoir procder un emesure d e tension.

App liquer la p rcontrainte de 1 daN.m qui permetd liminer tous les jeux relatifs la courro ie.

Effectuer la rep ose en sens inverse d e la dp ose.

Monter la suspension pend ulaire.

12924S1

10881R

Procder la repose des courroies accessoires (voir

chapitre 07 "Tension courroie accessoires").

Monter le Mot. 1273 et relever la valeur d e la ten-sion qui doit tre de 20 3 US (tension d e pose),sinon ajuster en m odifiant la position d u galet

tend eur laide du Mot. 1135-01 et reprendre laprocdu re de tension en b).

Serrer lcrou d u galet tend eur au couple de

5 daN.m.

MOTEUR D7F

11-4

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

39/212

HAUT ET AVANT MOTEURCourroie de distribution

DEPOSE


colonnes.


Mettre en place loutil de m aintien moteu r.

11

14279S


Mot. 591-02 Index

Mot. 591-04 Cl angulaire pour serrageMot. 1135-01 Outi l pour tendre la courro ie

de distribution


Vis de roue 9

Vis de poulie de vilebrequin 2 + 68 6

Ecrou galet tendeur 5

Vis de coiffe de suspension pendulaire 6,2

Ecrou de coiffe de suspension pendulaire 4,4

13359R

Dposer :


- la coiffe de suspension pendulaire,


Outil de maintien moteur

Secteur de serrage angulaire

- les courroies da lternateur e t de pompe de

direction assiste,


MOTEURSE7J et K7M

11-5

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

40/212


13362S

Mettre le moteu r au p oint de calage.

Les repres (N) et (M) des p ignons d arbre cames

et de vilebrequin d oivent se trouver dan s la posi-tion verticale ci-dessous.

Desserrer lcrou (O) et d tendr e le galet tendeu r

pu is dposer la courr oie.

(1) Sens de rotation du tendeur

- les poulies de vilebrequin ainsi que le moyeu,

- les ca rter s de d is tr ibution.

13506-1R

10072S

ATTENTION : le pignon d arbre cames possdecinq rep res, seul le repre d e forme rectangulaire

sur la face d un e den t reprsente le Point Mort

Ha ut ; les autres repres servant au rglage des

culbuteurs.

MOTEURSE7J et K7M

11-6

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

41/212


REPOSE

Sur le dos d e la courr oie, est peinte u ne flche

indiquant le sens de rotation et deux traits pour le

calage.

Vrifier que le moteur se trou ve au p oint de

calage.

Aligner les repres de la courroie avec ceux d es

pignons.

Respecter le sens d e mon tage de la courroie et

commencer la positionner sur le pignon d e vile-

brequin.

Effectuer la tension d e la cou rroie laide deloutil Mot. 1135-01, jusqu lobten tion d e lavaleur d e pose (voir chapitre 07 "Tension courroiede distribution").

Serrer lcrou (O) du galet tendeur 5 daN.m.

Il est impratif de serrer lcrou du galet tendeurau couple de 5 daN. m pour viter tout desserragerisquant dentraner la dtrioration du moteur.


dpose.

Reposer la poulie de vilebrequin et serrer imp ra-

tivement la vis au coup le de 2 daN.m plus un anglede 68 6.

Reposer les courroies accessoires et effectuer la

tension (voir chapitre 07 "Tension courroie acces-soires").

Ne p as remonter un e courroie dp ose, la rempla-

cer.

MOTEURSE7J et K7M

11-7

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

42/212


DEPOSE

Mettre le vhicule sur un pon t lvateur d euxcolonnes.


Dposer :


- la protection plastique de la coiffe du support

pendulaire.

Mettre en place loutil de m aintien moteu r.


Mot. 1054 Pige de Point Mort Haut



Outil de maintien moteurDouille toile de 14

14279S

Dposer :

- la courroie accessoires,

- la coiffe de suspension pendulaire.

13086R1

Vis de roue 9Vis de poulie de vilebrequin 2 + 115 15



Ecrou de coiffe de suspension pendulaire 4,4


MOTEUR F8Q

11-8

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

43/212


13095S

Calage de la distribution

Tourner le vilebrequin p our aligner le repre de

distribution de larbre cames dan s la fentre de

calage.

Dposer le bouchon d e pige de PMH .

Mettre en place la pige du Point Mort Hau t

Mot. 1054.

12419R

Dposer :

- les ca rter s de d ist ribution,

12518R

- la poulie de v ilebrequin .

Dtendre le galet tendeur et dposer la courr oie.

NOTA : un d esserrage suprieur un tour d elcrou du galet tend eur p eut entraner le dsen-

gagemen t d e celui-ci.

MOTEUR F8Q

11-9

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

44/212


REPOSE

Vrifier que la p ige Mot. 1054 est en p lace.

Monter la cour roie de distribution en alignan t lesrepres de la cour roie avec ceux d es pignons

darbre cames, de pom pe injection et d e vilebre-

quin.

13096R

Tendre la courr oie de d istribution en vissant une

vis (A) sur le carter intrieur d e distribution.

Monter le Mot. 1273 et tend re la courroie jusqu lobtention d e la valeur de p ose (voir chapitre 07"Tension courroie de distribution").

13094R

Serrer lcrou du galet tendeu r 5 daN.m.

NOTA : il est impratif de serrer lcrou du galettendeur au couple de 5 daN.m pou r viter toutdesserrage risquan t dentraner la dtrioration

du moteur.

Vrifier le calage d e la pom pe in jection (voir

chapitre 13"Pompe - Contrle calage").

Remplacer la vis de poulie de v ilebrequin.

Reposer la poulie de vilebrequin et serrer imp ra-

tivement la vis au coup le de 2 daN .m plus un anglede 115 15.


dpose.

Reposer la courroie accessoires (voir chapitre 07"Tension courroie accessoires").

NOTA : ne pas rem onter une courroie dpose, laremplacer.

MOTEUR F8Q

11-10

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

45/212

Douille toile de 12


HAUT ET AVANT MOTEURJoint de culasse 11


Mot. 591-02 Index

Mot. 591-04 Cl angulaire pour serrage deculasse et index




Mot. 1273 Contrleurde tension decourroie





Vis de fixation de la suspensionpendulaire avant droite sur moteur 6,2

Vis de fixation de la suspensionpendulaire avant droite sur la caisse 6,2


Vis de roues 9

DEPOSE


colonnes.


sous moteur.

Vidanger le circuit d e refroidissement.

Mettre en place loutil de ma intien du moteu r

Mot. 1379.

Dposer :

- la courroie de distr ibution (voir mthode

dcrite dans le chap itre 11 "Courroie de dis-

tribution"),- la jau ge h uile,

- le tuyau dassistance des freins,

- le filtre air,

- le cble dacclrateur ,

- les Durit darrive et de retour dessence au

niveau d u carter de courroie de d istribution

sur la culasse.

Desserrer les vis de fixation du compresseur p our

les vhicules quips du CA.

MOTEUR D7F

11-11

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

46/212


- le tuyau du canister ainsi que les Durit de ras-

piration des vapeu rs d essence sur llectro-

vanne,

- le con necteu r :

d u mod u le d allu mage,

d es injecteu rs,

du moteur pas pas de rgula tion de

ralenti,

du potentiomtre de posit ion papillon,

du capteur de temprature da ir .

Extraire la Dur it de pom pe eau-arotherm e et le

faisceau lectrique de lcran therm ique su r le

cache culbuteu r.

99940R

Dbrancher :

- les fils de bougies en utilisant loutil (3) int-

gr la p rotection p lastique (4),

99894R1

MOTEUR D7F

11-12

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

47/212


Dposer :

- les vis de fixation (5) de la patte de rigidification du botier papillon

sur la culasse,

- les crous (3) de fixation du collecteur sur la culasse,

- les vis (4) de fixation du collecteur sur le cache culbuteur,- lensemble collecteur dadm ission, botier papillon et ramp e dinjec-

tion,

- les Durit su r ther mostat,

- le cache cu lbu teu rs,

- les vis de fixation de la culasse,

- la culasse.

99937R1

MOTEUR D7F

11-13

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

48/212


92076S

Retirer, avec un e seringue, lhu ile pouvan t se trou -

ver dans les trous d e fixation d e la culasse.

Ceci est ncessaire afin dobtenir un serrage cor-

rect des vis.

Protger le cond uit d e mon te dhu ile afin

dviter que d es corps trangers soient introd uits

dan s les canalisations damene dhuile dan s la cu-

lasse.

Le non-respect de cette consigne risque en ef fetdentraner lobturation des conduits dalimenta-tion dhuile et de provoquer une d trioration ra-pide de l arbre cames.

NETTOYAGE

Il est trs important de ne pas gratter les plans dejoints des pices en aluminium.

Employer le prod uit Dcapjoint pou r dissoudre lapart ie du joint restant colle.

App liquer le prod uit sur la p artie nettoyer ;

attendre environ une d izaine de m inutes, pu is

lenlever laide d un e spa tule en bois.

Il est conseill de por ter des gants p endantlopration.

VERIFICATION DU PLAN DE JOINT

Vrifier avec une rg le et un jeu d e cales sil y a

dformation d u plan d e joint.

Dformation maximum : 0,05 mm.

Aucune rectification de la culasse nest autorise.

Eprouver la culasse pou r dtecter une fissure

ventuelle.

REPOSE

La culasse est centre p ar d eux d ouilles places

larrire du m oteur.

RAPPEL : afin d obtenir u n serrage correct d es vis,retirer avec un e seringu e lhu ile pou vant se trou -

ver d ans les trous d e fixation de la culasse.

Graisser lhu ile moteu r les filets et sous les ttes

de vis.

Le rglage des culbuteurs et le serrage de laculasse seffectuent froid.

MOTEUR D7F

11-14

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

49/212


Effectuer le serrage d e la cu lasse laide d u sec-

teur d e serrage angulaire (voir chapitre 07"Serrage culasse").

Enlever la pige de Point Mort H aut (Mot. 1054).

Reposer :

- la courroie de distribution (voir mthode d-

crite dan s le chap itre 11 "Courroie de distribu-tion"),

- les courroies accessoires (voir chapitre 07"Tension courroie accessoires").

ATTENTION : le pignon d arbre cames possdecinq r epres, seul le repre de forme rectangu laire

sur la face dune d ent repr sente le Point Mort

Hau t ; les autres repres servant au rglage desculbuteurs.

10072S

REGLAGE DES CULBUTEURS SI NECESSAIRE

Valeurs de rglage ( froid) (en mm) :- admission 0,10

- chappement 0,20

Mthode dite "en bascule"

Placer les soupapes ducylindre concern en

position finchappement dbut

admission

Rgler le jeu auxculbuteurs du cylindre

concern

1

3

4

2

4

2

1

3

MOTEUR D7F

11-15

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

50/212


78373R

Mthode de la soupape dchappement en pleine ouverture

Amener la soupap e dchapp ement du cylindre n1 en pleine ouvertu re et rgler le jeu d e la soup apedadm ission du cylindre n 3 et le jeu de la soup ape d chap pem ent du cylindr e n4.

Procder de mm e pour les autr es cylindres en suivan t lord re donn sur le tableau.

Soupape dchappement mettreen pleine ouverture

Soupape dadmission rgler Soupape dchappement rgler

Procder au remon tage en sens inverse de la dpose.

Dposer loutil de ma intien du moteu r sur le berceau Mot. 1379.

NOTA : serrage du collecteur d admission :- app rocher progressivement les six crous jusqu au contact du collecteur sur la culasse pu is les serrer

1,5 daN.m,- mettre les vis suprieures et les serrer au couple de 0,9 daN.m.

Effectuer le plein et la pu rge d u circuit de refroidissement (voir chapitre 19 "Remplissage purge").

Rgler le cble dacclrateu r.

MOTEUR D7F

11-16

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

51/212



DEPOSE


colonnes.


Dposer :

- le cap ot moteu r,

- la courroie de distribution (voir mthode

dcrite dans le chapitre 11, "Courroie dedistribution").

Vidanger le circuit de refroidissement p ar la Durit

infrieure sur le radiateu r.

99024R2

Outil de maintien moteur

Embout toile de 55Secteur de serrage angulaire

Mot. 588 Bride de maintien

Mot. 591-02 IndexMot. 591-04 Cl angulaire pour serrage de

culasse et index







Ecrou de coiffe de suspension pendulaire 4,4Vis de roue 9

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m ou/et ) Mettre en p lace le Mot. 1159 entre le berceau et lecarter-cylindr es pu is dposer loutil de maintien

moteur.

MOTEURSE7J et K7M

11-17

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

52/212

- lcran thermique ainsi que les fixations de la

descente dchappement,


13339S

- le cache style sur lensemble filtre air,

- lensemble filt re a ir ,- le connecteur du potentiomtre de position

papillon,


- le manchon dentre dair en dbranchant le

connecteur de temprature dair,

13338S

Dposer :

- le connecteur ainsi que le tuyau sur le capteur

de pression absolue,

- le connecteur du moteur pas pas ,

13360R

- la connectique ainsi que les Durit sur le sup-

port therm ostat,

- les connecteurs des bobines dallumage ainsi

que le connecteur (1),

- la bobin e (2),

- les tuyaux (3) ainsi que le connecteur (4),

- le tuyau (5),- la patte de levage (6),

- les tuyaux dalimentation et de retour carbu-

ran t (7),

- les connecteurs des injecteurs,

- le cou vre cu lasse,

13365S

MOTEURSE7J et K7M

11-18

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

53/212

- les vis de fixation de la pompe de directionassiste et lcarter,

- les vis de fixation du compresseur et lcarter,


14280R

13364R1

Vhicule sans conditionnement dair

Dposer :

- laltern ateu r,

- la fixation (8) ainsi que le connecteur (9) dupressostat,

- les vis de fixation de la pompe de direction

assiste et lcarter,

- les vis de fixation du support multifonction et

lcarter,

Vhicule quip du conditionnement dair

Dposer :

- la gr ille de ca landre,

- le pare-bou e gau ch e,- le bou clier avan t,

- la traverse suprieure (en desserrant les deux

vis de fixation infrieure) et la poser sur le mo-

teur,

- les vis de fixation du support multifonction et

lcarter,

MOTEURSE7J et K7M

13995-1R

11-19

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

54/212

92106R

- la culasse.

Mettre les brides d e maintien d es chem ises

Mot. 588 (moteur E7J).


14177R

Vhicule tous types

Dposer :

- la fixa tion (10),

- la vis (11) de la bquille et desserrer

lcrou (12),

- la vis de fixation (13) du guide de jauge

huile.

92062R

- le suppor t in termdia ire (A),

13336-1R1

Dgrafer le faisceau lectriqu e (14).

Dposer :

- les vis de culasse sauf la vis (F) que lon dblo-

quera seulement, pu is faire pivoter la culasse

autour de la vis,

MOTEURSE7J et K7M

11-20

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

55/212


Retirer, avec une seringu e, lhu ile pouvant se

trouv er dan s les trous de fixation de la culasse.


rect des vis.



dan s les canalisations damene dhuile dan s la cu-

lasse.

Le non-respect de cette consigne risque en ef fetdentraner lobturation des conduits dalimenta-tion dhuile et de provoquer une dtriorationrapide de larbre cames.

NETTOYAGE

Il est trs important de ne pas gratter les plans dejoints des pices en aluminium .

Employer le prod uit Dcapjoint pou r dissoud re lapart ie du joint restant colle.




Il est conseill de p orter des gants pendant lop-

ration.


Vrifier avec un e rgle et u n jeu d e cales sil y a


Dforma tion maximale : 0,05 mm .



ventuelle.


Dposer les brides de chemises Mot. 588 (moteurE7J).

Vrifier la prsence de la dou ille de centr age (G).

98713R1

Positionner le joint d e culasse.

Graisser lhu ile moteur les filets et les app uis

sous ttes des vis.

Reposer la culasse (visles plus courtes ctadmission ).

Procder au serrage culasse (voir chapitre 07"Serrage culasse").

Reposer en sens inverse de la dp ose.

Reposer correctement les crans th ermiqu es.

Reposer la courroie de distribution, (voir mthode

dcritechapitre 11 "Courroie de distribution").

Effectuer le p lein et la p urge du circuit de

refroidissement, (voir chap itre 19 "Remplissagepurge").

MOTEURSE7J et K7M

11-21

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

56/212


REGLAGE DES CULBUTEURS SI NECESSAIRE

Valeurs de rglage ( froid) (en mm) :- admission 0,10

- chappement 0,25Mthode dite "en bascule"

78373R

Placer les soupapes ducylindre concern en

position finchappement dbut

admission

Rgler le jeu auxculbuteurs du cylindre

concern

1

3

4

2

4

2

1

3

Mthode de la soupape dchappement en pleine ouverture

Amener la soupap e dchapp ement du cylindre n1 en pleine ouvertu re et rgler le jeu d e la soup apedadm ission du cylindre n 3 et le jeu de la soup ape d chap pem ent du cylindr e n4.

Procder de mm e pour les autr es cylindres en suivan t lord re donn sur le tableau.

Soupape dchappement mettreen pleine ouverture

Soupape dadmission rgler Soupape dchappement rgler

MOTEURSE7J et K7M

11-22

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

57/212



DEPOSE


colonnes.


sous moteur.

Dposer la cour roie de distribution (voir mthode

dcrite dan s le chapitre 11 "Courroie de dis-tribution").

Vidanger le circuit de refroidissement p ar la Durit

infrieure sur le radiateu r.

Outil de maintien moteurEmbout toile de 55


Mot. 251-01 Support de comparateur

Mot. 252-01 Plaque dappui pour mesure dudpassement des pistons

Mot. 591-02 Index

Mot. 591-04 Cl angulaire pour serrage deculasse et index




Mot. 1273 Contrleur de tension de courroieMot. 1311-06 Outil de dpose tuyau carburant




Ecrou de coi ffe de suspens ion pendulaire 4,4

Vis de roue 9


99024R2


MOTEUR F8Q

11-23

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

58/212


Dposer :

- la descente dchappement,

- les Durit ainsi que la connectique du botierdeau sortie culasse,

- le raccord (1) la ide du Mot. 1311-06,

13097R

99461R

- lensemble filtre air en dbranchant les

connecteurs d e llectrovann e EGR et de lasond e de temp ratur e dair (dclipser les

tuyaux carbur ant su r le botier filtre air),


- le cble dacclrateur ,

- les alimentations des bougies de prchauf-fage,

- les connecteurs de linjecteur instrument ain-

si que celui de llectrovann e de ralen ti accl-

r (5),

- les raccords darrive et de retour carburant

en (A) et (B).

Dbrancher le connecteur (6) du filtre gazole,

dclipser celui-ci de son sup port et carter

lensemble tu yaux carburant filtre gazole.

Mettre la patt e Mot. 1159 la p lace de la fixationdu tube d eau su r le carter-cylindr es puis dp oser

loutil de ma intien moteu r.

99310R

MOTEUR F8Q

11-24

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

59/212


13083-1R1

MOTEUR F8Q

11-25

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

60/212


11733R

Dposer le sup port tu yaux carbu rant (7).

Desserrer sans les dp oser, les vis d e fixation du

carter infrieur d e distribution.

99173-1R

13093R

Dposer :

- le systme de tension de courroie accessoires,- les vis d e cu lasse.

Dcoller la culasse en cartant la pa rtie infrieure

du carter infrieur d arbre cames ; ceci sans faire

pivoter la culasse car elle est centre par d eux

douilles (C).

Pour le dverrouillage des raccords rapid es, se

rfrer au x schmas ci-apr s.

11734R

MOTEUR F8Q

11-26

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

61/212



Vrifier avec une rg le et un jeu d e cales sil y a


Dformation maximum 0,05 mm.



ventuelle.

99180S

Retirer avec un e seringue lhu ile pou vant se trou -

ver dans les trous d e fixations d e la culasse.


rect des vis.



dan s les canalisations damene dhuile dan s la

culasse.

Le non-respect de cette consigne risque en ef fetdentraner lobturation des conduits dalimen-tation dhui le et de provoquer une dtriorationrapide de larbre cames.

NETTOYAGE

Il est important de ne pas gratter les plans dejoints des pices en aluminium.

Employer le prod uit Dcapjoint pou r dissoud re lapart ie du joint restant colle.




MOTEUR F8Q

Il est conseill de por ter des gants p endant

lopration.

11-27

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

62/212



Reposer le joint d e culasse prcdemm ent slec-

tionn. Celui-ci est centr par deux douilles (C).

99173-1R

Placer les pistons mi-cour se pour viter tout

contact avec les soup apes lors du serrage de la

culasse .

Centrer la culasse sur les dou illes.

Lubr ifier sous les ttes et le filetage des v is de fixa-tion.

Serrage culasse (voir chapitre 07"Serrageculasse").


dpose.

Reposer la courroie de distribution, (voir mthode

dcrite dans le chap itre 11 "Courroie de distribu-tion").

Effectuer le p lein et la p urge du circuit de

refroidissement, (voir chap itre 19"Remplissage-purge").

RECHERCHE DE LEPAISSEUR DU JOINT DECULASSE

Contrle du dpassement des pistons

Nettoyer la tte des pistons pour liminer les

dpts d e calamine.

Tourner le vilebrequin, dans le sens de fonction-

nement, dun tour p our amener le piston n 1proche du PMH.

Placer sur le piston loutil Mot. 252-01.

Poser loutil Mot. 251-01 quip dun compara-teur sur la plaque dapp ui Mot.252-01. La tou che

du comparateur tant en contact avec le carter-cylindres, et rechercher le PMH du piston.

NOTA : toutes les mesur es devr ont tre effectuesdans laxe longitudinal du moteur, pour liminer

les erreurs du es au basculement d u p iston.

99173R

Mesurer le dpassement d es pistons.

NE CONSIDERER QUE LA COTE DU PISTON AYANTLE DEPASSEMENT MAXIMUM.

Pour un d passement maximum d e piston

moteur :

- in fr ieu r 0,868 mm, utiliser un joint reprpar u ne languette possdant deu x trous,

- com pris en tr e 0,868 mm et 1 mm, utiliser u njoin t r ep r p ar une langu ette possdan t u n

trou,

- su p rieu r 1 mm , utiliser un joint repr parun e languette possdant trois trous.

MOTEUR F8Q

11-28

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

63/212

HAUT ET AVANT MOTEURRemplacement des pastilles 11


Mot. 1366-01 Outil de dpose des pastilles(complment du coffret Mot. 1366)


Goujons de fixation collecteurs sur culasse 1

Ecrou de f ixation co llecteurs sur culasse 2,7

Vis de fixation bquille sur collecteuraspiration 2,5

Vis de fixation bquille sur carter cylindres 2,5


colonnes.


CONTROLE DU JEU AUX SOUPAPES

Dposer le botier de filtre air ainsi que le couvreculasse.

Placer les soup apes d u cylindre concern en posi-

tion fin chap pem ent dbu t adm ission et vrifier

le jeu.

86911-1S

1

3

4

2

4

2

1

3

Comp arer les deu x valeurs releves aux valeurs

spcifies, rem placer les pastilles concernes.

Jeu de rglage (en mm) froid :

- Admission : 0,10- Echap pement : 0,25

MOTEUR F8Q

11-29

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

64/212

HAUT ET AVANT MOTEURRemplacement des pastilles 11

REMPLACEMENT DES PASTILLES

Cette opration ncessite la dpose d es collec-

teurs d adm ission et chap pem ent (voir chapitre

12 "Collecteurs dadmission/Echappement").

Placer la soup ape concerne en p leine ouv erture

(en tou rnan t le moteu r dan s le sens de fonction-

nement).

Introduire le Mot. 1366-01 dan s le condu it concer-n.

11231R

Pour les soupapes dadmission

Tourner le moteu r da ns le sens de fonction-

nem ent, de faon ce que la soup ape vienne en

app ui sur loutil Mot. 1366-01 (rotation d e larbre cames de 90 par rap port la p osition pleineouverture).

Pour les soupapes dchappement

Tourner imprativement le moteur dans le sensinverse de fonctionnement (afin d viter le blo-cage du m oteur), jusqu ce que la soup ape

vienne en app ui sur loutil Mot. 1366-01 (rotationde larbre cames d e 90 par rap port la p osition

pleine ouverture).

Extraire la pastille de rglage laide d un tourn e-

vis et dun doigt magn tique.

11232-1R

NOTA: lors du remontage de la pastille derglage, retirer lhu ile contenue d ans le fond d e

lalsage (C) du pou ssoir.

98895R1

REPOSE


dpose.

MOTEUR F8Q

11-30

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

65/212

MELANGE CARBURECaractristiques 12

VhiculeBote devitesses

Moteur

Type IndiceAlsage

(mm)Course(mm)

Cylindre(cm3)

Rapportvolumtrique

Potcatalytique

Norme dedpollution

XB0A JB1 D7F 720 69 76,8 1 149 9,65/ 1 C53 EU 96

Temprature en C ( 1) 0 20 40 80 90

Capteur de temprature dairType CTN

Rsistance en Ohm s

5 000 7 000 1 700 3 300 800 1 550 - -

Capteur de temprature deauType CTN

Rsistance en Ohm s

6 700 8 000 2 600 3 000 1 100 1 300 270 300 200 215

Moteur

Type Indice

Contrles effectus au ralenti *

Rgime(tr/min.)

Emission des polluants **

CO (%) (1) CO2 (%) HC (ppm) Lambda ()

Carburant ***(indice doctane

minimal)

D7F 720 74050 0,5 maxi 14,5 mini 100 maxi 0,97

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

66/212


DESIGNATION MARQUE/TYPE INDICATIONS PARTICULIERES

Calculateur SAGEM ou

MAGN ETI MARELLI

35 voies vh icule BVM sans op tion

55 voies vh icule CA

Injection - Multipoint rgule semi-squentielle

Allumage

-

Statique d eux bobines

mon obloc dou ble sortie

Module de puissance intgr

au calculateur .

Un capteurde cliquetiscouple de serrage : 2,5 daN.m

Capteur Point Mort Haut - Rsistance 220

Bougies EYQUEMRFC50LZ2E

Ecartement : 0,9 mmSerrage : 2,5 3 daN.m

Filtre essence - Fix lavant du rservoir sous le vhicule

Remp lacement la rvision gnrale

Pomp e dalimentation

-

Immerg d ans le rservoir

Dbit : 80 l/h minimum sous une pression rgule de3 bars et sous une tension d e 12 Volts

Rgulateu r de pr ession-

Pression r guleSous d pression nu lle : 3 0,2 barsSous d pression de 500 mbars : 2,5 0,2 bars

Injecteurs lectromagntiques SIEMENS ou

BOSCH

Tension : 12 VoltsRsistance : 14,5 1

Voies Rsistance

1 - 2 1,5

1-4 | 1 - 3

2 - 3 | 2 - 41

3 - 4 0,6

HT - HT 8 K

MOTEUR D7F

12-2

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

67/212



Botier papillon MAGN ETI MARELLI

873 633

36 mm

Moteur pas p as de rgulation

de ralenti

AIR PAX Tension : 12 V ( haute frquence)Rsistance : voies A-D 100 10

voies B-C 100 10

Potentiomtre papillon

-

Tension : 5 VRsistance :

Raspiration vapeu r d essence

canister

Electrovanne

-

Tension : 12 VoltsRsistance : 35 5

Sonde oxygne rchauffe BOSCH

ou

DELPHI

Tension dlivre 850 CMlange riche > 625 mvoltsMlange pau vre : 0 80 mvoltsRsistance rchauffage voies A-B : 3 15 Coup le de serrage : 5 daN.m

Diagnostic FICHE n 27

CODE D13SELECTEUR S8

Potentiomtre pap illon :

En rgulation de ralenti : 10 # 17 50En pied fond : 185 # 17 240R.C.O. ralenti : 4 % # 12 14 %

Adaptatif R.C.O. ralenti : - 4,3 % # 21 +3,9 %Adapta tif richesse fonctionnemen t :106 # 30 150Ada ptatif richesse ralenti : 106 # 31 150

Voie PL PF

AB

AC

BC

1 300

1 360

2 300

1 300

2 350

1 260

MOTEUR D7F

12-3

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

68/212



Moteur

Type IndiceAlsage

(mm)Course(mm)

Cylindre(cm3)

Rapportvolumtrique

Potcatalytique

Norme dedpollution

XB0C BVM E7J 780 75,8 77 1 390 9,5/ 1 C63 EU 96

Temprature en C ( 1) 0 20 40 80 90


Rsistance en Ohm s

7470 11970 3060 4045 1315 1600 - -


Rsistance en Ohm s

6700 8000 2600 3000 1100 1300 270 300 200 215

Moteur

Type Indice


Rgime(tr/min.)




minimal)

E7J 780 75050 0,5 maxi 14,5 mini 100 maxi 0,97

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

69/212



Calculateur SIEMENS

FENIX 5

55 voies


Allumage

-



au calculateur .

Un capteurde cliquetis

couple de serrage : 2,5 daN.m


Bougies CHAMPION: RC10PYCRC10YCL


Filtre essence - Fix lavant du rservoir sous le vhiculeRemp lacement la rvision gnrale


-



Rgulateu r de pr ession

-

Pression r gule

Sous d pression nu lle : 3 0,2 barsSous d pression de 500 mbars : 2,5 0,2 bars

Injecteurs lectromagntiques SIEMENS Tension : 12 VoltsRsistance : 14,5 1

Voies Rsistance

1 - 2 0,5

1 - 3

2 - 31

HT - HT 10 K

MOTEUR E7J

12-5

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

70/212



Botier papillon PIERBURG

714 227

41 mm


de ralenti

- Tension : 12 V ( haute frquence)Rsistance : voies A-D 52 5

voies B-C 52 5


-



canister

Electrovanne

DELCO REMY Tension : 12 VoltsRsistance : 35 5

Sonde oxygne rchauffe NGK Tension dlivre 850 CMlange riche > 625 mvoltsMlange pau vre : 0 80 mvoltsRsistance rchauffage voies A-B : 3 15 Coup le de serrage : 4,5 daN.m




En rgulation de ralenti : 16 # 17 50En pied fond : 185 # 17 243R.C.O. ralent i : 2 % # 12 15 %

Adaptatif R.C.O. ralenti : - 2,4 % # 21 +6,2 %Adapta tif richesse fonctionnemen t : 64 # 30 192Ada ptatif richesse ralenti : 64 # 31 192

Voie PL PF

1 - 21 - 3

2 - 3

5 440

4 500

2 160

2 200

4 460

5 340

MOTEUR E7J

12-6

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

71/212



Moteur

Type IndiceAlsage

(mm)Course(mm)

Cylindre(cm3)

Rapportvolumtrique

Potcatalytique

Norme dedpollution

XB0D BVM K7M 744 79,5 80,5 1 598 9,7/ 1 C64 EU 96

Temprature en C ( 1) 0 20 40 80 90


Rsistance en Ohm s

7470 11970 3060 4045 1315 1600 - -


Rsistance en Ohm s

6700 8000 2600 3000 1100 1300 270 300 200 215

Moteur

Type Indice


Rgime(tr/min.)




minimal)

K7M 744 75050 0,5 maxi 14,5 mini 100 maxi 0,97

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

72/212



Calculateur SIEMENS

FENIX 5

55 voies


Allumage

-



au calculateur .

Un capteurde cliquetis

couple de serrage : 2,5 daN.m


Bougies EYQUEMRFC50 LZ2E


Filtre essence - Fix lavant du rservoir sous le vhiculeRemp lacement la rvision gnrale


-



Rgulateu r de pr ession

-

Pression r gule

Sous d pression nu lle : 3 0,2 barsSous d pression de 500 mbars : 2,5 0,2 bars

Injecteurs lectromagntiques SIEMENS Tension : 12 VoltsRsistance : 14,5 1

Voies Rsistance

1 - 2 0,5

1 - 3

2 - 31

HT - HT 10 K

MOTEUR K7M

12-8

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

73/212



Botier papillon PIERBURG

714 227


de ralenti

- Tension : 12 V ( haute frquence)Rsistance : voies A-D 52 5

voies B-C 52 5


-



canister

Electrovanne

DELCO REMY Tension : 12 VoltsRsistance : 35 5

Sond e oxygne rchauffe

-

Tension dlivre 850 CMlange riche > 625 mvoltsMlange pau vre : 0 80 mvoltsRsistance rchauffage voies A-B : 3 15 Coup le de serrage : 4,5 daN.m




En rgulation de ralenti : 19 # 17 51En pied fond : 190 # 17 243R.C.O. ralent i : 6 % # 12 15 %

Adaptatif R.C.O. ralenti : - 2,4 % # 21 +6,2 %Ada ptatif richesse fonctionnem ent : 60 # 30 195Ada ptatif richesse ralenti : 60 # 31 195

Voie PL PF

1 - 21 - 3

2 - 3

5 440

4 500

2 160

2 200

4 460

5 340

MOTEUR K7M

12-9

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

74/212

MELANGE CARBUREBotier papillon 12

Vis de fixation bo tier papillonsur collecteur admission 1

Vis de fixation de la patte de rigidificationdu botier papillon sur la culasse 1


La dpose - repose ne prsente pas de particularit.

MOTEUR D7F

12-10

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

75/212

MELANGE CARBUREBotier papillon 12

Vis de fixation botier papillon 1


DEPOSE


Dposer le filtre air.

Dposer le manche air (1).

Dbrancher :


- les con necteu rs :

d u m oteu r p as pas (2),

du potentiomtre papillon (3).

Dposer les qua tre vis (5) fixant le botier pap illon

et lextraire.

REPOSE

Changer le joint du botier pap illon.

Pour la repose, pratiqu er dan s le sens inverse de la

dpose.

13339R1

13338R

MOTEURSE7J et K7M

12-11

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

76/212

MELANGE CARBURECollecteur dadmission 12

Vis de fixation rampe dinjection surcollecteur 1

Ecrou de f ixation co ll ecteur sur culasse 1,7

Goujon de f ixation collecteur sur culasse 1



MOTEUR D7F

12-12

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

77/212


Vis et crou collecteur dadmission 2


DEPOSE

Dposer :

- le filtre air,

- la rampe dinjection (voir chapitre 13).

Lever le v hicule.

Dposer la bqu ille (1) (pour accder la vis fixant

la bquille sur le ct droit du vhicule, dp oser lepare-boue et la roue droite).

13339R2

Dbrancher le cble dacclrateu r et les connec-

teurs lectriques (2) branchs su r le botier pa pil-

lon.

Dposer les vis et les crous (3) fixant le collecteur.

Baisser le v hicule.

Dposer la m anche air (A) reliant le botier papil-

lon au filtre air.

13335-1R

13130R

MOTEURSE7J et K7M

12-13

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

78/212


Dposer les deu x vis (4) fixant la patte de fixation

au carter-cylind res.

13338R1

Extraire le collecteu r.

REPOSE

Changer les joints du collecteur dadm ission.

Pour la repose, pratiqu er dans le sens inverse de la

dpose.

MOTEURSE7J et K7M

12-14

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

79/212

MELANGE CARBURECollecteur dchappement 12

Ecrou fixation collecteur 2,5

Goujon fixation collecteur 1Vis fixant la descente dchappement 2,2



MOTEUR D7F

12-15

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

80/212

MELANGE CARBURECollecteur dchappement 12

Vis de fixation collecteur 2


DEPOSE

Dposer le sup port mu ltifonctions (1) (voir chapi-

tre 10).

Dsolidariser la liaison (2) collecteur chappe-

ment/ chappement.

Dposer lcran thermique (3).

Dposer le collecteur d chap pem ent.

13239R2

REPOSE

Changer le joint d u collecteur.

Pour la repose, pratiqu er en sens inverse de la

dpose.

MOTEURSE7J et K7M

12-16

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

81/212

MELANGE CARBURECollecteurs dadmission/Echappement 12

Goujons fixant collecteurs sur culasse 1

Ecrous fixant collecteurs sur culasse 2,7Vis fixant bquille sur collecteur aspiration 2,5

Vis f ixant bqui lle sur carter-cyl indres 2,5


DEPOSE

Dposer le filtre air (deu x vis de fixation su p-

rieure, deux crous de fixation infrieure (1)).

Dposer, par d essus, les deux crous fixant la des-

cente d chap pem ent au collecteur.

Dvisser sans le d poser lcrou du collier reliant la

descente au tube d chapp ement.

Basculer la descente dchap pem ent vers la bote

de vitesses.

Dposer les crous fixant les collecteurs :

- pa r dessus les crous (A),

- par dessous les crous (B).

PRO12.1

Particularit

Pour d poser lcrou (C) situ au dessus d u dmar-

reur, u tiliser un petit cliquet (carr de 6,35 mm)ainsi quun cardan un iversel.

13047-1R1

13047R

MOTEUR F8Q

12-17

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

82/212

MELANGE CARBURECollecteurs dadmission/Echappement 12

REPOSE

Changer le joint d es collecteurs (partie mtallique

du joint ct collecteurs).

Changer les joints entre le collecteur dadm ission

et le filtre air.

Chan ger le joint acier entre le collecteu r dchap-

pement et la descente dchappement.

Pour les autres oprations de repose, pratiqu er

da ns le sens inverse de la dp ose.

MOTEUR F8Q

12-18

7/31/2019 MR-337-CLIO-1

83/212

ALIMENTATION CARBURANTCoupure de carburant en cas de choc 13

BUT

Sa fonction est dviter, la suite dun acciden t,

un incend ie d lcoulement de carburan t. Pour

ce faire, tous les organes pom pan t le carbu rant d urservoir sont stopps d uran

Documents

MR-337-CLIO-1