Numéro Spécial PLU ASSER mars 2016

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  • 7/24/2019 Numro Spcial PLU ASSER mars 2016

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    Supplment mars 2016

    ALERTE : l'adoption dfinitive de certains projetsmunicipaux dfigurerait compltement la Robertsau

    - Plan Local d'Urbanisme (PLU) : Urbanisation des espaces verts intra muros et enpriphrie, prs de 3000 logements supplmentaires en 1 ans dont ! " sociau#$

    - Densificationdu coeur de la %obertsau &'o(er St )ouis* avec perte d+une occasionuniue de crer une entralit . la %obertsau &la dcision sera acte au conseil

    municipal de mai sans raction /orte des habitants*

    - Prolongementdu ram avec son cot,ses attraits et ses nuisances

    - Noeud multimodalprs de lEscale&espaces verts remplacs par terminal ram rond point de us par4ing*

    - Axe UE!" #E!" $- 5tc$

    Deux en%u&tes publi%ues

    # sur le PLU en aril ( partir du aril *+,-)

    # sur le prolongement du "ram (.uin *+,-)seront une occasion uni%ue de donner otre A/0!1

    Pour informer les 2abitants des en.eux de ces futures d3cisions et leurdonner l'occasion d'en discuter4 l'A!!E5 organise une r3union publi%ue

    sur " uel !EE#$R pour la R%&ERTA( "

    le jeudi )* +ars , -*.** , l'Escale rue du !r /ran0ois

    Ne n3glige6 pas cette occasion uni%ue %ue ous offre l'A!!E5 de ous informer temps4 alors %ue ous &tes trs nombreux ous plaindre4 .uste titre4 del'insuffisance de concertation de la municipalit3 sur ces su.ets ma.eurs1

    /ous trouere6 l'int3rieur de ce ca2ier des courriers d'2abitants de la5obertsau %ui ont appris ce %uil se 7mi.ote7 et s'indignent en cons3%uence dupeu de cas fait de leur cadre de ie1 53fl3c2isse6 8 aussi 9

    /ENE: /U! 0N;5 ans enir

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    )e )U ou plut7t le PLUi &lan )ocal d+Urbanisme intercommunalpuisu+il couvre dornavant toute l+5uromtropole*

    /i#e toutes les grandes orientations concernant votre cadre de vie d+ici 2030 : POS &lan d+8ccupation des Sols* ui

    intgre . la /ois un 9onage dtaill avec ses contraintes et aussi les rservations d+emplacements ncessaires au PDU

    &lan des placements Urbains*, PLH &lan )ocal de l+;abitat* ui prvoit le nombre et la catgorie de logements

    devant outer du bton au bton et ne

    permettront plus de travailler sur une e#tension de la place du Carch ou de la cration dBun espace vert voire de uelues places

    de par4ing$

    Si au>ourdBhui, >e prends la plume cBest pour crire ue nous avons une occasion historiue de travailler sur une volution de notre

    uartier ui se /asse au pro/it de ses habitants et non pas de uelues personnes en manue de bton et de bitume$ 'aisons

    marcher notre t

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    =vec des mots ?savants? : dsengorgement ouest-est &dcidment la %obertsau serait+elle voue . devenir un lieu de passage J*,

    noeud multimodal &qusaco J*, bKtir la ville sur la ville &cela veut-il dire autre chose ue densi/ier . outrance J* on envisage de

    saccager le coin de verdure entre rue Lemp/ et rue de la apeterie$ =u grand dam, certes, de nous autres riverains, ce ui n+est

    cependant pas le plus important, car autrement plus /ondamental encore, ce sont les espaces verts, les oiseau# et autres biotopes

    ui vont disparaitre, ce sont les promeneurs, si heureu# de prendre le sentier du lan . pied ou . vlo en contemplant au passage

    poules et canards ui s+brouent dans les >ardins, ui perdront gros$

    ertains diront : c+est la ncessaire adaptation au monde moderne$ Muelle /acilit et uelle hrsie d+ainsi s+abstenir de penser

    vraiment au bien public : cela demande beaucoup plus de pro/ondeur$/ous ae6 dit concertation $ et %uand $

    plorable, surtout ue si l+on r/lchissait un peu plus loin ue du haut des planches . dessins, on verrait u+il e#iste d+autres

    solutions ui respecteraient les habitants et leur environnement tout en cotant bien moins cher . la collectivit, ce ue les

    dcideurs oublient dlibrment, car ils se croient maDtres absolus des ressources de la collectivit alors ue c+est nous, les cito(ens

    ?lambda? non consults, ui les /inanNons$

    La r3union du ,+ marsest une occasion pour faire connatre nos ressentis4 et la possibilit3 d'en d3battre4 ce %ui nous a 3t3 refus3

    .us%u' pr3sent1 %. Bl&h

    D3fendons ensemble un enironnement naturel pr3ser3 et calme

    5mmnager . la %obertsau reprsentait pour nous, uelues semaines avant la naissance de notre petite /ille, un choi#, un vrai

    souhait et la meilleure /aNon de concilier vie /amiliale et vie pro/essionnelle$ Henant du centre de Strasbourg, nous /u(ions le bruit,

    les voitures et les bus devant nos /enourne de travail, pas loin de la ville$ Un endroit pour leuel on accepte de pa(er plus cher uBailleurs$ Un endroit ui nous permet

    de montrer la nature . notre /ille, dBentendre les oiseau#, devant nos /enugeront prioritaires, apparaDt nanmoins irrespectueu# de ce ue la %obertsau reprsente et ue nous

    avons le plaisir de partager depuis 1P mois$ . et A. ("gel Willer

    Partout ailleurs dans le monde on protge ce t8pe d'enironnement Fcomme la prunelle de ses 8eux F 9

    ouruoi vouloir dtruire ici un patrimoine naturel enracin, ui ne cote rien et n+endette personne, pour recrer l. e# nihilo des

    uartiers labelliss agro-truc ou co-machin par le lobb( colo-bobo, et ui par d/inition ds leur stade de pro>et prvoient de

    reporter leurs nuisances che9 leurs voisins J +est le comble du culot Q

    = l+e#emple de l+e#tension du tram de Clanie . 5scale ui dgradera d/initivement les conditions de vie : pollution au# /eu#

    tricolores au# multiples croisements tram-rues, avec la rue Clanie d>. encombre mais aussi . lBintrieur, stationnements

    sauvages invitables et bien connus du uartier, etc$ =utre sophisme utilis par les promoteurs dBune solution tram . travers le

    uartier historiue de la %obertsau : R un tram /ait moins de bruit ue la voiture Q Cais uand il nB( a prsentement pas ou peu de

    voitures, le tram /ait au contraire beaucoup de bruit$ Sr uBun tram, implant sur un boulevard . /orte circulation et donc . /orte

    pollution, est un progrs, apaise, amliore le cadre de vie, et rduit le bruit$ =lors uBun tram ui sBinvite au milieu de >ardins

    paisibles oF lBon entend le ga9ouillis des oiseau# de lBaube au crpuscule, ou le bourdonnement des abeilles puisuBon ( installe des

    ruches pour preuve de la ualit de leur cos(stme, n+amne ue nuisances nouvelles, sonores, environnementales, et stress$

    )es habitants du uartier sont attachs . cet ?=rt de vivre . la %obertsauvienne? : on dit bien couramment et /irement ?=rt de vivre

    . la 'ranNaise? : d/endons donc licitement le n7tre sans craindre d+apparaDtre ractionnaire Q

    )+avenir de la %obertsau se >oue rellement en ce moment et nous, habitants du uartier, en sommes responsables . l+gard des

    gnrations /utures : veut-on tirer ce uartier vers le bas et constater dans 0 ans les erreurs avec regret comme au>ourd+hui on le

    /ait sur les barres d+immeuble des annes 60, ou bien au contraire d/endre la particularit et le caractre villageois de la

    %obertsau en se comparant plut7t par e#emple . ;ampstead . )ondres ou GeorgetoTn . Aashington JAec toutes ses caract3risti%ues4 ce dernier secteur t3moin de la 5obertsau d'antan4 ne doit pas &tre d3figur3 par une saign3e

    centrale4 pour%uoi ne pas en demander le classement par la D5AB $ un h"!it"nt de l" rue du Dr Fr"n)&is

    A/AN" !c23ma de Principe du Noeud

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    6lacard

    "5Aour, en t Q Muelle

    importance J =u lieu de >ouer au /oot sur lBherbe, ils pourront tou>ours sBoccuper . compter les uelues passagers dans le tram ou

    courir sur le bitume de la cour de lBcole voisine O$

    Muant au# nuisances dans le secteur, elles ont e#plos depuis 200$ 5t on nBa aucun scrupule . les aggraver$ rer une plate/orme

    multimodale . lB5scale avec le tram et des bus, cBest crer un aspirateur . voitures$ 8F stationneront-elles J Sur le par4ing prvu . la

    place de lBespace de verdure et du saule pleureur J @l ne su//ira pas Q Sur celui des coles J @l est d>. satur Q5t uand on sait ue la rue de la apeterie est d>. trs passante, uand on voit au>ourdBhui les bouchons le matin avec les papas ou

    les mamans dposant leurs en/ants . lBcole &tout le monde nBa pas la chance de pouvoir aller au travail en transports en

    commun Q*, imagine9 le ba9ar uBil ( aura demain avec les voitures supplmentaires et les us devant les coles$

    Ch. D&n"

    Piti3 pour les enfants de l'Escale et des Ecoles4 un peu d'empat2ie pour les 2abitants 1111

    )e prolongement du %=C au-del. de la rue Clanie, serait destructeur de notre environnement vert et social, avec en particulier

    lBamputation dBune bonne moiti du terrain de >eu de lB5S=)5$ @l est inadmissible de penser devoir priver les en/ants, de cet espace

    enga6onn3oF ils apprenaient . >ouer . chat perch, au ballon prisonnier, au /ootball et tous autres >eu# individuels ou collecti/s

    avec l+espace vert indispensable$

    )e pro>et actuel porte galement la /olle ide dBinsrer un nEud multimodal prs des habitations du dbut de la rue de la

    %enaissance et de l+5scale, mais pour %uelle utilit3 et %uelle c2alandise$ @l /aut sBimaginer les croisements et demi-tours, les

    acclrations et /iles dBattentes des bus et ventuels /uturs bus e#press 1 au# cadences rapproches, des voitures, le tout venant

    des uatre points cardinau# si tous les pro>ets pharaoniues se voient raliss$

    @l ( a des dsagrments dont on parle moins : le bruit et la pollution visuelle avec tous ces p(l7nes et cKbles, structures et autres$$$

    Un %=C ncessite de coIteux inestissementsui une /ois livrs sont di//icilement dmontables . lBinstar dBun dcor de thKtre

    uBon remise >usuB. la prochaine pice$ e mo(en de transport public hors pair a, certes, de grands mrites, mais il ne s+impose

    pas ici sau/ . vouloir sciemment dtruire lBagro uartier e#istant$ @l ( en a un autre de tout trouv ui remplacerait avantageusement

    et lBarrive du %=C . lB5scale et le nEud multimodal pour un cot modiue et une intgration par/aite dans les rues sinueuses,

    troites et plaisantes de notre uartier: /aire passer la /ruence de la V=H55 . 10-1+$ )e uartier liniue Sainte-=nne W

    %enaissance W Lemp/ serait ainsi aussi reli . lBarrardin de nos en/ants de lB5S=)5 et l+environnement vert ad>acent seraient encore prservs pour des dcennies$

    5eendi%uons le 2aut et fort le ,+ mars proc2ain 9 Ch. Shitter

    Le Prolongement du "5A< eu# . relever, est-ce bien raisonnable de prolonger le tram au-del. du entre de la %obertsau J ,> oute9 les

    frais de fonctionnement: presue 20 CY sur 30 ans$ Prs de?>