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PLAN I – RESEAUX DE TRANSPORT ET ORGANISATION DE LESPACE EN EUROPE A – Les différents modes de transports en Europe B – Les réseaux : principe dorganisation

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PLAN I – RESEAUX DE TRANSPORT ET ORGANISATION DE L’ESPACE EN EUROPE

A – Les différents modes de transports en Europe

B – Les réseaux : principe d’organisation de l’espace européen

C – Intégration et différenciation spatiale . L’exemple des transports transalpins.

II – RESEAUX DE TRANSPORTS Français DANS LE CADRE DE L’INTEGRATION EUROPEENNE

A – Les héritages et les pesanteurs de l’organisation des réseaux en France

B – Les conséquences spatiales et économiques de l’organisation à l’heure de l’intégration européenne

C – L’intégration européenne : une révolution des transports en France ?

CONCLUSION

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Réseau urbain : disposition des villes

(schéma de Christaller)

Tracé des moyens de communication dans une

répartition régulère du territoire : le  « treillage »

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Trafic de marchandises en France par mode de

transport

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Carte des principaux aéroports

européens

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Polarisation des réseaux en Hubs and

Spokes. Exemple :

Roissy

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Mégalopole et Europe des

rings (Brunet)

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Héritages et pesanteurs

de l’organisation des réseaux en France

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Une organisation républicaine du territoire : « la

France de l’équi-répartition »

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Réseau hiérarchisé.

Carte des autoroutes en

France.

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Polarisation et risque de marginalisati

on d’une portion du territoire.Source :

DATAR, «le scénario de

l’inacceptable », 1971

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Prospective de la DATAR

(1963)

Espace maillé