PLU Charleval_1_Rapport-de-présentation

Commune de Charleval Plan local dUrbanisme Rapport de prsentation

SOMMAIRE

AVANT-PROPOS .............................................................................................................................................. 3 1 - Le PLU : Aspects gnraux ....................................................................................................................... 4

I - DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ......................................................................................................... 8 1 - Prsentation de la commune et contexte supra-communal ......................................................................... 9 2 - Evolution dmographique ........................................................................................................................... 17 3 Evolution du parc de logements ................................................................................................................ 22 4 - Activits conomiques : prvisions et besoins ........................................................................................... 31 5 - Besoins en quipements et services .......................................................................................................... 41 6 - Besoins en infrastructures de transport et dplacement ............................................................................ 46

II DIAGNOSTIC PHYSIQUE ET ETAT INITIAL DE LENVIRONNEMENT................................................. 55 1 - Environnement urbain ................................................................................................................................ 56 2 - Caractristiques physiques ........................................................................................................................ 82 3 - Perceptions paysagres et usages des lieux ............................................................................................. 85 4 - Espaces naturels remarquables ................................................................................................................. 95 5 - Ressources naturelles ................................................................................................................................ 99 6 - Risques naturels et majeurs ..................................................................................................................... 110 7 - Pollution et nuisances............................................................................................................................... 119

III JUSTIFICATION DES CHOIX RETENUS POUR ETABLIR LE PROJET DAMENAGEMENT ET DE DEVELOPPEMENT DURABLES (PADD) .................................................................................................... 124 1 Les choix en matire damnagement de lespace et denvironnement ................................................. 125 2 Les choix en matire de dveloppement dmographique, dhabitat, de mixit et dquipements .......... 126 3 Les choix en matire de dveloppement conomique, touristique et de loisirs ...................................... 127 4 Les choix en matire de cadre de vie, de paysage et de patrimoine ...................................................... 127 5 Les choix en matire de dplacements ................................................................................................... 128 6 Les choix en matire de risques .............................................................................................................. 128

IV JUSTIFICATION DES CHOIX RETENUS POUR ETABLIR LE ZONAGE ET LE REGLEMENT........ 129 1 - Contexte ................................................................................................................................................... 130 2 - Bilan du Zonage du Plan Local dUrbanisme (PLU)................................................................................. 130 3 Dispositions du zonage et du rglement du PLU .................................................................................... 134

Page 1


V EVALUATION DES INCIDENCES DU PLAN LOCAL DURBANISME (PLU) SUR LENVIRONNEMENT ET NATURA 2000 ......................................................................................................................................... 158 1. Bilan du Plan Local dUrbanisme (PLU) .................................................................................................... 159 2. Evaluation des incidences Natura 2000 .................................................................................................... 164 3. Evaluation Environnementale .................................................................................................................... 173

Page 2


AVANT-PROPOS

Page 3


1 - Le PLU : Aspects gnraux 1.1 - Contexte lgislatif en vigueurLa loi Solidarit et Renouvellement Urbains du 13 dcembre 2000 a profondment rform les documents de planification urbaine. Plus de trente ans aprs la loi dorientation foncire de 1967, les documents durbanisme qui avaient pour vocation dorganiser lextension urbaine ont t revus pour tre adapts aux enjeux actuels. Face une expansion urbaine souvent mal matrise dans les annes antrieures, il fallait en effet transformer les outils de planification urbaine pour mieux concilier le dveloppement urbain, la prise en compte des besoins de la population et lutilisation conome de lespace, dans un esprit de dveloppement durable. La recherche dune meilleure cohrence entre planification urbaine spatiale, environnement, conomie, dplacement et habitat tait galement prioritaire. Dans cette logique, la loi Solidarit et Renouvellement Urbain a substitu les Plans Locaux dUrbanisme (P.L.U) aux Plans dOccupation des Sols (P.O.S).

Le PLU : document durbanisme local dfinissant le projet urbain de la collectivit

Le P.L.U doit permettre de dfinir une politique locale damnagement, tout en gardant sa vocation de gestionnaire de lespace. Expression dun projet urbain, il est loccasion pour la collectivit de coordonner les diffrentes actions damnagement, de privilgier le renouvellement urbain et de matriser lextension priphrique. Comme tous les documents durbanisme, il trouve son fondement juridique dans les dispositions de larticle L121-1 du Code de lUrbanisme. Il doit ainsi dterminer les conditions permettant dassurer : - Lquilibre entre le renouvellement urbain, un dveloppement urbain matris, le dveloppement de lespace rural, dune part, et la prservation des espaces affects aux activits agricoles et forestires et la protection des espaces naturels et des paysages, dautre part, en respectant les objectifs de dveloppement durable. - La diversit des fonctions urbaines et la mixit sociale dans lhabitat urbain et dans lhabitat rural, en prvoyant des capacits de construction et de rhabilitation suffisantes pour la satisfaction, sans discrimination, des besoins prsents et futurs en matire dhabitat, dactivits conomiques, notamment commerciales, dactivits sportives ou culturelles et dintrt gnral ainsi que dquipements publics, en tenant compte en particulier de lquilibre entre emploi et habitat ainsi que des moyens de transports et de la gestion des eaux ; - Une utilisation conome et quilibre des espaces naturels, urbains, priurbains et ruraux, la matrise des besoins de dplacement et de la circulation automobile, la prservation de la qualit de lair, de leau, du sol et du sous-sol, des cosystmes, des espaces verts, des milieux, sites et paysages naturels et urbains, la rduction des nuisances sonores, la sauvegarde des ensembles urbains remarquables et du patrimoine bti, la prvention des risques naturels prvisibles, des risques technologiques, des pollutions et des nuisances de toute nature.

Page 4


Un outil au service de la planification et de lamnagement durable des territoires

Le P.L.U expose le diagnostic tabli au regard des prvisions conomiques et dmographiques et prcise les besoins rpertoris en matire de dveloppement conomique, damnagement de lespace, denvironnement, dquilibre social de lhabitat, de transports, dquipements et de services. Il prsente le projet urbain de la commune ou du groupement intercommunal, par le biais notamment du projet damnagement et de dveloppement durable, qui dfinit les grandes orientations durbanisme et damnagement retenues par la commune. La loi du 2 juillet 2003 Urbanisme et Habitat prvoit dsormais que le P.A.D.D. a pour seule fonction de prsenter le projet communal ou intercommunal pour les annes venir, mais nest pas opposable aux permis de construire. Il traduit de faon spatiale ces grandes orientations, en dterminant sur chaque partie du territoire communautaire les choix de dveloppement. Dans un souci de mixit urbaine, le P.L.U. dfinit les vocations des diffrents espaces de la commune. Des zones sont ainsi dtermines dans les documents graphiques, lintrieure desquelles des rgles spcifiques fixent les droit construire. Le P.L.U. dtermine les grands quilibres entre les secteurs urbaniss et les espaces naturels et dlimite les espaces durbanisation future. Il doit prendre en compte les contraintes limitant lurbanisation (risques naturels, risques technologiques), les richesses naturelles et patrimoniales prserver et valoriser.

Le PLU : Un document juridique opposable aux tiers

Le PLU fixe les dispositions rglementaires relatives loccupation et lutilisation des sols, que doivent respecter toutes les constructions (implantations, hauteurs et formes des btiments, raccordements aux diffrents rseaux). Il rserve aussi les espaces devant terme accueillir des quipements, des espaces publics, des infrastructures, des logements sociaux, dont il faut sassurer la matrise foncire (emplacements rservs).

Les dispositions du PLU sont opposables dans les conditions dfinies par larticle L. 123-5 du Code de lurbanisme.

1.2 - Le PLU de Charleval1.2.1 - Mode dlaboration du Plan Local dUrbanismePrincipaux lments de procdure Comme le P.O.S depuis les lois de "dcentralisation" de 1983, le P.L.U est labor l'initiative et sous la responsabilit de la commune. Il est tabli pour une perspective de dveloppement stendant sur environ une dizaine dannes. Il est volutif et ses rgles peuvent tre modifies ou rvises, afin de prendre en compte les nouveaux objectifs communautaires. Le Conseil Municipal prend les dcisions les plus marquantes, le Maire organise le travail et conduit les tudes. Le Conseil Municipal fixe lobjet de la rvision et dfinit les modalits de la concertation. Le prfet adresse au Maire, sans dlai, le Porter la Connaissance (recueil des informations juges utiles), qui pourra tre complt tout au long de la procdure en cas dlments nouveaux. A linstigation du Maire ou la demande du Prfet, les services de lEtat sont associs llaboration du projet de P.L.U. Le Prsident du Conseil Rgional et celui du Conseil Gnral, les Chambres dAgriculture, de Commerces et dIndustrie, des mtiers sont consults leur demande au cours de llaboration du projet de P.L.U rvis. Il en est de mme des Maires des communes voisines ou de leurs reprsentants.

Page 5


Le Maire organise librement le travail dlaboration de la rvision. Dans la pratique, il organise des runions de travail avec les personnes publiques intresses (notamment Services de lEtat, Chambre de Commerce et dindustrie, Chambre dAgriculture, Conseil Gnral, Conseil Rgional, Associations). Un dbat doit avoir lieu au sein du Conseil Municipal sur les orientations gnrales du Projet dAmnagement et de Dveloppement Durable, au plus tard deux mois avant larrt du projet de P.L.U. Le projet de P.L.U est ensuite arrt par le Conseil Municipal, qui tire en mme temps le bilan de la concertation qui a eu lieu pendant la dure des tudes. Le projet arrt est alors soumis pour avis aux personnes publiques associes, qui ont trois mois pour se prononcer. Aprs cette consultation des services, le projet est ensuite soumis enqute publique par le Maire. Le dossier ventuellement modifi au vu des conclusions du commissaire enquteur est ensuite approuv par le Conseil Municipal. Document d'urbanisme opposable aux tiers, il est tabli pour une perspective de dveloppement s'tendant sur environ huit dix annes. Il est adaptable l'volution de la commune et ses rgles peuvent tre modifies ou rvises, afin de prendre en compte les nouveaux objectifs municipaux.

1.2.2 - Commune de Charleval : du POS au PLULe Plan dOccupation des Sols de Charleval a t approuv le 10 novembre 1980. Depuis, le POS a fait lobjet de diverses adaptations rappeles ci-dessous. Les modifications du Plan dOccupation des Sols (POS)

- Modification approuve en date du 30 juillet 1982 Une premire modification du POS a t approuve par le Conseil Municipal en date du 30 juillet 1982. Cette modification avait pour objet : la suppression de lemplacement rserv n et la rduction de lemplacement rserv n 41 30; la cration dun secteur UDa ; la modification de larticle UD12 ; la modification du primtre de la zone UA ;

- Modification approuve en date du 26 fvrier 1988 Une deuxime modification du POS a t approuve par le Conseil Municipal en date du 26 fvrier 1988. Cette modification avait pour objet la modification de la zone dactivit NAE, sans changement de destination. - Modification approuve en date du 12 mai 2004 Cette modification avait pour objet : lintgration de la zone NA dans la zone NAD ; la modification de larticle NAD2 : abaissement dun seuil minimal de la superficie de terrain de 1,5 ha 0,5 ha ; la modification de larticle NAD4 : obligation dun raccordement souterrain aux rseaux de tlphone et dlectricit ; la modification de larticle NAD5 : superficie minimale de 800m pour les parcelles cres dans le cadre dun lotissement ; la modification de larticle NAD6 : suppression des exceptions en ce qui concerne limplantation des constructions par rapport aux voies ; la modification de larticle NAD7 : implantation des constructions par rapport aux limites sparatives ; la modification ponctuelle de la limite entre la zone NAD et la zone UD ; la modification de larticle 14 : dpassement du COS de 0,30.Page 6


1

re

rvision du Plan dOccupation des Sols (POS)

- Rvision approuve en date du 31 aot 1988 Une rvision du POS a t approuve par le Conseil Municipal en date du 31 aot 1988. Cette rvision avait pour objet : lextension de la zone urbaine dense ; la cration dune zone susceptible durbanisation ultrieure pour lhabitation, lensemble des emplacements rservs et le rglement. La mise jour du Plan dOccupation des Sols (POS)

Cette mise jour est opposable aux tiers, par arrt du maire en date du 3 octobre 1988. Cette mise jour a pour objet dannexer au POS le Plan dExposition aux Risques Naturels Prvisibles. En octobre 1997, le dpartement des Bouches-du-Rhne a sollicit une Dclaration dUtilit Publique avec mise en compatibilit du POS de la commune de Charleval, en vue de la ralisation de la RD 561 sur 4 300 mtres de long. Lobjet de cette mise en compatibilit consistait transcrire dans le POS de la commune de Charleval est opposable aux tiers depuis le 24 dcembre 1999. Rvision du Plan dOccupation des Sols (POS) et laboration du Plan Local dUrbanisme (PLU)

Par dlibration du 27 fvrier 2006, le Conseil Municipal de Charleval a prescrit la rvision gnrale du POS et sa transposition en Plan Local dUrbanisme (PLU).

1.3 - Le rapport de prsentationLe prsent rapport de prsentation constitue un lment du dossier de P.L.U qui comprend en outre : le Projet dAmnagement et de Dveloppement Durables (P.A.D.D.) ; les Orientations dAmnagement et de Programmation (OAP) ; le plan de zonage avec l'indication des zones urbaines (U), urbaniser (AU) agricoles (A) et naturelles (N), des emplacements rservs (E.R.), ou encore des espaces boiss protger (EBC) ; le rglement ; les documents annexes concernant notamment : les rseaux publics, les servitudes dutilit publique.

Conformment larticle R123-2 du Code de lUrbanisme, le rapport de prsentation : 1 Expose le diagnostic prvu au premier alina de l'article L. 123-1 ; 2 Analyse l'tat initial de l'environnement ; 3 Explique les choix retenus pour tablir le projet d'amnagement et de dveloppement durable, expose les motifs de la dlimitation des zones, des rgles qui y sont applicables et des orientations d'amnagement 4 Evalue les incidences des orientations du plan sur l'environnement et expose la manire dont le plan prend en compte le souci de sa prservation et de sa mise en valeur

Les objectifs de ce rapport sont d'apporter une information gnrale sur besoins/enjeux du territoire de Charleval et d'expliquer/justifier les dispositions retenues dans le PLU.

Page 7


I - DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE

Page 8


1 - Prsentation de la commune et contexte supra-communal 1.1 - Le territoire communalLa commune de Charleval se situe dans la partie nord du dpartement des Bouches-du-Rhne en limite avec le dpartement du Vaucluse. Elle se situe en bordure de la valle de la Durance et au pied de la chane des Ctes. La commune se situe en articulation entre le pays salonais et le pays aixois. Elle stire entre la Durance et lhorizon du Luberon au nord, et la chane des Ctes au sud. Charleval est situe : 15 km de Snas, 9 km de Lambesc, 29 km dAix-en-Provence et 59 km de Marseille. La superficie de la commune de Charleval atteint 1 441 hectares. Ses limites ne sont pas toutes naturelles : au nord, elle stend la ligne mdiane du lit de la Durance ; au sud, la chane des Ctes et son pimont ; lest et louest, ses limites sont purement administratives avec les communes de La Roque dAnthron et de Mallemort.

Le territoire est travers dest en ouest par des canaux qui sont du sud vers le nord : le canal de Marseille, cte 175 mtres environ ; le canal EDF, plus large et plus rcent, cte 160 mtres environ ; le canal de Craponne, le plus troit et le plus ancien, cte 140 mtres environ ;

La route dpartementale 561, avec de beaux alignements de platanes, permet de dcouvrir le village.

Localisation de la commune de Charleval (scan 100 )

Charleval

Page 9


Localisation de la commune de Charleval (scan 50)

D 973

Plaine de la Durance

D 561

Chane des Ctes

1.2 - HistoriqueEn 1740, Cesar de Cadenet, riche propritaire, entreprend d'difier un village dans le but de faire prosprer ses terres. II cre dans le Val de Durance le village de Charleval. Cration ex-nihilo puisque le lieu ne comptait que quelques bastides. Il dcide de faire appel aux familles des villages voisins : 66 d'entre elles rpondent, la plupart venant de la Roque d'Anthron. Le 6 novembre 1741, un bail emphytotique, vritable charte de la fondation de Charleval est sign, partageant les terres entre les diffrentes familles. Csar de Cadenet rsidera Charleval dans son Chteau jusqu' sa mort en 1763. Les premiers Charlevalois, s'abritent sous des cabanes de terre, avant de construire leur maison en "tapie", parfaitement alignes, selon les plans de Csar de Cadenet. Cela se traduit par un plan gomtrique o les constructions sordonnent en fonction du chteau et du canal de Craponne. Les maison basses, toutes identiques, salignent par ranges parallles que sparent de larges rues. Toutes sont conues sur le mme modle : faades au midi. Au nord, une vaste porte cochre donne laccs la remise et lcurie. De chaque ct, le mur est mitoyen avec lhabitation voisine. Lensemble donne une impression de rgularit, de monotonie, mais aussi despace, daisance.

Page 10


Le village cre lui-mme lobstacle indispensable lattnuation des effets du mistral. Lhabitat reste group, les maisons serres les unes contre les autres. Il suffit dopposer aux rafales lpaisseur des murs aveugles et de tourner les faades loppos pour obtenir leffet dabri indispensable. - Devise de Charleval : Csar de Cadenet fit dfricher le lieu inculte, et depuis Charleval a prospr . - Armoiries de Charleval : D'azur un taureau ail furieux d'or - armoiries de la famille de Jesse - ancienne famille propritaire foncier des terres de Charleval, successeurs de Csar de Cadenet - Origine du nom de Charleval : "Valle de Charles" nom donn au moment de la cession par Charles de Lorraine au Sieur Arquier au milieu du XVIime sicle, - Population : 184 habitants en 1762; 625 habitants en 1828 ; 1 005 habitants en 1954 ; 2 080 habitants en 2000 Chaque option damnagement devra prendre en compte les traces dun riche pass.

1.3 - Directive Territoriale Bouches-du-Rhne1.3.1 - Historique

dAmnagement

(DTA)

des

Les DTA font partie du dispositif damnagement du territoire prvu par la Loi du 4 fvrier 1995 et codifi larticle L111-1-1 du Code de lUrbanisme. En 1998, le prfet se voyait confier la mission dlaboration dune DTA pour lAire Mtropolitaine Marseillaise. En 1999, un mandat complmentaire a t notifi pour largir le primtre initial lensemble des Bouchesdu-Rhne et pour prciser les orientations retenir sur certains espaces stratgiques (tels que la Camargue, le pays dArles, la Crau, le massif des Alpilles, le Petit Arbois, le secteur de la gare TGV de lArbois et le reste du massif). Le 18 dcembre 2003, le CIADT a approuv les orientations du projet de DTA. Le prfet des Bouches-duRhne poursuit le recueil des avis sur le projet qui sera soumis enqute publique. La Directive Territoriale d'Amnagement des Bouches-du-Rhne a t approuve par dcret le 10 mai 2007 (dcret n 2007-779 publi au J.O. du 11 mai 2007) . Les PLU et les SCOT doivent ncessairement tre compatibles avec la DTA

1.3.2 - Contenu de la DTA des Bouches-du-RhneLe projet de DTA comprend 3 grands objectifs et 3 grands types dorientations. Les trois objectifs portent sur : Le rayonnement et la mtropolisation. o Il sagit de mieux intgrer lAire mtropolitaine et louest du dpartement dans les grands axes de dveloppement europens et mditerranens. Cet objectif vise amliorer le maillage des grandes mtropoles, optimiser le systme aroportuaire, valoriser lconomie maritime, assurer les conditions dune meilleure comptitivit, favoriser la dynamique des fonctions mtropolitaines suprieures et affirmer le dveloppement touristique.

-

Intgration et fonctionnement o Il sagit de construire un systme ambitieux de transports collectifs, de privilgier les politiques damnagement bases sur le renouvellement urbain, de grer lespace de faon

Page 11


conome et raisonne, de prserver et de valoriser les espaces naturels, les paysages et les espaces agricoles, de matriser le dveloppement urbain et de dfinir les nouveaux espaces de dveloppement conomique. Prserver et valoriser lenvironnement o Il sagit de prserver les lments constitutifs du patrimoine et didentit du territoire, de prserver les milieux et les ressources naturelles, de prserver et accrotre la qualit de la ressource en eau, damliorer la qualit de lair, de rduire et mieux matriser les risques.

Les orientations se dclinent en trois thmatiques relatives au trois objectifs noncs plus haut. Les orientations sont explicites dans la dmarche et elles dcrivent les espaces spcifiquement concerns.

1.3.3 - Les politiques daccompagnementMettre en oeuvre une politique foncire Dvelopper une politique de Transport-Dplacement o o La mise en place dun syndicat mixte dtude et de coordination des transports La complmentarit des rseaux routiers

Prserver la qualit des milieux o o o o o Amliorer la qualit de lair Mieux grer la ressource en eau et des milieux aquatiques Reconqurir lEtang de Berre Combler le retard concernant lassainissement urbain Mieux connatre et faire partager les enjeux de la ZIP de Fos

-

Grer les risques naturels Traiter les dchets mnagers et assimils Dvelopper une politique de lhabitat favorisant un meilleur quilibre spatial et social Grer les espaces agricoles; Protger et grer les espaces forestiers et les milieux naturels

Zoom sur le territoire Agglomration de Salon / Agglomration aixoise/ La Durance

Charleval

Page 12


Concernant la commune de Charleval : La Chane des Ctes y est rpertorie comme un espace naturel et forestier sensible. La plaine agricole de la Durance est identifie comme un espace agricole de production spcialise. Les axes de la RD 561 et de la RD 22 sont localiss en tant que rseau routier principal .

1.3.4 - La carte dorientations gnrales de la DTA

Charleval

Page 13


1.4 - Communaut dAgglomration Salon-Etang de BerreDurance Agglopole-ProvenceLa Communaut dAgglomration Salon-Etang de Berre-Durance dite Agglopole Provence , cre le 1 janvier 2002, est aujourdhui constitue de 17 communes toutes issues, excepte Snas, de trois anciennes structures intercommunales : le district du pays salonnais, la communaut de communes Collines Durance et le district du Multiple de l'Etang de Berre. Les communes membres sont : Lanon-deProvence Mallemort Plissane Rognac Saint Chamas Salon-de-Provence Snas Velaux Verngueser

Alleins Aurons Berre ltang Charleval Eyguires La Barben La Fare les Oliviers Lamanon

Avec ses 130 000 habitants rpartis sur 514 km aux portes des Alpilles, de la Camargue, de l'Etang de Berre et du pays aixois, Agglopole-Provence comprend 6,6% de la population du dpartement des Bouchesdu-Rhne sur 10,8% de sa superficie. Cest un territoire charnire, situ entre des espaces naturels et des espaces touristiques diversifis : La valle de la Durance au Nord qui marque la limite entre Bouches-du-Rhne et Vaucluse, relief plan et massif du Lubron ; Le massif des Alpilles lOuest (Lamanon, Snas et Eyguires font partie du Parc Naturel Rgional des Alpilles) ; Le massif des Costes lEst ; La plaine de la Crau au Sud-Ouest ; LEtang de Berre qui marque la limite mridionale du territoire.

Par ailleurs, cet espace est structur par de grandes infrastructures de transports : LA 7 qui relie Lyon Marseille ; LA 54 qui relie Salon Nmes ; Les RD 7n, RD 113 et RD 538.

Agglopole-Provence se distingue par sa diversit et son dynamisme conomique. Trois ples s'affirment : le tourisme et l'agriculture au Nord, les industries, la ptrochimie et l'agriculture hors sol au Sud au centre, le secteur tertiaire et les services.

La mutualisation des services et des moyens est ici considre comme une valeur defficacit et de solidarit.

Page 14


Primtres de lAgglopole Provence

Sources : DIAT SATE MEP. CRIGE PACA

Agglopole Provence dispose de multiples comptences qui sont les suivantes :

Comptences obligatoires Dveloppement conomique Amnagement de lespace Equilibre social de lhabitat sur le territoire Politique de la ville Scurit incendie

Comptences optionnelles

Comptences supplmentaires Politique des dchets

Eau Assainissement Equipements dintrt communautaire

Protection de lenvironnement Fonds de concours la voirie rurale Animations culturelles et sportives Loisirs Enfance Jeunesse Agriculture, commerce, tourisme, aides lgales

Sur le plan de lamnagement du territoire, plusieurs tudes ont t ralises ou sont en cours de ralisation : Le Programme Local de lHabitat, adopt en Conseil communautaire le 29 mars 2010 :

Le Programme Local de l'Habitat (PLH) 2010/2015 de la communaut d'agglomration Agglopole Provence fixe des objectifs de production de logements afin de rpondre aux besoins de l'agglomration sur la priode concerne. Ces objectifs sont dclins par commune. Compte tenu de sa population, la commune nest pas soumise larticle 55 de la loi SRU. En 2006, la commune comptait toutefois un nombre important de logements sociaux (10,3%) et faisait tat de projets, raliss depuis (quartier des vignes notamment).Page 15


Charleval est identifi comme un Village rsidentiel , au mme titre quAlleins, Aurons, La Barben, Lamanon et Verngues. Le PLH fixe des objectifs de production dune centaine de logements sur 6 ans pour ce type de communes, en favorisant les orientations de programmes suivants : - 6 locatifs sociaux avec un logement trs social et un logement intermdiaire en moyenne - une trentaine de logements en accession sociale et matrise, dont trois logements type PSLA. Compte tenu du dynamisme caractrisant Charleval, Le PLH indique que la commune devrait pouvoir tenir des objectifs suprieurs. La mise sur le march de logements loyers conventionns et le dveloppement dune offre en accession des prix matriss sont aussi envisager.

Le Plan de Dplacements Urbains, adopt par le Conseil communautaire le 23 mars 2009 : Concernant la commune de Charleval, les enjeux suivants sont identifis : Rendre performant loffre en Transports en Commun - Renforcement des liens de voisinage Valoriser les modes de dplacement alternatifs - axe de dveloppement du vlo vert

Le Schma de Cohrence Territoriale ; en cours (phase PADD en cours).

Le PLU devra prendre en compte les dmarches et projets intercommunaux

Page 16


2 - Evolution dmographiqueLensemble des donnes statistiques ci-aprs est issu du Recensement Gnral de la Population INSEE de 2007, publie par lINSEE en 2010.

2.1 - Evolution de la populationEvolution de la population entre 1968 et 20083000 2500 2076 2000 1684 1500 1000 500 0 1968 1975 1982 1990 1999 2008 1278 1417 1877 2444

Une croissance dmographique continue depuis 1968 et un regain de croissance depuis 1999. La population de Charleval est de 2444 habitants en 2008. Au dernier recensement, en 2007, elle comptait 2360 habitants, dont 1131 hommes et 1230 femmes pour une progression de 284 habitants (soit prs de +12%) depuis le prcdent recensement de 1999. La densit moyenne est de 163,8 habitants au km (144 en 1999). Except une baisse de population entre 1962 et 1968, la commune sest toujours maintenue sur un accroissement intercensitaire compris entre +1% et +2,5%/an, avec des soldes naturel et migratoire positifs. La croissance dmographique a eu tendance cependant flchir lentement entre 1975 et 1999, le taux de variation annuel passant de +2,5%/an entre 1975 et 1982 +1,1% entre 1990 et 1999. Toutefois, entre 1999 et 2007, la croissance dmographique de Charleval crot de nouveau ; le taux de variation moyen annuel tant de +1,6%/an sur cette priode. Les principaux mouvements rsidentiels soprent avec les communes voisines, et les communes de Marseille et dAix-en-Provence.

Si durant la priode 1990-1999, les mouvements migratoires ont entran le renouvellement dun quart de la population, on observe cependant un taux de stabilit des occupants dans leur logement plus important que sur les communes voisines. Entre 1990 et 1999, de nombreuses entres se font depuis des rgions loignes comme lIle de France ou la Haute Normandie, en revanche localement les sorties sont suprieures aux entres. Charleval joue donc un rle daccueil dans le dpartement. Paralllement lchelle dpartementale, la population continue de crotre. Le solde migratoire, malgr une forte baisse, reste positif. Le solde naturel reste largement positif mme sil stagne quelque peu.

Page 17


2.2 - Evolution compare de la populationUne croissance communale plus importante que celles de lAgglopole, du dpartement et de la rgion Contrairement aux communes voisines qui ont connu des grandes variations de leur croissance dmographique, Charleval se distingue par une croissance rgulire de sa population depuis plusieurs dcennies. Comparativement lAgglopole, laquelle elle appartient, la commune de Charleval a connu une croissance dmographique plus importante entre 1975 et 2007. La croissance communale est galement suprieure celles du dpartement et de la rgion depuis 1975.Evolution compare de la population depuis 1968

Charleval Agglople Bouches-du-Rhne PACA

1968-1975 1,5 2 1,5 1,6

1975-1982 2,5 2,3 0,8 1,1

1982-1990 1,4 1,3 0,3 0,9

1990-1999 1,1 1,1 0,5 0,6

1999-2007 1,6 1,1 0,8 1

Evolution compare du taux de variation annuel3 2,5 2,5 2 1,5 1,5 1 0,5 0 1968-1975 1,6 1,4 1,1

1975-1982 Charleval

1982-1990 Agglople

1990-1999 Bouches-du-Rhne PACA

1999-2007

Evolution compare avec les communes de lAgglopole Provence entre 1990 et 1999 La population des communes de lAgglopole Provence est passe de 74 175 habitants en 1968 121 842 habitants en 1999. La variation de population de lAgglopole entre 1990 et 1999 a t de lordre de 10%. Cependant, nous pouvons observer des diffrences notables entre les communes.Evolution compare de la population avec les plus grandes communes de lAgglopole

Pop. 1999Charleval Salon-de-Provence Berre-l'Etang Rognac Plissanne Velaux 2 080 37 129 13 415 11 631 8 580 7 603

Variation 1990-9910,80% 9,00% 5,90% 4,80% 16,90% 4,70%

Page 18


2.3 - Analyse de lvolution dmographiqueLe taux de croissance annuel moyen raugmente entre 1999 et 2007 et slve +1,6%/an. Cette volution est trs majoritairement due au solde migratoire positif. Depuis 1968, le solde naturel (diffrence entre le nombre de naissances et de dcs sur une mme priode) de la commune est positif. Toutefois, laccroissement dmographique que Charleval connat depuis 1968 est trs majoritairement de une solde migratoire (diffrence entre le nombre darrives et de dparts dhabitants sur une priode donne) galement positif et plus important.

Evolution du taux de variation annuel3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 1968-1975 1975-1982 Taux de variation annuel 1982-1990 1990-1999 1999-2007 Du au solde naturel Du au solde migratoire 0,3 0,3 1,5 1,2 0,7 1,6 1,4 1,1 0,6 0,4 0,2 0,7 1,5 2,5 2,2

Taux de variation annuel Du au solde naturel Du au solde migratoire

1968-1975 1,5 0,3 1,2

1975-1982 2,5 0,3 2,2

1982-1990 1,4 0,7 0,6

1990-1999 1,1 0,4 0,7

1999-2007 1,6 0,2 1,5

2.4 - Structure par ge de la populationPopulation par classes d'ge en 1999 et 2007

Page 19


Une population relativement jeune, mais une lgre tendance au vieillissement En 2007, la part des jeunes (moins de 30 ans) est suprieure celle des plus de 60 ans, traduisant une population relativement jeune. Entre 1999 et 2007, la part des moins de 30 ans a tendance diminuer, alors que celle des plus de 60 ans augmente. Ce constat traduit une tendance au vieillissement de la population depuis 1999. Par ailleurs, la part des 30-44 ans est majoritaire et sa part est croissante depuis 1999. Cette volution traduit le maintien dun dynamisme communal.

Une rflexion devra tre conduite pour rpondre aux besoins en logements et quipements de toutes les gnrations afin de : favoriser lenracinement des jeunes mnages au seuil de la vie active sur le territoire communal ; rpondre lmergence de nouveaux besoins engendrs par le vieillissement naturel de la population.

2.5 - Taille des mnagesEvolution de la taille des mnages40 35 30 25 20 15 10 5 0 1 pers. 2 pers. 3 pers. 1990 1999 4 pers. 2007 5 pers. 6 pers. et +

Des petits mnages toujours plus nombreux et un taux doccupation des rsidences principales en baisse. Entre 1990 et 2007, plusieurs tendances peuvent tre releves : la part des petits mnages (1 ou 2 personnes) est majoritaire et crot depuis 1990, au dtriment des mnages de 6 personnes et plus. A noter nanmoins un relatif maintien des mnages de 3 5 personnes sur le priode 1990-2007. En termes de composition des familles, en 2007, les personnes seules reprsentent 24% des mnages, les familles monoparentales 9%, les couples sans enfants 29% et les couples avec enfants 37%. le nombre moyen doccupants par rsidence principale connat une dcroissance continue depuis 1968, conformment aux tendances dpartementales et nationales. Il est de 2,5 personnes par rsidence principale en 2007 (pour 3 en 1968). Par ailleurs, lINSEE projte un taux doccupation de lordre de 2,15 personnes par rsidence principale lhorizon 2020 lchelle de la rgion PACA.

-

Page 20


Evolution compare du taux doccupation des rsidences principales depuis 19681968 1975 1982 1990 3 2,9 2,8 2,7 Charleval Agglople Bouches-du-Rhne 3 2,9 2,7 2,6 PACA 2,9 2,7 2,6 2,5 Sources : RGP 99 fiche POPA Evolutions Dmo 68-99 et fiche RGP 2007 LOGEMENT 1999 2,6 2,4 2,3 2007 2,49 2,48 2,29 2,24

Donnes non disponibles

Evolution compare du taux d'occupation des rsidences principales3,1 3 2,9 2,8 2,7 2,6 2,5 2,4 2,3 2,2 1968 1975 Charleval 1982 Agglople 1990 Bouches-du-Rhne 1999 PACA 2007 3 2,9 2,8 2,7 2,6 2,49

Toutefois, le taux doccupation des rsidences principales communal reste suprieur ceux de lAgglopole, du dpartement et de la rgion. Ce phnomne de dcroissance du taux doccupation des rsidences principales sexplique par lvolution des comportements sociaux : dcohabitation des jeunes, vieillissement de la population, multiplication des sparations et divorces

Synthse et enjeux- Une croissance dmographique continue depuis 1968 et un regain de croissance depuis 1999. - Le taux de croissance annuel entre 1999 et 2007 slve +1,6%/an : cette volution est trs majoritairement due au solde migratoire. - Une modification progressive de la structure dmographique avec : - une tendance au vieillissement de la population malgr une population relativement jeune. On constate une progression des tranches dge suprieures 60 ans au dtriment des plus jeunes (moins de 30 ans). - une large majorit de petits mnages sur la commune (1 ou 2 personnes) dont la part est en constante augmentation. Lvolution de la structure dmographique engendre de nouveaux besoins en matire de logements, dactivits, dquipementsque la commune doit anticiper dans le cadre de llaboration du PLU.

Page 21


3 Evolution du parc de logements 3.1 - Caractristiques du parc de logementsEvolution du parc de logementsEn 2007, la commune compte 1028 logements, soit une hausse de prs de 14% du parc de 1999. Le parc de logements de la commune crot de manire continue depuis 1968, en cohrence avec lvolution dmographique que celle-ci connu sur cette priode.Population Parc de logements total Rsidences principales Rsidences secondaires Logements vacants 1968 1278 532 421 38 73 1975 1417 571 491 42 38 1982 1684 676 603 55 18 1990 1877 792 675 44 73 1999 2076 905 788 58 59 2007 2360 1028 929 39 61

Evolution du parc de logements par catgoriesEvolution compare de la population et du parc de logements2500 2360

2076 2000 1877 1684 Population Parc de logements total Rsidences principales Rsidences secondaires Logements vacants 1028 1000 792 676 532 500 571 905

1500 1278

1417

0 1968

1975

1982

1990

1999

2007

Page 22


Evolution du parc de logements100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 1968 1975 Rsidences principales 1982 1990 Rsidences secondaires 1999 Logements vacants 2007 7,1 13,7 7,4 6,7 8,1 2,7 5,6 9,2 6,4 6,5 3,8 5,9 79,1 86,0 89,2 85,2 87,1 90,4

Un parc de logements croissant et largement domin par les rsidences principales. En 2007, 90,4% des logements sont des rsidences principales. Leur part se conforte depuis 1990. La part des rsidences secondaires et logements occasionnels sur la commune de Charleval reste modre, elle est de 3,8% en 2007 (diminution par rapport 1999). Le nombre de logements vacants, stable depuis 1999, est de lordre de 5,9% en 2007. Ce taux permet une bonne rotation des populations dans le parc de logements communal (taux idal de 6% selon lINSEE).

Structure compare du parc de logements en 2007100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Charleval Agglople Rsidences principales Bouches-du-Rhne Rsidences secondaires PACA Logements vacants 90,4 91,7 90,6 76,4 5,9 3,8 4,8 3,4 5,9 3,4 6,3 17,2

En comparaison avec le parc de logements des autres chelles territoriales, la part des rsidences principales communale est suprieure celle de la rgion, mais est trs lgrement infrieure celle de lAgglopole et du dpartement.

Typologie des logements : habitat individuel et collectifUn parc de logements largement domin par les logements individuel, mais une part de logements collectifs en progression Sur la commune de Charleval, on note une forte prdominance de lhabitat individuel (78% en 2007). La part de lhabitat collectif atteint prs de 21% des logements en 2007. Ce taux est infrieur ceux de lAgglopole, du dpartement et de la rgion.

Page 23


Il convient nanmoins de souligner la croissance importante de la part de logements collectifs (appartements) entre 1999 et 2007 (cette part est passe de 11% 21 %).

Evolution des typologies de logements100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 1999 Maisons Appartements 2007 Autres 84,9 78 4,1 11 1 21

Typologies de logements compares en 2007100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Charleval Agglople Maisons Bouches-du-Rhne Autres PACA 78,0 63,9 38,6 40,6 1,0 21,0 35,2 60,3 58,0 0,9 1,1 1,4

Appartements

Origine des occupants des rsidences principales 5 ans auparavantMme logement Mme commune Autre commune Autre dpartement Autre rgion Autres 2007 1391 219 335 67 118 26 % 64,52 10,16 15,54 3,11 5,47 1,21

En 2007, prs de 65% des habitants de Charleval occupaient le mme logement.

Page 24


Anciennet d'emmnagement dans les rsidences principales12,8

19,2 49,6

18,3 - de 2 ans De 2 4 ans De 5 9 ans 10 ans et +

De plus, en 2007, prs de la moiti des habitants de Charleval sont dans leur logement depuis 10 ans ou plus. Ces taux traduit une relative stabilit des populations dans le parc de logements communal.

Anciennet des rsidences principalesLe parc des rsidences principales est de manire gnrale en bon tat. On recense peu de logements anciens dgrads dans le centre village, et les constructions pavillonnaires en priphrie datent pour la majorit daprs 1975. Un parc de logements relativement rcent En 2007, plus de 37% des rsidences principales ont t ralises avant 1949. Elles correspondent au noyau ancien du village et sa premire extension dense vers le Sud. En revanche, prs de 43% des rsidences principales sur la commune de Charleval ont t construites aprs 1975 dont 15,2% aprs 1990. Cela correspond aux extensions pavillonnaires qui se sont ralises de manire organise (lotissements), ou non, en priphrie du noyau villageois. Cest entre 1975 et 1989 que le nombre de constructions fut le plus important.

Epoque d'achvement des rsidences principales construites avant 200515,2

37,2

28,3

19,2 Avant 1949 De 1949 1974 De 1975 1989 De 1990 2003

Page 25


Taille des logementsEvolution de la taille des rsidences principales40 35 30 25 20 15 10 5 0 1 pice 2 pices 3 pices 1999 2007 4 pices 5 pices et + 1,4 1,6 7,9 8,6 20,1 19,3 37,3 32,8 33,4 37,8

Un parc de logements largement domin par les grands logements La part des logements de 5 pices et plus est majoritaire (37,8% du parc de 2007). Globalement la part des grands logements (4 pices et plus) domine et stagne depuis 1999. Les petits logements (1 ou 2 pices sont peu nombreux (10,2% en 2007). Leur part a trs lgrement augment depuis 1999. Ainsi, une inadquation peut tre releve entre le phnomne de diminution du nombre de personnes par mnage et loffre en logements : parc domin par des logements individuels et de grande taille.

Rsidences principales selon le statut doccupationEvolution du statut d'occupation des rsidences principales70 60 50 40 31,3 30 20 10 0 Propritaire Locataire 1999 2007 Log gratuitement 6,1 3,5 34,4 62,6 62,1

Des rsidences principales majoritairement occupes par leur propritaire, mais une part de locataires non ngligeable et en hausse.

Page 26


Prs de 63% des rsidences principales sont occupes par leurs propritaires en 2007 (stable par rapport 1999 62%). La part des locataires nest pas ngligeable (34%) et est en hausse par rapport 1999 (31%).

Parc de logements sociauxLes locataires de logements sociaux reprsentent prs dun quart des locataires totaux : on en compte prs de 103 et ils reprsentent 11% des rsidences principales. Les logements sociaux recenss sur la commune sont : - La Magnanerie : 10 logements (1 type 1B, 2 type F2, 6 type F3, 2 type F4) grs par lOPAC Sud - Lieu dit Les plaines : 1 logements gr par lOPAC Sud - Groupe Le Village, Quartier des Aires : 12 logements de type 1 (SNHM) - Groupe La Ballestrire : 15 logements de type 2 (SNHM) - Rsidence les Vergers : 49 logements - Le hameau des Vignes (16 petites villas R+1) entre Est du village

3.2 - Les permis de construire et le rythme de la constructionLogements autoriss entre 1998 et 200740 35 30 25 20 15 10 5 0 1998 1999 2000 2001 14 4 8 10 3 2002 2003 2004 2005 Collectifs 2006 2007 14 9 8 4 10 1 6 14 26 7 31 9 2 4 3 14

Individuels purs

Individuels groups

Depuis 1998, le nombre annuel de permis de construire accord pour des constructions neuves est pass de 3 en 2002 37 en 2005, 2006 et 2007. Ce rythme de construction a fluctu connaissant quelques pics comme en 1998 et 2000, mais cest surtout depuis 2003-2004 quil sest rellement acclr pour atteindre un maximum de 37 logements autoriss en 2005-07. On notera en outre que les permis concernent majoritairement de lhabitat individuel soit pur, soit group. 37 logements collectifs sur les 201 autoriss entre 1998 et 2006 ont fait lobjet dun permis. Ainsi sur les dix dernires annes, le nombre moyen de logements autoriss par en est de lordre de 20 logements/an. Par ailleurs, il est intressant de remarquer que la moyenne des surfaces des logements ces dix 2 derrires annes est de lordre de 100 m .

Page 27


Synthse et enjeux- Un parc de logements en croissance continue depuis 1968 (il a depuis quasiment doubl), en cohrence avec lvolution dmographique communale sur cette priode. - Une grande majorit de rsidences principales, dont la part se conforte de plus en plus, et un nombre modr de rsidences secondaires et logements vacants. - Une prdominance de lhabitat individuel de grande taille, occup par le(s) propritaire(s). - Des enjeux de diversification de loffre en logements : locatif, logements de plus petite taille, ogements collectifs, accession la proprit des jeunes mnages Seule une politique foncire volontariste accompagnant les choix durbanisme permettra de diversifier le parc de logements au travers de nouvelles formes urbaines plus denses et mieux organises, et cela en vue de favoriser une mixit sociale et gnrationnelle sur la commune de Charleval.

3.3 Prospective dmographique et besoins induits en logementsLes mcanismes de consommation constats au cours des priodes prcdentes Charleval, ainsi que les mouvements enregistrs sur l'ensemble de la France, dmontrent qu'il peut tre ncessaire de raliser de nouveaux logements, pour assurer le maintien du niveau de population actuel.

Phnomnes impactant sur le parc de logements communal1 Phnomne de renouvellementParalllement la construction de nouveaux logements, certains logements sont dmolis, abandonns ou affects un autre usage (commerces, bureaux). Ceci correspond au phnomne de renouvellement . Parfois, linverse, ce phnomne ne se produit pas. Des locaux dactivits sont au contraire transforms en logements, ou des logements diviss en plusieurs logements supplmentaires. Le renouvellement se calcule en comparant le nombre de logements construits durant une priode intercensitaire et la variation du parc total de logements durant la mme priode. Entre 1999 et 2007 Le parc de logements augmente de 123 logements alors que 146 nouveaux logements ont t raliss. 146 - 123 = 23 Ce sont 23 logements qui ont disparu du le parc de logements entre 1999 et 2007. Le phnomne de renouvellement a donc entran une consommation du parc de 1999 de l'ordre de 2,5% (soit environ 0,32%/an).

Projection entre 2007 et 2020 : A regard de lanciennet du parc de logements communal, la poursuite du phnomne de renouvellement est projete lhorizon 2020 (0,32%/an)

Page 28


2 Phnomne de renouvellementLa construction de logements doit galement tre suffisante pour assumer de nouveaux comportements sociaux. En effet, lchelle nationale et dpartementale, ainsi que dans la plupart des communes, le nombre moyen doccupants par rsidence principale est en baisse. Cette volution correspond au phnomne de desserrement . Elle sexplique par de nouveaux comportements sociaux : progression des divorces et sparations, augmentation du nombre de personnes clibataires, augmentation du nombre de familles monoparentales, vieillissement de la population, dcohabitation des jeunes, etc. Elle implique donc une construction de logements toujours plus nombreux pour loger une population gale. A Charleval, ce phnomne sest galement produit. Le nombre doccupants par rsidence principale est en baisse par rapport 1968 passant de 3 2,49 en 2007. Ainsi, le nombre moyen d'occupants par logement est pass de 2,6 2,49 entre 1999 et 2007. Ce phnomne a ainsi consomm une partie du parc de logements, pouvant tre value de la faon suivante : Entre 1999 et 2007 : passage de 2,6 2,49 personnes par rsidences principales. 2076 (population en 1999) / 2,49 = 833 833 788 (rsidences principales en 1999) = 45 logements La diminution du nombre doccupants par rsidence principale a consomm une partie du parc de logements de 1999, soit 45 logements.

Projection entre 2007 et 2020 : LINSEE projette un taux doccupation des logements de lordre de 2,15 pers./logt. en 2015 lchelle de PACA. Au regard de lvolution du taux doccupation communal sur les priodes prcdentes, deux hypothses sont retenues lhorizon 2020 : poursuite de la baisse du taux doccupation des logements 2,4 pers./logt. baisse plus importante du taux doccupation des logements 2,3 pers./logt., au regard des projection de lINSEE

3 Evolution de la part des rsidences secondairesEntre 1999 et 2007 : baisse du nombre de rsidences secondaires, entranant une potentielle consommation de prs de 19 logements dans le parc (58-39)

Projection entre 2007 et 2020 : Le maintien du taux de rsidence secondaires communal de 2007 est projet lhorizon 2020 (3,8%)

4 Evolution de la part des logements vacantsEntre 1999 et 2007 : une lgre augmentation du nombre de logements vacants, entranant prs de 2 logements potentiellement rinjects dans le parc (61-59)

Projection entre 2007 et 2020 : Le maintien du taux de logements vacants communal de 2007 est projet lhorizon 2020 (5,9%)

Page 29


Estimation des besoins en logements au regard de lobjectif dmographique communal lhorizon 2020La commune sest fix pour objectif datteindre une population maximale de 3 000 habitant lhorizon 2030. Cet objectif, report lhorizon 2020 (chance thorique vise par le PLU) correspond prs de 2 700 habitants en 2020 (soit prs de 300 habitants de plus quau dernier recensement de lINSEE).

Le tableau ci-aprs vise estimer le nombre de logements ncessaires pour atteindre cet objectif (intgrant les phnomnes voqus prcdemment, ainsi que les besoins pour le maintien du niveau de population actuel) :

Objectif maximal de 2 700 habitants en 2020

POPULATION EN 2020

Taux de variation annuel projet : +1,05%/an 2 700 habitants en 2020 Soit 300 habitants de plus qu'en 2008

BESOIN EN LOGEMENT D'ICI 2020 EN FONCTION DE L'OBJECTIF DE POPULATION

Entre 1126 et 1175 rsidences principales + Entre 47 et 49 rsidences secondaires + Entre 74 et 77 logements vacants = un parc total en 2020 entre 1247 et 1301 logements - soit un besoin entre 219 et 274 logements maximum, dont : - entre 143 et 149 logements pour laccueil de nouveaux habitants - entre 76 et 125 logements pour le maintien du niveau de population actuel (desserrement) et pour le maintien des taux de rsidences secondaires et de logements vacants de 2007

PHENOMENE DE RENOUVELLEMENT BESOIN TOTAL EN LOGEMENTS A LHORIZON 2020

Prs de 44 logements devraient disparatre dans le parc de logements entre 2008 et 2020 Entre 263 et 318 logements maximum

Page 30


4 - Activits conomiques : prvisions et besoins 4.1 - Caractristiques de la population activeEvolution de la population active, des taux dactivit et de chmageEvolution des taux d'activit, d'emploi et de chmage80 70 60 50 40 30 20 10 0 Taux d'activit Taux d'emploi1999 2007

72,8 67,1 56,3 65,4

15,7 10,1

Taux de chmage

Parmi les 1461 habitants en ge de travailler (15-64 ans) de la commune en 2007, 1063 personnes sont actives, soit un taux dactivit de prs de 73%. Ce taux est en augmentation par rapport 1999. Parmi les actifs communaux, 955 ont un emploi, soit un taux demploi de 65,4% (taux galement en augmentation par rapport 1999). Parmi les actifs, 106 sont au chmage en 2007, soit un taux de chmage de 10,1%, en baisse par rapport 1999 15,7% (il tait alors de 19,6% dans le dpartement, 16.9% dans lAgglopole).

Revenu des mnagesAvec 53,7% des foyers fiscaux non imposables en 2008, Charleval fait partie des trois communes de lAgglopole les moins imposes (deux autres communes : Mallemort et Berre-lEtang). Le niveau moyen des foyers sinscrit dans la tendance des communes du Nord du dpartement bordant la Durance, plutt pauvre . Il est un peu infrieur dautres communes plus proches des ples demploi. Le taux dvolution du revenu moyen fiscal Charleval a en revanche t deux fois plus fort que celui de la moyenne dpartementale entre 1990 et 1999. Le revenu moyen des habitants volue donc favorablement, vraisemblablement en raison de larrive de personnes plus aises. Loffre en logements devra tre apprhende au regard des revenus des mnages afin de permettre aux moins aiss de se loger sur la commune, et de devenir propritaires.

Actifs par Catgorie Socioprofessionnelle (CSP)En 2007, la population active selon la CSP se rpartit de la faon suivante : prs de 29,2% demploys, 24,7% douvriers, 23,0% de professions intermdiaires, 11,6% de cadres et professions intellectuelles, 8,7% dartisans, commerants et prs de 1,8% dagriculteurs.

Page 31


Malgr une augmentation significative des cadres, des professions intellectuelles suprieures et intermdiaires, les employs et ouvriers reprsentent 55% des CSP en 2009. Cela confirme le niveau de revenus plutt moyen voire modeste dune partie de la population. Environ 72% des actifs ayant un emploi ont un Contrat Dure Indtermine et 8% ont en Contrat Dure Dtermine.

Population active selon la Catgorie Socioprofessionnelle en 20078,8 1,9 25,0 11,7

23,2 29,4

Agriculteurs exploitants Artisans, commerants, chefs d'entreprise Cadres et professions intellectuelles suprieures Professions intermdiaires Employs Ouvriers

Lieux de travail et dplacements domicile/travailLieux de travail et de rsidence : Actifs travaillant :0,3 1,6 22,4 7,4

dans commune de rsidence dans autre commune du dpartement dans autre dpartement dans autre rgion autre

68,3

Page 32


Parmi les actifs avec un emploi en 2007, une minorit exercent leur activit sur la commune de Charleval (22%). Sur les 325 emplois offerts sur la commune (soit moins de 1% des emplois lchelle de lAgglopole). Sinon la grande majorit vont travailler en dehors mais restent dans le dpartement des Bouches-du-Rhne (68%). Seuls 9% dentre eux vont travailler en dehors du dpartement. En 1999, la majorit des actifs travaillant hors de la commune mais lintrieur de lAgglopole se rendent sur les communes de Mallemort (115), de Salon (50), de Snas (18), de Vernegues (8), de Lamanon (6) et de Lanon (4). On vient essentiellement de Allens, Mallemort et de la Roque dAnthron pour travailler Charleval. Les migrations journalires domicile-travail sont donc multipolaires. Prs de 500 actifs environ travaillent lextrieur de la commune, leur nombre a pratiquement doubl depuis 1982. En comptant les 135 entres journalires, cest au total 1 270 dplacements lis aux migrations alternantes qui soprent quotidiennement. Ces dplacements seffectuent en quasi-totalit en voiture particulire. Par ailleurs, les commerces de type grandes surfaces, ou autres services se situent sur des communes voisines, ce qui induit galement des dplacements en voitures particulires. De plus, la taille de la commune explique que les dplacements domicile-travail effectus en transport en commun ne reprsentent que 1% des migrations alternantes. Cependant, compte tenu du nombre de dplacements plus cibls sur les communes voisines de Mallemort, La Roque dAnthron, Aix-en-Provence et Salon, il est peut tre utile dadapter le transport en commun en fonction de certains besoins spcifiques.

Navettes intercommunales en entre et sortie dans lAgglopole pour la commune de Charleval Alleins Sortant vers Entrant depuis Berre Lamanon Lanon Mallemort Pelisanne Salon Senas Verngues Total

7 3

3 0

4 2

1 3

80 35

3 4

47 3

14 4

2 6

161 60

Sources : Daprs donnes issues du PDU de lAgglopole Provence

Navettes externes (hors Agglopole) en entre et sortie pour la commune de Charleval CPA Sortant vers Entrant depuis CU MPM SAN COGA 84 Autres Total

192 35

49 6

18 3

6 1

19 10

55 20

339 75

Sources : Daprs donnes issues du PDU de lAgglopole Provence

Page 33


Secteurs des emplois de la commune

Secteurs d'activits des emplois en 20076,9 11,6

11,6

Agriculture Industrie Construction Tertiaire

69,9

Une large majorit des emplois recenss sur Charleval relve du secteur tertiaire (70%). Viennent ensuite les secteurs de la construction (11,6%), industriel (11%) et agricole (6,9%).

4.2 - Les principales activits conomiquesActivits commerciales et artisanalesTYPE D ETABLISSEMENT AGENCE IMMOBILIERE NOMBRE 1 LOCALISATION 4 avenue G. Roux 2 avenue G. Roux ALIMENTATION/EPICERIE

3 1 1 3

40 rue St Joseph 22 avenue G. Roux

ARCHITECTE ASSURANCE BAR

44 rue St Joseph cours de la Rpublique 23 avenue G. Roux 24 rue St Louis

Page 34


avenue G. Roux BOUCHERIE BOULANGERIE

1 2

26 rue Tuilerie 26 rue des Tuileries 38 rue Bourbon rue St Csaire

COIFFEUR

4

rue St Csaire 45 avenue G. Roux rue Borbon rue des acacias

ELECTRICITE

4

48 boulevard de la Durance rue des Tuileries 9 rue St Csaire 8 rue des oliviers

MACONNERIE

3 1mcanique de

Boulevard de la Durance 21 boulevard de la Durance

MATERIEL AGRICOLE MECANIQUE prcisions) (PMI

quartier les Plaines RD 561 avenue des Alpilles avenue de la Libration 5 cours de la Rpublique quartier les plaines RD 561 Boulevard de la Rsistance 16 avenue du 8 mai 45

1 2 1

MECANIQUE AUTO MENUISERIE

PEINTURE

5

rue des Tuileries rue St Joseph rue St Joseph

PHARMACIE PIZZERIA

1 1 3 1 1 1

avenue G. Roux 20 route dpartementale 561 42 rue Espigoulier

PLOMBERIE

rue st Csaire/48 bd Durance rue des acacias

RESTAURANT TABAC/BURALISTE TRAVAUX PUBLICS

rue St Joseph 9 av G Roux lotissement Mont Trsor

Page 35


La commune de Charleval compte une quarantaine dactivits commerciales et artisanales. De manire gnrale, ces activits ne sont pas gnratrices de dbit et flux de pollution importants. La question du maintien des commerces et services de proximit est primordiale pour la commune de Charleval. Un dveloppement dmographique matris est ncessaire la survie de ces activits de proximit. Par ailleurs, lenjeu est de permettre une mixit des fonctions urbaines au sein des zones urbanises pour rpondre aux besoins en locaux dinstallation des professionnels... Lobjectif est notamment de favoriser linstallation dactivits (commerciales, artisanales, professions librales) en rez-de-chausse des habitations dans des secteurs appropris.

TourismeLes principaux sites touristiques sur la commune de Charleval sont : - La zone de loisirs situe au sud du village en bordure du massif des Ctes. Elle regroupe des quipements sportifs (piscine ouverte de juin aot, tennis), un parc aventure (acrobranche) qui a ouvert en fvrier 2007, et un camping. - La fort communale de Charleval qui offre de nombreux sentiers de dcouverte de randonne pdestre, des parcours VTT - Le chteau de Charleval datant du 18me

sicle.

Zone de loisirs et sentiers de dcouverte du massif des Ctes

Zone de loisirs

En matire dhbergements touristiques, la commune recense un camping et quelques chambres dhte et gtes ruraux.

Page 36


TYPE DETABLISSEMENT CHAMBRE D HOTE CHAMBRE D HOTE CHAMBRE D HOTE GITE RURAL GITE RURAL (2 gtes) GITE RURAL GITE RURAL CAMPING

LOCALISATION 21 rue de la Ballastrire Charleval

FREQUENTATION SAISON 2007 ouverture du mai octobre 10 %

30 boulevard de la Rsistance Charleval ouverture du juillet aot 100 % les Royres Charleval chemin des termesDonnes non disponibles

20 av des bois Charleval Les Vingtaines Charleval

ouverture recente (en mai 2007) 30 % 55%

La Pradelle chemin le long de Durance ouverture rcente (en mai 2007) 30 Charleval % Domaine du Colombier RD 22 avenue de bois BP 38 CharlevalDonnes non disponibles

ouverture de mars novembre 40 %

Sources : Donnes Mairie de Charleval novembre 2007

Activits agricolesLensemble des donnes statistiques ci-aprs est issu du Recensement Gnral Agricole de 2000.

A lchelle dpartementaleDans les Bouches-du-Rhne, une pression foncire de plus en plus importante se fait ressentir. Elle touche les zones agricoles et contribue favoriser le mitage dont lampleur compromet aujourdhui les quilibres ncessaires pour lconomie agricole. En 2000, la surface agricole utilise tait de 162 690 hectares, soit 32% du territoire dpartemental. A lchelle dpartementale, le nombre dexploitations et les surfaces agricoles exploites diminuent depuis 1979 mais la surface moyenne des exploitations augmente (42 hectares en moyenne pour les exploitations professionnelles en 2000, 22 ha en 1979). Par ailleurs, le nombre dexploitants et de co-exploitants est en constante diminution depuis 1979 (il a diminu de plus de moiti sur la priode 1979-2000). De plus, la part des exploitants ayant 55 ans ou plus en 2000 (plus de 42%) pose la question de la reprise des exploitations suite aux dparts en retraite.

Lagriculture sur la commune de CharlevalEn 2000, la surface agricole utilise est de 635 hectares, soit 44,1% du territoire communal. La surface agricole utilise des exploitations ayant leur sige sur la commune est de 1 027 hectares. De 1979 2000, la SAU a cru de presque 400 hectares (augmentation de 96 hectares entre 1979 et 1988 et accroissement de 261 hectares entre 1988 et 2000). Par les superficies quelle occupe, lagriculture joue un rle essentiel dans le maintien des quilibres naturels et la conservation des paysages. Lagriculture gre lespace encore aujourdhui Charleval o elle cre un paysage particulier compos exclusivement de vergers, vignes, et de terres labourables portant notamment des crales et des lgumes frais. A ce titre, leur protection face aux pressions foncires et urbaines constitue un enjeu majeur pour la commune. Evolution des exploitations (nombre et taille) Sur la commune, le nombre dexploitations diminue (il a chut de 63,6% depuis 1979 passant de 77 28 en 2000) mais la surface moyenne des exploitations a plus que quadrupl en 20 ans passant de 9 ha en 1979 37 ha en 2000. Parmi les exploitations recenses sur la commune, 75% sont des exploitations professionnelles. Celles-ci ont dailleurs vu leur surface moyenne presque triple en 20 ans passant de 14 ha en 1979 44 ha en 2000. Quant aux autres exploitations, elles sont de taille moyenne quoique leur surface aient littralement exploses puisquelles passent de 3 ha de moyenne en 1979 14 ha en 2000.

Page 37


Evolution du nombre dexploitations depuis 197980 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1979 1988 2000

Evolution de la taille des exploitations agricoles depuis 1979

Surface agricole moyenne utilise 1979Exploitations professionnelles Autres exploitations Toutes exploitations

1988 17 3 13

2000 44 14 37

14 3 9

Exploitations prof.

Autres exploitations

Toutes exploitations

Nature des surfaces agricolesEvolution des diffrentes surfaces agricoles depuis 1979

1979Superficie (ha) Part SAU



SAU Terres labourables Dont crales Superficie fourragre Dont toujours en herbe Vignes Vergers 6 espces Serres et abris hauts Lgumes frais

670 271 160 44 33 68 168 0 133

100,0% 40,4% 23,9% 6,6% 4,9% 10,1% 25,1% 0,0% 19,9%

766 382 233 97 60 45 195 5 127

100,0% 49,9% 30,4% 12,7% 7,8% 5,9% 25,5% 0,7% 16,6%

1 027 316 147 435 424 31 199 5 84

100,0% 30,8% 14,3% 42,4% 41,3% 3,0% 19,4% 0,5% 8,2%

Lactivit agricole charlevaloise est tourne en grande partie vers les vergers, la craliculture et les fourrages. 19,4% de la SAU de la commune est occupe par des vergers, soit 199 hectares alors que la craliculture occupe 14,3% de la SAU et les fourrages 41,3%. La production de lgumes frais prend, elle aussi, une place importante dans lagriculture Charleval puisquelle occupe 8,2% de la SAU mme si elle reprsentait un cinquime de celle-ci en 1979. La viticulture, quant elle, ne reprsente plus que 3% de cette surface alors quelle en occupait le dixime il y a vingt ans. On peut galement noter que malgr leur importance, la craliculture et les vergers ont vu leur surface diminuer progressivement depuis 1979. En revanche, la superficie fourragre a t multiplie par dix en vingt ans passant de 44 ha 435 ha en 2000. La commune de Charleval est incluse dans lAOC cteaux dAix-en-Provence .

Page 38


Carte du primtre AOC Cteaux dAix-en-Provence sur la commune de Charleval

Les surfaces agricoles en 2000

Terres labourables Serres et abris hauts

Superficie fourragre Lgumes frais

Vignes

Vergers

Page 39


Les chefs dexploitation et les co-exploitants selon leur geAge des exploitants et co-exploitants sur la commune de Charleval80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 1979Moins de 40 ans

Les chefs dexploitation et les co-exploitants selon leur ge

1979 Moins de 40 ans 40 55 ans 55 ans et plus Total 12 29 36 77

1988 13 15 32 60

2000 7 14 10 31

198840 55 ans

200055 ans et plus

Les chefs dexploitation et les co-exploitants ont vu leur nombre largement diminu depuis 1979 : 77 en 1979 et 31 en 2000. Par ailleurs, en 1979, 47% des exploitants avaient plus de 55 ans alors qu'en 2000, il n'en reste plus que 32.2% : on assiste donc un rajeunissement des exploitants agricoles sur des surfaces moyennes d'exploitation plus importantes. Cependant, en 2000 prs dun tiers des chefs dexploitation et des coexploitants (32,2%) ont 55 ans ou plus et seul 22,6% dentre eux ont moins de 40 ans. Dans le dpartement des Bouches-du-Rhne, ce sont les mmes tendances que lon retrouve si ce nest que le vieillissement des chefs dexploitation est plus avanc.

Page 40


5 - Besoins en quipements et servicesLa commune de Charleval tmoigne dun certain dynamisme, et dispose dquipements sportifs, culturels et sociaux et rpondent en grande partie aux besoins de la population charlevaloise.

5.1 - Vie associativeUne cinquantaine dassociations sont prsentes sur la commune. ACTIVITE ACCEUIL DES JEUNES AIDE A LA PERSONNE ANCIENS COMBATTANTS ARROSANT ATELIER CREATIF PONCTUEL BABY GYM BABY-JUDO BIBLIOTHEQUE CANTINE SCOLAIRE CHASSE CONSEIL/AIDE ADM, CONSEIL/INFORMATION COURS DESPAGNOL CYCLO-TOURISME DANSE COUNTRY DECORES DU TRAVAIL DONNEUR DE SANG ENTRAIDE SOLIDARITE FOOT-BALL GYM ENFANT GYMNASTIQUE ICONOGRAPHIE Adulte Tous publics Adulte Adulte Adulte 6/8 ans Adulte Tous publics Adulte Tous publics FOYER RURAL CANTINE SCOLAIRE Ste de chasse R,A,M FAMILLES RURALES FAMILLE RURALE CHARLEVAL COMITE DE JUMELAGE CYCLO CLUB LA ROQUE DANSE les SYLPHIDES DECORES DU TRAVAIL Donneur de sang LENTRAIDE FOYER RURAL FOYER RURAL Foyer restaurant Stade G,Roux Salle de danse Salle de danse Mas du Colombier Ancienne cole Charleval Centre culturel Maison des associations Salle de danse Ancienne gare Centre culturel Mairie de la Roque Salle de danse Enfant 3 10 ans 3/6 ans AGE 11 17 ans ASSOCIATION ESPACE JEUNE CLV A VOTRE SERVICE LIEUX Rue Balastrire Charleval

Adulte

ANCIENS COMBATTANTS ARROSANT BOULEGAN LES PITCHOUNS FOYER RURAL Salle de danse Ancienne cole Charleval Les livres de mon moulin

Enfant/Adolescent A,S CHARLEVAL

JUDO JUMELAGE LE CLUB INFORMATIQUE METHODE PILATE MUSIQUE

6/9 et 10/16 ans D,S,L,L,C JUDO Tous publics Adulte Tous publics 6 ans et adultes COMITE DE JUMELAGE CYBER-CENTRE DANSE les SYLPHIDES FOYER RURAL

Page 41


NAUTIQUE-PISCINE PEINTURE PING-PONG POESIE & CHANT POTERIE POTERIE POTERIE QI GONG RANDONNEE PEDESTRE Relais emploi (sur rendez-vous) RENCONTRE DANSANTE SOUVENIR franais STEP TAI CHI CHUAN TENNIS THEATRE THEATRE THEATRE VISITES, SORTIES CULTURELLES YOGA USEP

Enfant/Adolescent CLUB NAUTIQUE Adulte Tous publics Tous publics 6 ans 9/15 ans Adulte Tous publics Adulte FOYER RURAL FOYER RURAL AVEC RIME ET RAISON FOYER RURAL FOYER RURAL FOYER RURAL FOYER RURAL A,I,L Office municipal du tourisme Adulte Adulte partir de 16 ans FOYER RURAL Tous publics Tous publics Adulte Enfant Tous publics Adulte Tous publics FOYER RURAL TENNIS-CLUB FOYER RURAL FOYER RURAL Cie GYPAETE ROSE AMICALE DES 4 SAISONS FOYER RURAL USEP Centre culturel Ecole primaireSources : Donnes Mairie de Charleval Novembre 2007

Centre culturel Centre culturel

Maison des associations Maison des associations Maison des associations Centre culturel

2 place Andr Leblanc CLV

BAL A JULES

Salle de danse Centre culturel Tennis de Charleval Centre culturel Centre culturel Centre culturel

5.2 - Equipements administratifs et gnrauxNOM MAIRIE POSTE BATIMENTS LOCALISATION Htel de ville Avenue G, Roux

ANCIENNE GARE Permanence PMI Avenue de la Durance ATELIERS MUNICIPAUX CIMETIERE Rue Ballastrire

Page 42


5.3 - Equipements scolaires / enfance et petite enfanceNOM CANTINE SCOLAIRE ECOLE MATERNELLE ECOLE PRIMAIRE PARC ENFANT AIDE A LA PETITE ENFANCE LOCALISATION Avenue de la Libration cours de la Rpublique cours de la Rpublique Avenue de la Libration Ancienne gare Avenue de la Durance

Lcole maternelle Les Bartavelles accueille 3 sections pour les enfants de 3 6 ans. Anne 2002/2003 2003/2004 2004/2005 2005/2006 2006/2007 Petite section 30 25 27 25 30 Moyenne section 30 31 27 29 30 Grande section 26 33 31 29 30 TOTAL 86 89 85 83 90

Lcole primaire Chante-Pie dispose de 7 classes du CP au CM2. Anne 2002/2003 2003/2004 2004/2005 2005/2006 2006/2007 22 23 21 20 24 27 23 25 18 20 19 23 24 24 CP CP-CE1 CE1 CE2 CE2-CM1 CM1 CM2 Total 167 160 160 151 162

La capacit restante pour les classes est quasi-nulle mais ils existent des terrains limitrophes sur lesquels une extension est possible (1 2 classes + une extension de la cantine existante). Une extension du dortoir de lcole maternelle est en cours de prparation. Il ny a pas de besoin spcifique recens concernant laccueil priscolaire. Cependant, la commune souhaiterait raliser une salle pour les activits ddies la jeunesse.

5.4 - Equipements culturelsNOM BIBLIOTHEQUE CENTRE CULTUREL MAISON DES ASSOCIATIONS OFFICE DE TOURISME LOCALISATION Avenue du Chteau Avenue Louis Charmet Avenue G, Roux 2 place Andr Leblanc

Page 43


5.5 - Equipements sportifsNOM BOULODROMMES COURT DE TENNIS PISCINE G, ROUX Ouverte de juin aot SALLE DE DANSE SKATE PARC STADE PLATEAU MULTISPORT LOCALISATION Avenue de la Durance Avenue du Bois RD 22 Avenue de la Durance Boulevard de la Durance Boulevard de la Durance Chemin du cimetire

En limite sud de la zone urbanise, sont installs une partie des quipements de sport et de loisirs, tels que : Piscine Court de tennis Camping Parcours en fort Site acrobranche

Enjeu : maintenir le caractre paysager de ce secteur et prendre en compte linterface fort/habitat au travers damnagements de lutte contre les incendies. La campagne et les collines du massif des tes se prsentent galement comme des espaces de loisirs privilgis : randonnes, promenades

5.6 - Service la personne (personnes ges, fonctions mdicales)NOM BUREAU DE LEMPLOI FOYER RESTAURANT FOYER RESIDENCE 3me

LOCALISATION Office municipal ; 2 pl. A. Leblanc av de la Durance ge Ensemble de maisonnette av de la Durance Cabinet mdical ; 10, rue St Thrse Rue Sainte Thrse Av. G. Roux Av. du chteau Mairie Cabinet mdical, Av. du bois Enfants loigns de lcole

MAISON DE RETRAITE Rsidence les Pins 21. bd de la Rsistance DOCTEURS (2) DENTISTE PHARMACIE CABINET DINFIRMIERES INTERVENANT SPORT KINESITHERAPEUTE TAXI TRANSPORT MAIRIE

Page 44


Synthse et enjeuxAfin de maintenir la qualit des services publics, coles, commerces et dun certain dynamisme ncessaire pour lutter contre la notion de village dortoir, la commune de Charleval doit accueillir de nouveaux habitants. Cependant, cet accueil de nouvelles populations ne doit pas tre subi mais encadr en venant sinscrire dans un projet de dveloppement communal global. Lvolution dmographique de la commune peut jouer un rle dans le maintien des services. Par ailleurs, une politique municipale pour soutenir limplantation de nouveaux quipements et commerces dans le centre semble ncessaire.

Page 45


6 - Besoins en infrastructures de transport et dplacement 6.1 - Le rseau routierQuatres voies principales de circulation structurent la commune de Charleval. Il sagit des routes dpartementales 22, 23 561c et 561 (dviation). La plus importante, la RD 561c, dessert le village quelle traverse de part en part entre le canal de Craponne au nord et les canaux de Marseille et de lEDF au sud. Depuis la mise en service de la dviation (RD561) la route dpartementale traversant lagglomration est dsormais destine un trafic local. La RD 23, parallle la prcdente mais plus septentrionale, se situe entre la Durance et le canal de Craponne. Elle traverse dest en ouest la plaine agricole de la Durance. Cette voie est en partie borde de beaux alignements de platanes. Enfin, la RD 22 traverse la plaine agricole, puis le village et les espaces boiss mridionaux du nord au sud, pour rejoindre la route nationale 7. Elle intercepte donc les RD 23 et 561c, les canaux de Craponne, de lEDF et de Marseille. Par ailleurs, la RD 67 relie la commune de Charleval celle de Lambesc en traversant la chane des Ctes selon un axe nord sud. Les RD 22 et RD 67 prsente un enjeu important au regard du risque incendie car elles sont des lieux potentiels de dpart de feux. Ces axes principaux sont bien videmment complts par un rseau de voiries communales qui dessert les diffrents quartiers. On peut dire que ces axes secondaires, plutt droits et rguliers, structurent assez largement lensemble du territoire communal en assurant une bonne desserte des zones habites. Ce rseau intra-communal est logiquement plus dense au nord quau sud puisque les voies mridionales ne servent qu rejoindre les espaces forestiers du sud o il ny a que peu dhabitations alors que les voies septentrionales desservent les maisons disperses dans la plaine agricole du nord de la commune. Le Plan de Dplacements Urbains a hirarchis les barreaux routiers selon leur poids de trafic mais aussi au regard des pratiques de dplacements au sein du bassin, il a class : - la RD561c en axe secondaire de liaisons transversales ; - la RD22 en une voie tertiaire de moindre trafic ;

Dclaration dUtilit Publique dans le cadre du projet ITER A Charleval, un enjeu majeur rside dans la traverse de la commune des vhicules de grands gabarits au service du projet ITER. Cet enjeu est notamment inscrit dans le PDU de lAgglopole Provence. Litinraire ITER a pour objectif de permettre lacheminement des pices ncessaires la fabrication du racteur ITER. Ces pices, fabriques ltranger et dun gabarit hors du commun ncessitent des convois adapts de taille trs exceptionnelle pour tre achemines sur le site de Cadarache par mer puis par la route. En date du 19 avril 2007, ont t dclars dutilit publique et urgents, au bnfice de lEtat, les travaux excuter en vue de lamnagement, dans le cadre du projet ITER, dun itinraire routier pour convois exceptionnels lourds et de grand gabarit. Le PLU de la commune de Charleval devra tre compatible avec ce projet. Diffrentes hypothses sont envisages lOuest de la commune (section de Pont Royal). Lavant projet de traverse envisage lemprunt de la RD22 puis le recalibrage de la voie en surplomb du canal de Marseille en direction de la RD561c.

Page 46


Trac ITER au niveau de la commune de Charleval

Dviation de la RD 561

RD23 borde de platanes

D 67 traversant le massif des Ctes

Chemin de campagne

Page 47


Carte du rseau routier

C

Page 48


6.2 - AccidentologieLa commune de Charleval est une commune risque limit du fait quelle soit moins peuple et situe sur des voies routires moindre dbit par rapport dautres communes de lAgglopole telles que Salon, LanonDistribution des indicateurs daccidentologie pour la commune de Charleval - 2000/2004

Accidents

Accidents Tus Blesss mortels graves

Blesss lgers

Indemnes

Densit accidents/1000 habitants

Gravit accidents (nbre de tus + BG) /100 accidents 67

% accidents mortels

9

1

1

5

10

3

0.9

11%Sources : PDU

Sources : PDU

Le tronon rpertori risque daccidents sur la commune de Charleval correspond la RD 561c avec un point de conflits majeurs qui marque la traverse du village. Cependant, depuis la ralisation de la dviation qui contourne le village par le sud, les risques routiers lis la traverse de lagglomration ont tait nettement rduits.

6.3 - Mobilit sur la commune de CharlevalDaprs les donnes du PDU, parmi les charlevalois qui travaillent sur la commune, 59% se rendent au travail en voiture, 34% pied et 6% en deux roues et 1% en transport en commun.

Page 49


Nous observons quun tiers de ces personnes utilisent la marche pied dans leur dplacement domicile-travail. Si lon observe plus largement le nombre de dplacements journaliers en semaine (du lundi au vendredi) par personne (5 ans et plus) tous motifs confondus, les charlevalois effectuent en moyenne 3.4 dplacements/jour (en 1997).Mobilit par modes sur la commune de Charleval : enqute mnages dplacements de lAMM 1997

VL 2.4

TC 0.1

Marche 0.8

Vlo 0

Tous modes 3.4

Flux de dplacements internes lAgglopole pour la commune de Charleval

Nombre de dplacements quotidiens Charleval 2 859 Lamanon 77 Lanon 51 Mallemort 1 468 Pelisanne 89 Salon 638 Snas 230 Verngues 102 Total 5 514

Lenjeu est donc de dveloppement des itinraires spcifiques aux dplacements doux afin de favoriser lutilisation de la marche pied ou du vlo pour les dplacements internes la zone urbanise.

6.4 - Transport en communLAgglopole Provence a en charge sur les 17 communes de son territoire l'organisation des transports scolaires et des transports urbains.

6.5 - Transport scolaireAgglopole Provence et le Conseil Gnral assurent la comptence du transport des lves dAgglopole Provence. 17 circuits organiss par lAgglopole Provence hors primtre Salon de Provence- Plissanne-Aurons- La Barben sont disposition pour assurer le transport des scolaires. Pour les lves scolariss sur Salon-de-Provence : le circuit scolaire Charleval - Salon-de-Provence d'Agglopole Provence dessert les tablissements suivants : Lyce Viala Lacoste, Lyce Le Rocher, Lyce lEmperi, Lyce Adam de Craponne, et Lyce Saint Jean. 71 lves charlevalois prennent le transport scolaire en direction de Salon (donnes 2004). Pour les lves scolariss sur Mallemort : il y a le circuit scolaire Charleval - Mallemort d'Agglopole Provence (circuit CLISS).

Par ailleurs, le Conseil Gnral 13 a mis en place des lignes pour les lves rsidant sur le territoire de lAgglopole Provence et scolarises hors primtre. Sur la commune de Charleval, en 2004 : 108 lves vont Lambesc, 8 lves Aix, et 1 lves cavaillon.

6.6 - Transport urbainLes usagers des transports urbains d'Agglopole Provence ont la possibilit de voyager sur 2 rseaux urbains:Page 50


-

-

Le rseau Autobus Aurliens qui dessert les communes de Alleins, Aurons, Charleval, Verngues, Eyguires, La Barben, Lamanon, Lanon de Provence, Mallemort, Plissanne, Salon de Provence et Snas. Le rseau Bus de l'tang qui dessert les communes de Berre l'tang, Rognac et Velaux

Depuis Charleval, la ligne Charleval - Alleins - Mallemort - Salon-de-Provence des Autobus Aurliens dessert les communes de Alleins, Mallemort, Lamanon et Salon-de-Provence. Cette ligne dans son grand tour compte 30 km.Extrait du plan des rseaux Agglopole Provence

Il existe galement la ligne 86 La Roque dAnthron Gnral des Bouches-du-Rhne.

- Charleval - Salon de Provence du Conseil

Depuis le 2 janvier 2006, une navette rapide Salon-de-Provence - Aroport Marseille Provence - Aix TGV a t mise en place par le Conseil Gnral en partenariat avec Agglopole Provence. Elle dessert la gare de Rognac, l'aroport Marignane, Vitrolles les Pinchinades pour rejoindre Aix TGV.

6.7 - StationnementLes indicateurs de stationnement dans le centre de Charleval en milieu de journe 2005

Taux doccupation 37%

% illicite 0%

Offre 65

Demande 24Sources : PDU

Il na pas t identifi de vritables problmes de stationnement hormis nocturnes Charleval. La pression est donc relative et rsidentielle. Sur la commune de Charleval, le stationnement est gratuit et il nexiste pas de rglementation spcifique.

Page 51


Le PDU identifie 2 problmatiques mergentes sur la commune: 1. L'espace public occup par du stationnement. La placette villageoise est trop souvent envahie par la prsence de vhicules en stationnement, devenant alors des zones de conflit avec les modes doux. A charleval, un des enjeux rsident dans le ramnagement de la place de la Mairie, ce qui sous-tendrait la suppression de quelques places de stationnement. Ces places pourraient tre compenser par ailleurs dans le secteur du Canal de Craponne. 2. Le problme du stationnement nocturne. Un manque ou l'absence de poches de stationnement suffisantes pour les populations du centre village. Il existe une forte demande des habitants pour la mise disposition de places de stationnement rserves la nuit. Les principaux parkings prsents dans le village sont situs sur la place de lglise et de la mairie, sur le cours de la Rpublique, et sur la place de la Transhumance;

6.8 - Les modes de dplacements douxLa commune ne dispose pas de voies spcifiques rserves aux modes doux de dplacements (pistes cyclables, cheminements pitons scuriss). Au sud de village, un ancien chemin piton longeait le canal EDF avant la cration de la dviation. Situ dans le haut du village ce cheminement reliait les habitants des quartiers sud leur environnement vallonn des collines ; physiquement par la liaison lunique franchissement du canal et symboliquement par la vue dgage sur la chane des Ctes, les Alpilles ou le Lubron lhorizon. Aujourdhui seules les habitations en limite de la tranche de la nouvelle route profite de ce paysage. Cet espace public partag a disparu, tout comme la permabilit entre les diffrents sites de rsidence quil

Page 52


permettait. Il en rsulte une rupture et impermabilit entre ces espaces rsidentiels et la colline, mais aussi entre eux. Cependant plusieurs itinraires semblent tre intressants du part leur positionnement et leur caractre : le long du canal de Craponne ; le long du canal EDF ;

Par ailleurs le PDU identifier des axes privilgier : - Lamnagement de la RD 22 vers Verngues et la Durance qui est une route dintrt touristique frquentation cycliste. Il serait ncessaire demettre en place un jalonnement scuritaire et une signaltique pour affirmer le caractre de voies partages. - Le dploiement dune trame de chemins pour la randonne et le VTT - Lamnagement des deux entres de ville sur la RD 561c et de la traverse du cur de village. Le village bnficie du dlestage du trafic automobile grce la dviation, un enjeu majeur rside dans la scurisation complte de la traverse de la commune. Le projet Iter renferme notamment des opportunits de traitement de lentre de ville Est - La voie amnager en bord de canal (au service du projet ITER) pourrait tre rcupre afin de raliser un axe vlo depuis Pont Royal. Une autre hypothse revient suivre les emprises de lancienne voie ferr de Meyrargues Lamanon.

6.9 - Des lacunes dans le maillage urbainCe plan indique les diffrents rseaux automobile et piton. Il met en vidence un centre ancien trs poreux et maill qui soppose des poches impermables, ancien lot agricole avec des servitudes de passage, et des quartiers rsidentiels enclavs autour dimpasses. Lurbanisation bordant la dviation au sud ne sarticule autour daucune liaison, ni mme pitonne dest en ouest. Lenjeu est de remailler les lots actuels pour tablir de nouvelles continuits et permettre la densification des vides et lvolution des tissus urbains.Un rseau marqu par la rupture et lenclavement

Sources : Charleval : un projet urbain entre ville et campagne M. Fournier - 2007

Page 53


Les chemins d'accs existants

Sources : Charleval : un projet urbain entre ville et campagne M. Fournier 2007

Page 54


II DIAGNOSTIC PHYSIQUE ET ETAT INITIAL DE LENVIRONNEMENT

Page 55


1 - Environnement urbain 1.1 - Evolution de lurbanisation au fil du tempsUne urbanisation fortement dlimiteCadastre Napolonnien - fondation du village 1741 Le site de Charleval se caractrise par une succession de limites qui ont jou un r

Documents

PLU Charleval_1_Rapport-de-présentation