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Port et paysages Guide d’excursion Nom: Classe: Année scolaire 2018 – 2019 www.havencentrum.be

Port et paysages - Havencentrum · 2020. 11. 12. · Terminal à conteneurs: port en action ! Tâche 6: port en action La photo ci-dssous a été prise près du bassin Deurganck

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Port et paysages Guide d’excursion

Nom:

Classe:

Année scolaire 2018 – 2019

www.havencentrum.be

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Port et paysages Guide d’excursion

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Cher étudiant, cher visiteur,

Bienvenue au port d’Anvers!

Aujourd’hui nous t’ emmenons à la découverte de plusieurs paysages portuaires. Une

découverte amusante et intéressante, qui t’ invitera aussi à réfléchir. Tu découvriras de

quelle façon nous gérons les espaces publics. Ça nécessite parfois des concessions,

puisqu’un port qui veut grandir doit aussi tenir compte des hommes et de la nature

environnante.

Aujourd’hui grâce à cette excursion et ce guide, tu pourras améliorer tes connaissances en

géo. Les tâches que tu devras accomplir sont surtout basées sur des compétences. Plutôt

qu’en classe, elles sont bien plus faciles et agréables à faire sur le terrain.

Ainsi tu pourras :

t’orienter dans le paysage grâce à un plan et une boussole

décrire et reconnaître les différents paysages

Dans le port, nous examinerons d’une part l’importance des marchandises et du transport,

d’autre part nous situerons le rôle primordial de l’industrie. Pendant notre visite tu

découvriras pourquoi les grosses industries chimiques sont venues s’installer dans le port

d’Anvers.

Pour finir, quelques consignes ! Nous te demanderons de temps en temps d’utiliser une appli

sur ton smartphone pour déterminer ta position, la direction du vent ou les marées. Espérons

que tu réussiras à ne l’utiliser que dans ce but-là ! Evidemment, si les profs le permettent, tu

pourras prendre des photos. Mais attention, jamais sur le terrain des entreprises que nous

visiterons.

Ecoute bien ce que ton guide te raconteras. Il en va peut-être de ta sécurité !

Bonne visite !

Le Centre Portuaire

Table des matières

Situer et s’orienter page 3

Port et Escaut page 5

Port et marchandises page 7

Port et transport page 8

Terminal à conteneurs : port en action! page 11

Port et industrie page 13

Port et énergie page 15

Port et évolution page 17

Port et nature page 19

Tableau de détermination paysages page 20

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Situer & s’orienter

Afin de ne pas perdre le nord, nous allons quelques fois devoir nous

orienter. Utilise le matériel que tu as sous la main (plan, GSM, boussole …)

et le paysage autour de toi.

Note à chaque tâche d’orientation où tu te situes!

Orientation 1:

a. Note le lieu d’arrêt dans le cadre ci-dessus et marque avec O1 sur le plan du port.

b. Oriente-toi et note «ANTWERPEN» ou «ANVERS» à l’endroit exact sur la rose des vents ci-dessous.

c. Cite (oralement) quelques caractéristiques de ce paysage.

d. Quel type de paysage voyons-nous ici ?

(tableau de détermination à l’arrière)

Photo : vue sur la ville d’Anvers

Le savais-tu? Napoléon Bonaparte a fait creuser le premier bassin du port d’Anvers en 1811. C’est en 1903 qu’il fut baptisé

officiellement Bassin Bonaparte.

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Orientation 2:

a. Indique le point d’orientation O2 sur ton plan. b. Détermine les coordonnées de ce lieu.

Orientation 3:

a. Indique le point d’orientation O3 sur ton plan. b. Détermine les coordonnées de ce lieu.

Extra:

Compare les coordonnées des lieux d’orientation ci-dessus et coche l’affirmation

correcte ci-dessous.

Besoin d’aide ? Compare également les deux lieux sur le plan.

Lat. N: ° ‘

Long. E: ° ‘

Lat. N: ° ‘

Long. E: ° ‘

O3 se situe plus au sud et plus à l’ouest que O2.

O3 se situe plus au nord et plus à l’ouest que O2.

O3 se situe plus au sud et plus à l’est que O2.

O3 se situe plus au nord et plus à l’est que O2.

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Port & Escaut

L’Escaut est une rivière de 350 km de long qui prend sa source au nord de la France

pour traverser notre pays et le sud-ouest des Pays-Bas et finalement se jeter en mer

du Nord. Comme toute autre rivière, l’Escaut a une rive droite et une rive gauche.

Pour savoir sur quelle rive tu te trouves, tu te mets dos à la source. Ainsi, la rive

droite se situe à ta droite, la rive gauche à ta gauche.

Tâche 1: Quelle rive?

a. Compare la photo satellite au paysage autour de toi. b. Marque le lieu où nous nous trouvons d’une croix sur ton plan. c. Note les termes suivants sur la photo ci-dessous :

En amont / en aval / rive gauche / rive droite

1

2

4

3

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Grâce au webquest tu as découvert comment les

méandres de la rivière se développent et s’insinuent

dans le paysage.

La méandrisation crée des rives concaves et des rives

convexes.

Le long des rives convexes, nous découvrons parfois

des vasières. Ce sont des zones boueuses, quelques

fois végétalisées. On parle également de slikkes et

schorres.

d. Observe la coupe ci-dessous et nomme les points indiqués (A & B)

e. Complète le schéma avec les données ci-dessous : - Rive concave

- Rive convexe

- Flux

- Reflux

- Slikke

- Schorre

- Chenal de navigation

rive 1) 5) rive

Erosie

Afzetting

2)

f. Flux ou reflux ? Détermine le niveau de l’eau à l’aide

de l’appli des marées.

O REFLUX O FLUX

3)

7)

6)

4) Marée haute

Marée basse

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Port & marchandises

En dehors des conteneurs, nous retrouvons beaucoup d’autres

catégories de marchandises.

Le diagramme ci-dessous montre la répartition de chaque catégorie

de marchandises dans le port.

Tâche 2: Les marchandises dans le port

a. Complète chaque catégorie avec quelques exemples de

marchandises vues pendant notre excursion.

b. Note les dans les cadres correspondants.

Vracs liquides

Conteneurs

Vracs solides

Marchandises diverses conventionelles

(sans roro)

Roro

Diagramme: Répartition trafic de marchandises maritime 2016 (Source: www.portofantwerp.com )

Le savais-tu? Les dimensions du conteneur sont exprimées en EVP ou équivalent vingt pieds. 1 EVP mesure 6,10 m de long, 2,44 m de large et 2,59 m de haut. La plupart des conteneurs sur

les navires ou les camions sont 2 EVP ou 40 pieds.

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Port & transport

Tâche 3: les écluses dans le port

Dans les bassins nous avons un niveau d’eau constant, mais l’Escaut a des

marées.

A la marée haute sur l’Escaut, le niveau est plus élevé que dans les bassins,

à marée basse sur l’Escaut, le niveau est plus bas que dans les bassins. Pour

passer d’un niveau à l’autre les navires ont besoin des écluses.

a. Voici les 6 écluses les plus grandes du port d’Anvers. Indique l’écluse que

nous observons.

O Écluse Kieldrecht

O Écluse Berendrecht

O Écluse Zandvliet

O Écluse Kallo

O Écluse Boudewijn

O Écluse Van Cauwelaert

b. Encercle sur le plan l’écluse ou les écluses que nous observons en ce moment.

a

b

c

d

Photo: Écluse Kallo

Photo: Écluse Zandvliet & Écluse Berendrecht Carte: www.wikipedia.be

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Tâche 4: Foncionnement de l’écluse

Le guide t’a expliqué comment l’écluse fonctionne. T’as bien écouté ? Alors mets les

schémas du fonctionnement de l’écluse dans le bon ordre.

Le bon ordre:

A B

C D

Un navire est venu charger et décharger dans le bassin Verrebroek. Il va

passer par l’écluse Kieldrecht pour rejoindre l’Escaut. C’est la marée basse

sur l’Escaut.

Le savais-tu? L’écluse Kieldrecht est la plus grande écluse au monde. Elle fait 500 m de long et 68 m de large. L’équivalent de 5 terrains de foot !!!

Photo: Écluse Kieldrecht

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Tâche 5: Transport vers l’arrière-pays.

Au cours de l’excursion, tu découvriras plusieurs façons de transporter les

marchandises vers l’arrière-pays européen. Ci-dessous on montre le pourcentage de

marchandises transportées d’une certaine façon.

Réponds aux questions correspondantes.

1) Quel type de marchandises est transporté par pipe-line?

O Vracs solides

O Vloeibaar massagoed

O Marchandises diverses conventionnelles

O Conteneurs

2) Combien de kilomètres de rail trouve-t-on dans le port

d’Anvers ?

O 169 km

O 358 km

O 1 000 km

O 1 047 km

3) Quel canal relie le port d’Anvers à Rotterdam ?

O Le Canal Albert

O Le Canal de Willebroek

O Le Canal Escaut-Rhin

O Le Canal de Turnhout

4) Quel est le nom de l’autoroute reliant Anvers à la France, en

passant par Gand?

O E 17

O E 19

O E 313

O A 12

37 %

52 %

3 %

8 %

?

Source images & données : www.portofantwerp.com

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Terminal à conteneurs: port en action !

Tâche 6: port en action

La photo ci-dssous a été prise près du bassin Deurganck. On voit les mêmes

paysages près du terminal Noordzee et près du terminal Europa.

Nomme les éléments humains dans le paysage et indique le nom correct pour ce

paysage.

Caractéristiques du paysage

Quel paysage?

Paysage urbain

Paysage touristique

Paysage industriel

Paysage agricole

Paysage portuaire

Paysage des moyens de transport

1

2

3

4

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Tâche 7: Bien situé!

Le terminal Noordzee, le bassin Deurganck et le terminal Europa ont un grand

avantage par rapport aux autre terminaux à conteneurs dans le port. Lequel ?

Ils sont plus grands.

Ils sont sous l’influence des marées, comme l’Escaut.

Le chargement et le déchargement des conteneurs s’y font automatiquement.

Les navires ne doivent pas passer par les écluses pour charger ou décharger.

(= Gain de temps !)

Tâche 8: Stockage & transbordement

A quelle activité portuaire les photos se rapportent-elles? Stockage ou

transbordement de marchandises?

Stockage O Stockage

Transbordement O Transbordement

Extra: Il va où mon bateau ?

Note le nom d’un navire de mer que tu vois et suis sa route pendant quelques

semaines. (Essaie d’indiquer son trajet sur une carte.)

Mon navire

Utilise le site www.vesselfinder.com ou leur application pour ton smartphone.

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Port & industrie

Dans le port nous retrouvons l’industrie aussi

bien sur la rive droite que sur la rive gauche.

Grâce à la présence de moyens de transport,

d’énergie, d’acheminement de matières

premières, de main d’œuvre qualifiée et d’un

marché plein de débouchés, le port reste

pour beaucoup d’entreprises un excellent lieu

d’implantation.

Tâche 9: L’industrie dans le port

a. Encercle les logos des entreprises que tu peux observer à partir du point d’arrêt.

b. Ci-dessous, note quelques caractéristiques humaines du paysage industriel.

Caractéristiques typiques du paysage industriel

Image: entreprises dans le port.

Le savais-tu? Près de 61 000 personnes travaillent dans le port ? Si on ajoute l’emploi indirect, il faut compter 82 000 personnes de plus. Bref, plus de140 000 personnes ont un emploi, grâce au port d’Anvers.

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c. Complète les données suivantes sur l’industrie dans le port.

1) Quelle est la matière première la plus importante pour les entreprises que nous observons ?

O Minerai de fer & charbon O Pétrole brut O Céréales

2) A quelle industrie ces entreprises appartiennent-elles ?

O Industrie fer et acier O Industrie alimentaire O Industrie chimique

3) A quel niveau l’industrie que nous observons appartient-elle ?

O Extraction de matières premières O Industrie de base O Industrie manufacturière

Tâche 10: L’impact de l’industrie sur l’environnement.

Le dioxyde de soufre SO2 est un des éléments nocifs présents dans l’air que nous

respirons. Dans notre pays il provient surtout des centrales d’énergie classiques (aux

combustibles fossiles) et des raffineries de pétrole. En combinaison avec l’humidité,

il peut causer de la pluie acide. Ci-dessous, l’évolution du SO2 dans l’atmosphère :

Que peux-tu remarquer concernant l’évolution de la quantité de SO2 dans l’air ?

Source: rapport de durabilité 2017 (www.duurzamehavenantwerpen.be)

Figure : Estimation des émissions d’ oxydes de soufre par les différents secteurs dans le port d’Anvers. (source VMM)

La quantité de SO2 a fortement diminué depuis 2000 grâce aux efforts des

raffineries.

La quantité de SO2 a légèrement diminué depuis 2000.

En raison d’une hausse de production en 2015, l’émission de SO2 a légèrement

augmenté par rapport à 2014.

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Port & énergie

Le port, les familles, les entreprises, tous utilisent l’électricité produite dans et aux

alentours du port.

Découvre avec nous comment est produite toute cette électricité.

Tâche 11: l’énergie dans le paysage.

Quels éléments paysagers référant à l’énergie découvres-tu ?

Caractéristiques du paysage

De quelle façon produit-on de l’électricité dans le port d’Anvers ?

Énergie nucléaire

Énergie éolienne

Énergie hydraulique

Énergie solaire

Biogaz ou biomasse

Centrale gaz (cogénération)

Le savais-tu? Dans le port la plupart des éoliennes produisent en 1 heure et 10 minutes la quantité d’énergie

dont une famille a besoin pour 1 an.

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Tâche 12: énergie durable dans le port.

Tu viens de découvrir qu’il y a différentes façons de produire de l’énergie dans le

port. Ci-dessous tu peux voir d’où venait l’électricité en 2016.

Quel est le pourcentage d’électricité venant de sources d’énergie

renouvelable?

_______%

Tâche 13: Énergie nucléaire vs énergie éolienne

Source? Déchets? Durable?

O Soleil

O Uranium

O Vent

O Gaz naturel

O Énergie hydraulique

O CO2

O Uranium

O Aucun

O Vapeur d’eau

O OUI

O NON

O Soleil

O Uranium

O Vent

O Gaz naturel

O Énergie hydraulique

O CO2

O Uranium

O Aucun

O Vapeur d’eau

O OUI

O NON

Combustibles fossiles

29%

Énergie nucléaire

52%

Énergie hydraulique

2%

Énergie éolienne6%

Énergie solaire4%

Biomasse et biogaz

7%

Production d’électricité en Belgique (2016). Source: https://www.febeg.be/statistieken-elektriciteit

Production d’électricité en Belgique (2016)

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Port et changement

Les paysages changent et le port d’Anvers en est la preuve vivante. Au Moyen Age,

on avait déjà commencé à endiguer l’Escaut. Plus de 500 ans après, nous nous

retrouvons dans un paysage plein d’activités portuaires. Décris à l’aide des tâches

suivantes cette évolution remarquable du paysage.

Tâche 14: Un port qui grandit.

A quel endroit reconnais-tu les signes de la croissance du port d’Anvers?

Tâche 15: Les paysages changent.

Observe attentivement et retrouve les éléments paysagers qui réfèrent aux

évolutions du paysage d’avant, de maintenant ou de l’avenir ? Donne quelques

exemples.

Caractéristiques du paysage

Tâche 16: disparition des slikkes et des schorres

Depuis des siècles l’homme tente de gagner de la

terre sur la mer et sur les rivières. Ces terres

obtenues, nous les appelons les polders, terres

fertiles et donc propices à l’agriculture.

Indique quelques caractéristiques typiques du

paysage agricole.

Caractéristiques du paysage

Torchère

Pré (bétail)

Exploitation agricole

Verger

Grue portuaire

Immeuble de bureaux

Navire de mer

Champ

Machine agricole

__________________________

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Tâche 17: Des terres agricoles fertiles

On détermine un paysage agricole par son sol. Indique ci-dessous le type de sol le

plus fréquent dans cette zone de polders et complète le schéma.

Sol

gravier – sol sableux – sol limoneux – sol argileux

Avantage Désavantage

Quel type d’agriculture y trouve-t-on souvent ?

Culture des champs – élevage – horticulture – agriculture mixte

Tâche 18: Aperçu de l’évolution vers un paysage portuaire

Caractéristiques Paysage Emploi

À l’origine Slikkes et schorres

O nature

O agriculture

O port & industrie

O nul

O limité

O beaucoup

1er changement Digues et

poldérisation

O nature

O agriculture

O port & industrie

O nul

O limité

O beaucoup

2me changement

Remblayage pour

terrains portuaires et

industriels

O nature

O agriculture

O port & industrie

O nul

O limité

O beaucoup

Tâche 19: Conséquences d’un port en croissance.

Il arrive que l’homme, la nature et l’agriculture doivent céder la place à l’expansion du

port. Mais, n’oublions pas les aspects positifs ! Vous avez déjà pu vous en rendre

compte. (Voir ci-dessus)

Avec le guide, discutez des conséquences négatives et positives de l’expansion

portuaire.

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Port & nature

La zone portuaire est certes intéressante pour l’homme, mais elle forme aussi

l’habitat de quelques espèces végétales et animales typiques. Le port en croissance

doit tenir compte de la nature et prévoir de la place pour préserver la faune et la flore

unique.

Tâche 20: Zones naturelles pendant l’excursion

a. Voici une liste des zones naturelles dans et autour du port d’Anvers. Lesquelles

as-tu vues pendant la visite?

O Galgeschoor et Groot Buitenschoor

O Opstalvallei

O Kuifeend, Grote Kreek et Verlegde Schijns

O Groot Rietveld et Rietveld Kallo

O Haasop

O Drijdijck et Spaans Fort

O Putten West et Zoetwaterkreek

O Doelpolder Noord

O Prosperpolder Noord

O Paardenschor et Schor Ouden Doel

b. Quelles affirmations concernent les zones naturelles que tu as vues?

Zone de slikkes et schorres soumise aux marées et hébergeant une faune et flore

unique.

Zone où pousse le roseau des marais et où vivent de nombreux oiseaux aquatiques

typiques.

Zone importante pour le crapaud calamite.

Zone de nidification pour oiseaux aquatiques.

Le savais tu? Suite à la disparition de lieux de nidification propices, les hirondelles de rivage viennent faire leur nid dans le port, dans les flancs des falaises de sable ou des chantiers de construction ? Dans ce cas, les travaux sont arrêtés durant la saison de nidification.

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Déterminer les paysages