LA GEOLOCALISATION :LA GEOLOCALISATION :LE NOUVEL OUTIL DE GESTION LE NOUVEL OUTIL DE GESTION

DE VOTRE ENTREPRISEDE VOTRE ENTREPRISE

Introduction à la GEO LOCALISATION

•Qu’est ce que la Géo Localisation?

•Qui peux bénéficier de ce système?

•Quel est le matériel requis?

•Quelles sont les possibilités que m’offre une plateforme?

•De quelles manières une entreprise est-elle gagnante?

Présentation

Définition :La géolocalisation ou géoréférencement est un procédé permettant de positionner un objet (une personne, etc) sur un plan ou une carte à l'aide de ses coordonnées géographiques. Cette opération est réalisée à l'aide d'un terminal capable d'être localisé (grâce à un système de positionnement par satellites (et un récepteur GPS par exemple) ou àd'autres techniques) et de publier (en temps réel ou de façon différée) ses coordonnées géographiques (latitude/longitude).Les positions enregistrées peuvent être stockées au sein du terminal et être extraites postérieurement, ou être transmises en temps réel vers une plateforme logicielle de géolocalisation. La transmission temps réel nécessite un terminal équipé d'un moyen de télécommunication de type GSM, GPRS, UMTS, radio ou satellite lui permettant d'envoyer lespositions à des intervalles réguliers. Ceci permet de visualiser la position du terminal au sein d'une carte àtravers une plateforme de géolocalisation le plus souvent accessible depuis internet.

Qu’est ce que la Géo Localisation?

•La Géo localisation est un outil de gestion qui permet , en temps réel, de suivre et d’optimiser ses activités sur tout types de dispositifs roulants, de personnes,…

•C’est une solution complète clé en main qui inclut le matériel embarqué, un accès sécurisé à l’application Web (logiciel de gestion des balises et cartographie), ainsi que les communications GPRS .

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3.• La Géo localisation permet également de localisez une flotte en temps réel, de la visualiser sur une carte, de visualiser son historique, les rapports de circulation, les pauses, les visites, rapports analytiques,…

A l’origine : 

La géolocalisation est la localisation d’un objet sur une carte à l’aide de positions géographiques. On utilise la géolocalisation par GPS (Global Positionning System) pour localiser des mobiles en déplacement.Depuis quelques années : Ce concept est de plus en plus utilisé pour des applications de gestion de flottes et de sécurisation de véhicules.

Schéma de géolocalisation

Qui peux bénéficier de ce système?

Transport de marchandises et logistique

Type de véhicules géolocalisés :- Semi-remorques- Remorques- Citernes- Camions frigorifiques- Conteneurs- Convoyeurs de fonds- Transport de matériaux dangereuxPossibilités fonctionnelles :- Suivi en temps réel et historique- Trajets détaillés sur carteDétection de mouvementDétection d'états : ouverture et fermeture de portes, décrochage de remorques, détection des températures, comptabilisation d'heures de conduite et de pause, protection des conducteurs, consommation des véhicules, vitesses moyennes sur tronçon, etc...Repérage des arrêtsCalcul des temps de conduite et de pauseGénération des surveillances sur les présences en zones (entrées et/ou sorties de zones)

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Propreté urbaine et assainissementType de véhicules géolocalisés :- Camions benne- Bennes à ordures ménagères (BOM)- Bornes d'apport volontaire (BAV)- Véhicules d'entretien de parcsPossibilités fonctionnelles :-Suivi en temps réel et historique-Gestion et optimisation des tournées de collecte-Recalcul du trajet en cas d'imprévu sur la base des points de passage obligatoires-Navigation embarquée couplée aux points de collecte-Saisie d'anomalies en cours de tournée-Comptage de bacs-Pesée sur châssis-Traçabilité des opérations-Lecteur de puces dans le cadre de la redevance incitative-Rapports de gestion-Paramétrage de surveillances (dépassement de charges autorisées, sortie -de zones...)-Fond cartographique adapté au métier-Facilitation des réponses aux réclamations et traçabilité en cas de litige-Détection de changement de cap (map matching)

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Transport de passagersType de véhicules géolocalisés :AutobusNavettesBateaux moucheTaxisPossibilités fonctionnelles :Suivi en temps réel et historiqueCalcul du temps avant passageLocalisation du véhicule le plus proche ou dans une zone spécifiqueGénération de statistiques (temps d'arrêt moyen, temps de chargement de passagers, calcul du temps de parcours en fonction des plages horaires...)Optimisation des horaires et des trajetsDétection de retard de sortie de zoneSuivi et protection de personnesType de personnes géolocalisées :Travailleurs isolésExploitants agricolesTechniciens de maintenanceCommerciauxAgents de sécuritéJournalistes, reporters

Possibilités fonctionnelles :Suivi en temps réel et historiqueLocalisation exacte de lieu d'incidentCalcul de proximitéEnvoi d'ordres de missionNavigation vers les lieux d'interventionDétection de verticalitéBouton SOS avec envoi de messageFonction levée de douteAlarme par arrachement (via cordon jack)Protection de marchandises, véhicules et antivolType de biens géolocalisés :Véhicules en tout genreRemorquesMatériel de BTPColis à haute valeurConteneursEngins

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Possibilités fonctionnelles :Suivi en temps réel et historiqueDétection de mouvementDétection d'effractionSortie de zoneDésactivation moteurDétection de décrochage de remorque, d'ouverture des portes...Autres applicationsSuivi de rallyes en désertSuivi et protection des convois humanitairesSuivi de pièces (ex : suivi de pièces d'Airbus A380 provenant de plusieurs pays)Études comportementales (ex : comprendre la diffusion d'une maladie localisée en observant les mouvements d'une population restreinte)Opérations événementiellesSuivi des véhicules par les assureurs. Cela permet de calculer les facteurs de risque de l'utilisateur ou de facturer l'utilisateur en fonction du nombre de kilomètres parcourus (Pay As You Drive).Étude de l'habitat et des déplacements de mammifères difficilement observables, dont les individus sont équipés de colliers émetteurs, en écologie ou biologie des populations (exemple : suivi de la population d'ours brun dans les Pyrénées).conforme à son objet professionnel.Repérage d'arbres précieux en forêt

Applications personnellesSuivi et sécurité des personnesType de personnes géolocalisées :Randonneurs, skieurs, sportifs extrêmesPersonnes dépendantesEnfantsPersonnes âgéesPersonnes avec troubles de la mémoirePossibilités fonctionnelles :Localisation et suivi en temps réelDétection de sortie de zone (ex : école et trajet de retour)Détection d'immobilité prolongée (en cas d'accident ou perte de connaissance d'une personne isolée)Bouton SOS avec envoi d'un messageLevée de doute (un appel est émis vers le terminal géolocalisé qui décroche automatiquement)Sécurité des animauxType de personnes géolocalisées :Animaux de compagnieChevauxBétail

Sécurité des biens personnels (voitures, plaisance...)

Des boîtiers de géolocalisation sont souvent installés au sein de véhicules personnels (voitures, bateaux de plaisance...) pour faciliter leur récupération en cas de vol.

Qui peux bénéficier de ce système?

Quel est le matériel requis?BALISE

POUR VEHICULES

Quel est le matériel requis?

BALISE DIVERSES APPLICATIONS type suivi de remorques, wagons, containers, véhicules légers, colis et marchandises de valeur, antivol pour le matériel roulant

et stocké OU PERSONNES

Quelles sont les possibilités que m’offre une plate-forme?

Localisation des véhicules – Objets – Personnes – Animaux

Simple & efficaceSuivi en temps réel

RapportsPoints d'Intérêt

Alertes ZonesNotifications SMS & Email

Visualisation des données sociales remontées via un boîtier télématique connecté au chronotachygraphe. Ces informations peuvent être projetées sur fond cartographique grâce aux données de géolocalisation.

Voici une liste de fonctions typiquement offertes par les plateformes de géolocalisation professionnelles :

- Visualisation de la position de l'ensemble du parc géolocaliséSuivi en temps réel de terminaux- Affichage d'un historique de déplacements- Création de points d'intérêt- Création de zones géographiques (pour le geofencing) et de routes (corridoring)Configuration d'alertes automatiques par courriel ou SMS sur des événements- Paramétrage d'événements (entrée/sortie de zone, dépassement de vitesse, temps d'arrêt...)- Guidage sur tournée

- Envoi de commandes vers le terminal et configuration à distance (notamment pour changer la fréquence d'émission de positions) - -- Génération de rapports périodiques (temps de conduite, arrêts, vitesses moyennes, zones couvertes...)- Localisation des terminaux les plus proches d'un pointDétermination du nom et numéro d'une rue à partir de la position- Fonds cartographiques variables (cartes classiques, cartographie photographique, cartes de fonds marins, cartes provenant d'un SIGetc)- Configuration d'alertes sur capteurs distants (via télérelève)- Détection de mouvement

Quelles sont les possibilités que m’offre une plateforme?

Localisation en temps réelLocalisez vos véhicules en temps réel sur la carte via internet, i Phone, SMS, avec les détails sur l'état des véhicules, vitesse, adresse, etc.

Information TraficVérifier l'état du trafic en temps réel et visualiser la position du véhicule avec de vrais images satellitaires.

Rapports BasiquesRapports de base pour analyser le comportement des véhicules.

AlertesLa plate-forme peut fournir différentes alertes personnalisables et certaines des fonctionnalités les plus importantes sont envoyées. La fonction appelante SOS , suivi des messages textes SMS ou d’emails.

Points d'intérêtsGérez vos points d'intérêts sur la carte comme des lieux d'habitations, des clients, des entrepôts ...

CouvertureLes données ATK™ sont transmises par le réseau mobile sans fil permettant à ATK de délivrer un service pan-européen. Le réseau 3G utilise le standard mondial GSM pour une communication sans fil à large bande. Ce réseau utilise des cartes SIM et des fonctions de cryptage pour garder les données sécurisées. Le réseau sans fil permet à nos client d'accéder à ATK Web n'importe quand et où qu'ils soient..

Geo zoneVisualisez et soyez prévenu près des points d'intérêt importants et interdits. Maintenez facilement vos zones d'intérêts grâce à l'importation et l'exportation des points d'intérêts et catégories.

Les dispositifs de géolocalisation permettent aux employeurs de prendre connaissance de la position géographique de leurs salariés, à un instant donné ou en continu, par la localisation des véhicules mis à leur disposition pour l’accomplissement de leur mission. Les systèmes de géolocalisation des véhicules sont basés sur le traitement d’informations issues de satellites (GPS) couplés à l’utilisation d’un réseau de communications électroniques. Dispositifs dits de géolocalisation permettant aux employeurs privés ou publics de prendre connaissance de la position géographique, àun instant donné ou en continu, des employés par la localisation d’objets dont ils ont l’usage (badge, téléphone mobile) ou des véhicules qui leur sont confiés.

Dans les secteurs d'activité où chaque minute compte, la mise en place de solutions de géolocalisation permet d'améliorer l'efficacité des services rendus et la productivité des collaborateurs. Si les investissements sont lourds, le RETURN ON INVESTMENT est très rapide.Aujourd'hui, de nombreuses entreprises notamment dans le domaine de la logistique et du transport s'interrogent sur la mise en place de telles solutions .Certaines ont commencé à franchir le pas en équipant leurs véhicules pour optimiser le travail de leurs techniciens. Mais beaucoup hésitent à aller plus loin et à installer un système d'information en temps réel.Essentiellement pour des raisons de coûts.Le coût du marché varie entre 300 et 1000 euros pièce pour les balises hors prix de la carte Sim et des datas (abonnement)

En règle générale, un tel dispositif suppose de pouvoir traiter l'information, donc de réaliser des développements informatiques et de faire appel à des prestataires de services …

Ce raisonnement est juste mais simpliste.

Car dans une activité où chaque minute compte, pouvoir traiter l'information en temps réel, être capable d'intervenir immédiatement, optimiser les ressources matérielles et humaines n'a pas de prix.

Cette problématique est une réelle préoccupation sur les sites aéroportuaires, un secteur où toutes les secondes comptent et coûtent.

A titre d'exemple, les avions à Roissy ont en moyenne 17 à 19 minutes de retard sur le temps prévu. S'il est possible de gagner 1 à 2 minutes sur les prestations de services (regroupement et mise à disposition des équipements de service aéroportuaire au point de parking avion, traitement de l'avion au sol...), ce sont des millions d'euros que l'on va économiser.

Et aujourd'hui, nos clients peuvent le faire grâce à la géolocalisation que nous installons sur les véhicules que nous leur louons. Car ces outils leur permettent de mobiliser plus facilement les équipes qui doivent intervenir et de mutualiser les ressources en fonction du secteur d'intervention.

Valoriser les produits et les utilisateurs

Par ailleurs, en équipant de capteurs de choc ou accéléromètres véhicules ou engins divers, nous avons constatéun changement de comportement de la part des conducteurs, désormais plus prudents. Avec pour conséquence, une réduction immédiate des accidents donc des jours d'arrêts de travail et une répercussion positive sur les coûts de la masse salariale de nos clients. Est ce dans ce cas le résultat d'une surveillance accrue des salariés voire d'un "flicage" comme le dénoncent certains ? Loin de nous d'ignorer la problématique. Mais là aussi, il convient de la prendre dans le bon sens et de voir plutôt les effets vertueux.

Ainsi dans notre entreprise, nous avons mis en avant le fait que les collaborateurs disposeraient d'un outil leur permettant de mieuxtravailler, de perdre moins de temps, en un mot de rendre un meilleur service à nos clients.

Avec ce genre de solutions, il faut valoriser les produits et les utilisateurs afin que tout le monde soit gagnant en démontrant que les apports pour toutes les parties prenantes sont plus importants que les contraintes que ces outils engendrent.

Les outils de géolocalisation transforment nos métiers et renforcent notre productivité: entre 5 et 8% ce qui malgré des investissements initiaux permettent un amortissement en de moins de deux ans.

Mais surtout en rendant notre activité plus efficace, nous avons pu attirer de nouveaux clients et leur offrir davantage de services qui leur permettent à leur tour de gagner en productivité.

C'est un atout pour nos clients et c'est aujourd'hui un atout pour nous vis-à-vis de nos concurrents

Terminal communicant : C'est le terminal qui reçoit ses coordonnées géographiques (via GPS ou tout autre moyen) et qui les envoie via un réseau de télécommunications à la plateforme;Système informatique capable de recevoir, stocker et traiter les informations : il s'agit des serveurs informatiques qui hébergent l'infrastructure et qui reçoivent et traitent les données envoyées par les terminaux. Ce sont les mêmes serveurs qui mettront à disposition l'information aux utilisateurs (via une interface web par exemple);Module cartographique : c'est le module intégré au système informatique qui va permettre d'afficher la position des terminaux sur un fond cartographique adapté. Ce module prend en charge les calculs de distances, d'itinéraires, détecte l'interaction avec les zones et permet d'avoir accès à des informations terrain (sens interdits, restrictions pour les poids lourds, vitesses autorisées...).Architecture temps réelLa position géographique d'un terminal géolocalisé reste néanmoins une information brute qui peut être exploitée et couplée à d'autres données afin de créer une vaste quantité de services à forte valeur ajoutée.Afin d'exploiter cette information, la donnée (position) générée par un terminal qui se trouve sur le terrain doit être transmise à une plateforme logicielle qui va la traiter, la présenter graphiquement à l'utilisateur et l'associer à d'autres données afin d'enrichir les informations relatives à l'état du terminal ou de la flotte de terminaux.

Voici les étapes de la chaîne de traitement :

Le terminal détermine sa position géographique grâce à une des techniques de géolocalisation citées précédemment (de préférence GPS, GSM et/ou WiFi);Il envoie ces données vers une plateforme logicielle soit par le réseau GSM/GPRS soit par un réseau satellitaire de type Inmarsat

La plateforme logicielle de géolocalisation traite la donnée et positionne le terminal géographiquement sur une carte moyennant la précision offerte par la technique de géolocalisation utilisée. De plus, en combinant plusieurs informations, notamment récupérées via un système de télérelève (trafic routier, autonomie du véhicule, points àvisiter etc...), des calculs d'itinéraires ou de tournées peuvent par exemple être générés.

Cette carte ainsi que tous les traitements effectués sont mis àdisposition de l'utilisateur à travers un portail web hébergé sur un :serveur accessible depuis internet, ou à travers une application métier installée sur le poste de travail.

Pour transmettre les différentes informations récupérées par le terminal (position géographique ou données provenant de capteurs) nous recensons deux principaux moyens de transmission : le réseau GSM/GPRS et le réseau satellitaire. Pour visualiser les architectures types illustrant ces deux modes de transmission veuillez consulter les schémas ci-contre.

Architectures d'un système de géolocalisation temps réel

Architecture d'un système de géolocalisation par GPS avec remontée des données via le réseau GSM/GPRS

Architecture d'un système de géolocalisation par GPS avec remontée des données via le réseau satelliteAperçu et FonctionnalitésCaptures d'écran de l'interface web d'une plate-forme de géolocalisation

Vue d'ensemble du parc automobile équipé de boîtiers de géolocalisation sur un fond cartographique.

Historique des derniers déplacements d'un véhicule sur fond cartographique Webraska. Notez la remontée de diverses informations telles que la vitesse du véhicule, la proximité d'un point d'intérêt ainsi que le nom de la rue par géocodage inverse.

Voici une liste de fonctions typiquement offertes par les plateformes de géolocalisation professionnelles :

- Visualisation de la position de l'ensemble du parc géolocaliséSuivi en temps réel de terminaux- Affichage d'un historique de déplacements- Création de points d'intérêt- Création de zones géographiques (pour le geofencing) et de routes (corridoring)Configuration d'alertes automatiques par courriel ou SMS sur des événements- Paramétrage d'événements (entrée/sortie de zone, dépassement de vitesse, temps d'arrêt...)- Guidage sur tournée- Génération de rapports périodiques (temps de conduite, arrêts, vitesses moyennes, zones couvertes...)- Localisation des terminaux les plus proches d'un pointDétermination du nom et numéro d'une rue à partir de la position (reverse geocoding)

- Envoi de commandes vers le terminal et configuration à distance (notamment pour changer la fréquence d'émission de positions)- Fonds cartographiques variables (cartes classiques, cartographie photographique, cartes de fonds marins, cartes provenant d'un SIGetc)- Configuration d'alertes sur capteurs distants (via télérelève)- Détection de mouvement

Combinaison de différentes techniquesIl existe plusieurs inconvénients à l'utilisation d'une seule technique de géolocalisation :La dépendance au réseau GPS : l'incapacité de l'utiliser en intérieur et le temps de réponse à l'allumage;La dépendance au réseau GSM : sa couverture géographique, l'accès au réseau GPRS pour exploiter l'information;La dépendance à la présence de bornes d'accès WiFi : en zone rurale par exemple;Des dispositifs qui combinent ces trois techniques et qui sont capables de géolocaliser le terminal dans n'importe quelle situation existent. La précision de ce positionnement va varier en fonction des technologies disponibles, mais le temps de réponse à l'allumage et l'adaptabilité s'en verront améliorées. Ceci permet par exemple de géolocaliser une personne à l'extérieur en utilisant le GPS, et de garder sa trace à l'intérieur des bâtiments ou des tunnels en utilisant la technologie GSM couplée au WiFi pour plus de précision.L'iPhone d'Apple est un exemple de terminal capable d'utiliser une méthode hybride de géolocalisation grâce à ses interfaces GSM/UMTS, WiFi et à son récepteur GPS. Cette fonction est fournie par la société skyhookwireless, qui en l'occurrence met à disposition les bases de données appropriées pour transformer les identifiants des cellules GSM et des points d'accès WiFi en latitude/longitude et rayon de précision

Quels sont les avantages pour une entreprise ?

1.Gagnez en performance

Grâce à la visualisation des véhicules et de leurs déplacements en temps réels, vous optimisez les trajets et pouvez ainsi affecter de nouvelles missions

Avec les rapports d’activités quotidiens et hebdomadaires reçus automatiquement par email, vous suivez les heures travaillées et comptabilisez précisément les heures supplémentaires

L’automatisation de la collecte de kms facilite la gestion de l’entretien des véhicules: les cycles de maintenance sont calculés automatiquement

De quelles manières mon entreprise est-elle gagnante ?

2.Gagnez en productivité

De quelles manières la clientèle est-elle gagnante ?

La gestion des tournées et les différentes fonctionnalités, directement accessibles depuis la carte, vous permettent d’augmenter le nombre de missions chez vos clients

Le suivi des interventions en temps réel vous aide à gérer les urgences de manière optimale et à donner une meilleure visibilité à vos clients sur le temps d’arrivée sur site: vous augmentez leur satisfaction

Grâce à un meilleur suivi des trajets, ATK TRACE entraîne une baisse de consommation de carburant d’environ 5% par mois.

= vous produisez ainsi moins de CO2

Et maintenant

Démonstration…Présentation plate-forme ATK

www.atk.lu