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Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans. La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Quels changements sur la forme ?

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Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage . Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans. - PowerPoint PPT Presentation

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Page 1: Quels changements sur la forme ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 2: Quels changements sur la forme ?

Quels changements sur la forme ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 3: Quels changements sur la forme ?

Quels changements sur la forme ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 4: Quels changements sur la forme ?

Quels changements sur la forme ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

3 PARTIES ?

Page 5: Quels changements sur la forme ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

3 PARTIES NON EQUILIBREES

Page 6: Quels changements sur la forme ?

Quelles sont les différentes parties du paragraphe d’Antoine ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 7: Quels changements sur la forme ?

Quelles sont les différentes parties du paragraphe d’Antoine ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

INTRO

ECONOMIE – TOURISME

COMMUNICATION

Page 8: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ? Bien organiser ses idées

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 9: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Page 10: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ? Bien organiser ses idées

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Le viaduc est beau = cela veut-il dire qu’il rapporte de l’argent ?

Page 11: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Deuxième idée = autre partie = ETRE BEAU ET DONC ATTIRER DU MONDE

Page 12: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux en terme de déplacement/circulation car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Deuxième idée = autre partie = ETRE BEAU ET DONC ATTIRER DU MONDE

Troisième idée = autre partie = MIEUX CIRCULER

Page 13: Quels changements sur la forme ?

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Deuxième idée = autre partie = ETRE BEAU ET DONC ATTIRER DU MONDE

Troisième idée = autre partie = MIEUX CIRCULER

Mettre de l’ordre dans ses idées

Page 14: Quels changements sur la forme ?

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Deuxième idée = autre partie = ETRE BEAU ET DONC ATTIRER DU MONDE

Troisième idée = autre partie = MIEUX CIRCULER

C’est quoi ce pont ? A quoi sert-il en premier lieu ?

Page 15: Quels changements sur la forme ?

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Deuxième idée = autre partie = ETRE BEAU ET DONC ATTIRER DU MONDE

Troisième idée = autre partie = MIEUX CIRCULER

Classer dans l’ordre les objectifs

1

Page 16: Quels changements sur la forme ?

Une idée = une partie = GAGNER DE L’ARGENT

Deuxième idée = autre partie = ETRE BEAU ET DONC ATTIRER DU MONDE

Troisième idée = autre partie = MIEUX CIRCULER

Les parties du paragraphe. Une partie = un alinéa

1

2

3

Page 17: Quels changements sur la forme ?

Réduire l’introduction. Développer les parties et si possible, une phrase de conclusion

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux ont duré 3 ans.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 18: Quels changements sur la forme ?

L’introduction. Quelle forme ?Quel contenu ?

Le viaduc de Millau est un viaduc qui se situe dans le Massif central dans la ville de Millau. Il a été construit par un architecte britannique Norman Foster et par la société française Eiffage. Le viaduc mesure 2 460 mètres de longueur et 270 mètres de hauteur. Les travaux

ont duré 3 ans. IL MANQUE UNE CHOSE !!!La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux

économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

BONNE PRESENTATION MAIS TROP LONGUE

Page 19: Quels changements sur la forme ?

L’introduction.

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement. (pourquoi l’a-t-on construit ?)

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région. Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Page 20: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Page 21: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu des parties ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

La construction du viaduc a apporté beaucoup d’enjeux économiques. Une grande zone de développement s’est construite comme sortie (?) commerce. La société Eiffage gagne beaucoup d’argent grâce aux péages sur le pont. Le viaduc apporte beaucoup de touristes pour voir le viaduc mais viennent aussi voir la région.

Le viaduc apporte des enjeux économiques car il permet de circuler et d’accéder plus facilement et plus rapidement à la ville de Millau mais supprime les gros bouchons.

Le viaduc est beau à voir, il s’intègre bien dans le paysage.

Page 22: Quels changements sur la forme ?

Quels changements à faire au niveau du contenu ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

Le premier objectif de cet aménagement est économique. Il s’agit pour la société Eiffage de gagner un maximum d’argent (rentabiliser la construction du pont) grâce aux péages mis en place sur le pont. Les facilités de circulation vont entraîner une augmentation du nombre de passages et notamment des touristes de plus en plus nombreux. Le viaduc valorise la région et peut inciter les voyageurs à s’arrêter dans la région. C’est pourquoi de nombreuses entreprises se sont donc installées à proximité du viaduc. Des retombées positives sur toute l’économie régionale sont attendues (augmentation du chiffre d’affaire des petits commerces, lieux touristiques, création d’emplois…).

Page 23: Quels changements sur la forme ?

Aménagement du territoire

Organigramme sur l’aménagement du territoire

Page 24: Quels changements sur la forme ?

Aménagement du territoire

Organigramme sur l’aménagement du territoire

ACTEURS LIEUX

PROJETS ARGENT

Page 25: Quels changements sur la forme ?

Aménagement du territoire

Organigramme sur l’aménagement du territoire

ACTEURS LIEUX

PROJETS ARGENT

AMENAGEMENT : Action volontaire visant à transformer et adapter un territoire au bénéfice des sociétés qui l’occupent.

Page 26: Quels changements sur la forme ?

Aménagement du territoire

Organigramme sur l’aménagement du territoire

ACTEURS LIEUX

PROJETS ARGENT

AMENAGEMENT : Action volontaire visant à transformer et adapter un territoire au bénéfice des sociétés qui l’occupent.

Page 27: Quels changements sur la forme ?

Le viaduc de Millau se situe dans le Massif central. Conçu par un architecte britannique Norman Foster, le plus haut viaduc du monde est un aménagement coûteux pour la société Eiffage qui l’a financé. Intéressons nous aux enjeux de cet aménagement.

Le premier objectif de cet aménagement est économique. Il s’agit pour la société Eiffage de gagner un maximum d’argent (rentabiliser la construction du pont) grâce aux péages mis en place sur le pont. Les facilités de circulation vont entraîner une augmentation du nombre de passages et notamment des touristes de plus en plus nombreux. Le viaduc valorise la région et peut inciter les voyageurs à s’arrêter dans la région. C’est pourquoi de nombreuses entreprises se sont donc installées à proximité du viaduc. On attend des retombées positives sur toute l’économie régionale (augmentation du chiffre d’affaire des petits commerces, lieux touristiques, création d’emplois…).

Le viaduc est un aménagement important pour la France. Il permet effectivement de supprimer le dernier gros embouteillage qui perturbait chaque été la ville de Millau. A l’échelle nationale, le viaduc offre une seconde possibilité aux personnes traversant la France du nord au sud. Grâce à ce viaduc, l’autoroute A75 a été achevée et ce nouvel axe autoroutier concurrence l’axe de la vallée du Rhône : il est plus rapide pour rejoindre la côte ouest de la Méditerranée et il est moins cher. Il facilite la circulation dans le Massif central et plus généralement, dans le centre de la France.

Enfin, le viaduc est une œuvre d’art. L’enjeu est esthétique. Le viaduc s’intègre bien dans le paysage. Des touristes viennent donc admirer le plus haut viaduc du monde. Ils peuvent également bénéficier de vues panoramiques sur la vallée. Le viaduc de Millau attire à Millau les habitants de la région et les voyageurs.