Règles BAEL 91 révisées 99 (DTU P18-702) Fascicule 62

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beton armé

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Gnr par i-Reef - Edition S150 - Dcembre 2007 Document : Rgles BAEL 91 rvises 99 (DTU P18-702) (mars 1992) : Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton arm suivant la mthode des tats limites (Fascicule 62, titre 1 du CCTG Travaux section 1 : bton arm) + Amendement A1 (CSTB fvrier 2000 ISBN 2-86891-281-8)

Rgles BAEL 91 rvises 99Fvrier 2000

DTU P 18-702

Rgles BAEL 91 rvises 99

Rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton arm suivant la mthode des tats limitesFascicule 62, titre 1er du CCTG - Travaux section 1 : bton arm

SommaireListe des auteurs Avertissements Rapport de prsentation du BAEL 91 1 Introduction 2 Principales modifications de la partie A 3 Principales modifications de la partie B 1 Fissuration du bton arm 2 Mise jour de rfrences aux normes de ciments 3 Dveloppement de btons hautes performances de rsistance caractristique dpassant 60 MPA Chapitre A.1 principes et dfinitions A.1 .1 domaine d'application A.1.2 principe des justifications A.2.1 bton A.2.2 aciers A.3.1 actions A.3.2 calcul des sollicitations A.3.3 sollicitations de calcul A.4.1 rgles gnrales pour la justification des sections sous sollicitations normales A.4.2 condition de non-fragilit A.4.3 tat limite ultime de rsistance A.4.4 tat limite ultime de stabilit de forme A.4.5 tats limites de service vis--vis de la durabilit de la structure A.4.6 calcul des dformations ; tat limite de service vis--vis des dformations

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A.5.1 justifications des poutres sous sollicitations d'effort tranchant A.5.2 justification des dalles et poutres-dalles sous sollicitations d'effort tranchant A.5.3 actions tangentes exerces sur des lments autres que les mes : coutures d'attache A.5.4 torsion A.6.1 adhrence des aciers en barres A.6.2 ancrage et entranement des treillis souds A.7.1 protection des armatures A.7.2 possibilits de btonnage correct A.7.3 reprises de btonnage A.7.4 pousses au vide A.8.1 lments comprims A.8.2 dalles sur appuis continus A.8.3 armatures des poutres A.8.4 pressions localises, frettage, articulations A.8.5 justification par l'exprimentation composition du groupe de travail BAEL-BPEL Prsident : M. R. LACROIX, Professeur honoraire l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses Membres : MM. P. ACKER, Chef de la division MSOA au LCPC L. BERTRAND, Ingnieur du Gnie Rural des Eaux et des Forts, reprsentant le Ministre de l'Agriculture A. BOILEAU, Ingnieur en Chef des Ponts et Chausses la DAEI C. BOIS, Ingnieur en Chef des Ponts et Chausses au LCPC J.-C. BONY, Directeur UNIMETAL (USINOR-SACILOR), reprsentant le Bureau de Normalisation de la Sidrurgie (BNS) C. BOUSQUET, Ingnieur des Travaux Publics au Dpartement des Ouvrages d'Art de la SNCF J.-P. BOUTIN, Ingnieur en Chef la SOCOTEC, reprsentant le COPREC G. CHARDIN, Directeur la SARET, Prsident du Syndicat des Procds Industrialiss de Prcontrainte (SPIP) R. CHAUSSIN, Ingnieur en Chef des Ponts et Chausses au SETRA, Rapporteur A. COIN, Directeur Technique de la SAE J.-L. COSTAZ, Chef de la Division Gnie Civil du SEPTEN (EDF) G. DARPAS, Ingnieur en Chef des Ponts et Chausses l'Inspection Gnrale des Ouvrages d'Art, Rapporteur J. de SAQUI de SANNES, Directeur Technique de BOUYGUES Btiment Ile-de-France B. FOURE, Chef du Service d'Etudes des Structures du CEBTP A. FUENTES, Professeur l'Ecole Nationale des Ponts et Chausses R. HAROUIMI, Ingnieur-Conseil, reprsentant la Chambre des Ingnieurs-Conseils de France en Gnie Civil (CICF) W. JALIL, Ingnieur en Chef la SOCOTEC J. MATHEZ, reprsentant le CSTB H. MATHIEU, Ingnieur Gnral des Ponts et Chausses, Membre de la mission d'Inspection Gnrale des Ouvrages d'Art J. MATHIVAT, Directeur Technique du SNBATI, Ingnieur-Conseil J.-P. MEROT, Directeur Scientifique la SEEE J. PERCHAT, Ingnieur la Fdration Nationale du Btiment L. PLISKIN, Professeur l'Ecole Centrale, Directeur Dlgu l'ATILH D. POINEAU, Ingnieur Divisionnaire des Travaux Publics de l'Etat au SETRA M. REGNIER, Lieutenant-Colonel, Chef du Groupe Gnie Civil au Ministre de la Dfense J. SCHMOL, Conseiller Technique au SNBATI, Rapporteur

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H. THONIER, Directeur des Affaires Techniques la FNTP P. XERCAVINS, Grant de P.X. Consultants Mlle B. MAHUT, Ingnieur des Travaux Publics de l'Etat au SETRA

AvertissementsAVERTISSEMENT 1 Dcision prise par la Commission Gnrale de Normalisation du Btiment-DTU lors de sa runion du 12 septembre 1991 La Commission Gnrale de Normalisation du Btiment - DTU (CGNorBt-DTU) adopte comme Document Technique Unifi les prsentes Rgles de calcul sous le nom de Rgles BAEL 91 , qui constituent la rvision des rgles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en bton arm suivant la mthode des tats limites faisant l'objet du fascicule n 62, titre Ier , section I du Cahier des Clauses Techniques Gnrales (CCTG). Ces Rgles BAEL 91 se substituent aux Rgles BAEL 83 . AVERTISSEMENT 2 Dcision prise par la Commission Gnrale de Normalisation du Btiment-DTU lors de sa runion du 15 septembre 1999 La Commission Gnrale de Normalisation du Btiment - DTU (CGNorBt-DTU), adopte comme modifications aux prsentes Rgles de calcul les modifications apportes au fascicule n 62, titre Ier , section I du Cahier des Clauses Techniques Gnrales (CCTG). La prsente dition des Rgles BAEL 91 inclut ces modifications.

Rapport de prsentation du BAEL 911 IntroductionL'application des rgles BAEL 83 s'impose depuis le 1er janvier 1985, date laquelle les rgles prcdentes CCBA 68 ont t abroges aprs une priode de coexistence. L'usage systmatique du BAEL 83 a rvl quelques imperfections suffisantes pour motiver une rvision, cependant la parution prochaine des eurocodes rendait inopportune une remise en cause profonde des prescriptions en vigueur. Dans ces conditions, les modifications proposes se limitent un toilettage rpondant aux buts suivants : amliorer et complter certaines rdactions mal comprises ou considres comme peu claires, et par consquent susceptibles d'tre interprtes de faon errone ; corriger les articles ayant fait l'objet de critiques, soit en prcisant ou modifiant leur domaine d'application, soit en apportant les retouches ncessaires pour obtenir, dans tous les cas viss, des rsultats satisfaisants ; tenir compte des textes les plus rcents, notamment le fascicule 65 du CCTG, le DTU 21 et les rgles BPEL 83, y compris les modifications en cours de prparation pour ce dernier document.

2 Principales modifications de la partie Aarticle A.1.1 domaine d'application Le domaine d'application des rgles a t tendu aux btons de rsistance la compression au plus gale 60 MPa (au lieu de 40 MPa antrieurement). D'autres articles ont t modifis en consquence. article A.2.1 bton Le commentaire donnant les valeurs de fcj pour j < 28 jours a t modifi pour tenir compte des rsultats exprimentaux les plus rcents. La gamme des valeurs du retrait a t tendue tous les climats (du plus humide au plus sec) au lieu de se limiter la France. Pour tre plus conforme la ralit, le coefficient de Poisson du bton doit tre pris gal 0 pour le calcul

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des sollicitations et 0,2 pour celui des dformations. article A.4.1,3 largeur des tables de compression des poutres en T Le dernier alina a t supprim, ainsi que le commentaire correspondant, tant considr comme arbitraire et inutile. article A.4.3,4 diagrammes dformations-contraintes du bton Le coefficient 0,85 a t remplac par 0,85/B8 , en introduisant le coefficient B8 (compris entre 0,85 et 1) dont l'objet est de tenir compte de la dure d'application de la charge. article A.4.5,3 tat limite d'ouverture des fissures Cet article a t largement remani pour mieux prciser les conditions d'application du texte. En outre pour les fissurations prjudiciables ou trs prjudiciables les valeurs limites dpendant du coefficient ont t remplaces par des expressions du type

ce qui permet d'avantager, conformment l'exprience, l'utilisation des btons haute rsistance. chapitre A.5 justifications vis--vis des sollicitations tangentes L'expression des valeurs limites a t moditiee de faon introduire explicitement le coefficient b qui dpend de la nature de la combinaison d'actions considre. Pour la prise en compte des charges voisines d'un appui (A.5.1,231), les prescriptions ont t alignes sur celles du BPEL. Dans la formule de A.5.1,232 le terme soustractif a t born suprieurement, car il tait trop lev pour les btons de fcj > 45 MPa. article A.5.4 torsion Pour la justification du bton des sections pleines, le cumul des contraintes de torsion et d'effort tranchant a t remplac par une loi moins svre plus conforme l'exprience. article A.7.1 protection des armatures L'enrobage des armatures pour les ouvrages la mer a t port de 4 5 cm, sauf protection efficace des armatures ou du bton. Pour les parois soumises des actions agressives, ou des intempries, ou des condensations, ou encore au contact d'un liquide, l'enrobage minimal a t port 3 cm. Cette valeur peut toutefois tre ramene 2 cm lorsque le bton prsente une rsistance suprieure 40 MPa. article A.8.2,41 Il a t supprim et report en partie B, car en fait il ne s'appliquait qu'aux btiments. article A.8.4,1 pressions localises Il a d tre largement remani pour mieux prciser le domaine d'application, s'aligner sur le BPEL et mieux ajuster les formules (limitation du coefficient K, introduction des conditions de dbord). En outre, le calcul du ferraillage destin assurer la diffusion de l'effort concentr renvoie une nouvelle annexe E8 qui reprend les principaux rsultats du BPEL.

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