Transport

1

Pôle emploi Bretagne - Service Statistiques, Études & ÉvaluationsJuin 2010

17.500 demandeurs d’emploi dans le Transport et la Logistique

Le transport & logistique représente 9% des demandeurs d’emploi en Bretagne.

Le secteur du transport rassemble environ 40.000 salariés fin 2009. Porté par un environnement favorable, l’emploi de ce secteur a progressé de 45% en 10 ans. Même s'il perd des emplois l’an dernier (-2%).

En 2010, environ 3.600 embauches sont prévues dans ses diverses branches.

Concernant le marché du travail, le transport concentre 9% des demandeurs d’emploi fin mars.Ce public est à majorité masculine, et moins qualifié que le reste de la population.

Repères & Analyses

Situation au 31 mars 2010

Zoom sectoriel sur le marché du travail et de l’emploi

DEFM Transportet Logistique mars-10 évol.

sur 1 trimsans activité (A) 11 639 +1.1%en activité réduite (B+C) 5 849 +0.6%

Total (A+B+C) 17 488 +0.9%

Dans le transport, 33% des demandeurs d’emploi exercent une activité réduite. Cette proportion est plus faible que celle de l’ensemble des demandeurs d’emploi (38%).

En rythme mensuel, le nombre de demandeurs d’emploi diminue légèrement depuis janvier 2010. Passé la hausse observée en janvier, les écarts mensuels du premier trimestre restent cependant faibles.

Le transport& la logistique

On dénombre près de 17.500 demandeurs d’emploi à la fin du 1er trimestre 2010 dans les métiers du transport. Ce nombre suit la tendance haussière de l’ensemble des demandeurs d’emploi (+2,1%). Toutes les catégories de demandeurs d’emploi sont en hausse, que ce soit celle des demandeurs avec ou sans activité réduite.

10 000

12 500

15 000

17 500

20 000

nov-09 déc-09 janv-10 févr-10 mars-10

cat. A cat. A+B+C

9%

Évolution mensuelle des demandeurs d’emploi fin de mois dans le transport

33%

2

Détail par métier recherché

Deux métiers pèsent 42% de la demande d’emploi dans les transports : le « magasinage et préparation de commandes « (3.900 DEFM) et la « conduite de transport de marchandises sur longue distance » (3.500). Sur ces deux métiers, la demande d’emploi est en hausse sur un trimestre.

« L’intervention technique d’exploitation logistique » et la « conduite de transport en commun sur route » sont davantage féminisés que le reste des métiers du secteur. Pour ce dernier, la part de demandeur d’emploi de longue durée est nettement supérieur à la moyenne, ainsi que le taux de personnes de +50 ans.

C’est dans ce métier de la « conduite d’engins de déplacement des charges » que la proportion de chômeurs de plus d’un an est la plus élevée : 44%, soit près de 10 points de plus que la moyenne du secteur.

Métier recherché DEFMEvol sur 1

Trim % Femmes - 25 ans + 50 ans% activité réduite

% chômage> 1an

Magasinage et préparation de commandes 3 889 +1% 15% 17% 13% 35% 38%Conduite de transport de marchandises sur longue distance 3 483 +4% 6% 8% 17% 36% 33%Manutention manuelle de charges 2 224 -1% 5% 24% 12% 30% 39%Conduite et livraison par tournées sur courte distance 2 209 +5% 12% 11% 19% 29% 36%Conduite d'engins de déplacement des charges 1 472 +1% 6% 9% 13% 40% 44%Mécanique automobile 1 029 -4% 1% 39% 10% 26% 24%

Conduite de transport en commun sur route 572 +3% 26% 2% 36% 51% 40%Intervention technique d'exploitation logistique 507 -7% 30% 11% 14% 36% 35%Réparation de carrosserie 333 +0% 3% 45% 9% 23% 23%Equipage de la navigation maritime 267 +1% 10% 15% 15% 20% 19%Manutention portuaire 36 +13% 6% 14% 39% 75% 50%Autres métiers 1 467 -1% 21% 21% 18% 27% 28%

Secteur Transports et Logistique 17 488 +0.9% 11% 16% 15% 33% 35%Tous Secteurs 179 815 +2.1% 51% 15% 16% 38% 33%

Les métiers des transports se démarquent par une très faible féminisation. Près de 9 demandeurs d’emploi sur 10 de ce secteur sont des hommes.Pour le reste, ses caractéristiques sont relativement proches de celles du reste de la population. Hormis le taux d’activité réduite qui est inférieur de 5 points à celui de l’ensemble de secteurs. La part des demandeurs d’emploi de longue durée (>1 an) est légèrement supérieure à la moyenne, ainsi que le taux de personnes handicapées.

11%16% 15%

33% 35%

9%

51%

15% 16%

38%33%

7%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

Femmes - 25 ans + 50 ans Activité réduite Chômage> 1an

Handicap

Transport & log. Tous secteurs

Principales caractéristiques

3

11%

33%

8%

12%

11%

7%

22%

33%

18%

16%

35%

25%

15%

66%

62%

48%

75%

52%

59%

63%

5%

15%

Magasinage et préparation de commandes

Conduite de transport de marchandises sur longue distance

Manutention manuelle de charges

Conduite et livraison par tournées sur courte distance

Conduite d'engins de déplacement des charges

Total Transports et Logistiques

Total secteurs

Ouvriers non qualifiés Ouvriers qualifiés Employés Techniciens, agents de maîtrise, cadres

6%

6%

13%

8%

9%

7%

6%

7%

6%

11%

9%

8%

7%

6%

56%

68%

52%

59%

65%

58%

41%

23%

15%

18%

18%

13%

19%

23%

8%

4%

5%

6%

4%

9%

24%






Total Transports et Logistiques

Total secteurs

1er cycle 2nd degré CEP BEPC BEP CAP Bac Bac+2 et plus

Qualification

Niveau de formation

Dans les transports, plus de la moitié des demandeurs d’emploi sont des employés (59%). Cette proportion est légèrement inférieure à celle observée sur l'ensemble des secteurs, où les employés représentent 63% des demandeurs d’emploi. La part des qualifications supérieures est extrêmement réduite, 5% contre 15% pour l’ensemble de la population. Parmi les métiers principaux on notera les écarts de qualification entre la «conduite & livraison par tournées sur courte distance » et la «manutention manuelle de charge » (près de 25 points de moins sur le taux d’employés).

Les demandeurs d’emploi inscrits sur les métiers du transport & logistique présentent un niveau de diplôme plus faible que celui atteint dans l’ensemble des secteurs. La proportion de la population bachelière et plus s’élève à 28%, contre 47% tous secteurs confondus.La « conduite d’engins de déplacement de charges» est le métier où la part des personnes avec un niveau inférieur au bac est la plus élevée (83%).

Le secteur des Transports et de la Logistique compte en proportion légèrement plus de travailleurs handicapés (9%) que la moyenne de l’ensemble des secteurs (7%).

La conduite de transport en commun sur route compte 16% de travailleurs handicapés, et la conduite et livraison par tournées sur courte distance 12%.

Travailleurs handicapés Métier recherché % TH

Magasinage et préparation de commandes 9%Conduite de transport de marchandises sur longue distance 8%Manutention manuelle de charges 9%Conduite et livraison par tournées sur courte distance 12%Conduite d'engins de déplacement des charges 8%Mécanique automobile 5%

Conduite de transport en commun sur route 16%Intervention technique d'exploitation logistique 6%Réparation de carrosserie 5%Equipage de la navigation maritime 4%Manutention portuaire 8%Autres métiers 7%

Secteur Transports et Logistique 9%Tous Secteurs 7%

4

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

janv-10 févr-10 mars-10

Entrées Sorties Offres

Offres disponibles en fin de mois

A la fin du 1er trimestre 2010, 828 offres d’emploi étaient disponibles pour 17.488 demandeurs d’emploi.Soit 21 demandeurs d’emploi par offre disponible.Ce ratio est deux fois plus fort que celui calculé sur l’ensemble des secteurs qui s’élève à 12 demandeurs d’emploi par offre.

Les flux du marché du travail

Depuis le 01 janv 2010Entrées au chômage 5 580Sorties du chômage 5 416Offres enregistrées 2 617

Solde entrées/Sorties +164

Progressivement depuis janvier, les sorties du chômage dans le transport tendent à dépasser les entrées. Ainsi mars s’affiche comme le meilleur mois sur le flux du marché du travail. On observe sur le 1er trimestre que la tendance des sorties suit celle des offres enregistrées . La période est cependant trop courte pour déterminer le degré de corrélation entre les offres & les sorties.

Métier recherché Total DEFM Offres disponibles

Nbre de DEFM / offres

Magasinage et préparation de commandes 3 889 141 28Conduite de transport de marchandises sur longue distance 3 483 142 25Manutention manuelle de charges 2 224 40 56Conduite et livraison par tournées sur courte distance 2 209 91 24Conduite d'engins de déplacement des charges 1 472 45 33Mécanique automobile 1 029 165 6Conduite de transport en commun sur route 572 23 25Intervention technique d'exploitation logistique 507 21 24Réparation de carrosserie 333 41 8Equipage de la navigation maritime 267 2 134Manutention portuaire 36 4 9Autres métiers 1 467 113 13

Secteur Transports et Logistique 17 488 828 21Total secteurs 179 815 15 212 12

5

Les flux d’entrées/sorties par métier

Les indicateurs de tension par métier

Sur le trimestre, le métier à enregistrer le plus de mouvement est celui de « magasinage et préparation de commandes ». C’est également celui qui compte le plus de demandeurs d’emploi fin de mois.Deux métiers ont la particularité d’avoir plus de sorties que d’entrées depuis janvier 2010: «mécanique automobile», et «intervention technique d’exploitation logistique» . Pour les autres, les mouvements tendent à augmenter la demande d’emploi fin de mois.

Dans la branche du transport, les offres enregistrées représentent la moitié des entrées au chômage (ratio de 0,5). C’est légèrement moins que le ratio calculé sur l’ensemble des secteurs qui atteint 0,6.

Sur le métier le plus représenté («magasinage et préparation de commandes»), nous avons environ deux fois plus d’entrées au chômage que d’offres déposées.

Dans le métier de «mécanique automobile», les entrées sont pratiquement couvertes par les offres déposées. Ce qui peut expliquer que les sorties du chômage soient supérieures aux entrées (cf. graphique ci-dessus).

Flux offres / entrées depuis le 1er janv 2010

Libellés métiers (Rome V3) Offres enregEntrées

chômage Offr / Dee Dee / Offr

650 1 130 0.6 1.7

438 1 049 0.4 2.4

234 758 0.3 3.2

279 690 0.4 2.5

390 453 0.9 1.2

108 395 0.3 3.7

102 158 0.6 1.5

47 141 0.3 3.0

4 123 0.0 30.8

114 120 1.0 1.1

Total sur les 10 premiers métiers 2 366 5 017 0.5 2.1Total du secteur du Transport 2 581 5 660 0.5 2.2Total tous secteurs 39 390 63 344 0.6 1.6

Equipage de la navigation maritime

Conduite de transport en commun sur route

Mécanique automobile


Réparation de carrosserie

Intervention technique d'exploitation logistique

Magasinage et préparation de commandesConduite de transport de marchandises sur longue distanceManutention manuelle de chargesConduite et livraison par tournées sur courte distance

Conduite de transport en commun sur route +

Equipage de la navigation maritime +Intervention technique d'explo itation

logistique –Réparation de carrosserie –

Conduite d'engins de déplacement des charges –

M écanique automobile –Conduite et livraison par tournées

sur courte distance +M anutention manuelle de charges –

Conduite de transport de marchandises sur longue distance +

M agasinage et préparation de commandes ++1 130

+1 049

+758

+690

+453

+395

+158

+141

+123

+120

0 500 1 000 1 500

Les entrées

+1 045

+975

+759

+615

+488

+404

+158

+167

+121

+115

05001 0001 500

Les sorties

6

0%

10%

20%

30%

40%

50%

Empl. Durable (> 6mois) Empl. temporaire (de 1 à 6mois) Empl. occasionnel (<1 mois)

Total secteur transport

Les offres enregistrées

Par tranche d’age

Depuis le 1er janvier, les métiers du secteur du transport totalisent 2.600 offres. Dont 40% concernent des emplois durables.

La ventilation des offres de ce secteur selon leur durabilité est quasiment identique à celle de l’ensemble des secteurs.

Par niveau de qualification

650

438

390

279

234

114

108

102

48

47

0 100 200 300 400 500 600 700

M agasinage et préparation de commandes


M écanique automobile


M anutention manuelle de charges

Conduite de transport en commun sur route


Réparation de carrosserie

Réparation de cycles, motocycles et motoculteurs delo isirs

Intervention technique d'explo itation logistique

Les offres enregistrées par métiers depuis le 01 janvier 2010.

Les 10 métiers recensant le plus d’offres dans ce secteur concentrent 92% des offres totales.

A lui seul, le métier de « magasinage & préparation de commandes » représente 1 offres sur 5 du secteur du transport.

Graphique sur les 10 principaux métiers

Typologie des offres sur les 5 principaux métiers.

La durabilité des emplois proposés est hétérogène selon le métier.

Si le métier de «mécanique automobile» propose dans 61% des situations des emplois durables (>6 mois), ceux de la «manutention manuelle de charges» et de la «conduite et livraison par tournées sur courte distance» sont dans 6 cas sur 10 sur des emplois temporaires (de 1 à 6 mois).

27%

42%

61%

35%

12%

37%

48%

34%

60%

61%

35%

10%

5%

5%

27%

0% 25% 50% 75% 100%


Conduite de transport de marchandises sur longuedistance

Mécanique automobile



Empl. Durable (> 6mois) Empl. temporaire (de 1 à 6mois) Empl. occasionnel (<1 mois)

7

Autres secteurs

97%

Transports et entreposage

3%

Du côté de l’emploi…

Effectifs salariés* 1999 2008 2009Var.

annuelleVar.

décennaleTransports et entreposage

27 200 40 336 39 511 -2.0% 45.3%

Total secteurs 636 315 741 045 730 505 -1.4% 14.8%

* emplois dans les entreprises du champ assurance chômage

L’enquête Besoins de Main d’Oeuvre (BMO).

1 340

1 358

0500

1 0001 5002 0002 5003 000

1

Projets de recrut. saisonniers Projets de recrut. permanents

Transports et entreposage

Total secteurs

Nbre de projets de recrutement 2 698 92 617% de projets dif f iciles 23% 37%% de projets saisonniers 50% 51%% d'étab. envisageant de recruter 21.4% 21.6%

Part du secteur du transport dans les projets de recrutement en 2010

Femmes18%

Hommes82%

Près de 2.700 projets de recrutements pour 2010 ont été exprimés par les entreprises bretonnes du transport. Cela représente 3% des projets totaux.

Les projets de recrutement sont en proportion jugés moins difficiles dans ce secteur (23%) qu’ailleurs (37%).

Les projets de recrutement reposent pour moitié sur des emplois permanents.

L’emploi salarié privé.

Le secteur « transports et entreposage » recense un peu moins de 40.000 salariés privés fin 2009. Sa population est à majorité masculine. Il s’inscrit en recul de 2% par rapport à 2008, contre une baisse de -1,4% pour l’ensemble de secteurs. Par contre, la variation décennale est nettement supérieure au reste de l’économie. En 10 ans, les effectifs du transport ont augmenté de 45% (contre +15% tous secteurs).

36% des salariés sont dans le secteur du « Transports routiers de fret », 12% dans le « transport de voyageurs ».

8

Transport11%

L’intérim

Les intérimaires dans le secteur du transport et de l’entreposage représentent 11% de l’intérim total breton.

Près de 3.500 personnes travaillent en intérim dans le transport à fin mars 2010. C’est une augmentation de 4% par rapport au trimestre précédent, et de 19% sur un an.

Méthodologie & définitions

Directrice de la publication : Nadine CrinierRédaction : Service Statistiques, Études & Évaluations

Contact : [email protected]

En savoir plus :www.pole-emploi.fr

2000

2500

3000

3500

4000

4500

mars-06

juin-06

sept-06

déc-06

mars-07

juin-07

sept-07

déc-07

mars-08

juin-08

sept-08

déc-08

mars-09

juin-09

sept-09

déc-09

mars-10

juin-10

sept-10

déc-10

Intérimaires Sur 1 trim Sur 1 an+4% +19%+135 +554

Total secteurs 32577 +8% +22%

3 466Transport

Méthodologie : Les données sur le marché du travail (demande d’emploi, offres d’emploi) contenues dans ce document ont été obtenues à partir du métier recherché par le demandeur d’emploi (via le code ROME version 3 présent dans les bases de données de la STMT). Pour ce document, sur les Transports et la Logistique, une sélection de codes ROME a été établie par des experts du secteur : N1101, N1103, N1105, N1303, N3102, N3203, N4101, N4103, N4105, I1604, I1606. Ces codes ont été complétés par l’agrégation de tous les codes restants du ROME « N » (Transport Logistique) + I1603 + I1607, qui forment la catégorie « autres métiers ».

Définitions : DEE = demande d’emploi entrante. DES = demande d’emploi sortie.DEFM = demandeurs d’emplois en fin de mois. Catégories de DEFM :- A : total des demandeurs d’emploi inscrits sans emploi, tenus d’être disponibles et d’accomplir des actes positifs de recherche d’emploi. - B : total des demandeurs d’emploi inscrits exerçant une activité réduite courte (≤78h). - C : total des demandeurs d’emploi inscrits exerçant une activité réduite longue (>78h). A+B+C : total des demandeurs d’emploi inscrits accomplissant des actes positifs de recherche d’emploi.La catégorie A correspond au numérateur retenu par le Bureau International du Travail dans son calcul du taux de chômage.

Sources :Demande d’emploi, offres : bases STMT (STatistique mensuelle du Marché du Travail) Emploi salarié : déclaration des entreprises relevant du régime d’assurance-chômage.Projets de recrutements : enquête BMO 2010.Intérim : déclarations mensuelles de mission des établissements de travail temporaire (base SID nationale Pôle emploi) permettant d’obtenir une estimation des intérimaires au dernier jour du mois.

Documents

Transport