Variateur de vitesse “Zero-Max”

Etude de système

Variateur Zero-Max

Bêtes à cornes

Utilisateur Vitesse

Variateur de vitesse

Réduire la vitesse

d’entrée

Variateur Zero-Max

Diagramme pieuvre

Variateur de vitesse

Normes et règlements

Arbres usinés

Prêt à l’emploi

CoûtAutonomie

Design, taille …

Utilisateur

Levier de réglage

Ambiance extérieur

Fc1 Fc2

Fc3

Fc4

Fc5Fc6

Fc7

Etude approfondie

Présentation

oVariation du rapport de démultiplicationoArbres excentrique et biellesoPuissance de 0.25KWoVitesse maximum en entrée : 2000 trs/min

Etude approfondie

Avantages Vitesse de sortie variable pour vitesse entrée

fixe Vitesse précise (mieux que 1%) Démarrage depuis le 0 comme un embrayage Changement de vitesse rapide Montage en toute position dans toute

ambiance

Etude approfondie

Le fonctionnement

Etude approfondie

Le fonctionnement

Etude approfondie

Solutions technologiques – Le carter

oFixation : 12 vis à tête cylindrique six pans creux M5oMoulage en Alpax (Aluminium + 12% de silicium)

Etude approfondie

Solutions technologiques – Le carter

Etanchéité du carter

Papiers : épaisseur de 0.15 à 6.4 mmLièges : épaisseur de 1 à 5 mmElastomères : épaisseur de 1 à 6 mm

Etude approfondie Solutions technologiques –

Lubrification

o0.55 litresoViscosité SAE 40

Etude approfondie

Solutions technologiques – Etanchéité arbres - carters

Feutre Torique

Etude approfondie

Solutions technologiques – Liaison Arbre - Carter

oTrès bon coefficient de frottementoMatériaux : Plomb, bronze, graphite …oArbre usiné avec méplatsoDureté de l’arbre : 18HRC

Etude approfondie

Solutions technologiques – Système de variation

Etude approfondie

Solutions technologiques – Système de variation

Une came est un organe mécanique destiné à transformer

un mouvement de rotation en mouvement de translation ou de

rotation.

Etude approfondie

Solutions technologiques – Système de variation

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Réducteurs à engrenages

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Solutions technologiques alternatives

Roue libre

oRendement : 95%oEfficacité prouvéeoInconvénient : Si on a un couple trop grand de l’axe vers la droite,le cliquet peut casser.

Solutions technologiques alternatives

Matériaux composites

oGains de poidsoMoins de frottementsoDiminution du bruitoMeilleur rendement