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Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
INTRODUCTION
Grâce à un design optimisé, modulaire et capable d’offrir des performances élevées, les moteurs de la gamme MS Classic ont su s’imposer comme une référence sur le marché des moteurs hydrauliques.
Les moteurs de la gamme MS Classic se caractérisent par:•Leur compacité•Leur coût optimisé•Leur densité de puissance
La gamme MS HighFlow™ reprend toutes les qualités qui font le succès de la gamme MS Classic: modularité et robustesse, tout en offrant
d’avantage de performances (en terme de vitesse et de puissance).
La gamme MS HighFlow™ se différencie par:•Un nouveau couvercle fermé•Une valve d’échange intégrée•Un nouveau plan de pose des orifices•Une nouvelle distribution
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Hyd
roba
se e
tdi
strib
utio
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Frei
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Mot
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oteu
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e
Mod
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ité e
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ode
com
mer
cial
SOMMAIREPOCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
MODULARITÉ 6CODE COMMERCIAL 8
MOTEUR ROUE 10Encombrement moteur standard (1210) à 1 cylindrée 10Encombrement moteur Classic (1210) à 2 cylindrées 11Encombrement moteur Classic (1210) Twin-Lock™ 11Encombrement moteur HighFlow™ (1210) à 1 cylindrées 12Encombrement moteur HighFlow™ (1710) à 2 cylindrées 12Encombrement moteur HighFlow™ (1210) à 2 cylindrées 13Variantes de paliers pour les moteurs MS Classic et HighFlow™ 14Goujons 14Courbes de charges pour les moteurs MS Classic et HighFlow™ 15
MOTEUR PALIER 16Encombrement moteur Classic (2A50) à 1 cylindrée 17Encombrement moteur Classic (2A50) à 2 cylindrées 17Encombrement moteur HighFlow™ (2A50) à 1 cylindrée 18Variantes de paliers pour les moteurs MS Classic et HighFlow™ 19
HYDROBASE ET DISTRIBUTIONS 21Encombrement distribution à 1 cylindrée 21Cannelures du bloc cylindre 21Encombrements des autres distributions 22Échange 24Fixations châssis 25Raccords hydrauliques 26Rendements pour les moteurs MS Classic et HighFlow™ 27
FREINAGE 29Frein arrière 29Frein tambour (250 x 60) 30
OPTIONS 31
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Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
CARAC
6 260 [15,9] 130 [7,9] 700 630 6308 376 [22,9] 188 [11,5] 520 455 5200 468 [28,5] 234 [14,3] 420 370 4301 515 [31,4] 258 [15,7] 370 330 4002 560 [34,2] 280 [17,1] 340 300 350
8 503 [30,7] 252 [15,4] 380 330 3700 625 [38,1] 313 [19,1] 300 270 3001 688 [42,0] 344 [21,0] 270 240 2702 750 [45,7] 375 [22,9] 250 220 240
* Basée sur la pression d'entraînement à vide à 20 bar
MS0
5M
SE05
Vitesse max.*
tr/min [RPM]cm³/tr [cu.in/rev.]cm³/tr [cu.in/rev.]
1e cylindrée
2e cylindrée
Cam
es à
lobe
s ég
aux
Vitesse max.*
tr/min [RPM]
Moteur HighFlowTM 2CMoteur HighFlowTM 1C
Pression de service du moteur MS 450 bar [6 526 PSI]Pression de service du moteur MSE 400 bar [5 801 PSI]
Inertie du moteur Bruit
MS05-MSE05 HighFlow™
*Puissance max. 1C moteur 50 kW2C moteur, 1e cylindrée 50 kW2C moteur, 2e cylindrée 30 kW
Puissance max. obtenue à la vitesse max., avec des coussinets Peek.
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
Hyd
roba
se e
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Mot
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r rou
e
Mod
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ité e
t C
ode
com
mer
cial
TÉRISTIQUES
6 260 [15,9] 130 [7,9] 300 350 3608 376 [22,9] 188 [11,5] 250 310 3200 468 [28,5] 234 [14,3] 210 260 2751 515 [31,4] 258 [15,7] 200 240 2502 560 [34,2] 280 [17,1] 180 220 230
8 503 [30,7] 252 [15,4] 230 250 3000 625 [38,1] 313 [19,1] 190 220 2501 688 [42,0] 344 [21,0] 170 180 2102 750 [45,7] 375 [22,9] 155 160 190
= 0.03 kg.m²= 60 dBA
MS0
5M
SE05
Vitesse max.*
tr/min [RPM]cm³/tr [cu.in/rev.]cm³/tr [cu.in/rev.]
Cam
es à
lobe
s ég
aux
Vitesse max.*
tr/min [RPM]
Moteur Classic 2CMoteur Classic 1C
1e cylindrée
2e cylindrée
Pression de service du moteur MS 450 bar [6 526 PSI]Pression de service du moteur MSE 400 bar [5 801 PSI]
Puissance max. 1C moteur 29 kW2C moteur favorable 19 kW2C moteur défavorable 15 kW
MS05-MSE05 Classic Classic
6 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
MODUL
1540
1610
1710
1210
1310
1G10
1K30
1L30
1940
2A10
2A50
2A402AC0
MS05
MSE05
Paliers
Hyd
roco
uple
s
Moteur roue
Moteur palier
S 0 5E
1
C
1 2
D
3 1 2
F
3M 0 5S
M
MODULARITÉ
21/04/2017 7
Hyd
roba
se e
tdi
strib
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nsO
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ns
Frei
nage
Mot
eur p
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r rou
e
Mod
ular
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t C
ode
com
mer
cial
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
ARITÉ
1
L
R
2
1
R
A2
A1
1
R
A2
A1
1
L
R
2
1
L
R
2
1
L
R
2
Y
R
A
1
1
Y
A
R
1
L
R
2
Y
1
A
1
Y
1
YR
A05
R05
F04
F05
F04
F05
A05
Y
1
A
R
T04
1
L
R
2
1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
Freins
Distributions
Hydrobases
8 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
CODE
S 0 5E
1
C
1 2
D
3 1 2
F
3M 0 5S
M
D3Type de connexions Raccord ISO 11926-1 ARaccord ISO 1179-1 3Raccord ISO 9974-1 4Raccord ISO 6149-1 8
F1-F3Frein multidisquesSans frein (plaque simple) A 0 5Sans frein (couvercle fermé)* M 0 5
FreinFixation par le palier ou le couvercle de distribution
Frein de parkingCoiffe de frein clipée F 0 4
F 0 5Coiffe de frein visée** T 0 4
Sans frein (plaque renforcée) R 0 5* Obligatoire pour les moteurs HighFlow™ sans frein**Uniquement pour les moteurs HighFlow™
D1Type de distributionDistribution 1 cylindrée 1
Distribution 2 cylindrée symétrique
A Ratio 2B Ratio <2C Ratio >2
Distribution 2 cylindrées & Twin-Lock™ (Sens Horaire)
D Ratio 2E Ratio <2F Ratio >2
Distribution 2 cylindrées & Twin-Lock™(Sens Anti-Horaire)
G Ratio 2H Ratio <2J Ratio >2
D2Couvercle de distribution
Moteur Classic
Sans fixation 1 4 -Avec fixation à oreilles 2 - E Avec fixation fer à cheval 8 9 G
Moteur HighFlow™
Sans fixation B L -Avec fixation à oreilles C N -
1 cy
lindr
ée2
cylin
drée
s
Éch
ange
Twin
-Loc
k™
C1Cam ring type
1 cylindrée 2 cylindréescm3/tr [cu.in/rev.]
260 [15.9] 130 [7.9] 6
376 [22.9] 188 [11.5] 8
468 [28.6] 234 [14.3] 0
515 [31.4] 258 [15.7] 1
560 [34.2] 280 [17.1] 2
503 [30.7] 251 [15.3] 8
625 [38.1] 313 [19.1] 0
688 [42.0] 344 [21.0] 1
750 [45.7] 375 [22.9] 2
MS0
5M
SE05Cam
es à
lobe
s ég
aux
CODE COMMERCIAL
21/04/2017 9
Hyd
roba
se e
tdi
strib
utio
nsO
ptio
ns
Frei
nage
Mot
eur p
alie
rM
oteu
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Mod
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ité e
t C
ode
com
mer
cial
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
COMMERCIAL
1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
P1Ensemble avant
0 Sans palier1 Sans fixation2 Fixation à oreilles
P2Support palierSans arbre 010 x Ø18 sur Ø140 25+3 x Ø18 sur Ø140 310 x M12 sur Ø100 55 x Ø18 sur Ø140 66 x Ø20 sur Ø205 710 x M12 sur Ø100 9
Palier sans frein tambour FG
Frein tambour (250 x 60) KL
Pour palier à arbre mâle A
P4Frein tambour (250 x 60)Sans câble 7
10 x M14 sur Ø140Sortie de câble à droite 8
Sortie de câble à gauche 9Sans câble A
6 x M18 sur Ø205Sortie de câble à droite B
Sortie de câble à gauche C
OptionsSans Option ni Adaptation 0Joints élastomère fluoré 1Capteur de vitesse T4 (sans signal du sens de rotation) 2Coiffe de frein sans bouchon 3Irrigation 5Palier industriel 6Diamond™ 7Prédisposition pour capteur de vitesse 8Passage central ADrain sur le palier BMilieu abrasif CPeinture spéciale ou absence de peinture DÉtanchéité renforcée EFixation jante spéciale GHaut rendement HTraitement thermique superficiel de l’arbre JHaute vitesse MCapteur de vitesse TD (avec deux signaux fréquence déphasés) Q
Capteur de vitesse TR (avec signal du sens de rotation) SSoft Shift™ T
P3Type d’arbreSans goujon 1Avec goujons + écrous 2Avec goujons 3Trous taraudés M 4
Arbres mâlesCannelures NF E 22 141 1Cylindrique à clavette 4Cannelures DIN 5480 5Pignon pour chaîne C
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Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
Mode d’emploi :Ce document s'adresse aux constructeurs des machines qui intègrent les produits Poclain Hydraulics. Il décrit les caractéristiques techniques des produits Poclain Hydraulics et en spécifie les conditions d'installation qui permettent d'assurer leur fonctionnement optimal.Ce document inclut des remarques importantes concernant la sécurité. Elles sont mentionnées de la manière suivante :
Ce document inclut également des instructions essentielles au fonctionnement du produit ainsi que des informations générales. Elles sont mentionnées de la manière suivante :
Nous rappelons que les vues projetées figurant sur ce document sont réalisées dans le système métrique.Les cotations sur les dessins sont exprimées en mm, ainsi qu’en inch (cotation en italique, entre crochets).
Remarque de sécurité.
Instruction essentielle.
Information générale.
Information concernant le code commercial.Information concernant le code commercial.
Masse du composant sans huile.
Volume d’huile.
Unités.
Couple de serrage.
Vis.
Information à l’attention du personnel Poclain Hydraulics.
4 0 kg [8 8 l b ] 5 0 kg [1 1 0 l b ]
1 ,0 0 L [6 0 c u .i n ] 1 ,0 0 L [6 0 c u .i n ]
10 [0.39]
13.5 [0.53]
64 [2.51]
42 [ 1.65]
180 [7.09]
0[3
.654
dia
.-0.0
08"]
[0.20]
13[0.51]
5
L
1
X
[6.81 dia.]
65 [2.56]
R
84
Ø 228 [8.98 dia.]
[3.3
1]
[2.8
0]71
R
0Ø
92,
8 -0
.2
Ø 173
- 0.0
073"
]0
[8.5
04 d
ia.
- 0.1
850
Ø 2
16
Ø 2
28
[10 0.69 dia. - 0.0039"]+ 0.0098"
10 x Ø 17.5 - 0.1
11° 15'
22° 30'
[8.9
8 di
a.]
X
L
1
34 [1.34] 41 [1.61]
+ 0.25
[11.81 dia.]Ø 300
[10.51 dia.]Ø 267
280 max. [11.02 max.]
CE
D
B
Encombrement moteur standard (1210) à 1 cylindrée
MMOTEUR ROUE
21/04/2017 11
Hyd
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Mod
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ité e
t C
ode
com
mer
cial
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
MOTEUR ROUE CLASSIC
41 kg [90 lb ] 52 kg [114 lb ]
0,50 L [30 cu.in] 0,50 L [30 cu.in]
Encombrement moteur Classic (1210) à 2 cylindrées
CE
B
D
41 kg [90 lb ] 52 kg [114 lb ]
0,50 L [30 cu.in] 0,50 L [30 cu.in]
CE
D
B
Encombrement moteur Classic (1210) Twin-Lock™
B 69,1 [2,72] 64,0 [2,52]C Ø216 [8,50 dia.] Ø218 [8,56 dia.]D 23,0 [0,91] 23,0 [0,91]E 85,5 [3,37] 85,5 [3,37]
Voir aussi section «Freinage» (onglet ci contre).
Voir aussi section «Hydrobase et distributions» (onglet ci contre).
F 40 F 50
12 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
MOTEUR ROUE HIGHFLOW™
41 kg [90 lb]
0,50 L [30 cu.in]
Encombrement moteur HighFlow™ (1210) à 1 cylindrées
Ø22
3,9
±0,1
Ø22
7 [8
.94
dia.
]Ø
170
[6.6
9 di
a.]
312 [12.28]124,5 [4.90]Ø177,2 ±1,4 [6.98 ±0.06]
76 [2
.99]
81,4
[2.9
9]82
,7 [3
.26]
94,5 [3.72]51
[2.01]40
[1.57]
9[0.35]Ø234
[9.21 dia.]Ø265
[10.43 dia.]
7°
Ø302[11.89 dia.]
88,5 [3.48]
43[1.69]
23[0.91]
23[0.91]
11[0.43]
1R
L2
LR
1
2
20 [0.78]Ø
92,7
±0,1
[3.6
5 di
a.±0
.004
]
+0,252x4 Ø17,5 [2x4 dia. 0.69 ]+0.009
-0.004
0,10
20°
20°
20°10°
41 kg [90 lb]
0,50 L [30 cu.in]
Ø24
5 [d
ia. 6
.65]
Ø22
7 [8
.94]
Ø16
0,7
[6.3
0 di
a.
]
+0,1
-0,1
+0.0
04-0
.004
91 [3.58]80 [3.15]
Ø302[11.89 dia.]
+0,252x4 Ø17,5 [2x4 dia. 0.69 ]+0.009
-0.004
0,10
20°
20°
20°
76 [2.99]24°
332 [13.07]178,2 [7.02] 120,5 [4.74]
18[0.71]
13[0.51]
86 [3.39]
Ø22
3,9
[8
.81
dia.
]+0
,1-0
,1+0
.004
-0.0
04
35[1.38]
13[0.51]
87 [3
.43]
5°
LR-1R
L
100 [3.94]
Y2Y
41 [1.61]
10°
20 [0.78]
2
1
Encombrement moteur HighFlow™ (1710) à 2 cylindrées
21/04/2017 13
Hyd
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Frei
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Mot
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Mod
ular
ité e
t C
ode
com
mer
cial
POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
60 kg [132 lb]
0,50 L [30 cu.in]
Encombrement moteur HighFlow™ (1210) à 2 cylindrées
Ø22
7 [8
.94
dia.
]
117,5 [4.63]Ø177,2 ±1,4 [6.98 ±0.06]
94,5 [3.72]51 [2.01]40 [1.57]
9 [0.35]Ø234
[9.21 dia.]Ø265
[10.43 dia.]
Ø302[11.89 dia.]
88,5 [3.48]
35[3.38]
13[0.51]
11[0.43]
R
X
R
1
Ø92
,7[3
.65
dia.
]
+0,1
-0,1
+0.0
04-0
.004
5 [0.19]
100 [3.94]
Y
L
X20 [0.78]
280 [3.15]
Y
145,5 [5.73]Ø17
0 [6
.69
dia.
]
B
CE
D
1
L
+0,252x4 Ø17,5 [2x4 dia. 0.69 ]+0.009
-0.004
0,10
20°
20°
20°10°
2
B 68,5 [2,70]C Ø200 [7,87 dia.]D 28,0 [1,10]E 87,5 [3,44]
Voir aussi section «Freinage» (onglet ci contre).T 40
14 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
Variantes de paliers pour les moteurs MS Classic et HighFlow™
Goujons
M 0 5S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 0 5EMA B C D E N L
mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] mm [in]
1 2 1 01 4
1 7 1 01 4
1 3 1 01 4
1 6 1 01 4
1 5 4 01 4
1 9 4 01 4
1 K 3 01 L 3 0 [3,65 dia.] [5,51 dia.] [10,87 dia.] [8,23] [1,18]1 2 3 4
[6,33 dia.] [8,07 dia.] [10,87 dia.] [8,23] [1,38]
1 G 1 01 2 3 4
1 F 1 01 2 3 4 [6,33 dia.] [8,07 dia.] [9,65 dia.] [7,92] [8,98 dia.] [0,79 dia.]
F
F
10 x M14x1.5
6 x M18x1.5
Ø 160,7 Ø 205 Ø 276 209
- Ø 100 Ø 120 h7[4,72 dia.]2 3
P[3,94 dia.]
- 11,25[7,04] [8,98 dia.] [0,44]
10 x M12x1.75
178,7 Ø 228
11,310 x M12x1.75 [0,44]
Ø 100 Ø 120 h7 145,4 Ø 228[4,72 dia.] [5,72] -
10,52 3
P[3,65 dia.] [5,51 dia.] [7,09 dia.] [5,72] [8,98 dia.] [0,71 dia.] [0,41]
10,52 3
P[3,77 dia.] [5,51 dia.] [7,09 dia.] [5,72] [8,98 dia.] [0,71 dia.] [0,41]
Ø 18 5 x M14x1.5
Ø 92,7 Ø 140 Ø 180 145,4 Ø 228 Ø 18 5 x M14x1.5
Ø 140 Ø 180 145,4 Ø 228
Ø 205 Ø 245 201,2
[8,98 dia.][3,94 dia.]
6 x M18x1.5
Ø 92,7 Ø 140 Ø 276 209
35
[7,92] [8,98 dia.] [0,71 dia.]
30
P
Ø 228 Ø 20 -
Ø 228 Ø 18
Ø 160,7
[0,55]
10 x M14x1.5
-[3,65 dia.] [5,51 dia.] [6,69 dia.]
Ø 92,7 Ø 140 Ø 170 201,2
Ø 20 6 x M18x1.5
142 3
P[6,33 dia.] [8,07 dia.] [9,65 dia.] [7,03] [8,98 dia.] [0,79 dia.]
Ø 205 Ø 245 178,5 Ø 228
[8,98 dia.][7,03][6,69 dia.][5,51 dia.]Ø 18 10 x
M14x1.511
[0,43][0,71 dia.]Ø 140 Ø 170 178,6 Ø 228
[3,65 dia.]Ø 92,7
2 3 P
Ø 160,7
Ø 95,7
-2 3
P
Voir aussi section «Freinage» (onglet ci contre).
Fixations Jante
Les paliers grisées ne doivent pas être assemblés avec un hydrocouple MSE.
Pour des paliers plus résistants, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
mm [in] mm [in] mm [in] mm [in] N.m [lb .ft] N.m [lb .ft]M14x1.5 45 [1.77] 18 [0.71]M14x1.5 50 [1.97] 23 [0.91]M14x1.5 62 [2.44] 33 [1.30]M18x1.5 65 [2.56] 28 [1.10] 23.0 [0.91] 420 [309.8] 550 [405.7]M12x1.75 - - 10.91/2"-20 UNF - - 8.8
(1) (2)P D
5 [0.20] 16.5 [0.65]
[88.5] 120 [88.5]
12.9
120
200 [147.5] 250 [184.4]
(*) Les couples de serrage sont donnés pour les charges indiquées.(1) Jante : couple de serrage proposé pour fixations jante (voile en acier Re > 240 N/mm² [>34 800 PSI]).(2) Standard : couple de serrage proposé dans les autres cas (flasque en acier Re > 360 N/mm² [>52 215 PSI])
Classe
Différents goujons
Vis
Voir installation générique moteurs N°801478127K.
C min. C max.
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
Courbes de charges pour les moteurs MS Classic et HighFlow™
Charges radiales admissibles Durée de vie du roulementConditions de mesure : Conditions de mesure :Statique : 0 tr/min [0 RPM] 0 bar [0 PSI] L : millions de tours B10 à 150 bar [2175 PSI] (pression
moyenne), avec fluide 25cSt, cylindrée code 0, sans charge axiale.
Dynamique : 0 tr/min [0 RPM] , cylindrée code 0, sans charge axiale à couple max.
1 2 1 01 2 3 4
P
1 3 1 01 6 1 01 2 3 4
P
1 5 4 01 2 3 4
P
1 9 4 01 2 3 4
P
1 7 1 01 F 1 01 G 1 01 K 2 01 L 2 01 2 3 4
P
kN
in
lbf
mm
La durée de vie des composants est influencée par la pression. Il est nécessaire de vérifier que la combinaison des efforts appliqués (charge axiale / charge radiale) est compatible avec les charges admissibles par les composants, et que les durées de vie résultantes sont conformes aux spécifications de l'application. Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
MOTEUR PALIER CLASSIC
41 kg [90 lb] 47 kg [103 lb]
1,00 L [60 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Encombrement moteur Classic (2A50) à 1 cylindrée
116
4.57
B
CE
D
45 kg [99 lb] 55 kg [121 lb]
1,00 L [60 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
116
4.57
B
CE
D
Encombrement moteur Classic (2A50) à 2 cylindrées
B 69,1 [2,72] 64,0 [2,52]C Ø216 [8,50 dia.] Ø218 [8,56 dia.]D 23,0 [0,91] 23,0 [0,91]E 85,5 [3,37] 85,5 [3,37]
Voir aussi section «Freinage» (onglet ci contre).
Voir aussi section «Hydrobase et distributions» (onglet ci contre).
F 40 F 50
18 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
MOTEUR PALIER HIGHFLOW™
55 kg [121 lb] 64 kg [141 lb]
1,00 L [60 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
X
B
CE
D
204,3 [8.04]
Ø234[9.21 dia.]
Ø265[10.43 dia.]
Ø302[11.89 dia.]
43[1.69]
23[0.91]
23[0.91]R
1-RY
L
2
80 [3.15]
331,5 [13.05]234,8 [9.24]
158,3 [6.23]13±0,25 [0.51±0.009]10±0,25 [0.39±0.009]
38,5±0,9 [1.51±0.04]
Ø
199,
96±0
,04
[7.8
7 di
a. ±
0.00
1]
Ø
116±
0,1
[4.5
7 di
a. ±
0.00
4]
65,1 [2.56]
34,2 [1.35]
137,3 [5.41]
217,3 [8.56]
Ø11
6 [d
ia. 8
.88]
+0,252x4 Ø17,5 [2x4 dia. 0.69 ]+0.009
-0.004
0,10
20°
20°
20°10°
2
Y
1
XL
Encombrement moteur HighFlow™ (2A50) à 1 cylindrée
B 68,5 [2,70]C Ø200 [7,87 dia.]D 28,0 [1,10]E 87,5 [3,44]
Voir aussi section «Freinage» (onglet ci contre).T 40
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
Variantes de paliers pour les moteurs MS Classic et HighFlow™
Accouplement cannelé
Tolérances générales : ± 0.25 [±0.0098].Matière: Ex: 42CrMo4.Traitement de durcissement pour obtenir R = 800 à 900 N/mm² [R = 116 030 à 130 533 PSI].
Voir aussi section «Hydrobase et distributions» (onglet ci contre).
M 0 5S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 0 5EM
A B C D E F G
2 A 1 0 50 [1,97]1 4 1,667
28
2 A 5 0 55 [2,17]1 4 3
17
2 A C 0 1001 4 14
31,75142,7 [5,62]
-117
[0,69] [4,61]
60[2,36]
-
-
-
54[2,13]
2 3 P
[6,23] [1,97] [1,91]158,2 106 49 17,6
232 x M10[0,91]
15 R 2,3 23,82 3
P[0,59] [R 0,09] [0,94]
[0,59]15
2 3 P
R 2,3[R 0,09]
23,8 20[0,79][0,94] 2 x M10
Cannelures NF E22-141
Ø NominalModule
Cannelures DIN 5480
Ø NominalModule
Pignon ANSI B29-1 ou ISO 606Chaîne N°
Ø Primitif
Pas
Nombre de dents
Nombre de dents
Nombre de dents
Norme NF E 22-141Angle de pression 20°.Centrage sur flancs.Ajustement glissant (Qualité 7H).
Norme DIN 5480Angle de pression 30°.Centrage sur flancs.Ajustement glissant (Qualité 7H).
N : Ø Nominal.Mo : Module.Z : Nombre de dents.
ØVY
ØC
K
H
1.5 x 45°
45°
ØG
ØJ
H10
Ø G H Ø J K N Mo ZØ C
(H10) Ø V Y μm [μin]
2 A 1 01 4
2 A 5 01 4
281,6673,333
[0,1312]+1,333
[+0,052]
5,2549
[1,84]46,7
[1,93] [1,7247][0,21] [+3.071 / 0]43,807
+ 86 / 0[+3.386 / 0]
+ 78 / 0
[1,71]43,446
[+0,0138]59
[2,32]55 +0,35
[2,17]3 17
46,7 50[1,97][1,84]
53[2,09][2,01]
512 3
P
23[0,91]
56,5 24 492 3
P[2,22] [0,94] [1,93]
ToléranceDéport
20 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
Accouplement cylindrique clavette
Courbes de charges pour les moteurs MS Classic et HighFlow™
Charges radiales admissibles Durée de vie du roulementCharges max. admissibles : 0 tr/min [0 RPM]; 0 bar [0 PSI]. Conditions de mesure :Charges continues admissibles : > 0 tr/min [0 RPM]; 275 bar [3 988 PSI].
L : millions de tours B10 à 150 bar [2175 PSI](pression moyenne), avec fluide 25cSt, cylindréecode 0, sans charge axiale.
2 A 5 01 2 3 4
P
2 A 1 02 A 4 01 2 3 4
P
2 A C 01 2 3 4
P
Ø C D+ 0,2
2 A 4 0 ± 0.021 0
1 4 [± 0.0008] + 0,007
0
2 3 P
53[2,07]
0,5[0,02][0,55]
14
A B
50[1,97]
Limitation du couple: 800 N.m [590 lb.ft]
kN
in
lbf
mm
2 A 1 0
2 A 5 0
2 A C 0 61,45 [2,42]
G
81,75 [3,22]
[3,04]77,25
La durée de vie des composants est influencée par la pression. Il est nécessaire de vérifier que la combinaison des efforts appliqués (charge axiale / charge radiale) est compatible avec les charges admissibles par les composants, et que les durées de vie résultantes sont conformes aux spécifications de l'application. Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
HYDROBASE ET DISTRIBUTIONSPour les moteurs MS Classic et HighFlow™
Cannelures du bloc cylindre(suivant norme NF E22-141)
Pour toute utilisation d'une hydrobase sur une application, il est recommandé de faire valider votre montage par votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
Pour toute utilisation d'une hydrobase, nous devons vous fournir un plan détaillé de l'interface, consulter votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
M 0 5S 1
C
1 2
D
3 1 2
F
3 1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 0 5EM
Encombrement distribution à 1 cylindrée
1 2
D
3
1 1
1,667 2850
Y ØVØA
43,446 [1,710]
Z
3,33 [0,131][1,968]
Cote sur 2 piges
Module
ØA
YØV
22 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
27,6 kg [61 lb] 35,2 kg [77 lb]
0,50 L [30 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Encombrement distribution à 2 cylindrées
1 2
D
3
1
mm [in] mm [in]0 0
- 0,2 - 0,1850 0
- 0,078 - 0,0073
Ø C Ø 216[ 8,50 dia.][ 8,82dia.]
Ø 224
1 2
D
3
21 2
D
3
8
Encombrements des autres distributions
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
27,6 kg [61 lb] 35,2 kg [77 lb]
0,50 L [30 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
mm [in] mm [in]0 0
- 0,2 - 0,1850 0
- 0,078 - 0,0073
Ø C Ø 216[ 8,50 dia.][ 8,82dia.]
Ø 224
1 2
D
3
E1 2
D
3
G
Encombrement distribution Twin-Lock™
23,7 kg [52 lb] 31,7 kg [70 lb]
0,50 L [30 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]
Encombrement distribution à 1 cylindrée avec échange intégré
1 2
D
3
41 2
D
3
9
24 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
Échange
Lors d'une demande de codification, vous devez préciser les renseignements concernant le seuil du sélecteur et de la soupape.
27,6 kg [61 lb] 35,2 kg [77 lb]
0,50 L [30 cu.in] 1,00 L [60 cu.in]1 2
D
3
4
Encombrement distribution à 2 cylindrées avec échange rapporté
Pbar[PSI]
QL/min [GPM]
P2
P1
Q2
Tiroir sélecteur
Soupape équipée
Seuil du sélecteur
Pression d’ouverture du sélecteur
bar [PSI] bar [PSI]8 [116] 9.9 ±1.2 [144 ±17]
P1 Q2 P2bar [PSI] L/min [GPM] bar [PSI]
13.5 [195] 14 [3.7] 16 [232]
18 [261] 15 [3.9] 21 [305]
22 [319] 16 [4.2] 25 [363]
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
Fixations châssis
Faire attention à la proximité des raccords.
Voir installation générique moteurs N°801478127K.
ØM (1) ØU S Ra V 200 265
[7,87] [10,43]216 267
[8,50] [10,51]224 265
[8,82] [10,43]200 265
[7,87] [10,43]216 267
[8,50] [10,51]224 265
[8,82] [10,43](1) +0,3 [+0,012]
+0,2 [+0,008]
210 N.m[155 lb.ft][0,008]
12,5μm[0,49μin]
10 M16 x 2
2 x 4 M16 x 2
8,8
2 x 4 M16 x 2
2 x 4 M16 x 2
MS05 / MSE05
10 M16 x 2
0,2
P
R
R
P
R
R
2 x 4 M16 x 2
Classe
* : Valeurs min. selon couple et charge à transmettre.
*
26 21/04/2017
Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
Raccords hydrauliques
Il est fortement recommandé d'utiliser les fluides spécifiés dans la brochure «Installation générique moteurs» N° 801478127K.
Pour connaître les couples de serrage des raccords, consulter la brochure «Installation générique moteurs» N° 801478127K.
Ne pas installer de clapet anti-retour sur les lignes de pilotage (frein de par-king et changement de cylindrée) entre la pompe de gavage et la valve de pilotage. Ne pas utiliser de valve de pilotage avec clapet intégré.
A381*E*
A341*
A34
MS 450 [6 527] 450 [6 527]
MSE 400 [5 802] 400 [5 802]
ISO 1179 M10x1 (ISO 9974-1)
ISO 6162 SAE 6000PSI 1/2" ISO 9974-1 M16x1,5 M14x1,5
M27x2
120 [1 740]
M14x1,5
M14x1,5
M14x1,5BSP 1/4
XT
30 [435]bar [PSI] 1 [15] 30 [435]
BSP 3/8M16x1,5
X XT9/16"-18 UNF3/4"-16 UNF
M10x1 (ISO 9974-1)
3/4"-16 UNF
Ø17
ISO 11926
BSP 1/4 BSP 1/4M18x1,5 M16x1.5 M14x1,5
ISO 11 926 1"1/16-12 UNF 3/4"-16 UNFØ27
3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNFISO 1 179
ISO 11 9261, 2
M16x1,5M16x1,5
BSP 3/8 BSP 1/4ISO 1179
R-L 1, 2 X XTISO 11 926-1 1"1/16-12 UNF 3/4"-16 UNF 9/16"-18 UNFISO 11926
ISO 9 974-1
R-A
Ø27ISO 9974-1 M18x1.5ISO 6162ISO 6162
SAE 6000PSI 1/2"
1, 2R-A1
BSP 3/4
A2
BSP 1/2
ISO 11926 1"1/16-12 UNF
M22x1,5ISO 9974-1ISO 1179
ISO 9974-1
ISO 1179
ISO 9974-1
SAE 6000PSI 1/2"
ISO 9974-1M14x1,5M14x1,5
M10x1 (ISO 9974-1)
ISO 1179
ISO 9974-1ISO 9974-1
M16x1,5
Y X
0 5S
1 1 2M 0 5S E
M
1 2 3 4 5 6S
1 2 3 4PDC F
1 2 33
Normes Alimentation Drainage Pilotage dufrein de parking
Pilotage 2ème
cylindréePilotage du
frein à tambour
Pressions max.
Normes
*Uniquement pour les moteurs 1C&2C HighFlow™
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
Rendements pour les moteurs MS Classic et HighFlow™
^
Rendement total Couple réel de sortieValeurs moyennes données à titre indicatif pour la cylindrée code 0 après 100 heures d'utilisation avec du fluide hydraulique HV46 à 50°C [122°F].
MS05
MSE05
Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
PSIbar
% RPM
N.mlb.ft
tr/minRPM
bar
RPM
bar PSI
RPM
N.m lbf.ft
450 bar [6 526 PSI]
400 bar [5 800 PSI]
350 bar [5 076 PSI]300 bar [4 351 PSI]
250 bar [3 625 PSI]
200 bar [2 900 PSI]
150 bar [2 175 PSI]
100 bar [1 450 PSI]
RPM
bar PSI
400 bar [5 800 PSI]
350 bar [5 076 PSI]
300 bar [4 351 PSI]
250 bar [3 625 PSI]
200 bar [2 900 PSI]
150 bar [2 175 PSI]
100 bar [1 450 PSI]
0 50 100 150 200
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
500
1000
1500
2000
2500
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
FREINAGE
Frein arrière
Ne pas roder les freins statiques multidisques.
Après chaque utilisation des freins de stationnement en frein de secours (ou d’urgence), une vérification du fonctionnement de celui-ci est obligatoire. Pour tous véhicules ayant une vitesse supérieure à 25 km/h, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
L'utilisation de certaines huiles peut ne pas offrir les caractéristiques ci-dessus. Demander l'avis de votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
M 0 5F 0 4
S 1
C
1 2
D
3
1 2
F
3
1 2
P
3 4 1 2
S
3 4 5 6
S 0 5EMF 0 5
T 0 4
Principe du freinC'est un frein multidisques qui fonctionne par absence de pression. Le ressort exerce un effort sur le piston qui serre les disques fixes et mobiles assurant ainsi l'immobilisation de l'arbre. Le couple de freinage décroît linéairement en fonction de la pression de désactivation.
Désactivation de secours
F04 - F05
M12
F04 : 42 N.m [30.9 lb.ft]
F05 : 47 N.m [35 lb.ft]
T04 : 60 N.m [44 lb.ft]
T04
4 220 Nm [3 110 lb .ft] 3 060 Nm [2 260 lb .ft] 4 220 Nm [3 110 lb .ft]
2 740 Nm [2 020 lb .ft] 1 990 Nm [1 470 lb .ft] 2 740 Nm [2 020 lb .ft]
3 165 Nm [2 330 lb .ft] 2 295 Nm [1 690 lb .ft] 3 165 Nm [2 330 lb .ft]12 bar [174 PSI] 12 bar [174 PSI] 12 bar [174 PSI]30 bar [435 PSI] 30 bar [435 PSI] 30 bar [435 PSI]70 cm³ [4,3 cu.in] 70 cm³ [4,3 cu.in] 70 cm³ [4,3 cu.in]32 cm³ [2,0 cu.in] 32 cm³ [2,0 cu.in] 32 cm³ [2,0 cu.in]
85 902 J 85 902 J
F 0 4 F 0 5Couple de frein de parking à 0 bar au carter (frein neuf)Couple de freinage dynamique de secours à 0 bar au carter (assure 10 freinages de secours max.)Freinage de parking résiduel à 0 bar au carter*Pression min. de désactivationPression max. de désactivationCapacitéVolume pour défreinerDissipation énergétique maximale
* Après utilisation en frein de secours
T 0 4
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Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
Frein tambour (250 x 60)
Diamètre des garnitures : Ø 250 [9.84 dia.]Largeur de la surface frottante : 60 [2.36]
PilotageLes freins tambour peuvent être pilotés par une commande hydraulique (frein de service) et par un câble (commande mécanique pour frein de stationnement).
Le couple de freinage max. est obtenu quand le frein a été rodé. Contacter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
Ne pas utiliser simultanément les commandes de freinage hy-draulique et mécanique.
Voir aussi section «Moteur roue» (onglet ci contre).
Lors d’une demande de codification, vous devez impérativement préciser les renseignements suivant :- La matière des garnitures de frein,- Le type de raccordement de la sortie de câble de commande de frein de stationnement,- Compléter le questionnaire technique pour la validation du frein.
M 0 5 1 K 3S 1
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3 1 2
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31 2
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3 41 2
S
3 4 5 6
S 0 5EM 1 L 3
3 000 N.m [2 213 lb.ft]76 bar [1 102 PSI]
5 000 N.m [3 688 lb.ft]120 bar [1 740 PSI]
KL
2,8 cm³ [0,17 cu.in]
5 000 N.m [3 688 lb.ft]1 370 N [308 lbf]
33 N [7 lbf]A 10,6 mm [0,42 '']B 11,0 mm [0,43 '']A 14,0 mm [0,55 '']B 14,5 mm [0,57 '']
BERAL 1117
Vue face à l'arbre
Câble
Automatique
OuiOui
Course pour mettre les garnitures en contact
Course max. avant rattrapage de jeu automatique
GarnituresMatière sans amianteRattrapage d'usureFreinage dynamique à commande hydrauliqueCouple de freinage max. continu admissiblePression pour obtenir le couple max. continu admissibleCouple de freinage max. admissiblePression pour obtenir le couple max. admissibleFluideMinéralDOT 3 / DOT 4 / SAE J1703Volume max. pour mettre les garnitures en contactFrein de parking à commande mécaniqueCouple de freinage max.Effort max. admissible sur le câbleEffort pour mettre les garnitures en contact
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
OPTIONS
1 - Joints élastomère fluoréRemplacement des joints nitrile repérés sur la figure ci-dessous par des joints élastomère fluoré.
Il est possible de cumuler plusieurs options, demandez l'avis de votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
Consulter votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
M 0 5S 1
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3 1 2
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3 4 1 2
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S 0 5EM
2 - S - Q - 8 - Capteur de vitesse installé ou Prédisposition
Pour connaître les caractéristiques du capteur et de son raccordement, voir le catalogue technique «Électronique mobile» N° A01888C.
Pour installer le capteur, voir le catalogue technique «Installation générique» N° 801478127K.
DésignationCapteur de vitesse T4 (sans signal du sens de rotation) 2Capteur de vitesse TR (avec signal du sens de rotation) SCapteur de vitesse TD (avec deux signaux fréquence déphasés) QPrédisposition pour capteur de vitesse 8
A-A
Longueur Y max. =Nombre standard d’impulsions par tour =
20.756
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Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
3 - Coiffe de frein sans bouchonSuppression du trou et du bouchon sur la coiffe.(voir figure ci-contre)
5 - IrrigationAjout d'un drain supplémentaire sur le couvercle.
6 - Palier industrielRéduction de la valeur de précharge des roulements d'environ 50% par rapport à la valeur nominale.
7 - Diamond™Traitement spécial du coeur du moteur augmentant considérablement la résistance. Le moteur devient ainsi beaucoup plus tolérant avec les dépassements temporaires des conditions limites d’utilisation.
A - Passage central
Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
A Bmm [in] mm [in]
[0,98 dia.] [8,43]Ø 25 214,2
Charge radiale x 0.75Pas de couple transmissible par l’arrière
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
B - Drain sur le palier
C - Milieu abrasif (joint glace)Certains milieux sont très agressifs. Le joint glace permet de renforcer l’étanchéité du moteur.
E - Étanchéité renforcéeRenforcement des joints et, dans le cas d'un moteur non freiné, d'une plaque arrière renforcée (R02 - épaisseur 8 mm au lieu de 2 mm).
G - Fixation jante spécialeCertaines combinaisons différentes des fixations standard définies en page 11 sont possibles
H - Haut rendementÉtanchéité renforcée des pistons pour améliorer le rendement volumétrique.
Consulter votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
BSPP E a
Ø17 25 [1,0] 111 [4,37] 25°Ø17 87,5 [3,44] 84,0 [3,31] 36°
FB C Dmm [in]mm [in]mm [in]mm [in]
Moteur palierMoteur roue
DC
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B
Joint à glace
Consulter votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
M 0 5R 0 5 E
S 1
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F
3 1 2
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S 0 5EM
Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
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Moteurs hydrauliques modulairesMS05 - MSE05 POCLAIN HYDRAULICS
J - Arbre traitéTraitement thermique sur les parties hachurées.
M - Haute vitesseDans certaines conditions, augmentation possible de la vitesse max. de 30% par rapport aux valeurs indiquées dans le tableau en page 2.
T - Soft Shift™
Ne pas roder les freins statiques multidisques.
Zones traitées
Pour un calcul précis, consulter votre ingénieur application Poclain Hydraulics.
Le changement progressif de cylindrée (tiroir amorti)
Consulter votre ingénieur commercial Poclain Hydraulics.
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POCLAIN HYDRAULICS Moteurs hydrauliques modulaires MS05 - MSE05
www.poclain-hydraulics.com
Poclain Hydraulics se réserve le droit d’apporter sans préavis, toutes les modifications qu’il jugerait utile aux produits décrits dans ce document.Les illustrations et les caractéristiques ne sont pas contractuelles. Les informations contenues dans ce document doivent faire l’objet d’une confirmation par Poclain Hydraulics avant toute commande.
801 478 118A
801 478 188B
801 578 101C
801 578 113Q
801 578 125D
A07441N
Not available
A14240D
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