Conférence lean construction 10 mai 2016

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CONFÉRENCE LEAN CONSTRUCTION FRANCE

Témoignages et Tables Rondes

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 2

BIENVENUE 2e Conférence Lean Construction

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BIENVENUE 2e Conférence Lean Construction

BIENVENUE A TOUS A LA 2e CONFERENCE

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PROGRAMME09H20 : Introduction, Florian GAYRAUD

09H30 : Optimisation de la logistique interne du chantier, Alexis GROSSKOPF, BOUYGUES Rénovation Privée

09H45 : Table Ronde : Préfabrication, kitting et logistique

10H15 : Retour d'un Maitre d'ouvrage sur un chantier de logement plus rapide, moins cher et de meilleure qualité, Chris LEE, Pierre JANGOUX, JM Construction

10H45 : Le Last planner system pour piloter un grand projet hospitalier, Vincent LEGROS, BESIX

11H15 : PAUSE

11H30 : Campus des métiers design et habitat, Michel SAUZET, ENISE

12H00 : Pourquoi mettre en place une démarche Lean? Hervé SMADJA, ROUGNON

12H30 : TR: Conduite du changement, devenir une entreprise apprenante

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PROGRAMME13H-14H :PAUSE REPAS

14H15 : Le Lean Construction dans le monde, Patrick DUPIN, DELTA PARTNERS

14H45 : Mise en place du lean en entreprise générale, Willy MOREL, NCN Bâtiment

15H15 : Quelles passerelles entre Lean et Prévention, Jean-François CANAL, OPPBTP

15H45 : TR: La sécurité du chantier avec le Lean, agir indirectement

16H15 : L'organisation autonome des équipes, Philippe BENQUET, ACORUS

17H15 - 18H : COCKTAIL DE CLÔTURE

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Règles du jeu 2e Conférence Lean Construction

• 15 à 20 minutes de présentation• 5 à 10 minutes sont réservés pour les questions à

la fin des interventions• Les questions sont bienvenues lors des tables

rondes

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Introduction

2e Conférence Lean Construction France

Florian GAYRAUD

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Témoignages

Optimisation de la logistique interne du chantier

Alexis GROSSKOPF, Resp. Innovation BOUYGUES Construction

Rénovation Privée

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Table ronde

Préfabrication, kitting et logistique

Chris Lee, JMPierre Jangoux, JMAlexis Grosskopf, BOUYGUES RPThibaut LANTHIEZ, Delta Partners

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Outils logistiques et ergonomiques

ERGOBATPrésentation des premiers outils

développés:établis à bacs et Lean X

Retrouvez les outils en accès libre au 1er étage lors des pauses

Témoignages

Changement vers le lean

Chris LEE & Pierre JANGOUX, Directeur Général & Chef de Production JM

Belgium / LDPS

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Lean@QuartierdesMusiciens.be

Chris Lee – Pierre Jangoux – JM-LDPS – Delta - Paris 10 mai 2016

Préalables et pourquois – année 0

« …Trois mois ? Mais euh à partir, euh, avec combien 

de temps de retard? »

Pourquoi l’image “grand public” des professionnels de la construction…

…ne correspond pas à la nôtre?

Pourquoi nous exigeons le “sans défaut” pour nous-mêmes…

…mais pas pour nos clients?

Pourquoi un chantier moyen d’aujourd’hui ressemble à cette usine des années 30…

…et l’usine d’aujourd’hui à ceci?

La bonne réponse c’est que nous avons loupé quelque chose…*

*…mais vous savez tous ça sinon vous ne seriez pas là aujourd’hui

Contrairement aux idées reçus…

… nous pouvons proposer du mieux ET du plus vite ET du moins cher.

Car nous l’avons fait…

…et continuons à le faire.

Pratique – année 3

Une décennie de projets chez JM Belgium

2ème Conférence Lean Construction – Paris 10 mai 2016 – Chris LEE & Pierre JANGOUX pour les sociétés LDPS sprl / JM Belgium SA,

VeranderingChangementChange

Une nouvelle ère, le Quartier des Musiciens (Anderlecht - phase II):

Le Quartier de Musiciens : Une friche industrielle assainie et réaffectée

La méthodologie ‘Lean Construction’ et l’accompagnement par Patrick Dupin & Delta Partners Une ère nouvelle : Quartier des Musiciens Phase II :

notre laboratoire.

1. YSAYE : initiation 2. CHOPIN : déploiement3. VIVALDI : consolidation

Þ Mise en place de la méthodologie LEAN

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Phase IIPhase I

1. Projet Ysaye 37 appartements livrés en mai2015 – initiation et prise en main à partir du 2nd œuvre.

Team buildingJeux de rôles

Mise en place des jalons Last Planner System

Mise en place des routines :Weekly Work PlanMake ReadyDaily Standup

5S sur chantier

Il faut :- Maintenir le planning- Livrer à temps et sans remarque

Þ La méthode empirique / essai jm001 : suivi planning & La tresse des livraisons

Début du travail collaboratif avec l’entreprise : l’accompagnement du planning – sessions de travail hebdomadaires

Pré-pré-réception (interne)

Pré-réception (avec client)

Réception provisoire et livraison (avec client)

FluxPoints de contrôle & qualité AméliorationRoutines

CommunicationCollaboration

Le temps de la RECHERCHE & du DEVELOPPEMENT

RESULTATS :

• 1ère Livraison le 8 avril 2015 (planifié août 2015)

• 95% des appartements livrés sans réserves

• 4 réserves au total (intra unités)

RESULTATS 5S

Coexistence de projets livrés et en occupation et de chantiers.

2. Projet Chopin 62 appartements déploiement complet de la démarche LEAN avec intégration de l’entreprise de Gros-œuvre Fin des abords – livraison àpd juin 2016

Gestion des fluxOptimisation

circulation & zone de stockage

Sous-objectifs et suivi WWPAnalyses thématiques : les trémies, le sous-sol, les sorties de toitures

5S & sécurité

« Prêt pour le suivant »

3. Projet VIVALDI 42 appartements consolidation de la démarche LEAN avec les entreprises partenaires et en amont des choses … En cours 3ième étage GO – TS au sol – châssis sur 3 niveaux qui seront chapés avant juillet2016 – livraison mars2017

Gestion des flux / supply chain

Analyse des Process, VA, NVAsys et NVA

L’information

Enchaînement : 1 étage tampon

Enchaînement : pose des menuiseries extérieures en 2 phases

Écoute, respect, dialogue, gestion &

amélioration continue.

MERCI

Ceux qui font …

L’importance d’embarquer l’humain.

Ceux qui feront…

Quelques lectures inspirantes …

A SUIVRE …

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Témoignages

Le Last Planner System™ pour piloter un important projet hospitalier

Vincent LEGROS, Directeur de Projet BESIX

© BESIX 2016

Retour d’Expérience duLean Construction appliqué sur le chantier du Centre Hospitalier de Melun comme vecteur de performance

« Regarder autrementce que l’on connaît

sur le bout des doigts »

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Vincent LEGROS

Formation Architecte, Coordinateur sécurité, Préventionniste

incendie Cours de Management des Grands Projets ULB

Expérience professionnelle 20 années d’expérience dans le bâtiment Dirigeant d’entreprise de construction Directeur de projets :

• LOIX : Construction de plusieurs immeubles résidentiels• BAM : Construction du nouveau siège de l’OTAN (Bruxelles)• BESIX : Construction du Centre Hospitalier et la Clinique de Melun

(Paris) Applique le Lean Construction depuis 2014

Formateur Coordinateur Sécurité Niveau A

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Sécurité, qualité, productivité et délais sont liés:

10% du chiffre d’affaire passe en reprises qualité30% des heures sur chantier sont gaspillées

35% du délai chantier peut être réduit

En moyenne:

- un compagnon marche 20% de son temps (7-12km) par jour- Un chef de chantier est interrompu toutes les 6 minutes !

Le saviez-vous ?

© BESIX 2016

Le Projet du Centre Hospitalier de Melun

Un hôpital (+ une Clinique)A Melun ( 30 km Sud Est de Paris )

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Février 2010 : remise de l’offre Juin 2012 : notification du marché conception-réalisation Juillet 2014 : installation de chantier, travaux de

terrassement et de voierie. Novembre 2014 : démarrage du Gros Œuvre Décembre 2014 : arrêt de chantier suite à la découverte de

problèmes géotechniques Avrils 2015 : démarrage des pieux Septembre 2015 : démarrage du LEAN Novembre 2015 : démarrage des Corps d’Etat Secondaires Avril 2016 : fin du Gros Œuvre du bâtiment principal Juin 2016 : fin du Gros Œuvre du Pôle énergie Février 2018 : fin du Projet

Quelques dates

© BESIX 2016

Budget : 117 millions d’euros 510 lits 76.000 m³ de mouvements de terre sans évacuation. 26.000 m³ de béton 1.100 tonnes d’acier 19.000 m² de dallages 56.000 m² de surface exploitable (88% de prédalles) 32.000 m² de murs (50/50 de voiles et de prémurs) 810 colonnes 6,7 km de poutres préfabriquées

Quelques Chiffres

© BESIX 2016

Gros œuvre :Préfabrication de poutresPréfabrication des planchersPréfabrication de mursCorps d’état secondairesPréfabrication des nappes de chauffagePréfabrication de la chaufferiePréfabrication des salles de bain

Modes constructifs innovants

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Gros œuvre :Préfabrication de poutresPréfabrication des planchersPréfabrication de mursCorps d’état secondairesPréfabrication des nappes de chauffagePréfabrication de la chaufferiePréfabrication des salles de bain…

Modes constructifs innovants

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Gros œuvre :Préfabrication de poutresPréfabrication des planchersPréfabrication de mursCorps d’état secondairesPréfabrication des nappes de chauffagePréfabrication de la chaufferiePréfabrication des salles de bain…

Modes constructifs innovants

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Gros œuvre :Préfabrication de poutresPréfabrication des planchersPréfabrication de mursCorps d’état secondairesPréfabrication des nappes de chauffagePréfabrication de la chaufferiePréfabrication des salles de bain…

Modes constructifs innovants

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Gros œuvre :Préfabrication de poutresPréfabrication des planchersPréfabrication de mursCorps d’état secondairesPréfabrication des nappes de chauffagePréfabrication de la chaufferiePréfabrication des salles de bain…

Modes constructifs innovants

© BESIX 2016

Modes constructifs innovants

© BESIX 2016

Modes constructifs innovants

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COURBES DE PRODUCTION DU BETON

LEAN Last Planner System ®

• Master Planning• Make Ready• Weekly Work Progress

5S Management Visuel

TODOist (système KABAN)

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Suivi de la Production hebdomadaire: Prédalles

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Faible activité à VA observée

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

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Analyse des temps de grues

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Grue 2 Grue 3

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Comment en est on arrivé là?

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Mise en place du LEAN

Last Planner System ®• Master Planning• Make Ready• Weekly Work Progress

5S Management Visuel

Une philosophie • Un état d’esprit, une façon de penser avec une volonté

d’amélioration permanente.• Un mode de management tourné vers le travail

collaboratif.• L’idéal LEAN : fournir au client ce dont il ont besoin sans

gaspillage.Plus que des outils….

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Last Planner® System

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Planning Semaine(m²) Réel Semaine(m²) Planning Cumulé(m²) Réel Cumulé(m²)

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Last Planner® System

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Last Planner® SystemPARETO

80% des problèmes proviennent de 20% des causes racines

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Last Planner® SystemAdaptation de l’outil à la situation actuelle

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Last Planner® SystemAdaptation de l’outil à la situation actuelle

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Mise en place du “5S” (ERNEST)

Créer des conditions de travail propices à la performance

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Mise en place du “5S” (ERNEST)

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Mise en place du “5S” (ERNEST)

AVANT

APRES

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Management Visuel

© BESIX 2016

Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

Management Visuel

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Les outils utilisés COURBES LEAN TODOist

TODOist ®

…faire les choses différemment pour avoir un résultat différent

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CES

OBJECTIFS:

1. Mettre le bâtiment à disposition à temps pour les CEA/CET

2. Terminer le chantier dans les délais.

3. Respecter les couts de construction.

4. Augmenter le niveau de qualité et de sécurité.

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESMise à disposition d’un salle de reunion dediée au LEAN : La “COCKPIT ROOM”

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESMicro-zoning

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESMicro-zoning

1 entreprise principale par zoneStockage tampon localiséOptimisation de l’espace chantier

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L’application du LEAN pour les CESAnalyse du flux des travaux

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Planification Collaborative

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Planification Collaborative

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Planification Collaborative

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Make Ready

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Weekly Work Plan

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Weekly Work Plan

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L’application du LEAN pour les CESLPS - Weekly Work Plan

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Weekly Work Plan

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS - Weekly Work Plan

Taux de respect des engagements (WWP)

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CESLPS – Planifaction collaborative & Courbes

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L’application du LEAN pour les CESAvancement en images après trois mois de travaux et 15 zonesouvertes sur un total de 43

© BESIX 2016

L’application du LEAN pour les CES

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Next Step : clinique

Méthodes prises en charge par BESIX

Engagements des entreprises (article du contrat)

Mise en application du LPS® dés les études d’exécution• Make ready pour la passation des contrats • WWP pour le respect de nos propres engagements• …

Utilisation du Todoist ®

Gestion contractuelle avec le représentant du client• Utilisation du SDMS• Utilisation du LEAN• Formation de l’OPC

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Objectif futur: Comment chiffrer le gain

© BESIX 2016

Pistes d’améliorations

Utilisation du Lean par tout les acteurs dès les études

(Architecte, Ingénieur, BET, Entreprises,…)

Utilisation BIM et modélisation en 8D

Optimisation de la préfabrication du Gros Œuvre et utilisation d’une main d’œuvre plus qualifiée

Préfabrication et supportage commun des réseaux (Aéraulique, électrique et plomberie)

Préfabrication des cloisons intérieurs

Préfabrication des façades extérieurs

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 95

Témoignages

Campus des métiers design et habitat

Michel SAUZET, Directeur relations entreprises et de la

communication ENISE

Conférence Lean-Construction

10-05-2016Campus des métiers « design et habitat »

Partenaires• Les partenaires industriels;• Les partenaires de formation : académie de LYON,

université de Saint Etienne, écoles d’ingénieurs, CFA et opérateurs de formation continue et/ou par alternance ; école d’architecture ; école d’art et de design.

• Les partenaires institutionnels : Rectorat, Conseil régional;

• Les syndicats professionnels et organismes professionnels associés ;

• Les métropoles partenaires .

Objet du campus

• Thématiques

• Pédagogiques– Sécurisation de parcours– Innovation pédagogique– Partage de moyens

• Positionnement

NUMÉRIQUE DANS

L’HABITAT

CONSTRUCTION RÉHABILITATION

GESTIONANALYSE DES

USAGESDESIGN POUR

TOUS

Entreprises

Campus des métiersPôles de

compétitivité et Clusters

Objet du campus

• Usager : Cité du Design,• Urbanité : l’habitat dans son environnement,• Numérique dans et pour l’habitat : la maison

connectée et le BIM (Maquette Numérique 3D de Projet de Construction),

• Efficacité énergétique : principalement l’enveloppe du bâtiment.

Pas de compromis entre « l’équité d’accès aux parcours de formation» et la « notion d’excellence »

Projets• Innovations pédagogiques – partage de moyen :

– BIM : concours BIM’SE – Plateforme BIM - Lean-construction :

• Expérimentation (semaine Lean) en décembre 2016 • Formation des enseignants lean-construction

– PFE coachés

• Démonstrateurs –chantiers écoles – Rue Paul BERT – La Richelandière

• Parcours sécurisés :– Bac pro – BTS (septembre 2014-mai 2016) – BTS – INGE (novembre 2015-mai 2016)– Apprentissage: livret électronique d’apprentissage (septembre 2015-)

• Amélioration du logement pour le Maintien à domicile

Semaine LeanProjet visé

D’où on part

Chacun son rôle

102

Montrer la différence entre un chantier « classique » et un chantier « lean »

Pourquoi BIM-Lean

103

Phase 1 : PROGRAMME

Phase 2 :PROJET

Phase 3 :REALISATION

Temps

Valeur acquiseDépenses cumulées

Dréelles

VacquiseDoptimisées

Gains possibles = 30%

Remise en question du travail du maître

d’ouvrage

Remise en question du travail du maître d’œuvre :

on cherche d’autres solutions, des variantes

Reprise du travail fait par les études de prix et les méthodes : on cherche à travailler comme

on a l’habitude

Réserves : coûts de non qualité

Maîtrise des processus

État des lieux CNQ dans le bâtiment

Maîtrise des processus

BIM-LeanMaîtrise des processus

Prise en compte

des usages en amont

Marché OS Réception

Etudes de Conception

Etudes D’exécution

Préparation De chantier

Production

Exploitation

Maintenance Offre de

Prix Propre ST GO CES

Réalisation Conception Exploitation

Programme

Maître d’ouvrage Architectes BET Entreprises

BET d’exécution Entreprises Entreprises

Normes en vigueur

DCE DCE Normes Orchestra Plans d’exécution DIUO

 

:

Lean-construction

BIM-LeanMaîtrise des processus

Prise en compte

des usages en amont

Marché OS Réception

Etudes de Conception

Etudes D’exécution

Préparation De chantier

Production

Exploitation

Maintenance Offre de

Prix Propre ST GO CES

Réalisation Conception Exploitation

Programme

Maître d’ouvrage Architectes BET Entreprises

BET d’exécution Entreprises Entreprises

Normes en vigueur

DCE DCE Normes Orchestra Plans d’exécution DIUO

 

:

Lean-construction

Efficience des processusDémarche d’améliorationIndicateurs de performance

BIM-LeanMaîtrise des processus

Prise en compte

des usages en amont

Marché OS Réception

Etudes de Conception

Etudes D’exécution

Préparation De chantier

Production

Exploitation

Maintenance Offre de

Prix Propre ST GO CES

Réalisation Conception Exploitation

Programme

Maître d’ouvrage Architectes BET Entreprises

BET d’exécution Entreprises Entreprises

Normes en vigueur

DCE DCE Normes Orchestra Plans d’exécution DIUO

 

:

Maquette numérique de projet

Lean-construction

Efficience du processusDémarche d’améliorationIndicateurs de performance

Optimiser les échanges d’informations

Système d’information109

Tableurs, Courbes,Notes, Rapports,

Plans, Vidéos3D, …

Thermique

Structure

CETMéthodes,Planning,Sécurité

Synthèse

Suivi deChantier

Métrés &Etudes de prix

Architecture MNP

Facility management

Communication compagnons

Programmation

Documentation

Conclusion

• BIM et lean : – des objectifs communs

• BIM au service de l’approche processus - projet

Sécurité / pénibilité

qualité

Délais-réactivité

coûts

Réflexion Manufacturing Excellence opérationnelle

► Cartographie des processus► Indicateurs de mesures► Démarche de progrès PDCA

Lean construction

VA – NVA► Valeur ajoutée► NVA : le client de souhaite pas la payer

7 sources de gaspillage 5S

Définition duprogramme

Conception Du projet

Réponse À Appel d’offre

Préparation

méthodes

Réalisation

Achats GestionRH

PilotageStratégiePolitiques

RV - RA

Sortir des Paradigmes du BTP

L’entreprise du BTP produit des prototypes, ► Ce qui rend complétement caduque les transferts d’outils

d’amélioration provenant de l’industrie.

Résoudre l’équation impossible ► Pression sur les prix de vente à qualité supérieure► Augmentation de la Marge ► Amélioration du bien être dans l’entreprise (+ développement

des partenaires ST)

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 113

Témoignages

Pourquoi mettre en place une démarche Lean?

Hervé SMADJA, Gérant ROUGNON

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 114

Table ronde

Conduite du changement, devenir une « entreprise apprenante »

Pierre Jangoux, JMHervé Smadja, RougnonPhilippe Benquet, Acorus

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 115

Outils Lean

Rappels Lean Construction

Patrick DUPIN

© Delta Partners 2015

Lean Gros Oeuvre

DEMARCHES LEAN CONSTRUCTION

© Delta Partners 2015

OUTILS ERGONOMIQUES

Réduire les distances, les efforts, les risques, les pertes.

© Delta Partners 2015

Des résultats visibles

AVANT

APRES

© Delta Partners 2015

Implication de tous

IMPLICATION

OUVRIERS CTX

© Delta Partners 2015

Lean TCEEntrepreneur

Général

DEMARCHES LEAN CONSTRUCTION

© Delta Partners 2015

LAST PLANER® SYSTEM

© Delta Partners 2015

122

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

PPC 83% 34Je Ve Sa Sa Lu Ma Me

10/4 11/4 12/4 13/4 14/4 15/4 16/4x x x x x xx x x x x xx x x x x

x x xx x x

x xx x

X

x

X X X X X

X X XX X X X Xx Xx x

X X

X X

X X Xx x xX X X

X X Xx x x x

Anticipation 15 jours

ENTREPRISE Activité de la semaine Promesse Tenue ? Raison(s)

1 GRT suite ventil R+2 (Fin) 1

1 BTB Début VDI CFA R+1 Circulations

1 GRT Pb Test R+2 1

1 CARI MEN pose tablettes, lisses protections, plinthes Zone 1.1

1

1 BTB Début distri cloisons salles de classes R+3

1 PANS EN COURS DE VALIDATION

1 BTB R+2 distribution circulations (FIN)

1 GRT Fin calorifugeage R+1 1

1 OLI Ragréage de sol R+1 A PARTIR DE VENDREDI APRES MIDI

1 TT DEBARRASSER R+1 (Stockage, outils…)

1 GRT Fin ventilation R+3 1

1 GRT Plomberie Cuisine (Plénum)

0

FAY GRT Point sur Test GRT R+1 11

1 GRT CVC Cuisine (Plénum) 0

1 GRT Pb Test R+1 1 Toujours en test suite à demande de Marc

126

© Delta Partners 2015

MICRO ZONING

© Delta Partners 2015128

© Delta Partners 2015129

© Delta Partners 2015

Séance Weekly Work Plan

© Delta Partners 2015

131

Menuiseries extérieures

Etage tampon

Gros Œuvre en cours

Stockage limité

Accès unique

© Delta Partners 2015

Lean CETTechniques Spéciales

DEMARCHES LEAN CONSTRUCTION

© Delta Partners 2015

ERGONOMIE & PREFABRICATION

Réduire les distances, les efforts, les risques, les pertes.

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

Pré-assemblage des colliers et tiges

© Delta Partners 2015 ©Projexia International, tous droits réservés

Flux tiré d’équipements

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

Pré-découpage et connectique pour câblage rapide Déroulage facilité et potentiel disparition diminué

© Delta Partners 2015

© Delta Partners 2015

QUELQUES EXEMPLES CONCRETS

Observer, mesurer, améliorer, re-mesurerEt recommencer ! …

© Delta Partners 2015 142

Analyse poste: Pose 1 radiateur (cc alim, distribution et raccordement)

© Delta Partners 2015

Client: LSF Poste: Mise en place d'un radiateurDate: 21.03.2014 Méthode: Traditionnelle

Chantier: CREUZWALD Exécution: Ouvrier Qualifié

Tâche Minutes VA NVA SYS NVA1 Pré-assemblage chevilles + colliers 5,5 5,52 Préparation perceuse (mèche) 0,5 0,53 Recherche du niveau (outil) 0,5 0,54 préparation reste outils 2,5 2,55 amenée radiateur à poste 1 16 report de l'axe de la fenêtre 0,5 0,57 Implantation trous consoles(x4) 4,66 4,668 perçage 0,33 0,339 mise en place consoles + chevilles 0,5 0,5

10 Pré-serrage 1 111 vérification niveau 0,33 0,3312 serrage complémentaire consoles 0,2 0,213 repérage trou bas (1x) 1,5 1,514 mise en place radiateur 0,33 0,3315 Déballage tuyaux 0,4 0,416 montage té de réglage thermostatique 0,33 0,3317 traçage des trous de coté (x5) 4,33 4,3318 vérification implantation 0,2 0,219 chercher des chevilles 0,33 0,3320 serrage chevilles 2,66 2,6621 décollage scotch de packaging tuyaux 0,33 0,3322 découpe tuyaux 2,66 2,66

30,59 7,61 22,15 0,83

ANALYSE VA-NVA SYS- NVA

Précadre

Précadre

intervention à même le sol. A faire préassembler par séries.Commentaire/ Axe d'amélioration

Mise en place d'un outil dédiéFixer le niveau sur le cadre, à côté de la molette de réglageServante à posteVoir pour lift véhicule

dans pièce adjacentegêne par la présence du radiateur, tourne vis (ou clé) butte dessus

poste de découpe dessus servante à développer

Précadre

7,61

22,15

0,83

VA

NVA SYS

NVA

ANALYSE DE POSTE (cc alim, distribution et raccordement)

Mesure initiale (par un Ouvrier Qualifié)

© Delta Partners 2015

Client: LSF Poste: Mise en place d'un radiateurDate: 21.03.2014 Méthode: Traditionnelle

Chantier: CREUZWALD Exécution: Ouvrier Qualifié

Tâche Minutes VA NVA SYS NVA1 Pré-assemblage chevilles + colliers 5,5 5,52 Préparation perceuse (mèche) 0,5 0,53 Recherche du niveau (outil) 0,5 0,54 préparation reste outils 2,5 2,55 amenée radiateur à poste 1 16 report de l'axe de la fenêtre 0,5 0,57 Implantation trous consoles(x4) 4,66 4,668 perçage 0,33 0,339 mise en place consoles + chevilles 0,5 0,5

10 Pré-serrage 1 111 vérification niveau 0,33 0,3312 serrage complémentaire consoles 0,2 0,213 repérage trou bas (1x) 1,5 1,514 mise en place radiateur 0,33 0,3315 Déballage tuyaux 0,4 0,416 montage té de réglage thermostatique 0,33 0,3317 traçage des trous de coté (x5) 4,33 4,3318 vérification implantation 0,2 0,219 chercher des chevilles 0,33 0,3320 serrage chevilles 2,66 2,6621 décollage scotch de packaging tuyaux 0,33 0,3322 découpe tuyaux 2,66 2,66

30,59 7,61 22,15 0,83

ANALYSE VA-NVA SYS- NVA

Précadre

Précadre

intervention à même le sol. A faire préassembler par séries.Commentaire/ Axe d'amélioration

Mise en place d'un outil dédiéFixer le niveau sur le cadre, à côté de la molette de réglageServante à posteVoir pour lift véhicule

dans pièce adjacentegêne par la présence du radiateur, tourne vis (ou clé) butte dessus

poste de découpe dessus servante à développer

Précadre

7,61

22,15

0,83

VA

NVA SYS

NVA

ANALYSE DE POSTE (cc alim, distribution et raccordement)

Mesure initiale (par un Ouvrier Qualifié)

© Delta Partners 2015

Client: LSF Poste: Mise en place d'un radiateurDate: 21.03.2014 Méthode: Traditionnelle

Chantier: CREUZWALD Exécution: Ouvrier Qualifié

Tâche Minutes VA NVA SYS NVA1 Pré-assemblage chevilles + colliers 5,5 5,52 Préparation perceuse (mèche) 0,5 0,53 Recherche du niveau (outil) 0,5 0,54 préparation reste outils 2,5 2,55 amenée radiateur à poste 1 16 report de l'axe de la fenêtre 0,5 0,57 Implantation trous consoles(x4) 4,66 4,668 perçage 0,33 0,339 mise en place consoles + chevilles 0,5 0,5

10 Pré-serrage 1 111 vérification niveau 0,33 0,3312 serrage complémentaire consoles 0,2 0,213 repérage trou bas (1x) 1,5 1,514 mise en place radiateur 0,33 0,3315 Déballage tuyaux 0,4 0,416 montage té de réglage thermostatique 0,33 0,3317 traçage des trous de coté (x5) 4,33 4,3318 vérification implantation 0,2 0,219 chercher des chevilles 0,33 0,3320 serrage chevilles 2,66 2,6621 décollage scotch de packaging tuyaux 0,33 0,3322 découpe tuyaux 2,66 2,66

30,59 7,61 22,15 0,83

ANALYSE VA-NVA SYS- NVA

Précadre

Précadre

intervention à même le sol. A faire préassembler par séries.Commentaire/ Axe d'amélioration

Mise en place d'un outil dédiéFixer le niveau sur le cadre, à côté de la molette de réglageServante à posteVoir pour lift véhicule

dans pièce adjacentegêne par la présence du radiateur, tourne vis (ou clé) butte dessus

poste de découpe dessus servante à développer

Précadre

7,61

22,15

0,83

VA

NVA SYS

NVA

ANALYSE DE POSTE (cc alim, distribution et raccordement)

Mesure initiale (par un Ouvrier Qualifié)

© Delta Partners 2015

Client: LSF Poste: Mise en place d'un radiateurDate: 21.03.2014 Méthode: Traditionnelle

Chantier: CREUZWALD Exécution: Ouvrier Qualifié

Tâche Minutes VA NVA SYS NVA1 Pré-assemblage chevilles + colliers 5,5 5,52 Préparation perceuse (mèche) 0,5 0,53 Recherche du niveau (outil) 0,5 0,54 préparation reste outils 2,5 2,55 amenée radiateur à poste 1 16 report de l'axe de la fenêtre 0,5 0,57 Implantation trous consoles(x4) 4,66 4,668 perçage 0,33 0,339 mise en place consoles + chevilles 0,5 0,5

10 Pré-serrage 1 111 vérification niveau 0,33 0,3312 serrage complémentaire consoles 0,2 0,213 repérage trou bas (1x) 1,5 1,514 mise en place radiateur 0,33 0,3315 Déballage tuyaux 0,4 0,416 montage té de réglage thermostatique 0,33 0,3317 traçage des trous de coté (x5) 4,33 4,3318 vérification implantation 0,2 0,219 chercher des chevilles 0,33 0,3320 serrage chevilles 2,66 2,6621 décollage scotch de packaging tuyaux 0,33 0,3322 découpe tuyaux 2,66 2,66

30,59 7,61 22,15 0,83

ANALYSE VA-NVA SYS- NVA

Précadre

Précadre

intervention à même le sol. A faire préassembler par séries.Commentaire/ Axe d'amélioration

Mise en place d'un outil dédiéFixer le niveau sur le cadre, à côté de la molette de réglageServante à posteVoir pour lift véhicule

dans pièce adjacentegêne par la présence du radiateur, tourne vis (ou clé) butte dessus

poste de découpe dessus servante à développer

Précadre

7,61

22,15

0,83

VA

NVA SYS

NVA

ANALYSE DE POSTE (cc alim, distribution et raccordement)

Mesure initiale (par un Ouvrier Qualifié)

© Delta Partners 2015

Client: LSF Poste: Mise en place d'un radiateurDate: 21.03.2014 Méthode: Traditionnelle

Chantier: CREUZWALD Exécution: Ouvrier Qualifié

Tâche Minutes VA NVA SYS NVA1 Pré-assemblage chevilles + colliers 5,5 5,52 Préparation perceuse (mèche) 0,5 0,53 Recherche du niveau (outil) 0,5 0,54 préparation reste outils 2,5 2,55 amenée radiateur à poste 1 16 report de l'axe de la fenêtre 0,5 0,57 Implantation trous consoles(x4) 4,66 4,668 perçage 0,33 0,339 mise en place consoles + chevilles 0,5 0,5

10 Pré-serrage 1 111 vérification niveau 0,33 0,3312 serrage complémentaire consoles 0,2 0,213 repérage trou bas (1x) 1,5 1,514 mise en place radiateur 0,33 0,3315 Déballage tuyaux 0,4 0,416 montage té de réglage thermostatique 0,33 0,3317 traçage des trous de coté (x5) 4,33 4,3318 vérification implantation 0,2 0,219 chercher des chevilles 0,33 0,3320 serrage chevilles 2,66 2,6621 décollage scotch de packaging tuyaux 0,33 0,3322 découpe tuyaux 2,66 2,66

30,59 7,61 22,15 0,83

ANALYSE VA-NVA SYS- NVA

Précadre

Précadre

intervention à même le sol. A faire préassembler par séries.Commentaire/ Axe d'amélioration

Mise en place d'un outil dédiéFixer le niveau sur le cadre, à côté de la molette de réglageServante à posteVoir pour lift véhicule

dans pièce adjacentegêne par la présence du radiateur, tourne vis (ou clé) butte dessus

poste de découpe dessus servante à développer

Précadre

7,61

22,15

0,83

VA

NVA SYS

NVA

ANALYSE DE POSTE (cc alim, distribution et raccordement)

Mesure initiale (par un Ouvrier Qualifié)

© Delta Partners 2015

En quatre mois: 12 minutes par un apprenti (Le Sanitaire Français, 2014)

ANALYSE DE POSTE (cc alim, distribution et raccordement)

© Delta Partners 2015

7.61

22.15

0.83

VANVA SYSNVA

Analyse poste: Pose 1 radiateur (cc alim, distribution et raccordement)

5.95

4.7

VANVA SYSNVA

par radiateur: 30 minutes par radiateur: 13 minutes

marge prévisionnelle : -7% marge réalisée: +8%

SCHEMA « CLASSIQUE » SCHEMA « LEAN »

Marge opérationnelleAMÉLIORÉ DE 15 points!

L’utilisation de la préfabrication et préparation chantier

Moins d’aléas, plus d’efficacité

L’amélioration des rendements toujours possible:

© Delta Partners 2015

ERGONOMIE & PREPARATION CHANTIER

Réduire les distances, les efforts, les risques, les pertes.

1. Avitailler le chantier

© Delta Partners 2015

2. Organiser le stockage chantier

© Delta Partners 2015

3. Faciliter la prise et le déplacement des matériaux

© Delta Partners 2015 153

4. Disposer les matériaux à poste

© Delta Partners 2015

Mise en place 22 %Transport 15%Manutention 29 %Chutes & gaspillages 22%Autres coûts 12%

Analyse de coûts INITIALE: Poste plaques de plâtres (hors fourniture)

© Delta Partners 2015

Analyse de coûts INITIALE: Poste plaques de plâtres (hors fourniture)

© Delta Partners 2015

Mise en place 49 %Transport 12%Manutention 10 %Chutes & gaspillages 18%Autres coûts 12%

Valeur Ajoutée: +50% Processus repensés et standardisés AMELIORATION PRODUCTIVITE: + 55%

(Entreprise SOCOGYPS)

Analyse de coûts FINALE: Poste plaques de plâtres (hors fourniture)

© Delta Partners 2015

Mise en place 49 %Transport 12%Manutention 10 %Chutes & gaspillages 18%Autres coûts 12%

STANDARDISER LES PROCESSUS DE TRAVAIL

Qualité et sécurité améliorées

L’amélioration des rendements toujours possible:

Poste Pose des plaques de plâtre:AMÉLIORÉ DE 33%

Analyse de coûts FINALE: Poste plaques de plâtres (hors fourniture)

© Delta Partners 2015

Transformation Lean: de 2012 à 2015

© Delta Partners 2015

Entreprise COGIR (du 20/01/2016 au 10/03/2016)

Calcul Efficience Chantier (Vente – Coûts) Par Chef d’équipe

Début action Lean Systématisation Amélioration

0,00

+

-

© Delta Partners 2015 160

Eliminer 20 % des gaspillages

=

+ 1,5 heure de production / jour

© Delta Partners 2015 161

Améliorer sa marge opérationnelle de main d’œuvre de 5%

=

Faire en 57 minutes ce que l’on fait généralement en 1 heure …

© Delta Partners 2015

Créa

tion

des

Co

mit

és d

e Pi

lota

ge

et d

e D

irec

tion

Formation/ Ateliers

Une Démarche Structurée et Structurante

ImmersionAnalyses PostesOutils physiques

5S/ LPS / MVPréparation J-1Autocontrôle

FormalisationLean_1.0Intégration

Déploiement

© Delta Partners 2015

Réinventons ensemble le monde du BTP

en construisant plus vite, de meilleure qualité, plus économique,

en toute sécurité et sérénité, à l’aide du Lean Construction, …

…c’est notre mission depuis plus de 150 projets.

.

… Serez vous les prochains?

© Delta Partners 2015

patrick.dupin@delta-partners.euPatrick DUPIN, Gérant Fondateur; Delta Partnerswww.delta-partners.fr / 06 79 08 96 58

164

Mini-Audit Gratuit

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 165

Témoignages

Mise en place du lean en entreprise générale

Willy MOREL & Aurélie JUILIENPrésident NCN & Service SQE

Conférence LEAN

10 Mai 2016

166

Présentation de

l’entreprise167

Historique de NCN

168

10 Janvier 1984:

Création de NCN par Daniel

MOREL, Président

actuel

2007: Création de Boulogne

Armatures, société de

fabrication et d'assemblage d'armatures pour le BTP

2007: Achat de la société

SEBAT, à Etaples,

entreprise de Bâtiment

2009: Achat de la société GUERVILLA à

Etaples, entreprise de

Bâtiment

Janvier 2010: Création de

l’Agence NCN Picardie à

Amiens

Juin 2010: Mise en

place de la démarche

Qualité

10 Septembre 2010: Achat de la société CAREMA, à

Wimille, entreprise de

pose de carrelages

19 Juin 2012: Obtention de

la certification

ISO 9001:2008

avec CERTIBAT

15 Décembre 2015: Achat de la société

CERP à Cormeilles en

Parisis, entreprise de

Bâtiment

169

Implantation du Groupe NCN

170

Localisation des ouvrages réalisés ou en cours

Comment manager le Groupe ?

171

Organigramme du Groupe

172

16 salariés

32 salariés

16 salariés

47 salariés196

salariés

Le fonctionnement du Système

de Management

173

POURQUOI?

COMMENT?

QUOI?

Basé sur le cercle doré:

POURQUOI?

Depuis juin 2012, l’entreprise a été certifiée ISO 9001 2008, auprès de l’organisme de certification CERTIBAT.

COMMENT?

LEAN CONSTRUCTION

LEAN CONSTRUCTIONANNONCE DU

CHANGEMENT

COMPREHENSION

APPRENTISSAGE

ESSAIS

ANALYSE INDIVIDUELLE

ADOPTION

COLLECTIVE

QUOI?

En marche vers

l’amélioration continue …

178

Les Valeurs du Groupe

179

Juillet 2015: Revue de la devise et des valeurs du Groupe

La mise en place du LEAN

180

Octobre 2015: Intervention de Delta Partners pour la mise en place du LEAN basé sur la méthode des 5S ou ERNEST

Qu’est ce que le LEAN??Maximiser la valeur Client en minimisant les gaspillages, en chassant tout ce qui produit de la non-valeur ajoutée (ce que le client n’est pas prêt à payer: transport, déplacement, …)

8 Sources de gaspillage:Attentes

DéplacementsTransport

Sur-qualitéSous-qualité

Stockage Le potentiel humain

La débrouille

Les solutions d’amélioration

181

Modification du fil à ligature

182

AVANT APRESBOBINE DE 5KG = 5€50

22€00 pour 20 kg

1 min 30 pour faire une boule. 2h15 pour faire

90 boules

SCEAU DE 20 KG = 39€34

90 boules dans un sceau prêtes à l’emploi

Moins de gâchisGain de 2h15 / sceau

En 2015: 450 bobines de 5 kg consommées

En 2016: gain d’environ 30 000€ grâce à la mise en place des sceaux de 

bobines 

Création d’une desserte à banche

183

AVANT APRES

Investissement de 450€/desserte mais:Moins de déplacements

Moins de gâchis dans les consommables banches

Gestion des flux de chantiers et

approvisionnement au poste

Réorganisation du Service Matériel:Stockage Bois

184

AVANT APRES

Réorganisation du Service Matériel:Stockage Consoles

185

AVANT APRES

Réorganisation du Service Matériel:Stockage Apports de Banches

186

AVANT APRES

Réorganisation du Service Matériel:Mise en place d’un « magasin

retour chantier »

187

AVANT APRES

Chaque chose à sa place1 personne partie à la retraite non remplacée

(env. 45 000€/an)

Mise en place du Last Planner System en réunion de chantier

188

Synchronisation des tâches

Mise en place du micro zoning

189

Mise en place du 5S sur les chantiers

Amélioration de l’image pour nos clients

Dans le futur …

192

De la formation, de la communication

«On ne peut améliorer ce

que l’on ne peut mesurer...»

Règle du CP²:CommunicationPédagogiePreuve

Situer les sources de gaspillage

VA OU NVA?AVONS-NOUS LES OUTILS ADAPTES?

QUI EST MIEUX ADAPTE POUR ENLEVER LA MATRICE?LE CHANTIER? LE SERVICE MATERIEL?

RETOUR D’EXPERIENCE ET CHIFFRAGE POUR FUTURS PROJETS POUR PRISE DE DECISIONS SI EN PREFA OU COULE EN PLACE?

Améliorer les processus de production: réalisation des voiles

banchés

Prendre en compte la courbe du changement

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 197

Témoignages

Quelles passerelles entre Lean et Prévention?

Jean-François CANAL, Cadre Conseiller Prévention OPPBTP

© OPPBTP

LA PRÉVENTION AMÉLIORE AUSSI LA

PERFORMANCE ECONOMIQUE DE

L’ENTREPRISE

© OPPBTP

Une action, quelle que soit sa motivation d’origine, réduit ou

supprime un ou plusieurs risques à effets immédiats ou différés.

© OPPBTP200 Dimeco 2015

L’étude d’évaluation quantitative

86 entreprises volontaires 180 cas d’actions de prévention étudiés

• 69 cas ent. < 20 salariés• 49 cas ent. de 20 à 50 salariés• 62 cas ent. > 50 salariés

Majorité de métiers couverts Cas tous duplicables et transposables

pour d’autres métiers 3 grandes familles d’actions de

prévention étudiées : O, T, H

48 mois de terrain et d’analyse :

Quels résultats

Une étude pour vérifier s’il y a un LIEN REEL et

QUANTIFIABLE entre la prévention et la performance économique ?

© OPPBTP201 Dimeco 2015

Bilan global des 180 cas

© OPPBTP202 Dimeco 2015

Analyses par taille

© OPPBTP203 Dimeco 2015

Mêmes les bilans négatifs sont gagnants !

Des coûts supérieurs aux gains dans 10% des cas. Rendement moyen de ces actions = 0,73 Les gains couvrent les 2/3 des dépenses

Lorsque la prévention n’est pas bénéficiaire, elle coûte bien moins

que ce que l’on imagine initialement.

© OPPBTP204 Dimeco 2015

Enseignement n°1

L’impact économique de la prévention est mesurable.

180 cas quantifiés

© OPPBTP205 Dimeco 2015

Enseignement n°2

La prévention génère des GAINS ECONOMIQUES

1 € investi = 2,34 € de gain

© OPPBTP206 Dimeco 2015

Enseignement n°3

La prévention contribue à l’excellence opérationnelle

71 % des gains observés ont pour origine une meilleure productivité Des ressources mieux maitrisées génèrent des gains sur les achats à

hauteur de 14 % 80% des actions étudiées ont un impact sur la qualité 10% des gains proviennent de la marge obtenue par la croissance du

Chiffre d’Affaires liée à la naissance de nouvelles activités

© OPPBTP207 Dimeco 2015

Enseignement n°4

La prévention est à la portée de tous

La prévention est accessible : le cout moyen d’une action est de 17 000 € Le bilan par an et par salarié d’une TPE est supérieur à celui

d’une PME 2800 € versus 1800 € Les ROP pour les TPE sont de 2,8 versus 2,4 pour les PME et 2,16

pour les entreprises dont les effectifs sont supérieurs à 50 salariés Les gains sont issus à 70 % de la productivité La trésorerie est épargnée : PAY BACK= 1,5 an

© OPPBTP

Les orientations retenues par le groupe permanent d’orientation du COCT

pour le troisième Plan Santé au Travail (PST3)

« Inciter au développement de la prévention en démontrant et en faisant savoir que les investissements dans la santé et la sécurité au travail, outre qu’ils participent au bien-être des personnels, sont effectivement rentables…… »

© OPPBTP

Marine Jeantet, Directrice des risques professionnels CNAM TS

« …ll faut convaincre les chefs d'entreprise que la prévention est rentable pour eux. »…

« II faut aussi systématiser les études sur les gainset avantages de la prévention, L'Organisme professionnelde prévention du BTP (OPPBTP) a commencéa mener ce type de démarche envers sesbénéficiaires, et les premiers résultats indiquentqu'il existe une vraie demande de la part desemployeurs envers ces actions…. »

© OPPBTP

Organisation 5S de l’atelier, du magasin et du parc

L'action de préventionDans le cadre de la réorganisation de sa structure logistique - parc, dépôt et atelier, l'entreprise décide de se faire accompagner par l'Association française pour la qualité et la performance (AFQP) dans une démarche 5S. L'association l'intègre dans un groupe de travail avec d'autres entreprises engagées pour deux ans dans cette même démarche.

L'entreprise75 personnes, travaux de VRD avec son propre bureau d'études techniques et d'études de prix, et un parc d'engins et de camions lui offrant une totale autonomie. Elle collabore également avec des entreprises sous-traitantes techniques pour pallier les pics d'activité.

© OPPBTP

Organisation 5S de l’atelier, du magasin et du parc

AprèsLe magasin est structuré en zones dédiées. Il est équipé de racks de rangement approvisionnés mécaniquement à l'aide d'un chariot élévateur.Les circulations dans le magasin sont tracées et signalées.L'atelier est ordonné, les engins sont levés sur colonnes pour la maintenance.Les produits chimiques sont stockés séparément et protégés ou verrouillés en fonction de la nature du risque. Les déchets sont triés dans des bacs distincts.Le parc est nivelé et ordonné. Des conteneurs y sont installés pour stocker les pièces à eau et les joints de grand format.

AvantLe magasin, le parc et l'atelier étaient gérés au jour le jour par le magasinier, le chef de parc et le chef d'atelier.Les équipes s'approvisionnaient et s'équipaient sans se préoccuper de la façon dont ils déposaient matériels et matériaux.Le stock grossissait et devenait difficile à gérer. L'approvisionnement et la recherche de pièces ou d'outils prenaient un temps excessif.L'atelier était encombré de matériel divers, les circulations n'étaient pas fluides.

© OPPBTP

Organisation 5S de l’atelier, du magasin et du parcL'animatrice QPE de l'entreprise s'est engagée dans une formation pratique constituée de rencontres d'une journée, tous les 2 mois, pendant 2 ans.Ces rencontres étaient ponctuées, pendant les intersessions, par des travaux pratiques individuels dans l'entreprise. Ils concernaient l'atelier de réparation mécanique des engins et des machines, le magasin pour les matériels et matériaux, l'outillage et les équipements de travail, ainsi que le parc extérieur recevant les véhicules, les engins et le matériel lourd.Les personnes concernées en priorité par cette démarche sont le magasinier, le chef de parc, le chef d'atelier et l'animatrice QPE.Le CHSCT a participé aux réflexions et aux décisions, ainsi que le magasinier, les mécaniciens et le chef de parc.La préparation s'est tenue sur 2 ans, puis une durée de 1 an a permis d'en évaluer l'efficacité.

© OPPBTP

Organisation 5S de l’atelier, du magasin et du parc

La démarche a entraîné plusieurs actions marquantes :• la réorganisation des espaces par zones ;• la signalisation et le traçage des circulations séparées engins/piétons et des aires

de stockage ;• l'agrandissement d'une porte d'accès à l'élévateur ;• l'installation de bacs de rétention pour le stock des produits ;• la mise en place de containers extérieurs pour les grosses pièces à eau en fonte et les joints.• le stockage sur des lieux dédiés ;• le gain de place

© OPPBTP

Organisation 5S de l’atelier, du magasin et du parcRésultats prévention• Suppression des manutentions manuelles dans des zones fortement

encombrées.• Réduction des risques de chutes de plain-pied et de hauteur.• Réduction du risque chimique.• Suppression du stress grâce à la facilité de recherche et au temps gagné par

les responsables de parc, du magasin et de l'atelier.• Vérification et remise en parfait état des équipements.• Stockage des produits chimiques dans des conditions réglementaires et requises

pour éviter toutes émanations dangereuses.

Le stock apparent ne laisse se périmer ni se perdre aucune pièce.Tous les équipements ont été vérifiés et remis en parfait état ; l'approvisionnement en matériaux et matériels est complet...

© OPPBTP216 Dimeco 2015

Dès maintenant

Passer d’une logique « D’évitement des pertes"

à une logique « D’espérance de gains"

© OPPBTP217 Dimeco 2015

Conclusion

la prévention est à la portée de tous, vite profitable,et mesurable

la prévention est à la portée de tous, vite profitable,et mesurable

© OPPBTP218 Dimeco 2015

MERCI DE VOTRE ATTENTION

www.preventionbtp.fr

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 219

Table ronde

La sécurité de chantier avec le Lean : agir indirectement

Alex Maire, Casso & AssociésJean-François Canal, OPPBTPPatrick Dupin, Delta Partners

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE 220

Témoignages

Qualité et satisfaction client

Philippe BENQUET, Président ACORUS

Autonomie des équipes et Lean

Construction

Comment optimiser l’organisation d’un service de dépannage de 50 techniciens sur toute l’Ile de France ?

CENTRE D’APPEL « ASSISTANTES COMMERCIALES »

CLIENTS CHEFS TECHNICIENS

REALISATION D’UNE FICHE DE TRAVAIL JOURNALIERE

TROP CHARGEE

PAS ASSEZ CHARGEE

Interventions inachevéesMatériels non adaptés

Gestion des urgences difficile

Insatisfactions techniciensInsatisfactions clients

Déplacements inutilesSur-qualité

Reprogrammations

Insatisfactions techniciensInsatisfactions clients

IL FAUT OPTIMISER !!!

Formation Assistantes

commerciales

Amélioration des stocks camions et

veille matériel

Planification et contrôle

des interventions

Logistique dédiée à l’urgence

Engagement sur délais de

ré-intervention

Mission Lean ConstructionAvec Delta Partner (1)

Formation Assistantes

commerciales

Amélioration des stocks camions et

veille matériel

Planification et contrôle

des interventions

Logistique dédiée à l’urgence

Engagement sur délais de

ré-intervention

Mission Lean ConstructionAvec Delta Partner

Toujours plus d’insatisfactionsdes techniciens et des clients

Le cercle vicieux de l’optimisation Lean sans

autonomie

AUTONOMIE

Ce n’est pas à moi de te direcomment faire ton travail

(mais j’ai tout planifié et je contrôlerai !)

FAUSSE VRAIE

Tu as les moyens de décidercomment faire ton travail

(et je suis là pour t’aider, si besoin !)

AUTONOMIE

Tu es responsable de réaliser la journéede travail que je t’ai préparé

FAUSSE VRAIE

Tu es responsable de résoudreles problèmes de tes clients

Sectorisation des

techniciens

Prise de rendez-vous

par les techniciens

Contact directs

techniciens-clients

Choix des matériels et

stock camions par techniciens

Priorité à la résolution du

problème clients

Mission Lean ConstructionAvec Delta Partner (2)

Sectorisation des

techniciens

Prise de rendez-vous

par les techniciens

Contact directs

techniciens-clients

Choix des matériels et

stock camions par techniciens

Priorité à la résolution du

problème clients

Mission Lean ConstructionAvec Delta Partner (2)

Toujours plus de satisfactionsdes techniciens et des clients

Le cercle vertueux de l’optimisation Lean avec

autonomie

L’ORGANIGRAMME D’ACORUS

L’ORGANIGRAMME D’ACORUS

LA MINI-ENTREPRISE ACORUS

AutonomieEt

collaboration

L’ORGANIGRAMME D’ACORUS

AutonomieEt

collaboration

Rémunération

autonome

Recrutement autonome

Investissement

autonome

Développement

autonome

Sécurité autonome

Pour aller plus loin !

CA : +38 %

Eff. : +68 %

03/05/2023 LEAN CONSTRUCTION FRANCE sponsored by Delta Partners

239

MERCI DE VOTRE PARTICIPATION

À votre disposition,

Florian Gayraud, florian.gayraud@delta-partners.eu, 06 26 53 64 36Patrick Dupin, patrick.dupin@delta-partners.eu, 06 79 08 96 58

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