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Présentation faite lors de la Matinale de l'Innovation de Grand Paris Seine Ouest dédiée à l'opendata (juin 2014)
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On a bien plus que les transports en commun
NOTRE CONSTAT : Un réseau de transports en commun étoilé
Carte isochrone centrée sur Chatelet
Carte isochrone centrée sur Noisy-‐le-‐Grand
Source : h*p://www.atelier01.net/
Légende
la mobilité circulaire en petite et grande couronnes est difficile
ü Un réseau de voitures dense (4,9 millions de véhicules en IdF)
ü Des voitures vides (à un conducteur près) ü Economique pour le passager et le conducteur
le covoiturage peut répondre à ce besoin CAR …
Sources : Enquête Globale des Transports -‐ janvier 2013 ; APCE : Agence pour la CréaEon d’Emploi
Le covoiturage courte distance est la meilleure solution
LA solution de covoiturage doit être : Simple instantanée intelligente
Acteur classique TGV, avion Taxi Transports en commun
Délai de planificaKon Quelques jours/semaines Quelques heures/minutes
MulKmodal Non Oui
Tarifs Variable Plus de 1 €/km Ticket à 1,70€
Fréquence d’uKlisaKon Ponctuelle QuoEdienne
Covoiturage équivalent
Blablacar/ 123envoiture Uberpop/Djump ShareVe
NOTRE SOLUTION : un covoiturage adapté au quotidien
Des interfaces simples qui ont fait l’unanimité
ü 1500 étudiants => 1200 Inscrits ü 400 visiteurs/SEM => 880 sièges réservés
ü 2150€ échangés => 50 sièges réservés/sem
La solution est un covoiturage dynamique : Simple instantané intelligent
Données du 27/04
soit 15 700km parcourus !
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Nb total de trajets postés
Nb de réservaKons
une publication et une réservation de dernière minute
Durée avant le départ (en heures)
ü Les trajets sont postés et réservés majoritairement 2-‐3 heures avant le départ
ü Nous avons constaté que plus un trajet est créé en amont du départ, plus la probabilité d’être annulé est élevée.
La solution est un covoiturage dynamique : Simple instantané intelligent
La solution est un covoiturage dynamique : Simple instantané intelligent
“Via Conven:on, Javel” Paris 15 -‐> HEC Vincent C.
“Départ devant le C, arrivée au Louvre!” HEC -‐> Paris 1 Iliane K.
“From Chatelet sta:on to HEC through porte de Cha:llon ” Paris 2 -‐> HEC Chapi F.
“Métro : ligne 13 (Porte de Vanves), ligne 6 et 12 (Pasteur) et ligne 9 (Boulogne). !” Jonathan U.
“Our i:nerary : h*ps://maps.google.fr/maps?saddr=HEC+Paris,+Rue+de+la+Lib%C3%A9ra:on,+Jouy-‐en-‐Josas&…” HEC -‐> Paris 8 Romain V.
ü Nous avons constaté que les conducteurs proposent la mulKmodalité spontanément
Le covoiturage intelligent est multimodal
L’openDATA, carburant de notre moteur d’itinéraire
*Notre soluEon pourrait intégrer, si besoin, les horaires d’exploitaEon des transports en commun
Plusieurs critères possibles pour le passager : • Le plus rapide • Le moins de correspondances • Le moins de marche
Cartographie Open Street Map Offre de transport RATP (GTFS) Offre de transport SNCF (GTFS)
un calculateur multimodal, triple lauréat
Nous proposons des trajets alliant covoiturage et transports en commun
Concours Opendatalab de la RATP « Coup de cœur des Franciliens »
Concours Moov’inthe City « Prix Autolib »
Juillet 2013
Octobre 2013
Challenge Nouvelles Mobilités de Paris Saclay – 2ème prix
Avril 2014
Merci de votre attention
Document confiden:el
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