11 - Tableau de Bord - Novembre 2014 - yonne.gouv.fr de... · 2010 2011 2012 2013 2014 50 100 150 200 250 300 350 400 278 255 229 228 186 ... tableau de bord de la securite routiere

TABLEAU DE BORD DE LA SECURITE ROUTIERE DANS L’YONNE - NOVEMBRE 2014

DDT de l’Yonne – S.I.D.D.S / Unité Sécurité Routière 2/18

Les chiffres mentionnés en rouge sont des chiffres provisoires

Accidents Corporels Tués Blessés dont Hospitalisés

Novembre 2014 13 2 19 14

Novembre 2013 20 2 21 13

Evolution Novembre 2014 / 2013 - 35 % 0 % - 9,5 % 7,7 %

Cumul 2014 186 27 245 153

Cumul 2013 213 34 272 186

Evolution Cumul 2014 / 2013 YONNE - 12,7 % - 20,6 % - 9,9 % - 17,8 %

Evolution Cumul 2014 / 2013 FRANCE 2,2 % 5 % 2,6 % 3,6 %



Accidents (●2013 / ●2014)

Déc Janv Fév Mars Avril Mai Juin Juillet Août Sept Oct Nov

0

5

10

15

20

25

30

35

24

17 17 19 2117 19

2219

2319 20

1520 21

1316 17

23

15

24

1014 13

Accidents 2013 / 2014 glissants

2010 2011 2012 2013 2014

0

50

100

150

200

250

300

350

400

278 255229 228

186

Accidents sur année pleine

Janv-Déc

Févr-Janv

Mars-Févr

Avril-Mars

Mai-Avril

Juin-Mai

Juill-Juin

Août-Juill

Sept-Août

Oct-Sept

Nov-Oct

Déc-Nov

0

50

100

150

200

250

300

350

400

228 231 235 229 224 224 228 221 226 213 208 201

Evolution des accidents sur 12 mois glissants

Tués (●2013 / ●2014)


0

2

4

6

8

2

4

12

7

1

6

2

4

23

23

6

2

0

32

4

0

5

21

2

Tués 2013 / 2014 glissants

2010 2011 2012 2013 2014

0

10

20

30

40

50

60

3238

25

37

27

Tués sur année pleine

Janv-Déc

Févr-Janv

Mars-Févr

Avril-Mars

Mai-Avril

Juin-Mai

Juill-Juin

Août-Juill

Sept-Août

Oct-Sept

Nov-Oct

Déc-Nov

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

37 39 40 3834 35 33 31 32 32 30 30

Evolution des tués sur 12 mois glissants

Blessés (●2013 / ●2014)


0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

31

18

2722

31 29

18

2822

3026

2116 16

30

23 23 24

36

18

28

10

18 19

Blessés 2013 / 2014 glissants

2010 2011 2012 2013 2014

0

75

150

225

300

375

450

525

374325 304 288

245

Blessés sur année pleine

Janv-Déc

Févr-Janv

Mars-Févr

Avril-Mars

Mai-Avril

Juin-Mai

Juill-Juin

Août-Juill

Sept-Août

Oct-Sept

Nov-Oct

Déc-Nov

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

288 286 289 290 282 277 295 285 291 271 263 261

Evolution des blessés sur 12 mois glissants

Hospitalisés (●2013 / ●2014)


0

5

10

15

20

25

30

35

40

1714

17 1621

1417

24

12

20 181312 12

21

1014 13

20

13

20

9 7

14

Blessés Hospitalisés 2013 / 2014 glissants

2010 2011 2012 2013 2014

0

50

100

150

200

250

300

201 190 186 198153

Hospitalisés sur année pleine

Janv-Déc

Févr-Janv

Mars-Févr

Avril-Mars

Mai-Avril

Juin-Mai

Juill-Juin

Août-Juill

Sept-Août

Oct-Sept

Nov-Oct

Déc-Nov

0

50

100

150

200

250

300

350

400

198 196 200 194 187 186 189 178 186 175 164 165

Evolution des Hospitalisés sur 12 mois glissants

Évolution Mensuelle 2014/2013

Évolution Glissant

2014/2013

Yonne - 35 % - 15,2 %

France 0,2 % 1,8 %


Évolution Glissant

2014/2013

Yonne 0 % - 16,7 %

France 10,7 % 4,3 %


Évolution Glissant

2014/2013

Yonne - 9,5 % - 13,9 %

France 1,3 % 2,2 %


Évolution Glissant

2014/2013

Yonne 7,7 % - 18,7 %

France 3,4 % 4 %



Les causes des accidents corporels :

CAUSES DES ACCIDENTS CORPORELSNOVEMBRE 2014

ALCOOL15%

PERTE DE CONTRÔLE

15%

NON RESPECT DES REGLES

47%

VITESSE8%

INDETERMINE15%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE


PERTE DE CONTRÔLE

AUTRE PERTE DECONTRÔLEINFRASTRUCTURE

VEHICULE

CAUSES DES ACCIDENTS CORPORELS GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014

AUTRE PERTE DE CONTRÔLE

4%

PERTE DE CONTRÔLE

26%


37%

VITESSE10%

ALCOOL13%

INDETERMINE7%

DROGUE1%

INFRASTRUCTURE

1%

VEHICULE1%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE


PERTE DE CONTRÔLE


VEHICULE

Zone Gendarmerie => 10 accidents corporels => 2 tués 16 blessés dont 12 hospitalisés

Zone Police => 3 accidents corporels => 3 blessés dont 2 hospitalisés



Les causes des accidents corporels (hors accidents mortels) :

CAUSES DES ACCIDENTS CORPORELS BLESSES - NOVEMBRE 2014


57%

PERTE DE CONTRÔLE

11% ALCOOL11%

VITESSE5%

INDETERMINE16%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE

NON RESPECT DESREGLESPERTE DE CONTRÔLE


VEHICULE

CAUSES DES ACCIDENTS CORPORELS DES BLESSES

GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014

INDETERMINE6%

ALCOOL9%

VITESSE11%


41%

PERTE DE CONTRÔLE

27%


5%

VEHICULE1%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE


PERTE DE CONTRÔLE


INFRASTRUCTURE

VEHICULE

Zone Gendarmerie => 8 accidents corporels : - 2 accidents liés à un refus de priorité = 7 blessés

- 2 accidents liés à une cause indéterminée = 3 blessés

- 1 accident lié à la vitesse = 1 blessé

- 1 accident lié à une conduite à contresens = 2 blessés

- 1 accident lié à un assoupissement = 1 blessé

- 1 accident lié à l’alcool = 2 blessés

Zone Police => 3 accidents corporels : - 2 accidents liés à un refus de priorité = 2 blessés

- 1 accident lié à un défaut de maîtrise = 1 blessé



Les causes des accidents corporels (blessés hospitalisés) :

CAUSES DES ACCIDENTS CORPORELS BLESSES HOSPITALISES - NOVEMBRE 2014

PERTE DE CONTRÔLE

14%


58%

VITESSE7%

INDETERMINE21%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE

NON RESPECT DESREGLESPERTE DE CONTRÔLE


VEHICULE

CAUSES DES ACCIDENTS CORPORELS DES BLESSES HOSPITALISES

GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014

INDETERMINE6%

ALCOOL8%

VITESSE13%


36%

PERTE DE CONTRÔLE

30%


5%

VEHICULE1%

DROGUE1%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE


PERTE DE CONTRÔLE


INFRASTRUCTURE

VEHICULE



Les causes des tués dans les accidents mortels :

ACCIDENTS MORTELS - CAUSES DES TUES NOVEMBRE 2014


50%

ALCOOL50%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE


PERTE DE CONTRÔLE


VEHICULE

ACCIDENTS MORTELS - CAUSES DES TUES GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014

VEHICULE3%

ALCOOL27%

VITESSE7%


32%

PERTE DE CONTRÔLE

7%


10%

INDETERMINE7%

DROGUE7%

INDETERMINE

ALCOOL

DROGUE

VITESSE


PERTE DE CONTRÔLE


INFRASTRUCTURE

VEHICULE

� COULANGES SUR YONNE, hors agglomération sur la RN151, la conductrice d’un VL, en état d’ébriété, perd le contrôle de son véhicule. Ce dernier

quitte alors la chaussée et vient percuter les arbres situés en lisière de forêt.

� 1 tuée dans le VL

� VENOY, hors agglomération sur la RD124, le conducteur d’un VL perd le contrôle de son véhicule dans une légère courbe à gauche, se déporte sur la

gauche de la chaussée et vient percuter frontalement un cyclomotoriste circulant en sens inverse.

� 1 tué sur le cyclomoteur



Ages des victimes pour les accidents mortels :

POURCENTAGE DE TUÉS / TRANCHE D'ÂGE DE LA POPULATION DE L'YONNENOVEMBRE 2014

16.6%

4.9%6.9%

10.5%

15.5%14.4%

17.6%

13.7%

0.0% 0.0%

50.0%

0.0% 0.0% 0.0%

50.0%

0.0%0%

5%

10%

15%

20%

25%

0/13 ans 14/17 ans 18/24 ans 25/39 ans 40/49 ans 50/59 ans 60/69 ans + de 70 ans

0%

20%

40%

60%

80%

100%

POURCENTAGE POPULATION POURCENTAGE TUES

Sur 12 mois glissants :

POURCENTAGE DE TUÉS / TRANCHE D'ÂGE DE LA POPULATION DE L'YONNE 12 MOIS GLISSANT - DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014

16.6%

6.9%

13.7%15.5%

10.5%

17.6%

14.4%

4.9% 10.0%6.7%

13.3%

6.7%

30.0%26.7%

6.7%0.0%

0%

5%

10%

15%

20%

0/13 ans 14/17 ans 18/24 ans 25/39 ans 40/49 ans 50/59 ans 60/69 ans + de 70 ans

0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%

POURCENTAGE POPULATION POURCENTAGE TUES



Détail des accidents mortels de l'année en cours (1er

semestre) :

N° JOUR DATE MOIS HEURE J/N COMMUNE AGG ROUTE PK BRIGADE ou

COMMISSARIAT VEHIC RESP

AGE COND

H/F Min DCD BL CAUSE

TAUX ALCOOL

DPT DOM

TRA VAIL DC1 DC2 BL1 BL2 BL3 BL4 BL5 BH BL

1 MER 01 JAN 05H30 N VILLEBOUGIS RD70 19+700 GN ST VALERIEN VL 41 H 1VL ALCOOL 1,56 89 41H

2 SAM 04 JAN 18H20 N LA BELLIOLE RD65 5+300 GN ST VALERIEN VL 58 H 1CYCLE INDETERMINEE 89 28F

3 MAR 14 JAN 19H00 N VILLENEUVE LA DONDAGRE

RD660 38+000 GN ST VALERIEN PL 26 H 1VL STUPEFIANTS 35 T 30H

4 VEN 17 JAN 18H00 N CHAMPVALLON RD955 5+200 GN AILLANT / THOLON VL 22 H 1CYCLO DEPASSEMENT 89 16H

5 MAR 21 JAN 08H20 J VERGIGNY RN77 21+152 GN ST FLORENTIN VL 52 H 1VL INDETERMINEE 89 52H

6 MAR 28 JAN 07H45 N SENS RD606 28+500 PN CSP SENS VL 23 F 1VL 1 FRANCHISSEMENT LIGNE CONTINUE

89 T 18F 23F 23

7 LUN 03 FEV 18H35 N MALAY LE GRAND RD660 22+200 GN SENS VL 29 F 1PIETON PRIORITE PIETON 89 78H

8 MAR 11 FEV 10H25 J AILLANT SUR THOLON

AGG RD89 20+150 GN AILLANT / THOLON VL 67 H 1PIETON PRIORITE PIETON 89 87H

9 MAR 01 AVR 16H30 J LAINSECQ RD6 3+000 GN TOUCY VUL 28 H 1VUL ALCOOL 2,29 89 28H

10 LUN 07 AVR 05H45 N CUSSY-LES-FORGES

RD606 144+800 GN AVALLON VL 39 H 1CYCLO ALCOOL 1,92 21 18H

11 SAM 26 AVR 00H30 N VOLGRE A6 135+700 GN PMO AUXERRE VUL 26 H 1VUL 2 SURCHARGE DU VEHICULE

93 T 31H 26H 47H 26 47

12 MER 14 MAI 22H15 N PARON AGG VC - PN CSP SENS MOTO 20 H 1MOTO 1 STUPEFIANTS 89 20H 19H 19

13 DIM 25 MAI 19H20 J PARLY RD965 70+300 GN TOUCY VL 62 H 1VL 3 DEPASSEMENT 0,16 89 62H 18F 15F 12H 18 15 12

14 LUN 02 JUIN 06H45 J NITRY A6 184+500 GN PMO AVALLON VL 23 F 1VL 1 ASSOUPISSEMENT RO 23F 26F 26

15 DIM 08 JUIN 03H30 N AUXERRE RN6 82+600 PN CSP AUXERRE MOTO 36 H 1MOTO ALCOOL+ STUPEFIANTS

2,07 78 36H

16 LUN 09 JUIN 15H06 J CHAMPIGNELLES RD14 38+900 GN TOUCY VL 61 F 1MOTO 1 PRIORITE 75 25H 61F 61

17 VEN 13 JUIN 08H45 J COULANGES SUR

YONNE AGG RN151 GN COULANGES LA

VINEUSE VL 40 H 1VL 5 ASSOUPISSEMENT B 37F 40H 8F 16F 18H 7F

40 8 16 18 7



Détail des accidents mortels de l'année en cours (2e semestre) :

N° JOUR DATE MOIS HEURE J/N COMMUNE AGG ROUTE PK BRIGADE ou

COMMISSARIAT VEHIC RESP

AGE COND

H/F Min DCD BL CAUSE

TAUX ALCOOL

DPT DOM

TRA VAIL DC1 DC2 BL1 BL2 BL3 BL4 BL5 BH BL

18 SAM 02 AOUT 17H30 J BRION RD233 2+500 GN MIGENNES VL 21 H 2VL 2 VITESSE 89 19H 17H 21H 16H 21 16

19 MER 06 AOUT 10H00 J NEUVY SAUTOUR RN77 33+800 GN ST FLORENTIN PL 29 H 1VL 2 DEPORT A GAUCHE

10 56H 56F 29H 56 29

20 MER 06 AOUT 12H00 J MALAY LE PETIT RD660 21+570 GN VILLENEUVE / YONNE

VL 53 H 1VL 3 DEPORT A GAUCHE

50 53H 46H 41F 12H 46 41 12

21 VEN 29 AOUT 02H50 N HAUTERIVE AGG RD84 GN SEIGNELAY VL 51 H 1VL ALCOOL 3,72 89 51H

22 LUN 22 SEPT 07H30 N/J AUXERRE AGG RN77/ VC

PN CSP AUXERRE VL 20 H 1MOTO PRIORITE 89 T 32H

23 SAM 27 SEPT 18H25 J THORIGNY SUR OREUSE

RD25 14+700 GN PONT SUR YONNE MOTO 44 H 1MOTO 1 ALCOOL+STUP 0,53 89 44H 45H 45

24 DIM 26 OCT 11H00 J THORIGNY SUR OREUSE

RD28 15+300 GN PONT SUR YONNE VL 81 H 1VL MALAISE 89 81H

25 DIM 16 NOV 17H10 J COULANGES SUR YONNE

RN151 5+200 GN COULANGES LA VINEUSE

VL 69 F 1VL ALCOOL 1,34 89 69F

26 VEN 21 NOV 00H10 N VENOY RD124 GN AUXERRE VL 23 H 1CYCLO DEPORT A GAUCHE

89 22H



Victimes / Présumés Responsables pour les accidents mortels :

ACCIDENTS MORTELS DE L’ANNÉE 2014

Type de Véhicules

Impliqués dans

Accidents mortels n'impliquant qu'un seul véhicule

Responsabilité avérée pour

V L 25 accidents mortels 11 accidents mortels 19 accidents mortels

P L 3 accidents mortels accident mortel 2 accidents mortels

VUL 2 accidents mortels 1 accident mortel 2 accidents mortels

2 roues 9 accidents mortels 1 accident mortel 3 accidents mortels

Tracteur accident mortel accident mortel accident mortel

Piétons 2 accidents mortels accident mortel accident mortel

Quad accident mortel accident mortel accident mortel

Bus accident mortel accident mortel accident mortel

Ages des présumés responsables pour les accidents corporels sur 12 mois glissants :

ACCIDENTS CORPORELS GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014TRANCHE D'AGE DES PRESUMES RESPONSABLES

70 & +9%60/69

7%

50/5912%

40/4918%

25/3927%

18/2423%

14/173%

0/131%

0/13

14/17

18/24

25/39

40/49

50/59

60/69

70 & +



Victimes par type d’usagers :

ACCIDENTS CORPORELS NOVEMBRE 2014 REPARTITION PAR TYPE DE VEHICULES DU PRESUME RESPONSABLE

0 0 0 0 02

0 0 0 0 0 00 0

3

0 0 0 0 0 0 0 0

10

10 02

0

10

010 00

5

02468

101214161820

PIETON VELO CYCLO MOTO QUAD VL VUL BUSTRACTEUR

PL

A

T

BH

BNH

� Sur 12 mois glissants :

ACCIDENTS CORPORELS GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014 REPARTITION PAR TYPE DE VEHICULES DU PRESUME RESPONSABLE

1 214 19

1 8 214

0 0 0 323

2 0 21 1 11 181 5 1 13

0 1 3 3 2 3 2

139

0

124

64

40

20406080

100120140160180200

PIETON VELO CYCLO MOTO QUAD VL VUL BUSTRACTEUR

PL

NO

MB

RE

A

T

BH

BL


DDT de l’Yonne – S.I.D.D.S/ Unité Sécurité Routière 13/18





Répartition spatiale

ACCIDENTS CORPORELSLOCALISATION PAR INFRASTRUCTURES

NOVEMBRE 2013

A 15%

RN5%

RDP15%

RDS35%

VC30%

A RN RDP RDS VC

ACCIDENTS CORPORELSGLISSANT DECEMBRE 2012 A NOVEMBRE 2013

LOCALISATION PAR INFRASTRUCTURES

RDS25%

RDP23%

RN6%

A 17%

VC29%

A RN RDP RDS VC

A= 3 RN= 1 RDP(1)

= 3 RDS(2)

= 7 VC= 6 A= 41 RN= 14 RDP= 54 RDS= 59 VC= 67

ACCIDENTS CORPORELSLOCALISATION PAR INFRASTRUCTURES

NOVEMBRE 2014

VC23%

RDS23%

RDP31%

RN15%

A 8%

A RN RDP RDS VC

ACCIDENTS CORPORELS GLISSANT DECEMBRE 2013 A NOVEMBRE 2014

LOCALISATION PAR INFRASTRUCTURES

RDS30%

RDP25%

RN9%

A 11%

VC25%

A RN RDP RDS VC

A= 1 RN= 2 RDP= 4 RDS= 3 VC= 3 A= 22 RN= 17 RDP= 49 RDS= 61 VC= 51

(1) RDP = Routes départementales principales (2) RDS = Routes départementales secondaires



La vitesse :

� Infractions relevées par les radars automatiques fixes et mobiles :

Janvier

FévrierM

arsAvril

Mai

JuinJuille

tAoût

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

4528 4377

58736433

7536

8752

9600

7495

6132 6205

54836017

5122 49365475

6055

69337441

82167615

55554891

3781

0

Infractions relevées par les C.S.A. fixes 2013/2014

2013

2014

Janvier

FévrierM

arsAvril

Mai

JuinJuille

tAoût

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

30242539

3712

4567

3270

2397

3866

6891

39004247

27473396

22862599

30503319

5923

42354534

5878

3301 35684064

0

Infractions relevées par les C.S.A. mobiles 2013/2014

2013

2014

� CSA fixes et mobiles par tranche de vitesse :

< 20 km/h Entre 20

et 30 km/h Entre 30

et 40 km/h Entre 40

et 50 km/h > 50 km/h

Total des infractions

Octobre 2014 8 026 312 84 17 20 8 459

Novembre 2014 7 381 338 82 27 17 7 845

Évolution - 8 % 8 % - 2 % 59 % - 15 % - 7 %

� Infractions relevées par les radars « feu rouge » du PN de Jonches : (mise en service le 5 juillet 2012)

Jan Fév Mar Avr Mai Jui Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total

Direction Auxerre - Troyes 13 31 39 31 29 36 50 50 50 36 44 409

Direction Troyes - Auxerre 13 19 26 21 21 32 42 32 32 28 17 283

Total 26 50 65 52 50 68 92 82 82 64 61 692

Nombre de radars :

10 radars mobiles

Nombre de radars :

31 radars fixes en service

2 radars « feu rouge »



� Infractions relevées par les radars mobiles :

Jan Fév Mar Avr Mai Jui Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total %

50 km/h 624 919 1 496 903 1 645 732 850 1 995 1 009 1 311 1 205 12 689 30 %

70/90 km/h 25 198 139 785 967 426 234 118 623 833 761 5 109 12 %

110 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 183 189 0 %

130 km/h 1 637 1 482 1 415 1 631 3 311 3 077 3 450 3 765 1 669 1 418 1 915 24 770 58 %

Total 2 286 2 599 3 050 3 319 5 923 4 235 4 534 5 878 3 301 3 568 4 064 42 757 100 %

� Infractions relevées par les radars fixes :

Jan Fév Mar Avr Mai Jui Juil Aoû Sep Oct Nov Déc Total %

50 km/h 2 491 2 426 2 380 2 439 2 931 3 098 3 722 3 202 1 996 1 727 1 514 27 926 42 %

70/90 km/h 1 994 1 910 2 330 2 619 2 985 3 078 3 132 3 195 2 359 2 071 1 487 27 160 41 %

110 km/h 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 %

130 km/h 637 600 765 997 1 017 1 265 1 362 1 218 1 200 1 093 780 10 934 17 %

Total 5 122 4 936 5 475 6 055 6 933 7 441 8 216 7 615 5 555 4 891 3 781 66 020 100 %

Remarque importante : Les chiffres mentionnés dans les deux tableaux ci-dessus sont alimentés depuis le portail « Infocentre ICARE » à la date du 05/12/2014 et sont susceptibles d’évoluer.

Les comportements (selon les éléments des bilans consolidés au mois n-2) :

Septembre 2014 Octobre 2014 Cumul 2014

Nombre de dépistages d'alcoolémie positifs 135 177 1 510

Nombre d'infractions pour stupéfiants 108 62 663

Nombre de P.V. établis pour excès de vitesse (hors CSA)

494 506 5 272

Nombre d'infractions secondaires relevées (hors stationnement, priorité, ceintures, casques)

2 008 2 144 22 374

Les suspensions de permis de conduire :

Alcoolémie Vitesse Stupéfiants Total

Octobre 2014 65 43 12 120

Novembre 2014 NC NC NC NC

Évolution - - - -



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11 - Tableau de Bord - Novembre 2014 - yonne.gouv.fr de... · 2010 2011 2012 2013 2014 50 100 150 200 250 300 350 400 278 255 229 228 186 ... tableau de bord de la securite routiere