Cours de E-logistique EDI

7/25/2019 Cours de E-logistique EDI

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e-Logistique & EDI

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e-logistique & e-commerce Etude de cas: un supermarch en ligne EDI

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e-logistique

Systme dinformation

Partage delinformation

e-marchands

Serviceglobale

Prestationsphysiques

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www.elmerouani.jimdo.com


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un procd faisant appel une prestation de service globalequi saccompagne dun systme dinformation.

Les prestataires logistiques qui proposent ce type doffre "e-logistiques", fournissent lensemble des prestationsphysiques et lensemble des systmes dinformationsenfermant souvent les e-marchands dans un standard ferm.

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Fournisseur decomposant

Lapprovisionnement Les achats

La productionTraitement des

commandesLa distribution

Consommateur final

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Le-supply chain stend du consommateurfinal jusquau fournisseur de composants enpassant par les achats, l approvisionnement,la production, le traitement des commandes,

lentreposage, la distribution et l ensembledes relations qui lient tous les partenaires dela chane logistique globale (clients,fournisseurs internes et externes, sous-traitants, prestataires divers).

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Optimiser le niveau de service offert au client, le partage d information au sein de

lorganisation notamment les prvisions deventes de planning, de nouveaux modes de

collaboration interne et externe et lessystmes d information pour piloter leprocessus global de la supply chain (le-supply chain).

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Le commerce lectronique ou e-commercedsigne l'change de biens et de servicesentre deux entits sur les rseauxinformatiques, notamment Internet.

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On peut distinguer :

B2BB2CB2AB2EB2G

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(Business To Business, parfois not B2B)dsigne une relation commercialed'entreprise entreprise base surl'utilisation d'un support numrique pour les

changes d'information.

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(Business To Consumer, parfoisnot B2C) dsigne une relation entre uneentreprise et le grand public (particuliers).

Il s'agit donc de ce que l'on appelle lecommerce lectronique, dont la dfinition nese limite pas l'acte de vente, mais couvretous les changes qu'une entreprise peutavoir avec ses clients, de la demande de devisau service aprs-vente.

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(Business To Administration, parfois notB2A) dsigne une relation entre uneentreprise et le secteur public (administrationfiscale, etc.) sappuyant sur des mcanismesdchange numriques (tlprocdures,formulaires lectroniques, etc.).

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(Business To Employees, parfois not B2E) agalement merg pour dsigner la relationentre une entreprise et ses employs,notamment via la mise disposition de

formulaires leur attention pour la gestionde leur carrire, de leurs congs ou de leurrelation avec le comit d'entreprise.

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(Business to government parfois not B 2 G)dsigne l'change lectronique entre lesentreprises prives et le gouvernement .

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InternetInternetInternetInternet

TV InteractiveTV InteractiveTV InteractiveTV Interactive

EDI/VANEDI/VANEDI/VANEDI/VANInternetInternetInternetInternetExtranetExtranetExtranetExtranet............

InternetInternetInternetInternet............InternetInternetInternetInternet InternetInternetInternetInternet

ENTREPRISESENTREPRISESENTREPRISESENTREPRISESCONSOMMATEURSCONSOMMATEURSCONSOMMATEURSCONSOMMATEURS

CITOYENSCITOYENSCITOYENSCITOYENS

B to CB to CB to CB to C

ADMINISTRATIONADMINISTRATIONADMINISTRATIONADMINISTRATION

FOURNISSEURSFOURNISSEURSFOURNISSEURSFOURNISSEURS

PARTENAIRESPARTENAIRESPARTENAIRESPARTENAIRES

B to BB to BB to BB to B

............

EDI/VANEDI/VANEDI/VANEDI/VANBBBB----totototo----GGGG

L'objectif de tout projet e-Business est decrer de la valeur.

La cration de valeur peut intervenir dediffrentes faons parmi lesquelles:

Augmentation des marges, c'est--dire une baisse de cots deproduction ou une augmentation debnfices.

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Nouvelles occasions daffaires. Nouveaux marchs. Nouveaux produits.

Nouvelles entits commerciales (organisationsvirtuelles) Nouvelles alliances. Nouvelles rcompenses.

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Agrandissement du march potentiel(National, rgional, International)

Dveloppement des ventes Orientation vers des marchs spcifiques Diminution des cots de transaction Diminution des cots logistique

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Nouveaux risques. Nouvel environnement lgislatif et

rglementaire. Nouveaux formulaires de collecte et de

paiement. Nouveaux systmes. Enjeux relis la scurit et au contrle. Enjeux relis la protection des

renseignements personnels.

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Tout facteur qui peut nuire lentit oulempcher datteindre des objectifs: Risques lgislatifs. Risques conomiques. Risques physiques. Risques concurrentiels. Risques environnementaux. Scurit. Confidentialit.

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Le e-commerce a rvolutionn lorganisationet la gestion des diffrents flux demarchandises au sein des entreprises de e-commerce.

Bien que la logistique ne doive pasconstituer un frein au succs du commerceen ligne, elle est pourtant frquemmentmontre du doigt en cas dchec.

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Toutefois, bien pense et structure, la e-logistique contribue la russite delentreprise de e-commerce.

Dans tous les cas, elle doit tre considre

comme une priorit stratgique.

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Gestion des retours. Gestion des stocks. Livraisons. Dmarche marketing. Flexibilit du modle logistique

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PeutPeutPeutPeut----on faire du eon faire du eon faire du eon faire du e----commerce sans pourcommerce sans pourcommerce sans pourcommerce sans pourautant faire de la eautant faire de la eautant faire de la eautant faire de la e----logistique ?logistique ?logistique ?logistique ?

En effet, cest la combinaison des moyens misen uvre et leur niveau de sophistication plusieurs stades qui nous dira si lon peutparler de e-logistique .

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LeLe sitesite marchandmarchand ::

visibilit des articles en stock, dlais de livraison, facilitsdenregistrement de commande, possibilit de modifier certaines

informations de la commande (adresse de livraison)

LesLes entreptsentrepts ::

qualit de prparation de commande/personnalisation, suivi en

temps rel de lavancement de la prparation

LeLe TransportTransport ::

Suivi de la livraison (tracking), scan de la livraison

GestionGestion desdes anomaliesanomalies::

Reprise immdiate des colis si anomalie constate la livraison,

remplacement automatique de ceux-ci

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Logiciels d optimisation de la chane logistiquedapprovisionnement (Supply ChainManagement, SCM)

Logiciels de planification (Supply Chain Planning,

SCP) Logiciels d excution logistique (Supply Chain

Execution, SCE) Logiciels de planification avance (Advanced

Planning Scheduled, APS) Progiciels dinterconnexion des ERP (Network

Requirement Planning, NRP).

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e-logistique

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Les activits logistiques.

- Les circuits d un produit/colis.

Objectifs de la squence :

Reprer les diffrentes tapes logistiques d une commande client

travers un site de ventes en ligne (notion de e-logistique).

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La socit est un supermarch en ligne.

Quatre faons de commander : Internet, tlphone, minitel ou fax.

Un catalogue pour mieux choisir ses produits, 6 000 produitsrfrencs.

Livraison de 7h 22h00 (Paris et rgion parisienne).

Des milliers de rfrences, une chane du froid respecter, des rglessanitaires draconiennes : Tlmarketdispose d'une logistique depointe.

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Dans les coulisses deDans les coulisses deDans les coulisses deDans les coulisses de

Tous les cartons sont fin prts et attendent l'heure de la livraison, bienrangs sur leur emplacement. Dans une deux heures, ils auront rejointleur destinataire, quelque part Paris ou en rgion parisienne...Mais avant cette tape ultime,nous vous vous invitons dcouvrir, enimages, les coulisses de Tlmarket.

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Dans les coul isses deDans les coulisses deDans les coul isses deDans les coulisses de

Un froid saisissantUn froid saisissantUn froid saisissantUn froid saisissant

Nous voici dans lazone d'attente desproduits surgels. Unezone o latemprature oscilleentre -18 et -23 Cafin qu'il n'y ait pas derupture de la chanedu froid. Un froidsaisissant qui, l'espaced'un instant, fait unpeu oublier la fbrilitde la plate-formelogistique.Photo :Adeline BOMMARD

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Dans les coul isses deDans les coul isses deDans les coul isses deDans les coul isses de

Au dbut, le Web...Au dbut, le Web...Au dbut, le Web...Au dbut, le Web...

L'effervescencecommence ici. Al'abri derrire l'crand'un ordinateur, leclient passecommande en ligne.Pour suivre de A Zla chanelogistique,nousavons pass unecommande. Juste 18produits parmi 6.250rfrences.

Photo :Adeline BOMMARD

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L'clatement desL'clatement desL'clatement desL'clatement descommandescommandescommandescommandes

C'est ce poste quenotre commandearrive. Pourpermettre unremplissageoptimum des

cartons et regrouperles produits demme nature, lacommande estclate en sept listesdiffrentes. Pasquestion demlanger articlesd'picerie, produitsfrais, surgels,produits d'entretienou alcool.


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Sept cartons pour 18Sept cartons pour 18Sept cartons pour 18Sept cartons pour 18produitsproduitsproduitsproduits

Il faudra pas moinsde sept cartons pourprparer notrecommande. Unchiffre qui n'a rien

d'tonnant : lamoyenne s'lve 6,8 colis parcommande. Ici, riennest laiss auhasard. Pas mme lataille du carton(grand ou petit)calcule parl'ordinateur enfonction du volumedes produits.


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Le cur du systmeLe cur du systmeLe cur du systmeLe cur du systme

Rien ne seraitpossible sans cethomme et cettemachine. Un scanner3D qui pse etcalcule le volume dechaque produit etl'intgre dans unebase de donnes enlui attribuant un codebarre. Grce cettebase, le systmeinformatiqueoptimise leremplissage dechaque cartons


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Pas de casse, pasPas de casse, pasPas de casse, pasPas de casse, pasde perte de placede perte de placede perte de placede perte de place

Ce carton est prt.Aucune place n'estperdue. Chaquecarton ne regroupeque des produitsqui ne risquent pasd'endommager lesautres. Avec lesmouchoirs et lecoton, les chipssont en scurit.

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L'heure de vritL'heure de vritL'heure de vritL'heure de vrit

Les cartons arriventen fin de chane surune balance quivrifie la commande.Le moindre cartentre le poids

thorique et le poidsrel, et le carton estrejet. La plupart deserreurs sont dues des diffrences depoids sur les produitseux-mmes. Un barilde lessive un peumoins rempli, et lecarton est rejet.

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Au rayon fraisAu rayon fraisAu rayon fraisAu rayon frais

Pendant ce temps, aurayon frais, laprparation decommande se

poursuit. Ici, plus deconvoyeur, mais deschariots et unetemprature de 5 C,pour permettre unebonne conservationdes produits dont ladate limite deconsommation est auminimum de onze

jours.

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Les surgels seLes surgels seLes surgels seLes surgels seprparentprparentprparentprparent

La livraisonapproche. Auxsurgels, lescommandes quitaiententreposes dansdes sacsisothermes sontdplaces versd'autresconglateursautonomes situs

juste ct desquais dechargement.

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Bientt le dpartBientt le dpartBientt le dpartBientt le dpart

Aprs avoir tpess puisthermocells, lescartons contenantdes produitsd'picerie sontachemins sur lequai de gestion duchargement. Ils vonttre alorspositionns sur desemplacementsnumrots,

correspondant une tourne prcise.

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Le chargementLe chargementLe chargementLe chargementcommencecommencecommencecommence

Tous les cartonscorrespondant une tourne sontplacs l'arriredu camion. Le

coup d'envoi estdonne : lechargement peutcommencer.

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Trois compartimentsTrois compartimentsTrois compartimentsTrois compartiments

Tlmarket n'utiliseplus de camionsfrigorifiques.L'ouverture frquentedes portes provoquaitdes chutes de

temprature. Lesnouveaux camionsdisposent de troiscompartiments : un tempratureambiante pourl'picerie, un 2Cpour le frais et un -20C pour le surgel.

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La tour de contrleLa tour de contrleLa tour de contrleLa tour de contrle

C'est ici, dans cesbureaux, que leplanning des tournesest dcid dans lamatine et que leremplissage virtueldes camions esteffectu. Uneopration qui n'estencore quepartiellement assistepar ordinateur.

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La feuille de routeLa feuille de routeLa feuille de routeLa feuille de route

Les chauffeurs deTlmarket s'apprtent prendre la route.Mais avant, chacund'entre eux organiselui-mme sa tournepour emprunter lechemin le plus court.Un exercice ol'exprience compte.

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C'est partie pour deuxC'est partie pour deuxC'est partie pour deuxC'est partie pour deuxheuresheuresheuresheures

Les horaires de dpartdes tournes sontprcis : 7 h 13 et 16 h22. Les zones

couvertes par lescamions tant assezpetites, une tournedure en moyennedeux heures.

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Rien ne manqueRien ne manqueRien ne manqueRien ne manque

L'arrive Suresnes,lune desdestinations denotre chauffeur, sepasse sans

encombre, vingtminutes plus tard.

Tous les produitssont dchargs. Unedernire vrificationavec les listings pourvoir si aucun colisn'a t gar...Verdict : rien nemanque.

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Ascenseur ouAscenseur ouAscenseur ouAscenseur ouescaliers ?escaliers ?escaliers ?escaliers ?

Dernire ligne droiteavant la livraison.Cette fois, il y a unascenseur. Mais cen'est pas toujours lecas. Les derniersmtres pieds sontparfois difficiles. Pourle livreur, la suite dela tourne sera peut-tre moins calme.

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E.D.I.E.D.I.E.D.I.E.D.I.E.D.I.E.D.I.E.D.I.E.D.I.

50Prof. Mohamed El Merouani

Actuellement dans lensemble des secteursindustriels et notamment le secteur destransports, un dsir de plus en plussignificatif des intervenants de dvelopper

des liaisons EDI (changes de Donnesdes liaisons EDI (changes de Donnesdes liaisons EDI (changes de Donnesdes liaisons EDI (changes de DonnesInformatises ou Electronic DataInformatises ou Electronic DataInformatises ou Electronic DataInformatises ou Electronic DataInterchange).Interchange).Interchange).Interchange).

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La mise en uvre dans une relation daffairespermet dchanger des messagesdchanger des messagesdchanger des messagesdchanger des messages quiacclrent les processus de dcision etpermettent des choix plus justes, entre

fabricants de produits finis de grandeconsommation et leurs fournisseursdemballages, de matires premires ou deproduits semi-finis....

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LEDI est un SystmeSystmeSystmeSystme de messageriepermettant deux entreprises de s'changerdes donnes de commande et de facturation.

LEDI est une application informatiqueapplication informatiqueapplication informatiqueapplication informatiquepermettant d'changer des documents,souvent commerciaux, dans le cadre d'unerelation client fournisseur.

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LEDI est un conceptconceptconceptconcept dchange de donnesinformatis visant transfrer dapplication application, laide dordinateurs connectssur un ou plusieurs rseaux, des donnesstructures selon un langage normalis.

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LEDI est un systme lectronique de gestionet de tltransmission de linformation sanspapier devant permettre de rationaliser lagestion des flux, en amliorant notamment lalalala

logistique.logistique.logistique.logistique.

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Rapidit et Ractivit Fiabilit Optimisation Stratgie Flexibilit

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Lintgration de partenaires externesdemande une organisation importante.

Un accord doit tre tabli afin de dfinir lanature de lensemble des messages, desprocessus et des moyens propres auxactivits des partenaires.

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Quatre principaux composants sontncessaires pour raliser des changes : Les messages. Les protocoles de transmission.

Les rseaux. Les scnarios dchanges

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Etape 1 :Accord dchange Juridique : mise en place du cadre contractuel Technique : choix des formats de messages

Etape 2 :Choix et mise en place des infrastructuresinformatiques de gestion automatise des changes

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Prescripteurs EDI

Utilisateurs EDI

Oprateurs

Editeurs de technologies EDI

Intgrateurs de solutions EDI

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Acteurs du march de lEDI Rles et fonctions

Grands comptes Gestion des changes mtiers au sein de

leurs rseaux de fournisseurs et de sous-

traitants

Initiateurs de la mise en place

dinfrastructures EDI

Fournisseurs Gestion des relations commerciales avec les

grands comptes qui sont leurs clients Utilisation interne

Oprateurs de rseaux Gestion des infrastructures rseaux

Confidentialit, scurit et historisation des

transactions

Transporteurs Transports des marchandises

Banques Gestion des transactions financires63

Une norme est un langage commun afin quechaque message chang soit parfaitementcompris et sans ambigut.

Parmi les normes les plus utilises on

retrouve la norme amricaine X12norme amricaine X12norme amricaine X12norme amricaine X12, la normenormenormenormebritannique TDIbritannique TDIbritannique TDIbritannique TDI et la nouvelle normenormenormenormeinternationale EDIFACTinternationale EDIFACTinternationale EDIFACTinternationale EDIFACT qui tend unifier lesdeux prcdentes.

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XML (eXtensible Markup Language).

EDIFACT : Echange de donnes informatisespour l'Administration, le Commerce et leTransport, (Data Interchange forAdministration, Commerce and Transport).

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Plusieurs solution sont possibles:

La communication la main

Les connexions directes ou point--point

Les Rseaux Valeurs Ajoutes (RVA)

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Utiliser les voies de communication noninformatiques.

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Les deux partenaires sont relis directementgrce des moyens de transmissioninformatiques.

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Un rseau valeur ajoute (en anglais ValueAdded Network ou VAN ) est un rseau detlcommunication qui se distingue par le faitqu'il assure certaines fonctions de traitementde l'information en plus de son transport.

Rseau public ou priv dont la capacit estrevendue des tiers, accompagne de diversservices (la valeur ajoute).

Exemples de fonctions de traitement del'information : messageries vocales,consultations de banques de donnes,

liaisons interbancaires.

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Informations

lmentaires

Fabricationdu

message

Extractiondes

donnes

VAN /Internet /Intranet

Envoi

Message

Format normalis :XML ou EDIFACT

Les tapes de Fabrication des Messages : informationnormalisechange lectroniquement

Un logiciel EDI doit rpondre au besoin d'uneou plusieurs applications donnes, pour leurpermettre de communiquer avec d'autres

applications, soit dans la mme entreprise,soit avec une autre entreprise.

Les trois fonctions principales sont laconversion, le formatage et la transmission.

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La plupart des logiciels, en plus desfonctions lmentaires, offre de nombreuxservices. Ils permettent en outre: L'dition. L'audit ou compte rendu d'activits,

statistiques, liens entre messages reus etenvoys.

L'archivage. La transition de donnes.

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Le cot diffre considrablement en fonctionde la complexit du systme utilisateur enparticulier s'il s'agit d'un "gros systme" oud'un systme de point.

L'installation entrane en outre bien souventune modification de la structure interne deslments logiciel et matriel de l'entreprise.

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Les trois principales: Ordinateur central. Micro-ordinateur isol. Et micro-ordinateur en frontal

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Technologie

EDI

Message

IntranetRseau valeur ajoute

(VAN)

Destinataire

Expditeur

Entreprise

Donnes

Linfrastructure informatique delEDI

Rle : traitement desmessages en mission et enrception

Rle : transmissionscurise, gestion deserreurs de transmissionet historisation desmessages

Les changes de donnes informatissconcernent tout particulirement:

le secteur commercial (gestion descommandes),

la logistique (besoins, livraisons, etc.) et la comptabilit (Factures, etc.).

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1. Situation actuelle et perspective de e-commerce au Maroc.

2. e-Marketing3. e-Sourcing et e-Procurement4. e-Management5. EDI dans un secteur en particulier6. Intranet/Extranet, Internet ou le Web et les

rseaux valeurs ajoutes (VAN).

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