Étude d'impact sur l'environnement et le milieu social de la route 167 Nord vers les Monts Otish (Transports Québec)

7/31/2019 tude d'impact sur l'environnement et le milieu social de la route 167 Nord vers les Monts Otish (Transports Qubec)

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Raliser ltude dimpact sur lenvironnementet le milieu social de la route 167 Nord vers lesMonts Otish.

161, rue HendersonChibougamau (Qubec) G8P 2J5

T 418 748-4253 F 418 748-4273

RSUM

Consortium

Direction gnrale de Qubec et de lEstBureau de la coordination du Nord-du-Qubec

Dossier MTQ No : 7203-09-AC01

N / Dossier : 58093

Dcembre 2010


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Ministre des TransportsProlongement de la route 167 Nord vers les Monts Otish

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Table des matires

Table des matires ....................................................................................................................... iListe des tableaux ....................................................................................................................... iiiListe des figures ......................................................................................................................... iiiListe des cartes........................................................................................................................... iii1. Raison dtre du projet ........................................................................................................... 1

1.1 Des conditions daccs problmatiques ............................................................................ 11.2 Un projet depuis longtemps demand ............................................................................. 11.3 Un levier essentiel au dveloppement rgional ................................................................. 2

1.3.1 Un potentiel minier des plus diversifis ................................................................ 21.3.2 Un Parc national pour tous les Qubcois ............................................................ 51.3.3 Un potentiel forestier dfinir ............................................................................ 51.3.4 Un potentiel olien significatif ............................................................................. 6

1.4 Les alternatives envisages ............................................................................................ 62. Un environnement et des gens qui y vivent .......................................................................... 9

2.1 Un relief sculpt par les glaces........................................................................................ 92.2 Un milieu peu perturb................................................................................................... 92.3 Une terre mise en valeur par leau ................................................................................ 102.4 Une faune diversifie ................................................................................................... 11

2.4.1 Des amphibiens et des reptiles ......................................................................... 112.4.2 Plusieurs cours deau pour peu despces de poisson ......................................... 112.4.3 Les animaux fourrures ................................................................................... 122.4.4 De tout petits mammifres ............................................................................... 132.4.5 Des grands mammifres qui se font discrets ...................................................... 132.4.6 Des oiseaux utilisant une varit dhabitats ....................................................... 14

2.5 Des espces rares ........................................................................................................ 152.6 Une rgion aux multiples usages ................................................................................... 17

2.6.1 Mistissini: une communaut crie dynamique ...................................................... 172.6.2 Chibougamau: un centre nvralgique pour les communauts nordiques .............. 182.6.3 Une conomie articule autour des ressources naturelles ................................... 19

2.7 Une place particulire dans lhistoire archologique du Qubec ....................................... 203. Un projet optimis diffrentes chelles ............................................................................... 21

3.1 Une route non pave ................................................................................................... 21


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3.2 De nombreuses variantes pour un seul trac optimal ...................................................... 224. Des impacts et des mesures pour les attnuer ....................................................................... 25

4.1 Les principales sources dimpact.................................................................................... 254.1.1 Phase construction ........................................................................................... 25

4.1.1.1 Prsence de chantier ........................................................................ 254.1.1.2 Activits gnrales de construction ................................................... 25

4.2.2 Phase exploitation ............................................................................................ 264.2.2.1 Prsence et utilisation de la route ..................................................... 264.2.2.2 Entretien et rparation ..................................................................... 26

4.2 Les principaux impacts apprhends ............................................................................. 264.2.1 Sur la qualit des eaux souterraines et des sols ................................................. 264.2.2 Sur la qualit des eaux de surface ..................................................................... 274.2.3

Sur les communauts vgtales terrestres et humides ........................................ 27

4.2.4 Sur les espces fauniques ................................................................................. 28

4.2.4.1 Les amphibiens et les reptiles ........................................................... 284.2.4.2 Lhabitat du poisson ......................................................................... 294.2.4.3 Les animaux fourrure et les micromammifres ................................ 294.2.4.4 Les grands mammifres ................................................................... 304.2.4.5 La faune avienne ............................................................................. 32

4.2.5 Sur la situation socio-conomique ..................................................................... 334.2.6 Sur lutilisation du territoire............................................................................... 344.2.7 Sur le potentiel archologique de la rgion ........................................................ 354.2.8 Sur le climat sonore ......................................................................................... 354.2.9 Sur le milieu visuel ........................................................................................... 354.2.10 Des impacts qui sajouteront ceux dautres projets .......................................... 36

4.3 Des mesures pour attnuer ou bonifier ces impacts ........................................................ 374.4 Bilan des impacts ......................................................................................................... 44

5. Plan de mesures durgence, programmes de surveillance et de suivi, plan de gestionsociale ................................................................................................................................. 475.1 Plan des mesures durgence ......................................................................................... 475.2 Programme de surveillance environnementale ............................................................... 475.3 Programme de suivi environnemental ............................................................................ 475.4 Plan de gestion socio-conomique ................................................................................. 48

Rfrences ................................................................................................................................ 49


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Liste des tableauxTableau 2.1 Nombre de cours deau caractris (habitat et pches) lors de la caractrisation de

la faune ichtyenne par bassins versants .............................................................. 12Tableau 3.1 Critres gomtriques ........................................................................................ 21Tableau 4.1 Liste des principales mesures dattnuation ......................................................... 38

Liste des figures

Figure 4.1 Bilan des impacts rsiduels sur l'environnement et le milieu social ........................ 45

Liste des cartes

Carte 1.1 Localisation du projet .......................................................................................... 3


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1. Raison dtre du projet

1.1 Des conditions daccs problmatiques

La mise en valeur du territoire des Monts Otish au nord-est du lac Albanel est troitement lie audveloppement des conditions daccs. En fait, une seule route permet laccs au territoire ltude. partir de Chibougamau, vers le nord, la route 167 (route permanente) permet de rejoindre lacommunaut crie de Mistissini puis datteindre la rive nord-est du lac Albanel et lembouchure de larivire Tmiscamie.

Au nord de la rivire Tmiscamie, une route dhiver dune longueur approximative de 140 kmprolonge la route 167 et dessert la partie mridionale du territoire vis par le prsent projet; celle-cirejoint le campement de lancienne mine Eastmain, de mme que celui de Strateco (Matoush) dontlembranchement est au km 131 (carte 1.1).

Pour linstant, la plupart des proprits minires qui sont explores dans ce secteur ne sontaccessibles que par voie arienne. Toutefois, dans le cadre de la planification des projets Renard(Stornoway), Matoush (Strateco) et Lac Macleod (Western Troy), les compagnies dexplorationminire, chacune de leur ct, avaient prvu la mise en place dune route soit temporaire, soit

permanente, afin dassurer laccs leur proprit.

1.2 Un projet depuis longtemps demand

En 2006, la Table jamsienne de concertation minire (TJCM) a alors propos la ralisation duneroute multiservices ou multiressources permanente afin de desservir les projets miniers endveloppement au nord-est du lac Mistassini et, plus particulirement, celui visant la mise en valeurde la proprit Renard par la co-entreprise Stornoway-SOQUEM.

Le Bureau de coordination du Nord-du-Qubec du ministre des Transports (MTQ) sest alorsimpliqu afin dviter la duplication des projets dinfrastructure et les entreprises minires saffairantdans le secteur se sont toutes rallies lide dune route permanente favorisant la fois ledveloppement minier, touristique, olien et forestier. Par consquent, le ministre des Transportsdu Qubec, rpondant une demande formule la fois par la Ville de Chibougamau, lacommunaut crie de Mistissini et les principales compagnies minires et forestires actives dans lesecteur, a entrepris le projet de construction du prolongement de la route 167.

Lobjectif de cette route est donc de fournir un accs par lequel le potentiel li la mise en valeurdes ressources de ce territoire pourra tre dvelopp. Cest par ailleurs dans ce contexte que la Villede Chibougamau et la Nation crie de Mistissini souhaitent la construction dune route qui relieraitleur rgion aux Monts Otish. Cette ouverture du territoire favorisera lmergence de divers projetsdans les secteurs forestier, minier, nergtique et rcrotouristique.

Ce projet sinscrit dans la dmarche du Plan Nord et de la Stratgie de transport du Nord-du-Qubecqui sajustera cette dmarche.

Par ailleurs, le projet se situe au sein du territoire rgi par la Convention de la Baie-James et duNord qubcois (CBJNQ; terres de catgorie II et III de la communaut de Mistissini). Le territoiresitu au nord-est du lac Mistassini est ainsi subdivis en de nombreux terrains de trappage. Laccs ces territoires est difficile surtout lors de la priode o il est impossible dutiliser la motoneige pourse dplacer. Un bnfice non marginal pour les matres de trappe, utilisateurs principaux et, defaon plus gnrale, pour lensemble des membres de la Nation Crie de Mistissini, serait un accsplus facile ces terrains de trappage.


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1.3 Un levier essentiel au dveloppement rgional

Le prolongement de la route 167 Nord vers les Monts Otish trouve sa justification dans la volontrgionale, tant jamsienne que crie, dassurer la mise en valeur du territoire et de ses ressourcesnaturelles. Le vaste territoire qui deviendrait accessible par cette route offre non seulement desopportunits relies ses ressources minires, mais galement ses ressources rcrotouristiques,

forestires et oliennes. En effet, il a t dmontr que plusieurs projets relis ces divers secteursdactivits pourraient voir le jour court et moyen termes si ce lien routier tait ralis.

En 2007, la Confrence rgionale des lus de la Baie-James a publi un rapport intitul valuationdu potentiel conomique dans le secteur des Monts Otish (CREBJ, 2007) prpar sous lgide duncomit de travail compos dintervenants issus des divers horizons conomiques de Chibougamau.Ce rapport prsentait des informations gnrales permettant de dresser ltat des opportunits dedveloppement du territoire pour diffrents secteurs dactivit. En 2009, le ministre des Transportsdu Qubec a mandat une firme de consultants afin de procder une analyse approfondie desprojets anticips et de mettre en perspective les divers enjeux conomiques (Genivar, 2009). Uneactualisation de ces diverses analyses a t ralise dans le cadre de la prsente tude dimpact.

1.3.1 Un potentiel minier des plus diversifis

Limportante dcouverte dindices diamantifres faite en 2001 par le consortium Ashton-SOQUEM surla proprit Foxtrot a attir lattention de nombreuses entreprises et prospecteurs et a entranlacquisition dun grand nombre de titres miniers.

Plusieurs entreprises dexploration minire ont alors ratiss le secteur afin de trouver la ressourcetant recherche. Depuis, dimportants investissements ont t faits pour la ralisation de travauxdexploration minire et la richesse du sous-sol est maintenant reconnue. Les projets rpertorisindiquent que le potentiel minier de ce territoire est diversifi et que, outre les diamants, plusieursminraux sont prsents dont luranium, lor, le cuivre, le zinc et le magnsium.

En 2009, le MRNF a recens une vingtaine dentreprises actives sur le territoire stendant dunord-est du lac Mistassini au sud des rservoirs du complexe La Grande et de la route Transtaga;certaines dentre elles sont impliques sur plus dun projet. Au total, 18 projets dexploration taient

en cours. Luranium reprsente la substance minrale la plus recherche suivie de lor.Parmi ces projets, certains prsentent un plus grand intrt ou, du moins, montrent des indicessuffisamment prometteurs pour croire quune ou des exploitations minires pourraientventuellement en merger. Les projets les plus avancs, cest--dire ceux qui pourraient atteindrele stade de la mise en exploitation court et moyen termes, sont les suivants:

Projet diamantifre Renard;

Projet uranifre Matoush;

Projet de cuivre-molybdne du lac MacLeod;

Projet aurifre Mine Eastmain et Ruby Hill;

Projet uranifre Lavoie.

Labsence dun lien routier lors de la phase dexploration, mais surtout dexploitation dune mineengendre des cots significatifs qui peuvent remettre en cause la rentabilit dun projet et ladcision den dbuter lexploitation.


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1.3.2 Un Parc national pour tous les Qubcois

Le potentiel rcrotouristique de la zone dtude repose principalement sur le dveloppement desactivits commerciales de chasse et de pche, de lcotourisme et du tourisme autochtone. Pour lemoment, loffre de services dans ce domaine se limite aux prestations offertes par la Rservefaunique des Lacs-Albanel-Mistassini-et-Waconichi et quelques pourvoiries exploites dans le secteur

du lac Mistassini (carte 1.1). Toutefois, le gouvernement du Qubec a propos la cration du Parcnational Albanel-Tmiscamie-Otish (nom provisoire) en partenariat avec la Nation crie de Mistissini(carte 1.1).

Le projet de Parc national Albanel-Tmiscamie-Otish a pour objectif la mise en valeur despatrimoines naturel, culturel et historique d'un territoire exceptionnel, localis au cur de la fortborale. Avec une superficie totale de plus de 11 000 km 2, cela en fera le plus grand parc auQubec.

Une bonne partie de la Rserve faunique des Lacs-Albanel-Mistassini-et-Waconichi sera ainsitransforme en parc. Les portions rsiduelles de la rserve faunique serviront de zones tampons odes activits complmentaires au projet de parc pourront tre offertes.

Il appert toutefois que la mise en valeur des ressources fauniques et le dveloppement des activits

lies lexploitation de celles-ci pourraient grandement bnficier de la prsence dun accs routiervers les Monts Otish. Tout comme ce fut antrieurement le cas, par exemple, pour les territoiresjouxtant les routes de la Baie-James, Transtaga et du Nord, pcheurs et chasseurs pourraientprofiter de louverture de nombreux plans deau et secteurs de chasse qui sont actuellementdifficilement accessibles. cela, pourrait sajouter lopportunit de consolider les pourvoiriesexistantes ou den voir apparatre de nouvelles, do lmergence dune activit conomiquepotentiellement fort lucrative.

Dans le cas du projet de Parc national Albanel-Tmiscamie-Otish, constatant les difficults que laquestion de laccs terrestre prsente du point de vue de la scurit et de la facilit daccs etdusage, le Plan directeur provisoire voque lexistence du projet de prolongement de la route167 Nord vers les Monts Otish. Laudience publique a permis de constater une belle unanimit, lafois intercommunautaire et intersectorielle, pour ce qui est du projet de prolongement de la route

167 vers le nord. Quil sagisse de la communaut crie ou de la communaut jamsienne, des lusou des reprsentants des diffrents secteurs dactivit socioconomique, toutes les instancesconcernes par le projet de parc ayant particip la consultation publique attachent une grandeimportance au projet damnager galement une route vers le secteur sud-ouest des Monts Otish.

1.3.3 Un potentiel forestier dfinir

Les ressources forestires potentiellement exploitables se situent dans la partie sud du territoire quiserait desservi par le projet de prolongement de la route 167 Nord vers les Monts Otish. Les volumesattribus sont actuellement accessibles en empruntant la route 167 puis un rseau passablementramifi de chemins forestiers de diverses classes qui ont t amnags au fil des ans par lescompagnies forestires uvrant dans le secteur, tel Chantiers Chibougamau.

Bien que certaines entreprises ont dj montr de lintrt pour les volumes de bois qui pourraientventuellement tre rendus disponibles au-del de la limite nordique des forts attribuables (environau nord-est du lac Mistassini), il y a plusieurs contraintes.

Celles-ci sont indpendantes du prsent projet et sont de divers ordres:

un ventuel statu quoen ce qui a trait la limite nordique des forts attribuables;

le chapitre 3 de lEntente concernant une nouvelle relation entre le gouvernement du Qubec etles cris du Qubec (Paix des Braves) et, plus prcisment, les limites du territoire couvert parcette entente ainsi que les exigences particulires du rgime forestier qui sy applique;


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la cration du Parc national Albanel-Tmiscamie-Otish et la ncessit dobtenir un accordpralable avec le MDDEP pour pouvoir traverser le territoire du projet de parc via un cheminforestier entre la route projete et lunit damnagement forestier (UAF) 26-61;

lEntente sur la fort borale canadienne (EFBC) signe en mai 2010 entre 21 entreprisesforestires, membres de lAssociation des produits forestiers du Canada, et neuf grandsorganismes environnementaux, qui vise notamment la suspension de lexploitation forestire surplusieurs millions dhectares de fort borale reprsentant la majeure partie de lhabitat ducaribou. Bien que le mandataire de gestion des UAF 26-61 et 26-62 (Chantiers Chibougamau) etles principaux bnficiaires des volumes de bois attribus dans ces deux units ne soient passignataires de lEFBC, la comptitivit du monde forestier pourrait les obliger prendre encompte, au cours des prochaines annes, les principaux objectifs de conservation contenus danslentente.

1.3.4 Un potentiel olien significatif

Le territoire concern par le projet de prolongement de la route 167 Nord vers les Monts Otish offreun potentiel intressant pour la production dnergie olienne. Linventaire du potentiel olien ralisen 2005 et publi par le ministre des Ressources naturelles et de la Faune (MRNF) indique laprsence de gisements oliens prsentant des caractristiques intressantes.

Selon les valuations disponibles, il existe au nord du lac Mistassini une zone o les conditions devent seraient propices limplantation dun parc olien. Les caractristiques connues des vents dansce secteur peuvent techniquement permettre le fonctionnement doliennes slevant 80 m du sol,avec des vitesses pouvant atteindre 9 m/s.

Afin de quantifier le potentiel dexploitation de cette nergie, des tours ont t installes diversendroits dissmins sur les Monts Otish, dont une se situe proximit des claims miniers prsentantles indications les plus encourageantes.

En dcembre 2009, Eeyou Power Management inc. et Genivar Socit en commandite ont sign uneentente de partenariat de trois ans visant le dveloppement de projets dnergie renouvelable.Lentente stipule que les deux entreprises unissent leur force et mettent en commun leurscomptences respectives dans le but de dvelopper des projets dnergie renouvelable, dont entre

autres des parcs oliens et des projets de petites centrales hydrolectriques au Eeyou Istchee, laterre des Cris.

la lumire des informations prsentes, il appert que les proccupations des utilisateurs cris duterritoire rejoignent celles de lindustrie tant minire que rcrotouristique, forestire ou autre lgard du projet de prolongement de la route 167 Nord vers les Monts Otish. Il est rare quun telconsensus merge face un projet de dveloppement routier et cest pourquoi le Bureau decoordination du Nord-du-Qubec du ministre des Transports dsire entreprendre la construction decet accs vers les Monts Otish.

1.4 Les alternatives envisages

En raison de lisolement et de lloignement du secteur, les solutions de re change au projet de

prolongement de la route 167 Nord vers les Monts Otish sont peu nombreuses.Advenant la non-ralisation du projet, les promoteurs des diffrents projets de mise en valeur desressources minire, rcrotouristique, forestire et olienne seraient contraints de mettre en placeleurs propres infrastructures, routire ou aroportuaire, seul ou en collaboration avec dautresdveloppeurs souhaitant se doter dun accs un mme territoire.

Afin de rejoindre le site du projet de mine de diamants Renard, dautres options rgionales ont tregardes mais non pas t retenues soit:


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la construction dune route daccs de 70 km partir de l'extrmit de la route forestiredAbitibi-Bowater qui se rend actuellement jusqu 350 km au nord de Dolbeau-Mistassinicomme le proposait la MRC Maria-Chapdelaine. Cependant, lajout de 70 km permettraituniquement datteindre lquivalent, en latitude, du km 50 du projet actuel (soit un peu au norddu lac Albanel);

la construction dune route daccs de 160 km vers le sud depuis la route Transtaga, dontlorigine se trouverait environ mi-chemin entre les barrages La Grande-4 et Laforge-1 commele propose Stornoway pour limplantation dune route dhiver temporaire;

la construction de plusieurs pistes datterrissage diffrents endroits sur le territoire.

Bien que prsentant un certain intrt, ces autres options comportent toutefois plusieursdsavantages, dont notamment:

dans le cas du projet de la MRC Maria-Chapdelaine, un conflit potentiel avec le respect delEntente sur la fort borale canadienne ainsi que la traverse de la rivire Tmiscamie, qui estle cur du projet de Parc national Albanel-Tmiscamie-Otish. cela, sajoutent les cotsassocis lamlioration et lentretien de la route forestire existante de 350 km pour atteindrelquivalent, en latitude, du km 50 du projet actuel (soit un peu au nord du lacAlbanel). partirde ce point, une nouvelle route de prs de 200 km est toujours requise pour atteindre le site du

projet de mine de diamants Renard;dans le cas du projet de route vers le sud depuis la route Transtaga, un trajet beaucoup pluslong pour accder depuis Chibougamau jusquau site du projet de mine de diamants Renard, soitprs de 1 100 km en utilisant successivement la route 167, la route du Nord, la route de laBaie-James et la route Transtaga contre environ 420 km pour le projet actuel;

la multiplication des infrastructures daccs, routire ou aroportuaire, sur le territoire;

labsence de viabilit dune desserte uniquement par voie arienne, entre autres pour ce qui estdes projets miniers;

le fait de ne pas pouvoir tirer profit de lexistence dun axe existant, savoir la route dhivermenant vers le site de lancienne mine Eastmain;

une desserte inadquate de lensemble du territoire situ au nord-est du lac Mistassini;une rponse partielle aux aspirations des communauts locales et rgionales, tant cries quejamsiennes.

Dans le cas dun ralentissement du dveloppement des projets miniers ou dune baisse de lactivitminire, le MTQ adaptera le calendrier de construction de la route sans toutefois arrter les travaux,en raison de limportance qua laccs routier projet pour la mise en valeur des autres potentiels etdes autres ressources de la rgion.


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2. Un environnement et des gens qui y vivent

2.1 Un relief sculpt par les glaces

La dernire poque glaciaire ayant occup le nord de lAmrique se nomme glaciationwisconsinnienne, en raison de la marge mridionale maximale du glacier qui a atteint la latitude deltat amricain du mme nom il y a environ 18 000 ans. Le glacier ayant occup le territoire duQubec durant la dernire glaciation est nomm inlandsis Laurentidien. La phase finale de la fonteglaciaire dans la zone dtude a eu lieu il y a envi ron 7 000 ans, ce qui fait de cette rgion le derniersecteur avoir t libr des glaces au Qubec (Hbert, 2006).

Le trac projet de la route 167 slve gnralement environ 400 500 m daltitude au-dessus duniveau moyen de la mer, lexception de la portion situe au sud des Monts Otish, soit entre leskm 100+000 et 143+000, qui slve graduellement prs de 700 m.

Le relief de la rgion ltude emprunte les caractristiques du Bouclier canadien qui forme sonassise gologique; la topographie de la zone dtude peut ainsi tre divise en quatre types dereliefs distincts, soit en ordre dcroissant de superficie, un relief de crtes et collines de till (dptsglaciaires) entrecoupes de lacs et de chenaux, un relief montagneux, un relief de plaine dpandage

fluvio-glaciaire et un relief glacio-lacustre.Le socle rocheux de la zone dtude appartient deux provinces gologiques formant le Boucliercanadien, soit la province du Suprieur et le front de la province de Grenville. Ces deux provincesgologiques sont composes de roches ignes et mtamorphiques. Par contre, les bassinssdimentaires de Mistassini et dOtish, des units reposant en discordance sur le socle de la provincedu Suprieur (Crevier, 1981), sont constitus de roches sdimentaires.

2.2 Un milieu peu perturb

Le caractre loign et relativement peu perturb de la zone dtude explique le nombre restreint desites potentiellement contamins, la faible probabilit de contamination de leau souterraine, demme que la relative absence dutilisateurs potentiels de cette eau.

La consultation des banques de donnes du Groupe dtude et de restauration des lieuxdlimination de dchets (GERLED) a permis de confirmer labsence de sites rpertoris contaminsdans la rgion immdiate de la route projete, la plupart tant plus louest ou au nord. En effet, lesite le plus rapproch se situe sur la base de la compagnie dhydravion Air-Roberval aux abords de larivire Tmiscamie (anciennement Propair), connue sous le nom de base Tmiscamie, sur laroute 167, environ 5 km au sud-ouest du km 0 de la route projete.

Les rsultats de lchantillonnage effectu sur la proprit Matoush montrent que leau souterrainecontient de faibles concentrations en ions majeurs et en composs inorganiques. Ailleurs, lesrsultats obtenus dans le cadre de la campagne dchantillonnage ont t compars aux critres dela Politique de protection des sols et de rhabilitation des terrains contamins (2001). Tous lesmtaux analyss se trouvent en-de des critres aux fins de consommation humaine et dersurgence dans les eaux de surface (Roche, 2003).

Les recherches effectues auprs des matres de trappe indiquent que les besoins de ces dernierssont entirement combls par leau de surface, quils puisent le plus souvent dans des lacs. Demme, les camps miniers Matoush et Lagopde salimentent partir dun lac adjacent, et utilisent unsystme de filtration. Au reste, leau potable consomme dans ces camps est en grande partie ou entotalit de source externe (eau embouteille). Il apparat donc que leau souterraine nest pasutilise des fins dapprovisionnement par les utilisateurs du territoire, que ce soit des finsindustrielles ou des fins de consommation (Golder Associs lte, 2009a).


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Autrement, les diffrentes campagnes de terrain menes dans le cadre du prsent projet ont permisde localiser deux sites pouvant prsenter des sols potentiellement contamins. En effet, des barilsdhydrocarbures sont prsents au km 154, sur le site de lancien camp minier Aecon ainsi quaukm 106, proximit dun lac o se trouve une ancienne piste dhydravion.

2.3 Une terre mise en valeur par leau

La zone dtude touche deux domaines bioclimatiques (Saucier et al., 2001). La portion sud,cest--dire jusquau km136, appartient au domaine de la pessire noire mousses de louest,tandis que la portion nord est dans le domaine de la pessire noire lichens.

La pessire noire mousses occupe la limite nord de la fort borale continue. Les paysagesforestiers y sont assez uniformes, puisque le couvert est domin par lpinette noire, qui y forme denombreux peuplements monospcifiques, mais qui sassocie aussi diffrentes espces compagnes,dont le sapin baumier et le pin gris. Certains feuillus, tels le bouleau blanc, le peuplier faux-trembleet, dans une moindre mesure, le peuplier baumier, croissent aussi dans ce domaine.

La pessire noire lichens occupe la sous-zone de la taga lintrieur de la zone borale. Cedomaine se distingue de la pessire noire mousses par la faible densit du couvert forestier.Lpinette noire, dont la reproduction vgtative est favorise par la rigueur du climat et la faiblesse

des prcipitations, y ponctue la surface gnralement couverte par un tapis de lichens. Le sapinbaumier et le pin gris y atteignent la limite nordique de leur aire de distribution. Le feu est, encoreici, le principal lment de la dynamique forestire.

Cette subdivision nempche en rien la prsence dautres types de peuplement, tels les peuplement smlangs domins par les rsineux (mixtes) qui ne reprsentent que 1 % de la zone dtude. Lesbrlis rcents en couvrent pour leur part un peu moins de 15 %.

Or, bien que les peuplements terrestres couvrent la majeure partie de la zone dtude (83 %), lesmilieux humides et aquatiques, qui ne reprsentent respectivement que 11 % et 6 % de la zonedtude, jouent un rle prpondrant tant lchelle locale que rgionale, donnant ainsi toute savaleur cologique la rgion ltude.

Le relief ondul de la zone dtude a favoris la formation de nombreux bogs et de rares fens. On y

retrouve des bogs uniformes plus ou moins boiss, des bogs mares, des bogs rids et des bogsriverains. Un seul fen a t observ lintrieur de la zone dtude, aux environs du lac desPotamots, lequel se situe la hauteur des km 36 et 37.

Les milieux riverains (marcage, marais, rivage et eaux peu profondes) se dveloppent sur les rivesdes cours deau et des plans deau jusquau niveau atteint par les crues printanires de rcurrencede deux ans. Dans la zone dtude, les milieux riverains demeurent plutt rduits. Ils sont prsentssur les rives de quelques ruisseaux et de certaines des rivires traverses par le trac ainsi quenbordure de quelques lacs.

Quelque 150 traverses de cours deau ont t recenses le long des 240 km couverts par le projet.Les mesures in situeffectues en 2010 suggrent que les eaux des cours deau se situant sur letrac projet de la route 167 sont gnralement acides, de faibles conductivits, trs peu turbides etrelativement bien oxygnes. La partie mridionale de la zone ltude se situe dans la rgion

hydrographique des baies de Hannah et de Rupert (bassin versant de la rivire Rupert). Vers lenord, les eaux scoulent plutt vers la baie de James (bassin versant de la rivire Eastmain). En cequi a trait aux eaux souterraines, dans la partie nord de la zone, lcoulement rgional se feraitpotentiellement vers louest. Dans la partie sud de la zone dtude, lcoulement rgional des eauxsouterraines se ferait probablement vers le sud-ouest, en direction des lacs Mistassini et Albanel. Ceslacs, ainsi que plusieurs des cours deau rencontrs sur le territoire, constituent sans doute deszones de rsurgence rgionale des eaux souterraines.


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2.4 Une faune diversifie

2.4.1 Des amphibiens et des reptiles

Bien que les amphibiens et les reptiles soient particulirement mconnus dans la rgion dinsertiondu projet, celle-ci ayant t peu frquente par les herptologistes, il a t possible dy recenser,

historiquement et/ou lors des visites de terrain, la salamandre points bleus, la salamandremacule, la salamandre deux lignes, le crapaud dAmrique, le ouaouaron, la grenouille verte, lagrenouille des bois, la grenouille du Nord, la rainette crucifre et la couleuvre raye. Certainesmentions, dont celles lies au ouaouaron et la grenouille verte, sont toutefois trs imprcises etremontent plusieurs annes. De plus, le nombre total despces (richesse spcifique) observesdiminue selon un gradient latitudinal, passant de huit espces dans la partie sud de la zone dtude cinq espces dans la partie nord. La richesse spcifique est maximale dans les marais/marcageset dans les tourbires, soit six espces.

2.4.2 Plusieurs cours deau pour peu despces de poisson

Les cours deau ayant t inventoris dans le cadre des campagnes de terrain ralises en 2010 sontrpartis dans six grands bassins versants (tableau 2.1):

la rivire Takwa;

les lacs Albanel et Mistassini;

la rivire Eastmain

la rivire Tichgami;

la rivire Tmiscamie;

la rivire Misask.

Parmi ces 152 cours deau, 113 constituent des habitats du poisson; 37 de ces habitats ont tpchs en 2010. Lhabitat le plus reprsent est un chenal dont le substrat est compos de matireorganique, de sable et de quelques blocs. Ce type dhabitat constitue un habitat de faible potentiel

pour la faune ichtyenne et les principales fonctions de ce type dhabitat pour les poissons sontlalimentation et le repos. Plusieurs cours deau ayant ce type dhabitat sont de faible largeur audbit plein bord, mais possdent une largeur la ligne naturelle des hautes eaux (LNHE)relativement grande puisquils scoulent gnralement de faon sinueuse en tourbire. Un autrehabitat bien reprsent est le petit lac de faible profondeur. Les habitats avec un facis et un rgimedcoulement plus dynamique, comme les seuils et les rapides, sont sous -reprsents sur leterritoire. Cette sous-reprsentation sexplique possiblement en partie par le fait que la route a tconue de manire passer dans les zones de faibles pentes et minimiser son impact sur les zonesde forts courants. En gnral, les habitats de fort potentiel sont peu nombreux au sud de la zonedtude. La majorit de ceux-ci se trouve dans la portion nord du bassin versant de la rivire Takwajusqu celui de la rivire Misask lextrmit de la route. Peu de vgtation aquatique a tobserve dans les cours deau de la zone dtude, rduisant ainsi le potentiel de fraie des espcesphytophiles. Les seuils et les chenaux composs de gravier ou de galets sont des habitats propices

la fraie des espces lithophiles. Ce type dhabitat a gnralement t observ dans la portion norddu bassin versant de la rivire Takwa et dans celui de la rivire Tichgami. Des aires dalimentationet dalevinage de fort potentiel ont t inventories dans les bassins des rivires Eastmain et Misask.


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Tableau 2.1 Nombre de cours deau caractris (habitat et pches) lors de lacaractrisation de la faune ichtyenne par bassins versants

Bassin versant(km de la route)

Superficie(km2)

Cours deauinventoris

Cours deaupchs

Lacs Albanel Mistassini

(km 0 4; 14 26; 34 38)

34 086,4 15 1

Rivire Tmiscamie(km 4 14; 26 34; 38 53; 61 74)

7 728,8 22 4

Rivire Takwa(km 53 61; 74 124; 127 129)

1 439,8 38 9

Rivire Tichgami(km 124 127; 129 154) 3 878,2 30 5

Rivire Eastmain(km 154 215) 22 927,7 36 13

Rivire Misask(km 215 240)

1 508,2 11 5

Total 152 37

Des 14 espces de poissons captures dans la zone dtude, cinq espces dont le dor jaune, legrand corgone, le grand brochet, lomble de fontaine et le touladi prsentent un intrt pour lapche sportive et pour les Cris. Concernant la rpartition des espces sur le territoire et leurutilisation de lhabitat, diffrentes observations ont t faites:

peu de poissons ont t capturs dans les bassins versants du lac Albanel et de la rivireTmiscamie;

lomble de fontaine est une espce prsente dans tous les bassins versants, mais en plus grandeabondance dans la portion nord du bassin versant de la rivire Takwa et dans celui de la rivireTichgami;

aucun grand brochet na t captur dans le bassin versant de la rivire Tichgami;

le grand corgone a t captur davantage dans les lacs et les grandes rivires de la zonedtude que dans les petits cours deau;

le meunier noir et le mulet perl sont des espces trs abondantes sur le territoire;

le dor jaune na t observ que dans les bassins versants de la rivire Eastmain et de la rivireMisask;

le touladi a t captur un seul site, soit dans la rivire Misask.

2.4.3 Les animaux fourrures

Les animaux fourrure comprennent les espces dsignes lannexe 1 du Rglement sur lesactivits de pigeage et le commerce des fourrures. La Loi sur les droits de chasse et de pche dans

les territoires de la Baie James et du Nouveau-Qubec prvoit que les animaux fourrure sontrservs lusage exclusif des autochtones bnficiaires des conventions nordiques.

Selon les statistiques de pigeage publies en ligne sur le site web du MRNF, en plus de lours noir,au moins 14 espces danimaux fourrure seraient prsentes dansla rgion dinsertion du projet:

belettes (pygme, longue queue et lhermine);

loutre de rivire;

lynx du Canada;


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castor du Canada;

loup gris;

renards (argent, crois ou roux);

cureuil roux;

pkan;rat musqu;

vison dAmrique.

Les deux espces les plus frquemment piges ont t le castor du Canada et la martre dAmrique(priode 2004-2005 2008-2009).

Les espces recenses par le biais du savoir traditionnel sont le carcajou, le castor du Canada,lcureuil roux, le livre dAmrique, le loup gr is, la loutre de rivire, le lynx du Canada, la martredAmrique, le pkan, le porc-pic dAmrique, le rat musqu, le renard roux et le vison dAmrique.Les matres de trappe rapportent tout particulirement des sites dintrt pour la loutre de rivire aux km 204 et 206 et pour le castor du Canada aux km 205 et 228. Le carcajou et le pkan seraientrares selon les matres de trappe alors que le coyote, le raton laveur et le couguar seraient absents.

Un total de 20 espces danimaux fourrure et autres espces de la petite faune frquenterait ainsila zone dtude, en plus de lours noir. Selon la collecte du savoir traditionnel, les principales espcesdintrt pour les Cris sont la martre dAmrique, le castor du Canada et la loutre de rivire. Lepigeage se fait principalement au cours de lhiver alors que les Cris utilisent la motoneige pour leursdplacements.

2.4.4 De tout petits mammifres

Les micromammifres sont particulirement mconnus dans la rgion dinsertion du projet, celle -ciayant t peu frquente par les spcialistes de cette discipline. En fait, les seules donneshistoriques proviennent de lextrmit sud de la zone dtude, la hauteur du lac Albanel. Le MRNFrapporte en effet la prsence de huit espces dans un corridor de 10 km de part et dautre de la

route projete, soit le campagnol dos roux de Gapper, le campagnol-lemming de Cooper, lecampagnol des champs, le phnacomys dUngava, le condylure toil, la souris -sauteuse deschamps, la musaraigne cendre et la musaraigne arctique. Des inventaires rcents ont toutefois traliss par Ressources Strateco (2009). Quatre espces ont alors t recenses, soit le campagnol dos roux de Gapper, la musaraigne cendre, la musaraigne palustre et la musaraigne fuligineuse.

Les inventaires de 2009 et de 2010 ont permis dajouter la liste du MRNF 4 espces (la musaraignepalustre, la musaraigne fuligineuse, la souris-sauteuse des bois et le campagnol des rochers) pourun total de 12 espces de micromammifres. En 2010, le campagnol des champs et le campagnol dos roux de Gapper, deux espces communes au Qubec, ont t les espces les plus frquemmentcaptures. La richesse spcifique observe fut maximale en bordure de la rivire Takwa.

2.4.5 Des grands mammifres qui se font discrets

La grande faune de la rgion dinsertion du projet compte trois espces, soit le caribou forestier,lorignal et lours noir (Socit de la Faune et des Parcs du Qubec, 2003). Lours noir est aussiconsidr comme un animal fourrure. La zone dtude est entirement comprise dans la zone dechasse 22. La Convention de la Baie-James et du Nord qubcois confre la priorit dexploitation decette zone aux Cris, qui en sont les bnficiaires. La zone 22 fait lobjet dune chasse sportive lorignal, mais les chasseurs sportifs nont pas le droit dy chasser lours noir. La chasse sportive ducaribou forestier est par ailleurs interdite partout au Qubec, en raison de son double statut deprotection lgal. Les autochtones peuvent toutefois prlever des caribous forestiers dans le cadre deleurs activits traditionnelles.


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Seul lcotype forestier du caribou des bois frquente sur une base rgulire la zone dtude(St-Pierre et al., 2006). Selon le savoir traditionnel et St-Pierre et al., (2006), le caribou migrateureffectuerait toutefois quelques incursions dans la rgion dinsertion du projet lors de certainesannes, mais il nest pas clair si ces incursions chevauchent la zone dtude (bande de 300 m de partet dautre du trac) du prsent projet. Le caribou forestier est considr trs faible densit dans lafort borale du Qubec, soit de un deux individus/100 km2 (Courtois et al., 2003). La rgion

dinsertion du projet ne ferait pas exception. En effet, St-Pierre et al., (2006) rapportent pour 2002une densit de 2,1 caribous/100 km2pour une zone couvrant la partie est du lac Mistassini jusqu lalimite de la fort commerciale, soit une aire chevauchant la partie sud de la prsente zone dtude.

Pour sa part, lorignal est trs peu abondant dans la zone de chasse 22, sa densit tant la plusfaible du Qubec (0,26 orignal/10 km2 en 1991; Lamontagne et Lefort, 2004). La population seraittoutefois relativement stable. La rcolte dorignaux dans cette zone, de 2005 2009, a trespectivement de 144, 144, 166, 139 et 149 (Gouvernement du Qubec, 2010).

Lours noir serait quant lui relativement peu abondant dans la zone de chasse 22. La densitestime en 2003 tait en effet de 0,20 ours/10 km2 (Lamontagne et al., 2006). La quantit defourrures brutes vendues pour lUGAF 91 pour les saisons 2004-2005 2008-2009 a trespectivement de 0, 0, 0, 1 et 11 (Gouvernement du Qubec, 2010).

Linventaire arien de la grande faune sest droul du 16 au 21 mars 2010. Un seul orignal a tobserv lors de cet inventaire. Des traces de la prsence dours noir ont aussi t observes, aumme titre que des rseaux de pistes de caribous.

2.4.6 Des oiseaux utilisant une varit dhabitats

De faon gnrale, lavifaune, tant aquatique que forestire, frquentan t la rgion des Monts Otishest relativement peu connue en raison de linaccessibilit du territoire. La plupart des mentionshistoriques pour la rgion sont dailleurs limites au sud de la zone dtude, soit prs du lac Albanelet du camp Tournemine (qui est situ environ 25 km au sud du km 0).

Certaines espces de sauvagine revtent une grande importance comme gibier pour lescommunauts cries de la rgion. Cest le cas notamment de la bernache du Canada et du canardnoir. Gagnon (2010) mentionne quenviron 25 espces danatids et deux espces de gaviids

frquentent le territoire du projet de parc national AlbanelTmiscamieOtish au cours de lanne.Les inventaires raliss en 2009 par Ressources Strateco et Genivar ont permis de confirmer laprsence de 11 espces doiseaux aquatiques et de sauvagine au cours de la priode dereproduction. Les principales espces danatids prsentes sur les lacs, tangs et cours deausurvols comprenaient la bernache du Canada, des harles spp. et la macreuse front blanc, alorsque le plongeon huard et le plongeon catmarin compltaient les observations de gaviids.

Les dnombrements hliports raliss dans la zone dtude la fin du mois de mai 2010, de paireavec les observations fortuites enregistres dans le cadre dautres inventaires, ont quant euxpermis de rpertorier 15 espces danatids, deux espces de gaviids et 14 autres espcesdoiseaux aquatiques. Parmi les anatids, quatre espces sont confirmes nicheuses parlobservation de couves, soit la bernache du Canada, le canard noir, le canard pilet et la sarcelle

dhiver. Les espces les plus abondantes sont la macreuse front blanc, le harle couronn, labernache du Canada et le canard noir.

Parmi les autres espces doiseaux aquatiques, le grand chevalier est lespce dont le plus grandnombre dindividus a t observ au cours de tous les inventaires. La nidification de 10 espcesaquatiques autres que la sauvagine est confirme dans la zone dtude, soit le pluvier semipalm, lechevalier solitaire, le grand chevalier, le bcasseau minuscule, la bcassine de Wilson, la mouette deBonaparte, le goland argent, la sterne arctique, la sterne pierregarin et le martin-pcheurdAmrique.


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Dans lensemble, les couples nicheurs de sauvagine frquentent principalement les petits lacs et lestangs. Somme toute, les marais et les marcages, des habitats prfrentiels de nombreusesespces de sauvagine de la fort borale (Gauthier et Aubry, 1995), couvrent peu de superficie dansla zone dtude. Certaines zones de concentrations doiseaux aquatiques et un tang canard ontt identifis par les matres de trappe, aux environs des km 205, 232 et 234.

Les oiseaux de proie de la rgion des Monts Otish sont, eux aussi, relativement mconnus. Laplupart des mentions historiques pour la rgion sont dailleurs restreintes au sud de la zone dtude,soit prs du lac Albanel et du camp Tournemine. Du reste, ces mentions se limitent des espcesabondantes de la fort borale, soit le balbuzard pcheur, la buse queue rousse, lacrcerelle dAmrique et lpervier brun. Le territoire associ au projet de parc nationalAlbanel-Tmiscamie-Otish serait quant lui frquent par environ 13 espces doiseaux de proiediurnes et six espces doiseaux de proie nocturnes durant lanne (Hbert, 2006; Gagnon, 2010).

La combinaison des donnes des inventaires effectus en 2010 et ceux raliss en 2009 le long dutrac (Genivar, 2009; Ressources Strateco, 2009) permet de dterminer quau moins neuf espcesdoiseaux de proie frquentent la zone dtude pendant la saison de reproduction. Ces espces sontle balbuzard pcheur, le pygargue tte blanche, le busard Saint-Martin, la buse queue rousse,laigle royal, le faucon merillon, la chouette pervire, la nyctale de Tengmalm et la chouettelapone. Parmi ces espces, trois sont confirmes nicheuses, soit le balbuzard pcheur, le busard

Saint-Martin et la buse queue rousse.Toutes mthodes confondues et incluant les observations fortuites et les observations notes en2009 (Genivar, 2009; Ressources Strateco, 2009), les campagnes de terrain ont permis de recenser62 espces doiseaux forestiers dans la zone dtude et sa proximit. Des indices ont permis dyconfirmer la nidification de 27 espces. Les espces les plus frquemment observes sont lebec-crois bifasci, le bruant gorge blanche, le roitelet couronne rubis, le junco ardois et lagrive solitaire. La richesse spcifique des oiseaux forestiers est plus leve dans les milieux rsineux,les milieux riverains et les habitats de rgnration alors quelle est plus faible dans les milieuxanthropique et dnud sec.

Dans lensemble, les oiseaux forestiers ne constituent pas des espces dintrt (chasse) pour lesCris. Les ttraonids sont toutefois des espces de gibier prises par ceux-ci. Linventaire spcifiqueaux ttraonids (ttras du Canada, lagopde des saules et glinotte huppe) na permis lobservationque dune seule espce dans la zone dtude pendant la priode de reproduction, soit le ttras duCanada. Nanmoins, lobservation dun lagopde des saules mle confirme la prsence de lespcependant la priode de reproduction. Il est par ailleurs peu probable que la glinotte huppe occupece territoire compte tenu de la quasi absence de feuillus.

2.5 Des espces rares

Le Centre de donnes sur le patrimoine naturel du Qubec (CDPNQ) rapporte la prsence dans lazone dtude de deux espces floristiques statut particulier, soit le drosra feuilles linaires et lesaule pseudomonticole. Seul ce dernier a toutefois t recens au sein de la zone dtude, entre leskm 0 et 1, et ce bien quune attention particulire ait t porte la prsence despces rares lorsdes campagnes de terrain. Le saule pseudomonticole est une espce susceptible dtre dsigne

menace ou vulnrable au Qubec. Dans la rgion ltude, il est essentiellement prsentdirectement aux abords de lactuelle route 167.

Deux espces statut particulier danimaux fourrure sont potentiellement prsentes dans la zonedtude, soit la belette pygme et le carcajou. La belette pygme est une espce susceptible dtredsigne menace ou vulnrable au Qubec, mais ne possde pas de statut au fdral. Ce petitmustlid, bien que rare, est rpandu presque partout au Canada. Au Qubec, les mentions sontpeu nombreuses. ce jour, aucun indice permettant de confirmer la prsence de cette espce dansla zone dtude na t rapporte.


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Le carcajou est une espce dsigne menace au Qubec et en voie de disparition au Canada. Laprsence permanente du carcajou dans la zone dtude est toutefois improbable. En effet, laire derpartition propose par le Gouvernement du Qubec (2009b) ne chevauche que la partie nord de lazone dtude. La faible abondance donguls dans la zone dtude, y compris dans la partie nord, faiten sorte que cette dernire prsente potentiellement peu dintrt pour ce carnivore.

Les rsultats de linventaire et des tudes prcdentes confirment la prsence de deux espces demicromammifres susceptibles dtre dsignes menaces ou vulnrables dans la zone dtude, soitle campagnol-lemming de Cooper et le campagnol des rochers. Bien que les deux mentions ducampagnol-lemming de Cooper soient rapportes dans le sud de la zone dtude, laire de rpartitionconnue de lespce stend tout prs du 53e parallle (Fortin et al., 2004). Dans le prsentinventaire, le campagnol-lemming de Cooper a t captur en bordure de la rivire Takwa, olhabitat tait domin par des arbustes et des herbes.

Pour le campagnol des rochers, sa prsence est confirme dans la partie centrale de la zone dtude,soit sur le plateau des Monts Otish la hauteur du km 130, ainsi que tout juste au sud de la zonedtude. Dans la prsente tude, le campagnol des rochers a dailleurs t captur en bordure dunetourbire, proximit de mares.

Le caribou forestier est dsign vulnrable au Qubec depuis mars 2005 et possde le statut

despce menace au fdral sous la Loi sur les espces en pril. Le caribou forestier utilisegnralement des habitats peu propices aux autres cervids. Le principal facteur limitatif despopulations de caribous forestiers est en effet la prdation (Seip, 1992; James et al., 2004; Wittmeret al., 2005a; b; Environnement Canada, 2008; Briand et al., 2009). Les grands massifs de forts deconifres, matures anciens, ainsi que les tourbires constituent ainsi des lments de premireimportance pour le caribou (Courtois et al., 2007; 2008; Environnement Canada, 2008; Fortin et al.,2008; Courbin et al., 2009; Hins et al., 2009; Bowman et al., 2010).

Une seule espce de sauvagine statut particulier frquenterait la zone dtude au cours de lapriode de reproduction. Larlequin plongeur a en effet t observ de faon fortuite lorsdinventaires raliss dans le cadre de ltude de prfaisabilit de la route (Genivar, 2009). Unecouve de cette espce a par ailleurs t observe en 1982 sur la rivire Eastmain, quelquesdizaines de kilomtres lest du trac projet (SOS-POP, 2010).

Plusieurs individus immatures de pygargue tte blanche ont t observs au cours des diversinventaires dans la zone dtude. Par contre, aucun adulte ni site de nidification ny a t observ.Lespce ne se reproduirait donc pas dans la zone dtude. Un aigle royal adulte (couple nicheurpotentiel) a t observ en vol. Cette observation provient du mme secteur que la mention daigleroyal rapporte par Genivar (2009). Linspection des petites falaises situes proximit nacependant pas rvl la prsence dun site de nidification. De faon gnrale, la zone dtudecomporte trs peu de potentiel pour la nidification de cette espce en raison du relief relativementplat.

Finalement, trois espces doiseaux forestiers possdant un statut de protection particulier ont trecenses au cours de tous les inventaires dans la zone dtude, incluant les observations notes en2009. Ces espces sont lengoulevent dAmrique, le moucherolle cts olive et le quiscalerouilleux. Lengoulevent dAmrique est susceptible dtre dsign menac ou vulnrable au Qubec

et figure sur la liste des espces menaces au Canada. Cette espce a t enregistre plusieursreprises le long du trac lors des inventaires de ltude de prfaisabilit (Genivar, 2009), bien quellenait pas t note en 2010. Le moucherolle cts olive est susceptible dtre dsign menac ouvulnrable au Qubec et est class comme une espce menace au Canada. Il a t observ 11 stations de la zone dtude, mais chaque fois au-del du rayon de 50 m, empchant ainsi lecalcul dun indice de densit. Le quiscale rouilleux est une espce susceptible dtre dsignemenace ou vulnrable au Qubec et est juge proccupante au Canada. Au total, ce passereau at dtect 26 stations de la zone dtude, dont 7 dans le rayon de 50 m.


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2.6 Une rgion aux multiples usages

Une zone dtude locale a t considre pour dcrire les impacts sociaux et conomiques du projetsur les communauts de Mistissini et Chibougamau. En juin et juillet 2010, des consultations ont eulieu dans ces deux communauts auprs des intervenants dans divers domaines afin de dresser leportrait de la rgion de mme que d'identifier avec les parties prenantes les impacts potentiels du

projet et des mesures dattnuation. Des donnes ont aussi t amasses sur la municipalit deChapais (44 km de Chibougamau) et le village cri dOuj-Bougoumou (58 km) qui, en raison de leurrelative proximit, risquent galement dtre affects par le projet.

La zone dtude est caractrise par une faible densit de population qui est essentiellementconcentre Chibougamau et Mistissini. Ces deux communauts jouissent dune qualit de vieleve avec des infrastructures sociales bien dveloppes et dexcellente qualit. Les rsidants ontaccs de vastes territoires pour les activits de chasse et pche et la plupart ont accs desemplois bien rmunrs. Mistissini, la qualit de vie semble affecte par le manque dopportunitsdemplois prs de la communaut pour les jeunes, une main -duvre moins mobile que les jeunesallochtones. Pour Chibougamau, cest le dclin dmographique et le manque de retombes localesdes projets de dveloppement qui rendent la ville ambivalente quant la qualit de vie actuelle etfuture. Cette perception est nourrie par le souvenir des belles annes de Chibougamau lorsquil y

avait des dizaines de projets miniers en cours.2.6.1 Mistissini: une communaut crie dynamique

La communaut de Mistissini est localise en bordure du plus grand lac d'eau douce du Qubec(176 km par 40 km), le lac Mistassini. Cet norme rseau hydrographique reliant diverses rgions(SaguenayLac-Saint-Jean et la Baie-James) a fait en sorte que, depuis plusieurs sicles, cette zoneest un lieu de rencontre et d'change privilgi pour les Cris des terres intrieures.

Ladministration de la collectivit de Mistissini est assume par le Conseil de bande. Les Cris utilisentactuellement leur administration locale pour rpondre leurs besoins et exercer leurs comptencesdans tous les domaines des services publics ainsi qu titre dactionnaire de certaines entrepriseslocales. Cette communaut montre des signes de vitalit conomique principalement stimule parles retombes de la Paix des Braves et la croissance dmographique, ce qui ncessite de nouvelles

units de logement ainsi que la cration de commerces divers pour desservir le march localintrieur. Mistissini est aussi lhte de plusieurs siges sociaux rgionaux de lAdministrationrgionale crie, crant ainsi plusieurs emplois pour les rsidants de la communaut.

Le rgime territorial dfini dans la Convention de la Baie-James et du Nord qubcois (CBJNQ) adivis le territoire en terres de catgories I, II et III. Les Cris dtiennent des droits exclusifs dechasse, de pche et de trappage dans les terres de catgorie I (correspondant plus ou moins auxlimites administratives du village) et de catgorie II (couvrant un vaste territoire autour du village).Sur ces terres, les Cris exercent aussi des droits exclusifs leur permettant dexploiter de s pourvoiriesde chasse et de pche. Une permission doit tre obtenue par tous les autres utilisateurs auprs de lacommunaut crie concerne pour chasser ou pcher sur son territoire. Sur les terres publiques decatgorie III, les Cris ont lexclusivit du droit de trappage des animaux fourrure et certainsavantages dans le domaine de la pourvoirie sans droits exclusifs. Sur ces terres (III), les allochtones

bnficient des mmes droits de chasse et de pche que partout ailleurs au Qubec, sauf pourcertaines espces rserves aux communauts cries.

Dans le cas de Mistissini, les terres de catgorie II couvrent 7 636 km 2. Les terres de catgorie Ireprsentent 1 906 km2 et sont gres par le Conseil de bande. Sept terrains de trappage faisantpartie du territoire communautaire de la Nation crie de Mistissini sont directement concerns par leprojet. Des entretiens avec les matres de trappe directement concerns par le projet ont eu lieuentre le 2 et le 4 juin 2010. Six des sept matres de trappe ont t rencontrs. Les inventaires ontport tant sur la connaissance des ressources naturelles que sur les pratiques gnrales


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dexploitation des ressources et dutilisation du territoire, telles qu'elles sont habituellement meneset en se rfrant aux dernires annes.

Lutilisation du territoire par les Cris recouvre un ensemble de pratiques, de savoirs et de rgles. Lessecteurs des terrains de trappage qui sont touchs par le trac propos se trouvent majoritairementen terres de catgorie III.

Sur chacun des terrains de trappage, la gestion des ressources et des activits de rcolte esttraditionnellement assure par le matre de trappe. Les terrains de trappage sont gnralementexploits par une cellule familiale largie qui comprend non seulement les enfants et petits-enfantsdes matres de trappe mais galement les frres, les surs de ceux-ci et leurs familles respectives.Selon les informations recueillies lors des entretiens avec les utilisateurs cris, une moyenne de 10 15 personnes dpendent du terrain de trappage.

Dans les conditions actuelles, laccs au territoire savre difficile en raison du manquedinfrastructures ou de la qualit et des limites imposes par celles existantes. En priode hivernale,les utilisateurs cris peuvent emprunter le rseau de chemins forestiers ainsi que la route dhivermenant jusqu lancienne mine Eastmain bord de leurs motoneiges pour se dplacer vers le nord.Parfois, la raquette est utilise pour les courtes promenades en fort pour le pigeage des animaux fourrure. En t, les Cris se dplacent essentiellement en hydravion depuis lhydrobase situe

Tmiscamie ou, plus rarement, en hlicoptre. Les cots des diffrents modes de transport utilisspour se rendre sur le territoire sont exorbitants. Il est donc plus difficile pour les utilisateurs desterrains de trappage les plus loigns de pratiquer de manire soutenue leurs activitstraditionnelles; la poursuite de celles-ci est directement tributaire des moyens financiers desutilisateurs ou des subventions obtenues du Conseil de bande pour les fins de pratique des activitstraditionnelles.

2.6.2 Chibougamau: un centre nvralgique pour les communautsnordiques

La ville de Chibougamau est situe au sud-est de la rgion administrative du Nord-du-Qubec. Samunicipalit voisine, Chapais, dont plusieurs rsidants travaillent Chibougamau, est situe 44 km. proximit de Chibougamau, deux communauts cries, soient Ouj-Bougoumou 58 km et

Mistissini 90 km, forment galement un bassin dutilisateurs de biens et services pourChibougamau. Signifiant lieu de rencontre, Chibougamau est la plus grande communaut duNord-du-Qubec avec une population chiffre 7 451 personnes en 2009.

La consolidation de l'exploitation minire (or, cuivre et argent), entre autres avec la venue de lamine Campbell, a permis la communaut d'attirer de faon permanente des travailleurs dans laville. Le sommet de son dveloppement a t atteint en 1973 alors que dix mines opraient dans largion et la population de Chibougamau atteignait 11 808 personnes (Direction de la santpublique, 2007). Le dveloppement hydrolectrique du Nord-du-Qubec a aussi contribu lessorde cette rgion, grce aux chantiers de montage de lignes de transport grs partir deChibougamau et de Chapais dans les annes 1970 et 1980.

Le territoire qui doit tre desservi par le prolongement de la route 167 fait bien sr lobjet dactivitsrelies lexploitation de la fort des fins commerciales, la mise en valeur de son potentiel

rcratifet touristique ainsi qu lexploration des ressources minrales. Le territoire dtude compteainsi deux units damnagement forestier (UAF), une rserve faunique, laquelle est lie un projetde Parc national, trois pourvoiries ainsi que prs dune vingtaine dentreprises minires actives sur leterritoire stendant du nord-est du lac Mistassini au sud des rservoirs du complexe La Grande et dela route Transtaga.


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2.6.3 Une conomie articule autour des ressources naturelles

Le Nord-du-Qubec est une rgion particulire puisquelle occupe un vaste territoire, peu accessiblepar route, avec une faible densit de population et occupe par des peuples dorigines distinctes.Cette rgion fut historiquement domine par le dveloppement des ressources naturelles et sagrande inaccessibilit ne lui a pas permis ce jour un dveloppement conomique diversifi.

La zone dtude est toutefois situe dans sa rgion sud -est o Chibougamau et Mistissini peuventbnficier dun accs routier pav vers louest et le sud. Nanmoins, la faible population des deuxcommunauts rend difficile loffre de services diversifis et concurrentiels. Ainsi, les frais de transportappliqus une si faible population sont un frein au dveloppement commercial et entranent dessituations monopolistiques faisant monter les prix localement.

Le Nord-du-Qubec est qualifi de rgion-ressource , entre autres parce que sa structureconomique diffre de l'ensemble du Qubec par la forte proportion de sa main-d'uvre travaillantdans le secteur primaire. En effet, c'est plus de 13 % de la population qui y est affecte, prs detrois fois le pourcentage de la population de l'ensemble du Qubec (4 %). Chibougamau a unestructure conomique semblable la Jamsie et au Nord-du-Qubec, mais avec un secteur tertiaire(services) plus prpondrant. Mistissini est plus dpendante de l'industrie primaire et de sa fonctionpublique. Toutefois, en 2006, cette dpendance s'est rduite au profit d'autres services, notamment

le tourisme. En effet, les pourvoiries connaissent un franc succs depuis la construction de l'AubergeMistissini qui constitue un point de dpart pour se rendre sur le territoire en hydravion ou encore levillage de Ouj-Bougoumou qui a aussi construit un htel et restaurant dans la communaut.

Bien quhistoriquement les communauts autochtones aient un taux dactivit beaucoup plus basque celui des allochtones, les opportunits demplois crs par la mine Trolus, le chantier Eastmainet l'entente de la Paix des Braves semblent avoir renvers cette tendance dans la zone dtude. Laproximit de ces projets a pu offrir des opportunits aux autochtones normalement moins mobilesdans leur recherche demplois.

Selon les donnes couvrant la priode de 1976 2006, le taux dactivit de la population crie apratiquement doubl, passant de 34 % 67,5 %. Cette situation concide avec le dbut de laConvention de la Baie-James et du Nord qubcois (CBJNQ). Toutefois, le 34 % nincluait pas lapratique des activits traditionnelles qui constituaient des activits importantes au moment de la

signature de la Convention, puisque la majorit des communauts cries taient encore enclaves.Entre 2001 et 2005, la variation du taux d'activit pour Eeyou Istchee tait de 8,1 %, uneaugmentation considrable en comparaison avec l'ensemble du Qubec (0,7 %). Le taux dechmage a connu un dclin significatif en Jamsie, soit 2,1 %.

Lors du recensement de 2006, le taux dactivit Mistissini tait de 77,1 %, soit 79,8 % pour leshommes et 74,9 % pour les femmes. Cette valeur est suprieure celle du Qubec o le tauxdactivit pour 2006 est de 64,9 %. En 2006, pour la communaut de Mistissini, les taux de chmagesont de 18,9 % pour lensemble de la communaut, de 23,4 % pour les hommes et de 14 % pourles femmes. Cette valeur est plus dune fois et demie suprieure celles des Jamsiens pourlesquels le chmage est de 11,9 %.

Le taux dactivit pour la communaut de Chibougamau est suprieur la moyenne jamsienne. Son

taux dactivit moyen est de 73,1 %, ce qui implique une diffrence de 5,8 % sur lensemble descommunauts jamsiennes. Chibougamau affiche de meilleurs rsultats quant la participation de lamain-duvreque lensemble du Qubec. Le taux dactivit et le taux de chmage dans la vil le deChibougamau tendent dmontrer un certain dynamisme conomique et une reprise des activits.Malgr lamlioration du taux dactivit, le taux de chmage de Chibougamau est de 9,5 %, ce quiest un peu plus haut que lensemble de la moyenne qubcoise situe 7 %. Ces donnes sur lechmage doivent tre interprtes de faon prudente, car dans la communaut de Chibougamau, ontrouve plusieurs travailleurs saisonniers permanents.


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Devant la pnurie de main-d'uvre qualifie actuelle de la ville et cel le vcue par le secteur minier,les jeunes chmeurs autochtones reprsentent un bassin de population intressant pour participeraux projets de dveloppement divers. Il en va de mme de l'utilisation de main-d'uvre fmininedans des postes non traditionnels ainsi que des mesures incitatives pour augmenter le bassin depopulation qualifie. Le manque de main-duvre qualifie pourrait amener lindustrie minire opter pour le transfert d'employs des autres rgions dans une optique de quart de travail sur site et

de retour au lieu de rsidence.

2.7 Une place particulire dans lhistoire archologique duQubec

En tenant compte des connaissances archologiques et palogographiques actuelles, le territoire ltude est vraisemblablement devenu cologiquement favorable loccupation humaine vers6 500 ans AA. Les donnes archologiques indiquent que le peuplement de la rgion a dbut aucours du sixime millnaire. Au Qubec, les sites archologiques plus anciens que 5 000 ans AA quiont t dats par la mthode du 14C sont rares et ceux qui sont ainsi dats sont surtout localissdans les valles du Saint-Laurent et de lOutaouais, ainsi quau lac de la Hutte Sauvage. Ailleurs, tantau lac Saint-Jean, en Haute-Mauricie, quen Abitibi, toutes des rgions lim itrophes celle deMistassini, aucun site na livr une date 14C plus vieille que 5 000 ans AA (ISAQ, 2010). Pourlinstant, les sites archologiques les plus anciens ayant t lobjet dune datation absolue (14C) dansla rgion de Mistassini dateraient du troisime millnaire avant aujourdhui (Pintal et Denton, 2004).

partir de cette priode, les campements apparaissent abondants et ils sont prsents tant le longdes rivires que sur les rives des principaux lacs. La fouille de certaines aires dtablissement dans largion de Mistassini indique que les amrindiens frquentaient la rgion rgulirement, comme entmoigne la dcouverte de nombreux foyers domestiques. partir du XVIII e sicle, les bienseuropens et eurocanadiens sont de plus en plus prsents dans les sites archologiques. Toutefois,la taille de la pierre est atteste jusquen 1850 dans la rgion de Mistassini (Pintal et Denton, 2004).

Grce aux efforts du Pre Laure, les connaissances gographiques et ethnologiques samliorrentgrandement au cours du XVIIIe sicle. Cest dabord celui-ci qui reconnut lexistence de la collineBlanche (antre de Marbre, Tchichmanitououitchouapi, maison du Grand Gnie) (Laure, 1733). Ce

secteur sera par ailleurs inclut dans les limites du futur Parc national. Il localisa aussi, dans cettergion, les principales nations et leurs axes de circulation.

Au cours du rgime anglais, les hauts lieux de la traite des fourrures taient surtout localiss dans lapartie mridionale du lac Mistassini. partir de 1786, et ce pendant un certain nombre dannes, laCompagnie du Nord-Ouest (des commerants installs Montral) a opr un poste de traite dans lesecteur de la Baie du Poste, au sud du village actuel de Mistissini. En 1812, la Compagnie de la BaiedHudson (CBH) a tabli son premier comptoir dans la rgion de Mistassini, marquant ainsi le dbutdune prsence commerciale qui prit fin dans les annes 1990.

Si de nombreux travaux de recherche archologique ont t effectus dans la rgion de la zonedtude depuis plus dun demi-sicle, peu dentre eux traitent spcifiquement de la zone dtude.

Les critres de potentiel archologique appliqus la zone dtude ont permis de dlimiter

169 zones de potentiel, dont 140 associes la zone dtude spcifique la route et 29 relies depossibles sources de matriaux. La superficie de ces zones varie de 1 ha plus de 100 ha, la plusimposante correspondant une source possible de matriaux lithiques, prs de la rivireTmiscamie.


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3. Un projet optimis diffrentes chelles

3.1 Une route non pave

Les travaux, raliss du sud vers le nord, dbuteront lt 2011 (si lensemble des autorisationsrequises sont obtenues) et schelonneront sur une priode de 5 ans. Selon ltat davancement desprojets miniers et de la capacit de ralisation, il est toutefois possible que ce dlai soit rduit 3 ou4 ans.

Les critres de conception sont ceux correspondant une route locale et collectrice faible dbit(


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maintenu (pas dobstruction). Ltat structural des ponts sera valu de faon rgulire. Lentretienhivernal consistera uniquement pandre du sable et gravier sur la surface enneige de la route.Aucun sel de dglaage nest utilis, moins de circonstance exceptionnelles. Le dblayage de laneige se fera avec un chasse-neige vers les bas cts de la route, en portant une attentionparticulire aux stationnements prvus en bordure.

Des bancs demprunt potentiels ont t identifis par Poly-Go inc. (2009) afin de servir de matrielde construction. Des relevs sont en cours afin de connatre la superficie et la profondeur rellementexploitables, et consquemment, le volume de matriaux pouvant en tre extrait. Louverture de cesbancs demprunt, advenant le cas o toutes les superficies actuellement ltude taient retenues,impliquerait la mise en exploitation de quelque 2 900 ha (29 km), la moiti de cette aire tantcolonise par la pessire noire lichens (de type cladonie). Il importe de noter que lexploitation deces bancs demprunt se fera dans le respect du Rglement sur les normes dintervention dans lesforts du domaine de ltat(L.R.Q., c. F-4.1, r.1.001.1; RNI).

3.2 De nombreuses variantes pour un seul trac optimal

Plusieurs variantes ont t compares afin de dterminer le trac optimal pour le prolongement laroute 167. Cette activit a consist en lanalyse des options de corridor de trac tudies par la firme

Genivar dans le cadre dun premier mandat ainsi que celle propose par la firme Poly-Go inc. dansun mandat complmentaire.

Lanalyse de ces variantes avait pour but de retenir un seul corridor, lequel a par la suite toptimis (alignement et profil) afin de prolonger la route 167 au nord du lac Albanel.

Ainsi, en comparant le trac principal retenu par Genivar avec celui propos par Poly-Go, onconstate que le corridor de trac principal de Genivar correspond loption prliminaire propose parPoly-Go, lexception du tronon compris entre les km 115 et 170. En effet, dans ce secteur, lecorridor de trac principal propos par Genivar est situ plus lest. Au nord du km 170, loptionprliminaire de Poly-Go et celle de Genivar se ressemblent, alors que par la suite, Poly-Go aamlior son option entre les km 171 et 184 et entre les km 199 et 212.

Les options qui se greffent ce trac principal sont:

Option 1 Le corridor de trac est dplac vers lest entre les km 58 et 73

Option 2 Le corridor de trac est dplac beaucoup plus louest entre les km 115 et 170



Option 5 Le corridor de trac est dplac vers louest entre les km 238 et 242

Lanalyse a consist en une comparaison entre loption amliore de Poly-Go inc. et le corridor detrac principal de Genivar, en incluant les options proposes. Cette comparaison fut ralise en

considrant les points suivants:les contraintes majeures pouvant impliquer la construction de structures (ponts);

la qualit du profil et de lalignement;

lampleur des terrassements;

lvitement de milieux sensibles (ex. lacs, tourbires, zones sensibles lrosion, etc.)

la proximit des sources potentielles de matriaux de construction;


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la longueur de route construire soit la distance du trajet parcourir.

Un corridor de 150 m de largeur a donc t tabli; celui-ci a entre autres t rserv pour laconstruction de la route dans le secteur du Parc national Albanel-Tmiscamie-Otish. Cette srie detangentes fixes pour les soixante-dix premiers kilomtres devait toutefois tre raffine afin dtablirun trac optimal. Il en est de mme pour le trac retenu au-del du chanage 70+000. Une premireoptimisation ayant donc t ralise et ayant permis lidentification du trac prfrentiel (corridor), ilimportait alors de raliser une seconde optimisation, plus fine cette fois, afin de dterminer le tracoptimal. Par consquent, partir du trac prfrentiel, un corridor de 500 m de largeur a t dfini, lintrieur duquel diffrentes variantes ont t envisages et values afin de dterminer le tracoptimal. Dans certains cas, le corridor a t largi lorsquune variante semblait intressante lextrieur de celui-ci. Lensemble des variantes de tracs a ainsi t analys et un trac optimal at retenu.

Sans trop droger des tangentes fixes, le trac optimal permet de sloigner des lacs et decontourner certaines montagnes. De surcrot, certaines courbes tablies dans le trac optimalpermettent galement dconomiser en termes de volumes de terrassement. Lanalyse exhaustive durelief existant a permis ltablissement dun profil prliminaire plus uniforme. Finalement, lestourbires avec un pais dpt de tourbe ont influenc la localisation du trac optimal et ainsijustifi certaines divergences avec le corridor initialement tabli.

Trois changements de trac ont de plus t tudis afin de contourner deux territoires de chasse(tel que demand par le matre de trappe) ainsi que la future piste datterrissage de la compagnieStornoway. Les deux territoires de chasse sont situs du km 189 au km 196 et du km 214 aukm 221. Dans le premier cas, le nouveau trac passera lest de celui initialem ent envisag etpermet llimination dune traverse de cours deau ncessitant un pont et rduit zro la longueurdu trac bordant un lac ou un cours deau moins de 60 m, alors quelle tait de quelque 700 mauparavant. Pour ce qui est du deuxime territoire de chasse, encore ici, la longueur du tracbordant un lac ou un cours deau moins de 60 m est significativement rduite, passant de 400 100 m. Or, une traverse de cours deau a d tre ajoute; celle -ci peut toutefois tre ralise laide dun ponceau.

En ce qui concerne la future piste datterrissage, au km 230, deux tracs alternatifs ont t analyss, lest ou louest, en considrant une possibilit dexpansion des pistes 6 500 pieds et undgagement de 900 pieds aux extrmits de la piste pour respecter les critres de scurit. Le trac louest, plus avantageux tous les niveaux, a t retenu.


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4. Des impacts et des mesures pour les attnuer

4.1 Les principales sources dimpact

Les activits considres comme tant des sources dimpact sont prsentes ci-aprs. Ces activitsont t regroupes en fonction des deux grandes phases du projet retenu, soit la phase deconstruction de la route et la phase dexploitation de celle-ci.

4.1.1 Phase construction

4.1.1.1 Prsence de chantier

Ds le dbut des travaux, un chantier principal sera amnag par chaque entrepreneur. Ces sitesserviront de quartier gnral et devront comporter chacun des roulottes avec installations sanitaires.

4.1.1.2 Activits gnrales de construction

Le terme gnrique Activits gnrales de construction dsigne lensemble des activitsncessaires la mise en place des voies; il dsigne en fait cinq activits diffrentes.

Dboisement et essouchement

Une des premires tapes de la ralisation de la route. Rappelons qu certains endroits o le tracsuit celui de la route dhiver, la strate forestire nexiste dj plus sur une quinzaine de mtres delargeur. Lexcution des travaux de dboisement se fera de faon protger contre tout dommageou mutilation, les arbres, les arbustes et autres vgtaux dont la conservation sera prvue aux planset devis. Dans la mesure du possible, lessentiel du dboisement devrait avoir lieu lautomne et lhiverafin dviter la priode de nidification des oiseaux.

Terrassement, nivellement et creusage des fosssIl y aura dabord dcapage du sol de manire rcuprer la couche de terre organique. Par la suite,des oprations de terrassement et de nivellement seront excutes afin de modeler la route selon

les profils dfinitifs. Les surplus seront vacus par camions et seront disposs dans un site de dptappropri dtermin par lentrepreneur en collaboration avec les matres de trappe. Aux endroits ole roc affleure, pour y implanter lassise de la future route, du dynamitage sera ncessaire.

Traverse et ramnagement des cours deauLa traverse de plusieurs cours deau est requise le long du trac. lexception des traverses descours deau dimportance o des ponts seront construits, lensemble des t raverses se fera aumoyen de ponceaux adquatement dimensionns et stabiliss.

Fondations et revtement de chaussesUne fois la surface de terrassement prpare (infrastructure), la structure de chausse sera mise enplace (sous-fondation, fondations infrieure et suprieure et revtement en gravier ou bitumineux

uniquement aux approches des ponts). Des sondages et des forages seront raliss sur lensembledu projet afin de dterminer la nature des sols sous-jacents. Des tudes gotechniques, gologiqueset pdologiques seront galement ralises afin de dterminer les mthodes de construction(allgement de remblai, pieux, consolidation avec ou sans surcharge) prvoir afin de sassurer unbon comportement de louvrage dans le temps.

Les surfaces de lemprise situes lextrieur de la chausse seront engazonnes aprs avoir t aupralable recouvertes avec la terre organique mise en rserve au dbut des travaux. Les dpressions


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ou crevasses seront aussi corriges, soit laide des dblais mis de ct lors des oprations deterrassement ou avec des matriaux provenant de lextrieur.

Exploitation de bancs dempruntConsidrant le peu de matriel graveleux ou sableux adquat dans la rgion, lexploitation de bancsdemprunt hors trac sera requise. Un chemin daccs devra tre construit pour y accder. Une foislexploitation des bancs demprunt termine, ceux-ci seront revgts (ou pourraient tretransforms en milieu humide pour la sauvagine si les matres de trappe en manifestent lintrtdans le cas des bancs demprunt exploits sous la nappe phratique).

4.2.2 Phase exploitation

4.2.2.1 Prsence et utilisation de la route

La prsence et lutilisation de la future route reprsenteront une source permanente dimpacts diffrents points de vue: modification du drainage local, bruit, nouvelles infrastructures dans lepaysage, modification locale de la circulation automobile, e

Documents

Étude d'impact sur l'environnement et le milieu social de la route 167 Nord vers les Monts Otish (Transports Québec)