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1 L’analyse de cycle de vie (ACV) : service, produit, bâtiment, entreprise Denis Bochatay LCA Sustainability Consultant [email protected] 28.08.2014 Cours de base « Conseiller Société à 2000 watts pour les communes » 2 Introduction

L’analyse de cycle de vie (ACV) - 2000-Watt-Gesellschaft · Quel rôle joue l’impact le transport depuis l’étranger d’abricots importés? 34 ... Transports de personnes Scooter,

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1

L’analyse de cycle de vie (ACV) :

service, produit, bâtiment, entreprise

Denis Bochatay

LCA Sustainability Consultant

[email protected]

28.08.2014

Cours de base « Conseiller Société à 2000

watts pour les communes »

2

Introduction

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Que choisir pour minimiser l’impact sur l’environnement?

ou ?

4

Que choisir pour minimiser l’impact sur l’environnement?

ou ?

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Que choisir pour minimiser l’impact sur l’environnement?

ou ?

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Que choisir pour minimiser l’impact sur l’environnement?

ou ?

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Ça dépend!

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Présentation de l’ACV

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Quantis : vue d’ensembleNos valeurs

Notre équipe Nos partenaires

Les centres de recherche les

plus avancés

60 experts dans 4 pays

Parmi nos clients

Suisse | Canada | France | États-Unis

30 15 10 5

10

Notre vision

Evaluer pour comprendre

Comprendre pour agir

• Prioriser les actions

• Réduction des impacts

• Définir des stratégies

• Contrôler les risques

Communiquer

• En accord avec les régulations

• Générer des avantages compétitifs

• Motiver les employés

Agir

Communiquer

Evaluer

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L’Analyse du Cycle de Vie: du berceau à la tombe» Une approche en plusieurs étapes

Une vision globale du cycle de production-consommation

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L’Analyse du Cycle de Vie : plus que juste le carbone » multiples indicateurs synthétiques pour l’aide à la décision

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Une ACV sert à éviter les fausses bonnes solutions

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Une ACV sert à éviter les déplacements d’impact

Zéro émissions ? Émissions « ailleurs » !

Pour éviter des déplacements

des problèmes environnementaux

• D’une étape du cycle de vie à une autre

• D’une région géographique à une autre

• D’un milieu à un autre

• D’une génération à l’autre

• A travers différents impacts

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Comme exemple, le cycle de vie d’un soda frais

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L’ACV sert à identifier les points clés et les priorités

Matières premières

Réfrigération

Traitementdéchets

Emballage

Distribution

Production

Matières premières

RéfrigérationTraitement

déchetsEmballageDistribution Production

Empreinte carbone :

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Pour aller plus loin

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L’ACV est un processus itératif

1. Cadragede l’étude

2. Analyse d’inventaire

3. Analyse de l’impact

4. Interprétation

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Analyse d’inventaire – processus unitaire

Flux élémentaires SORTANTS

Flux élémentaires ENTRANTS

Entrants de la technosphère

Produit (1kWh d’électricité)

Production de

1kWh d’électricité

Source: CIRAIG

Environnement

Environnement

Technosphère

Technosphère

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Analyse d’inventaire – Arbre des processus

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kWh électricité Produite

Km réseau distribution

Transformateur

kg café vert

Les étapes de la construction d’une donnée d’inventaire

kWh électricité utilisée

t.Km transporté

1 kg café torréfié

kWh électricité Produite

km réseau distribution

transformateur

kg de diesel consommé

fabrication du camion

production de la route

CO2

Pétrole brut

NOx

Minerai de fer

Phosphates

Eau irrigation

Flux intermédiairesFlux

élémentaires

Impacts

Base de données d’inventaire existante Données spécifiques

émissions directes

NOx

PM2.5

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Analyse d’inventaire – base de données ecoinvent

Pour 1 kg d’acier

Plus de 160

entrants et

400 sortants pour

ce seul produit

Source : ecoinvent

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ecoinvent est utilisée dans la plupart des donnéesutilisés dans la construction en Suisse

CT SIA 2031 (Certificat

énergétique)

CT 2032 (Energiegrise)

CT SIA 2039 (Mobilité induite)

Recommandations KBOB – écobilan

construction

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Analyse de l’impact : IMPACT World+Groups of midpoint

categories

Damage

or endpoint

(optional reporting

categories)

Humanhealth

Ecosystemquality

Resources & ecosystem

services

Ecotoxicity

Ionizing radiation

Ozone layer depletion

Photochem. oxydation

Acidification

Eutrophication

Land use

Resource use

Global warming

Water use

Pesticide

PM2.5

Cu

CO2

Outputs

Inputs

Clim

ate

chan

ge

Wat

er im

pac

ts

Water well

Arable land

Crude oil

Iron ore

Human toxicity

Respiratory effects (PM)

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Exemple pour le “Global warming”. Potentiel de gaz à effet de serre pour différents gaz

GWP = global warming potential

GWP (100 ans)

CO2 1

CH4 – méthane 25

N2O – oxyde nitreux 298

SF6 22’800

L’unité retenue pour l’indicateur “Empreinte carbone” est le kg CO2-eq

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Perspective nationale

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Le CO2-eq émis en Suisse s’élève à 50 millions de tonnes par an

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%

Transport

Industrie

Ménage

Agriculture

Services

Déchets

Emissions de CO2 par secteur, en Suisse

Source : OFEV (2014)

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Avec une approche cycle de vie, les limites du systèmechangent

Source : OFEV (2011)

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L’approche cycle de vie modifie les ordres de grandeurs et les priorités

Source : OFEV (2011)

0% 10% 20% 30%

Logements (construction, …

Transports

Alimentation

Logement, énergie, eau

Services

Santé

Hôtellerie, restauration

Impact de la consommation suisse

UCE 2006

Empreinte carbone

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Etude de cas et discussion

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Retour sur les exemples précédents?

Données : ecoinvent v.2.2

32

Exemple : faut-il remplacer sa vieille voiture par un nouveau modèle?

0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00

Données : ecoinvent v.2.2

Quels indicateurs environnementaux sont importants de considérer?

Quelle est l’importance relative de l’impact de la production/déconstruction de la voiture par rapport à son utilisation?

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Exemple : produits agricoles locaux ou importés

Quelles sont les phases du cycle de vie de l’abricot les plus impactantes, de la plantaison du verger à la livraison au point de vente?

Quel rôle joue l’impact le transport depuis l’étranger d’abricots importés?

34

Exemple : la liste KBOB / eco-bau /IBP 2009/1:2014

TransportsdepersonnesScooter,essence

Avionpassagers,EuropeVoiture,essence

Voiture

Voiture,gasoilVoiture,gaznaturel

Voiture,électricité

Voiture,biogazAvionpassagers

Busdeligne

Avionpassagers,Autocar

ICE

TrolleybusTram

TrainrégionalTraindegrandparcours

Total Betrieb Fahrzeug Infrastrukt TotalTotal Exploitati Véhicule Infrastruct Total

Einheit/

UnitéUBP UBP UBP UBP MJoil-eq

pkm 270 252 15.6 1.65 1.56pkm 219 171 0.579 48.2 3.36pkm 218 160 35.9 21.9 3.38pkm 214 156 35.9 21.9 3.32pkm 194 136 35.9 21.9 3.04pkm 173 113 36.1 24.2 3.30pkm 170 58.4 84.5 27.0 2.73pkm 157 96.3 36.1 24.2 1.75pkm 147 129 0.498 17.7 2.18pkm 145 127 6.86 10.6 1.66pkm 112 109 0.206 2.81 1.60pkm 75.2 63.4 4.59 7.29 0.857pkm 63.4 47.3 2.01 14.1 1.04pkm 58.5 41.5 4.83 12.2 1.51pkm 58.0 32.0 4.42 21.6 1.24pkm 52.0 32.6 2.98 16.4 1.30pkm 30.9 18.2 0.98 11.7 0.640

Energie

primaireUBP

Empreinte

carbone

TotalTotal

kgCO2-eq

0.1230.2140.2000.1970.1770.1620.0660.1020.1430.1040.109

0.05210.06230.02430.02590.01030.00679

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Bilan écologique de la production des abricots en ValaisLe Service de l’agriculture de l’Etat du Valais a pour mission d’améliorer la performance globale de l’agriculture valaisanne, entre autre en terme environnemental

Besoin du Service d’agriculture: • Identifier des pistes d’action pour améliorer l’empreinte

environnementale de la production des abricots

• Situer les produits valaisans par rapport à des produits concurrents

• Informer le consommateur

Solution de Quantis: • Evaluer l’impact sur l’environnement de la production des

abricots en Valais, de la plantation des jeunes arbres jusqu’aux portes de la distribution

• Permettre à l’Etat du Valais d’adapter le modèle de façon autonome à l’aide du logiciel Quantis SUITE 2.0

“Une démarcheincontournable pour uneagriculture durable”

© Quantis Novembre 2013

Jacques Rossier

Chef de l’office d’arboricultureet cultures maraîchères

Cas d’étude | Etat du Valais

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Cas d’étude | Etat du Valais

© Quantis Novembre 2013

Résultats sur les changements climatiques

Commentaires sur les résultats

• Le transport pour acheminer les abricots au centre de distribution en Suisse présente un impact faible. Ceci pour autant que la production soit locale comme c’est le cas pour le Valais.

• La lutte antigel influence très significativement le bilan environnemental des abricots. Les luttes par aspersion et par Frostguard sont à encourager par rapport à la lutte à la bougie

Apprentissages clés

• L’Etat du Valais peut améliorer l’empreinte environnementale de ses abricots en orientant ses efforts sur l’amélioration de ses emballages et en optimisant sa phase de production, notamment en terme de lutte antigel

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Quantis | Analyse du Cycle de Vie 43

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