Master Génie des Systèmes pour l’Aéronautique et les Transports

Systèmes aéronautiques, Maintenance, Soutien logistique,Reconfiguration, Technologies, Fiabilité, Sûreté, Réseaux, Communication

Ingénierie des grands systèmes industriels multi technologiques

L’univers de la mécanique

L’automobile

L’aéronautique L’énergie

La conceptionL’usinage

DimensionnementIDEAS, MAGICS

Simulation, élaboration

PAM-RTM

Élaboration compositesInfusion, Drapage,

Autoclave

Réparation

ContrôleUS, Thermographie

De la modélisation à la réalisation

C.A.O.

Usinage prototypage

L’univers de l’électronique embarquée

Electronique embarquée

C.A.O.

L’énergie

Véhicules électriques CommunicationTraitement du signal

SécuritéSécurité

Test et fiabilité

Test, sécurité et fiabilité

Systèmes complexes, contrôle, commande et télécommunications

Simulateur de vol, cockpit

Electronique en environnement difficile

Les métiers de l’aéronautique et du transport Magali• Ingénieur en Bureau d’Etudes• DASSAULT AviationElle participe à la conception et au développement dusystème de génération / distribution électrique d’un jet d’affaire, le Falcon 7X.• Son travail technique : au sein de la Direction Générale Systèmes, elle participe à la spécification du cahier des charges, fait de la modélisation, participe à la préparation du dossier de fabrication, utilise les logiciels informatiques métiers, participe à leur développement; elle participe également au test et à la validation des équipements avant montage sur l’avion.• Environnement de travail : c’est un travail d’équipe, en interne, ainsi qu’avec les sous-traitants et les fournisseurs, du fait des nombreuses interfaces avec d’autres systèmes.

Sébastien• Ingénieur développement et réseauxIl conçoit, modifie, intègre des progiciels réseaux.Il installe et met en œuvre des réseaux industriels.Exemple de création :Système E-commerce sur le réseau Ethernet – Wifi

http://www.airemploi.org

Sandrine•Ingénieur R&D structure Avion •Airbus France – Groupe EADSElle définit, évalue et valide de nouvelles solutions techniques pour réaliser des structures générant des gains de masse, de coût de fabrication et de maintenance.•Son travail technique : elle suit l’évolution des technologies et des matériaux et se tient informé des besoins des clients. Elle dessine, calcule, choisit le matériau et le moyen de fabrication les plus adaptés. Elle utilise des logiciels de CAO et de calculs pour faire les plans, schémas et calculs.

Tania

•Ingénieure qualité moteur•Snecma - Groupe SAFRAN

Missions: Elle anime et coordonne les actions Qualité nécessaires à la conception, au développement et à la production des moteurs pour garantir les performances des produitsElle assure la qualité de la conception, du développement, du montage, de la production des composants du montage et des essais moteurs Elle met en place les systèmes Qualité permettant de détecter et d’analyser les événements et anomalies rencontrés Elle met en place les plans d’actions pour prévenir ou traiter les dysfonctionnements

Offre de formations : Université Bordeaux 1

Organigramme général MASTER Sciences et Technologies

Mention GSAT

3 spécialités

ISEE

Ingénierie des Systèmes

Electroniques Embarqués

IMA

Ingénierie et Maintenance en

Aéronautique

GMM

Génie Mécanique et Matériaux

Ingénierie des systèmes électroniques embarqués

Avionique et systèmes

aéroportés

Structures aéronautiques

et spatiales

Génie mécanique

Multi-matériauxstructures composites

TRONC COMMUNIngénierie et cycle de vie des grands systèmes multi-technologiques

Des parcours

Objectifs : Former à l’ingénierie dans le domaine de l’électronique des systèmes de transports et la gestion de leur cycle de vie.

Ingénierie des Systèmes Electroniques Embarqués

Le satellite de reconnaissance de Mars utilise VxWorks

Spécialité ISEE

Electronique numérique

RéseauxOS temps réelConversion énergie

Langages

Systèmes embarqués

Objectifs : Former aux concepts actuels de l’ingénierie et maintenance en aéronautique.

Ingénierie et Maintenance en Aéronautique

2 parcours

Maitriser la conception et le dimensionnement de solution de réparation et de modification des structures avion.

Spécialité IMA

Structures aéronautiques et spatiales

Avionique et Systèmes aéroportés

Maîtriser la structure, l’architecturedes systèmes avioniques.Appréhender le supportet la maintenabilitéopérationnels desavions.

Génie Mécanique et Matériaux

2 parcours

Objectifs : Former des responsables de projet capables de concevoir, mettre en œuvre des systèmes mécaniques et d’en assurer le suivi et l’expertise.

Fournir une formation polyvalente aux divers métiers faisant intervenir les matériaux composites et les multi-matériaux.

Former à la conception et la fabrication des grands assemblages en prenant en compte le cycle de vie du produit.

Spécialité GMM

Génie Mécanique Multi-matériaux Structures composites

Les lieux de formation

Centre de ressources Ingénierie et maintenance

aéronautique

Centre de ressources Ingénierie et maintenance

aéronautique

Université Bordeaux 1Université Bordeaux 1

Centre de ressources Electronique

Centre de ressources Electronique

Centre de ressources

Mécanique

Centre de ressources

Mécanique

Rythme d’alternance :période académiquepériode de stage

Rythme de formation :Formation initiale

Formation par apprentissage

Calendrier de la formation

stage stage

septembre janvier Mars septembre juin

stageNon apprentis

Apprentis

1ère année

2ème année

stage stage

Le devenir des étudiants

Enquête 2007: taux de réponse 86%

Caractéristiques de l’emploi occupé:

Durée moyenne derecherche du 1er emploi

2,8 mois

Type d'entreprise 96% entreprise privée4% association

Nature entreprise 13% petite entreprise22% moyenne entreprise65% grande entreprise

Statut 96% sont cadresType de contrat 96% en CDI

4% autreNature de l'emploi 96% à temps pleinSalaire annuel brut 31 050 eurosSituation géographique 13% en Aquitaine

9% en Ile de France78% autre

Nom entreprise Intitulé fonctionAIRBUS CIMPA Responsable qualité maquette numérique A380AIRBUS S.A.S Ingénieur aéronautiqueALTEN SUD OUEST Intégrateur maquette numériqueAPSYS Ingénieur sureté de fonctionnementARIAL CONCEPT Ingénieur méthode industrialisationARTAL TECHNOLOGIE Ingénieur développementASTEK SE ConsultantATS INTERNATIONAL Cadre techniqueCOFRAMI Ingénieur d’étudesEADS APSYS Ingénieur aéronautiqueEUROCOPTER Responsable programme supportLGM Consultant en maintenance aéronautiqueLGM Ingénieur projetREALIX TECHNOLOGIES Ingénieur d’étudesSEDITEC Ingénieur design cockpitSEDITEC GROUPE AEROCONSEIL Ingénieur avionique nouvelle

SICMA AERO SEAT Responsable support produitSNECMA SERVICES IngénieurSOGETI HIGH TECH Ingénieur d’étudesSOUS TRAITANT ASSYSTEM Ingénieur essaiTHALES AVIONICS Ingénieur aéronautiqueTHALES AVIONICS Field services manger

Secteur d’activité:

Plus d’informations : Sur le site web de l’UFR de physique de Bordeaux :

http://www.gsat.u-bordeaux1.fr Secrétariat: Caroline Petit sec.master@gsat.u-bordeaux1.fr

Equipe pédagogique : Responsable de mention : Geneviève Duchamp Spécialité ISEE : Jean Tomas Spécialité IMA : Franck Cazaurang Spécialité GMM :Olivier Cahuc

A bientôt …