Mémoire de Projet de Fin d’Etudeseprints2.insa-strasbourg.fr/803/1/Memoire.pdf · L’analyse environnementale de SADE ... qui m’ont aidé au cours de mon stage et qui m’ont

Auteur : Gandar Stéphanie

Elève ingénieur 5ième

année

INSA de Strasbourg, spécialité Génie Civil, option Aménagement du territoire

Tuteur Entreprise : Le Corre Jean

Chef d’agence SADE

Tuteurs INSA Strasbourg :

Mr Poulet Jean-Bernard

Mme Ohresser-Oppenhauser Céline

Mémoire de Projet de Fin d’Etudes

Les bonnes pratiques environnementales

Comment réduire l’impact environnemental

Juin 2011

INSA de Strasbourg, spécialité Génie Civil, option Aménagement du territoire

: Le Corre Jean-Yves

Céline


Spécialité Génie Civil



d’un chantier ?

Période du PFE : du 24 Janvier au 12 Juin 2011




: du 24 Janvier au 12 Juin 2011

Les bonnes pratiques environnementales sur chantier 1

GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Sommaire

SOMMAIRE .............................................................................................................................................................. 1

REMERCIEMENTS ..................................................................................................................................................... 3

RESUME ................................................................................................................................................................... 4

ABSTRACT ................................................................................................................................................................ 4

INTRODUCTION ........................................................................................................................................................ 5

1. PRESENTATION DE L’ENTREPRISE D’ACCUEIL ................................................................................................... 6

1.1. LE GROUPE ......................................................................................................................................................... 6

1.2. LA SOCIETE D’ACCUEIL : SADE ............................................................................................................................... 6

2. CONTEXTE ET ENJEUX DU SUJET ...................................................................................................................... 8

2.1. CONTEXTE DE L’ETUDE .......................................................................................................................................... 8

2.2. ENJEUX DE L’ETUDE .............................................................................................................................................. 9

2.3. OBJECTIFS ........................................................................................................................................................ 11

2.4. PRESENTATION DE LA DEMARCHE .......................................................................................................................... 12

2.4.1. Le développement durable appliqué aux Travaux Publics ................................................................... 12

2.4.2. L’analyse environnementale de SADE .................................................................................................. 15

2.5. SYNTHESE DE LA DEMARCHE ................................................................................................................................. 15

3. QUELS OUTILS POUR L’EVALUATION ENVIRONNEMENTALE D’UN CHANTIER ? .............................................. 17

3.1. L’ANALYSE DU CYCLE DE VIE (ACV) ...................................................................................................................... 17

3.2. L’ESQUISSE SIMPLIFIEE ET QUALITATIVE DU CYCLE DE VIE .......................................................................................... 22

3.3. SYNCHRONISATION DE LA REFLEXION AU NIVEAU DU GROUPE SADE ............................................................................ 23

3.4. LE DIAGNOSTIC SUR TERRAIN ................................................................................................................................ 26

3.5. L’ENQUETE INTERNE ........................................................................................................................................... 27

4. APPLICATION DE CES OUTILS SUR LES CHANTIERS DE LA SADE ...................................................................... 28

4.1. LES CIBLES ENVIRONNEMENTALES.......................................................................................................................... 28

4.2. LES RESULTATS OBTENUS PAR LE SERVICE SQE ......................................................................................................... 31

4.3. SYNTHESE ........................................................................................................................................................ 34

4.3.1. Installations de chantier....................................................................................................................... 34

4.3.2. Réalisation des travaux ........................................................................................................................ 35

4.3.3. Transport/engins ................................................................................................................................. 36

4.3.4. Dépôts SADE......................................................................................................................................... 37

4.4. TRAVAUX PARTICULIERS ...................................................................................................................................... 37

4.4.1. Le secteur industriel ............................................................................................................................. 38

4.4.2. Les travaux de dépose d’amiante ........................................................................................................ 38

4.5. ANALYSE .......................................................................................................................................................... 38

4.5.1. Mise en relation des chantiers et des milieux ...................................................................................... 39

4.5.2. Les aspects significatifs ........................................................................................................................ 39


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Mémoire de PFE

5. LES PRATIQUES EXISTANTES .......................................................................................................................... 40

6. EVOLUTIONS NECESSAIRES DANS LES PROCESSUS ......................................................................................... 43

6.1.1. Les consommations d’eau et d’énergie fossile ..................................................................................... 43

6.1.2. Les déchets ........................................................................................................................................... 44

6.1.3. Les sols ................................................................................................................................................. 44

6.1.4. Les nuisances sonores, visuelles et vibratoires ..................................................................................... 45

6.1.5. Les ressources naturelles ..................................................................................................................... 46

6.1.6. La biodiversité ...................................................................................................................................... 47

6.1.7. Le management du personnel ............................................................................................................. 47

CONCLUSION .......................................................................................................................................................... 49

LISTE DES FIGURES ................................................................................................................................................. 50

ANNEXES ................................................................................................................................................................ 50

BIBLIOGRAPHIE ...................................................................................................................................................... 51

LIENS INTERNET ..................................................................................................................................................... 52


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Mémoire de PFE

Remerciements

Avant de débuter ce mémoire de Projet de Fin d’Etudes, j’aimerais remercier toutes les

personnes avec lesquelles j’ai eu l’occasion de travailler ou que j’ai côtoyées lors de ces vingt

semaines de stage, ainsi que toutes celles qui ont permis son bon déroulement.

Je tiens tout particulièrement à adresser mes remerciements à M. Stéphane Wuilque,

Directeur Régional, qui a su me proposer un stage au sujet original et intéressant et qui touche

de plus en plus tous les métiers liés au génie civil.

Je tiens aussi à remercier mon tuteur M. Jean-Yves Le CORRE, Chef d’agence, qui m’a

accueillie et intégrée à son équipe.

J’aimerais aussi remercier toutes les équipes avec lesquelles j’ai travaillé et leurs

encadrants, pour leur patience, leur disponibilité et leurs conseils qui m’ont permis d’aborder le

sujet d’un point de vue pratique.

Enfin, je souhaite remercier mes collègues, M. Philippe Gauer, conducteur de travaux et

M. Loïc Rundstadler, chargé d’études, qui m’ont aidé au cours de mon stage et qui m’ont fait

partager leur savoir et leurs expériences.


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Mémoire de PFE

Résumé

Le concept de développement durable est devenu de plus en plus important dans le domaine des travaux

publics. Aujourd’hui, il est impossible de concevoir un projet sans prendre en compte l’aspect

environnemental de nos activités. La mise en chantier est également concernée par une meilleure prise

en compte environnementale, ce point particulier est d’ailleurs un critère de choix lors des réponses aux

appels d’offre. L’objet de ce projet de fin d’études consiste à mettre en place une approche

environnementale permettant d’identifier les impacts environnementaux d’un chantier. En effet, par sa

participation à l’émission de gaz à effet de serre, par son coût énergétique et par son impact sur les

paysages naturels, le domaine des Travaux Publics est montré du doigt par le Grenelle de l’Environnement

et se doit d’améliorer ses performances environnementales. Engagée dans une démarche de

management environnemental, la société SADE désire connaître les effets de ses activités et les moyens

d’en réduire les nuisances. Cette étude abouti donc à l’élaboration d’une méthode d’évaluation des

impacts mais également à la création d’un guide des bonnes pratiques environnementales existantes ou à

mettre en place. Ce processus d’amélioration continue repose sur l’engagement de chacun pour garantir

l’intégrité écologique de la planète.

Mots clés : Chantier, Environnement, Intégration environnementale, Gestion des procédés de mise en

chantier

Abstract

Sustainable development concept became increasingly important in the field of public works. Nowadays,

it is impossible to conceive a project without taking into account the environmental aspect of our

activities. The operational startup is also concerned with better taken into account environmental, this

particular point is besides a selection criterion at the time of answers to the invitations to tender. The

study’s issue deals with the setting up an environmental approach enable us to identify the

environmental impacts of a building site. Indeed, through their participation in the emission of

greenhouse gases, through their energy costs and through their impacts on the natural landscapes, the

public works are shown finger by Grenelle of the Environment and must improve their environmental

performances. Engaged in an environmental management approach, SADE Company wishes to know the

effects of its activities and the means of reducing the nuisances. This study led to the development of an

evaluation method of impacts but also to the creation of a guide of the existing environmental good

practices or to set up. This process of continuous improvement is based on the involvement of everybody

to guarantee the ecological integrity of the planet.

Key words: Building site, Environment, Environmental integration, Management of the processes of

operational startup


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Mémoire de PFE

Introduction

Le respect de l’environnement est, à l’heure actuelle, un concept applicable dans tous les

domaines. Le secteur du BTP est bien évidemment concerné par cette politique. En effet, les

chantiers de construction et de Travaux Publics sont un des plus grands producteurs de déchets

et de pollution. Une étude de l’Institut Français de l’Environnement indiquait qu’en 2004, le BTP

produisait à lui seul quelques 343 millions de tonnes de déchets, soit 5,5 tonnes par habitant.

Cela représente près de 80% des déchets produits en France. Il est donc indispensable

d’améliorer les processus de conception, afin de limiter l’impact des chantiers sur

l’environnement.

Depuis le vote du 12 Juillet 2010 de la nouvelle loi Grenelle II, les entreprises doivent

entamer des démarches de protection des ressources naturelles et de réduction des pollutions.

L’entreprise SADE, spécialiste des canalisations en eau potable et assainissement, cherche à

développer ses compétences en matière de protection de l’environnement. Ce projet de fin

d’étude a donc pour but de recenser les bonnes pratiques environnementales déjà en place sur

les chantiers de SADE, d’aider à les formaliser pour les rendre reproductibles et d’apporter de

nouvelles idées. Cela consiste à agir sur l’intégration du chantier dans son environnement pour

limiter les nuisances au bénéfice des riverains, des ouvriers et des milieux naturels.

Ce mémoire exposera donc les différentes cibles environnementales impactées par les travaux

puis les axes d’amélioration que j’ai établi afin d’optimiser l’intégrité écologique de chaque

chantier.

Entreprendre dans le respect de l’environnement, de la sécurité des hommes, avec pour

volonté de répondre aux exigences du client en matière de qualité, représentera un atout en vue

des opérations futures, tout en s’inscrivant dans la stratégie de développement durable du

groupe Veolia.


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Mémoire de PFE

1. Présentation de l’entreprise d’accueil

1.1. Le groupe

Le groupe Veolia Environnement est leader mondial des services à l’environnement et

compte plus de 320 000 collaborateurs dans le monde pour une chiffre d’affaire de 34,6 Md€. La

filiale française représente près de 40% du chiffre d’affaire global et 32% de l’effectif total (soit

plus de 100 000 collaborateurs).

Le groupe Veolia Environnement est divisé en 4 branches :

• Veolia Energie et Dalkia

• Veolia Transport

• Veolia Propreté

• Veolia Eau, dont fait partie SADE

Veolia Eau met en œuvre des savoir-faire et des solutions technologiques dédiées aux

services de l’eau, des collectivités, des consommateurs et des industriels.

1.2. La société d’accueil : SADE

Créée en 1918, SADE, société de Veolia Environnement, est le premier canalisateur

européen. Son chiffre d’affaire dépassait les 1,3 Md€ en 2008. Ses activités couvrent les

domaines de la conception, la construction, la réhabilitation et l’entretien des réseaux de toutes

natures, ainsi que des ouvrages qui leur sont associés en eau potable et en assainissement

(bassins d’orage, stations d’épuration, …).


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Mémoire de PFE

L’entreprise SADE est omniprésente sur le territoire français mais également dans le

monde entier. En effet, SADE est elle-même un groupe et possède de nombreuses agences et

filiales sur les cinq continents. Elle comprend 9 500 salariés et compte une cinquantaine de

sociétés. Les clients sont pour la plupart des collectivités, des industriels, des organismes publics

et, dans une moindre mesure, des particuliers.

Les techniques utilisées en matière de pose de réseaux humides sont nombreuses :

• Technique traditionnelle :

o pelles hydrauliques

o trancheuses

o terrassement par aspiration

• Techniques sans tranchées :

o forage dirigé

o fonçage

o chemisage

o micro-tunnelier

o tubage, …

En France, le territoire est découpé en 10 directions régionales qui ont chacune la

responsabilité de plusieurs centres de travaux. La structure de l’entreprise est donc très

décentralisée. Les directions régionales fonctionnent telles de petites entreprises.

Le secteur auquel je dépends est la région Est, qui s’étend sur les agences de Metz, Reims,

Fegersheim et Pfastatt.

Figure 1 : tranchée ouverte avec blindage Figure 2 : tranchée ouverte sans blindage

Figure 5 : chemisage Figure 4 : micro-tunnelier

Figure 3 : chemisage


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2. Contexte et enjeux du sujet

2.1. Contexte de l’étude

L’environnement est aujourd’hui une préoccupation de tous. Il est plus que nécessaire de

respecter les milieux naturels et leurs ressources afin de diminuer les conséquences de l’activité

humaine sur notre planète. Les politiques mondiales prennent de plus en plus part à la

protection de l’environnement et la notion de développement durable doit maintenant faire

partie de toute activité. Cette prise de conscience de la nécessité de diminuer l’empreinte

humaine sur Terre est plutôt récente et ne date que d’une vingtaine d’année. De nouveaux

textes fondateurs tels que le rapport de Brundtland en 1987, le protocole de Kyoto en 1997 ou

plus récemment le Grenelle de l’environnement du 10 Juillet 2010 sont édités pour encourager

ou réglementer la mise en place de procédés visant à respecter l’environnement à grande

échelle.

La notion de développement durable a été définie par la

Commission Mondiale de l’Environnement et du Développement

en 1987. Le développement durable est alors défini comme « un

développement qui répond aux besoins du présent sans

compromettre la capacité des générations futures à répondre aux

leurs ». Agir en accord avec le développement durable consiste à

concilier l’environnement avec le développement social et

économique de la société.

Le secteur du Génie civil est directement concerné par les défis du développement

durable. En effet c’est un secteur qui emploie énormément de personnes et qui constitue donc

un vecteur social important. De plus, les chantiers sont souvent en contact direct avec les

écosystèmes, ce qui impose un respect de cette dernière, en régulant les rejets et en optimisant

la consommation des ressources.

Le BTP est donc un des plus gros consommateurs de ressources naturelles mais

également un des plus gros pollueurs. En effet, la construction et les travaux publics ont

nécessairement besoin de matières premières telles que des granulats, de l’eau ou des

Figure 6 : Un des symboles du

développement durable [1]


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carburants et ils génèrent également une pollution considérable, tant au niveau atmosphérique

avec l’émission de Gaz à Effet de Serre (GES) qu’au niveau terrestre et aquatique avec la

production de déchets ou la contamination des sols. Il est donc urgent de changer certaines

habitudes et de créer de nouveaux procédés permettant une économie à tous les niveaux et un

meilleur respect des territoires. Le Grenelle de l’environnement montre du doigt ce secteur et il

est maintenant impératif d’améliorer ses impacts environnementaux.

SADE, spécialiste des réseaux d’eau potable et d’assainissement, désire développer ses

savoir-faire en matière de protection de l’environnement, de respect des ressources naturelles et

de la biodiversité. Les chantiers de travaux publics sont souvent en contact direct avec un

environnement fragile et maitriser les impacts d’un chantier est essentiel.

2.2. Enjeux de l’étude

Le développement durable est encore une notion très conceptuelle dans les pensées

communes. Il sert en général de cadre constitué d’outils spécifiques qui se traduisent par des

actions concrètes à différentes échelles. Ces actions sont encouragées par les textes comme le

Grenelle II mais surtout par la volonté d’améliorer notre cadre de vie. Afin d’agir de façon

durable et globale, il est nécessaire d’agir au niveau local mais également au sein de l’entreprise

même.

� A l’échelle locale

Les clients de SADE, dont la plupart sont des organismes publics tels que la Communauté

Urbaine de Strasbourg (CUS), ont décidé de mettre en valeur les efforts effectués par les

entreprises en faveur d’un développement durable. En effet, les dossiers de remise d’appels

d’offres comportent maintenant et de plus en plus, des mémoires de performances

environnementales à renseigner par les soumissionnaires. Ces mémoires permettent aux clients

de juger les impacts environnementaux d’un futur chantier. Les données demandées sont des

Bilans Carbones ou des Analyses de Cycle de Vie. La notation d’un dossier de réponse à un appel

d’offre prend donc en compte les savoir-faire et les capacités d’une entreprise à respecter son

environnement et à économiser les ressources naturelles.


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Cette évaluation simple et rapide donnée au client permet à celui-ci de choisir, en

connaissance de cause, les entreprises qui savent mettre en œuvre les règles du développement

durable. Connaitre les principes de protection de l’environnement, favoriser l’usage d’énergies

renouvelables, et savoir adapter les procédés à chaque milieu est donc un gage de compétence

aux yeux des clients.

Les collectivités désirent réaliser ainsi des projets plus respectueux des milieux et garantir

un cadre de vie sain pour sa population. Cette démarche entre dans le cadre de la dimension

sociale du développement durable. Le secteur économique est également pris en compte car

l’optimisation des procédés et la diminution des rejets imputent directement sur les finances des

entreprises, des clients et donc des contribuables.

� Pour l’entreprise

Cette démarche d’évaluation environnementale permet à l’entreprise d’apporter une

vision complémentaire de ses compétences mais également de développer sa communication.

En effet, ces dossiers environnementaux permettent dès la phase de conception et de

préparation des chantiers :

- D’avoir une meilleure connaissance des consommations et des rejets liés à leurs

activités

- D’évaluer les conséquences sur l’environnement des investissements actuels ou à

venir

- De prendre en compte l’environnement dans les choix de matériaux et procédés

- De faciliter les recherches de réduction de consommations et de rejets

- D’identifier les secteurs de l’activité qui ont le plus gros facteur d’impact

Le but à terme étant de mettre en avant les capacités à évoluer tout en adoptant des

gestes en accord avec la protection de l’environnement. En s’impliquant ainsi dans une politique

de conservation des ressources et en respectant une certaine éthique, SADE s’inscrit dans un

processus de développement environnemental qui lui garanti :

- un avantage concurrentiel

- une possibilité de réduction des coûts (réduction des déplacements, recyclage, …)

- un respect de la réglementation en vigueur

- une meilleure organisation des responsabilités


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- une perspective d’améliorations à venir

- une amélioration de son image de marque

De plus, SADE envisage une certification ISO 14001, relative au management

environnemental. Dans cette optique, il est nécessaire de recenser les pratiques existantes et

d’évaluer leurs impacts environnementaux. L’enjeu est de trouver les améliorations à effectuer à

tous les niveaux afin de garantir des compétences et un savoir-faire toujours plus axés dans le

développement durable.

2.3. Objectifs

Les politiques actuelles soulignent la responsabilité des entreprises par rapport à

l’empreinte environnementale de ses activités. Cependant, la mise en pratique des préceptes du

développement durable et des recommandations du Grenelle II ne peut pas se faire sans une

analyse préalable des habitudes existantes.

SADE désire donc effectuer un bilan de ses capacités environnementales. Cette

commande est le point de départ de ce projet de fin d’études. Cela concerne les émissions de

GES, la consommation des énergies fossiles, la mise en place de techniques utilisant des

énergies renouvelables ou encore le respect des sols et de l’eau.

Le but de cette étude est de créer un outil de gestion des savoir-faire environnementaux,

sous forme d’une bibliothèque d’idées servant de référence. Ce guide des bonnes pratiques

environnementales regroupera les compétences existantes au sein de la SADE. Il sera

notamment employé pour compléter les mémoires techniques de performances

environnementales à fournir aux clients mais servira également à la communication interne à

l’entreprise et sera donc diffusé au sein de la société. En effet, ce catalogue des bonnes pratiques

servira à sensibiliser et former le personnel à respecter l’environnement. Il sera composé de

fiches décrivant les procédés, les équipements et les gestes respectant les principes du

développement durable sur les chantiers et dans les agences. Ce catalogue aura donc un double

rôle : technique et commercial.

Dans un second temps, la recherche de nouveaux processus est indispensable à

l’amélioration de la protection de l’environnement. Cette recherche fait partie intégrante de ce


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projet. Elle permettra, à terme, de développer les compétences environnementales de la SADE

par le biais de formation, de sensibilisation et d’adaptation des habitudes.

2.4. Présentation de la démarche

La démarche consiste en différentes étapes qui me permettent de réaliser un outil de

gestion des savoir-faire pour la SADE. Tout d’abord, avant d’aborder une notion aussi complexe

que le développement durable, il est indispensable de définir ce qu’est le développement

durable appliqué aux TP. Dans un second temps, afin d’établir un bilan des procédés actuels, j’ai

mis en place deux méthodes : une analyse simplifiée du cycle de vie et une enquête chantier.

Cette dernière étant elle-même composée de deux étapes : une recherche bibliographique et

une analyse des procédés.

2.4.1. Le développement durable appliqué aux Travaux Publics

La définition du développement durable, datant de 1987, est souvent difficile à traduire

en termes d’actions concrètes. Il existe, à l‘heure actuelle, de nombreuses campagnes de

sensibilisation à la protection des richesses, mais quelles sont exactement les principes à

appliquer aux entreprises, et plus particulièrement au secteur des Travaux Publics ?

Il est important tout d’abord de considérer deux aspects différents d’une même

approche. D’un côté il existe un cadre législatif qui impose une avancée significative en ce qui

concerne le respect de l’environnement, et de l’autre côté il y a la politique de l’entreprise, qui

traduit la volonté des dirigeants à développer leurs capacités environnementales.

� Le cadre législatif

Parmi les règlements qui encadrent l’aspect environnemental des activités d’une

entreprise, le Grenelle II, datant de Juillet 2010, fait office de référence. En effet, il apporte une

vision claire des actions à mener en priorité et ses objectifs sont facilement identifiables.

Ses recommandations s’organisent en réalité autour de huit thèmes :

� Les déchets

� Le bruit


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� Les rejets dans l’air

� Les rejets dans l’eau et le sol

� Les pollutions visuelles

� La perturbation du trafic routier

� La perturbation des riverains

� L’impact sur les espaces arborés/paysagés

La bonne gestion des ces huit thématiques permet d’évoluer

sur un chantier propre, ce qui garanti une certaine sécurité des

ouvriers et des personnes alentours, mais également un chantier qui

respecte l’environnement proche à court et à long terme. Une

certaine organisation des travaux, de la phase conception à la phase

réalisation, permet de réduire les déchets, d’optimiser les

déplacements, de réduire les nuisances sonores et visuelles…

Le texte propose notamment quelques exemples à mettre en place :

� Favoriser le développement des véhicules hybrides et électriques rechargeables,

� Etablir un bilan carbone des émissions de GES

� Favoriser l’utilisation d’énergies renouvelables telles que le solaire, l’éolien ou la

géothermie

� Définir les pollutions lumineuses et sonores créées

� Privilégier la réutilisation de produits recyclés et suivre les plans départementaux de

gestion des déchets

� Lutter contre les pertes d’eau dans les réseaux

� Mobiliser la responsabilité des producteurs de déchets

� Favoriser la consommation et la production durables

� Améliorer la communication, interne ou externe

Ces différentes recommandations sont déjà présentes dans la gestion de certaines

entreprises mais il est impératif d’élargir leurs champs d’action et de les généraliser.

Cette approche constitue la première phase de ce projet. Une fois les notions de base

définies il faut pouvoir se rendre compte de l’état actuel des choses, en prenant en compte les

idées définies ci-dessus.

Figure 7 : Illustration des

engagements du Grenelle de

l'Environnement [2]


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� Politique de l’entreprise

SADE prévoit une certification ISO 14001 pour Septembre 2011. Cette certification est

issue de la norme du même nom, destinée à optimiser l’intégration des activités de l’entreprise

dans l’environnement. Le système de management dispose ainsi d’une organisation dynamique

générant les points critiques en matière de risque et d’impact environnemental. Mon travail de

recensement et d’améliorations des procédés existants s’intègre donc dans ce cadre normatif.

L’entreprise montre son attachement à vouloir évoluer et mettre à jour ses savoir-faire en

matière de développement durable.

Comme la majorité des systèmes de management, la norme ISO 14001 respecte la

logique d’une amélioration continue. Ce processus peut être représenté par le schéma ci après,

appelée roue de Deming, dont le principe est divisé en 4 étapes :

1. Planifier : projection dans le futur, vision

à court et moyen terme, planification d’objectifs

prioritaires, élaboration des plans et implication du

personnel

2. Développer : mise en œuvre du système

et réalisation des objectifs

3. Contrôler : vérification que les actions

planifiées sont bien réalisées et que les objectifs fixés

sont atteints

Mon travail contribuera donc à la première phase d’identification et de planification.

4. Ajuster : mise en œuvre d’actions

correctives, stabilisation des résultats positifs et

appréhension des mauvais résultats. Bilan permettant

la planification de nouveaux objectifs

Figure 8 : Roue de Deming [3]


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2.4.2. L’analyse environnementale de SADE

Etablir un bilan des compétences d’une entreprise en matière de respect de

l’environnement demande énormément de méthodes et de rigueur. Il existe de nombreuses

procédures officielles qui permettent d’aboutir à des données aussi bien qualitatives que

quantitatives. Grâce notamment à la norme ISO 14040, décrivant ce qu’est une analyse de cycle

de vie (ACV), et de nombreux ouvrages et articles, j’ai pu établir une liste des activités pouvant

avoir une influence sur l’environnement. Le choix de l’outil d’évaluation environnementale est

expliqué dans le paragraphe suivant.

De plus, une étude des impacts environnementaux significatifs a été menée par le service

SQE. Ces résultats sont intégrés à ma démarche, ils apportent une complémentarité

réglementaire. La mise en commun des ces résultats permet ainsi d’associer le côté technique

des procédés et les normes et exigences en matière de Sécurité, Qualité et Environnement.

Cette première étape permet tout d’abord de bien définir les activités de l’entreprise et

de classer les différents aspects à développer. Une seconde démarche, axée sur des

constatations sur terrain est essentielle pour compléter les premières conclusions. Il est très

important de se rendre sur les chantiers pour se rendre compte des actions mises en place et de

celles qui peuvent être améliorées. Le secteur étudié couvre toute la direction Est de SADE,

composée des agences de Metz, Reims, Fegersheim, Pfastatt et de leurs antennes.

2.5. Synthèse de la démarche

Pour résumer, ce projet s’inscrit dans un processus déjà entamé d’amélioration continue

et de mise en place d’u management environnemental.

Voici le schéma qui regroupe les différentes étapes du processus :


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Figure 9 : Schéma récapitulatif de la démarche suivie

Par conséquent mon action va porter sur l’analyse (l’ESQCV et le diagnostic) et sur la

formalisation des résultats. Cette phase contient les éléments décrits sur le schéma ci-dessous :

Il est, bien sûr, indispensable de garder en tête

que les résultats obtenus et les améliorations à venir

devront être réalistes. L’objectif principal est le respect

de l’Environnement mais cela ne doit pas détériorer nos

services aux clients. Le développement durable doit

s’imbriquer dans la démarche qualité de l’entreprise.

Analyse environnementale

ESQCV

Diagnostics

Résultats SQE

Figure 11 : triptyque de la qualité [4]

Figure 10 : Composantes de l'analyse environnementale


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3. Quels outils pour l’évaluation environnementale d’un chantier ?

Le point de départ d’un constat environnemental est une analyse des aspects

environnementaux des procédés, produits et services de l’entreprise. Cette analyse prend en

compte les pratiques mises en œuvre sur le terrain. La communication, la formation des

employés et tout ce qui se réfère au domaine socio-économique de l’entreprise constitue

également une part importante de la politique de développement durable de l’entreprise. Afin

de concevoir une analyse correcte et exhaustive de tous les services et produits de SADE, il

convient de mettre au point une méthode normative. Divers moyens peuvent être utilisés,

chacun ayant des avantages et des inconvénients.

De plus, un diagnostic environnemental s’effectue nécessairement par l’observation des

pratiques mises en œuvre sur les chantiers mais également par une enquête interne dont les

participants sont les employés : compagnons, conducteurs de travaux ou encadrant.

3.1. L’Analyse du Cycle de Vie (ACV)

Anciennement appelée écobilan, l’analyse de cycle de vie est l’évaluation complète des

impacts d’un produit sur l’environnement tout au long de son cycle de vie. C’est le seul outil qui

permette d’appréhender toutes les dimensions écologiques du produit. Il consiste à effectuer, en

plus d’un bilan matière et énergie, un bilan des rejets. C’est un outil de mesure et de diagnostic

environnemental. Il permet, grâce à une évaluation des flux entrant et sortant nécessaires à

l’élaboration d’un produit, d’un procédé ou d’un service, de quantifier les impacts

environnementaux de chaque activité. Pratiquement, c’est une méthode de mesure des impacts

réels d’un chantier prenant en compte toute la chaine de production, aboutissant à

l’identification des points faibles et des points forts de chaque processus.

Dans un second temps cette analyse est un outil d’aide à la décision concernant

l’amélioration des impacts, en effet en apportant une vision globale des différentes étapes de la

vie d’un produit elle montre quel sont les maillons faibles du processus. Cela donne donc la

possibilité aux entreprises d’intégrer la dimension environnementale de manière ciblée, à leurs

activités. Ainsi les choix de matériaux, produits et procédés sont réfléchis dès la conception afin

de minimiser les ponctions sur le milieu naturel et les rejets.


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Concrètement, l’ACV comporte plusieurs étapes :

1. la définition des objectifs et du champ de l’étude, quels en sont les buts,

pour qui est-elle destinée, quelle est la période d’étude et quels sont les

moyens mis en œuvre ?

2. la définition des systèmes ou des unités fonctionnelles

3. l’inventaire des aspects environnementaux : flux entrant, flux sortant, flux

d’énergies, …

4. l’évaluation des ces aspects, c'est-à-dire leurs impacts (bénéfiques,

négatifs ou compensatoires)

5. la recherche d’améliorations

6. la communication des résultats

En tout premier lieu, il faut savoir ce qu’est un cycle de vie d’un produit. Il est en fait

composé de cinq étapes :

� l’extraction des matières premières

� la production

� la distribution

� l’utilisation

� le traitement de fin de vie

Tout au long de ces différentes étapes ont lieux des rejets et des ponctions dans le milieu

naturel. Il existe plusieurs termes à bien comprendre avant de commencer l’étude en elle-même

de chacune de ces étapes, afin de ne pas confondre les effets, les impacts et les mesures à

mettre en place. Pour éclaircir ce vocabulaire et éviter toute confusion, voici quelques définitions

utiles :

Environnement : milieu dans lequel un organisme fonctionne, incluant l’air, l’eau, le sol, les

ressources naturelles, la flore, la faune, les êtres humains et leurs interrelations.

Aspect environnemental : élément des activités, produits ou services d’un organisme, susceptible

d’interactions avec l’environnement. Un aspect environnemental significatif a ou peut

avoir un impact environnemental significatif.

Impact environnemental : toute modification de l’environnement, négative ou bénéfique,

résultant totalement ou partiellement des aspects environnementaux d’un organisme.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Le lien qui relie un aspect environnemental à son impact est donc une relation de cause à

effet :

Pollution : introduction dans les milieux de trop grandes quantités d’agents chimiques, physiques

ou biologiques entrainant une altération de l’environnement, de nature à mettre en

danger la santé humaine, à endommager les ressources alimentaires, biologiques et les

écosystèmes.

Action corrective : action visant à éliminer la cause d’une non-conformité détectée.

Actions préventive : action visant à éliminer la cause d’une non-conformité potentielle.

Les impacts sur l’environnement d’un chantier de Travaux Publics sont multiples et de

diverses natures :

� consommations d’énergie,

� consommations de matériaux naturels,

� production de déchets,

� actions sur l’eau et le sol,

� émissions de gaz et de poussières,

� production d’énergie (chaleur, radiations, vibrations),

� nuisances sonores et visuelles,

� dégradation des paysages, …

De plus ces impacts peuvent être classés significatifs ou non en fonction de différents critères :

- gravité de l’impact,

- sensibilité,

- maitrise,

- fréquence d’apparition,

Aspect environnemental

Cause

Impact environnemental

Effet


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

- risque sur l’image,

- coût nécessaire pour remédier à la situation,

- niveau de maitrise actuel,

- étendue, …

Voici un schéma qui synthétise le principe d’une ACV :

Figure 12 : Schéma de principe d'une ACV [5]

Enfin, pour prendre en compte tous les éléments, il est important d’adapter son étude au

milieu dans lequel le chantier évolue.

Pour résumer, une ACV dépend d’énormément de paramètres qu’il faut absolument

définir avec précision pour obtenir une analyse de qualité.

� Définition des objectifs et du champ de l’étude

Une ACV rejoint directement les objectifs de ce PFE définis dans le second paragraphe de

ce rapport. En effet, une telle analyse permet tout d’abord de quantifier les pollutions, les

émissions et les rejets dans le milieu naturel, ce qui apportera une vision globale des procédés.

Cette vision mettra en avant quels sont les processus les plus pollueurs qui sont donc à

améliorer.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Elle englobe tous les savoir-faire de l’entreprise à savoir la pose de canalisations d’eau

potable, d’assainissement, mais aussi l’ouverture de tranchées, la gestion des chantiers,

l’entretien du parc d’engins, …

Le but au final est l’amélioration de la communication interne et externe sur les

compétences de l’entreprise.

� Définition des systèmes

Dans une entreprise de Travaux Publics, la définition d’un système est assez complexe. Il

peut être composé de tout le process de pose de canalisation, c'est-à-dire de l’extraction des

matières premières à la fabrication du tuyau jusqu’à sa pose puis enfin son traitement de fin de

vie. Il peut également être décomposé en plusieurs sous systèmes unitaires, apportant chacun

leur diagnostic.

Les systèmes sont nombreux, il faut prendre en compte les différentes phases d’un

chantier, de la phase de préparation jusqu’à la fin de vie des matériaux.

� Difficultés rencontrées

En réalité une ACV s’applique plus particulièrement à des produits ou des unités

fonctionnelles, c'est-à-dire à une fonction du produit. Afin de l’appliquer à un domaine tel que

les Travaux Publics, il faut alors comprendre son fonctionnement et pouvoir l’appliquer en étant

sûr de prendre en compte tous les paramètres. Il est quasiment impossible de prévoir combien

de temps durera la canalisation mise en œuvre. Il m’est donc impossible, à mon niveau et avec

aussi peu de temps, d’étudier un cycle de vie complet qui s’étale au moins sur une dizaine

d’années.

De plus, prendre en compte la totalité du cycle de vie, « du berceau jusqu’à la tombe »

consiste également à étudier les besoins énergétiques et les rejets des équipements tels que les

blindages ou les engins. Face au manque de données, cette tâche est extrêmement périlleuse.

Enfin la notion de développement durable est en fin de compte assez peu répandue au

sein des entreprises et les fournisseurs sont, à l’heure actuelle, incapables de nous fournir ne

serait-ce que les données relatives à leurs émissions de GES. La démarche de mesures des


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

impacts de leurs activités n’est pas encore ancrée dans la politique des entreprises. Les quantités

entrantes et sortantes ne sont pas accessibles.

Une ACV est donc une démarche très lourde et complexe et qui nécessite énormément

de données. Etablir une analyse complète et réelle prendrait plusieurs mois voire plusieurs

années. Il serait intéressant de reprendre cette étude dans quelques années lorsque cette

démarche se sera démocratisée.

Néanmoins, il existe d’autres méthodes qui nécessitent moins de précisions et de

données quantifiées. Elles se réfèrent, de la même façon que l’ACV, à la famille des normes ISO

14000 et permettent une évaluation qualitative des aspects environnementaux. Parmi ces

différentes démarches, une Esquisse Simplifiée et Qualitative du Cycle de Vie (ESQCV) parait plus

adaptée. Elle est décrite dans le paragraphe suivant.

3.2. L’Esquisse Simplifiée et Qualitative du Cycle de Vie

L’ESQCV est une méthode d’éco-conception basée sur une évaluation qualitative des

impacts sur l’air, l’eau, les sols, ... en réalité son principe est comparable à une ACV mais elle ne

suppose pas d’autant de précisions et de données. Son but est plutôt axé sur l’amélioration

continue de la qualité environnementale des produits, procédés et services. L’absence de

quantités ne permet pas de comparer différents produits mais d’effectuer une approche

écologique de la gestion des processus.

Afin de comparer cette méthode à une ACV on peut la compléter avec une quantification

des GES ou des mesures de qualité des pollutions mais là encore, le manque de données précises

ne le permet pas actuellement.

Mon travail aboutira finalement à une identification des produits et procédés qui sont les

plus dégradants pour l’environnement mais surtout à une mise à nu des phases des travaux à

améliorer. L’inventaire des impacts environnementaux s’effectue de la même manière, l’étude

est uniquement raccourcie et plus générale. Le second avantage de cette démarche est qu’elle

peut être réduite à quelques phases du cycle de vie, ce qui correspond mieux aux activités de

SADE.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

La définition des systèmes est également simplifiée, on peut directement étudier les

différentes tâches accomplies par les employés. Il ne faut pas oublier que les phases de réponse

aux appels d’offre et de préparation d’un chantier font partie intégrante d’une conception

écologique. Cependant ces deux étapes du processus ne seront pas étudiées à travers l’ESQCV

mais dans la partie de diagnostic environnemental.

3.3. Synchronisation de la réflexion au niveau du groupe SADE

Une démarche analogue a été effectuée en parallèle par Mlle Guilaine Genson, stagiaire

en alternance en master Environnement et Aménagement, au sein du service Sécurité Qualité

Environnement (SQE) de la direction régionale de la SADE à Metz. Son travail était basé sur la

mise en place du management environnemental en vue de la certification ISO 14001 et sur

l’étude de la conformité des activités.

Le principe de ses travaux a consisté, de manière comparable à ma démarche, à effectuer

des recherches réglementaires mais également parmi des factures et des notices d’engins. De

plus, en appliquant les directives contenues dans les manuels, les notices et autres recueils

d’instructions, elle a construit un schéma de suivi des impacts environnementaux des activités de

l’entreprise. Ce suivi prend en compte cinq critères parmi ceux cités au paragraphe 3.1 : gravité

de l’impact, sensibilité du milieu, probabilité d’occurrence, maitrise des risques et conformité

réglementaire. Enfin, l’étude a été menée selon deux cas de figures : l’usage normal et l’usage

accidentel. Chaque critère est pondéré avec une note permettant au final d’évaluer la conformité

réglementaire des aspects étudiés.

L’objectif de l’étude menée par Mlle Genson était l’identification des Aspects et Impacts

Environnementaux Significatifs (AIES). Voici le tableau de pondération des cinq critères utilisés :


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Critère de

hiérarchisation

Indice de pondération

1 2 3 4 5 0 50

Gravité (G) Impact

très faible

Impact

faible

localisé

Impact

limité

Impact

significatif

Pollution

significativ

e (Coût de

rétablisse

ment >

25000 €)

Sensibilité (S) Peu

sensible

Assez peu

sensible Sensible

Assez

sensible

Très

sensible

Fréquence (O)

Exception

nel

(< 1 fois

/an)

Rare

(entre 1 fois

/an et 1 fois

/mois)

Occasionn

el

(entre 1

fois /mois

et 1 fois /

semaine)

Fréquent

(entre 1

fois

/semaine

et tous les

jours)

Systématiq

ue

(tous les

jours)

Probabilité

d'occurrence

(O)

Très

improbabl

e

Improbable _ Peu

probable Probable

Maîtrise (M)

Procédure

s et

moyens de

prévention

existants

et

toujours

appliqués

Procédures

et moyens

de

prévention

existants

mais pas

toujours

appliqués

Procédure

s et

moyens de

préventio

n

insuffisan

ts ou

inadéquat

s

Procédures

et moyens

de

prévention

existants

mais jamais

appliqués

Absence de

procédure

et de

moyens de

prévention

Conformité

réglementaire

(R)

Conforme Non

conforme

Figure 13 : Tableau de pondération des critères environnementaux


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

O représente la fréquence des événements en conditions normales et la probabilité

d’occurrence en conditions anormales.

Les thèmes étudiés sont au nombre de six, il s’agit :

• Du sol

• Du milieu naturel

• De l’énergie et de matières premières

• Des déchets

• Du bruit

• De l’atmosphère et des odeurs

Le calcul de la note globale s’effectue ensuite grâce à la formule suivante :

Note globale = (G x S x O x M) + R

Cette note est ensuite comparée à deux notes de référence, calculées grâce au tableau ci-

dessous :

Paramètres 1 3 5 7 10

Gravité très peu ou pas d’influence sur le milieu

influence faible

influence moyenne

forte influence

très forte influence

Fréquence très rare rare possible fréquent très fréquent

Figure 14 : Tableau de calcul de la note globale

On détermine une Valeur Moyenne (VM) et une Valeur Limite Supérieure (VLS) qui

permettent de définir la priorité des actions à mener :

• VM = gravité moyenne X fréquence moyenne = 5 X 5 = 25

• VLS = gravité limite supérieure X fréquence limite supérieure = 7 X 7 = 49

En fonction de la valeur de la note globale, l’aspect environnemental étudié est alors

qualifié de non, peu ou très significatif. Les résultats obtenus par Mlle Genson seront mis en

commun au paragraphe 4 de ce rapport. Ils permettent d’apporter un complément à ma

démarche et des idées sur les actions existantes et celles à mettre en place.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

3.4. Le diagnostic sur terrain

Afin d’élargir le champ des compétences de l’entreprise il est indispensable de faire un

état des lieux initial. Cette démarche a été menée grâce à un questionnaire que j’ai élaboré,

permettant de recenser les nuisances d’un chantier et les habitudes à améliorer. Il a été créé à

partir des cibles que le Grenelle de l’Environnement développe et des recherches

bibliographiques. Ce questionnaire est disponible en annexe 1 et est organisé selon différents

thèmes :

� l’aspect du chantier

� la gestion des déchets

� l’eau

� les matières premières

� les nuisances

� les énergies

� le transport

� la communication et la formation

La démarche consiste à se rendre sur les chantiers afin de constater les différentes

pratiques. En effet, la tenue et l’organisation d’un site de travaux est propre au chef de chantier

qui gère non seulement l’exécution des tâches mais également la propreté et le respect des

consignes. Chacun apporte sa vision des choses et l’application des règles de tri ou de nettoyage

peut varier d’une équipe à l’autre.

Ces visites et ce questionnaire permettent donc de prendre en compte les idées et les

aménagements de chacun. En fonction de la taille, de la durée et de la nature des travaux il faut

adapter ses besoins et ses installations.

Lors des visites, chaque personne présente sur le site participe à l’échange d’idées, que ce

soit des compagnons, des chefs de chantiers, des conducteurs d’engins ou encore des

conducteurs de travaux. Cette récolte d’informations est donc la plus ouverte possible.

Les résultats sont détaillés et analysés dans le paragraphe 5 de ce mémoire.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

3.5. L’enquête interne

Le personnel encadrant des chantiers a également une bonne perception des travaux et

peut apporter des solutions pour réduire les impacts environnementaux. C’est pourquoi j’ai

élaboré un second questionnaire dédié aux conducteurs de travaux, aux chefs d’agences et à

toutes les personnes qui font partie de la gestion au sein des différentes agences, y compris les

responsables matériel. Il est disponible en annexe 2. Il est axé sur l’optimisation des démarches

et sur la bonne gestion du matériel. Un exemple de bonne pratique : l’entretien régulier du parc

des engins et camions est une garantie de bon fonctionnement et de respect de la qualité de

l’environnement.

Les questions sont un peu plus élaborées que le premier questionnaire car il est adapté à

un personnel plus qualifié qui gère un aspect différent des travaux. Son principe est basé sur les

mêmes notions et, de la même manière que l’enquête sur terrain, les réponses sont propres à

chaque personne et adaptées aux besoins de chaque site.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

4. Application de ces outils sur les chantiers de la SADE

La mise en commun des trois méthodes abouti aux résultats détaillés ci-dessous. Tout

d’abord les impacts sur les différentes cibles environnementales sont identifiés. Puis, grâce à une

comparaison avec les résultats du service SQE, les résultats sont synthétisés.

4.1. Les cibles environnementales

Les différents facteurs environnementaux sont impactés à plusieurs échelles et par

plusieurs aspects à la fois. Voici ci-dessous, en détails, les dommages possibles pour chaque

catégorie.

• L’eau et les nappes phréatiques :

Dans les installations de chantier et les sanitaires, un apport d’eau est indispensable. Ces

utilisations peuvent cependant être peu économes à cause d’une mauvaise installation ou d’un

manque de sensibilisation du personnel face au gaspillage.

Le second risque est une pollution d’origine organique ou chimique, due à une fuite ou à

un disfonctionnement. Une pollution par infiltration de produits toxiques peut être très

dommageable pour le milieu. En effet, sur chantier, les engins fonctionnent avec des carburants

et des huiles qui, s’ils sont déversés dans le milieu naturel, atteignent les eaux souterraines et se

déversent dans les rivières et cours d’eau.

Il y a un gros risque de déversement d’hydrocarbures dans les sols lors du remplissage des

réservoirs d’engins et des cuves de stockage. L’état de ces cuves est aussi important car une

microfissure suffit aux effluents pour s’infiltrer dans les sols et atteindre les eaux.

Les travaux aux abords de rivières présentent énormément de risques de déversement,

de la même manière que décrit précédemment mais aussi un risque de perturbation des lits et

donc des écoulements.

Enfin, le travail en nappe, c’est à dire sous le niveau de la nappe phréatique, nécessite un

pompage afin d’assécher la zone. Cela modifie les écoulements naturels et peut avoir une

influence sur la vie aquifère alentour.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

• L’atmosphère :

Les rejets dans l’atmosphère sont de différentes natures : ils peuvent se présenter sous la

forme de fines et de poussières ou bien sous forme gazeuse.

Tout d’abord, les poussières sont omniprésentes sur un chantier. Elles sont produites par

la vie sur le chantier : les déplacements des ouvriers, des camions et des matières premières,

mais également par les travaux à part entière : l’ouverture des tranchées, les remblais, le

balayage, … Cette poussière peut être soulevée par le vent et déplacée à l’extérieur du chantier.

Les rejets gazeux sont quant à eux issus de l’utilisation des engins de chantier et des

camions et véhicules de toute sorte. Ce sont principalement des rejets de CO2 et de GES. Les

quantités de gaz rejetées dans l’air dépendent souvent de la vétusté du parc à engin. Une

seconde source de pollution est identifiable : la base vie. En effet, le chauffage du bungalow et la

fourniture d’énergie est assurée par des groupes électrogènes, brulant du carburant et rejetant

donc des GES.

• Les sols :

Le travail en profondeur, que ce soit en tranchées ouvertes ou en forage dirigé, apporte

indubitablement des modifications de la disposition des sols et des terrains. En effet, toute

action sur le sol modifie la disposition des granulats et des fines et peut entrainer une érosion, un

réaménagement des couches du sol et un mélange de différents types de sol. Lors de fuites de

produits et de déversements, certains produits sont injectés dans les terrains comme vu dans le

paragraphe sur l’eau.

De plus, les déchets sur chantier sont nombreux et de natures diverses : bois, déblais,

plastiques, ménagers, … Le tri sélectif est peu ou mal effectué et les déchets remplissent alors les

déchèteries ou peuvent, parfois, être abandonnés sur place. Un sol pollué peut entrainer un

grand nombre de nuisances pérennes aussi bien pour l’ensemble des écosystèmes du sol que

pour les populations environnantes.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

• Les ressources énergétiques et naturelles :

La fourniture d’électricité est assurée par des groupes électrogènes, comme décrit dans le

paragraphe sur les émissions dans l’atmosphère. Les engins de chantier fonctionnent également

au gazole. Ces modes de production d’énergie représentent une consommation importante

d’hydrocarbures et donc un risque d’épuisement des ressources.

Les chantiers de TP sont aussi très gourmands en matières premières, notamment

des matières naturelles telles que les granulats. Le réemploi des déblais est peu généralisé

provoquant une production importante de déchets mais surtout une consommation importante.

De plus, cela génère des émissions de GES dus à leur transport.

• La biodiversité :

La faune et la flore sont forcément impactées lors de travaux. En premier lieu ce sont les

rejets de GES qui peuvent être nocifs pour leur développement, mais la modification de leur

habitat peut entrainer des conséquences importantes. Notamment lors de travaux aux abords de

rivières, l’eau est souvent « contaminée » par des poussières dues aux mouvements de terrains

et par des produits. La faune piscicole est donc fragilisée. Sur terre, ces mêmes produits ont aussi

des conséquences sur les animaux et la flore, pouvant entrainer jusqu’à la disparation locale

d’une espèce.

• La santé humaine :

L’Homme n’est pas épargné, loin de là. Que ce soit les personnes présentes sur le chantier

ou les riverains, tout le monde est concerné par la présence de travaux.

En effet, les compagnons qui effectuent les tâches sur chantier sont les premiers à être

touchés, ce sont eux qui sont les plus proches des sources de vibrations et sonores et qui

manipulent les produits dangereux. Des travaux peuvent donc avoir des impacts sur la santé de

l’Homme.

Les riverains ont également des conséquences, moindres mais qui ne sont pas à oublier :

les poussières, les GES et les vibrations des engins leur sont perceptibles. Il est à noter tout de


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

même que la majorité des impacts sur les riverains sont plutôt des perturbations de leurs

habitudes.

4.2. Les résultats obtenus par le service SQE

L’élaboration du diagnostic environnemental établi par le service SQE a mis en évidence

plusieurs points négatifs à améliorer en premier lieu, mais également des points positifs à

maintenir à bon niveau. Des actions préventives ou correctives doivent être engagées afin

d’affirmer la démarche environnementale.

Voici ci-dessous un extrait des tableaux de suivi, relatif au sol. L’intégralité des résultats

est présentée en annexe 3. Les données sont classées en fonction des aspects environnementaux

étudiés.

Conditions normales

Aspect environnemental Impact

environnemental G S O M R

Note

globale

Moyens de

prévention en

place

Action à mener

Lavage des véhicules

engins et matériels Pollution sol, eau 2 3 3 2 0 36

aire de

lavage

Utilisation de produits

(carburant, huile, produits

chimiques,…)

Pollution sol, eau,

air 4 5 4 2 50 210 absorbant

Achat et

formation aux

Kits dépollution

Figure 15 : identification des AIES sur le sol en conditions normales

Les conditions anormales (c'est-à-dire accidentelles) sont également à étudier. C’est en

effet lors d’accidents de manipulation ou de fuite que les pollutions sont les plus importantes.

Les conditions accidentelles font donc partie intégrante de cette étude et représentent la

majorité des non conformités. Ci-dessous, voici le tableau de suivi environnemental des activités

par rapport au sol mais en conditions anormales :


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Les aspects et impacts sont classés en trois catégories :

� Les non significatifs : leurs notes globales sont inférieures à VM, ce qui signifie

qu’il n’y a pas ou très peu d’améliorations à mettre en place. Il faut tout de même

veiller à conserver ce niveau. La note globale figure en vert dans les tableaux

� Les peu significatifs : leurs notes globales sont comprises entre VM et VLS, ce qui

signifie que des actions sont à mettre en place pour diminuer les impacts négatifs

sur l’environnement. Ils ne présentent pas de danger immédiat mais une

amélioration doit être prévue rapidement. La note globale est en orange.

� Les significatifs : leurs notes globales sont supérieures à VLS, ce qui signifie qu’il

est impératif d’agir très rapidement afin de réduire les pollutions. La note globale

apparait en rouge.

Conditions anormales

Aspect environnemental Impact

environnemental G S O M R

Note

globale

Moyens de

prévention en

place

Action à mener

Incendie Pollution sol, eau,

air 4 4 2 1 0 32

Prévoir boudins,

coussins de

rétention,

procédures et

formation

Fuite ou déversement

d'hydrocarbure

Pollution sol, eau,

air 4 5 4 3 50 290 Aucun

Achat et

formation aux

Kits dépollution

Fuite ou déversement de

produits dangereux pour

l'environnement

Pollution sol, eau,

air 4 5 4 3 50 290 Aucun

Doter l'ensemble

des engins

d'absorbant,

équiper les

stockages de bac

de rétention

Figure 16 : identification des AIES sur le sol en conditions anormales


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Cet extrait montre que, en conditions normales et en conditions anormales, les activités

de la SADE ont une forte influence sur les sols, elles ne sont pas conformes aux valeurs

moyennes. Les sols souffrent donc d’une mauvaise protection et sont souvent victimes

d’importantes pollutions.

Les autres thèmes comportent également des points à améliorer. L’analyse des milieux

naturels montre que les chantiers influent fortement sur la préservation de la biodiversité. Un

effort est donc impératif pour parvenir à réduire cet impact. De même, concernant la propreté

des chantiers.

Les consommations d’énergie et de matières premières sont aussi à optimiser, cependant

on peut noter que les accidents graves (les incendies), bien qu’ils soient très polluants et graves,

arrivent très rarement. Cela montre que cet aspect est maitrisé. Il est tout de même urgent de

réduire et/ou mieux maitriser les consommations d’eau, de carburant ou d’électricité.

La gestion des déchets comporte plusieurs points négatifs mais aussi de bonnes

pratiques, il y a très peu de décharges sauvages et de déchets inertes. Toutefois les déchets

dangereux, qui sont les plus nocifs pour l’environnement, et leur acheminement doivent faire

l’objet d’amélioration des rendements.

La pollution sonore produite sur les chantiers de la SADE est relativement faible. Il faut

mettre en place des mesures de réduction de bruits mais actuellement toutes les normes sont

appliquées.

Au niveau des rejets atmosphériques, les engins et camions de chantiers sont conformes

et leurs émissions de GES sont réduites. La pollution atmosphérique est due aux véhicules et aux

petits engins, type tronçonneuses ou scies. Les travaux de désamiantage sont, quant à eux, très

polluants, du fait que l’amiante est un produit très nocif. Enfin les fuites et explosions sont des

événements rares mais qui rejettent énormément de GES et autres gaz dangereux dans

l’atmosphère.

Figurent également dans ces tableaux, les différentes actions menées ou à mettre en

place pour améliorer les capacités environnementales de la SADE. Toutes ces idées sont reprises

et complétées dans le paragraphe 5 de ce rapport.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

4.3. Synthèse

Afin de clarifier les conclusions de cette étude, les résultats sont classés par phases et

présentés sous forme de tableaux.

4.3.1. Installations de chantier

Aspect environnemental Impact environnemental Cibles

Plates-formes et installations

principales

Pollution par fines/poussières

Réaménagement du sol

Air

Sol Bureaux, base de vie

Accès et pistes

Sanitaires et réfectoires Pollution organique

Risque de fuite

Eau

Alimentation en eau Perturbation du débit en place

Epuisement des ressources

naturelles

Eau, nappe

Alimentation en énergie Epuisement des ressources

naturelles

Emission de GES

Air

Sol

Gestion des déchets Pollution, rejets Sol, eau, air

Aire de stockage Pollution aux hydrocarbures

Dégradation faune et flore

Risque de casse ou dégradation des

matériaux

Sol

Faune et flore

Eau, nappe

Aire de lavage

Pollution aux hydrocarbures

Risque de fuite

Sol, eau Ravitaillement en carburant


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Mémoire de PFE

4.3.2. Réalisation des travaux


Découpe des matériaux

(enrobés, tuyaux, …)

Pollution par

fines/poussières

Pollution sonore

Air

Décapage terre végétale Perturbation des sols, faune

et flore

Pollution par fines, émissions

poussières

Bruit

Sol

Eau Ouverture des fouilles

Rabattement de nappes Assèchement

Pollution par fines

Eau, nappes

Sol

Pose blindages/battage Dégradation du sol, érosion,

vibrations

Sol

Travaux sur abords de

rivières

Pollution par fines

Perturbation de

l’écoulement/érosion

Eau

Faune, flore

Désinfection des

canalisations

Pollution produits dangereux Eau

Faune, flore

Dévoiement de réseaux Pollution par fines

Fuites

Air

Eau

Sol

Remplacement de

canalisations

Pollution par fines et

mouvement de terrains

Sol

Déblai/Remblai Pollution par fines

Emission de GES par le

transport

Eau

Air

Stockage des matériaux et Erosion, dégradation de la Flore

Eau


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

matières premières flore Sol

Purges des canalisations Utilisation massive d’eau

potable, pollution par fines

Eau, nappe

Traitement à la chaux de

remblai

Changement de pH du sol,

pollution par fines

Sol

Eau

Marquage au sol Emissions de gaz nocifs

Nuisance olfactive

Air

Forages dirigés/ micro

tunneliers

Pollution par fines Sol

Eau

Compactage Vibrations, poussières

Dommages aux biens

Gêne aux riverains

Air

Sol

Réalisation d’enrobés Pollution par matériaux, pose

à chaud

Risque de brûlures et

intoxication

Sol

Air

Homme

Arrêt de la circulation Gêne des usagers/Circulation

dangereuse

Emission de GES

Air

Atteinte de réseaux

existants

Gêne des usagers

Gaspillage de matière

(gaz/eau)

Risque de fuites

Sol

Eau/nappes

Air

4.3.3. Transport/engins


Approvisionnement matériaux

et matières premières

Consommation de carburants

Air


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

Chargement/déchargement

des équipements

Pollution par émissions GES,

pollution par hydrocarbures

Emissions d’odeurs

Détérioration des voiries

Pollution visuelle

Gêne du voisinage

Danger pour la circulation

Sol

Eau, nappe

Entrainement de boues sur

les chaussées

Transport des salariés

Transport du personnel

encadrant de chantier

Travail des pelles, groupes

électrogènes, plaque

vibrantes, …

4.3.4. Dépôts SADE


Entretien des équipements Pollution par hydrocarbures,

émission de GES

Air

Sol

Eau, nappe Parc des machines

Gestion des déchets Utilisation des ressources

Production de déchets

Sol

4.4. Travaux particuliers

SADE effectue des travaux qui présentent quelques particularités, sur des sites industriels

ou encore sur des canalisations en amiante. Ces chantiers représentent des risques

environnementaux supplémentaires, d’une part car ils se déroulent dans des zones déjà polluées

ou sensibles et les déchets produits sont souvent très nocifs.


GANDAR Stéphanie

Mémoire de PFE

4.4.1. Le secteur industriel

Les travaux sur des sites industriels demandent une attention particulière en matière de

protection de l’environnement. Les risques de contamination des sols sont plus élevés que la

moyenne de part la présence de produits chimiques sur sites. Les consignes à respecter sont

fournies par le client, la SADE s’engage à suivre ses consignes et met en place une démarche de

protection des sols, des déchets et des ressources.

Celle-ci consiste notamment à réduire les déplacements hors zone, à minimiser les

mouvements de matériaux extraits et à confiner certains déchets pouvant être nocifs. Dans tout

les cas, un Plan de Prévention est rédigé et doit être suivi à la lettre.

4.4.2. Les travaux de dépose d’amiante

Les travaux de désamiantage sont aussi complexes de part la nature des canalisations à

déposer. Les conditions de travail imposent des protections pour les personnes qui évoluent sur

le chantier mais surtout pour les déchets d’amiante. Ceux-ci doivent être scrupuleusement

confinés et étiquetés puis acheminés vers des centres de traitement spécifiques ou

d’enfouissement. Tous ces déchets sont suivis grâce à un Bordereau de Suivi des Déchets

d’Amiante (BSDA) obligatoire.

Lors des visites effectuées sur de tels chantiers, toutes les consignes étaient respectées. Il

n’y a pas matière à améliorer. Le seul point négatif de ce type de travaux est l’importante

production de déchets. Cependant il est impossible de réduire ces quantités sans augmenter les

risques de contamination du milieu et des hommes.

4.5. Analyse

Les résultats de cette analyse montrent que toute activité impacte sur au moins un

élément environnemental. Il faut cependant mettre en relation chaque chantier avec son

environnement proche et adapter les mesures environnementales en conséquence. D’autre part,

il est essentiel de concentrer nos efforts sur les aspects les plus significatifs. Enfin, de

nombreuses pratiques en accord avec le respect de l’environnement sont déjà mises en place au

sein de la SADE, celles-ci sont détaillées dans le paragraphe suivant.


GANDAR Stéphanie

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4.5.1. Mise en relation des chantiers et des milieux

Les différentes constatations sont très générales et peuvent évoluer en fonction de la

localisation géographique des travaux. En effet, une ouverture de tranchées par exemple, aura

plus de conséquences sur un milieu urbain, notamment pour la circulation des engins et la gêne

aux riverains, que dans une zone rurale. Il faut donc adapter les activités à chaque site.

4.5.2. Les aspects significatifs

Etant donné qu’il est impossible de quantifier les conséquences d’un compactage de sol,

d’un décapage de terre végétale ou encore les émissions de GES d’un engin tournant au ralenti, il

faut nécessairement trier ces conclusions et retirer uniquement les aspects qui dégradent le plus

le milieu naturel. Autrement dit, il est plus urgent de se concentrer sur les aspects qui ont des

impacts significatifs.

Il est clair que les ressources en eau et les sols sont plus affectés que les autres secteurs.

En effet, le patrimoine aquatique est une ressource diffuse et superficielle donc fragile en qualité

et en quantité. Le travail en profondeur apporte une modification des écoulements et cela

perturbe la bonne régénération des nappes phréatiques. Les différents produits déversés, par

accidents en général, sont également très nocifs pour l’environnement. De plus, les sols

constituent la matière première des remblais. Une surconsommation aboutie rapidement à

l’épuisement de cette ressource.

En ce qui concerne les autres aspects étudiés, des efforts sont nécessaires notamment

sur les consommations d’énergies et d’eau et la production de déchets.

Les nuisances sonores et visuelles sont, quant à elles, moins significatives mais ce sont

elles qui impactent directement sur le confort de la population. Il est important de veiller à ce

qu’elles n’empirent pas.


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5. Les pratiques existantes

La plupart des aspects ont de bons résultats. Sur site comme sur les dépôts, des

équipements sont mis à la disposition de chacun. Ce sont ces bonnes pratiques qui figurent dans

le guide des performances environnementales, fourni en annexe 4. Voici ci-dessous les bonnes

pratiques recensées :

• L’eau et les nappes phréatiques :

L’eau issue d’un pompage lors de rabattement de nappes ou d’assèchement de tranchées

est traitée par filtration et décantation avant d’être rejetée dans le milieu naturel.

La plupart des bidons contenant des produits liquides sont étiquetés et identifiés, ce qui

permet d’éviter les erreurs de manipulation et de pollutions accidentelles.

La désinfection des canalisations est effectuée à l’aide d’un produit 100% biodégradable

et sans danger pour les milieux.

Lors de travaux de traversée de cours d’eau, les débits sont canalisés ou détournés afin

de conserver un flux minimum et d’éviter des pollutions par fines. Ces procédés consistent en la

mise en place de dérivation provisoire ou la pose de tuyaux à travers un barrage en argile

étanche.

Le nettoyage des engins de chantier s’effectue toujours sur des plates formes aménagées

spécialement sur les dépôts. Celles-ci sont équipées d’une dalle béton imperméable et d’un

système de décanteur-déshuileur. De même, les eaux de ruissellement des parkings dans les

centres de travaux sont traitées par un séparateur d’hydrocarbures.

• L’atmosphère

La SADE a mis au point un logiciel nommé CARBONE6, permettant d’estimer les rejets en

GES d’un chantier en fonction des engins et camions présents sur le chantier. Cet outil n’a pas

d’effet bénéfique sur l’environnement en lui-même mais il amène une prise de conscience des

impacts du chantier. A long terme, le but est de réduire ces GES en comparant les différents

chantiers.


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La SADE s’efforce, dans cette optique, d’optimiser les voyages de ces camions en les

chargeant à l’aller comme au retour, ainsi il n’y a peu de voyage à vide. De plus, depuis le 1er Mai

2011, les engins non routiers utilisent un gazole contenant moins de souffre.

Enfin, les feux sont bien évidemment interdits et tout le personnel est respectueux de

cette consigne.

• Les sols

La lutte contre la pollution des sols est assurée par des kits antipollution dans chaque

véhicule. Ces kits sont composés de boudins et lingettes absorbants utilisés en cas d’urgence. Un

système de protection est installé sous les cuves de stockage de carburant, constitué d’une

couche de sable et d’une bâche de rétention. Cependant, j’ai pu constater que ce système n’est

pas présent sur tous les chantiers

Le stockage des produits dangereux s’effectue dans des containers aérés et isolés du sol,

et situés dans le cantonnement.

Enfin, un plan de suivi des déchets est rédigé par le service SQE pour chaque chantier.

• Les ressources énergétiques et naturelles

Lorsque cela est possible, le choix des fournisseurs s’effectue en fonction de la distance

qui sépare le site des travaux à leur dépôt, permettant de minimiser les déplacements et réduire

les émissions de GES mais surtout la consommation de carburant. Cela contribue aussi au

développement économique régional. De même, les ouvriers s’organisent pour se rendre sur les

chantiers en covoiturage.

En ce qui concerne les consommations énergétiques, les nouveaux bungalows de chantier

sont équipés de petites éoliennes et panneaux solaires fournissant l’énergie nécessaire pour

l’éclairage et assurant leur autonomie. Quant au parc à engins, celui-ci est renouvelé tous les

deux ans et les véhicules sont conformes à la norme Euro 4 ou Euro 5.

Les déchets sont quant à eux triés sur place grâce à des poubelles. Le tri est cependant

plus développé dans les dépôts avec la présence de bennes et notamment la mise en place d’une


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collecte de papiers, de bois, de ferraille et de produits dangereux. Cependant ce processus n’est

pas uniforme sur l’ensemble de la région et demande à être développé.

• La santé humaine

La protection des personnes est assurée tout d’abord par le port des Equipements de

Protection Individuelle (EPI) pour toutes les personnes ayant accès sur le chantier. Les hommes

manipulant des engins bruyants tels que des tronçonneuses ou des plaques vibrantes portent

obligatoirement un casque ou des bouchons d’oreilles. La signalisation des zones dangereuses et

du port obligatoire des EPI est bien respectée et visible. En ce qui concerne les travaux de

désamiantage, les déchets dangereux et les zones confinées sont également indiquées

visiblement et isolées.

• Les nuisances sonores et visuelles

La SADE a mis au point une charte « chantier propre » engageant tous les employés à

assurer la propreté des chantiers. Un nettoyage quotidien est effectué et chaque outil est rangé

tous les soirs dans les containers. En plus de cela, le site peut être isolé des riverains par la mise

en place de bâches sur les clôtures de chantier. Outre le fait que cela isole les riverains des

dangers du chantier, ces protections peuvent servir de parement au bruit et aux poussières.

• Communication et formation du personnel

Le personnel de chantier est sensibilisé aux principes du développement durable,

notamment pendant les quarts d’heure sécurité. Chaque mois un nouveau thème est abordé, le

chef de chantier expose aux compagnons les consignes ou les rappels de sécurité ou de respect

de l’environnement.

Un second système de communication permet à chacun, ouvrier, conducteurs de travaux

ou dirigeant, de proposer une nouvelle idée de développement. Ce système s’appelle Idéo et

permet à chacun de participer à l’amélioration des méthodes et du rendement de l’entreprise.


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6. Evolutions nécessaires dans les processus

Malgré l’implication de l’entreprise dans une démarche d’améliorations de ses procédés

vis-à-vis du respect de l’environnement, de nombreux aspects doivent être optimisés. La plupart

des modifications à effectuer sont assez simples à mettre en œuvre et/ou peu couteuses. Voici

ci-dessous différentes propositions, classées en fonction des cibles.

6.1.1. Les consommations d’eau et d’énergie fossile

En limitant les consommations, nous pouvons contribuer à la sauvegarde des ressources

pour les générations futures tout en limitant les coûts de consommation. Afin d’économiser de

l’eau et du carburant, la première des choses à faire est de contrôler régulièrement les

installations et les consommations pour détecter une éventuelle fuite et entretenir les

équipements. De plus, de nombreuses alternatives aux procédés courants existent :

- Privilégier le raccordement électrique au réseau existant plutôt que l’apport d’un

groupe électrogène sur site, permettant ainsi d’éviter le stockage de carburant et le

ravitaillement, l’émission de GES et d’éliminer le bruit du groupe en marche,

- Réguler les appareils de chauffage en installant des thermostats,

- Investir dans l’isolation des locaux,

- Investir dans des équipements de production d’énergie renouvelable tels que des

éoliennes ou des panneaux solaires,

- Remplacer les véhicules par des véhicules hybrides,

- Veiller à renouveler les engins et camions régulièrement,

- Eviter de faire tourner les engins au ralenti, cette pratique représente près de 20% des

dépenses en carburants,

- Etudier la possibilité de remplacer des engins pneumatiques par des équivalents

électriques,

- Récupérer l’eau de pluie utilisable pour arroser les chantiers, nettoyer les camions et

approvisionner des engins tels que les carotteuses et raboteuses,


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- Désinfecter les conduites d’eau potable aux rayons ultra-violets. Cette technique est

nouvelle et efficace et permet de réduire considérablement la consommation en eau

tout en évitant le rejet de produit désinfectant dans les milieux naturels.

- Equiper les robinets de briseur de jet,

- Optimiser les rotations des camions et les déplacements des employés, à l’heure

actuelle trop de longs déplacements sont effectués et la consommation en carburant

peut être réduite,

- Privilégier les heures creuses pour les déplacements, évitant ainsi les congestions aux

abords des villes,

Une démarche idéale serait de fixer un objectif de réduction des consommations chaque

année et mettre progressivement en place les propositions ci-dessus.

6.1.2. Les déchets

Les décharges posent d’importants problèmes de pollution des sols, de l’eau et de l’air. La

réduction du tonnage de déchets produit et la mise en œuvre du tri sélectif, collecte et recyclage

constituent des mesures de prévention utiles. Voici également quelques propositions pour

améliorer la gestion des déchets :

- Former les compagnons au tri,

- Limiter la production de déchets à la source, autrement dit, inciter les fournisseurs à

réduire leurs emballages (palettes par exemple) ou à les reprendre pour les réutiliser,

- Installer des bennes ou des containers fermés sur chantier,

- Prospecter pour trouver des déchetteries partenaires (site accueil déchets

professionnels),

- Mettre en place un système de consigne pour les bouteilles et bombes de peinture

sur dépôt permettant de récolter les bouteilles vides et les recycler

6.1.3. Les sols

L’amélioration de la protection des sols passe par :


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- Le stockage des matériels fixes (groupe électrogène) et des produits polluants sur

rétention étanches

- Le stockage des hydrocarbures et produits polluants dans des cuves doubles parois

équipées de bacs de rétention étanches de capacité égale à 100% de la plus grosse

cuve et 50% du volume total

- Effectuer les approvisionnements en carburants, vidange et entretien des moteurs sur

des sites adaptés et éloignés des cours d’eau et milieux sensibles,

- L’utilisation d’huiles végétales, biodégradables,

- Ne stocker ni déchets, ni matières solubles ni matériaux non inertes à même le sol

- Etiqueter correctement et systématiquement tous les produits toxiques et dangereux

6.1.4. Les nuisances sonores, visuelles et vibratoires

Comment réduire les nuisances sonores ?

- En instaurant un sens de circulation sur chantier pour éviter les alarmes de recul, de

nouvelles alarmes de recul sont également moins gênantes pour les usagers et

riverains : il s’agit du cri de Lynx disponible sur les véhicules les plus récents,

- En équipant les compresseurs avec des capots antibruit en mousse,

- En installant des palissades ou des écrans antibruit autour du chantier,

- En limitant la vitesse des véhicules et en installant des feux de circulation, ce qui

permet de réguler les débits,

- En adaptant le travail selon les horaires, en communiquant avec les riverains en

amont du démarrage et tout au long du chantier,

- En établissant des plages horaires d’émissions importantes de bruit tout en informant

les riverains

- En groupant les opérations bruyantes (plusieurs moteurs qui fonctionnent ensemble

font à peine pus de bruit qu’un seul moteur)

- En s’assurant de la conformité des matériels et équipements générateurs de bruit,


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- En effectuant l’entretien régulier de ces matériels (graissage, jeu, usure, …),

- En veillant à la bonne stabilité des appareils en fonctionnement de façon a éviter les

vibrations et chocs répétitifs divers.

De plus, il faut s’informer des arrêtés municipaux ou préfectoraux qui peuvent parfois

réglementer les niveaux d’émissions de bruit.

Les techniques de travaux sans tranchées (forages dirigés, micro tunneliers, réhabilitation

de réseaux existants) sont gages de réductions de gêne car ces méthodes de travaux produisent

moins de poussières et polluent moins, de manière générale, les eaux , l’air et le sol. Cependant

la qualité des canalisations et du sol est affectée.

Concernant les vibrations produites sur les sites de travaux, il existe très peu de parement

mais un logiciel peut servir à améliorer la prévention. Il s’agit du logiciel OSEV. C’est en réalité un

outil simplifié d’évaluation du risque vibratoire, développé par la caisse de retraite et de santé au

travail. Il permet de calculer l’exposition vibratoire grâce à un fichier Excel téléchargeable

gratuitement. En cas de risque avéré pour les populations et les ouvriers, des mesures de

prévention sont proposées. [6]

6.1.5. Les ressources naturelles

Minimiser l’utilisation de ressources naturelles est un défi difficile pour les Travaux

Publics. La plus grosse consommation de matière première concerne les terrassements et donc

l’apport de granulats sur sites. Une solution idéale à ce problème est la réutilisation des

matériaux d’origine, autrement le recyclage des déblais en remblai. Outre une économie de

matériaux neuf, ce procédé permet une diminution des transports et donc une économie de

carburant et une réduction d’émission de GES. Il n’est pas toujours possible de revaloriser les

terrains en place du fait de leur mauvaise capacité de compactage, cependant, dans la majorité

des cas, ce sont les maîtres d’ouvrages qui imposent l’apport de matériaux neufs. Un travail de

communication et de sensibilisation envers les clients semble donc la méthode la plus simple

pour répondre à cette problématique. Un traitement sur place à la chaux peut aussi être efficace

mais n’est rentable uniquement pour d’importantes quantités et ne peut donc être utilisé sur des

chantiers de faible ou moyenne importance. Les matériaux recyclés tels que les mâchefers

d’incinération ou les enrobés peuvent aussi être réemployés en remblai.


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Le second axe de réflexion concerne les matières premières autres que les granulats. Ceci

relève du travail des fournisseurs qui peuvent réduire leurs emballages par exemple.

Au final, peu d’améliorations sont possibles à l’heure actuelle par les employés de le

SADE, tout repose sur l’engagement de chacun et une sensibilisation à la protection des

ressources.

6.1.6. La biodiversité

Les actions à mener en faveur de la protection de la flore et de la faune sont les suivantes :

- Instaurer un périmètre de non-fouille autour des arbres,

- Protéger les racines par la pose de géotextile,

- Veiller à rester sur les pistes d’accès et voies réservées afin de limiter l’emprise des

camions sur les zones naturelles,

- Contrôler les rejets,

- Ré-engazonner les zones vertes après les travaux

6.1.7. Le management du personnel

Tous les équipements possibles ne seront efficaces que si le personnel sait s’en servir et

adhère à la démarche de développement durable de la SADE. Pour cela, il est nécessaire

d’informer, de sensibiliser et motiver les salariés. Voici quelques propositions :

- Faire des formations et sensibilisations régulières sur les résultats environnementaux

de l’entreprise, notamment durant les quarts d’heure sécurité sur chantier,

- Former tout le personnel au tri sélectif,

- Effectuer des retours d’expérience sur l’efficacité des procédés,

- Développer le système Idéo permettant à chacun de s’exprimer et récompenser les

meilleures propositions,


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- Former les chauffeurs à la conduite écologique,

- Afficher des panneaux de type « N’oubliez pas d’éteindre la lumière », « Merci de

couper le robinet » ou encore « Un moteur qui tourne à l’arrêt consomme jusqu’à 2,5

Litres par heure », cela fait prendre conscience à chacun des gaspillages inutiles et, à

terme, permet de changer certaines mauvaises habitudes,

- Nommer une personne responsable propreté sur chaque site, afin de responsabiliser

un maximum de personnes,

- Mettre en place un questionnaire de ‘satisfaction’ de la population concernée par les

travaux afin d’évaluer les gênes occasionnées,

- Proposer un système de compensation carbone ou créer des partenariats avec des

associations engagées dans la protection de la faune et de la flore


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Conclusion

Le concept de développement durable repose sur un développement économique et social

répondant aux besoins actuels tout en préservant les ressources naturelles utiles aux générations

futures [Brundtland 1987]. Les activités de l’Homme laissent inévitablement une trace sur la

planète. Il est de notre devoir aujourd’hui de minimiser ces impacts.

Les travaux de recherches présentés ici ont été motivés par l’importance croissante de la

préoccupation environnementale dans l’attribution de marchés ainsi que par la volonté d’obtenir

une certification ISO 14001. Cela implique la nécessité de rechercher et de mettre en place de

nouveaux modes de développement en accord avec les principes du Développement Durable. Les

travaux publics, par leur omniprésence et leur poids dans le monde industriel actuel ont un fort

potentiel d’innovation et de développement écologique.

L’analyse environnementale révèle les bonnes pratiques existantes mais également des

cibles qui nécessitent des améliorations urgentes. Grâce à l’élaboration du schéma de suivi

environnemental et du bilan, la SADE est maintenant en mesure de hiérarchiser ces besoins et de

canaliser ses efforts. Réduire les impacts de ses chantiers implique la baisse de l’utilisation de

ressources épuisables, la préservation des milieux naturels et la sensibilisation du personnel aux

principes du Développement Durable.

Le guide des savoir-faire environnementaux permettra de mettre en avant les différentes

actions mises en œuvre au quotidien sur les chantiers et de les uniformiser à tous les centres de

travaux. Cet état des lieux permet d’ouvrir des perspectives encourageantes. C’est en agissant chacun

localement qu’on améliore le cadre de vie de toute une population.


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Liste des figures

FIGURE 1 : TRANCHEE OUVERTE AVEC BLINDAGE ....................................................................................................... 7

FIGURE 2 : TRANCHEE OUVERTE SANS BLINDAGE ........................................................................................................ 7

FIGURE 3 : CHEMISAGE ......................................................................................................................................... 7

FIGURE 4 : MICRO-TUNNELIER ................................................................................................................................ 7

FIGURE 5 : CHEMISAGE ......................................................................................................................................... 7

FIGURE 6 : UN DES SYMBOLES DU DEVELOPPEMENT DURABLE [1] ................................................................................ 8

FIGURE 7 : ILLUSTRATION DES ENGAGEMENTS DU GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT [2] ................................................ 13

FIGURE 8 : ROUE DE DEMING [3] ......................................................................................................................... 14

FIGURE 9 : SCHEMA RECAPITULATIF DE LA DEMARCHE SUIVIE..................................................................................... 16

FIGURE 10 : COMPOSANTES DE L'ANALYSE ENVIRONNEMENTALE ............................................................................... 16

FIGURE 11 : TRIPTYQUE DE LA QUALITE [4] ............................................................................................................. 16

FIGURE 12 : SCHEMA DE PRINCIPE D'UNE ACV [5] .................................................................................................. 20

FIGURE 13 : TABLEAU DE PONDERATION DES CRITERES ENVIRONNEMENTAUX .............................................................. 24

FIGURE 14 : TABLEAU DE CALCUL DE LA NOTE GLOBALE ........................................................................................... 25

FIGURE 15 : IDENTIFICATION DES AIES SUR LE SOL EN CONDITIONS NORMALES ............................................................ 31

FIGURE 16 : IDENTIFICATION DES AIES SUR LE SOL EN CONDITIONS ANORMALES ........................................................... 32

Annexes

Annexe 1 : questionnaire chantier

Annexe 2 : questionnaire encadrement de chantier

Annexe 3 : Résultats de l’étude des AIES par le service SQE

Annexe 4 : Guide de bonnes pratiques environnementales

- Fiche sols

- Fiche riverains

- Fiche propreté

- Fiche déchets

- Fiche eau - Fiche communication - Fiche conservation des cours d’eau - Fiche management du personnel


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Bibliographie

ADEME, Mémento « Grenelle de l’Environnement »

ADEME, 2005, Comment évaluer les impacts environnementaux au moyen de l’analyse du

cycle de vie

AFNOR, Pratiquer l’éco-conception – Lignes directrices

AFNOR, 2005, Guide pratique du développement durable

Ashby M., 2009, Materials and the Environment, B-H

Blouet A. et Rivoire E., 1995, L’écobilan – Les produits et leurs impacts sur

l’environnement

Dumergues L., Quelques bonnes pratiques sur chantier …

Faure-Rochet O., 2009, Analyse environnementale Les clés de la réussite, AFNOR

Editions

Hertig J., Etudes d’impact sur l’environnement

Jonquières M., 2005, 100 questions pour comprendre et agir – Management

environnemental ISO 14001:2004

Lambert S., 1995, Manuel environnemental à l’usage des industriels

Millet D., 2003, Intégration de l’environnement en éco-conception, l’entreprise et le

développement durable

Peuportier B., 2003, Eco-conception des bâtiments, bâtir en préservant l’environnement,

Ecole des Mines de Paris Les Presses

Quart d’heure Sécurité-Qualité-Environnement SADE Août 2008

SETRA, 2007, Guide technique - Chantiers routiers et préservation du milieu aquatique –

Management environnemental et solutions techniques

Wills B., 2009, Green intention, CRC Press


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Liens Internet

[1] : http://www.juturna.fr/biblio/Eco-conception%20ACV/Eco-conception%20Emballages%20-

%20PLI.pdf

[2] : http://www.legrenelle-environnement.fr

[3] : http://www.journaldelenvironnement.net

[4] : http://www.piloter.org

[5] : http://sti.ac-orleans-tours.fr/spip//IMG/pdf/3.B_transparents_complementaires.pdf

[6] : http://www.inrs.fr

http://www.bonnes-pratiques-tp.com

http://adatire.pagespro-orange.fr/nuisance/guidver.htm

http://www.eco-entreprises-appel.com

http://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_fr.htm

http://www.planete-tp.com/

http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&cid=96&m=3&catid=13201

http://www.dictionnaire-environnement.com/

http://www.journaldelenvironnement.net

http://www.francebtp.com

http://www.veolia-proprete.fr/

http://www.fntp.fr

http://www.sade-cgth.fr

http://www.chantiervert.fr/10.exemples_actions.html

http://www.publiquip.com/revue/Engins-de-Chantier-3.htm

Documents

Mémoire de Projet de Fin d’Etudeseprints2.insa-strasbourg.fr/803/1/Memoire.pdf · L’analyse environnementale de SADE ... qui m’ont aidé au cours de mon stage et qui m’ont