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1/17

PEUGEOT

16CTARIFS, QUIPEMENTS ET

CARACTRISTIQUES TECHNIQUES

V1.0

Peugeot a dit e guide !ou" #ou$ aide" % o&'igu"e" #ot"e 208 $e(o& #o$ d$i"$. Vou$ ) t"ou#e"e* au$$i toute$ (e$ a"at"i$ti+ue$ te&i+ue$ +uidi$ti&gue&t #ot"e 208, et toute$ (e$ i&'o"-atio&$ do&t #ou$ !ou#e* a#oi" e$oi& $u" (e$ $e"#ie$ +ue Peugeot #ou$ a!!o"te.

1/0/016

/02

APP3ICA43ES AU / Mai /016

Auto-oi(e$ Peugeot 5 Soit a&o&)-e au a!ita( de 0 706 00 8 5 RCS Pa"i$ 4 77/170 5 SIRET 77/17000012 APE 111 5 97, a#e&ue de (a :"a&de A"-e 97116 PARIS T( ; 01 0 66 77 11

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2/17

1.1CH 7 !o"te$

LIKE > 7 !o"te$

GTLine > 7 !o"te$

Voi" !age $!i'i+ue /02 GT 3i&e

FLINE 7 !o"te$

A

33URE

?

ACTIVE

?

@ Pda(ie" S!o"t a(u-i&iu-@ Sige$ $!o"t, ga"&i$$age Mi5Te! A(a&ta"a 3i&ea Pe"'o"ata@ Seui($ de !o"te$ a#a&t a(u-i&iu- e-.o$$$ PEU:E

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3/17

1./ V

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4/17

1. V 7 !o"te$

Typage GT Line

T)!age eKt"ieu" :T 3i&e

@ 4(o -a"+ue a#a&t 0 a""i"e "o-e a#e (ett"age PEU:E (u&ette a""i"eJ.

*Equipement supplmentaire par rapport au niveau de finition Allure


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5/17

/.1CH;312;3

Ec"!ir!%e d7!cco)(!%ne)en

Ec"!ir!%e de co//re

E&&uie1#ire !rri+re inde' = "! )!rc6e !rri+re

E&&uie1#ire !#!n = d'c"enc6e)en !uo)!i*ue P ; Pa Vi$ii(itJ P P

Fi"re = (o""en

Indic!eur de c6!n%e)en de direcion = co))!nde i)(u"&ionne""e

Indic!eur de c6!n%e)en de r!((or de #ie&&e a$$i$ta&e % (o5o&duiteJ

L+#e1#ire& !#!n '"ecri*ue& i-!u($io&&e( et a&ti5!i&e-e&t ot o&duteu" $au' Ae$$> 3ieJ

L+#e1#ire& !#!n e !rri+re '"ecri*ue&? &'*uenie"&? !ni1(ince)en $u" 7 !o"te$J

@iroir& de couroi&ie

@iroir& de couroi&ie 'c"!ir'& Ordin!eur de .ord d!o"t $u" "a& tati(e d$ Ati#eJ

P!r, A&&i& -a&Wu#"e de $tatio&&e-e&t $e-i5auto-ati+ueJ

Poc6e& !u)ni+re& !u do& de& &i+%e& !#!n P; Pa de Pe"$o&&a(i$atio& I&t"ieu"J P

Pri&e >2V &ur /!!de ec6ni*ue

R'ro#i&eur in'rieur (6oo&en&i."e P ; Pa Vi$ii(itJ P P

R'ro#i&eur& e'rieur& = r'%"!%e& )!nue"&

R'ro#i&eur& e'rieur& c6!u//!n& = r'%"!%e& '"ecri*ue&

R'ro#i&eur& e'rieur& r!.!!."e& '"ecri*ue)en

Si+%e conduceur r'%"!."e en 6!ueur

Si+%e (!&&!%er r'%"!."e en 6!ueur P ; Pa Cui"J P

Toi (!nor!)i*ue en #erre a#e #(u- dou(tatio& et (ai"age da-ia&e

Verroui""!%e cenr!"i&' de& (ore& e du co//re (!r '"'co))!nde BF Vo"!n croue de cuir

Vo"!n co)(!c 3 .r!nc6e& cuir ("eine /"eur )u"i/oncion P ; Pa de Pe"$o&&a(i$atio&I&t"ieu"J

P P

Vo"!n co)(!c r'%"!."e en 6!ueur e en (ro/ondeur -u(ti'o&tio& $au' $u" Ae$$ 3ieJ

C( et "i &o& i&(u$ P ; i&(u$ da&$ u& !a do!tio&$ X de $"ie X e& o!tio&

C F(i&eJ

H!ne& !cier >7 !#ec en9o"i#eur de S5"e IRCONIU@

H!ne& !"u)iniu) >J TITANE /

H!ne& !"u)iniu) >KJ di!)!n'e& CAESIU@

H!ne& !"u)iniu) >J TITANE di!)!n'e& Tec6nic!" Gre5 !#ec c!.oc6on& = "i&er'

or!n%e

H!ne& !"u)iniu) >KJ di!)!n'e& O4YGENE Tec6nic!" Gre5

@ono%r!))e& GT Line

R'ro#i&eur in'rieur '"ecroc6ro)e P ; Pa Vi$ii(itJ P P P'd!"ier &(or !"u)iniu)

Poi%n'e& de (ore& cou"eur c!i&&e "o-e "i((a&t $i tei&te teKtu"eJ

Po))e!u 6!u de %!))e &ou//"e TEP !#ec &ur(i*re& droie& rou%e 6!r)onie @i&r!"

Poi%n'e de /rein = )!in cuir i&(u$ da&$ Pa Cui"J P

Pro9eceur& 6!"o%+ne .i1on& noir ; c6ro)e !#ec &i%n!ure "u)ineu&e e /eu diurne& =

LEDS

Proeceur& de &eui"& de (ore& !#!n !"u)iniu) P ; Pa Cui"J. P

Si+%e& con/or

Si+%e& &(or P ; Pa Cui"J P

Sur!(i& !#!n ; !rri+re P ; Pa Cui"J P

Sic,er& Li,e "!'r!u e !rri+re

T!."ee c!c6e .!%!%e&

Vire& !rri+re e "unee !rri+re &urein'e&

A//ic6eur LCD ."!ncA''ieu" Mat"ie (a&e $i &a#igatio& $u" A((u"e et :T 3i&eJ

A//ic6eur )!rice cou"eur

Auor!dio 22M? 2BP?2 Teeer&? "eceur CD e (ri&e H!c, en /!!de

Ecr!n !ci"e "a& 9O tati(e, "adio itu&e" K/7 Q HP, / tYeete"$J, $o& A"a-)$, !o"t

US4Da d!o"t, 'o&tio& 4(uetootN $e(o& o-!atii(it du t(!o&e !o"ta(eJ

Foncion @irror Screen

N!#i%!ion &ur 'cr!n !ci"e

Pr'di&(o&iion r!dioZ(age !ou" / HP, / tYeete"$, a&te&&e ou"te % (a""i"eJ

P!c, Cuir Sige$ au''a&t$ ai(($ de ui" C(audia, $u"ta!i$ a#a&t et a""i"e, $eui($ de

!o"te$ a(u-i&iu-, #o(a&t et !oig&e de '"ei& % -ai& "ote de ui", aoudoi" e&t"a( a#a&t

P!c, Vi&i.i"i' A((u-age auto-ati+ue de$ 'euK, e$$uie5#it"e auto-ati+ue, "t"o#i$eu"

i&t"ieu" (et"o"o-e

P ; i&(u$ da&$ u& !a do!tio&$ X de $"ie = en option

PACS

208

AUIS

4VM6

1,63

4(ueHi

100 4VM7

1,63

4(ueHi 97

4VM7

1,/3

Pu"eTe

2/ ET:7

STG3E

e&Lo(i#eu" St)(e 16

=i"o&iu-

Da&te$ a(u-i&iu- 16O

TITANE, ia-a&tage

$+ue&tie(, tei&te &oi"

#e"&i$ -at

1,03

Pu"eTe

62 4VM7

1,/3

Pu"eTe

2/ 4VM7

1,/3

Pu"eTe

110 S>S

4VM7

1,/3

Pu"eTe

110 EAT6

S>S

Da&te$ a(u-i&iu- 16O

TITANE dia-a&te$

Te&ia( :"e)

E&Lo(i#eu" 17O

NI

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10/17

. TS

4VM6 !te$

7 !te$

T"ai& a#a&t de t)!e O!$eudo MPe"$o&O, "e$$o"t$ (io]dauK et a-o"ti$$eu"$ )d"au(i+ue$ i&tg"$

T"ai& a""i"e a#e t"a#e"$e d'o"-a(e, "e$$o"t$ (io]dauK et a-o"ti$$eu"$ )d"au(i+ue$

,[9

/,00 1,2/[

1,6

0,622

/,72

e&t"e 1/ et 1/[ $e(o& -oteu"$ et "oue$

:a*o(e

12767R17T

1[777R16T

12767R17T

1[777R16T

/077R19V

1[777R16T

/077R19T

i$+ue$

0,[6 1,0/

i"ete

12767R17T

7 70

a&$ (a atgo"ie de$ -oteu"$

)(i&d"e$ 1( % 1,(

it de d!a&&age !&eu-ati+ue a&&eau de "e-o"+uage, o-!"e$$eu" et '(ao& de !"oduit de o(-atageJ

i$+ue$ #e&ti($ % t"ie" '(otta&t

0,22/ 0,261

1,02 1,20 !o"te$J 5 1,1 1,02 7 !o"te$J

e& (ig&e

i"ete % "a-!e o--u&e

/27

1096

0,6[9

Ce$ #a(eu"$ $o&t ote&ue$ da&$ de$ o&ditio&$ de$$ai$ $t"ite$ te-!"atu"e, -a$$e, a"at"i$ti+ue$ du a& de$$ai$ % "ou(eauK, et...J et a#e u& !"o'i( de "ou(age t"$ a(-e. 3e$

o&ditio&$ "e((e$ de i"u(atio&, (e$ o&ditio&$ at-o$!"i+ue$, (tat de a"ge du #iu(e, (e $t)(e de o&duite, (a !"e$$io& de$ !&eu-ati+ue$, (a !"$e&e du&e ga(e"ie -B-e

$a&$ a"ge-e&tJ, (uti(i$atio& i-!o"ta&te de (a (i-ati$atio& etou du au''age, (tat du #iu(e !eu#e&t ie& $" a-e&e" % de$ o&$o--atio&$ di''"e&te$ de e((e$ o-o(ogue$.

Ret"ou#e* tou$ (e$ o&$ei($ dEo Co&duite !ou" ti"e" (e -ei((eu" !a"ti de #ot"e #iu(e $u" YYY.!eugeot.o-.

Pe"'o"-a&e$>

Co&$o--atio&

T)!e de !&eu-ati+ue$

12767R17T

1[777R16T

/077R19V

12767R17

T

1[777R16

T

12767R17H

1[777R16H

/077R19V

Ta-ou"$

E$$e&e $a&$ !(o- ou E10

i$+ue$

5 a o&$o--at o& u" a &e e$t o te&ue $u" u& !a"ou"$ e t)!e u" a & e "o& o- t"e$.

5 3a o&$o--atio& eKt"a5u"ai&e e$t ote&ue $u" u& !a"ou"$ eKt"a5u"ai& de 9 i(o-t"e$ ei"o&.

5 3a o&$o--atio& -iKte e$t ote&ue $u" (a tota(it de$ !a"ou"$ u"ai& et eKt"a5u"ai&, $oit ei"o& 11 i(o-t"e$.

1,6( 4(ueHi

97 4VM7

!te$ 7 !te$

1,6( 4(ueHi

100 4VM7

!te$ 7 !te$

1,/( Pu"eTe

2/ S>S ET:7

1,/( Pu"eTe

110 S>S EAT6

Ma$$e$>

C,a"ge$

1,0( Pu"eTe

62

4VM7

!te$ 7 !te$

1,/( Pu"eTe

2/ 4VM7

!te$ 7 !te$

1,/( Pu"eTe

110 S>S 4VM7

!te$ 7 !te$

0,70[

/7 000 - ou 1 a& e& o&ditio&$ &o"-a(e$ duti(i$atio&J

i-e&$io&$eKt"ieu"e$

i-e&$

io&$i&t"ieu"e$

I&di"ete

1760

0,92 0,67/

7

/

[60

3e$ o&$o--atio&$ de a"u"a&t du ta(eau i5o&t"e o""e$!o&de&t auK #a(eu"$ o-o(ogue$ $ui#a&t (a "g(e-e&tatio& eu"o!e&&e a!!(ia(e % tou$ (e$ o&$t"uteu"$ et tou$ (e$

#iu(e$ !a"tiu(ie"$ #e&du$ e& Eu"o!e. Ce$ #a(eu"$ #ou$ !e"-ette&t de o-!a"e" (e$ #iu(e$ et do"ie&te" #ot"e oiK ;

Moto"i$atio&$

F"ei&$>

Su$!e&$io&$

12767R17T

1[777R16T

I12767R17

TJ

e& (ig&e

7

11[[

Eu"o 6

4ote$de#ite$$e$

>Roue$


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./ CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Auto-oi(e$ Peugeot 5 Soit a&o&)-e au a!ita( de 0 706 00 8 5 RCS Pa"i$ 4 77/170 5 SIRET 77/17000012 APE 111 5 97, a#e&ue de (a :"a&de A"-e 97116 PARIS T( ; 0 1 0 66 77 11

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7. CH3 200 11 000,00

1,0( Pu"eTe 4VM7 62 10/ CA=M=6 1PIA A 3 R 7 40 A0 F0 > K00 1/ 166,69

1,/( Pu"eTe 4VM7 2/ 10 CAHM=6 1PIA A 3 Q 7 40 A0 F0 >M I00 1/ [16,691,6( 4(ueHi 4VM7 97 [0 CA4H6 1PIA A 3 M 7 40 A0 F0 >K >00 1 /70,00

1,/( Pu"eTe 4VM7 2/ 10 CAHM=6 1PIA A H Q 7 40 A0 F0 >K MM0 1 71,69

1,/( Pu"eTe S>S 4VM7 110 [[ 7 CAHN=6S 1PIA A H CQ D 40 A0 F0 >Q >M0 17 2,

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CA4HG6 1PIA A H E 7 40 A0 F0 20 M0 19 01,69

1,/( Pu"eTe S>S 4VM7 110 [[ 7 CAHN=6S 1PIA A T CQ D 40 A0 F0 20 0M0 16 72,

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CA4HG6 1PIA A T E 7 40 A0 F0 2> 3M0 19 9[1,69

1,6( 4(ueHi S>S 4VM6 1/0 [ 6 CA4H=MS 1PIA A T 40 A0 F0 22 00 12 666,69

1,0( Pu"eTe 4VM7 62 10/ CC=M=6 1PIA A7 F R 7 40 A0 F0 >3 300 11 02,

1,6( 4(ueHi 4VM7 97 [0 CC4H6 1PIA A7 F M 7 40 A0 F0 >I 000 1 ,

1,0( Pu"eTe 4VM7 62 10/ CC=M=6 1PIA A7 R 7 40 A0 F0 >3 800 11 700,00

1,6( 4(ueHi 4VM7 97 [0 CC4H6 1PIA A7 M 7 40 A0 F0 >I I00 1 2,

1,0( Pu"eTe 4VM7 62 10/ CC=M=6 1PIA A7 3 R 7 40 A0 F0 >M 300 1/ 970,00

1,/( Pu"eTe 4VM7 2/ 10 CCHM=6 1PIA A7 3 Q 7 40 A0 F0 >I 200 1 700,00

1,/( Pu"eTe S>S ET:7 2/ [9 CCHM=6PS 1PIA A7 3 Q V 40 A0 F0 >K 2M0 1 97,00

1,6( 4(ueHi 4VM7 97 [0 CC4H6 1PIA A7 3 M 7 40 A0 F0 >K K00 1 970,00

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CC4HG6 1PIA A7 3 E7 40 A0 F0 >Q >00 17 [16,69

1,/( Pu"eTe 4VM7 2/ 10 CCHM=6 1PIA A7 3 Q 7 40 /P F0 >I I00 1 2,

1,6( 4(ueHi 4VM7 97 [0 CC4H6 1PIA A7 3 M 7 40 /PF0 >8 >00 17 02,

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CC4HG6 1PIA A7 3 E 7 40 /P F0 >Q M00 16 /70,00

1,/( Pu"eTe 4VM7 2/ 10 CCHM=6 1PIA A7 H Q 7 40 A0 F0 >8 >M0 17 1/7,00

1,/( Pu"eTe S>S 4VM7 110 [[ 7 CCHN=6S 1PIA A7H CQ D 40 A0 F0 >Q KM0 16 72,

1,/( Pu"eTe S>S EAT6 110 10 7 CCHN=TS 1PIA A7 H CQ Q 40 A0 F0 2> 0M0 19 71,69

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CC4HG6 1PIA A7 H E 7 40 A0 F0 2> 0M0 19 71,69

1,/( Pu"eTe S>S 4VM7 110 [[ 7 CCHN=6S 1PIA A7 T CQ D 40 A0 F0 20 IM0 19 /02,

1,/( Pu"eTe S>S EAT6 110 10 7 CCHN=TS 1PIA A7 T CQ Q 40 A0 F0 2> QM0 12 /[1,69

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CC4HG6 1PIA A7 T E 7 40 A0 F0 2> QM0 12 /[1,69

1,6( 4(ueHi S>S 4VM6 1/0 [ 6 CC4H=MS 1PIA A7 T 40 A0 F0 23 000 1[ 166,69

1,/( Pu"eTe S>S 4VM7 110 [[ 7 CCHN=6S 1PIA A7 H CQ D 40 D F0 2> 300 19 970,00

1,/( Pu"eTe S>S EAT6 110 10 7 CCHN=TS 1PIA A7 H CQ Q 40 D F0 22 I00 12 2,

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CC4HG6 1PIA A7 H E 7 40 D F0 22 I00 12 2,

1,6( 4(ueHi S>S 4VM6 1/0 [ 6 CC4H=MS 1PIA A7 H 40 D F0 23 IM0 1[ 902,

1,/( Pu"eTe S>S 4VM7 110 [[ 7 CCHN=6S 1PIA A7 V CQ D 40 A0 F0 2> 200 19 666,69

1,/( Pu"eTe S>S EAT6 110 10 7 CCHN=TS 1PIA A7 V CQ Q 40 A0 F0 22 M00 12 970,00

1,6( 4(ueHi 4VM7 100 [0 7 CC4HG6 1PIA A7 V E 7 40 A0 F0 22 M00 12 970,00

1,6( 4(ueHi S>S 4VM6 1/0 [ 6 CC4H=MS 1PIA A7 V 40 A0 F0 23 MM0 1[ 6/7,00

T)!e$

Mi&e$Code$ #e"$io&$

7!

o"te$

Acce&&

STYLE

A""ure

Moteu"$Pui$.

CCO2$ P.A.

GTLine

Pri Euro& 4o&u$

-a(u$

A""ure

Aci#e

6!

o"te$

Aci#e

GTLine

Li,e

F'"ine

Ro"!nd

G!rro&

3e ta"i' o-!"e&d (e$ '"ai$ de t"a&$!o"t, de !"!a"atio&, (e Leu de !(a+ue$ di--at"iu(atio& d'i&iti#e$ I !o$e o-!"i$e J et 7 (it"e$ de a"u"a&t.3a a"te g"i$e e$t % (a a"ge de (aeteu".P&eu-ati+ue$ ; (a -a"+ue de$ !&eu-ati+ue$ &e !eut 'ai"e (oLet do!tio& % (a o--a&de.Ce ta"i' o&$ei(( e$t $u$e!ti(e d#o(ue". Nou$ #ou$ iito&$ % o&$u(te" #ot"e !oi&t de #e&te !ou" +ui( #ou$ o--u&i+ue (e$ !"iK e& #igueu"et (o''"e di$!o&i(e au -o-e&t de (aat.Ce$ !"iK !u(i$ o&$ei(($ $e&te&de&t e& Eu"o$ IEURJ a#e TVA i&(u$e au tauK de /0^.

3e$ -i$$io&$ de C

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13/17

6. CH>0 [1,69

Air condiionn' )!nue" RE01

Q0 200,00

U40[

20 /16,69

U402 30 00,00

U410 20 716,69

0 /7,00

=HAD

=HE

=HAP

=HE=

=HEG

=HAM

0MM0

M20 ,

0MM9

K00 72,

>80 170,00

K00 72,

V0[

>>0 [1,69

; de $"ie

; e& o!tio&

Peinure N!cr'e 0MM6

Vir!%e !rri+re &urein' $u" !o"te$ ; u$tode$ a""i"e > (u&ette a""i"e

$u" 7 !o"te$ ; #it"e$ a""i"e > (u&ette a""i"eJ

3Q0 /7,00STG3E

H!ne& !"u)iniu) >J TITANE Tec6nic!" Gre5 Roue de Secour& %!"ee

>MJ $u" 4(ueHi

20 /00,00

H!ne& !"u)iniu) >J TITANE Tec6nic!" Gre5 Roue de Secour& !cie r

>MJ $au' $u" 4(ueHiJ

H!ne& !"u)iniu) >J TITANE %r!#!%e "!&er ."!nc? eine noir .ri""!n

Roue de &ecour& %!"ee >MJ $u" 4(ueHi

H!ne& !"u)iniu) >J TITANE %r!#!%e "!&er ."!nc? eine noir On5

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Ce$ !"iK !u(i$ o&$ei(($ $Me&te&de&t e& Eu"o$ IEURJ a#e TVA i&(u$e au tauK de /0^.


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6. CH

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8.CHOISISSEZ PARMI NOS 3 CONTRATS

50,53

Roulez l'esprit libre!

Quel que soit le mode de sous!i"tio# de $ot!e o#t!%t, les "!est%tio#s du o#t!%t se te!mi#e#t & l% su!$e#%#e du 'e! des deu( te!mes )soit l% du!*e, soit le +ilom*t!%e-

E(t!%it du t%!i PCP '/C du 0 '0510'/ o#sult%2le d%#s so# i#t*!%lit* e4 $ot!e "oi#t de $e#te Peueot.

Pou! "lus de d*t%ils, $euille4 $ous !e"o!te! %u( o#ditio#s *#*!%les des Peueot Co#t!%t P!i$iles

VOS PRESTATIONS :

6% "!ise e# 3%!e, "i5es et m%i#7d9u$!e, des d*%ill%#es m*%#iques, *let!iques ou *let!o#iques %u7del& de l% "*!iodede %!%#tie o#t!%tuelle. 6%ssist%#e e# %s de "%##e : d%ide#t 1;30 1; 7

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Les informations contenues dans ce document commercial correspondent aux caractristiques techniques du vhicule prsent au moment de la

diffusion. Elles ne peuvent tre considres comme contractuelles, Automobiles PEUE!" se rservant le droit de modifier les caractristiques

de ses mod#les, en fonction notamment de l$volution technique, sans tre tenu de mettre % &our ce document. Pour plus d$informations, veuille'

contacter votre concessionnaire Peugeot.

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