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Enfin, des méthodes analytiques sont présentées permettant de déterminer les sollicitationsdans un dallage sous l’effet d’une charge mécanique ou thermique et qui ont été la basethéorique de différentes méthodes de dimensionnement. Ces modèles présentent tous desinsuffisances qui peuvent être évitées à travers la méthode aux éléments finis, qui seraadoptée dans ce travail et qui a commencé à être adoptée pour les dallages dans quelquesautres pays, tels que les Etats-Unis.
Citation preview
© A
FNO
R 1
995
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ésISSN 0335-3931
XP ENV 500-6Décembre 1995
Indice de classement : E 58-109
ICS : 91.220
Machines mobiles pour la construction de routes
Sécurité
Partie 6 : Exigences spécifiques pour finisseurs
E : Mobile road construction machinery — Safety — Part 6 : Specific requirements for paver finishers
D : Bewegliche Straßenbaumaschinen — Sicherheit — Teil 6 : Besondere Anforderungen an Straßenfertiger
Norme expérimentale
publiée par AFNOR en décembre 1995.
Les observations relatives à la présente norme expérimentale doivent êtreadressées à AFNOR avant le 30 septembre 1997.
Correspondance Le présent document reproduit intégralement la prénorme européenneENV 500-6:1995.
Analyse Le présent document est la sixième partie d'une série de normes de type C(normes de sécurité traitant de produits) sur les machines mobiles pour laconstruction des routes (voir avant-propos national).
Destiné en priorité aux concepteurs , il fixe les règles de sécurité spécifiquesaux finisseurs.
Descripteurs Thésaurus International Technique : route, construction, matériel de chantier,matériel mobile, finissage, sécurité, exigence, prévention des accidents, risque,mesure de protection, avertisseur sonore.
Modifications
Corrections
© AFNOR 1995 AFNOR 1995 1er tirage 95-12-F
Éditée et diffusée par l’Association Française de Normalisation (AFNOR), Tour Europe 92049 Paris La Défense Cedex — Tél. : (1) 42 91 55 55
Machines de génie civil UNM 451
Membres de la commission de normalisation
Président : M BATAILLÉ
Secrétariat : MLLE VECCHIA — UNM
M AUMAS INRSM BATAILLÉ UNMM BERTRAND CATERPILLARM CALLIES AIMCCM CHAMPENOIS CHAMPENOISM CHINA BNSRM COHEN CEBTPM DE LA ROCHETHULON FICIMEM DESCHESNE GAPAVEM DEVAUDM DIVAY CATERPILLARM DONATI INRSM DUSSART GAPAVEMME DUSSAUGEY MTPSM ELGUEDJ FIBM FERNANDEZ INRSM FERNANDEZ JCB FRANCEM FOURNIER ECOMATM GAMBELLI FEDERATION INDUSTRIE MECANIQUEM GILBERT DLRM GILLARD UNPGM GRASSER EUROVOIRIEM HRABOVSKY BNTECM JACOB SIOM JACQUES INRSM JOUNEAU MIN EQUIPEMENT ET TRANSPORTM LANFRAY MIN TRAVAILMME LARCADA AFNORM LAZAR MIN TRAVAILM LE DANTEC CRAM CENTREM LE PAGE EUROGIPM LEROUGE SOCIETE CHIMIQUE DE LA ROUTE M LOSSY BONNE ESPERANCEM MAHON SKAKO COUVROTM MALBRUNOTM MARCONNET ERMONTM MARIE CASE POCLAINM MOREAU USIRFM MOURET OPPBTPM PACHERIE AIF/SERVICESM PELOUX MTPSM PERRIN EUROVOIRIE M PETRINI-POLI BERGEAUDM POULOT FNTPM RICHARD ACMARM TELLIER CRAM BRETAGNEM TISSERAND INRSM UROZ SYTRAMINESM VALEUX CETE NORMANDIE CENTRE/CERM WENDLING EST RINCHEVALM WOLVILLE MIN TRAVAIL
— 3 — XP ENV 500-6:1995
Avant-propos national
Le présent document résulte des travaux du CEN/TC 151 menés au sein du groupe WG 5.
La prénorme ENV 500-6 est intégrée dans une série de six normes, les parties de l'EN 500 «Machines mobi-les pour la construction des routes — Sécurité» étant, à ce jour :
— Partie 1 : Exigences communes (E 58-040).
— Partie 2 : Exigences spécifiques pour engins de fraisage de chaussée (E 58-105).
— Partie 3 : Exigences spécifiques pour engins de stabilisation de sol (E 58-106).
— Partie 4 : Exigences spécifiques pour engins de compactage (E 58-107).
— Partie 5 : Exigences spécifiques pour découpeurs de joints (E 58-108).
— Partie 6 : Exigences spécifiques pour finisseurs (E 58-109).
Utilisée en complément de la norme EN 500-1 (indice de classement : E 58-040) traitant des questions com-munes aux machines mobiles pour la construction des routes, elle fournit les prescriptions de sécurité rela-tives à la conception des finisseurs.
Références aux normes françaises
La correspondance entre la norme mentionnée à l'article «Références normatives» et la norme françaiseidentique est la suivante :
EN 500-1 : NF EN 500-1 (indice de classement : E 58-040)
PRÉNORME EUROPÉENNEEUROPÄISCHE VORNORMEUROPEAN PRESTANDARD
ENV 500-6
Octobre 1995
ICS : 91.220
Descripteurs : route, construction, matériel de chantier, matériel mobile, finissage, sécurité, exigence, pré-vention des accidents, risque, mesure de protection, avertisseur, sonore.
Version française
Machines mobiles pour la construction de routes —Sécurité —
Partie 6 : Exigences spécifiques pour finisseurs
Bewegliche Straßenbaumaschinen — Sicherheit —
Teil 6 : Besondere Anforderungen an Straßenfertiger
Mobile road construction machinery — Safety —
Part 6 : Specific requirements for paver finishers
La présente prénorme européenne (ENV) a été adoptée par le CEN le 1995-09-07 comme normeexpérimentale pour application provisoire. La période de validité de cette ENV est limitée initialement àtrois ans. Après deux ans, les membres du CEN seront invités à soumettre leurs commentaires, enparticulier sur l'éventualité de la conversion de l'ENV en norme européenne (EN).
Les membres du CEN sont tenus d'annoncer l'existence de cette ENV de la même façon que pour une ENet de rendre cette ENV rapidement disponible au niveau national sous une forme appropriée. Il est admisde maintenir (en parallèle avec l'ENV) des normes nationales en contradiction avec l'ENV en applicationjusqu'à la décision finale de conversion possible de l'ENV en EN.
Les membres du CEN sont les organismes nationaux de normalisation des pays suivants : Allemagne,Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Irlande, Islande, Italie, Luxembourg,Norvège, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suède et Suisse.
© CEN 1995 Tous droits de reproduction et de communication sous toutes formes et par tous moyens, réservésau CEN et à ses membres pour tous pays.
Réf. no ENV 500-6:1995 F
CEN
COMITÉ EUROPÉEN DE NORMALISATION
Europäisches Komitee für NormungEuropean Committee for Standardization
Secrétariat Central : rue de Stassart 36, B-1050 Bruxelles
Page 2ENV 500-6:1995
Avant-propos ...................................................................................................................................................... 3
0 Introduction ....................................................................................................................................... 4
1 Domaine d’application ...................................................................................................................... 4
2 Références normatives ..................................................................................................................... 4
3 Définitions ......................................................................................................................................... 4
4 Liste des phénomènes dangereux .................................................................................................. 4
5 Prescriptions de sécurité .................................................................................................................. 45.1 Éclairage ............................................................................................................................................. 45.2 Conception de la machine en vue de son utilisation et de son maniement ................................ 45.3 Poste de conduite .............................................................................................................................. 55.4 Siège de l'opérateur .......................................................................................................................... 55.5 Commandes ....................................................................................................................................... 55.6 Mise en marche ................................................................................................................................. 55.7 Arrêt .................................................................................................................................................... 55.8 Risques de chutes, accès au poste de l'opérateur et aux points d'intervention .......................... 55.9 Prévention des risques liés aux éléments mobiles ........................................................................ 55.10 Prévention des risques dus à des sources d'énergie non électrique ............................................ 55.11 Protection contre les incendies ........................................................................................................ 55.12 Risques dus aux températures extrêmes ........................................................................................ 65.13 Avertisseurs sonores et signalisations ............................................................................................ 6
6 Notice d’instructions ........................................................................................................................ 6
7 Marquage ........................................................................................................................................... 6
8 Vérification des exigences et/ou mesures de sécurité .................................................................. 6
SommairePage
Page 3ENV 500-6:1995
Avant-propos
La présente prénorme européenne a été élaborée par le Comité Technique CEN/TC 151 «Machines de géniecivil et de production de matériaux de construction — Sécurité» dont le secrétariat est tenu par le DIN.
L'EN 500 «Machines mobiles pour la construction de routes — Sécurité» est composée des partiessuivantes :
— Partie 1 : Exigences communes.
— Partie 2 : Exigences spécifiques pour engins de fraisage de chaussée.
— Partie 3 : Exigences spécifiques pour engins de stabilisation de sol.
— Partie 4 : Exigences spécifiques pour engins de compactage.
— Partie 5 : Exigences spécifiques pour découpeurs de joints.
— Partie 6 : Exigences spécifiques pour finisseurs 1).
Selon le Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, les pays suivants sont tenus d'annoncer cette prénormeeuropéenne en application : Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce,Irlande, Islande, Italie, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suède, Suisse.
1) Publiée comme ENV 500-6.
Page 4ENV 500-6:1995
0 Introduction
Cette partie de la norme EN 500 complète les prescriptions de l'EN 500-1:1995 «Exigences communes».Les articles de cette prénorme ont la même numérotation que ceux de l'EN 500-1:1995.
1 Domaine d’application
Cette partie de la norme EN 500 prescrit les exigences de sécurité applicables aux découpeurs de joints —tels qu'ils sont définis dans l'article 3 — et traite les phénomènes dangereux significatifs résultant des finis-seurs, quand ils sont utilisés normalement et conformément aux recommandations du fabricant.
2 Références normatives
Cette prénorme européenne comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publi-cations. Ces références normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publicationssont énumérées ci-après. Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'unequelconque de ces publications ne s'appliquent à cette prénorme européenne que s'ils y ont été incorporéspar amendement ou révision. Pour les références non datées, la dernière édition de la publication àlaquelle il est fait référence s'applique.
EN 500-1 1995 Machines mobiles pour la construction de routes — Sécurité — Partie 1 : Exigen-ces communes.
3 Définitions
Pour les besoins de la présente prénorme, la définition suivante s'applique.
finisseurs : Machines mobiles, utilisées pour répandre des couches de matériaux de construction tels quedes mélanges bitumineux, du béton, du ciment ou des graves traités ou non traités sur des surfacespréparées.
4 Liste des phénomènes dangereux
Voir l’EN 500-1:1995.
5 Prescriptions de sécurité
5.1 Éclairage
Voir l’EN 500-1:1995.
5.2 Conception de la machine en vue de son utilisation et de son maniement
Voir l’EN 500-1:1995.
Page 5ENV 500-6:1995
5.3 Poste de conduite
Voir l’EN 500-1:1995.
NOTE : Le paragraphe 5.3.2 de l'EN 500-1:1995, premier alinéa, ne s'applique pas aux finisseurs.
5.4 Siège de l'opérateur
Voir l’EN 500-1:1995.
5.5 Commandes
Les commandes de réglage de la largeur des tables télescopiques doivent être conçues afin de revenir aupoint neutre lorsqu'elles sont relâchées (commande nécessitant une action maintenue). L'élargissementou le rétrécissement des tables télescopiques ne doit pas pouvoir être commandé simultanément depuisle poste du conducteur et depuis le poste de commande à distance. Dans tous les cas, le poste du conduc-teur doit avoir la priorité.
5.6 Mise en marche
En mettant en marche le démarreur électrique, il ne doit pas être possible d'enclencher en même temps lemouvement de l'engin et celui du convoyeur.
5.7 Arrêt
Les systèmes de freinage doivent être conçus afin de produire un freinage sûr dans les situations norma-lement rencontrées.
5.8 Risques de chutes, accès au poste de l'opérateur et aux points d'intervention
Des passerelles doivent être montées sur les différentes sections de la table et en couvrir la largeur utile.
5.9 Prévention des risques liés aux éléments mobiles
Les vis de répartition situées à l'intérieur de la largeur de la machine de base doivent être recouvertes, parexemple, par une grille.
Lorsque les vis de répartition dépassent de la largeur de la machine de base, elles doivent au moins êtreentourées par une protection (rambarde, par exemple).
Lorsqu'un finisseur est prévu pour être utilisé sur des rails, toutes les roues doivent être équipées, danschaque direction de déplacement, de protège-pied. La distance entre le protège-pied et le bord supérieurdu rail ne doit pas dépasser 20 mm.
5.10 Prévention des risques dus à des sources d'énergie non électrique
Voir l’EN 500-1:1995.
5.11 Protection contre les incendies
Voir l’EN 500-1:1995.
Page 6ENV 500-6:1995
5.12 Risques dus aux températures extrêmes
Voir l’EN 500-1:1995.
5.13 Avertisseurs sonores et signalisations
Les tables télescopiques qui, lors de leur élargissement ou de leur rétrécissement, pourraient créer des ris-ques d'écrasement ou de cisaillement, doivent être pourvues de lampes à éclats. Ces lampes doivent êtreautomatiquement activées quand la table est élargie ou rétrécie.
6 Notice d’instructions
Voir l'EN 500-1:1995.
7 Marquage
Voir l'EN 500-1:1995.
8 Vérification des exigences et/ou mesures de sécurité
Voir l’EN 500-1:1995.