4 avril 2013

Aussi dans ce numéro :

tcstcs@@neSupplément de touring

Pages 3 et 7

-8

Cours pour moto 7 Venez à la Fête de la mobilité 10 Allez Loïc ! 14

Dessin Caro

Journal de la Section neuchâteloise du TCSJournal de la Section neuchâteloise du TCS

Centre TCS de Fontaines 4 avril 2013 tcs@ne 2

Vos produits du printempsToute une gamme d’objets utiles à la mobilité vous attend à votre point de contact

Cartes de géographie desprovinces françaises 12.80CHF, membre TCS 11.50 CHF

Viacard italienne 25 euros33 CHF, vignette autrichienne10 jours 10.70 CHF

Bandes réfléchissantes,manchettes avec velcro 3 CHF,membre TCS 2.50 CHF

Pare-soleil, fixation ven-touse 2 pièces 10.90 CHF,membre TCS 9.80 CHF

Deux éponges micro-insectes 8.50 CHF, membre TCS 7.70 CHF

Gilet de sécurité, enfant ouadulte, obligatoire France 9.90CHF, membre TCS 7.90 CHF

Photos Pluri›MØdias

Rédaction et mise en pageBureau de journalisme Pluri-MédiasBaconnière 22 c2017 Boudry

Distribution : aux31 000 membres de la SectionParaît 5 fois l’an

Président de la SectionJean-Luc Vautravers032 841 17 77pluri-medias@net2000.ch

Impressum ISSN 1660-6116

Ethylotest : obligatoire

mais sans amende !

La France joue devant nos yeux ébahisune pièce de boulevard qui serait hila-rante si elle ne touchait pas un domaineaussi sérieux que la sécurité routière.D’abord obligatoire et assorti d’uneamende de 11 €, dont la perception a étérenvoyée, avant d’être déclaré provisoi-rement non obligatoire, l’éthylotest estmaintenant à nouveau obligatoire... maissans sanction en cas d’infraction. Dumoins jusqu’à fin 2013... Jusqu’à cettedate, un simple “rappel à la loi” seraeffectué par les forces de l’ordre.

L’éthylotest estampillé TCS (notre photode gauche), dont le stock a été reconsti-tué, est en vente à votre point de contact.Rappel : l’obligation d’en être équipéconcerne également les conducteursétrangers. Prix pour les sociétaires : 2.50CHF. Prix non-membres : 3.50 CHF

L’éthylotest s’ajoute, en France, à l’obliga-tion du triangle de panne et du gilet fluo(également en vente à Fontaines - voirci-dessus).

AssuranceAuto TCS

Votre point de contact vous pro-pose désormais une nouvelleprestation : l’assurance Auto TCS.Corinne Sandoz (notre photo) etAriana Hager vous fournirontvolontiers toutes les informationsnécessaires et sauront vousconseiller.

Barres chocolatées pouraccompagner ou non votrecafé, à prix rabotés

Photo Pluri›MØdias

Nouveauà

Fontaines

Photo Pluri›MØdias

Le contrôle gratuit des vélos dans lesécoles se déroulera le 16 avril à Marinet à Thielle-Wavre, le 17 au Landeron,ainsi que le 18 à Saint-Blaise.Distribution de fiches conseillant desréparations et de catadioptres pourêtre vu la nuit.

Hérité d’Expo.02 et sponsorisé par leTCS, le Slow-up Lac de Morat inviterales amateurs de mobilité douce ledimanche 28 avril : 32 km libres detout trafic motorisé pour pédaler, ska-ter ou marcher. Du plaisir et du mou-vement pour toute la famille.

De vous à nous 4 avril 2013 tcs@ne 3

Jean-Luc VautraversPrésident du TCS Neuchâtel

«Le 3 mars dernier, les électrices et lesélecteurs de la ville de Neuchâtel ontfait la démonstration que nous atten-dions d’eux : ils ont mis KO le chaosque nous redoutions sur la placeNuma-Droz ! Le bon sens a triomphé.

Merci à nos sociétaires, qui ont entendunotre appel et ont massivement empê-ché que ne se déroule une expériencedu trafic qui nous aurait transformés encobayes. Merci en particulier à toutesces personnes discrètes qui, dansl’ombre, ont travaillé efficacement.

Le peuple n’a finalement pas accordébeaucoup de crédit aux images paradi-siaques et trompeuses largement dif-fusées par des autorités qui ontconfondu information et propagande(lire en pages 8 et 9).

Pour parvenir à nos magnfiques 61,35 %de NON, il a fallu déployer beaucoupd’efforts, tant pendant la récolte dessignatures que durant les semaines quiont précédé le vote. Tout cela - y com-pris l’argent du contribuable dépensépour rien - aurait été évité si le Conseilcommunal avait eu la clairvoyance deretirer son projet, pour le modifier dansle sens que nous souhaitions, quand ilavait été invité à le faire, lors de laséance du Conseil général du 5novembre dernier.

Hélas, trop d’autorités neuchâteloisessont devenues comme déconnectéesdu peuple et comme ignorantes de laréalité que vivent les gens au quotidien.C’est pourquoi, tout naturellement, lasociété civile - et en l’occurrence notreTCS Neuchâtel, agissant comme orga-nisation de consommateurs de lamobilité - se mobilise pour contrer cesdérives.

La cécité et l’aveuglement politiquesétant des maladies dont on ne guéritapparemment pas facilement, il estpossible que nous ayons à remobilisernos forces sur d’autres fronts, avecl’aide et le concours actif de nos socié-taires.

"

Agenda du printemps

Bon sens !

Contrôle des vélos, Slow-up, assemblée générale

Centre TCS, 2046 Fontaines ou sectionne@tcs.ch

L’assemblée générale de la Sectionneuchâteloise du TCS aura lieu lejeudi 25 avril, à 18 h 30, à l’EspaceGilbert-Facchinetti du stade de laMaladière. L’invitation a paru dansnotre numéro du mois de février. Lerepas sera ensuite servi sur le“Fribourg”, au port du Nid-du-Crô.Page 6.

Dans l’élan de notre assemblée setiendra à Neuchâtel la Fête de lamobilité, qui permettra entre autresde tester des véhicules électriques.Le vendredi 26 avril pour les entre-prises et le samedi 27 pour le grandpublic. Page 10.

J’adhère au TCS !Je souhaite devenir membre du TCS et bénéficier de ses prestations et rabais.

Nom : ............................................................... Prénom : ..................................................

Rue : .............................................NPA : ...... Lieu: .............................................................

No de téléphone..................... Adresse courriel..............................................................

Je choisis le statut suivant (cocher une case) :

� Sociétaire motorisé (91 fr par année) � Partenaire ( 44 fr) mon conjoint étant déjà membre du TCS� Jeune (44 fr) mon père ou ma mère étant déjà membre du TCS � Non-motorisé (32 fr) � Cycliste (y c. Vélo-Assistance, 37 fr)� Junior (10 fr)� Campeur (55 fr), étant déjà membre du TCS� Cooldown-Club (66 fr)

A retourner à l’une des adresses indiquées ci-dessous.

Photos Pluri›MØdias et SP

Loisirs 4 avril 2013 tcs@ne 5

1. Intitulé “Emotions”, le spectacleKnie 2013 propose un spectacu-laire numéro de bascule avec lafamille Franco Knie junior, lesFratelli Erani et... des éléphantsasiatiques. 2. Numéro de perro-quets d’Alessio Fochesato. 3. LesFlying Girls coréennes exécutentun ballet aérien au trapèze volant.

3.2. 4.

5.

4. Jeunes, dynamiques et acro-bates accomplis, les membres dela troupe Bingo venue d’Ukrainerythment le programme de leursapparitions multiples. 5. ”Comiqueà tout faire”, Steve Eleky jongleavec les objets les plus disparates :balles, boîtes de cigares et cer-ceaux. 6. D’origine neuchâteloise,

Mary José Knie présente avecson élégance coutumière desplendides palominos à la robed’or. 7. L’an dernier, une bellemétéo avait permis aux éléphantsde prendre un bain dans le lac.

7.

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6.

Photos Pluri›MØdias

La représentation Knie à prix réduits proposée par votre Section auralieu le mardi 25 juin à 20 h Réservez d’ores et déjà cette date !

Sur

votre

agenda

Knie : ce sera le 25 juin

Billets à Fontaines

Six cents billets à prixréduits seront mis envente à notre point decontact de Fontaines lesamedi 15 juin enmatinée, ainsi que dès lelundi 17 juin.

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Transports :nouveau chef Olivier Baud, 40 ans, a été désigné enqualité de chef du Service cantonaldes transports. Assumant la succes-sion de Pascal Vuilleumier, nommédirecteur des TransN, il prendra sesfonctions au 1er mai prochain.

Marié, père de deux enfants et origi-naire de Vevey, Olivier Baud est aubénéfice d'un diplôme d'ingénieur civilde l'EPFL et d'un doctorat de l'EPFZ.Après deux expériences profession-nelles menées dans le secteur privé, ila rejoint en 2006 l'Office fédéral destransports (OFT) en qualité d'ingénieurtransport, au sein de la division infras-

tructures, section planification, postequ'il occupait jusqu’ici.

4 avril 2013 tcs@ne Vie de la Section / Affaires cantonales

1. Ce plan montre la situation del’Espace Gilbert-Facchinetti, qui setrouve au sud du bâtiment de laMaladière. 2. La manière la pluspratique de se garer, si l’on vienten voiture, consiste à utiliser leparking du complexe, qui com-prend par ailleurs des placesréservées aux dames, lesquelles setrouvent parfois insécurisées dansles parkings. Le parking est payant,avec tarif réduit dès 20 h (un francpar heure). 3. A l’intérieur du par-king, il convient d’emprunter lasortie sud. Des escaliers et desascenseurs conduisent à l’EspaceGilbert-Facchinetti, situé au niveau3. Le cheminement sera claire-ment indiqué par des autocollantsposés sur le sol. 4. Une autre

entrée possible, destinée aux pié-tons et à ceux qui se seront garésailleurs, est la porte donnant sur lequai Robert-Comtesse, côté lac.5. L’accueil et le vestiaire précè-dent l’Espace lui-même, quidonne sur le terrain de jeu. Il esttrès bien équipé en installationsvidéo et audio. Les chaises serontplacées de manière à libérer unespace de cheminement central.6. La deuxième partie de la mani-festation se déroulera au port duNid-du-Crô tout proche. Cheminfaisant, les participants pourrontapprécier les membres du choeurdu Joran portant les baudriers denotre sécurité routière et appro-cher Loïc Vindice et son kart (voiren page 14).

Notre assemblée générale du 25 avril aura lieu à l’Espace Gilbert-Facchinetti. Voici quelques conseils pour s’y rendre facilement.

Maladière : comment s’y rendre

Plan SP

1.1.2.

3.

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5.

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4 avril 2013 tcs@ne Prévention et sécurité routière 7

Cours moto en terrain à Bullet

Le prix du cours comprend la fournituredes motos et de tout l’équipement, lerepas de midi et l’assurance, ainsi que lasubvention qui devrait être accordéepar le Conseil suisse de la sécurité rou-tière, à l’issue de l’audit de ce cours qu’ila réalisé le 25 mars.

Objectifs du cours

- Reconnaître le danger- Eviter le danger- Maîtriser le danger- Connaître les limites d'adhérence surle terrain et faire le lien avec la route- Parce que mieux connaître son véhi-cule, on a tous à y gagner !

Programme

L'accueil, la théorie, la répartition desgroupes et la communication desconsignes de sécurité se déroulent auCafé-Restaurant des Cluds à Bullet. Ledéplacement se fait ensuite en bus jus-qu’à la piste. Les groupes comprennentun maximum de six participants. Lecours alterne des parties théoriques etpratiques. En une journée, le participantapprendra :- Le freinage sur un terrain glissant- La maniabilité avec des trials

- L’équilibre- La maniabilité dynamique en enduro

Chaque participant effectuera : - Un parcours en enduro avec des des-centes, virages en montée et glisse de laroue arrière- Un exercice final qui résume l'en-semble de la journée.

Les parties théoriques traiteront notam-ment des points suivants :

- Sens, regard, contact visuel- L’adhérence du pneu sur le terrain- Distance freinage et réaction, vitesserésiduelle- Equipements

Partenaires

Section vaudoise du TCS, organisatricedu cours Café-Restaurant des Cluds à BulletHôtel de France à Sainte-Croix, qui pro-pose 15% de rabais (non cumulable) auxmembres TCS.

Lieu

Piste de Bullet au lieu-dit Les Rogneuxprès de Sainte-Croix (Vaud).

Tout

nouveau !Dès le 7 mai, motards confirmés

comme débutants, venez àBullet, près de Sainte-Croix,pour expérimenter les sensa-tions de glisse au guidon d’undeux-roues, améliorer vos réac-tions et peaufiner votre sens del’équilibre au travers d’exercicesaussi variés que complets. Unéquipement de premier choixainsi que des motos d’enduro etde trial sont mis à disposition.

Seule condition pour participerà cette journée d’apprentissageplacée sous le signe de laconvivialité : être titulaire d’unpermis moto valable.

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Photo Ray Gaugr

Cours Moto en terrain

Piste de Bullet près de Sainte-Croix

Le mardi 7 mai, le samedi 18 mai, lejeudi 23 mai, le mardi 4 juin, lesamedi 15 juin et le mardi 25 juin, de8 h à 17 h environ

300 CHF*membres TCS

350 CHF*non-membres

* Le samedi le cours coûte 30 CHFde plus

Le prix comprend une assurancecasco avec franchise de 1’500 CHF,café, croissant, ainsi que le repas demidi avec eau minérale.

Inscriptions 021 863 22 22 ou surhttp://www.tcs.ch/fr/le-club/pres-de-chez-moi/vaud/cours/inscrip-tion-cours.php

Testez la mobilitédurable avec nous

1.

Cette troisième édition, qui aura pourcadre la place du Port, est mise surpied en collaboration avec le Servicedes transports de la Ville deNeuchâtel, ainsi que Viteos.

Elle sera précédée, le vendredi 26d’une présentation avant tout des-tinée aux entreprises de la région,avec plans de mobilité d'entrepriseset forums de discussion.

Gratuit, simple et sans engagement |La journée grand public du samedi 27avril 2013 se déroulera de 9h à 20 h.L’horaire peut néanmoins se révélervariable en fonction de l'affluence etde la météo.

Tout un chacun aura ainsi l'occasionde découvrir et de tester gratuite-ment, simplement et sans engage-

Transport et environnement 4 avril 2013 tcs@ne 10

ment une palette large et colorée desolutions en matière de mobilitédurable : de très nombreux véhicules àdeux, trois et quatre roues, à propul-sion musculaire, électrique, hybride, àgaz ou encore... animale, puisqu'uncheval sera également de la partie. Desspécialistes de la mobilité répondront àtoutes les questions que l’on peut seposer.

Vélo électrique à gagner | Il y auraégalement de nombreux stands, diffé-rentes animations, dont le fameuxshowband Les Armourins, des activitéspour les enfants, des comédiens, unepetite restauration.

Clou final de la manifestation, unmagnifique vélo électrique et des bonspour des billets TGV Neuchâtel - Parisseront à gagner.

Photos Johan M

atthey

1. Les deux premières éditions du Printemps de la mobilité se sontdéroulées au Centre TCS de Fontaines. Ce furent à deux reprises desmanifestations populaires. Notre photo : celle de 2011. 2. La plupartdes véhicules électriques exposés en grande première au Salon del’auto de Genève seront disponibles lors de cette troisième édition.Ici la Toyota i-Road, un trois roues électrique. 3. Smart fait aussi fortavec sa ForTwo Electric Drive et son vélo assorti. 4. VW n’est pas enreste sur ce marché : elle sort la version électrique de la Up, qui estson premier véhicule de ce genre. 4. Même Mercedes s’y met, avecson Electric Drive.

3.

2.

4.

Rendons à César - Dans notre numérode 14 février, nous avons publié laphoto d’une décoration de Noël parti-culièrement réussie à l’avenue du 1er-Mars à Neuchâtel, en face de l’entréedu parking du Port. Sur notre pageFacebook, de nombreux fans avaient ditleur admiration pour cette compositionet nous avions félicité le Service desparcs et promenades de la Ville. L’atelierde réinsertion d’Evologia nous prie depréciser que ces constructions sontissues de son travail et font partie desdifférentes créations réalisées dans lecadre du Festival des Jardins extraordi-naires d’Evologia. Le Service des parcset promenades avait loué ces oeuvrespour égayer ce lieu durant la périodedes fêtes de fin d’année.

Après s’être déroulée deux fois à Fontaines, la fête du Printempsde la mobilité se tiendra le samedi 27 avril à Neuchâtel.

5.

Gratuit

simple, sans

engagement

utile !

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Numa-Droz : une victoire qui restera marquanteNuma-Droz : une victoire qui restera marquante4 avril 2013

La Section neuchâteloise du TCS nes’est pas engagée à la légère dans le lan-cement du référendum contre l’aména-gement prévu de la place Numa-Droz.

Les responsables de votre Section encharge du dossier se sont appuyés surde nombreux documents avant de pro-poser au Comité de prendre une déci-sion. Le président s’est en particulierbasé sur une étude approfondie deszones à 30 km/h d’août 2012 de laCommission politique du TCS suissedont il fait partie, ainsi que sur la bro-chure de notre département Sécurité

Exposition au Péristyle de l’Hôtel de ville, message aux électeurs,journal “Vivre la ville”: la Ville de Neuchâtel est allée trop loin

En couverture et sur quatre autres pages,on découvre des mises en évidencegraphiques affirmant que “les Autoritéscommunales vous recommandent devoter “OUI”.

Cette manière de faire est tout à fait in-habituelle : les informations d’ordinaire dif-fusées par les autorités se caractérisent parune retenue de bon aloi. Il suffisaitd’ailleurs de tenir en même temps entre lesmains la brochure “Vot’info” de laChancellerie d’Etat et celui de laChancellerie fédérale sur les scrutins qui sedéroulaient en même temps pour que ladifférence saute aux yeux (photo 1.)

Les mêmes remarques peuvent êtreadressées au numéro spécial de “Vivre laVille” du 24 janvier (photo 2.) : pour le“non”, présence minimaliste d’arguments,pour le “oui” près de 10 pages, unedouzaine de photos et de montagesannonçant le paradis à ce carrefour.L’objectif consistait, officiellement, à “per-mettre à chacun de se forger une opinion”.Ce but pouvait-il être rempli compte tenude cette répartition si déséquilibrée ?

Un précédent dont il serait dangereux defaire une règle admise | La politique decommunication pratiquée en l’occurrencepar la Ville est d’autant plus source d’in-

Les partisans du projet ont prétendu que l’étude sur laquelle se fondait le TCS Neuchâteln’était pas crédible. Ils avaient tort.

La Ville de Neuchâtel a déployé les grandsmoyens pour contrer la demande deréférendum que le Comité référendaire a faitfacilement aboutir au mois de décembre.

Au Péristyle | Dès le 26 janvier, et durantcinq longues semaines, le Conseil communala présenté une exposition au Péristyle del’Hôtel de ville avec vidéo qui avait toutes lesallures d’une simulation miraculeuse. Il avaitde surcroît annoncé que ses membres et desfonctionnaires seraient à disposition des visi-teurs. On se doute bien que ce n’était paspour présenter une vision neutre du projet !

La Ville avait bien admis que le Comitéréférendaire dispose d’un panneau, maiscelui-ci était noyé dans l’ensemble.

Une appellation trompeuse | Dans son“Information à la population”, distribuée àtous les électeurs, la Ville s’est constitué lemême alibi démocratique en admettant l’avisdu Comité en face du sien.

Les arguments défendus par les autorités,eux, ont occupé une dizaine de pages,appuyés par 12 photos et dessins idylliques.Le principal de ces dessins, intitulé “Uneplace à vivre,” est orné d’une immenseglycine printanière en fleurs... Tout un sym-bole quant à la tendance à la rêverie des par-tisans du projet !

1.

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La Ville a confondu informationet propagande

Nos expertises étaient solides

Une passerelle ?

Membre du club depuis de nombreusesannées, je soutiens le TCS dans sa posi-tion concernant l’aménagement de laplace Numa-Droz.

Mais aurait-on pu imaginer, comme onle voit dans certaines villes chinoises, laconstruction d’une passerelle métalliquecirculaire d’où partiraient des escaliersvers les trottoirs des différentes ruesadjacentes ?

Cette solution permettrait la suppressiondes passages pour piétons et du mêmecoup assurerait leur sécurité pour la tra-versée de la place.

Louis EvardNeuchâtel

Courrier des lecteurs

Lettre du Comité référendaire au Conseil communal de Neuchâtel datée du18 mars 2013 :

“Les urnes ont désormais parlé et le projet de modification du carrefourNuma-Droz proposé par votre Conseil a été clairement rejeté par le corpsélectoral. Pour autant, et comme nous n’avons cessé de le répéter durant lacampagne, le Comité référendaire est ouvert à un nouveau projet en matièrede gestion du trafic et de revitalisation du centre-ville.

“Notre Comité se tient dès lors à votre disposition pour examiner dans quellemesure peut être définie de concert une vision globale et cohérente de lagestion du trafic en ville de Neuchâtel et de la revitalisation concomitante ducentre-ville.”

Jean-Luc Vautravers, TCS, président du Comité référendaire; Johan Matthey,TCS; Patrick Lamboley, CID; Bénédicte Wildhaber, CID; Doris Nussbaumer,ACS; Pierre Schwab, ACS, Vincent Pahud, PDC

Ouvert à la discussion

2.3. 4.

quiétude qu’elle a connu un précé-dent : la campagne du Conseil d’Etatsur le TransRun. Avec le succès quel’on sait, certes, mais sur une basediscutable du point de vue de ladémocratie.

Nous revenons sur ces points nonpas pour refaire la campagne, maisdans la mesure où il convient de tirerdes enseignements de ce scrutin. Ilserait dangereux pour la démocratieque, s’appuyant sur ce précédent,des autorités en fassent une règleadmise.

routière intitulée “Les zones sous la loupe,conditions, fonctions, effets” (photo 3.)Votre Section a aussi sollicité une exper-tise spécifique auprès de DanielMuhlemann, ingénieur EPF et spécialisteen aménagements et trafic routiers auprèsde la Sécurité routière TCS.

En date du 22 octobre 2012, ce dernier anotamment écrit : “Nous considérons quela Ville de Neuchâtel est bien heureuse depouvoir s’offrir le luxe de dépenser unedizaine de millions pour une vision (ou unmirage) urbanistique qui génère des pro-blèmes de circulation et de sécurité, sansoffrir de réels avantages”.

Validations multiples | Cet expert a certesindiqué ne pas connaître les lieux, maisvotre Section a immédiatement fait validerson expertise par deux ingénieurs de laplace, dont l’un, spécialiste de la mobilitéet des circulations, a participé auconcours Numa-Port, ainsi que par lesresponsables de votre Section, dont on nepeut pas affirmer qu’ils ne connaissent pasles lieux.

Au surplus, puisque la question qui étaitposée était une affaire de bon sens, nousavons considéré que chaque électrice etchaque électeur est un expert en matièrede bon sens, de suppression de passagespour piétons, de rond-point rectangulaireet de faux sentiment de sécurité.

Au terme d’une campagne électorale

animée (photo 4.), nous avons été large-ment entendus par le corps électoral,après avoir pu faire valoir notre point devue sur les ondes de RTN, qui s’est mon-tré un média crédible en l’occurrence.

Malgré nos diverses tentatives, la presselocale, elle, a refusé de faire valoir nosdroits. Ses lecteurs ignorent donc pour-quoi nos expertises étaient solides.

Loisirs 4 avril 2013 tcs@ne 11

C’était le 1er Mars à ParisC’était le 1er Mars à Paris

1. La sortie TCS du 1er-Mars à Paris a connu un succès record cette année : 120 participants de tout lecanton y ont pris part. Au menu : deux représentations théâtrales, placées sous le signe du rire, ainsi quedes visites guidées. Celle du Château de Versailles s’est déroulée sous la conduite d’excellents guides.2. Comme on le voit, la bonne humeur était au rendez-vous. Ici l’ancien chef de cuisine Jean-PierreBerthonneau. 3. La visite des appartements privés de Louis XV et de Louis XVI est un privilège assez rare.4. Celle de l’opéra du Château ne l’est pas moins. Ces lieux magnifiques et à la très belle accoustiquesont en effet le plus souvent occupés pour des répétitions. 5. La visite du quartier du Marais a permis,entre autres, de comprendre pourquoi les juifs y avaient construit leurs demeures : parce que celles-ciétaient rejetées extra muros, et se trouvaient en bordure extérieure de l’enceinte de Philippe-Auguste.6. Nombre de participants sont des habitués de cette sortie, comme les deux soeurs Josiane et Thérèse.7. Le rejet massif de la place Numa-Droz a été annoncé lors du retour le dimanche 3 mars. D’où le “V” dela victoire du président du TCS Neuchâtel, Jean-Luc Vautravers, et de Jean-Michel Cand, président sor-tant de la Commission technique.

2. 3. 4.

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1.

4 avril 2013 tcs@ne Camping-caravaning12

Sorties à l’Ascension et à Pentecôte

Le Groupement neuchâtelois des campeurs TCS organisedeux beaux week-ends, l’un à Enney, l’autre à Estavayer.

Photos SP

La sortie de l’Ascension dans la verteGruyère, à Enney (du jeudi 9 audimanche 12 mai) est organisé par Jean-Daniel et Sophie Chapatte. A l’heure oùnous écrivons ces lignes, le programmen’est pas encore complet. Mais, à n’enpas douter, il sera attractif !

Pentecôte à Estavayer-le-Lac |Organisée par les Fribourgeois, cettesortie se déroulera du samedi 18 aulundi 20 mai. Samedi : diverses visites,promenade à vélo, visite d’une cave

Pour (sou)rire un peu, voire beaucoup !

1. Un appareil photographique particulièrement bien placé a pris cet instantané sur le vif, sur l’autoroute Neuchâtel-LaChaux-de-Fonds, à la sortie du chef-lieu et en contrebas du bâtiment de la Police neuchâteloise. Qu’y voit-on ? Un véhi-cule de la Patrouille TCS tombé en panne et dépanné par... un autre patrouilleur. Il arrive à tout le monde d’avoir besoin denos Anges jaunes ! 2. Ce mignon petit garçon posant devant la voiture Smart du TCS Neuchâtel est notre mascotte dumois. 3. Ce panneau “Cédez le passage” posé à l’envers, comme une pyramide, a fait son apparition à proximité de la gareCFF de Boudry. Signalé par le président de la Section sur Facebook, il a rapidement été remis dans le bon sens par l’inspec-teur de la signalisation routière, dont on apprécie le réflexe...

1. Ascension 2011 : balade àl’Oeschinensee, près deFrutigen. 2. La rencontre dePentecôte 2011 avait eu lieu àGenève et donné lieu à desactivités variées, autour d’unetable... 3. ainsi que sur la route.

1. 2.

3.

1. 2. 3.

avec dégustation. Dimanche : jeux en villed’Estavayer-le-Lac, y compris pourenfants et adolescents. Soirée officielleavec repas et animation musicale. Lundi :proclamation des résultats et remise desprix, démontage des installations et retourchez soi.

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Cours “ Conduire avec une caravane ou un camping-car” - Organisépar les Vaudois, ce cours se déroulera sur la place d’armes de Bière lesamedi 20 ou le dimanche 21 avril. www.camping-caravaningvd.com/nos-activités-2013/cours-caravane-2013/

Le cours « Conduire aujourd’hui »concerne aussi celles et ceux qui sontinsécurisés par un changement de véhi-cule ou qui se trouvent dans le doute aumilieu d’une circulation « agressive »

Il convient encore à ceux qui ont besoinde rafraîchir leurs connaissances desrègles de la circulation.

Sécurité routière 4 avril 2013 tcs@ne 13

Conduire aujourd’hui ?

Notre cours de conduite du samedi matin permet de se sentir à l’aise sur la route et de mieux maîtriser ses dangers.

Cours Conduire aujourd’hui

Centre TCS de Fontaines

Les samedis matins 27 avril, 25 mai,22 juin, 24 août, 21 septembre et2 novembre

120 CHFmembres TCS

200 CHFnon-membres

Inscriptions 032 853 36 49

Ce cours se donne à notre Centre TCS deFontaines et s’adresse à toutes les classesd’âge. Il offre la possibilité de faire un bilanet permet à chacun d’évoluer dans dessituations de circulation jusque-là peu oumal comprises, comme la pratique desgiratoires, des rentrées et des sorties d’au-toroutes (notre photo), ainsi que des«zones 30» pas clairement aménagées.

Le cours « Conduire aujourd’hui» estdispensé le samedi matin :

- 7 h 30 : accueil des participants auCentre TCS de Fontaines. Parcours detest d’environ 45 minutes. Discussionet premier bilan. Partie théorique.

- Nouveau parcours sur route, mise enpratique de la théorie, corrections etexplications de situations. Bilan final etremise du diplôme. 11 h 45 fin.

Un peu plus d’accidentsL’an dernier, le nombre d’accidents sur les routes neuchâteloises a augmenté, passant de 680 à 710.Mais il n’avait cessé de diminuer ces dernières années. Contraventions en progression !

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Ainsi que le montre letableau ci-contre, tout enexprimant une hausse parrapport à 2011, le chiffre de710 accidents de 2012constitue le deuxième tauxle plus bas enregistré cesdix dernières années par laPolice neuchâteloise.

Les 373 blessés qu’on a dûdéplorer représentent éga-lement une légère hausse.Six personnes ont perdu lavie sur les routes neuchâte-loises. En 1970, 59 per-sonnes avaient été tuées, cequi montre l’évolution in-tervenue en moins de 50 ans.

Serrières en tête | De soncôté, le nombre descontraventions a explosé,atteignant 132’157, contre65’328 en 2008. Il est vrai

que 2009 avait été uneannée record, avec 142’401contraventions.

A lui seul, le radar deSerrières a généré 35’511amendes et 225 procès-verbaux. Le Pont-Noir desgorges du Seyon a provo-qué 19’500 amendes et 72procès-verbaux. Le radar deValangin a lui pris 10’894véhicules dans ses filetssous forme d’amendes (131procès-verbaux).

Préventin et répression |Selon Alain Saudan, chef dela police de la circulation, etpar ailleurs membre duComité de votre Section,ces résultats sont satisfai-sants, mais ne constituentpas un motif de relâcherson effort “en matière de

prévention, mais aussi derépression”. Des campagnesde sensibilisation auront lieuces prochains mois sur les

thèmes de l’alcool et de ladrogue et du contrôle de lavue avec test gratuit possiblechez un opticien.

Juniors 4 avril 2013 tcs@ne 14

Permis de conduire : profitez de nos deux forfaits

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Le Centre de conduite L77 deNeuchâtel et votre Section propo-sent deux forfaits pour les 16 à 25ans.

Le premier “pack” (catégorie A,scooter, jusqu’à 25 ans) comprendles cours de sensibilisation et depremiers secours, ainsi que huitheures de pratique obligatoirespour le prix de

650 au lieu de 650 au lieu de 790 CHF790 CHFThéorie gratuite sur PC

Le deuxième “pack” (catégorie B,voiture) comprend les cours desensibilisation et de premierssecours, cinq leçons de pratique,

ainsi que l’assurance RC casco pourle prix de

875 CHF au lieu de 875 CHF au lieu de 1’050 CHF1’050 CHFThéorie gratuite sur PC

Les inscriptions sont à effectuerdirectement auprès du

Centre de conduite L 77 032 7 242 242 www.auto-ecole-l77.ch

En plus : cours 2-Phases auCentre de conduite TCS deLignières pour

600 CHF600 CHF

Inscriptions au 032 751 34 12

Ces offres sont proposées sur pré-sentation de la carte de membrejunior du TCS Neuchâtel. Si vous nepossédez pas déjà cette carte,demandez-la préalablement au :

Centre TCS de Fontaines032 853 36 49 sectionne@tcs.ch

Partenaria

t

Le TCS avec Loïc Votre Section soutient Loïc Vindice, 14 ans, as du kartingdomicilé à Fleurier. Celui-ci participe à nos manifestations.

1. Loïc Vindice, un don pourle sport motorisé. 2. A sonpalmarès : une deuxièmeplace au championnat suissedes super-minis en 2011 etune cinquième place auchampionnat suisse junior del’an dernier. Cette année, ilparticipera notamment à unemanche du championnatsuisse à Lignières, les 21 et 22septembre. 3. Loïc bénéficied’un fort soutien de ses parents.Ici avec sa maman Manuela.

sents ont fusé. La perspective de grandescourses automobiles se rapproche ! Lepapa de Loïc, Daniel, qui accompagneson fils partout, a mis une condition auxambitions de son fils cadet : qu’il réus-sisse d’abord ses études, lui qui se destineà la formation d’ingénieur.

Après avoir été présent à la course auxoeufs TCS de Buttes La Robella et à notreassemblée générale, Loïc sera des nôtreslors de la fête d’ouverture des tunnels deSerrières, planifiée à fin octobre prochainet à laquelle votre Section a d’ores et déjàannoncé sa participation.

Il suit les cours de la 10e année Harmos (8eannée selon l’ancien système) à Fleurier, oùréside la famille Vindice, et représente ladeuxième génération des émigrés italiensqui ont enrichi notre pays du point de vuede la diversité et, souvent, du talent.

Courses automobiles | Loïc Vindice a undon. A cinq ans, sans crainte aucune, ilnégociait déjà les virages à bord d’un

En début d’année, il a eu la chance deconduire pour la première fois sur circuitune voiture de course, un bolide V8 de 650chevaux. Les éloges des spécialistes pré-

1. 2.

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Photo Valentin Raym

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4 avril 2013 Centre TCS de Fontaines 15

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Laver votre voiture à bon compteNotre installation de lavagede Fontaines est à disposi-tion de nos sociétairescomme des non-sociétaires.

1. Complètement rénovée l’andernier, notre station de lavage estd’accès facile, située qu’elle est àl’entrée de notre Centre TCS.2. Notre installation fonctionneavec des jetons et des clés à pré-paiement, ainsi que des rechargesà acheter à la réception de notrepoint de contact. On peut aussipayer avec des pièces de 1, 2 et 5francs. 3. Six programmes delavage permettent de laver sonvéhicule sans risque de rayures.Une brosse à mousse élimine lessaletés tenaces et de la cire liquideassure une finition optimale. Ilconvient d’asperger le véhicule dehaut en bas d’eau chaude addi-tionnée de cire. 4. Un aspirateurdonne en outre la possibilité denettoyer son véhicule en profon-deur.

1.

4.3..2.

Nonmembres

Le Centre TCS de Fontaines en un coup d’oeil 4 avril 2013 tcs@ne 16

A votre disposition à notre point de contact. Pour vos rendez-vous techniques et tout autre service TCS.

MembresTCS

Contrôle périodique obligatoire selon l’article 33OETV du droit de circulation routière. Seulementpour les voitures de tourisme.

25.00 30.00

Test complet du véhicule : pré-expertise, lec-ture mémoire de défaut, évaluation Eurotax etcontrôle du suivi de la voiture. Test complet duvéhicule.

MembresTCS

Nonmembres

60.00 70.00

43.00 75.00

86.00 130.00

Connaître l’état du véhicule plus en détail en vuedu contrôle périodique officiel : freins, amortis-seurs, suspension, corrosion, em-brayage, éclai-rage et installation électrique. Vérificationvisuelle du moteur, de l’étanchéité, du dispositifd’échappement.

Test véhicule occasion TCS 130.00 216.00

64.00 86.00

12.00 22.00

Principales prestations techniques du Centre TCS de Fontaines en CHF Réservation en ligne sur www.tcsne.ch

Test vacances TCS

Estimation Eurotax de votre véhicule

TVA comprise - No de TVA CHE-112.445.817

Test pré-expertise TCS

Contrôle express en vue de l’expertise

Recontrôle

Contrôle périodique officiel (expertise)

Egalement pour remorques, caravanes et motos.

Et aussi

Test de puissance (auto et moto) 81.00 162.00

Test hiver TCS

Contrôle officiel de votre véhicule

Toute voiture doit être soumise à uncontrôle officiel quatre ans après lapremière mise en circulation, ensuitetrois ans plus tard, puis tous les deuxans.

70 CHF prix officiel

60 CHF prix TCS

43.00 64.00Pour passer un hiver sans souci.

Pour passer des vacances sans souci.

La section NE du TCS estsur Facebook . Wi-fi à Fontaines !

Où nous trouver

En panne ? 0800 140 140 Appelez, et nos patrouilleursneuchâteloiseinterviennent !

Vous voulez mettre votre voiture à disposition de vos voisins et amis ?www.cartribe.ch

Heures d’ouverture :

- du lundi au vendredi de8 h à 12 h et de 13 h 30 à17 h

- le lundi non-stop entre 12 h et13 h 30

- le mardi jusqu’à 18 h 30

Assurances, cartes de crédit, vignettesLivret ETI, Europe motorisé, famille 103 CHFExtension Monde 88 CHFFrais guérison Europe 32 CHF

Assista, protection juridique circulation, famille 96 CHF

Vélo-Assistance (protection juridique, assistance, couverture casco)dès 25 CHF

Carte de crédit TCS Mastercard 1ère année gratuite, dès la 2e année 50 CHF

Viacard, carte prépayée pour les autoroutes italiennes 25 euros, actuelle-ment 33 CHF

Macaron des centres-villes allemands 24 euros actuellement 28.00 CHF(prix spécial sociétaires 24 CHF)

Vignette autrichienne 10.70 CHF pour 10 jours

www.tcsne.com - blog

www.tcsne.ch - site

032 853 36 49Et aussi... Nos produits du printemps :voir en page 2

sectionne@tcs.ch - courriel

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