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AGA. TEIXEIRA DUARTE / ETRHB HADDAD / SICE. INSTALLATIONS ET ÉQUIPEMENTS D'EXPLOITATION DE L'AUTOROUTE EST-OUEST (LOT OUEST). ÉTUDE D'EXÉCUTION. NOTE TECHNIQUE N.º 025 - FONDATIONS SUPERFICIELLES SUR LES REMBLAIS
RÉALISATION DES INSTALLATIONS ET ÉQUIPEMENTS D’EXPLOITATION DE L’AUTOROUTE EST-OUEST
LOT OUEST
NOTE TECHNIQUE N.º 024
FONDATIONS SUPERFICIELLES SUR LES REMBLAIS
CENOR - Consultores, SA NoteTechnique_024
AGA. TEIXEIRA DUARTE / ETRHB HADDAD / SICE. INSTALLATIONS ET ÉQUIPEMENTS D'EXPLOITATION DE L'AUTOROUTE EST-OUEST (LOT OUEST). ÉTUDE D'EXÉCUTION. NOTE TECHNIQUE N.º 025 - FONDATIONS SUPERFICIELLES SUR LES REMBLAIS
NOTE TECHNIQUE N.º 024 FONDATIONS SUPERFICIELLES SUR LES REMBLAIS
1. OBJET
Ce document se réfère à la justification de l´exécution des fondations sur les remblais en ce qui
concerne leur capacité résistante et comportement aux effets des séismes. On présente aussi,
comme exemple, la justification des contraintes au niveau des fondations du Bâtiment
d´Exploitation R+1 de la Gare de Yellel au pk 906,559.
2. FONDATIONS SUPERFICIELLES SUR LES REMBLAIS
2.1. SITUATION STATIQUE
Il est envisagé de fonder les poteaux des édifices, lesquels n’auront plus que deux étages, sur les
remblais par des fondations superficielles, dans les conditions définies ci-après.
Ces fondations seront constituées par des semelles: soit par des semelles multiples, où plusieurs
semelles sont réunies pour former un petit radier, soit par des semelles filantes, où les éléments d’une
même ligne sont réunis dans une dalle longue, étroite et continue.
Cette solution est possible, étant donné que les remblais seront exécutés avec des sols non
plastiques et dûment compactés, de façon à garantir une certaine homogénéité. En outre, l’épaisseur
des remblais sera pratiquement constante au-dessous de chaque structure et ces remblais auront des
hauteurs inférieures à 5 m et seront assis sur le terrain naturel compact, après le décapage et la
substitution de la couche superficielle des sols décomprimés.
Selon Terzaghi et Peck (1967), pour les sols sableux avec SPT supérieur à 15/20 coups, qu’on estime
que sera obtenu par compactage, on peut envisager, pour des semelles avec une largeur comprise
entre 1,5 m et 3 m, des contraintes admissibles de 0,15 MPa (1,5 kg/cm2) (Terzagui and Peck. Soil
Mechanics in Engineering Practice, 1967).
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Le but est d’essayer que la fondation ne tasse pas, ni se déforme au point de créer des désordres
dans l’édifice ou de gêner l’exploitation.
Pour un petit ouvrage, le tassement total maximal ne devra pas dépasser 2,5 cm pour les sols
essentiellement sableux, afin d’éviter un tassement différentiel générateur de désordres (G. A.
Leonards. Les Fondations. Dunod. 1968).
Pour le tassement maximal à long terme d’un remblai, on peut considérer une valeur de 0,5% de la
hauteur du remblai. Pour une hauteur de 5 m, on obtient précisément 2,5 cm.
Il faut noter que le dimensionnement géotechnique des fondations superficielles est conditionné par
les tassements et non par la rupture du terrain de fondation.
La bonne exécution des remblais, attestée par les essais de contrôle de qualité, permet d’assurer un
matériau avec un module de déformabilité EV2 supérieur ou égal à 50 MPa et une relation EV2 / EV1
< 2.0, pour des tensions appliquées dans la gamme de 200 à 250 kPa (valeurs relatives à des essais
de plaque).
En résumé, l’étude d’exécution recommande une tension admissible de 150 kPa pour les remblais,
cela veut dire, inférieure aux tensions appliquées dans l’essai de plaque et, en outre, face à la valeur
de l’EV2 exigée dans cet essai, il se considère que la bonne performance des remblais est assurée.
2.2. SITUATION SISMIQUE
Pour la situation sismique, il est vérifié que les sollicitations de calcul au niveau des fondations
(combinaison sismique) sont du même ordre de grandeur quand comparés avec la situation statique,
donc il se considère que la bonne performance des remblais pour la situation sismique est également
assurée.
En outre, les matériaux qui seront utilisés pour l’exécution des remblais sont essentiellement
granulaires, bien gradués et dûment compactés. Ainsi, il n’y a aucun risque de liquéfaction face à la
compacité élevée des remblais et, en raison de ces matériaux n’être pas submergés. Par ailleurs, la
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susceptibilité des remblais à l’augmentation de la compacité et aux tassements excessifs causés par
des contraintes cycliques induites par des séismes est également négligeable en raison de la
compacité élevée de ceux-ci.
Il faut encore souligner, que les structures à construire sont situées à une distance suffisamment
écartée de la crête des talus (près de 10m et supérieur á deux fois la hauteur du remblai), donc celles-
ci ne seront pas affectées par des éventuels mouvements qui puissent se produire dans le talus pour
la situation sismique.
3. VERIFICATION DES CONTRAINTES AU NIVEAU DES FONDATIONS DU BATIMENT
D´EXPLOITATION R+1 (BAT01)
On présente ci-joint, et comme exemple, la justification des contraintes au niveau des fondations du
bâtiment R+1. Pour le cas statique la vérification a déjà été présentée dans la note de calcul du
bâtiment R+1 de la Gare de Yellel au pk 906,559. On ajoute maintenant la vérification des contraintes
au niveau des fondations pour le cas sismique.
3.1. MODELE DE CALCUL
La vérification de la sécurité au niveau des fondations e du sol de fondation a été effectuée à l´aide
d´un modèle de calcul tridimensionnelle.
Les semelles filantes des divers blocs du bâtiment R+1 ont été simulées par des éléments de dalle
avec des caractéristiques en accord avec les sections à modéliser.
Le sol a été simulé par des éléments SOLID avec une rigidité k=20 000 kPa.
Les réactions de la superstructure ont été placées sur le modèle de façon à obtenir les efforts de
calcul des semelles filantes et les contraintes au niveau du sol.
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Figure 1 – Modè le de ca lcul des fonda tions . Vue en p lan .
Figure 2 – Modè le de ca lcul des fonda tions . Pe rs pec tive .
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Figure 3 – Modè le de ca lcul des fonda tions . Dé ta il de la zone du faux-p lancher.
Figure 4 – Modè le de ca lcul des fonda tions . So l s imulé pa r des é léments SOLID (K=20 000kPa).
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Dans les figures suivantes sont présentées les réactions de la superstructure pour le calcul des efforts
des semelles filantes et des contraintes au niveau du sol. Ces réactions ont une correspondance avec
les combinaisons rares et sont indiqués en détail dans le cahier autonome dénommé par «Structures.
Appendices de la Note de Calcul».
Figure 5 – Réac tions de la s upers truc ture s ur les fonda tions . Réac tions Vertica les
(Enve loppe combinais ons s ta tiques )
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Figure 6 – Réac tions de la s upers truc ture s ur les fonda tions . Moments fléch is s an ts
(Enve loppe combinais ons s ta tiques )
Figure 7 – Réac tions de la s upers truc ture s ur les fonda tions . Réac tions Vertica les (Enve loppe combinais ons s is miques Dir. X)
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Figure 8 – Réac tions de la s upers truc ture s ur les fonda tions . Moments fléch is s an ts (Enve loppe combinais ons s is miques Dir. X)
Figure 9 – Réac tions de la s upers truc ture s ur les fonda tions . Réac tions Vertica les (Enve loppe combinais ons s is miques Dir. Y)
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Figure 10 – Réac tions de la s upers truc ture s ur le s fondations . Moments fléch is s an ts (Enve loppe combinais ons s is miques Dir. Y)
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3.2. CONTRAINTES AU NIVEAU DU SOL
Selon la figure suivante, la contrainte maximale obtenue au niveau des fondations pour les
combinaisons statiques est d´environ 150 kPa, similaire à la contrainte maximale admissible
(150 kPa), donc la sécurité est vérifiée.
Figure 11 – Contra in tes au niveau du s o l
(Enve loppe combinais ons s ta tiques )
Selon la figure suivante, la contrainte maximale obtenue au niveau des fondations pour les
combinaisons sismiques est d’environ 200 kPa, inférieure à la contrainte maximale admissible
(150 x 1,5 = 225 kPa), donc la sécurité est vérifiée.
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Figure 12 – Contra in tes au niveau du s o l (Enve loppe combinais ons s is miques Dir X e t Dir Y)
Lisbonne, mars 2015
CENOR – Consultores, SA
Coordinateur Général
___________________________________________ ___________________________________________ Nelson Madeira José Amaral do Vale (Ingénieur Civil) (Ingénieur Civil) (Enregistré à l’O.E. sous le nº 44774.) (Enregistré à l’O.E. sous le nº 22905)
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