vaudpagesvaudpagesJournal de la section vaudoise du Touring Club SuisseNo 9 Novembre 2011

Centre de CossonayLe projet d'extension va entrer

dans sa phase concrète

Point de contact ouvertLe centre Métropole à Lausanne vous

attend avec un joli tirage au sort!

Contrôles techniquesEn hiver plus que jamais votre véhicule

mérite des soins attentifs

Des cours à Bullet près de Ste-Croix

Conduire surneige et glace

Action spéciale

2 phasesprix réduit

en décembre et janvier

Action spéciale

2 phasesprix réduit

en décembre et janvier

Vaud édito - III

IMPRESSUM

• Editeur

Touring Club Suisse

Vernier

• Rédaction: Vincent Hutter

interim: Gil Egger

gegger@creartevents.ch

• Maquette et mise en page

Emilio Rossich

• Impression-distribution

Centre d’impression

Edipresse SA

Bussigny

• Tirage: 160 000 exemplaires

Paraît 9 fois l’an

NOS ADRESSES

• Présidente

Véronique Fontana

Case postale 91

1304 Cossonay-Ville

veronique.fontana@etude-fontana.ch

• Secrétariat

Philippe Fuellemann

Secrétaire général

Directeur du centre vaudois

Route de Dizy 4

Case postale 91

1304 Cossonay-Ville

Tél. 021 / 863 22 22

Fax 021 / 863 22 25

sectionvd@tcs.ch

www.tcsvd.ch

• Point de contact TCS

Métropole 2000

Rue des Terreaux

1002 Lausanne

Tél: 021 312 78 07

Fax: 021 312 78 05

email:sectionvd@tcs.ch

• Changements d’adresse

Administration des

sociétaires TCS

Tél: 0844 888111

info@tcs.ch

• Couverture

Photo LDD

En matière de mobilité, les chamboule-ments de ces dernières années dénotentun manque de vision générale. A force declamer que les transports en communconstituent une panacée, le public se metà les emprunter massivement… provo-quant un sursaut de surprise et une inter-rogation: et maintenant, que fait-on? Lesatermoiements autour de la troisièmevoie CFF entre Genève et Lausanne mon-trent que l'essoufflement gagne cet élan.La raison principale: les finances. Ni Berneni les cantons ne disposent des sommesfaramineuses que nécessiteront les adap-tations du réseau des transports publics,métros, trams et chemins de fer.

Du côté de la route, les intentions ne sontguère plus fermes avec une note légère-ment différente: les fonds affectés exis-tent déjà! Par contre, côté concrétisation,comme une troisième voie autoroutièrecontinue entre Genève et Lausanne (avecévitement de Morges), il ne semble pas yavoir bousculade pour présenter quelquechose de concret avant longtemps.En parallèle, nous vous présentons un pro-jet qui a passé pratiquement toutes lesétapes avant sa réalisation pratique: celuide l'extension du Centre TCS de Cossonay.Avec son lot de négociations, d'adapta-tions, il a franchi tous les écueils et les tra-vaux vont pouvoir commencer. Le but

reste toujours le même: assurer la forma-tion la plus large et la meilleure pourcontribuer à la sécurité routière. Ensaluant la volonté et l'efficacité du comitéet des initiateurs, pensons à celles et ceuxqui, voici quelques semaines, voulaientobtenir nos suffrages en prétendant s'oc-cuper de notre bien-être. En matière decirculation, nul doute qu'ils trouveront lesmeilleurs arguments pour nous inciter àla… patience! Pourtant, pour le canton eten particulier l'arc lémanique, le tempsdes réalisations correspondant à l'ambi-tion et à la réalité démographique estvenu.

Gil Egger

Entre nous

Le temps desréalisations est venu

Les périodes électorales, pour celui qui ne baigne pas dans les campagnes des partis, bruissent de toutes sortes d'idées et depromesses plus ou moins diffuses. La politique est ainsi faite que les candidats, qui cet automne visaient le Parlement fédéral,ne peuvent se passer du plaisir d'imaginer «leur» monde. Cela nous vaut des envolées, si ce n'est lyriques, du moins colorées

d'espoir. Vient le vote, voilà, c'est passé, puis la réalité reprend ses droits.

En droit actuel, les enfants jouissent d'uneprotection spécifique, en particulier ceuxayant moins de sept ans, qui, en raison deleur jeune âge, ne bénéficieraient pasd'une pleine capacité de coordination etauraient une perception réduite de leurenvironnement. Leur risque d'accidentserait dès lors plus élevé que chez d'autresusagers.En raison de ces circonstances, l'OFROUpropose de soumettre l'utilisation destrottinettes et leurs jeunes utilisateurs àune réglementation stricte dans le chapi-

tre de la nouvelle ordonnance relative auxpiétons. L'on ne parlera dès lors plus d'en-fants en âge préscolaire, mais d'enfantsde moins de sept ans. Ce qui risque ausside changer est qu’il leur sera interdit derouler sur la chaussée avec des trotti-nettes. Ils devront le cas échéant êtreaccompagnés d'un adulte.Sans vouloir contester les objectifs desécurité recherchés par l'OFROU, on peutsérieusement se poser la question de l'in-térêt de réglementer aussi précisémentl'utilisation de trottinettes par nos

enfants. On peut aussi douter que lesparents puissent suivre leurs bambins surou à côté des trottinettes, et l'on regret-tera encore une fois une sur-réglementa-tion routière pernicieuse et sans douteinefficace. A ce rythme, nos autoritésfédérales vont bien un jour plancher surun permis pour piétons réglementé enfonction de l'âge, et là aussi il faudra trèscertainement être bien accompagné!

Véronique FontanaPrésidente de la section

A quand un permispour les piétons ?

L'Office fédéral des routes planche actuellement sur une modification de l'ordonnance sur les règles de la circulation routière,relative à l'usage par les enfants de ces fameuses petites trottinettes qui fleurissent dans nombre de villes romandes.

Pouren savoir pluswww.tcsvd.ch

Depuis le début du mois d'octobre, les sociétaires peuvent trouver le TCS enplein cœur de Lausanne, au Centre Métropole, situé à l'avenue des Terreaux.

Vaud informations - V

Inforadars TCS

Les dernières étapesde nos inforadars

Avant de prendre leurs quartiers d’hiver,les trois inforadars que la section vaudoisedu TCS met à disposition des communes ducanton seront encore installés par leur res-ponsable, Yvan Zaugg, dans les localitéssuivantes:• du 27 octobre au 2 novembre: à CUGY• du 1 au 7 novembre: à CURTILLES• du 1 au 7 novembre: à LAVIGNY• du 3 au 9 novembre: à LUCENS• du 8 au 14 novembre: à YVONAND• du 8 au 14 novembre: à SULLENS• du 10 au 16 novembre: à SAINT-PREXIls reprendront un nouveau périple au débutdu printemps 2012.Avis aux autorités communales intéressées:elles peuvent déjà s’inscrire auprès du secré-tariat de notre section, tél. 021 863 22 22.

NécrologieLa section a enregistré avec tristesse le décès de M.Claude Pernollet le 10 octobre 2011. Une personna-lité fidèle entre toutes. Claude Pernollet a été nommé président de la commission techniquede la section en 1978, entrant ainsi au Bureau. En 1979, il reprend celleconsacrée à l'exploitation du centre, ces deux entités fusionnant en1984 pour former le Groupe d'exploitation du Centre de Cossonay.Au cours de ses années d'activités, les commissions qu'il a présidentsont notamment été impliquées dans les réalisations suivantes:> 1980: mise en service d’une semi-remorque pour les contrôles

techniques, première du genre en Suisse.> 1982: construction d’une deuxième halle de contrôles à Cossonay.> 1985: création d’une piste circulaire pour les exercices

dynamiques de conduite.> 1989: mise en service d’une nouvelle halle de contrôles

permettant notamment de tester les véhicules 4x4.> 1994: agrandissement de la partie buvette/réception/bureaux

pour les agents techniques.> 1997: nouvelle installation de lavage Hypromat.> 1999: mise en service de la nouvelle unité mobile de contrôles

techniques. C’est lors d’un voyage en France que Claude Pernollet a eu son attention attirée par un conteneur-atelier destiné à l’entretien des véhicules de l’armée. L’unité mobile actuelle en est une adaptation à nos besoins.

> 2000: début des études d’extension du Centre pour les divers cours de formation et de perfectionnement à la conduite.

Lors de l'Assemblée générale 2002, M. Pernolet quitte officiellementses fonctions de Président, il sera nommé membre d'honneur lors dela suivante en 2003.A ses nombreux proches et amis, le bureau et lecomité de notre section expriment toute leur sym-pathie. Adieu Claude, ton souvenir roulera toujoursavec nous.

Le nouveau point decontact est ouvert

au Centre Métropole

Le nouveau point decontact est à leur dispositionau niveau -1. Un tel guichetrend service à tous ceux quidisposent de leur carte demembre mais les deux per-sonnes qui vous y accueil-lent répondent également àtoutes les questions que seposent les passants qui ne lapossèdent pas encore. Unetelle présence dans la capi-tale vaudoise aurait pu fairedéfaut depuis la décisionqui avait été prise endécembre 2009 par la direc-tion du siège central du clubde fermer toutes les agencesdu pays. Deux lieux de rendez-voussont donc à disposition,celui de Cossonay bienentendu et désormais celuide Lausanne. Une partie dupersonnel, spécialementformé à cet effet, se chargede répondre à toutes lesdemandes. Car la palette detous les produits que le TCSmet à disposition impres-sionne par sa variété et lagrande utilité qu'elle pré-sente. Le TCS démontre la perti-nence des choix offerts àtoutes les personnes qui se

déplacent. Les renseigne-ments que l'on peut obtenirconcernent tout d'abord lesociétariat, évidemment,dont les formes varientselon l'âge que vous avez.Le fameux livret ETI sanslequel personne ne devraitvoyager, les différentscontrats de protections juri-diques ASSISTA couvrantnon seulement le transportmais aussi d'autres aspectsde la vie et les assurancesAuto TCS figurent parmi lesplus demandés.

Les cours et d'autres prestations

La section vaudoise compteparmi les plus actives, si cen'est la plus dynamique deSuisse, en matière de coursde formation et de perfec-tionnement de toutessortes. Dans chaque numérode ce magazine, vous entrouvez le reflet et le pointde contact renseigne endétail à ce sujet. De mêmepour les différents contrôlestechniques utiles à tous lesvéhicules, proposés àCossonay et de manière iti-nérante par un camion spé-

cialement aménagé.A cela s'ajoutent quelquesproduits fort intéressantscomme des sièges enfants,des casques pour cyclistes,des cartes routières et desSmartBox ouvrant des possi-bilités de voyager ou d'offrirdes escapades gourmandeset des aventures pour ama-teurs de sensations fortes.Une excellente idée decadeau au demeurant!A l’occasion de l’inaugura-tion du point de contact àLausanne, nous vous invi-tons à nous rendre visite les2 et 3 décembre. En dépo-sant le bulletin ci-dessous àLausanne vous pourrezgagner un voyage d’unevaleur de 500 fr. à l’hotelSchloss à Bad Ragaz ou uncours de conduite neige etglace à Bullet proche deSainte Croix ou l’une des 30vignettes autoroutières misen jeu. Un mot encore! Venez enfamille! des ballons etautres jeux amuseront vosenfants pendant que vousflânerez dans la boutiqueou vous informerez sur lesnombreuses et diversesprestations du TCS.

Un week-end à gagner!Participez au tirage au sort à Lausanne les 2 et 3 décembre et gagnez

Nom et prénom

Adresse

Je désire être informé(e) des nouveautés du TCS : oui non

Je suis membre TCS : oui non

Date de naissance Numéro de téléphone

Conditions de participation La participation au concours est ouverte à tous, à l'exception des collaborateurs du TCS, des membres de leur famille des

membres du comité ainsi que les partenaires commerciaux du TCS. Les gagnants seront désignés par tirage au sort et serontavisés par écrit. Les prix ne seront pas remis en espèces. Aucune correspondance ne sera échangée au sujet du concours. Le

De plus, la fin de la mise àl’enquête du projetd’agrandissement du centrevaudois à Cossonay donnerale signal de départ pouraller de l’avant dans laconstruction. Toutes voi-lures sorties pour cette réa-lisation, nous nous atten-dons à ce que les nouvellesinstallations du TCS voientle jour en juin 2013. Ce délaipeut sembler long maisdurant la constructionaucune activité de forma-tion ne sera prétéritée. Par sa capacité d’accueil etsa superficie de 65’000m2, lefutur centre deviendra ledeuxième de Suisse et lepremier en Suisse romande.Il pourra accueillir quatrevoire cinq cours en parallèle

et surtout tous types devéhicules: moto, auto, utili-taires, remorques, camions,tracteurs, etc.Ces installations techniquesseront des plus modernes etpermettront aux partici-pants de s’exercer dansd’excellentes conditionsafin de parfaire leurconnaissance de la conduite.Le but de ce centre estunique: améliorer la sécu-rité routière en rendantconscient chacun des parti-cipants aux dangers de laroute. Pouvoir simuler dessituations extrèmes estnécessaire afin d’éveiller lesconsciences de chacun desusagers. Seul un tel cadrepermet d'effectuer desexercices dans ce sens et de

le comprendre.Ce nouveau centre répondraégalement aux exigencesfixées par Via Sicura et serapionnier dans les pro-gramme de formation desfuturs conducteurs.Bien sûr un tel lieu pourraaccueillir des manifesta-tions de tout ordre et verrapeut-être évoluer commecette année des bellesmécaniques des annéespassées.Ces deux orientationsimportantes prises parvotre comité permettrontde mieux répondre auxattentes de nos membres etsurtout de les satisfaire entant que membres vaudois.

Philippe Fuellemann

Le billet du secrétaire général

Ce mois d’octobre marquera les annales de la section vaudoise du TCS.L’ouverture du point de contact à Lausanne au Métropole 2000 réinstaurera un lien de communication avec nos membres et permettra à chacun de se sentir

plus proche de son club.

IV

Un grand pas vers l’avenir

Sécurité routière

La vue c’est la vieUne bonne vision n’est pas un luxe mais uneexigence pour garantir votre sécurité etcontribuer à votre bien-être. La vue est votresens dominant, le plus sollicité et il joue unrôle déterminant pour votre performancedans toutes vos activités. Au volant parexemple, si 90% des informations néces-saires à la conduite sont visuelles il convientde savoir que près de 30% des usagers de laroute n’ont pas une vision adaptée! Unrisque important, inutile et souvent sous-estimé. L’automne s’est installé et les condi-tions de circulation deviennent moins favo-rables par la baisse de la luminosité et l’étatdes routes. La pluie et les feuilles mortes, parexemple, augmentent le facteur de risque.

Contrôlez votre acuité visuelle

Les magasins BERDOZ optic et la section

vaudoise du TCS vous invitent à la pru-dence en faisant contrôler votre vision parles opticiens diplômés de chez Berdoz. C'estgratuit pour les membres TCS sur simpleprésentation de leur carte de sociétaire. Cette action, est valable jusqu’au 30 novem-bre dans les 22 enseignes des magasinsBerdoz Optic.

Appel de phares

N’oubliez pas si une bonne vue est vitalepour conduire, un bon éclairage sur votrevéhicule l’est tout autant. N’hésitez pas àprendre rendez vous et faire contrôler votrevéhicule auprès du centre technique du TCS.

Le point decontact en brefDans le Centre Métropole, avenue des TerreauxL'accès est très facile: arrêt bus TL à proximité, LEB gare, TSOL gare duFlon ou en voiture, plus de 200places de parc.Tél.: 021 312 78 05• Lundi: de 9h00 à 19h00• Mardi à vendredi: de 8h30 à 19h00• Samedi: de 8h00 à 18h00

Depuis le début du mois d'octobre, les sociétaires peuvent trouver le TCS enplein cœur de Lausanne, au Centre Métropole, situé à l'avenue des Terreaux.

Vaud informations - V

Inforadars TCS

Les dernières étapesde nos inforadars

Avant de prendre leurs quartiers d’hiver,les trois inforadars que la section vaudoisedu TCS met à disposition des communes ducanton seront encore installés par leur res-ponsable, Yvan Zaugg, dans les localitéssuivantes:• du 27 octobre au 2 novembre: à CUGY• du 1 au 7 novembre: à CURTILLES• du 1 au 7 novembre: à LAVIGNY• du 3 au 9 novembre: à LUCENS• du 8 au 14 novembre: à YVONAND• du 8 au 14 novembre: à SULLENS• du 10 au 16 novembre: à SAINT-PREXIls reprendront un nouveau périple au débutdu printemps 2012.Avis aux autorités communales intéressées:elles peuvent déjà s’inscrire auprès du secré-tariat de notre section, tél. 021 863 22 22.

NécrologieLa section a enregistré avec tristesse le décès de M.Claude Pernollet le 10 octobre 2011. Une personna-lité fidèle entre toutes. Claude Pernollet a été nommé président de la commission techniquede la section en 1978, entrant ainsi au Bureau. En 1979, il reprend celleconsacrée à l'exploitation du centre, ces deux entités fusionnant en1984 pour former le Groupe d'exploitation du Centre de Cossonay.Au cours de ses années d'activités, les commissions qu'il a présidentsont notamment été impliquées dans les réalisations suivantes:> 1980: mise en service d’une semi-remorque pour les contrôles

techniques, première du genre en Suisse.> 1982: construction d’une deuxième halle de contrôles à Cossonay.> 1985: création d’une piste circulaire pour les exercices

dynamiques de conduite.> 1989: mise en service d’une nouvelle halle de contrôles

permettant notamment de tester les véhicules 4x4.> 1994: agrandissement de la partie buvette/réception/bureaux

pour les agents techniques.> 1997: nouvelle installation de lavage Hypromat.> 1999: mise en service de la nouvelle unité mobile de contrôles

techniques. C’est lors d’un voyage en France que Claude Pernollet a eu son attention attirée par un conteneur-atelier destiné à l’entretien des véhicules de l’armée. L’unité mobile actuelle en est une adaptation à nos besoins.

> 2000: début des études d’extension du Centre pour les divers cours de formation et de perfectionnement à la conduite.

Lors de l'Assemblée générale 2002, M. Pernolet quitte officiellementses fonctions de Président, il sera nommé membre d'honneur lors dela suivante en 2003.A ses nombreux proches et amis, le bureau et lecomité de notre section expriment toute leur sym-pathie. Adieu Claude, ton souvenir roulera toujoursavec nous.

Le nouveau point decontact est ouvert

au Centre Métropole

Le nouveau point decontact est à leur dispositionau niveau -1. Un tel guichetrend service à tous ceux quidisposent de leur carte demembre mais les deux per-sonnes qui vous y accueil-lent répondent également àtoutes les questions que seposent les passants qui ne lapossèdent pas encore. Unetelle présence dans la capi-tale vaudoise aurait pu fairedéfaut depuis la décisionqui avait été prise endécembre 2009 par la direc-tion du siège central du clubde fermer toutes les agencesdu pays. Deux lieux de rendez-voussont donc à disposition,celui de Cossonay bienentendu et désormais celuide Lausanne. Une partie dupersonnel, spécialementformé à cet effet, se chargede répondre à toutes lesdemandes. Car la palette detous les produits que le TCSmet à disposition impres-sionne par sa variété et lagrande utilité qu'elle pré-sente. Le TCS démontre la perti-nence des choix offerts àtoutes les personnes qui se

déplacent. Les renseigne-ments que l'on peut obtenirconcernent tout d'abord lesociétariat, évidemment,dont les formes varientselon l'âge que vous avez.Le fameux livret ETI sanslequel personne ne devraitvoyager, les différentscontrats de protections juri-diques ASSISTA couvrantnon seulement le transportmais aussi d'autres aspectsde la vie et les assurancesAuto TCS figurent parmi lesplus demandés.

Les cours et d'autres prestations

La section vaudoise compteparmi les plus actives, si cen'est la plus dynamique deSuisse, en matière de coursde formation et de perfec-tionnement de toutessortes. Dans chaque numérode ce magazine, vous entrouvez le reflet et le pointde contact renseigne endétail à ce sujet. De mêmepour les différents contrôlestechniques utiles à tous lesvéhicules, proposés àCossonay et de manière iti-nérante par un camion spé-

cialement aménagé.A cela s'ajoutent quelquesproduits fort intéressantscomme des sièges enfants,des casques pour cyclistes,des cartes routières et desSmartBox ouvrant des possi-bilités de voyager ou d'offrirdes escapades gourmandeset des aventures pour ama-teurs de sensations fortes.Une excellente idée decadeau au demeurant!A l’occasion de l’inaugura-tion du point de contact àLausanne, nous vous invi-tons à nous rendre visite les2 et 3 décembre. En dépo-sant le bulletin ci-dessous àLausanne vous pourrezgagner un voyage d’unevaleur de 500 fr. à l’hotelSchloss à Bad Ragaz ou uncours de conduite neige etglace à Bullet proche deSainte Croix ou l’une des 30vignettes autoroutières misen jeu. Un mot encore! Venez enfamille! des ballons etautres jeux amuseront vosenfants pendant que vousflânerez dans la boutiqueou vous informerez sur lesnombreuses et diversesprestations du TCS.

Un week-end à gagner!Participez au tirage au sort à Lausanne les 2 et 3 décembre et gagnez

Nom et prénom

Adresse

Je désire être informé(e) des nouveautés du TCS : oui non

Je suis membre TCS : oui non

Date de naissance Numéro de téléphone

Conditions de participation La participation au concours est ouverte à tous, à l'exception des collaborateurs du TCS, des membres de leur famille des

membres du comité ainsi que les partenaires commerciaux du TCS. Les gagnants seront désignés par tirage au sort et serontavisés par écrit. Les prix ne seront pas remis en espèces. Aucune correspondance ne sera échangée au sujet du concours. Le

De plus, la fin de la mise àl’enquête du projetd’agrandissement du centrevaudois à Cossonay donnerale signal de départ pouraller de l’avant dans laconstruction. Toutes voi-lures sorties pour cette réa-lisation, nous nous atten-dons à ce que les nouvellesinstallations du TCS voientle jour en juin 2013. Ce délaipeut sembler long maisdurant la constructionaucune activité de forma-tion ne sera prétéritée. Par sa capacité d’accueil etsa superficie de 65’000m2, lefutur centre deviendra ledeuxième de Suisse et lepremier en Suisse romande.Il pourra accueillir quatrevoire cinq cours en parallèle

et surtout tous types devéhicules: moto, auto, utili-taires, remorques, camions,tracteurs, etc.Ces installations techniquesseront des plus modernes etpermettront aux partici-pants de s’exercer dansd’excellentes conditionsafin de parfaire leurconnaissance de la conduite.Le but de ce centre estunique: améliorer la sécu-rité routière en rendantconscient chacun des parti-cipants aux dangers de laroute. Pouvoir simuler dessituations extrèmes estnécessaire afin d’éveiller lesconsciences de chacun desusagers. Seul un tel cadrepermet d'effectuer desexercices dans ce sens et de

le comprendre.Ce nouveau centre répondraégalement aux exigencesfixées par Via Sicura et serapionnier dans les pro-gramme de formation desfuturs conducteurs.Bien sûr un tel lieu pourraaccueillir des manifesta-tions de tout ordre et verrapeut-être évoluer commecette année des bellesmécaniques des annéespassées.Ces deux orientationsimportantes prises parvotre comité permettrontde mieux répondre auxattentes de nos membres etsurtout de les satisfaire entant que membres vaudois.

Philippe Fuellemann

Le billet du secrétaire général

Ce mois d’octobre marquera les annales de la section vaudoise du TCS.L’ouverture du point de contact à Lausanne au Métropole 2000 réinstaurera un lien de communication avec nos membres et permettra à chacun de se sentir

plus proche de son club.

IV

Un grand pas vers l’avenir

Sécurité routière

La vue c’est la vieUne bonne vision n’est pas un luxe mais uneexigence pour garantir votre sécurité etcontribuer à votre bien-être. La vue est votresens dominant, le plus sollicité et il joue unrôle déterminant pour votre performancedans toutes vos activités. Au volant parexemple, si 90% des informations néces-saires à la conduite sont visuelles il convientde savoir que près de 30% des usagers de laroute n’ont pas une vision adaptée! Unrisque important, inutile et souvent sous-estimé. L’automne s’est installé et les condi-tions de circulation deviennent moins favo-rables par la baisse de la luminosité et l’étatdes routes. La pluie et les feuilles mortes, parexemple, augmentent le facteur de risque.

Contrôlez votre acuité visuelle

Les magasins BERDOZ optic et la section

vaudoise du TCS vous invitent à la pru-dence en faisant contrôler votre vision parles opticiens diplômés de chez Berdoz. C'estgratuit pour les membres TCS sur simpleprésentation de leur carte de sociétaire. Cette action, est valable jusqu’au 30 novem-bre dans les 22 enseignes des magasinsBerdoz Optic.

Appel de phares

N’oubliez pas si une bonne vue est vitalepour conduire, un bon éclairage sur votrevéhicule l’est tout autant. N’hésitez pas àprendre rendez vous et faire contrôler votrevéhicule auprès du centre technique du TCS.

Le point decontact en brefDans le Centre Métropole, avenue des TerreauxL'accès est très facile: arrêt bus TL à proximité, LEB gare, TSOL gare duFlon ou en voiture, plus de 200places de parc.Tél.: 021 312 78 05• Lundi: de 9h00 à 19h00• Mardi à vendredi: de 8h30 à 19h00• Samedi: de 8h00 à 18h00

ciers, etc. Enfin, n'oublions pas l'aspectrécréatif et instructif des manifestationsdiverses qui réjouissent les spectateurs, àl'image du week-end consacré aux véhi-cules historiques de cet été.Pour le confort des participants, une café-téria de 80 places sera aménagée. Par rap-port à la situation actuelle, cinq nouvellessalles de cours verront le jour. Lesemployés ne sont pas oubliés avec deuxvestiaires, trois bureaux et trois hallesgarage.

Un centre uniqueComptant que le nombre de conduc-teurs professionnels soumis à l’OACPse monte à environ 25'500, uniquementpour le canton de Vaud, la capacitéd’absorption du nouveau centre serade 3000 à 5000 conducteurs par annéeet devrait totaliser 40% de l’exploita-tion. Les divers cours du secteur voi-tures particulières représentent quantà eux environ 45%, le reste, environ15%, comprendra les motocyclettes, les véhicules spéciaux et les manifestations L'éventail s'élargit ainsi aux profes-sionnels, à une plus large utilisationpour le permis en deux phases, à unéventail plus complet de situationspouvant être simulées et à la possibi-lité d'accueillir davantage de forma-tions simultanément, faisant du centreTCS de Cossonay un exemple au niveaunational.

VII

Autre rappel, celui des cours organisés actuellement:• Camps moto école permis A1 (16 ans) • Initiation à la conduite automobile (dès 16 ans) • Camps auto école (18 ans) • Ecole de conduite • Formation 2 phases (formation obligatoire) • Cours de perfectionnement motos • Cours de perfectionnement autos

• Cours de perfectionnement autos neige et glace (piste de Bullet)

• Cours Eco-Drive • Cours seniors • Cours caravanes • Cours spéciaux (utilitaires, transport de personnes) • Cours conjoints avec le SAN (aînés en forme

au volant, 1re ivresse).

Rappelons que 3700 personnes sont venues passer la pratique de leurs permis à Cossonay en 2010.

L'extension du centre de Cossonayentre dans sa phase concrète

A quoi aboutiront les travaux telsqu'ils ont été prévus et adaptés depuisplusieurs années? Le nouveau centrevaudois disposera d'une piste étendueavec une ligne droite de 330 m de lon-gueur afin d'exercer les freinages à desvitesses dépassant les 100 km/h. Unepiste circulaire de 67 m de diamètrepermettra de se confronter au sous-virage ou au survirage qui affecte lesvoitures entrant rapidement dans unecourbe. Une pente de 8,5% avecvirage à droite, quatre surfaces glis-

santes dont une plaque de dérapagepour véhicules de 10 tonnes complè-tent le trajet proposé sur le site. Poursimuler des obstacles, des jets d'eaudisposés sur toutes les surfaces peu-vent être déclenchés par les instruc-teurs pour représenter le surgissementd'un piéton, d'un véhicule ou d'un ani-mal.Une portion du circuit pourra servirégalement à une démonstrationd'aquaplaning.Afin de répondre aux besoins en eau

d'arrosage, des réservoirs de 1000, de200 et de 300 m3 récoltent les eauxpluviales, et les écoulements récupè-rent le précieux liquide en vue des uti-lisations ultérieures.Les motards pourront s'exercer à uneconduite délicate sur une zone gra-villonnée.

Capacité augmentée

Une fois l'extension achevée, la capa-cité du centre TCS de Cossonay pas-

sera à quatre cours simultanés sur lapiste et un cours en salle. De plus,répondant aux objectifs fixés lecomité, une nouvelle grille de forma-tion à destination des professionnelspourra être mise en œuvre. Descamions jusqu'à 40 tonnes pourrontfréquenter le centre. Comme nou-velles possibilités, mentionnons lecours répondant à l'ordonnanceréglant l'admission des chauffeursOACP/CZV, ceux spécifiques à lapolice, aux pompiers, aux ambulan-

Les plans et le programme de réalisation de l'extension du centre TCS deCossonay passent désormais dans leur phase pratique. Ces adaptations étendent les

possibilités de formation, répondant au vœu du comité de la section.

VI - Vaud reportage

ciers, etc. Enfin, n'oublions pas l'aspectrécréatif et instructif des manifestationsdiverses qui réjouissent les spectateurs, àl'image du week-end consacré aux véhi-cules historiques de cet été.Pour le confort des participants, une café-téria de 80 places sera aménagée. Par rap-port à la situation actuelle, cinq nouvellessalles de cours verront le jour. Lesemployés ne sont pas oubliés avec deuxvestiaires, trois bureaux et trois hallesgarage.

Un centre uniqueComptant que le nombre de conduc-teurs professionnels soumis à l’OACPse monte à environ 25'500, uniquementpour le canton de Vaud, la capacitéd’absorption du nouveau centre serade 3000 à 5000 conducteurs par annéeet devrait totaliser 40% de l’exploita-tion. Les divers cours du secteur voi-tures particulières représentent quantà eux environ 45%, le reste, environ15%, comprendra les motocyclettes, les véhicules spéciaux et les manifestations L'éventail s'élargit ainsi aux profes-sionnels, à une plus large utilisationpour le permis en deux phases, à unéventail plus complet de situationspouvant être simulées et à la possibi-lité d'accueillir davantage de forma-tions simultanément, faisant du centreTCS de Cossonay un exemple au niveaunational.

VII

Autre rappel, celui des cours organisés actuellement:• Camps moto école permis A1 (16 ans) • Initiation à la conduite automobile (dès 16 ans) • Camps auto école (18 ans) • Ecole de conduite • Formation 2 phases (formation obligatoire) • Cours de perfectionnement motos • Cours de perfectionnement autos

• Cours de perfectionnement autos neige et glace (piste de Bullet)

• Cours Eco-Drive • Cours seniors • Cours caravanes • Cours spéciaux (utilitaires, transport de personnes) • Cours conjoints avec le SAN (aînés en forme

au volant, 1re ivresse).

Rappelons que 3700 personnes sont venues passer la pratique de leurs permis à Cossonay en 2010.

L'extension du centre de Cossonayentre dans sa phase concrète

A quoi aboutiront les travaux telsqu'ils ont été prévus et adaptés depuisplusieurs années? Le nouveau centrevaudois disposera d'une piste étendueavec une ligne droite de 330 m de lon-gueur afin d'exercer les freinages à desvitesses dépassant les 100 km/h. Unepiste circulaire de 67 m de diamètrepermettra de se confronter au sous-virage ou au survirage qui affecte lesvoitures entrant rapidement dans unecourbe. Une pente de 8,5% avecvirage à droite, quatre surfaces glis-

santes dont une plaque de dérapagepour véhicules de 10 tonnes complè-tent le trajet proposé sur le site. Poursimuler des obstacles, des jets d'eaudisposés sur toutes les surfaces peu-vent être déclenchés par les instruc-teurs pour représenter le surgissementd'un piéton, d'un véhicule ou d'un ani-mal.Une portion du circuit pourra servirégalement à une démonstrationd'aquaplaning.Afin de répondre aux besoins en eau

d'arrosage, des réservoirs de 1000, de200 et de 300 m3 récoltent les eauxpluviales, et les écoulements récupè-rent le précieux liquide en vue des uti-lisations ultérieures.Les motards pourront s'exercer à uneconduite délicate sur une zone gra-villonnée.

Capacité augmentée

Une fois l'extension achevée, la capa-cité du centre TCS de Cossonay pas-

sera à quatre cours simultanés sur lapiste et un cours en salle. De plus,répondant aux objectifs fixés lecomité, une nouvelle grille de forma-tion à destination des professionnelspourra être mise en œuvre. Descamions jusqu'à 40 tonnes pourrontfréquenter le centre. Comme nou-velles possibilités, mentionnons lecours répondant à l'ordonnanceréglant l'admission des chauffeursOACP/CZV, ceux spécifiques à lapolice, aux pompiers, aux ambulan-

Les plans et le programme de réalisation de l'extension du centre TCS deCossonay passent désormais dans leur phase pratique. Ces adaptations étendent les

possibilités de formation, répondant au vœu du comité de la section.

VI - Vaud reportage

ce

Vaud cours - IX

L’auto-école TCS, c’est:> forfait de 10 leçons de pratique

+ une 11ème gratuite: 950 francs> par leçon de conduite: 95 francs> frais administratifs: offerts (environ 80 francs)> cours de sensibilisation: 200 francs> forfait théorie: 150 francs> un bon de 50 francs pour la 2 phases ou, pour ceux qui

sont déjà membres, un sac de démarrage à la conduited’une valeur de 60 francs.

L'auto-école TCS est assurée par des monitrices et moniteurs par-tenaires du TCS aux quatre coins du canton. Leurs coordonnéesfigurent à l’adresse www.tcsvd.ch. C’est à eux qu’il faut s’adresserdirectement pour obtenir davantage d’informations ou s’inscrire.

Auto-école TCS Une offre personnalisée pourun apprentissage optimalisé.

Une première journée sur pistes fermées, qui vise à mieux faireprendre conscience au jeune automobiliste de ses propres apti-tudes, limites et capacités de gestion des risques. Et une secondesur routes ouvertes, au départ de Cossonay sous la forme d’unparcours dit «de feedback», accompagné par un animateur etd’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude auvolant ou au guidon et le comportement dans le trafic. Les prix dela première/seconde journée sont fixés à 270/300 francs pour lesmembres (320/350 francs pour les non membres) en semaine et300/330 francs pour les membres (350/380 francs pour les nonmembres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ils comprennentune assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs).

Les dates

1re journée: Lundi 31 octobre Mardi 1er novembre Mercredi 9 novembre Mardi 15 novembre Jeudi 17 novembre Mardi 22 novembre Vendredi 25 novembre Mardi 29 novembre Mercredi 30 novembre

2e journée Mardi 29 novembreVendredi 2 décembre Lundi 5 décembre Mardi 6 décembre Mercredi 7 décembre Jeudi 8 décembre Vendredi 9 décembre

Jeudi 1er décembreLundi 5 décembreLundi 12 décembreMardi 13 décembreMercredi 14 décembreVendredi 16 décembreLundi 19 décembreMardi 20 décembreMercredi 21 décembre

Jeudi 22 décembreMercredi 28 décembreMercredi 4 janvierJeudi 5 janvierMardi 10 janvierJeudi 12 janvierLundi 16 janvierMardi 17 janvierMardi 31 janvier

Training 2 phasesLes deux cours incontournables après l’obtention

d’un permis de conduire auto… pour le conserver.

Cours sur mesurepour entreprise

Nos spécialistes de la formation se tiennent à disposition des entreprises

et sociétés pour mettre sur pied descours à la carte et sur mesure,

en fonction de leurs besoins. Pour ensavoir plus, prenez contact avec notre

secrétaire général, M. PhilippeFuellemann, 021 863 22 22

ou pfuellemann@tcs.ch.

mique des véhicules, les dispositifs d'assistance électronique (ABS, ESP, etc.), la probléma-tique des pneumatiques et l’usage des chaînes.Quant à la pratique elle aborde les frei-nages, les évitements d’obstacles, les virages et, de façon générale, le comportement duvéhicule sur neige et sur glace. Entre 12 et 13 heures, un repas est pris en commun au res-taurant des Cluds. Le cours s’achève à 17 h 00 et durant sa dernière phase les participantssont invités à tourner et s’exercer librement sur la piste.Le prix de ce cours est fixé à 310 francs pour les membres TCS et 350 francs pour les nonmembres du mercredi au vendredi et respectivement 350 et 390 francs les samedis. Ilcomprend une assurance casco pour la journée (avec franchise de 1000 francs), le café-croissant ainsi que le repas de midi.

Les datesLes cours ont lieu à partir du jeudi 1er décembre 2011, tous les mercredis, jeudis, vendre-dis et samedis et ce jusqu'au 18 février 2012 inclus.

Action spéciale

2 phasesprix réduit

en décembre et janvier

A partir du 15 novembre 2011

Action spéciale

2 phasesla journée à prix réduit

en décembre et janvier

De début décembre 2011 à fin janvier 2012, la 1èrejournée de la formation 2 phases sera offerte auprix spécial de 200 francs pour les membres et 270francs pour les non membres en semaine. Lesdates de ces cours avec rabais sont les suivantes:

Conduite surneige et glacDes cours à Bullet près de Ste-Croix

VIII

Après une brève partie théorique, les participants accom-plissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et àbord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment àéviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freinercorrectement en urgence, contourner un obstacle, négo-cier les virages en toute sécurité et réagir juste face auxsituations imprévues.

Ce cours coûte 250 francs pour les membres TCS et 300francs pour les non membres du lundi au samedi ou respec-tivement 280 et 330 francs le dimanche. Une assurance cascocomplète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Unesubvention de 100 francs est accordée par le Conseil de laSécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans.

Les datesMercredi 2 novembre Dimanche 13 novembre Lundi 21 novembre Dimanche 4 décembre

Training autoUne journée sur les pistes du Centre deCossonay pour apprendre à faire face

aux situations imprévues ou périlleuses.

Aucune formation théorique ou pratique préalable n’estrequise, mais les participants doivent cependant avoir suivile cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Leprogramme du camp comprend le cours officiel de sensibili-sation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie etpratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprèsdu Service des automobiles et diverses informations. Il coûte1800 francs (2000 francs pour les non membres). Les prix comprennent l’ensemble des cours, le logement, tousles repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et docu-mentations. Ne sont pas compris: l’émolument du Service desautomobiles pour le passage de l’examen théorique, le per-mis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles. Les cinq camps auto organisés en 2011 affichent complets.

Les camps de 2012 auront lieu:Camp n°1: du 25 février au 2 mars Camp n°2: du 14 au 20 avril Camp n°3: du 7 au 13 juillet Camp n°4: du 11 au 17 août Camp n°5: du 13 au 19 octobre

Camps auto-écoleAccessibles dès 18 ans, pour un apprentissage

rapide et concentré de la conduite.

Maîtrisez votre voiture et votre… peur! Les cours sur neige-glace organi-sés à Bullet, près de Sainte-Croix, reprennent cet hiver. Vous avez l'occa-sion de prendre confiance sur la neige et la glace et de connaître les

gestes qui assurent votre sécurité.

Ce nouveau cours neige et glace aura lieu tous les mercredis, jeudis, vendredis et samedis àpartir du 1er décembre jusqu’au 18 février.Les participants se retrouvent à 8 h 00 heures au restaurant des Cluds, pour un accueil aveccafé-croissant. Et dès 8 h 30, répartis en groupes, ils entament le cours, donné par des ins-tructeurs chevronnés travaillant au Centre vaudois de Cossonay. Il comprend une partiethéorique et une partie pratique, composée d’exercices que le participant réalise au volantde son propre véhicule, afin de mieux le connaître et maîtriser ses réactions.La théorie évoque les freinages, les trajectoires, les principes d’adhérence et de dyna-

Il se déroule sur quatre samedis au Centre vaudois du TCSde Cossonay et vise à défricher le terrain, par une initia-tion à la conduite, à la mécanique et au code de la route,pour optimaliser l’apprentissage. Son prix est fixé à 400francs pour les membres (450 francs pour les non mem-bres).

Les dernières sessions 2011 auront lieu:Session 3: 29 octobre, 12, 13 et 19 novembre Session 4: 26 novembre, 3, 10 et 17 décembre

Training juniorCe cours s’adresse aux jeunes de 16 à 18 ansqui n’ont pas encore demandé leur permis

d’élève-conducteur.

ce

Vaud cours - IX

L’auto-école TCS, c’est:> forfait de 10 leçons de pratique

+ une 11ème gratuite: 950 francs> par leçon de conduite: 95 francs> frais administratifs: offerts (environ 80 francs)> cours de sensibilisation: 200 francs> forfait théorie: 150 francs> un bon de 50 francs pour la 2 phases ou, pour ceux qui

sont déjà membres, un sac de démarrage à la conduited’une valeur de 60 francs.

L'auto-école TCS est assurée par des monitrices et moniteurs par-tenaires du TCS aux quatre coins du canton. Leurs coordonnéesfigurent à l’adresse www.tcsvd.ch. C’est à eux qu’il faut s’adresserdirectement pour obtenir davantage d’informations ou s’inscrire.

Auto-école TCS Une offre personnalisée pourun apprentissage optimalisé.

Une première journée sur pistes fermées, qui vise à mieux faireprendre conscience au jeune automobiliste de ses propres apti-tudes, limites et capacités de gestion des risques. Et une secondesur routes ouvertes, au départ de Cossonay sous la forme d’unparcours dit «de feedback», accompagné par un animateur etd’autres participants, servant à évaluer voire corriger l’attitude auvolant ou au guidon et le comportement dans le trafic. Les prix dela première/seconde journée sont fixés à 270/300 francs pour lesmembres (320/350 francs pour les non membres) en semaine et300/330 francs pour les membres (350/380 francs pour les nonmembres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Ils comprennentune assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs).

Les dates

1re journée: Lundi 31 octobre Mardi 1er novembre Mercredi 9 novembre Mardi 15 novembre Jeudi 17 novembre Mardi 22 novembre Vendredi 25 novembre Mardi 29 novembre Mercredi 30 novembre

2e journée Mardi 29 novembreVendredi 2 décembre Lundi 5 décembre Mardi 6 décembre Mercredi 7 décembre Jeudi 8 décembre Vendredi 9 décembre

Jeudi 1er décembreLundi 5 décembreLundi 12 décembreMardi 13 décembreMercredi 14 décembreVendredi 16 décembreLundi 19 décembreMardi 20 décembreMercredi 21 décembre

Jeudi 22 décembreMercredi 28 décembreMercredi 4 janvierJeudi 5 janvierMardi 10 janvierJeudi 12 janvierLundi 16 janvierMardi 17 janvierMardi 31 janvier

Training 2 phasesLes deux cours incontournables après l’obtention

d’un permis de conduire auto… pour le conserver.

Cours sur mesurepour entreprise

Nos spécialistes de la formation se tiennent à disposition des entreprises

et sociétés pour mettre sur pied descours à la carte et sur mesure,

en fonction de leurs besoins. Pour ensavoir plus, prenez contact avec notre

secrétaire général, M. PhilippeFuellemann, 021 863 22 22

ou pfuellemann@tcs.ch.

mique des véhicules, les dispositifs d'assistance électronique (ABS, ESP, etc.), la probléma-tique des pneumatiques et l’usage des chaînes.Quant à la pratique elle aborde les frei-nages, les évitements d’obstacles, les virages et, de façon générale, le comportement duvéhicule sur neige et sur glace. Entre 12 et 13 heures, un repas est pris en commun au res-taurant des Cluds. Le cours s’achève à 17 h 00 et durant sa dernière phase les participantssont invités à tourner et s’exercer librement sur la piste.Le prix de ce cours est fixé à 310 francs pour les membres TCS et 350 francs pour les nonmembres du mercredi au vendredi et respectivement 350 et 390 francs les samedis. Ilcomprend une assurance casco pour la journée (avec franchise de 1000 francs), le café-croissant ainsi que le repas de midi.

Les datesLes cours ont lieu à partir du jeudi 1er décembre 2011, tous les mercredis, jeudis, vendre-dis et samedis et ce jusqu'au 18 février 2012 inclus.

Action spéciale

2 phasesprix réduit

en décembre et janvier

A partir du 15 novembre 2011

Action spéciale

2 phasesla journée à prix réduit

en décembre et janvier

De début décembre 2011 à fin janvier 2012, la 1èrejournée de la formation 2 phases sera offerte auprix spécial de 200 francs pour les membres et 270francs pour les non membres en semaine. Lesdates de ces cours avec rabais sont les suivantes:

Conduite surneige et glacDes cours à Bullet près de Ste-Croix

VIII

Après une brève partie théorique, les participants accom-plissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et àbord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment àéviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freinercorrectement en urgence, contourner un obstacle, négo-cier les virages en toute sécurité et réagir juste face auxsituations imprévues.

Ce cours coûte 250 francs pour les membres TCS et 300francs pour les non membres du lundi au samedi ou respec-tivement 280 et 330 francs le dimanche. Une assurance cascocomplète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Unesubvention de 100 francs est accordée par le Conseil de laSécurité Routière (CSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans.

Les datesMercredi 2 novembre Dimanche 13 novembre Lundi 21 novembre Dimanche 4 décembre

Training autoUne journée sur les pistes du Centre deCossonay pour apprendre à faire face

aux situations imprévues ou périlleuses.

Aucune formation théorique ou pratique préalable n’estrequise, mais les participants doivent cependant avoir suivile cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Leprogramme du camp comprend le cours officiel de sensibili-sation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie etpratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprèsdu Service des automobiles et diverses informations. Il coûte1800 francs (2000 francs pour les non membres). Les prix comprennent l’ensemble des cours, le logement, tousles repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et docu-mentations. Ne sont pas compris: l’émolument du Service desautomobiles pour le passage de l’examen théorique, le per-mis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses personnelles. Les cinq camps auto organisés en 2011 affichent complets.

Les camps de 2012 auront lieu:Camp n°1: du 25 février au 2 mars Camp n°2: du 14 au 20 avril Camp n°3: du 7 au 13 juillet Camp n°4: du 11 au 17 août Camp n°5: du 13 au 19 octobre

Camps auto-écoleAccessibles dès 18 ans, pour un apprentissage

rapide et concentré de la conduite.

Maîtrisez votre voiture et votre… peur! Les cours sur neige-glace organi-sés à Bullet, près de Sainte-Croix, reprennent cet hiver. Vous avez l'occa-sion de prendre confiance sur la neige et la glace et de connaître les

gestes qui assurent votre sécurité.

Ce nouveau cours neige et glace aura lieu tous les mercredis, jeudis, vendredis et samedis àpartir du 1er décembre jusqu’au 18 février.Les participants se retrouvent à 8 h 00 heures au restaurant des Cluds, pour un accueil aveccafé-croissant. Et dès 8 h 30, répartis en groupes, ils entament le cours, donné par des ins-tructeurs chevronnés travaillant au Centre vaudois de Cossonay. Il comprend une partiethéorique et une partie pratique, composée d’exercices que le participant réalise au volantde son propre véhicule, afin de mieux le connaître et maîtriser ses réactions.La théorie évoque les freinages, les trajectoires, les principes d’adhérence et de dyna-

Il se déroule sur quatre samedis au Centre vaudois du TCSde Cossonay et vise à défricher le terrain, par une initia-tion à la conduite, à la mécanique et au code de la route,pour optimaliser l’apprentissage. Son prix est fixé à 400francs pour les membres (450 francs pour les non mem-bres).

Les dernières sessions 2011 auront lieu:Session 3: 29 octobre, 12, 13 et 19 novembre Session 4: 26 novembre, 3, 10 et 17 décembre

Training juniorCe cours s’adresse aux jeunes de 16 à 18 ansqui n’ont pas encore demandé leur permis

d’élève-conducteur.

S’inscrit au Training TCS neige et glace

Date choisie Date de remplacement

S’inscrit au Training TCS

Eco-DriveDate choisie

Date de remplacement

S'inscrit auCamp auto-école

Camp n°

S'inscrit au Training TCS juniors

Date choisie

Date de remplacement

S’inscrit au Training TCS seniors

Date choisie

Date de remplacement

S'inscrit au Training TCS auto

Date choisie

Date de remplacement

S’inscrit au Training TCS moto

Date choisie

Date de remplacement

BULLETIN D’INSCRIPTIONBulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville

Nom (Mme, M.) Prénom

Adresse NP et localité

Tél privé Prof

No de plaque Marque du véhicule

No de permis de conduire

No membre TCS Date de naissance

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement

Date Signature

S’inscrit au Training TCS 2 phases

Date choisie Date de remplacement

Une conduite économique et propre,donc préservant de l’énergie et respec-tant l’environnement, est aussi plussûre et plus détendue. La techniques’appuie sur des accélérationsfranches, une utilisation optimale des

rapports de boîte à vitesses et l’antici-pation. Elle permet d’économiserjusqu’à 10% de carburant. Ce coursd’une demi-journée coûte 200 francspour les membres TCS (250 francs pourles non membres).

Les dates Vendredi 11 novembre / 13h30 - 17h30Jeudi 24 novembre / 13h30 - 17h30Jeudi 8 décembre / 13h30 - 17h30

Training eco-drive Trucs et habitudes pour consommer et polluer moins.

Sans pour autant se traîner sur la route.

X - Vaud cours

Ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et unedemi-journée le second) et en trois phases: une partie pra-tique à bord du véhicule personnel avec un moniteur sur unparcours mixte et complétée par un petit questionnaire ser-vant à cibler les besoins individuels, un entretien personnelavec l’instructeur pour apporter les éventuelles correctionset compléments nécessaires, une séance de théorie de 2heures par groupes de douze dans une salle du Centre vau-dois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisa-tion des règles, lois et signalisations.

Il coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour lesnon membres). Une subvention de 50 francs est accordéepar le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les partici-pants âgés de 65 ans et plus.

Les dates • Lundi 5 décembre 2011 (pratique)

+ mardi 6 décembre 2011 (théorie)• Lundi 30 janvier 2012 (pratique)

+ mardi 31 janvier 2012 (théorie)

Training seniorsUn cours conçu

par des professionnels chevronnés pour les conducteurs du 3ème âge.

Pouren savoir pluswww.tcsvd.ch

Pour les informations détaillées sur le contenu, le

déroulement et les conditions de ces cours et

camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le

bulletin en page XII), rendez-vous sur le site

Internet de la section (www.tcsvd.ch) ou adressez-

vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91,

1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).

Le cours Training L s’adresse aux élèves conducteurs souhai-tant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Les cours trainingPerfectionnement, Route, Trajectoires sont réservés auxmotards titulaires du permis de conduire.

S’étendant sur une journée, sauf le cours supérieur de deuxjours, ces formations sont dispensées par des instructeursbrevetés et compétents, capables de satisfaire les multiplesexigences des participants. Les cours d’un jour coûtent 250francs pour les membres TCS (300 francs pour les non mem-bres) du lundi au samedi et 280 francs pour les membres TCS(330 francs pour les non membres) le dimanche. Ces prixcomprennent une assurance casco complète avec franchisede 1500 francs. Une subvention de 100 francs est accordée àchaque participant par le Conseil de la Sécurité Routière(CSR). Ce montant est remis comptant à la fin du cours etcette action est limitée au 31 décembre 2011. En outre, uneréduction de 50 francs est accordée aux membres FMS.

Les datesTraining L: Lundi 14 novembre Lundi 28 novembre

Training motoDes cours sur mesures pour répondre

à tous les besoins, du débutantau motard chevronné.

Vaud droits - XI

Ils sont souvent obli-gés d’agir pardevant des autoritésétrangères, dansune langue qu’ils nemaîtrisent pas, avecl’assistance d’unavocat étranger. La

Cour européenne de Justice a rendurécemment un jugement tendant àfaciliter leurs démarches. Lorsqu’un conflit comporte un élémentd’extranéité, il est tout d’abord néces-saire de déterminer quel tribunal estcompétent pour juger l’affaire et queldroit est applicable. Des conventionsinternationales ont donc été concluesentre les pays en ce sens. Elles détermi-nent la compétence des tribunaux

internes et permettent la reconnais-sance et l’exécution de jugementsétrangers dans les différents pays. Un récent cas d’application de l’un deces textes internationaux (un automo-biliste allemand a été victime d’un acci-dent provoqué par un véhicule néer-landais aux Pays Bas) a amené la Coureuropéenne de Justice à se pencher surl’interprétation à donner à la disposi-tion légale qui prévoit la qualité pouragir au tribunal de domicile. Il en res-sort que la volonté du législateurlorsqu’il a édicté cette norme était de

protéger la victime de l’accident. Danscette affaire, l’automobiliste allemand,domicilié en Allemagne, a pu agircontre l’assureur obligatoire néerlan-dais auprès des autorités allemandes. Bien que la Suisse ne soit pas membrede l’Union Européenne, elle est partieà l’une de ces conventions internatio-nales et elle se doit de respecter désor-mais cette jurisprudence. Ainsi la victime d’un accident de la cir-culation routière à l’étranger peutchoisir d’agir par la voie judiciairedevant les tribunaux du siège de l’assu-

reur, ou à l’endroit où l’accident s’estproduit, ou au lieu des domiciles dupreneur d’assurance, de l’assuré ou dubénéficiaire, ou au domicile de la vic-time de l’accident. Cet élargissement du choix des tribu-naux à disposition confère plus depouvoir de négociation à la victimedans le cadre de la réparation de sondommage: en effet le choix du tribunalimplique le choix de la langue danslaquelle se déroulera la procédure, etsurtout du droit, qui pourra être plusou moins avantageux pour la victimeselon le pays.

Véronique FontanaAvocat conseil TCS

Présidente de la section

Nombre d’automobilistes ayant été victimes d’un accident de la circulationroutière à l’étranger se trouvent confrontés à une action juridique compli-quée pour faire valoir leurs droits et obtenir réparation de leur dommage.

Accident de la circulationà l’étranger: où agir?

Pouren savoir pluswww.tcsvd.ch

XII

Lescontrôles

techniquesCinq types d’examens techniquesgénéraux des véhicules automobiles- contrôles de sécurité, de qualité,occasion, antipollution et serviceclimatisation - un sixième réservéaux motos et un septième aux cara-vanes et camping-cars sont propo-sés à Cossonay. Ces contrôles por-tent sur l’essentiel des éléments,organes et équipements d’une voi-ture, mais avec des regards spéci-fiques.

Le Centre TCS à Cossonay pro-

pose aux membres vaudois -

ou à ceux qui souhaitent le

devenir - toute une gamme de

prestations gratuites ou à

prix avantageux. Et notam-

ment des contrôles tech-

niques de véhicules à la carte. 231Le contrôle desécurité TCSDurée: 30 minutesPrix: gratuit pour lesmembres (une fois par an)/75 francs pour les nonmembres.Objectif: ce contrôle fait le tour des points essentielsexaminés lors d’une expertise officielle. Valableuniquement pour les véhi-cules de moins de 8 ans/150 000 km.

Le contrôle de qualitéTCSDurée: 60 minutesPrix: 50 francs pour lesmembres /120 francspour les non membres.Objectif: check-up complet du véhicule.

Le contrôleoccasionTCSDurée: 90 minutesPrix: 120 francs pour lesmembres /240 francs pourles non membres.Objectif: check-up completdu véhicule avec évaluationEurotax et contrôle généralde l’électronique sur appa-reil de diagnostic (pour véhi-cules de moins de 12 ans).

4 5Le contrôlemotoTCSDurée: 45 minutesPrix: gratuit pour lesmembres (une fois par an)/75 francs (moto) ou 50francs (scooter) pour lesnon membres.Objectif: check-up com-plet de la moto, avec essaisur route, freinométrie etétalonnage du compteur.

Le contrôle antipollution TCSIl s’agit du contrôle antipollution périodique, officiel etobligatoire. Selon le type de véhicules, les durées et prixde ces services sont fixés comme suit:• 20 minutes et 30 francs pour un véhicule à essence

avec fiche de contrôle sur imprimante*• 40 minutes et 60 francs pour un véhicule diesel avec

fiche de contrôle sur imprimante*• 30 minutes et 50 francs pour un véhicule à contrôle

EOBD avec rapport à cocher à la main*L’entretien du véhicule doit être effectué selon les direc-tives du constructeur. Ces contrôles sont proposés auxmembres TCS tous les jours, sur réservation.

*Voir le carnet antipollution du véhicule.

Toute l’offre du Centre TCS de Cossonay

Prenez rendez-vous partéléphone ou internet!

Pour tout contrôle technique commepour d’autres prestations, il est indis-pensable de prendre rendez-vous partéléphone au 021 863 11 11 ou de s’ins-crire par internet (seulement pour lescontrôles qualité et occasion) àwww.tcsvd.ch, en indiquant votrenuméro de sociétaire TCS! Attention:les véhicules de plus de 2 m 40 de hautet de plus de 3,5 tonnes ne peuventêtre contrôlés, de même que les cam-ping-cars et les véhicules utilitaires.

Le service climatisationEncore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la cli-matisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification,traceur de fuite et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes,est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Une purification du système declimatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un sup-plément de 40 francs.

Contrôle de l’installation degaz pour caravane et camping-car

Un contrôle de l’installation de gaz des caravanes et camping-cars (TCS Caravan-Control-Service) peut être effectué soit au Centre de Cossonay, au prix de 60 francs pour lesmembres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise), soit sur place dansun camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs.Les rendez-vous sont à prendre au 021 863 11 11.

• Diagnostic électroniqueauto: lecture de défautsavec tester, dans le cadre dela gestion moteur, de l'ABS,des airbags, des boîtes auto-matiques. Prix: 50 francspour les membres du TCS (70francs pour les non mem-bres).

• Recherche de défaut (30min): bruit, vibration, pro-blème spécifique. Prix: 30francs (réservé aux membres).

• Tachymètre, pneus, etc(15 min). Prix: 10 francs

• Contrôle complet de lagéométrie (avant et arrièresans intervention ouréglage). Prix: 50 francs pourles membres du TCS (100francs pour les non mem-bres).

• Contestations: expertisede cas litigieux (qualité

d'une réparation, garantie).Prix: 50 francs pour les mem-bres du TCS (150 francs pourles non membres)

• Renseignements tech-niques par téléphone ousur place: en cas de problèmes ouquestions techniques, dedoutes à propos d'une fac-ture de garage, etc., appelezle 021 863 11 11 ou venez auCentre (du mardi au ven-dredi)! Si vous êtes membresdu TCS, il vous sera répondugratuitement (25 francspour les non membres)

• Cote des occasions EURO-TAX (20 francs)

• Conseils et renseigne-ments divers

• Installation de lavageHYPROMAT (11 jetons pour10 francs)

Mais encore...

Contrôles Renseignements Contestations

Lundi-Mardi- 7.30-17.30 Sur demandeMercredi-Vendredi

Jeudi 7.30-18.45 Sur demande 16.30-18.45

Samedi 7.30-16.00

Noshoraires

Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également proposés les services suivants:

L’unité mobile de contrôles techniques du TCSse trouve à Nyon jusqu’au 11 novembre.

Ces contrôles décentralisés permettent à tout propriétaire d’un véhicule à moteur(utilitaires, camping-cars et motos exclus) de s’assurer que celui-ci est bien en bonétat de marche et conforme aux dispositions réglementaires et techniques. Cinq types d’examens seront proposés dans cette unité mobile:• le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres TCS (75

francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de moins de 8 ansou 150 000 kilomètres;

• le contrôle de vacances, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francspour les non membres)

• le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120francs pour les non membres);

• le contrôle antipollution pour véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs(réservé exclusivement aux membres);

• le contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD, 50 francs(réservé exclusivement aux membres).

Dans les prochaines semaines, l’unité mobile stationnera: Du 26 septembre au 11 novembre à Nyonau parking de la piscine de Colovray

Inscrivez-vous par téléphone!Il est indispensable de s’inscrire préalablement - au plus tard cinq jours avant ledébut des contrôles dans la localité - en téléphonant au 021 863 11 11.

… et de l’unité mobile

Vaud services - XIII

Vaud section - XV

SENIORSLes plus beaux détours

de FranceTrente seniors ont pris place dans un car très confortable pour par-ticiper à ce voyage inédit, 22 au 26 août. Préparé par l’agence«Atelier du Voyage» de Lausanne il visait à découvrir une régionde la France (département de l’Yonne) en suivant son passé, sa cul-ture, son économie et la vie des gens. Auxerre, la capitale de70'000 habitants, point central de ce périple nous fit rayonner auxalentours, au travers d’une campagne merveilleuse, pour apprécierdes bourgades au passé médiéval prestigieux, ainsi qu’une gastro-nomie typique à Moret-sur-Loing, Provins, Joigny, Semur-en-Auxois, sans oublier Langres et l’Abbaye de Fontenay. Nous avonsprofité de nous arrêter à Collombey-les-deux Eglises (MémorialCharles de Gaulle), à Aubigny, dans les profondeurs de sesanciennes carrières de grès exploitées à l’époque romaine déjà, àGuédelon, où se construit, selon les méthodes de l’époque, un châ-teau médiéval. Nous n’oublierons pas la croisière sur l’Yonne et lecanal du Nivernais, agrémentée d’un déjeuner à bord et du pas-sage de quelques écluses. Cette contrée touche le nord de laBourgogne, une visite du vignoble de Chablis produisant un vinblanc de haute réputation ravit les palais DB

SECTION

Jolie course au lacd’Annecy

Le 1er octobre 2011 à 8 heures, le brouillard trouble la vue sur le par-king du vélodrome de la Pontaise, point de départ de la courseannuelle pour les 290 personnes présentes. Les cinq cars de RemyVoyages comptent huit accompagnants de notre section. Une heureet demie plus tard, pause café-croissant à Annecy avec un soleilradieux. Puis vient le temps libre pour flâner et jouir des belles ter-rasses ensoleillées et des canaux de cette jolie cité appelée aussi«petite Venise». Le clou de la journée étant la croisière sur le lac àbord du «Libellule». Un copieux repas a été servi pendant le tour com-plet du lac y compris une incursion dans le petit-lac au sud duChâteauvieux sur la presqu'île de Duingt. Avec la température de plusde 25 degrés, les plages apparaissent très prisées et les amateurs sontaussi nombreux qu’en plein été. Il faut dire que les paysages sont idyl-liques avec les montagnes en surplomb et les couleurs qui sentent bonl’automne! Au débarquement, le voyage de rentrée prévoit un détourpar une curiosité naturelle locale, les gorges du Fier, la rivière quis’écoule du lac d’Annecy en direction du Rhône. Dans un dédale depierres et de rochers, le cours d'eau a creusé son chemin et formé aucours des millénaires des marmites glacières très intéressantes.

l'aise. L'aller, sous un soleilradieux, nous a fait admirer despaysages magnifiques. Le repasde midi a été pris à Immenstadt(Allemagne), une cité dotéed'une superbe place du village.Notre route a continué au châ-teau de Neuschwanstein, célè-bre et impressionnante bâtisseconstruite par Louis II deBavière, puis, dans une cam-pagne verdoyante, vers notrehôtel à Oberperfuss, à 12kmd'Innsbruck. Deuxième joursous un lever de soleil qui mal-heureusement ne dura pas. Cequi ne nous empêcha pas devisiter une ferme musée tyro-lienne typique. Puis, nousavons pris le bateau sur le lacd'Achensee, pour nous rendreau départ du train après undîner dans un très joli restau-rant. Enfin le soleil fut de la

partie et c'est avec lui et le trainà vapeur et à crémaillère quenous avons effectué ce retourjusqu'à Jenbach. Après le repasdu soir, nous avons eu droit à lamagnifique soirée folklorique àl'hôtel. Troisième jour, la ren-trée chez nous avec le beautemps par les routes de mon-tagne dans un cadre idyllique,digne de la Suisse. Nous admi-rons le courage du chauffeursur la route escarpée. MerciStefano. Nous avons appréciéle dernier repas dans un res-taurant des plus fleuris. Ungrand merci à tous les partici-pants pour leur bonne humeur,ainsi qu'à notre collaboratriceHeidy qui m'a soutenu dans lestraductions et contacts avec lesgens du pays. Superbe sortie àmettre à l'actif des animateurssoussignés. H. P. et J.-D. D.

SORTIEPaysages et folklores

autrichiens

LOISIRSLoto TCS:des joueurs

ravis à BottensSamedi soir le temps froid et pluvieux acertainement retenu quelques joueurs,mais cela n’a pas empêché les organisa-teurs et les participants d’apprécier cettepremière soirée de jeux. Une belle planchede prix variés et bien garnie était à dispo-sition pour les gagnants. Dimanche, la sallede Bottens a accueilli de nombreux ama-teurs venus de différents endroits du can-ton. Fromage, miel et confiture, vin etbons d’achat ont garni la planche des lots.Un grand merci à tous les joueurs qui per-mettent à la commission des loisirs du TCSde verser l’intégralité du bénéfice à uneinstitution du canton. Un grand merciaussi à tous les bénévoles. Nous nousréjouissons de vous retrouver l’année pro-chaine, dans la même salle, le 1er week-end du mois de novembre 2012.

Excursion dela commission

des loisirsLa commission des loisirs de la section vau-doise du TCS a eu le plaisir d’inviter cetautomne une vingtaine de résidents del’institution l’Espérance à Etoy, ainsi queleurs accompagnants à une excursion à laVallée de Joux. En passant le col duMarchairuz, nous avons pu admirer lescouleurs automnales et nous avons repéréquelques champignonneurs avec despaniers bien garnis!Au Mont d’Orzeires undélicieux repas nous attendait. La visite duparc animalier permit d'apercevoir un lynx,nouvel habitant des lieux. Que de sourireset de joie en découvrant les loups, les ours,les bisons ainsi que les chevaux. Puis ce futle chemin du retour, cette fois par le col duMollendruz. Tous garderont, nous ensommes sûres un beau souvenir de cettejournée.

Pour la commission des loisirsRaymonde Gyger

CYCLOTOURISME

Du vélo et de la marcheLes beaux jours d'automne ont permis de faire de belles courses:le barrage de l’Hongrin avec ses vues splendides, les Gorges del’Areuse et même quelques sorties VTT. La sortie pédestre à lacabane de Rambert. à 2580 m, a bénéficié de conditions opti-males et une vue extraordinaire du Mont Blanc au Cervin. Selonles participants, «les absents avaient tort». A partir de novembrele groupement propose un point de rencontre à Lausanne,Bellerive-Plage, tous les samedis à 13 h. Ambiance sportive ettrès conviviale! Raymond de Siebenthal propose des sorties surdes petites routes tranquilles, selon la météo et le groupe.Le Groupement propose un cours de mécanique à Forel et uneinitiation sur la piste à Aigle. Voir dates sur www.velorando.ch.Et pour 2012: la mise en jambes à Majorque a lieu du 18 mars au8 avril et les non-cyclistes ne sont pas oubliés avec du NordicWalking ou des tours pédestres. Nous logeons dans un hôtelsitué sur une plage à l’est de l’île. Le climat est idéal pour com-mencer le vélo. Les parcours de 80 à 130 km ont des dénivelés de800 à 1300 m.Nos «GRV» Grandes Randonnées à Vélo en France se déroulenten itinérance sur une semaine. Un minibus avec remorque pournos bicyclettes nous suit avec nos bagages et le ravitaille-ment.Les difficultés diffèrent, allant des Châteaux de la Loire auxAlpes afin que chacun puisse trouver son bonheur. Ne tardez pasà vous pré-inscrire car les places sont limitées. Informationsauprès de la présidente au 021 799 24 63 et sur le site.Rappel: notre rencontre annuelle à Puidoux au Restaurant duLac de Bret, le samedi soir 26 novembre, merci de vous inscrire eton se réjouit de rencontrer des nouveaux, d'évoquer 2011 et depréparer 2012.

LE PROGRAMME1er jour, mardiEnvol pour SaigonEn fin d’après-midi, envol de Genève pourParis et correspondance à destination deSaigon.2e jour, mercrediSaigon Arrivée à Saigon en milieu d’après-midi.Accueil par votre guide vietnamien et trans-fert à l’hôtel. Installation, dîner et logement.3e jour, jeudiSaigonLa journée sera consacrée à la découverte dela capitale économique du Vietnam et de sesprincipaux monuments: la cathédrale, la postecentrale, le grand marché couvert de Binh Taisitué dans le quartier chinois de Cholon, le trèsévocateur Musée de la Guerre.4e jour, vendrediSaigon – début de la croisièreLe matin, transfert routier jusqu’à Mytho, aucœur du delta du Mékong. Embarquement etinstallation à bord de «L’Amant». Après-midi,c’est à bord d’une embarcation légère quenous irons explorer les trésors cachés du canalde Xep: dégustation de fruits, de miel et dethé local.5e jour au 7e jourEn croisièreCes trois journées vous emmèneront de Mythoà Chau Doc, ville frontalière avec leCambodge. Vos journées seront répartiesentre la navigation proprement dite et ladécouverte (souvent à bord de petits bateauxà fond plat) des marchés flottants et des nom-breux petits canaux qui quadrillent le delta. Lajolie bourgade de Sa Dec, où MargueriteDuras passa son enfance dans les années 1920et 1930, sera naturellement au menu de votrecroisière.8e jour, mardiChau Doc – Phnom PenhVous quitterez «L’Amant» pour embarquer àbord d’un bateau rapide qui vous emmènerajusqu’à Phnom Penh, où l’arrivée est prévueen début d’après-midi. Visite de la ville: lePalais Royal, la Pagode d’Argent, le VatPhnom à l’origine du nom de la capitale et lemusée de Tuol Sleng, témoin des atrocités dela période khmère rouge. Le marché centralterminera cette journée.9e jour, mercrediPhnom Penh – Kompong ThomLe matin, route vers Kompong Cham, joliebourgade située sur la rive droite du Mékong.

Coup d’œil sur le Vat Nokor, un temple ang-korien construit au 12e siècle. Continuationvers Kompong Thom en visitant au passagePhum Prasat, où se trouve une tour préan-gkorienne située à l’intérieur de l’enceinted’une pagode.10e jour, jeudiKompong Thom – Siem ReapLe matin, visite du fabuleux Sambor Prei Kuk,temple antérieur à la période d’Angkor etdont les vestiges sont une vraie merveille.Après-midi, poursuite de notre route vers lelac Tonlé Sap et Siem Reap.11e et 12e joursAngkorDeux pleines journées pour la découvertedes monuments les plus représentatifs del’immense site d’Angkor: Angkor Thom et leBayon, Angkor Wat et son gigantisme, lestemples de Preah Khan et Som, le monas-tère de Banteay Srei, les fascinants vestigesde Ta Prohm encore enserrés dans la végéta-tion tropicale… Un émerveillement quoti-dien dans un environnement végétal degrande beauté.13e jour, dimancheSiem Reap – envol pour l’EuropeLe matin, route vers Kbal Spean, la «rivière auxmille lingams» située à environ 50 km au nordde Siem Reap. Randonnée facile à travers lajungle et découverte de la rivière dont le litrocheux est gravé d’innombrables symbolesdu dieu Shiva. Retour à Siem Reap pour letransfert à l’aéroport et l’envol à destinationde Bangkok où nous attend notre correspon-dance pour Paris.14e jour, lundiArrivée à GenèveAtterrissage matinal à Paris et continuationpour Genève où vous arrivez vers 9h.

LES PRESTATIONS• Les parcours aériens avec Air France et

Bangkok Airways en classe économique.• Les taxes d’aéroport et suppléments «carbu-

rant» connus à ce jour (CHF 510.-).• Le logement en hôtels de catégorie touriste

supérieure (3 et 4* aux normes locales).• La croisière de 5 jours/4 nuits à bord de

«L’Amant», cabines climatisées avec douche et WC.

• La pension complète pendant tout le voyage.• Les visites et excursions en car moderne

climatisé.• Les services exclusifs de guides locaux franco-

phones durant tout le circuit.• Les entrées aux sites et monuments.• Les frais de visa.• Les taxes locales et le service.

Vietnam et Cambodgedu delta du Mékong aux temples d’Angkor

LE PRIX – 2850 francs pour les membres du TCS (3080 francs pour les non mem-bres). Supplément pour chambre individuelle : 320 francs. Prévoir en plus : taxes d’aéroportpayables sur place (actuellement 25 dollars US), boissons et dépenses personnelles, pour-boires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé).Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: Section vaudoise du TCS.

LE PRIX – 4080 francs pour les membres du TCS (4380 francs pour les non mem-bres). Supplément pour cabine pont supérieur 150 francs ; supplément pour chambre/cabineindividuelle : 780 francs. Prévoir en plus: taxes d’aéroport payables sur place (actuellement25 dollars US), boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurslocaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assu-rances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé).Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: Section vaudoise du TCS.

14 jours (11 nuits sur place), du 3 au 16 avril 2012

BULLETIN D’INSCRIPTIONOUI, je veux découvrir le Vietnam et le Cambodge

du 3 au 16 avril 2012Nom et prénom

Adresse

N° postal et localité

Membre section vaudoise TCS no. Tél.

Accompagné de personnes date

Bulletin à retourner à VAUD Voyages TCS, Section vaudoise, Route de Dizy 4, 1304 Cossonay

ou bienInscription par téléphone au 021 311 06 01 (ligne directe VAUD Voyages TCS)

Au sud de Saigon, c’est l’étendue infinie de grand delta du Mékong.Véritable grenier à riz du Vietnam doublé d’un verger d’une follegénérosité, ce bout de pays semble hésiter entre la terre et l’eau, cesdeux éléments clés de sa superbe richesse agricole. C’est à bord dubateau de croisière «L’Amant», construit en 2009 sur le modèle desvapeurs traditionnels du sud Vietnam (39 mètres de longueur, 12cabines réparties sur 2 ponts), que nous vous invitons à cette décou-verte à la fois authentique et relaxante d’un univers magique.Ensuite, ce sera le choc de Phnom Penh, capitale cambodgienne

meurtrie par la période khmère rouge, juste avant l’émerveillement offert par l’immense site d’Angkor, authentiqueapothéose de ce voyage. Avec les services exclusifs de guides locaux francophones du premier au dernier jour et enpetit groupe de 14 à 18 personnes, ce voyage vous est proposé par la section vaudoise du Touring Club Suisse.

XVI - Vaud voyages