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Cristiano Lourencini fala sobre o centro automotivo Roda Viva Maceió, sábado, 12 de junho de 2010 | www.ojornalweb.com | e-mail: [email protected] ou [email protected] Página 2 Fotos: [email protected] Dodge Journey com novas versões no mercado

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Cristiano Lourencini fala sobre o centro automotivo Roda Viva

Maceió, sábado, 12 de junho de 2010 || wwwwww..oojjoorrnnaallwweebb..ccoomm || e-mail: [email protected] ou [email protected]

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Sábado,12 de junho de 2010 || wwwwww..oojjoorrnnaallwweebb..ccoomm || e-mail: [email protected] Fotos: Igor Pereira

Kia escala o Soulpara a Copa

A Kia Motors do Brasil está preparandotodas as concessionárias para a Copa doMundo. As lojas da rede autorizadacomeçam a receber kits e modelos do KiaSoul decorados com a bandeira do Brasil. Onovo carro da Kia traz, além de seu designmoderno e diferente, um adesivado comuma imensa bandeira do Brasil. Esta é maisuma ação de marketing voltada à Copa doMundo FIFA 2010 que a Kia preparou.

A montadora é patrocinadora oficial da

Copa do Mundo FIFA2010, na África do Sul.No Brasil, os pontos de vendas da marca re-ceberam, além dos carros adesivados coma bandeira, kits com banners, adesivo es-pecial para o piso e camisetas para asequipes de vendas. O objetivo é criar umaambientação típica dos grandes estádios defutebol nas concessionárias e deixá-laspreparadas para receber os clientes na épocados jogos. Mais um show de bola à partepara os brasileiros.

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EDITORA DE JORNAIS DE ALAGOAS [email protected] / [email protected]

OS ARTIGOS ASSINADOS SÃO DE EXCLUSIVA RESPONSABILIDADE DE SEUS AUTORES E NÂO REFLETEM A OPINIÃO DE O JORNAL

Diretor-ExecutivoPetronio [email protected]

Editor-GeralDeraldo [email protected]

Editores Igor [email protected]@ojornal-al.com.brGabriel [email protected]

Diretora ComercialEliane [email protected]

Colaboradora editorialJakeline Siqueira

Até porque, o Kia Soul é um carrocampeão, ele ganhou o troféu no PrêmioAutomotivo 2010, no Nordeste, sendoo vencedor da categoria Perua/Minivan.O prêmio é referente à escolha feita por35,32% dos leitores do jornal Diário doNordeste. O prêmio é promovido an-ualmente pelo jornal Diário doNordeste, no Ceará. Para levar o títuloda categoria, o Soul registrou 35,32%dos votos dos leitores e internautas eesteve à frente dos adversários.

Os vencedores de cada uma das cat-egorias - Popular, Hatch, SedanPequeno, Sedan de Luxo, Esportivo,Minivan/Perua, Picape, SUV Médio,SUV Grande, Importado, Concessionárias, Marcade Motos, Marca Mais Admirada e Loja deServiços Automotivos - foram escolhidos pormeio de votos dos leitores do jornal, que durante40 dias puderam preencher cupons encartadosnas edições e também votar pela internet, em umhot site criado para a ocasião, onde mais de 5mil pessoas participaram, no mês de abril.

O crossover urbano Kia Soul foi lançado noBrasil em julho de 2009, e até agora só colecionauma extensa lista de premiações no país e no ex-

terior. Em 2010, foi o vencedor da categoriaStation Wagon/Monovolume do prêmio Best Cars,promovido anualmente pela Editora Motorpress.Em eleição do Portal UOL em 2009, foi eleito 'Oprincipal carro de 2009' através de votos dos in-ternautas. Nas edições de dezembro das revistasCarro e Motor Show, o Soul esteve entre os '10Melhores Lançamentos do Ano', na categoria 'fa-miliar', e entre os 'Melhores Lançamentos de2009', na categoria 'utilitário urbano', respecti-vamente.

Nos Estados Unidos, a situação não é difer-ente, o Kia Soul ganhou o título 'Carro Pequenodo Ano' da revista FAMA. Este ano, também foieleito um dos '10 Mais Seguros para Jovens'pela revista AutoWeek e um dos 'Carros MaisEmocionantes de 2010' pela TIME.com, alémde ter levado dois 'Top Safety Picks' peloInsurance Institute for Highway Safety (IIHS)e ter sido nomeado para o 'Top 10 AutomóveisPara a Volta às Aulas' pelo conceituado siteKelley Blue Book's.

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Estilo e segurança

O Kia Soul também foi nomeadoo 'Melhor Hatchback de 2010' pelosite automotivo Cars.com, visitadopor mais de 10 milhões de com-pradores de veículos por mês. O Soulfoi escolhido pelo Cars.com por car-acterísticas como estilo, equipamen-tos de segurança, direção ágil e valor.

Segundo o vice-presidente demarketing da Kia Motors América,Michael Sprague, o veículo foi de-senvolvido para quem procura umnovo jeito de rodar, e ele oferece com-binação imbatível de estilo, person-alização, itens de segurança e valor."O Soul foi o ponto inicial da maiortransformação que nossa marca játeve, seguido do Novo Cerato, doCerato Koup e do Sorento 2011. O tí-tulo da Cars.com mostra o apelo doSoul, que continua a ser aclamado

pelos consumidores e pela mídia e aatrair novos consumidores aos show-rooms da Kia", salienta.

De cerca de 70 veículos novos ouredesenhados para 2010, a Cars.comreviu e selecionou os melhores emseis categorias, incluindo Melhor SUV2010, Melhor Compacto 2010, MelhorHatchback 2010, Melhor HatchbackHíbrido 2010, Melhor Sedã Híbrido2010 e Melhor Wagon 2010. O vence-dor de cada categoria apresentouótimo valor, itens de segurança, con-forto interior e estilo atrativo. MichaelSprague observa que o reconheci-mento de um site traz mais atençãoe credibilidade à marca Kia. O vice-presidente garante que os consumi-dores podem esperar ver mais dessanova direção no design em um fu-turo próximo.

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por Augusto Paladino

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Pouco comum na Europa, versõessedãs de compactos têm espaço no ladooriental do continente. Tanto que aVolkswagen apresentou a configuraçãotrês volumes do novo Polo europeu naRússia. Chamado por lá de Polo Saloon,ele foi pensado especialmente para omercado local, mas pode dar as carasno Brasil em 2012 ou 2013. É que aVolks estuda fazer por aqui essa novageração do compacto, nas configu-rações hatch e sedã. O modelo russo éequipado com um motor 1.6 de 105 cvque pode ser acoplado com um câm-bio manual de cinco marchas ou comum automático Tiptronic de seis.

A Hyundai começa a revelar quais serão osintegrantes do seu estande no Salão de Paris, emsetembro. O último divulgado foi o cupê Veloster,modelo apresentado como protótipo em 2007.Ainda sem muitos detalhes divulgados, especula-se que o Veloster possa ter um motor 1.6 turbo,que rende entre 170 e 200 cv. E há boas chancesdo câmbio ser um sequencial de dupla em-breagem, atualmente em desenvolvimento pelaHyundai.

Para comemorar os 200 anos do início de sua ativi-dade industrial, a Peugeot lançou uma versão especialpara três de seus modelos. O médio 308, o subcompacto107 e o compacto 207 - hatch e station - ganharam a sérieMilesime 200. Todos têm ar-condicionado, rodas de ligaleve, entrada USB e Bluetooth para o rádio e um logo ex-clusivo na traseira. O 308, aliás, deve ser lançado ainda esteano no Mercosul, inicialmente na configuração sedã.

O modelo Win 110 tem feito a cabeça da mu-lherada. Segundo a montadora brasileira Kasinski,a scooter registrou um crescimento de 21% de com-pras pelas mulheres em maio. Foram mais de 250unidades vendidas no mês passado. Ainformação

é da própria montadora, que atribui a procura dasmulheres aos atributos da moto, como câmbio semi-automático, partida elétrica, rodas aro 17, bagageirosob o assento e uma alça frontal para fixação de re-vistas ou documentos.

No Kremlin

Cupê coreano

Dois séculos

Coisa de mulherzinha

Expresso do oriente

As míticas scooters Vespa vão desembarcar na Índia.O Grupo Piaggio, que comercializa as motinhas, anun-ciou um investimento de 30 milhões de euros entre 2010e 2011 para fazer uma fábrica com capacidade de pro-duzir 150 mil unidades/ano. A Índia é o segundo maiormercado de motos do mundo - atrás, advinhem, daChina - com cerca de 8,4 milhões de unidades vendidasno ano passado. O segmento de scooters responde por15% desse número.

Globalização

A Tata Motors adotou de vez o capitalismo global.A marca indiana, que é dona das inglesas Jaguar e LandRover, agora quer fabricar modelos das marcas britâni-cas na China, maior mercado de veículos do mundo. Aideia da Tata é produzir cerca de 40 mil veículos a par-tir de 2013 para serem vendidos tanto no mercado local,como para os vizinhos no sudeste asiático.

Sem moral em casa

Uma das montadoras mais abaladas pela crise mundi-al do final de 2008 foi a General Motors e, em especial,a sua divisão europeia Opel. A marca solicitou apoio fi-nanceiro para governos do continente. A Espanha re-spondeu positivamente com uma ajuda de 300 milhõesde euros. Já o país-sede da Opel, a Alemanha, não tevea mesma iniciativa. O governo alemão ainda não se pro-nunciou com relação ao pedido e a GM já ameaça fecharduas das quatro fábricas que possui em território ger-mânico.

Inscrições abertas

Foram abertas as inscrições para o concursoVolkswagen na Comunidade 2010, que premia os me-lhores projetos sociais nas regiões onde ficam as fábri-cas da montadora no Brasil. As instituições vencedoraslevarão R$ 30 mil em dinheiro e um curso de capacitaçãopara gestão de projetos sociais. Nos dois últimos anos500 projetos foram inscritos e mais de R$ 1 milhão foiinvestido nas comunidades. Mais informações no sitewww.fundacaovolkswagen.org.br.

Crescimento

A Associação Nacional das Empresas Financeirasdas Montadoras, Anef, revelou um estudo que apontaque a compra a prazo de veículos por pessoas físicas temregistrado um aumento constante. Apesquisa mostra que33,3% dos créditos destinados à pessoa física no Brasilsão voltados para a compra de veículos - um aumentode 12,8% em relação ao mês de abril de 2009. O estudotambém mostrou que a inadimplência também diminuiu,chegando ao nível pré-crise.

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A entrevista da semana do AUTOJORNAL é com oGerente da Roda Viva? Auto Center, Cristiano Lourencini.Entre os destaques do Centro Automotivo está a excelên-cia em qualidade que se estende desde os serviços ao atendi-mento, assim como a utilização da tecnologia de ponta. Asinstalações da Roda Viva também são surpreendentes,onde o cliente tem à disposição um ambiente requintado,higienizado e, principalmente com conforto. No maquinário,o destaque vai para a máquina de alinhamento 3D, o querepresenta um novo conceito em Centro Automotivo. Entreas preocupações do gerente, está a oferta de preços com-petitivos com a qualidade garantida ao cliente. Conheça umpouco desta história da empresa que está em expansão etraz para Alagoas novos diferenciais em atendimento eserviços automotivos.

AJ - Como você iniciou sua carreira profissional no mer-cado automotivo?

CL - No mercado automotivo estou gerenciando hápouco tempo. Meu segmento era qualidade no atendi-

mento e capacitação. Sou responsável por todo o atendi-mento da loja, e de capacitação de toda a equipe, princi-palmente no atendimento ao cliente.

AJ - O que representa a empresa Roda Viva Auto Center?CL - A Roda Viva Auto Center é um novo conceito de

atendimento e de trabalho automotivo em Alagoas.Verificamos que faltava trabalhar nesse nicho e resolvemosinvestir. Hoje, temos um ambiente de trabalho de qualidadee organizado, assim como um novo conceito de padrão eestrutura física. O nosso maquinário é o que existe de maisnovo no mercado, a mais alta tecnologia trouxemos parao Estado. Temos o aparelho de alinhamento 3D, que é nossogrande destaque.

AJ - Quais os serviços da Roda Viva Auto Center quese destaca mais?

CL - Oferecemos vários serviços, temos a parte de sus-pensão, alinhamento, balanceamento. Temos troca de óleoe o check - up eletrônico, onde utilizamos o que há de maismoderno. Um produto que faz um check-up geral na parteeletrônica dos veículos, tanto nacionais como importados,

que é o nosso foco; carros de passeios e utilitários.AJ - Como funciona a parceria da Bridgestone com a

Roda Viva?CL - O Auto Center começou no segmento automo-

tivo direcionado a parte de serviços rápidos, com muitosdiferenciais. Fechamos a parceria com a Bridgestone,onde o nosso Centro Automotivo tinha tudo a ver como perfil de qualidade, que é um alto padrão, pois temoso propósito que a empresa estava buscando; um ambi-ente de qualidade e excelência na prestação de serviços,garantias e produtos de ponta.

AJ - Como funciona a boutique de acessórios da RodaViva?

CL - Temos o que existe de mais novo no mercadocomo: sensor de estacionamento com câmera, jogos derodas diferenciados - com padrões que variam do aro 13até aro 20 - som automotivo, calotas, manobras, uma in-finidade de itens e acessórios. Temos uma diversificaçãomuito boa de produtos.

AJ - O cliente pode montar os acessórios na loja?

Equipe do auto centro Roda Viva com o Gerente Cristiano Lourecine ao centro

"Primor e um bom atendimento é o

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CL - Com certeza, todos os acessórios são montadosna loja, e, eles já vêm com a garantia de qualidade, mon-tagem e de serviços. Na realidade, quase todos os serviçosvem com garantia da mão de obra. Trabalhamos compeças originais ou líderes de mercado. Todos os nossosclientes recebem certificado de garantia.

AJ - Em relação à qualidade é notório que ela se es-tende ao atendimento, as instalações e a lanchonete quecompõe a loja, como funcionam estes serviços?

CL - O nosso cliente tem várias opções, temos a cafe-teria, que enquanto ele aguarda o serviço pode ficar de-gustando, temos também a sala de espera, onde o clientepode assistir vídeos musicais e de manutenção automo-tivas de forma técnica e educativa, temos revistas, jornaise TV. Temos também o serviço porta-a-porta, onde leva-mos o cliente em casa ou no trabalho. Além da preocu-pação com os clientes, buscamos o melhor para nossosfuncionários com muita qualidade, o que garante os mel-hores serviços.

AJ - A loja também trabalha com agendamento?CL - Trabalhamos, quando o cliente vem para o cen-

tro automotivo, fazemos um check-list veicular geral, e

repassamos para ele o que é necessário fazer. Caso ele nãoqueira realizar o serviço todo, a gente realiza o básico paraa segurança, e, podemos agendar os outros serviços. Seo cliente quiser agendar por telefone, agendamos horárioou mesmo oferecemos o serviço porta-a-porta.

AJ - A loja trabalha também com suspensão e freios,como funcionam esses serviços?

CL - Realizamos aqui praticamente todos os serviços,o único serviço que não fazemos no momento é motore Carter. Todos os outros serviços são realizados aqui,com muita qualidade. Fazemos serviços de suspensão,parte de freios, injeção eletrônica, limpeza de bico, trocade pneus, troca de óleo, balanceamento, alinhamento, ba-terias, acessórios, som automotivo, ar condicionado naparte de higienização e carga de gás, onde temos o quehá de mais moderno. Nossa máquina faz toda a troca deóleo do sistema de ar condicionado, e, se o ar estivercom vazamento, é colocado um contraste e detectado, eela completa a carga de gás. Todos os serviços são im-pressos e entregue ao cliente junto com o check-list. Aloja também tem um computador que faz um teste debateria e imprime um laudo automaticamente. Temos

os clientes como amigos, e, o nosso sucesso é compostopela qualidade e credibilidade que temos com todoseles. Estamos também, sempre zelando pela clareza e oalto padrão que ofertamos a todos.

AJ - Como funciona a máquina de alinhamento em3D, considerada um dos destaques da loja?

CL - Ela é revolucionária no mercado alagoano, elaé o que existe de melhor. A nossa máquina é compostapor câmeras digitais, ela faz toda a leitura da geometriade todos os automóveis do mercado, desde nacionais aimportados. É um serviço rápido, preciso, e o clienteconhece todo o serviço feito no carro. Trouxemos amáquina para oferecer um diferencial a mais para nos-sos clientes.

AJ - O que você gostaria de ressaltar de diferenciaisdo Roda Viva Auto Center?

CL - A excelência da qualidade nos nossos serviços,no atendimento, na tecnologia de ponta. Aqui, as pes-soas encontram o melhor no atendimento, nas insta-lações, nos serviços, no maquinário. Buscamos o novoconceito em Centro Automotivo, com preços competi-tivos e justos e qualidade garantida.

o que o nosso cliente pode esperar"

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Horizontes abertosA receita para crescer já estava nos

planos da Dodge desde 2008, quandolançou no Brasil seu crossover Journey.E para alcançar seu objetivo, a fabri-cante apresentou duas novas versões deseu modelo com ar de utilitário espor-tivo, mas francamente com apelo maisfamiliar. Avariante SE, de entrada, pro-mete ser a responsável por aumentar asvendas. A expectativa da montadora égrande em relação a esta versão. São es-peradas vendas de 2.600 unidades daJourney em 2010, número 106% maiorque os 1.265 veículos comercializadosem 2009 com a STX, configuração inau-gural e até então única do modelo.Juntamente com a versão que prome-te alavancar as vendas, a Dodge tam-bém revelou uma configuração maissofisticada. Chamada R/T, ela vai jus-tamente brigar no topo do segmentocom foco no público mais exigente embusca de exclusividade, enquanto aSTX torna-se a intermediária.

A nova versão inicial, SE, éuma aposta da Dodge para tirar umacasquinha da Chevrolet Captiva e aomesmo tempo rivalizar com o novoHyundai ix35, Kia Sorento, SuzukiGrand Vitara, Honda CR-V, entre ou-tros SUVs e crossovers do mercado.Para tal, a versão tem preço competiti-vo e custo/benefício agressivo. O mo-delo custa R$ 85.900 contra iniciais R$87.427 de sua principal rival daChevrolet. Além de oferecer de sérieequipamentos de segurança como freioscom ABS, assistência de frenagem deemergência, controle de estabilidade,airbags frontais, laterais dianteiros e dotipo cortina, entre outros.

Para chegar a um preço maiscompetitivo, foram suprimidos os doislugares da terceira - e rebatível - filei-ra de bancos nesta configuração inicial.

Mesmo assim, o crossover manteveseu foco no apelo familiar com uma in-teressante lista de itens de conforto.E também para beliscar o segmentodas minivans médias mais sofistica-das, como Citroën C4 Picasso e KiaCarens. No interior do modelo daDodge há uma variedade de porta-

objetos e porta-copos, compartimen-to de bebidas próximo ao porta-luvas,rádio com DVD player/MP3. Sob ocapô, todas as três variantes daJourney permanecem com o motor 2.7V6 de 185 cv assistidas pelo câmbio au-tomático com modo manual sequen-cial de seis velocidades.

A versão mais equipada passaa ser a R/T. Com preço de R$ 107.900,disputa um mercado superior commodelos como Hyundai Santa Fe -preço público sugerido de R$ 110 mil- e Toyota Hilux SW4 - R$ 110.964. Anova variante topo de linha daJourney tenta atrair o consumidorcom mais luxo. Além disso, são ofe-recidos sete lugares nesta configura-ção. Entre os equipamentos, a R/Ttraz as mesmas ofertas da versão SE,somando ainda sistema de áudioMyGIG de 30 Gb de memória, teto-solar, câmara de ré, computador debordo, bancos revestidos em couro,detalhes cromados, assentos diantei-ros com aquecimento, vidros elétri-cos com "one touch", e, ainda umtrunfo em relação à nova lei sobretransporte de crianças nos carros: ocrossover mexicano tem assentos deelevação para crianças na segundafileira.

No exterior, a Journeyapresenta formas musculosas,assim como outros carros damarca. A linha de cintura é altae as janelas se estreitam em dire-ção à traseira, transmitindo sen-sação de velocidade. As diferen-ças estéticas entre as versões sãodiscretas, como maçanetas cro-madas, rack no teto e rodas dealumínio de 19 polegadas na ver-são mais luxuosa R/T. EnquantoSE e R/T tentam esquentar a

briga da Journey em outras faixasde preços e exigências no crescen-te segmento dos utilitários, a va-riante já conhecida SXT continuacom preço de R$ 99.900. E é comesse time completo que a Dodgetorce por dias melhores no merca-do brasileiro.

Dodge Journey ganha novas versões para tentar aumentar presença no segmento

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RENAULT INICIA AS VENDAS DA GAMA 2011

DOS MODELOS SANDERO E SANDERO STEPWAY

A partir desta semana, a rede de con-cessionárias da Renault do Brasil inicia acomercialização da linha 2011 dos mode-los Sandero e Sandero Stepway, ambosreconhecidos pelo mercado e pelos con-sumidores como referências em termosde robustez, design e espaço interno.

De acordo com Jean-Michel Jalinier,Presidente da Renault do Brasil, "Asevoluções introduzidas no modelo 2011 doSandero, tais como: novos elementos vi-suais e mais itens de série, ampliarão osjá consagrados níveis de conforto presenteneste modelo, que hoje já é um sucesso demercado, integrando a lista dos dez au-tomóveis mais vendidos no mercado na-cional".

A versão de entrada do Sandero, ba-tizada de Authentique - disponível commotor 1.0 Hi-Flex e com preço sugeri-do a partir de R$ 29.690,00 -, recebeu al-terações no "Pack Plus" para a gama2011. Antes, este pacote de equipa-

mentos opcionais incluía ar quente edesembaçador e limpador do vidro tra-seiro. Agora, sem alterações no preço,foram adicionados ao "Pack Plus"maçanetas internas e difusores de ar nacor prata, o que confere ainda mais re-quinte ao interior do habitáculo. A listade equipamentos opcionais do SanderoAuthentique também inclui ar-condi-cionado e direção hidráulica.

Já Sandero Expression, que é a versãode acabamento mais vendida da linha econta com preço sugerido a partir de R$32.440,00 (1.0 16V Hi-Flex) e de R$34.740,00 (1.6 8V Hi-Torque), passa a virde fábrica com espelhos retrovisores na corda carroceria, mudança que valorizaráainda mais a desenho. Internamente,destaque para a adoção de manopla decâmbio com acabamento de alumínio ede maçanetas e difusores de ar na corprata, melhorando o acabamento internoe conferindo estilo mais esportivo.

por Marcelo Cosentino

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Kia Motorsregistra crescimentode 23,4% nas vendasglobais de maio

A Kia Motors Corporation anunciou ontem seusnúmeros de vendas globais de carros de passageiros (ex-portações, vendas domésticas e vendas de plantas fora daCoreia do Sul), veículos de lazer (RVs) e veículos comer-ciais no mês de maio de 2010, atingindo um total de175.098 unidades vendidas. O resultado representa umcrescimento de 23,4% em relação ao mesmo período doano anterior.

Em maio, a Kia registrou crescimento sólido nas ven-das de todas as regiões: 59,3% nos mercados gerais (37.318unidades vendidas), 28,9% na China (26.101 unidades),19,5% na América do Norte (37.162 unidades), 18,7% naEuropa - incluindo números da Europa Ocidental eOriental (34.503 unidades) e 5% na Coreia (40.014unidades).

No acumulado dos cinco primeiros meses de 2010, asvendas globais da Kia aumentaram 38,9% em relação aomesmo período do ano anterior, registrando 820.613unidades. AChina obteve o ganho maior, de 92,9%, basea-do nas vendas de 144.314 unidades em 2010.

Todas as demais regiões apresentaram forte cresci-mento de dois dígitos nas vendas acumuladas em re-lação ao ano anterior: 58,4% nos mercados gerais (174.663unidades vendidas), 30,5% na Europa (159.073 unidades),25,4% na Coreia (183.758 unidades) e 15,5% na Américado Norte (158.805 unidades).

O modelo mais vendido da Kia em maio nos merca-dos do exterior foi o Kia Cerato (conhecido como Forteem alguns mercados), com 32.498 unidades vendidas. OKia Rio e o Kia Sportage vêm em seguida, com 18.894 e15.914 unidades vendidas, respectivamente. O Kia Sorentochega em quarto, com 14.265 unidades, e o Kia Soul com-pleta os cinco primeiros lugares, com 11.908 unidadesvendidas.

Em relação a categorias de veículos vendidos no ex-terior, os veículos de lazer e de passageiros tiveram umaumento em maio em relação ao ano anterior de 39,3%(50.406 unidades) e 23,1% (80.118 unidades), respectiva-mente.

"Com a proximidade do meio do ano, as vendas deveículos Kia no mundo todo estão bem à frente de nos-sos objetivos. Esperamos que esta tendência continue aolongo de 2010, uma vez que versões completamente re-modeladas de nossos veículos mais populares, Sportagee Magentis, em breve serão lançadas em todos os mer-cados globais", afirmou Hyoung-Keun Lee, presidenteda Kia Motors Corporation.

Vendas de maio nos mercados gerais,

China, América do Norte, Europa e

Coréia apresentaram crescimento em

relação ao ano anterior de 59,3%,

28,9%, 19,5%, 18,7% e 5%, respectivamente

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