Réunion publique d’information Mercredi 26 juin 2013 Espaces Vanel - Toulouse

Qu’est-ce que Toulouse EuroSudOuest ?

Un projet de transports et un projet d’aménagement urbain, avec plusieurs objectifs

Accompagner le développement du trafic ferroviaire et préparer l’arrivée de la Ligne à Grande Vitesse à Matabiau

Donner à Toulouse et à la Région une stature de métropole nationale et européenne

Repenser et moderniser le centre-ville de Toulouse et sa relation avec les quartiers environnants

Restitution dans les instances de démocratie locale

Un projet partenarial

Une convention d’études

partenariale

Un comité de pilotage partenarial

Un programme

d’études pluriannuel 2010 - 2014

Signée par 7 acteurs institutionnels : Etat, Région,

Département, RFF, SNCF, Toulouse

Métropole, Tisséo

Composé des 7 acteurs, il valide

chaque phase d’étude

Il regroupe les différentes études nécessaires à la

définition du projet

Le périmètre d’étude

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Le calendrier d’étude

26 juin 2013

Toulouse EuroSudOuest : Un projet nécessaire pour accompagner le développement des transports

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Le contexte

Entre 2014 et 2030, le lancement de nombreux projets de transports en commun va conduire à :

Un fort développement des transports collectifs

Une forte croissance de la fréquentation de la gare de Toulouse-Matabiau

Le développement de la grande vitesse ferroviaire

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Les projets ferroviaires et leurs bénéfices

LGV Tours-Bordeaux

Réalisation du Plan Rail

Midi-Pyrénées

LGV Bordeaux-Toulouse

4 voies entre Saint-Jory et Matabiau

2014 2017 2020-2025 2030-2035 Liaison

Toulouse-Narbonne

4 voies entre Montaudran et

Villefranche

Toulouse-Paris en 4 heures

Toulouse-Paris en 3 heures

Saint-Jory/Matabiau: 1 train tous les ¼

d’heures

Toulouse-Narbonne en 1 heure

Montaudran/ Villefranche: 1 train tous les ¼ d’heures

Des TER plus nombreux

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Les conséquences pour la gare Matabiau

Une fréquentation en hausse continue :

9,3 millions /an 17,7 millions /an 21,8 millions /an

2009 2020-2025 2030-2035

40 000 /jour 80 000 /jour 100 000 /jour

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Ce que prévoit Toulouse EuroSudOuest

Améliorer le confort et la sécurité des voyageurs

Accueillir les trains supplémentaires

Faciliter les correspondances

Améliorer les échanges entre la gare et la ville

Améliorer les accès à Toulouse-Matabiau

Un véritable Pôle d’Echanges Multimodal

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Un projet sur 3 niveaux

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Exemples de nouveaux bâtiments voyageurs et parvis multimodal

Anvers (Belgique)

Le Mans

Toulouse EuroSudOuest : Un projet nécessaire pour le réaménagement du quartier

L’élaboration du plan guide urbain

Intégrer Matabiau et ses quartiers environnants au centre-ville

Maître d’œuvre du projet urbain retenu en janvier 2013 :

Une démarche en 3 temps :

- Diagnostic (échéance : été 2013) - Définition des fondamentaux (échéance : fin 2013) - Élaboration du plan guide (échéance : fin 2014)

- Équipe pluridisciplinaire conduite par Joan Busquets

- Expositions du 4 juin au 4 octobre sur plusieurs sites (Fabrique

Toulouse Métropole, Mairies Annexes des Minimes et de Bonnefoy…) - Plaquette d’information - Site internet dédié au projet - Réunion publique - Conseil de secteurs - Commissions de quartiers - Registres, permanences

Le dispositif de participation

1 - Avec tous les habitants de la ville et de la métropole

Le dispositif de participation

- Création d’une instance de travail « Les Ateliers de la Fabrique »

- Saisine des instances de démocratie locale - Conseil des Jeunes - Conseil de Développement - …

Conseil des Jeunes toulousains

2- En groupes de travail

Le foncier

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L’action foncière

Bilan quantitatif 2010 – 2012*

* Sur la base des actes signés ou en cours de signature (2ème semestre 2012) comprenant les acquisitions amiables et préemptées

0 7

23

0

10

20

30

2010 2011 2012

Acquisitions amiables et préemptées 2011

Préemption

Amiable85 %

2012

Préemption

Amiable

15 %

48 % 52 %

Questions/ réponses